平安壹账通在美国IPO市场低迷之际提交上市申请

2019-11-15 18:51:22|来源:人民日报|编辑:靳松

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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注意扣墩蛇,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作两剧。   二武策膘、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下毙详漆,根据设定好的距离跟随前车秒,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感孔。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时完韭吭,EyeSight也能及时发出警报疯刷,提醒驾驶员的注意乾怕。         三敝、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时匙,最直观的反应就是双手抓不住方向盘境睦,车子飘忽不定府锚幸,存在极大的安全隐患琴脸。EyeSight系统还包含警报与提示功能垛攘,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时薄,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力萎牵。   四绊、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历桥樊邯:在停车场倒车出库时涛抨兑,由于紧张或粗心挂错当袜握,点火粮篙汗、挂挡列涝渭、加油起步的一瞬间胸矫,悲剧就发生了叹川。为此票炼授,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能藤箍孺。当立体摄像头检测到前方有障碍物时休,就会判断为起步误操作付痘,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机唬乏混,还会通过控制发动机动力输出颓,避免危险的发生吵眯。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编膜:王潮 版权作品飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权长丁,严禁转载匡惕鲜,违者将被追究法律责任铂朗苦。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日猜,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸炭,即将上市扯操。作为PSA集团最新的战略车型擦猜嘛,SUV天逸拥有诸多过人之处箱,无论是外观还是内饰茫蛊,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调吾,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸女超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编体:王潮 版权作品帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权晦,严禁转载轨哗卸,违者将被追究法律责任溜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且聊斤廖,还有诗和远方的越野迹。”随着近年来越野文化的盛行菇,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵募肚函,享受突破自我搂翘挂、征服险境的快感娜缅纹。然而擎漏栏,市面上的大多数越野车都价格不菲配市,这也使得很多消费者如鲠在喉短,越野的理想一拖再拖涤萄俱。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾叉,它拥有出色的越野性能慈、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置采慰兴,它就是我们今天的主角—哈弗H9葱恢雄。   作为哈弗旗下级别最高览秦、最硬派的SUV车型棋认俄,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅沦,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城痹杭猾,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地穿娟逞,接下来就请您跟随我的文章诲私咖,一起来看看H9表现如何吧的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篙心吞:杜安迪 版权作品甘坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权便钮吠,严禁转载柔锰千,违者将被追究法律责任侈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化导芍侍,MPV近年来火了一把丛局融,舒适的驾乘体验闺丸辅、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势尾枪筷。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后禽,其欧尚祁柯、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量策懂成。为了更进一步氨翱,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市撕,推出了三款1.6L手动版车型链累踢,为自家产品线添砖加瓦前琉。   面对着MPV市场的激烈竞争书辑铣,厂家需要不停地提升产品力以维持地位绢京。因此控烘,继1.6L车型以后态穆,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型税,新车型最大功率为115千瓦魏,峰值扭矩为225牛米挤,除了在动力上进行了升级墩蒋揪,在外观上帘些甩,1.5T车型也拥有一些列专属的标识棺脖,那么就请您跟随我的文章孝,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘉细:杜安迪 版权作品泻讽泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭慷窘,严禁转载腾,违者将被追究法律责任题入玫。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型廓,它是一种灵活护熔绩、空间订耪蕾、操控世厕舰、舒适都较为适中的综合车型凳森,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的橇,但是在国内市场却一直不温不火哩兴,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治守祈,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线匆芬,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时壕幕憨,也把目光放在了通过性强的车型上翘,旅行车在无形之中蹭了个热度森,闷声发大财趁享蠢。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型拟,但是因为一直没有进行国产斤鸡寞,它一直以进口车的方式进入到国内隶糖,这也导致了其价格略微偏高把。但是这一切问题马上都会迎刃而解韭辅清,因为蔚笆,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天肛,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验翘逆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怜别:王潮 版权作品空涡贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖叔,严禁转载捎,违者将被追究法律责任糙玖。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相化练,让我们看到了自主车企“走高”的决心讳吼,如今漠,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前凡,基于之前的W02概念车打造菇唉盯,定位于紧凑SUV市场戎。和VV7一样徽加,新车共推出两种车型纽髓沟,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C扫五老。今天妇,我们的主角就是顶配版VV5s绊。下面妈,就跟随我们的脚步逝砍,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样懈。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膏歧祥:沈达炜 版权作品位,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪掇吞,严禁转载琅玻募,违者将被追究法律责任匿糕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇鲜娜爱,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说侥诫,它都是销量王棚疥散,但是随着SUV市场的愈发火爆拌,它的竞争对手也变得越来越强大贿脊,而它还在原地踏步帮闻,而这也导致它不仅摔下了神坛损淘年,甚至一度跌入深渊勿。而去年夏天婪腿,它终于痛定思痛决心改变客俩教,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV供推唱,曾经的对手再也无法与其匹敌羡犬揩,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠触罕。今天扒,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI案蚂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廉吧:王潮 版权作品涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫁小抄,严禁转载蹲漂小,违者将被追究法律责任熊稼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8俊酞,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型体,可是由于种种原因市,它一再回炉打造嚷寺矾,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚酞篱殿。厂家给H8的定位是一款兼顾城市菱坷、越野的多功能中大型城市SUV橙,它的底盘以奔驰M级为蓝本赂藉纤,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架佰陶,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶次楔。而今天我们就来到草原侗侍,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何秸怂。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编透璃蓖:沈达炜 版权作品戚,未经环球网Huanqiu.com书面授权沃女邵,严禁转载爆姓,违者将被追究法律责任沸。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗矛阮杆,您肯定首先想到的是哈弗的H系列汐饱,是的膏惺,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石完店宋。但是哈弗并不是只有H系列徒虱瓣,它还有一个M系列贰,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前会柒据,也就是2012年上市的哈弗M4泄,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量诲皮。但是5年过去了陈,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1琳,M系列的故事似乎就告一段落了潞保滤。就这样M系列在昏暗了几年以后忌弹赁,终于在三天前的7月21日柿,迎来了一位新成员——哈弗M6渡轻藕,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来雾歌,那么作为M系列的最新作品街趁,哈弗M6到底表现如何呢伤体?环球网这就带您全国首试哈弗M6据陇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编贺肮编:王潮 版权作品嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒峭,严禁转载烁茎,违者将被追究法律责任茸搔茸。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月汞,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV仙钱,它就是荣威RX5搔瓤。同年7月却臀两,荣威RX5正式上市发售降。时至今年七月膝,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了掣努。在这短短的一年期间挫,荣威RX5的销量已经近20万腿秋蒲,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断拨襄蒜,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉虱叭。那么荣威RX5到底有何过人之处呢先粒儡?答案就在RX5的定义上袭剂晨,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作虽,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”太篡汤,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中棘壳矛。你一定想问了伪,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢采蔡?今天裙勘卡,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统吃堕赏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蓄鸵瓮:王潮 版权作品茸少祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权哩匡,严禁转载梆澳,违者将被追究法律责任舷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型馁歉,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注丸惨。出色的外形设计以及精良的做工钩记,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻新尼伙,但今天当一台RX5真正摆在我面前时粱秦仆,带给我的又是另外一番惊喜效。闲话少叙兼驴男,下面就请您跟随我的文章节备,一起来全方位感受一下它的实力吧仍目。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唯霓韩:杜安迪 版权作品看久,未经环球网Huanqiu.com书面授权里挡,严禁转载课咳檀,违者将被追究法律责任撤醒渐。 获取授权" "7月11日换酒镭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市匈贫疏。在江西南昌县小蓝工业园背苏澜,陆风汽车举办了盛大的新车发布会警獭安,会后更精心策划了一场媒体试驾活动嗣,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力激乔。 作为一款小型SUV讽赶天,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm哇,轴距为2560mm痢蚊,造型紧凑速剐摄,符合年轻人的喜好追求伤。由于定位非常明确是85后新青年酣吓,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念溅泼锨,车身线条个性张扬奴,极富运动气质酵。 陆风X2车头处采用X型轮廓捅,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计氯挎,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍仙。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体澜棚,极大的增强了整体感锈论。 车身侧面造型紧凑饱满慨郎,贯穿式腰线设计星昆,锋利无比汤。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果牢串,并印刻X2专属标识驴授。此外抡链,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架锨酵落,金属银色尤显沉稳大气筐。 车尾设计简洁利落谴啸,“LAND WIND”字样十分醒目马,保持了陆风家族一贯的设计风格返沸。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应位,细节丰富牛惜,凸显其设计感欣。 打开车门秦断,车内的整体布局同样令人惊艳犬陋。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择菏,给人奢华时尚之感秦涎壬。中控中央区域大面积软质包裹室,触感极佳幸辑,在细节上采用部门缝线处理棺结,彰显专业品质筋汉入。运动皮质方向盘滴羞凑,配有多媒体切换蛙投荆、电话接/挂窜、音量调节和定速巡航等按键氖金勒,行车全面兼顾安全和便捷绍浪逼。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能耪,全面支持多媒体娱乐系统校、蓝牙电话响蛇、收音机剧捂、高德导航虱、百度CarLife必娥、车况查询和自定义保养提醒功能庐,满足年轻人的基本驾车需求匈贤。 对于新手而言统脆,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用系鸵趁,全系标配高精度雷达报警系统俩懊毒,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线赡恒吗,呵护更进一步谋蔡。另外偶围,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统屯吩,响应更快羞把,工作更灵敏泪炊卵,大大提升驾驶安全性旱乾心。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量罗箍航,用车全程无需掏出钥匙汲合,更加方便快捷斯兜持。 陆风X2虽然是款小型SUV凤,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验碳。170cm的体验者坐在前排念性揽,头部距车顶有两拳的距离裙。而且主驾驶座椅还支持6向调节窍,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置勒蒂殴。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现烁普炽,座椅还可以完全放倒放平缔妇,最大纵深高达1650mm帛,超越同级别栓妥。 动力方面歼,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机拨,最大输出功率92kW(125Ps)殴搪柒,峰值扭矩160Nm唤。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱瑰泪改,作为家用代步车放替,足以满足日常使用肝下。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛谭胺、轻盈侗洗,动力输出表现积极检。驾驶体验中鞘刹,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错糖及旁,并能获得经济的油耗表现钒。高速状态下赎侨攘,陆风X2则更趋向沉稳偏阔舰,整体看来符合城市综合路况系,偏向于走舒适的路线低舶橙。 美国天合EPS电子助力转向的配备穗李夏,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构坑拍,使原地转弯更加轻便灵活娄。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合衫,起到了很好的减震过滤作用藩健,底盘扎实吴,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞裁恃交。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作勿示,高颜值岭、大空间海郊漓、易操控嗅侈烂、高性价比蒲。透过此次试驾体验缅渭,可以看出陆风X2整体表现优秀汕瑞,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力话龟烧。当然盆,更多陆风X2的惊喜之处杭的,还需要你亲自体验东胳钦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叔:吴越 版权作品杰砰扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权级穿谱,严禁转载劝,违者将被追究法律责任贬拴羔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日蛙,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”统七潦。借助此次活动苫,不仅可以传播长城数千年的文明历史九芜申,还有助于加强人们对长城的保护意识勘吹。在此次发布会后隆,我们有幸试驾了汉腾X7溃囱牢,相信很多人和我一样啡丁,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生玩鸥。而接下来尽牡师,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车悍。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒲:沈达炜 版权作品洗集,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦,严禁转载骸伙恢,违者将被追究法律责任闪黎量。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后诲陌顽,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨贫虑冒。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将徐,比亚迪宋DM童构喊。宋朝相比秦唐盗苦良,虽然名气和风评不占优势扩尸,但客观来讲囊檬,宋朝在国民经济锨啥、文化教育秤、科学创新等方面均处于领先地位摄,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待泪。   比亚迪宋家族目前共有三款车型豪廊,分别为汽油版操催、电动版和我们今天要试驾的插电混动版庭头界,也就是宋DM女芯。宋DM定位于一款紧凑级SUV恒,低于同门师兄唐论撵碑,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员商棱拒。   那么舱垛,“542”到底是何物呢迷橡菜?惯:   初步了解“542”战略以后矮掠嫡,我对宋DM的期待更进了一步麓,那么闲话少叙活瞳任,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焦顶褂:杜安迪 版权作品疙睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑底廷,严禁转载埃尸,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述眷,但是近些年净普抖,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着渐费掠,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”歇绷提。但是有这么一个品牌木顺逃,它不仅是一个只做SUV的品牌弹颧,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌模,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗忌财檀。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃尽编誊,自然是需要足够的实力蔷投,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7吩菜窜。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编放:王潮 版权作品疆胁惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖函,严禁转载疚,违者将被追究法律责任敌琉扯。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌猴别,其旗下车型最大的特点就是操控精准娃、转向轻盈屁碧。而在SUV市场中童惮,马自达也同样做到了如此己痹,它凭借一款外观运动疥丧鬼、动力强劲讹挪、乘坐舒适探、操作轻盈的SUV占领了很大的市臣娣隆,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L趴。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默畴劣:王潮 版权作品溯狈岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟鞍超,严禁转载漂,违者将被追究法律责任查。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩郴胁,甚至出现过单月销量破20000的情况受叉滩。在这么一个时间结点拳集厦,厂家为了丰富产品线瞪、满足更多元化的顾客需求澳估皖,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)撕。顾名思义杀标瞬,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机耍案诺,相比之前的1.5L发动机更加值得期待逝氏。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择纳?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了屉湍吞。但今天我们来海滩可不光是为了养眼落额滴,而是为了另一个重要任务拿姥痰,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触芳署九。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport骏,闲话少叙泉吻,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编送袖:杜安迪 版权作品角许,未经环球网Huanqiu.com书面授权括帽邦,严禁转载队坦,违者将被追究法律责任裸喷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日队,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星核湖边召开筒翱。本次大会包含了大会开幕式怖景攻、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式嚎揪考、美轮美奂的文艺演出剖集、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节冒。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会丸扭、中国汽车报社偿轨净、中国汽车新闻工作者协会函呛、石嘴山市人民政府主办操耿蝗,大武口区人民政府屉、平罗县人民政府姥陪、石嘴山市旅游发展委员会嫉娃其、石嘴山市教育体育局铺岁、石嘴山新闻传播集团寇奸、北京东方艾狄尔会展有限公司承办歉态吭。         在皮卡不断解禁的背景下肌,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一袍。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼限错:沈达炜 版权作品潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂姐,严禁转载时闹违,违者将被追究法律责任淋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词储颅,在字典里的解释为捌悼拘:小的瓤堤、袖珍型的膏喷。当我们在生活中形容某样东西迷你时乖,通常都包含着另外一层意思惕擦,那就是精致呜想。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型叼钒剔,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)县岛咆。   远景X1于5月20日正式上市硼聊,主要面向年轻消费群体戎餐,提供多种配色可涯!,售价区间为3.99-5.79万元氓设。别看它的身材薪蝗隆,定位低驹,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣实歌颓。接下来我们就一起走近这台迷你SUV磷媚硷,看看它的综合表现究竟如何吧妻侗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绷介禽:杜安迪 版权作品凌咳赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权变董啥,严禁转载涂,违者将被追究法律责任幕弯。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日儡,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行垦坡,活动从北京汽车博物出发扇晶硷,途径四个任务点开婪,终点设在北京首都体育馆举。这是iEV6E准入北京市场以来描举,江淮新能源举办的第一场北京地区活动驮嫩。6月13日是第五个全国低碳日娶,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛舶,可谓用心十足免,与北京的消费者共同践行低碳出行卷,倡导环保低碳生活覆搏奈,感受iEV6E带来的全新城市出行方式殊。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卫:沈达炜 版权作品坍成贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权暑墟,严禁转载里宿,违者将被追究法律责任菲爆填。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动耽交碘,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动盎善剃,但此悦动非彼悦动同壁惕,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已瘦崩,实则已经发生了翻天覆地的变化串蛙扛,最直观的就是它的尾标滥什堤,名称已更改为CELESTA习僧巍,那么废骂,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢胎察旧?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型邯都,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系谭。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型铝靶,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列份,那么闲话少絮霜沟,这款新产品究竟实力如何呢飞幂?我们接下来的测试将为您详细解读窍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编事吴:杜安迪 版权作品刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权检缕尚,严禁转载七驶,违者将被追究法律责任辆琶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味谩健递,经典不代表着古板舱局,优雅不代表不能运动便梳,近年来沃尔沃的设计愈发时尚餐,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方传丰。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性那,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风尝,总给人一种不一样的清凉庇发谐。而提到沃尔沃航,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型瞬华,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型剑差,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮翅肺,而在舒适性叭险浪、优雅性都非常擅长的沃尔沃炒岸磺,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢搪?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 棉携。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编苯:王潮 版权作品奇孩莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏,严禁转载坡互露,违者将被追究法律责任溺散。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上牛伺乳,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相宦,新车定位中高级SUV碳盆巫,基于PSA集团EMP2平台打造而来龄舞困,和东风标致4008属于姊妹车型携。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流啸疟荒,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术夸侍巫,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术韧。新车将于今年9月底正式上市忌,下面就跟随我的视角傅扳裂,一起提前领略这款车的魅力吧恐虚挡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编落鼻:沈达炜 版权作品单,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚力懒,严禁转载垫雄,违者将被追究法律责任踌癸梁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼船漂,随着各产品线的逐渐完善剁武储,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐寸。但提到身为国内一线品牌的江淮损,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3蔡,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象扒,因此暑媚胎,面对着国内市场百家争鸣的局面侩掳,江淮顺势而为策抹莽,搓了个大招拐,推出了我们今天的主角十,瑞风S7杯点。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价客,售价区间为10.98-15.18万元盯,并提供五座版和七座版两种车型颓娄。瑞风S7搭载1.5T襄、2.0T两款发动机撤,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型的,它的表现究竟如何呢将氦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围龋吗:杜安迪 版权作品耿冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄骏,严禁转载毫玻,违者将被追究法律责任痊钢耗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”藤共,我们一下就可以想到斯巴鲁仁肯,这也是它引以为傲的标志贤矮。但作为一个相对小众的品牌谱,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较姆荆糊的状态封,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌殴螺瞄。今天我要为大家介绍的架,便是这个小家族里售价最低的一款车缸沟拾,斯巴鲁XV深费,经过几次改款后祥讽,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈铩,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝跋,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引拖,所以士外,千万别错过奠财。闲话少絮起谐,我们来看看今天的主角吧鳖社黄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拦:杜安迪 版权作品陈,未经环球网Huanqiu.com书面授权帛竭,严禁转载快把断,违者将被追究法律责任抱肛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心摄些,混动车型在市场内的地位也开始随之升高俺姆黎。但是攘记娟,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”糖彼伶、“平顺”等蔼敢,与“运动”第抚、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边摧。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类篱梨,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现嗅,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动兄精,那么闲话少叙新瓤誓,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧茂柏。                  总结乘肌:总之剿,相对于其它混动车衅陛,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆假,与此同时恫闺,由于这套混动系统的特性订梢膛,它的动力输出也可以得到保证彤句刀,光说不练假把式酷甲,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢蓟?我们接着往下看鞭本。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编班喷:杜安迪 版权作品罢,未经环球网Huanqiu.com书面授权滇肮苟,严禁转载蒜,违者将被追究法律责任鲍稻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探跋鸽,越来越多的家庭在购买选择车辆时的盎,都会将其纳入备选范围哩队柿。当然弦,混动的目的平司任,对于老百姓用车来讲捣窍貌,就是省钱圈汗。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元奈毒,但它真的省油吗深笛饺?到底能省多少诵对浑?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁肆够。这款车不简单爬呸,因为据说丰田在研究它的混动技术之后沫茸穿,也表示了赞许的态度丧亩木。本文我们将通过早高峰以及夜间路况拈,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗擎常。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后边交,早高峰相对拥堵的路况下些,混动版雅阁表现出的油耗更为出色惩,得益于其技术设计抽锻恒,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动担畅,发动机只负责给电池供电秽,所以动力响应踢、提速感都比汽油发动机车型要好庭东勾,低速时也不会有电机振动和电流声碴量,非常安静僚喊豌,实现了越堵越省的油耗餐。而在低油耗保障的同时丛夸杉,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣氖即。越堵越示滋А,运动范儿十足亢,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡川彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编磕狗到:沈达炜 版权作品抗酣,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾葱,严禁转载偶蓟梗,违者将被追究法律责任逃。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言八惮都,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌腊窘。如今暴谁疚,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功汞碘,逐渐以“焕然一新”的高品质岔拒、高性能祷美伪、高配置逗,迅速得到了市场的认可午秤溃。其中淮小虫,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美铃继,让人激动不已煤。说的正是数月前闹氏,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100讣北篇。   究其火爆缘由滑古蛋,除了过硬的整车品质水、先进的科技配置外婚鲸,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素钠跺疗。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问娩镁:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名世?近日摊毒,笔者就此问题厩必,决定通过实践检验“真理”聚。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证切,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测矮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖福观,测试路段覆盖繁华市区的居、城区主干道兜剖、高速路段及蜿蜒起伏的山路驰瞳鲸。   车辆满电出发前岛北,笔者对秦100的起始里程清零节瘁描。在行驶里程达到了100km里时芭搐,秦100显示纯电续航里程还剩18km吹廊谅,电量23%裤骋惊。此时读撇寂,秦100已然超前完成了自己的额定任务匹石到,但秦100究竟还能跑多远聚?   最终豁汤,在纯电模式下磷窝闯,从起始电量100%到结束时剩余电量15%堡绒,秦100一共行驶了108km失。但此时径,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km古途。可见若继续往前行驶镣樊示,秦100续航还能达到118km讳痪,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名玲玻哭。 对此结果嫡颗,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响瞧缝散,秦100还能跑得更远酗牌。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外拜急潭,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮猎瘟联。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求距郝盲,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性滥毯。其内置无线网卡和4G拿脖影茫块蜗皆,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用煤滦痢。这一点隧陕,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风暇斯嘿。   为一探大屏“智能”究竟稍,笔者下载了风靡当下的王者荣耀醚练松,顺势“开了把黑”次。令笔者惊讶的是绕疗叉,此大屏不仅质感高清馆疽、滑屏流畅韩盒,而且响应十分迅捷兄绵,完全不亚于高端智能手机的操作体验单蜡霖。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型嫡杀,秦100亮点远不止于内在筛干春。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新攫。尤其在车尾部分咸,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯叉集,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升共。   “穿越”回古城西安亲。雁塔下桐,古城外赖掂效,秦100穿梭古都流光飞影外干柔。或许由于秦100特殊的文化印记蛋凑客,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体莽翰,独特夸张的造型让人过目难忘秃擅返。从远望去炬烯汾,即使看不到车标罢集畔,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车漂。 小结菲:   中国品牌发展至今表,大多数都经历过艰难的过程婚啊,产品软实力不够坚硬捅独、技术水平不够先进畴、设计理念不够创新……当下凶,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”董、“中国制造”的硬实力及新魅力绕。未来撵庞什,我们有理由相信竣敖坍,中国品牌之路策认附,比亚迪新能源汽车发展之路墓,还将走得更加稳郊钩弧,更加长远千绒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抛凶:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角摄颠,虽然它们来自不同的家族菩、不同的国度儒,可是它们都是SUV拖停。但是要知道梗,在二十多年前藐现壁,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV篇聊斗。这其中煎卷,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了蹈咕。   一提到捷达我就想起一句词揪,叫做“雕栏玉砌应犹在佛,只是朱颜改”维。江山还是原来的江山稍烘,可是入主王座的已不再是我了火冗,这是我对捷达最大的感触笨拟淌。随着汽车的高速发展芯涂颅,汽车市场也愈发的多元化酒溜,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里迹冠,但它早已不是王者了摄蛾棺。不过纯拒,虽然它已并非王者席散,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方缄。今天仟凶斡,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L踌乃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭:王潮 版权作品那派,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦绩,严禁转载乒挡,违者将被追究法律责任且确。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9拓很撑,相信大家并不陌生姆阮,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型嫩拍痞,它始终没能承担起销量重担娄,倒是家族小弟H6究、H2屡屡在细分市场创下佳绩哀膏,这样下去气氛着实有些尴尬苍竣。因此跨脸,作为大哥的H9坐不住了跺,悄悄迎来了改款农,据说变化相当大涂。今天博,环球网汽车就来带大家看看崇妻,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢佃刀柒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编袜垮捐:杜安迪 版权作品仇淖簿,未经环球网Huanqiu.com书面授权公,严禁转载扛退勉,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耐:霍保智 版权作品仍汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺瞧方,严禁转载譬,违者将被追究法律责任南方。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型逼齐,它是一种灵活禄、空间排、操控勘科、舒适都较为适中的综合车型季梯慨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的练,而随着国内汽车市场越来越丰富魔瘫、人们的消费水平越来越高围竟,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上百篡,今天档,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版激寂。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编帛兄:王潮 版权作品惺弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂,严禁转载芬幕葡,违者将被追究法律责任己。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说洗寇北,购车已经无法绕开SUV这个车型了烩。甭管您是去买什么车矗划何,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV灵泪。在这个SUV统治汽车市场的年代擒饺敌,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了碗寞书,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人畴锑投。今天踏蒲,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备乏、居家旅行与谈情说爱皆可井、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜答仑崩。 ●?新途胜的外观设计缘何而来巢肌捣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牛帆:王潮 版权作品竟,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝,严禁转载勃协,违者将被追究法律责任猎味。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌航豹,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴胶娘仑,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩蔽,客观地说泥,无论是口碑还是产品力缝赴,哈弗都已经处于该市场的领先地位申驰胯。无敌是多么的寂寞朝,因此钵钉,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV蹈泪牟。因此荷凹淌,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了僚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试霓托崎。   小贴士苔痉:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY粳呛,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译锌筐,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆卧受臂。WEY品牌定位轻奢豪华品牌傅橇但,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型鲍承貉。   那么课滩,作为一款开创先河的领头者忿,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义暴两,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢经拭孤?下文中我将为您详细讲述侮欣拓。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s搅,那么这两款车型有哪些不同呢擅彭?   ● 除了上述三点外碳辰宦,两款车型采取了相同的设计钮锈,接下来我们以VV7c车型为例嗜艰杜,为大家解读新车景瓮浅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟菲昂:杜安迪 版权作品傲荒,未经环球网Huanqiu.com书面授权筋秀,严禁转载哗谢,违者将被追究法律责任谰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV京,您最先想到的是谁誊奴啪?哈弗H6稗?没错柿蛊,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车卸,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹呈谱,2016全球SUV单一车型销量第四名社芥僵,这些都证明了它在消费者中的口碑实力难。今天瘟蛙苔,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代馆呈惧,外观大改李宿,内饰颠覆坏赐,动力充沛烧屯贰,传动匹配顺畅等等家歪,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单朔,而是扬长补短楼冬,全面提升钞券第。下面任降建,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿譬?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些位陕琅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编词默:沈达炜 版权作品具型,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊兜锭,严禁转载皋拾,违者将被追究法律责任兴。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型需华,全新一代的路虎发现也已经上市拜,相信很多朋友看见它的第一眼都会说幻筐箔:“这还是发现么稠坊苛?”踢,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象簇,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了伤辩卿,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车虎呻突。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编五啥偿:王汉康 版权作品憨堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜还底,严禁转载骏,违者将被追究法律责任垢死。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了棘劣,然而提到广丰缮,我们想到的往往是汉兰达藩边、凯美瑞等标志性车型嘘俄尽,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄哎。如今怒,随着消费者需求的多样化奴门,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)蹭胃,新车共推出2种动力共9款车型敞,售价区间为6.98-10.68万元茨如陇。   作为一款入门级家用三厢轿车煌,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷疯、是否高科技配置如云嗓未期,实用性强目蜗玩、性价比高传、皮实可靠的坊先,能给消费者带来一种最简单的满足感畔松伶,这些就足够了适汰。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象恕里琴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩:杜安迪 版权作品晚庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕通额,严禁转载甫轿粹,违者将被追究法律责任肝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗千临,不得不说的就是销量茅藉段,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置媳瓢隙,元老功勋H6车型功不可没匈得率。作为H6的升级车型玲橇谐,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市痘呻,并且选择面也十分宽泛宦,包括汽油柴油司、两驱四驱断蓝、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型锑始垒,售价区间12.58-14.98万元成凰疤,这其中疮隘,新增加的红标版就占据了11款之多惟。今天劣实蛇,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版喂报。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捎呵:沈达炜 版权作品记逛尼,未经环球网Huanqiu.com书面授权烹火桓,严禁转载铅,违者将被追究法律责任冒骡。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后膝,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹砷。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城谖讶谩,那就是6万元区间的入门MPV市场具仙。那么这样一款MPV到底如何槐,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它倒落磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煎捎:霍保智 版权作品扁,未经环球网Huanqiu.com书面授权面匡,严禁转载硕,违者将被追究法律责任圈。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5瓷潭歧,我们肯定会想到马自达那款跑车撮荡,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV靠,东风风度MX5岗警。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的狼,那我猜示屏,它一定是一款主打家用桨铺甩、性价比高非常接地气的车绢,我们闲话少絮挟帽,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢漂范? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谴:杜安迪 版权作品添答,未经环球网Huanqiu.com书面授权坟沛,严禁转载献,违者将被追究法律责任圃。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高胆,它就是斯柯达柯迪亚克禄,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测酚鸵唬,而我也对这款车的动力表现有很大期待慕,今天我们来到风景如画的安徽黄山睦狈,将在公路席舶些、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触翠,那么它的表现究竟如何呢莫?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锋须恐:杜安迪 版权作品扩柑,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫,严禁转载辱韭顷,违者将被追究法律责任淬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3收、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV芭板,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应倪点顽,北汽幻速为S5配上了更时尚童、更“SUV”的外观和内饰设计咖烫。新车的预售价在6.98万至7.98万之间报,共有4款车型可讯馈,并将于3月底正式上市缮赤,前期将只推出手动挡车型腻朗福,那么这款车表现如何潘粗咸?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沙:沈达炜 版权作品撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权囊还,严禁转载慨壁赦,违者将被追究法律责任僻陷。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起添光伐,各厂商纷纷顺应潮流酿,推出大7座SUV车型奔瞎随。不过读,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题继,那就是第三排空间佳筋,大部分情况下便藉,7座车型的第三排只是个噱头而已狸,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适钝,但是今天我们试驾的这款车看,在这一点上做出了改进馆腿柒,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态霜糜,它就是我们今天的主角粗脓衡,上汽大众途昂将。   在厂商举行的产品介绍会上导轿,负责人表示送德识:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征柬炼,意味着在家族产品线中的重要地位题线。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位茂衡。那么霓,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢任集? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膳加:杜安迪 版权作品床绩蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权环翠,严禁转载酬肺,违者将被追究法律责任贯拱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃讹,这是一个曾经与保时捷父、奔驰齐名的德国品牌修鹅,占据着德国60%以上的出口份额啤冻深,之后由于资金问题颂恢,于1961年破产肥,这个品牌早已淡出了我们的视线疯停,如今在2015年品牌重组复兴题巴。短短两三年光景颓特热,从宣告品牌复兴附,到首款量产车型宝沃BX7上市鲜,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5绥蒲,它是宝沃复兴计划的第二步酬材,也是我们今天的主角绍弊晶,宝沃BX5煞哗涎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编构概骋:沈达炜 版权作品亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞,严禁转载瓮酱,违者将被追究法律责任维问腿。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后路囱,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上赴摊陶。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里活处,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃洗欺坞。今天我们不谈历史溶劳,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5借讽葛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盲碑:沈达炜 版权作品残,未经环球网Huanqiu.com书面授权护魄,严禁转载葱剩烤,违者将被追究法律责任冒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来控搜,随着国人购车理念升级十,加之二孩政策的推行奥腔,7座SUV在中国市场可谓大行其道蒜评,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求鲍。对于起亚来说哼帛,让你选一款SUV经拆贬,你会想到谁慧?可能是KX3肯、KX5亦或者是狮跑骋姓颁、智跑懦。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局举梁牵,却没有中型SUV可巡⒛嗌摇,所以KX7来了奶烈玛,一款7座的中型SUV嘉挥仑,也是我们今天试驾的主角美列。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粱汤:沈达炜 版权作品设,未经环球网Huanqiu.com书面授权显漠侈,严禁转载挽盾,违者将被追究法律责任霉公驾。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能蝎,以冰雪路面最为严苛溯纬,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能驾卜佛,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱拔呸,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封栏轰,万里雪飘的雪乡长白山沪舅,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚辱拖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扣:王汉康 版权作品奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权朗,严禁转载闲,违者将被追究法律责任怠成。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时磕,相信有很多人质疑弥,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗蒋讲?其实颊,傲虎的真实身份反倒是SUV侧溪癸,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了价坪。今天淖胃,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎恐冀挪,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD舌幻授、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统诚洞,性价比方面有了进一步的提升谈。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本械漆:沈达炜 版权作品免勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权即良,严禁转载剧氮,违者将被追究法律责任涉川。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万怠郊,这个价格我们可以选一辆什么样的车度?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平态荆吮,配置简单的小轿车巫箱付。但现在我们有了一个更新更好的选择剑诚,它拥有跨界SUV的身份便,它拥有丰富的配置酞燃剔,它拥有实用的功能辩思,它拥有亲民的价格疯,它就是吉利帝豪GS热怖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讽票棉:王汉康 版权作品立麻娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权我,严禁转载傲,违者将被追究法律责任碑潭施。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗布侠陇,大家可能并不陌生伤。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线填碴嗡,定位介于英朗和君威之间韩,作为一款A+级车型颊拈,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象跑。那么颓,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样沃凡?我们今天就来一探究竟沪款抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟舷:杜安迪 版权作品媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡匈勾,严禁转载图跨,违者将被追究法律责任俊钩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6蚕察古,想当年可是法国总统的御用座驾矗烂,就像我们国内的豪华品牌红旗隋茅痕。如今佳挫,C6卷土重来惠,但与老款C6并没有任何关系虹反,该车由东风雪铁龙生产匣,定位为合资高端中型车查堡,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕幕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢棺赔?下面就跟随我的视角婚,一起当回总统体验体验吧的皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砷蹋:沈达炜 版权作品稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权谭涩,严禁转载堂天女,违者将被追究法律责任屠担竣。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典蹭厦,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全譬斤绞、极简甩寺。习惯了这个设定的我们噬佩竞,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情孔吻。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世旗钞,我们蓦地发现竭奔事,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚洞净暗。当北欧性格与时尚追求相碰撞侗,会产生什么样的化学反应呢劳赋?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您亲搐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编街:杜安迪 版权作品湿,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅,严禁转载火,违者将被追究法律责任虏。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中氦,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉盆贰。可能有些人认识科雷傲记咕美,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队耪,然后……就没有然后了尺纹。而这一次幻啃,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心校推,通过与东风汽车的合作强势回归湾刹。东风雷诺推出的首款车型患达,便是我们今天试驾的主角矾,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉散。   科雷嘉出自CMF平台童耻,而日产逍客同样也是出自该平台猾枯,零部件通用比例最高可达80%逃痘纺,从一定程度上来看燃驮,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客悲趣恋,两者有着近乎80%的相似度铃轨寂,而事实是否如此呢揽杠夺?请您继续往下看谜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芹:杜安迪 版权作品妓,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞处纳,严禁转载诡篇,违者将被追究法律责任怠汀吗。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家弦,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季先,这正是体验全天候的最佳场所窘础。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候跋书,则是摆在他们面前的一个课题拳桂鸵。   2017年的冬季婪馅,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区醚,在这个零下30度的冰雪世界中仍,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们婪。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型汹躬号,傲虎览、森林人和XV烤,这三款车的定位非常清晰委庆,也分别在各自的细分市场具有不错的人气挖绞炮,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱躺。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机庆持,相对于L和V型的发动机廖卫矩,它的震动更小对车辆的影响也最猩痢,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷呻辖夺。   此外在随后厕肠判,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统梦泡,这套系统同样专注于车辆的稳定性敲哗桨,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点霜坛,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术邢。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎芹桓,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统送权趁,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助嚼。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助肮、自适应巡航蛋记刚、航道偏离辅助够饲,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统施。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助寞勿,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定禄卵挞,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞斥嗓墟。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响显荒。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沸:霍保智 版权作品瞄活瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权辣窗些,严禁转载许,违者将被追究法律责任咳肌。 获取授权" "  【环球网 报道】当今虫讽苟,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说藕哩,BBA已经成为了他们的首蚜摇,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子疯柏,然而豪车再好也有审美疲劳的那天继嚷秦,大家是否想来点儿不一样的体验呢次暖?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大炬酥巢,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型箩,它就是东风英菲尼迪Q50L黔女佩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惮:杜安迪 版权作品呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权毛故全,严禁转载稍牛兜,违者将被追究法律责任莆慌锌。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时丁,当我们说起MPV拷,想到的几乎只有别克GL8海。但随着近几年MPV在我国的不断走热秤叉恋,各大车企纷纷发力推出MPV车型慨烦,如本田的奥德赛鸡苯时、艾力绅栋棚,大众途安捆,自主品牌的五菱宏光嘶刀尸、宝骏730等等踌狼侨。各个车型间的差距越来越谢匏璐 ,销量愈发接近舷垫逻,我们的选择也更多了先策。今天我们就为大家带来了一款外观经典睫稳俺,实用性很强的进口MPV车型呕,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版胃齐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缚:杜安迪 版权作品里叹供,未经环球网Huanqiu.com书面授权缄深,严禁转载耙腊红,违者将被追究法律责任敲略。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾玛筷,听起来是件很刺激很好玩的事儿虱嘲,在面对严寒的考验的同时茄,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”河,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的丘。当然兢弹埠,能够勇于来进行冰雪试驾的车型狈,没有两下子 可真不行轿隘。此次之行孝采合,我们来到了内蒙古海拉尔汕飞,此次的主角霖习惜,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”浓。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验惩泼帧,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)哪碴。自从这款车上市之后伸汇,身边的同事圣、朋友都对这款车赞不绝口迟筏耪,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣拷瘟如,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节冈膛蓟,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现触够莎。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶党,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受鳞,对于车身的稳定性慨廖、四驱系统等 等表现如何司,我们一起看看吧蹭祥抨。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下毒擅,车辆会有怎样的动态表现幸,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能还戊。要知道铂软,在冰面驾驶时车辆及其容易失控阔磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罐冒:沈达炜 版权作品南,未经环球网Huanqiu.com书面授权单汝,严禁转载喉闻,违者将被追究法律责任酷。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一脆售熊,可以肯定的是戒写,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益掣纷为。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前乾仙济。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版酒羚,它搭载一套中度混动系统炕,可以辅助驱动车辆拣炒、实施能量回收四,在一定程度上降低油耗壕虱哀。最值得一提的是开佬皋,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块夏欢。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了卤肋,既然如此避褂,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢魔腻? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来很惰磕,从配置上看蚊募,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当渡。然而前者的价格比后者便宜了一千块想默,还搭载了混合动力系统釜舍。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型贺,因为只有随着市场份额的上升勺炯,它的混动车型才能说拥有了未来唇秋蜂。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统皮。这款车搭载了一套中度混合动力系统臂芭,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同伟,它的电机不能独立驱动车辆奖,电池容量也更小一些郝。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量定啸嚏,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”泼吐。    动力系统方面苹昏朝,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外罐斗,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)摄湍蔫,最高扭矩50N·m的电动机诬。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内密,电池电压为48V厘娩,容量为0.384kWh摹嘿糖,与之匹配的是一台5挡手动变速箱急屋。    看到这里变,或许会有网友疑问骆欧窘:混合动力车型配备手动变速箱洽嵌卡?是的扒,您没有看错鲜嘿蹋,在现今的混动车型中但催僵,几乎没有配备手动变速箱的产品互灿。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备憋擦,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率逃,但好处是技术难度更低葱懒,易于在现有平台上普及谈孟偏。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的砍。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”享襄恍,简单来说在这台车上垄斧,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机松蔽,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统粒聊文,用以提升能量利用效率病摹。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥驼厢,电池则由被万向收购的美国公司A123提供李。电机和发动机之间采用皮带连接偿率耐,电机的转子与发动机的转速保持一致反。在发动机启动时由电机拖动发动机棵邪授,由于电机功率相较传统启动电机更大堵睫,因此发动机启动速度会更快窝葡。在发动机启动之后挪嗣,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用藏。    在正常行驶时贪,这套混动系统会工作在四种模式之中摔串。首先是发动机驱动+发电模式疤亲马,这也最常见的模式虑寡。在电池电量低于75%时台究般,发动机不仅负责驱动车辆添哦,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时玩,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式点策创,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板烘曝,不仅可以减少换挡次数羡,还能提高车辆的动力表现脯瞎。当车速或是发动机转速超过3500转后臼猩,发动机会完全接管车辆灵适,电机此时不提供动力辅助衬拴。而在行车过程中蕾含,只要离合器处于结合状态围惮荚,并在合适的挡位上揩,松开油门就会进入到能量回收状态胆绰。    总的来说可健蚂,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式顿那坡,易于在现有车型平台上搭载挂桓文,电机主要起到辅助作用沪沸。下面我们将进入试驾和测试环节墒北,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型兄,车身尺寸等硬指标基本没变炽羡坷,外观细节有所调整骆仕,重点是配置方面有很大的提升镭,新增Infinity高级音响等配置翅挽独,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善攻。可以说各个方面都有进步蘑齿,而且步子迈得挺大的嘲袖导,既然说得这么好创薪,为什么我不直接说有质的飞跃哗?因为还没到那个程度哎辫,且听我一一道来复祥娄。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)币,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本吵,普通版车型则会暂时维持原样蜕间竣,与律动版有所区分模放。也就是说乃,普通版车型依然是老的外观加,配扭力梁式非独立悬架畦。    560律动版依然是560涛,整体外观造型并没变化戚,这是一眼就能看出的娥铆森,但通过细节的调整捂劝较,确实看起来更加大气锻辉,也更上档次俯,说是比现款车型高半个等级也不过分什苫獭。下一页我们来看看内饰方面的变化博枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桥僧凌:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上兴,上汽大众推出了全新途观L号,从字面上我们不难看出撅哪,新一代途观在尺寸上进行了加长普苫清,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm拓填,轴距达到了2791mm邪,与上一款途观相比有了全面的提升伟,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV底沫。   如今己芦娟,产品后面加个L已经成了家常便饭刮委,为了迎合市场需求渭缸,众多车型均推出了L版车型败干脚。途观L也顺应潮流慷瞄,加入了这个大家族畴。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了虫坞,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面奈赫婪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编男府跋:杜安迪 版权作品彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎臣,严禁转载雾,违者将被追究法律责任借险。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中骏完冬,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型淋沉戌。说有幸并不是客套墒,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型撼,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过坏拴敲。另外宝沃作为一个复兴中的品牌硅,能比众多大厂先一步使用这套技术栓彩,也让人颇为兴奋锻敛密。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生菇峡僚,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上翘漂,比如今年大热的两款SUV吠,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统剔钢藤。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力黔捂,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动岛喉。    这套系统的优点是结构简单碴、响应快篮暗镭、油耗低舜霉幢,不足则是越野能力比较一般瞧哩哦,脱困能力有限似骂。比如当只有一个后轮有附着力时娟屋坚,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的奢噬香。这时候陌铅,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了蔽阂雾。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同辟秸?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构兑哼,除了轴间外祷虎才,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器媚。理论上来说柒册慷,当一个后轮打滑恐降,轮间的这套限滑差速器就会压紧那图,保证另一个后轮的动力帝叭摹。    在越野时居,这样的系统可以提供更好的脱困能力幌,而在公路过弯时身,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度其。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始抖俩览,项目也都是最基本的雪地加速讨、制动氦钝、紧急并线等蹋矾。可能是不了解中国媒体的驾驶能力纽答,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎硼。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的冲记,几轮下来烁帝,我们熟悉了车柿,教练也了解了我们的能力仕,走吧嫂骇睫,带你们去个小的拉力赛道凉。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下舰固跋,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水碗粹际。各种路面上彩,大脚油门起步都没有问题木祈。ESC会降低油门的信号强度始隆,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮稿陋哀。电子系统和四驱的配合默契碧,起步时车轮几乎没有明显的打滑掀绞。相比大众Tiguan结苔篮,BX7的标定更为保守一些聪,好处是更安全刷技,车身更稳定棱触冗,相对的也会丧失一点乐趣壤箔令。当然我相信秆署钎,对于绝大多数普通驾驶员来说抱,安全绝对比好玩更重要桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冲蹬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型乏息故,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌袜赴。目前该品牌旗下的车型还真的是不少答劳辛,包括两厢车型EV系列贯娃、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等戏韭,而这一次啼簿市,为了继续完善产品覆盖面鸽晶怀,北汽新能源推出了定位更低的EC系列顾辣钎,它的车身造型紧凑圃炉瞪,内外都是年轻化的设定敝峡,不久之后阂盾诲,这台新能源小生将正式亮相篇臂拆。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况歉碴厂,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型喀,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性可篮,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)垫。    此外秽,EC180使用卤素大灯顷缺,出于成本考虑无可厚非侧,但是如果能装备低能耗的LED光源却,不仅更符合车型环保的定位会洁,照明效果也更好恕半。    车身尺寸懈础,那就在细节设计上多下些功夫庆,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手袜巷,都让人觉得这台车虽然定位低琅,但是还是有一些格调的褥颂,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见存供。    作为一台微型车岸,14英寸的轮圈并不似想象的那样兴畔琛,看上去没有什么违和感脆,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置畴。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强撅,但是后杠银色护板染墒省、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉邪,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动径疗,虽然我知道你不会这么做隆程。    和它的前辈们不一样稀,EC180在推出之前没有常规汽油版车型杜去埃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新厘,这是EC180客观上的优势氦食抖。而它也非常注重细节上的修饰耽氏,精致感的营造比较到位李,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决喇痹,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碌够胜:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市尘强场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位浓骗。近年来毙怂袒,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升田,这两年也有不少品牌发力于此递成。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看坡难钩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首陈扩物,奥德赛诲、艾力绅30000台和24616台蛙,居于第二和第三禄对,奔驰V级的销量为4836台奥删。也就是说超,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多钎,由此可见它的惊人实力细遁窝。    市场竞争是残酷的称麓熔,但常年的霸主又或是孤单的底芦,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考化,努力和提升的方向只有自己才能决定送草赔。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战碘。当它在今年11月初上市之际戳凸谋,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是哀,新GL8到底比老款提升了多少剧?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样耸?舒适性是否依旧……等等唾涪扁。正是带着这样的疑问贪酱仓,我们将新老GL8汇聚到了一起诫省杀。本着结论先行的原则齐,我在文章一开始不妨就直接告诉大家脖,新GL8进步可以用四个字来形容石井怀:非常明显!    文章一开头募董妻,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型泡上片。简单来说共分三款侥兼赦:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车赖,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8膜。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型澈,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市晨狻(新推出的Avenir版更贵一些但歪,为44.99万)湾收,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下涸,因此它不在本文对比的行列中漏。   外观造型虫:尺寸差异不大峭熬,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例糙食郸,先来说说新老GL8的外观造型凤。作为换代车型帅,新车的进步肯定是明显的烯泛,这不仅仅体现在配置上隘,更多的是展现了设计语言的迭代递卡计。当然诗串,就外观造型来晒,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间芬革,但整体造型依旧不显过时斥。两车的前脸造型都显得比较大器扔顾谅。其中膝你,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲燃、更富有力量感钞咎,而老款则更多是圆润裙吕紊。 更多精彩视频杀,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看耍潞撮,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格屯痢咖,相较于老款使得车头的层次感更强确。与此同时贤,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯搐脑。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方示嗅。其中新车采用了比较平直的腰线搪,并在车窗上缘的线条上做更多的文章韩,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计迫常,让车侧视觉效果显得比较修长雄融。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”计到锯。总之垢,就视觉效果来说互了羌,新GL8显得比较修长酣,而老款则颇为厚重瓤耪。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面瞳敌辨,新老GL8的整体差异并不算大脯潍秆,宽度与轴距数据都保持了一致颠驰糯,但车长反倒是老款更长一点点词双撅,同时新款的车高较老款多出了5mm狸,达到了1805mm淑。对于经呈砹焙蹋开MPV车型的朋友或许知道酶令,车宽和车长开习惯后或许都不是问题翔,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库锰捞。以编辑所在的上海为例录腑,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右荚柬涸,但也有少部分市中心商场锨文、酒店的车库限高是1.85米左右官椿,因此对于这部分车库来说碧衰澈,无论新老款GL8依旧可以自由出入鲜南塑。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级沤思沦,它俩1890mm与1880mm的“身高”封年,有时就会显得不太方便了藐。 更多精彩视频毯芯,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样答勾,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显廉,新GL8看着更宽现魔。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异诉岗。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长迹,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计苯爆,这些都提升了它的横向延展性心藩,为整体视觉效果加分不少咆魔。至于尾灯光源错,两车均为全LED设计簧,辨识度高玛嗓,而且看着也很时髦炔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编呵闲:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来渺封碴,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象峨鼻,就是廉价且缺乏品质感甩漏辖。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品诽,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的欠纪炽。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品拿,在各个方面都展现出了标杆的水准嗜蕉。今天我们试驾的车型罐缆,就是博越1.8T袜唬岁,表现如何滤?请您接着往下看愤犬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憋嚼磺:沈达炜 版权作品窘菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权耙水奠,严禁转载描亭,违者将被追究法律责任洁擒驴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆闪糠勺,因为众泰SR9是一款很有争议的车型黔裁,当它还是一个受精卵阶段嫂,就已经有无数支持者在等待它的降生疲毋仙,也有无数批评者在诅咒它的未来棉烽。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车钨吨,它前面有无数前辈的名字谁:陆风X7咐改檬、瑞风A60绦媒惟、BJ80等憨肃秽,当然也包括自家兄弟SR7苹徘、T600随蒂暇,这些车型凭借“蹭热度”段、“炒话题”得到相当多的关注承笑拎。然而除了最受关注的造型设计部分委棚,我们更关心这款车究竟怎么样酒?包括它的驾驶感受浑拘兼,以及空间等车主使用部分陈,能否让那些支持它的消费者满意讲耸慑。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍撂咯,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面泵。另外捎反,我们也会带上放大镜粳,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”佰稳晴。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm饱辱,轴距2850mm顾葡龋。同级别算是中等身材憋,众泰SR9的车身设计偏低矮疲唾,制造流线型视觉效果炼科。另外风阻系数也确实不大表纪灌,只有0.36犯。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了介,包括车头元素的比例簧峰、以及包括发动机盖上的四条棱线疥、大尺寸中网厩、侧进气格栅的造型等细节设计始狡徒,都跟Macan有极度雷同之处砍坊,当然这不是巧合帆苍纺,众泰SR9用较低的设计成本唐,得到的最大的关注度耻谴休。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的腾鸿。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感棚抠,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外坷,全系都有痞拨幂。 跟头灯一样氨,尾灯也是加入了一些自己的设计们,并且采用LED尾灯害纱丝,视觉效果尚可荒。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错僳绥萝,但感觉还是有些夸张了犊涎,毕竟这款车离高性能还差得很远散椿哀,最多只能算是个偏运动风格的SUV颈疼,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠释。而且我看到这款车看起来是四出憨袱,其实只有两个排气牵颈,左右各一个涣虑。    外观做工相当不错愁,我给90分淳貌。车头大灯处的接缝篮、中网的接缝都非常均匀晾裂,也没有明显组装问题陀团,只有左侧尾灯的接缝稍宽拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陈:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上川杉,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市诧锚岔,共推出5款车型社烈能,售价区间为7.89-9.99万元手单誓,至此连,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补泞氏袖。   森雅R7的同级竞争者长安CS35匡搂,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额络是,那么作为后来者参轨,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力桂筷驳。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型炼。这个时节的雪乡正值旅游旺季漂犬,景色迷人级行,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情颓。然而冰雪路况对车辆是一大考验脱,那么很,森雅R7能否征服这片雪地呢溪蕊?   外观介绍菠蒙: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吹欢:李芳 版权作品蔽略,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻篓,严禁转载壁亢,违者将被追究法律责任损。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年漂,它基于雷诺日产的C平台打造掂鞋懒,继承了逍客的特性测,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV哭。一年前启辰推出了T70X甭纶,它在T70的基础上升级了外观和配置幢蹈黎,来补充T70的市程搿,反响不错很科。本次试驾朗茎,主办方选择了长白山脚下进行虚,其中涉及乡间公路奔定微、高速路以及冰雪路面董,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X码,它们能行吗半摄敝?(以下简称归切:T70/T70X) ● 车型简介恒厂劝:    T70X拥有T70的一切窜,两者的动力系统借恢、内饰等也完全没有区别睬坚胯,两车的驾驶感受基本是相同的矫构。不同之处仅在于浆煌钾,T70X比T70多了一套黑色大包围挡,这让它看上去更为运动施酒确。    这一圈大包围让T70X增色不少苏独迸,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈峡录,T70在T70X面前的确有些黯然失色晶猜。因为T70X诞生的时间也较晚蔼,我选择了T70X作为我的试驾车蚂脯。    T70X全系只有2.0L这一种动力蹄税,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE悔栓。它的最大功率144马力(106千瓦)曝,最大扭矩198牛·米悼唾,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯椤,这次我试驾这辆车是CVT版部。   ● 乡间公路干、高速公路试驾非篇归:    在东北降雪比较多的地区乓活发,动辄四五个月都冰天雪地唐料庇,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的困好。相比普通轮胎冗冕氰,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力挎疤穷,更软的橡胶可以防止冻裂顶,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力坞,不易打滑瞎。    T70X和T70开起来是没有区别的篙凰轨,也就是说巷,它们开起来都跟老款逍客高度相似瓢人。2.0L的发动机+CVT变速箱坞,就别指望有多强的动力了瓮呐,中低速还可以霓,到了高速上会有些力不从心釜辽。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性祥抽玛,对于这样一辆城市SUV来说陌订同,易上手罐裂、好开就已经不错了收没。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡慌搪,但我试了一下琳,它的反应速度偏慢仍戈坷,顿挫也不薪岬辍,我猜用这个模式的人应该很少毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豆船:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地沮辱,十有八九不是什么好事团并,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生蛙录廷,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面婆。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人卞箱茶,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪玻舌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达菜,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头绞变。丢掉那些危险勿近的印象吧肃舱,雪地驾驶并没有那么“噩梦”故哪,而且还能找到不少乐趣酸街,看看这台7座SUV怎么玩起来侵耽僚。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地郝,每年寒冬的低温带来连场的降雪舱,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地秘。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰谅捎,形成了光滑的冰湖卢灸哄。在这里嘉脯,少不了要放开地玩一把漂移蹄芥,不过更重要的是溃圃拟,我们通过在这片场地上的驾驶窟,要熟悉冰雪路面的操控感觉邓稼,找到更安全地通过的方法肯,让我们不在一片白茫茫面前慌张素,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家修、脾气和善的一款7座SUV给难住嗡递。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下量汝惧,一个舒适的温度是是深入雪地的前提办,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪矾。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热刮僻,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了枷维瓣。如果你在寒冷的地区黔梅煤,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置砍套刃。   汉兰达的动力总成陇吠,对它关心的网友已经非常熟悉了滔嚎戎,在附着力如此低的冰面腻变,动力很多时候都发不了威憨烷,在这里漂移也根本不需要很强的动力啊檬刻。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了匡瘁,而且它还带有手动模式滔婆呸,在冰雪路面的情况下吮教凤,对动力输出的控制也可以更主动一些尸,能让人踏实不少题堡。毕竟在很多时候石暗寺,我们需要用上二挡来完成最基本的起步朴。最后祷,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了改交掣,就看国产车型什么时候也跟进改款钾司宋。    即便不是到冰湖里耍乐暗,在冬天满地积雪的地区屉讹瓣,换上一套冬季轮胎也很有必要盘径谈,否则你会变得举步维艰理蹲奉,再好的车也难逃这宿命甘东糯。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力截鹤,但是在几乎光滑的冰湖上通郡车,冬季轮胎也很难施展“武功”钩。之所以没有再上钢钉烧,那是因为我们的体验比较简单碉洁埃,并不是为了练习用更快的速度通过赔估维,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的陈儡梯。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了女,所以一定要保持油门忱偏苟,才能保持连续顺畅的漂移动作桶。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话憋甭切,车身马上就会原地掉头刮搐。转向也需要不断地调整赡,再加上路面的附着力一直发生着变化了霞漓,要漂出姿态还是挺难的我。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控微邻蜕,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的酮新苛,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象双。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编华筐丢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼嚎讼轿,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来定臂漏,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown隙迷,And the sky is grey”妒,还有Malibu海滩淌拖、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版沥。   迈锐宝绷艾,这辆几十年前的经典V8硬汉祁施,经过时代的洗礼煤楼,慢慢演化成一辆普通四门轿车恫,现在还出了排量为1.8L的混动版挖弦箔,真是唏嘘号肝庐。除了这相同的红色雹,我很难把它跟它的历史联系起来诬姥,真的是“你也不知道你会变成谁”得。扯远了微,无论车变成什么样妓嫌,还是人变成什么样荚璃,无非都是朝着自己最适合的方向前进你价。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感粪熬,它变得柔美流畅辱奖,接受的人更多了荡盾。近年来油电混合动力趋于普及囤,迈锐宝XL的混动版作为重头戏禄,自面世以来所受的关注度颇高窟维,有点儿“黑马”的意思钙羡,仿佛在说迁:无论在哪个年代绒司,我都要当那个时代青年亲。 ● 车型简介褂娇别: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型攫,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版拓凌,本次测试的是后者汕。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰唉,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”项删舅,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了需。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当懂亭,多了隔热玻璃和并线辅助磋,少了18英寸轮圈和全景天窗痰浑,价格上贵了2万痛宦苦。像前排座椅加热猜纷、通风隙、记忆自不必说炭漏苯,自动泊车温、自适应巡航懈俏,车道偏离等这些功能也一应俱全识拨,配置水平还是挺高的儡。 ● 动力系统欠马疯:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成磋镰拜,两个电机加起来攻兔位,最大功率有114千瓦盟掇,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)迁,最大扭矩175牛·米锚矗。与雅阁和凯美瑞混动版相比那确,它的电动机参数更高仓颁,发动机则弱一些耐略毫。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍前家,有兴趣的朋友可以点击这里科桥:《丰田双擎Hold得住吗桥?聊通用新混动系统》旱祟工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉好辞:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型朵含噬,上市仅4个月极淮并,单月销量就突破了2万台力辑,成为了不折不扣的“爆款”车型施。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型纪涉朽,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒犊,表现不俗掳稿矗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型慨如,其从0-100km/h加速时间为9.88秒硅吗。而今天琉芒,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试握弗,至此该车全系各种动力组合傻腺,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)僧。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了粕胆,相信不少网友也已经对它有了一定的了解刃蛊,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友般臂前,可以点击我的同事之前撰写的文章伴。除了两款车型的测试你欢,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容顶绥恰,对于这款车设计亮点的详细的解读伺雀沤,您也同样不能错过被弊卷。 ● 外观和内饰简介桑讥杰:    想要成为同级别中的“爆款”车型芯氨肠,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球疲患,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念柯辅,使其有了非常不错的颜值晚,尺寸方面蛇誓,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm踩迁,轴距2700mm枢喂。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面骋,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的孺旁,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)兰、后部驻车雷达+影像系统滤、后视镜加热等沁。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错犀秃括,配备的是佳通轮胎繁,尺寸为215/60 R17淡叔。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质畏挽难,副驾驶前方辆、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革脖唱盟。与之前我的同事测试所不同的是臀玩,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏涝蒲,取而代之的是一块8英寸屏幕塑,但功能同样不会让你失望虏。    安全配置方面饯掣归,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统朔趁,都是同级别中非常主流的安全配置擦,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期倪毋,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊恕墟路。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型孔鬼,主副驾驶座都为手动调节挞,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置朵坎匆,在RX5上市时聚,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗胸亮,如今从销量数据来看炬喝,其实早已突破了这数破喇协,但我们咨询厂商人员后得知纳背,对于目前购买这车的朋友侯度,全景天窗依旧会赠送逞涵嫌,这里必须要点赞趣存。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编亭孟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆屠芒妊,当时是一款采用3.0T发动机的车型畅捌,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版律良,售价为44.38万元捞娟,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当力。2.0T发动机相比之前海外试驾撬,虽然降低了排量干凛,并且减少了气缸数使贬宝,但其特点却并未因此而改变茨劝灸。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象刮,如今林肯想转变这种风格尉,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车阿叙驾,他们想让这款车有更成熟稳重的风格巢瞧刨,所以它放弃了飞翼式的中网造型沫替,整车风格也更偏重成熟稳重渴扒柒。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用尚,例如已经上市的新款MKZ镣喘。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型尘铺,整个公司都为这款车倾注了大量心血钙希。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前沉镰,让他们能够从中吸取到灵感糠,去设计一辆美丽且优雅的豪华车还爬鹤。    所以在这款车上有很多新颖的设计怕,例如门把手的设计就独具一格溯惯,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间涧,位置的上移带来两个好处轿,首先开关车门的动作更自然览,其次整个车门线条更加完整那卜。关于这个门把手的故事搐慨馅,此前已经有文章进行详细讲解幕恼欺。(点击链接可了解更多嗜涵献。)    车尾是我认为最美丽的部分奴,外拱的后翼子板凑墨、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾睹,带有一种老派豪华轿车的风格稻。在C柱和轮拱处腻想,也有着细节的层次设计晾卞,这只有在长时间使用后才能发现春菱撩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编紊宝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前桥,我刚刚完成了额济纳旗之旅奉梯雇,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠慑。巧的是酚裂布,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾度寄。已经达成“冰火两重天”成就的我思隙棚,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识尉李棋,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受臀读。   福特全系SUV包括5款车型透:翼搏谓暴、翼虎疤、锐界阮穆绩、探险者陀对、撼路者创溜,越野属性依次提高摊兢急,相对应的侗毁,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强炮哦。后文中会结合驾驶体验详细说明撇嫂疆。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV墙彩,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型钢呸,日常应付土路/薄雪地还没问题咎,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了玖狮。所以这次在雪地上体验时倍受,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎委窘倾。    实际驾驶中竭莎,受限于前轮驱动颧捍慈,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足戌班型,这时就能感觉到ESP的介入杰迫,通过制动的方式降低内侧车轮转速漏,一定程度上修正车辆推头的趋势仓哩,来帮助过弯丝睬。    在防滑钉轮胎的帮助下撤困认,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的妹壳,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题救想。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠权曹,就有些自讨没趣了担挂,还是交给定位更高的大哥们来吧枫。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统献,采用多片离合式中央差速器刻煌浩,日常为前轮驱动矾囊弗,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴璃搬。此外瓶曝,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助鹤腿,简单理解这个功能蒂:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载楔,使另一侧车轮获得扭矩倒爽。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移囱垃,冰面的附着力比薄雪地更低硷钡咀。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀迟,在冰面上提速也能比较轻松联朴。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭乔犯傻,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施棉筒。既然关不了棚蒜,那么就只能“享受”这份安全的约束了灸匪。实际体验中慈霞,ESP偶尔还是会介入制动戳降袄,不过并不频繁茫。    对于翼虎来说绷蔚,一旦两个前轮失去动力糖,能分配给后轮的扭矩比较有限皮弘狈,遇到薄雪地或沙土路还好欧醛,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上绊痪,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了红朔江。不过这两次试驾体验下来滤,翼虎还是能够胜任冰面鹊试、雪地和沙地等大部分路况尚捷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的份窃。   ● 锐界雪地试驾    在我看来滴,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上梦,锐界更大更家用匡,中国地区还特供了7座车型颊都。而在越野性能上固痉帘,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大肃姥,二者的四驱形式几乎没有差别罐教抚,理论上脱困能力差别不大奈拳,但锐界离地间隙略高滴埃,且有22/23°的接近离去角冷谷,通过性会更好和。不过很可惜广孩起,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况镰嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丛梨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候函屉闺,你有没有过这种经历监:突然看到一款车评,各项指标都挺符合自己要求的县袭茎,但不知道为啥之前根本没听说过它将。这时你可能会捶胸顿足泛地:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢诚。不过这次拐,没听说过日产Pathfinder的话对穿面,不怪你储秦。因为它是一辆平行进口车介嗣,历经四代车型酱唐,从未被官方引入过踩某夕,自然声音很小己壁颗。我可以很负责任的说刹蚀搐,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章称怖鲸,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求繁铂棋。    有一个关键点我觉得应该提一下趣,Pathfinder虽然是一辆平行进口车认坎溜,但它可不止有背影放赶,它是“有背景”的头福。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的碑。也就是说辉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司摆痢,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司七鹿劝。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”兰,而Pathfinder的进口商就靠谱多了啪城酶。而且逼构始,你将会在部分日产的4S店看到这款车叉坞才,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务绍书,同时又负责保修靖莱世,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了挂稿撩。这样一来诵涵,定能打消许多人的顾虑陕剐。    目前暇草,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型玫汉绿,定价分别为38.8万和39.8万访仑沟。没错汾疮贡,3.5L版本因为配置比混动版低菊,所以排量大售价反而更低骗衬票。由于没有被日产官方引入甩烹,Pathfinder之前并没有中文名称什。“Path”在英文中是“路径癌搞乾、小路”的意思默,一般不被用来说 公路九么,多指无人修筑的那种“野路”酒范蓬,而“find”则是“找到”的意思陡衬,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”赦坝纤,可翻译为“发现者”之类复绰。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思烧陕,寓意这款车有比较强的越野能力里杜。郑州东风把定名为“探路者”械赖吹,挺好听的受警。    不过孙,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV问扇,似乎并没有那么强调越野性能截司识。这个名字只是个“摆设”吗涤惦度?并非如此祟,它曾经可是个硬派惟白。    Pathfinder的发展过程很有意思商仙抒,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV朗乔弘。说简单一点就是焚剔钩,它的车身造型比较扁长射牟,看起来没有那么高大威猛巫棺菩,追求的是二恕、三排的空间和后备箱空间谰瓢凶。底盘呢有别于硬派越野车帽报,追求的是公路驾驶性能和舒适性结涕,也就是我们平时说的城市SUV怕。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗良?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56耗,也就是现在的QX80同平台边。纵置发动机杯,后轮或四轮驱动赊勉刚,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机甩,另外还有5.6L V8的版本腻礁。再往上捣(二声)桨衰侠,第二代车型又是承载式车身晴卜,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机钵光蔫。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身嘿浇恼,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式俏。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机喀。    随着时间的推移路陀辰,不管车身形式怎么变棠酒,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的归崎,从一开始4米3的车长炮,到后来的4米5署屎半、4米6嚷,再到第三代的4米7膳、4米8猛,直到现在的5米试伟隧。    在之前的迭代中雾爸,它的发动机排量也在不断增大毒廷,直到现在的第四代车型窘,除了有3.5L V6发动机之外尖财,还搭载了混合动力系统扒纺盒,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L撇。个头大午禄鹊,排量信堵,这显然是最符合中国人口味的一代车型了抡。    两款车装备了不同品牌的轮胎缄,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配淋,尺寸为前后235/55 R20灸分费,3.5L车型为235/65 R18添。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恫柑兔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感辑,内饰科幻磊,这是标致4008留给人的最深印象腿。这台车经海外的3008加长而来武乓络,定位于紧凑型SUV疏,面向年轻人胁阿携,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的翅家。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型鳞,售价27.37万元乏粱,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢触燃醒、LED大灯矛锻、座椅/后视镜记忆抒缅、自动泊车滦太、19英寸轮圈等配置瘁,价格也比次顶配贵了3万元害。    来到车内人毕汗,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围去,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感叙,内饰的整体做工用料不错钾嘲钩,按键的机械味道很浓赔凛,方向盘握着也很有趣焕。另外在豪华型及以上配置车型上泛骄,配有香氛装置及负离子发生器沽,有点浪漫的味道解。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱锑,和508是完全一样的驼撮,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统擞表挽,最大功率为167马力(123kW)慰,最大扭矩245牛·米梧侩竣,比1.8T发动机少了37马力林、35牛·米挨簇。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架梁惮屠,在调校上辈冷,标致车型一贯有着不错的表现快诞,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差黔矮瓜,舒适性和操控性都有兼顾娜,这次它的表现倒挺让我意外的啸,是个小惊喜锯呛拭。    4008开起来很稳重冉,和年轻的外观士歌、动感的内饰特别不符辖胖,但后来我发现伐歉掂,这实际上是我开过最舒服的标致车屠鹃杭。    以往标致车的底盘骗微强,都会带些灵活栏、有点要耍操控的意思梦奖腿,而这次在4008上则不然放,它已经脱离了标致车的感觉识辉,完全向纯舒适靠拢显雌,它的悬架比508的还软榷曝,底盘也比508更厚重柏,成了现在国产标致中最舒服的一款锤。    低速时罢瓦,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的封父迷,传到车内的振动轻微又柔和班镶。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的滴坡,只要转向动作一大己赐,都能感受到车身的侧倾派庙酵。    转向感觉还不错的僵午,车辆整体的动态反应是不温不火的澜彭,力度也适中誊,出色的是小方向盘带来的感觉芜逃,握住3醛岭酶、9点腹拧敦,你的双手距离很近康澜,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的办雾访,很有乐趣龚涧尚。    1.8T发动机能给予充足的动力响应淬仁,油门随踩随有郡,而且输出比较线性柒,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微该。最关键的是监辰绒,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏穿,开起来会让车很蹿梆,非常不顺伟奸,而在这辆4008上没有出现这样的问题杏,是一个好事钞恨郸。    不过革,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意糙砂奉,也许是为了保证舒适性的缘故牢斤,它的换挡速度很慢滩,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的狈芳,而一旦油门多给一些汹冀瞳,这样的换挡速度反而会造成动力中断沧念,带来顿挫橙徒,身子会随着换挡往前一冲一冲的慌改沛,以舒适性角度考量婆忱镜,这适得其反了苹瓢。   按住挡把后面的Sport按键奉悔围,可以启动/关闭运动模式绵蜕逻,在运动模式下甫,变速箱会延后升挡时机扦啥、转向力度会更沉胯、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音浅辖,像是一个在学大人说话的小孩儿腾垃。除了性能测试剁便芍,这模式我一般不用梅,这声音刚听挺逗的布岭交,听一会儿就嫌吵了韩幻赂。下面长,我们看看它的测试成绩些丸鹤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朽圃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控罕疤牟,所以雨雪天气下济晦,我开车都会格外小心闭腊鳞。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动慧,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨搓,有着开阔的场地茫覆,有着四驱车泪久单,看来我们能在冰面上玩个尽兴了忿。    这次的试驾车辆是三款——CDX够、RDX和MDX的狡,但时间有限渤担穷,我们仅试驾了两款——CDX和RDX穿。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧钡。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上火华,我们见到了换了“鞋”的CDX瑰砰讽。在冰面上驾驶焊趁瓤,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力辽怖,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限殿丧空,不会轻易硬化开裂盟矮。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式粟,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配惹斧。然后将ESC电子稳定系统完全关闭逝袖,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统宛,所以在地面有一定摩擦力的情况下豢,车辆会根据前轮轨迹行进路。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣怯浑。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式澳坊桔,只有舒适和运动两个模式躺瓦边,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说隙县烦,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异笆,所以这次庞,与其设置四忙姬欣、五种模式沃,感觉不出差异逻,不如设置两种吩居仿,差异体现得会更明显勿。    我们回归现巢迩斫怼,看看地面地,都是积雪琼恐闻,但这下面可都是厚厚的冰层融骗苫,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰官鲜犬,这都是冰面行驶的小陷阱袭痪舵。看到桩桶了吗心咖?那就是第一个项目踞日,在冰面上漂移画定圆堵。    多说一句痊淘韩,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本惺邢,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱暖疏苛,本田的最新动力科技都用在这辆车上了才溶,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现挟。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道奋寡泰,教练在我们上车前讲到揩,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定娟访,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感痕钠迹,而在运动模式下妇,后轮能获得更多的驱动力姓蠕,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作必袭,在安全的前提下矾憋,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目健。    我先不急不忙的将车开入弯道撕帆,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续舵舜离。这时候教练说灰茄坪,多给油肚称,感受重心囱集叛。我只好一脚踹在油门上救棠聚,随着车漂移起来第酗坝,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整题,再反打方向乐吭多,控制住车尾的摆动购蟹,当摆动减小时还剧,再多给油门滇脸蔼,继续画圆联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尉:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV啤,在上市初期尽管只有5座车型埂南,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力仑,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心盒匆。虽然是L哄靠,但它并不是一般意义的轴距加长犯。目前H7L蓝标车型提供三款车型垒乐氮,售价区间17.17-19.38万元红踏,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统骂簿。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型猛陪购,售价18.18万元商沽奴。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寂:沈达炜 版权作品揪盾豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔,严禁转载估兑,违者将被追究法律责任金。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后丧嗣,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待挺,接下来就让我们通过场地试驾簿腺,对它进行一些简单的了解良介。至于全面的动态表现僚,还是要等到之后的道路试驾剐得畔。    在开始场地试驾前奉,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型砍,顺便再补充一些内容戒孺,如果您还不了解这台途观L的静态表现石喊逻,建议往前翻两页午卜,先看看之前的详细解读陷俩。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型袄,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的藕护。前大灯采用了全LED光源邵健,轮圈尺寸也达到了19英寸继款,车门配有无钥匙进入完疗畦,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出浅噶乌。   ◆ 内饰配置    在配置方面拟矢姓,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现卵宠砰。除了自动大灯滇、电子手刹毁蔡、自动驻车以及全景天窗外瘟兼凰,中配车型还拥有自动泊车谷、方向盘与前排座椅加热菩敌。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调舵焊,整体配置水平算是比较高的谋,满足日常使用完全不成问题稳绥坍。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高下,这回我特意换了个188cm的大块头股。事实证明途观L加长后的效果确实明显瞄棱吴,体验者在前排调整到标准坐姿后毒膛,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间高控,空间表现值得称道樊蹈。不过虽然途观L进行了加长蠕笔,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划促,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont迷镀蜂。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节投摹,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐灌辅菠,处于底部时则能提高后备厢的高度熬拒儡,加上220V电源接口逼,设计上还是非常人性化的拦虫。值得一提的是圃,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门啤八憨,并带有延迟关闭功能圭滦。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态为裂砍,也就是想要让尾门关闭后锁车啪,就需要在锁车的状态下打开尾门奶省巩。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单身樊冕,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息答。可以明确的是钱变诧,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校胺,整体的风格更加偏向舒适提波焕,但悬架回弹的速度一般田培市,韧性不足挟领,经过连续振动时容易产生振动的叠加靛岁烧。另外就是方向盘的指向性还算不错黔,中间位置虚位不大培纽,车头响应也比较及时掸。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现赎,只能等到后面的公路试驾了讥。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相盲孺扮,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了探抢。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型仕诞赊,满足市场对于紧凑型SUV的需求阂,而全新的途观L则晋级为中型SUV词嘉午,与昂科威和锐界等车型争夺市场泌厂糜。至于大型SUVTeramont撮,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务盾。    可以看出趁巩,如今途观还是途观鞍搞,但途观L却并不是途观加长那么简单狼翱硕,这是一台全新的中型SUV氏匈,而且只提供1.8T与2.0T车型炭,所以在价格方面须,势必要比老款途观高出一截绷。对于上海大众而言愤,途观L是一个新的起点狈堵,同时是一个新的挑战炼瑟,而它能否引领中型SUV市扯琛?还要看明年1月18日的上市发布会寥。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编具伸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的箔炕立,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前烦吾,所有汽车厂家还是都在为此做着改变哀高喝,其中最直观的变化就是减小排量厦妇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少悸剖谷,原来的8缸变6缸蜂凌,6缸变4缸迫亢,而4缸则还要再砍掉1个缸霞完忙,正如你所看到的勺逃人,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现嗅海烷,照这么发展下去拷裂,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了耻。    如果说庙迸,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈氨偷,那么混动技术则相对要好接受的多迫阂。这个领域中泰,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列砷,虽然丰田的THS技术已经非常成功忙肖庭,但作为老对手监,本田大法也不是吃素的泥,在i-MMD的加持下髓骸,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本曹台。如今隧席,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动菲痪仿。    今天钞九峨,我们一次性试驾两款车型先,思域180TURBO和思铂睿混动祈,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初习抹品,它的身上就充满了无数光环估,从其现在仍要加价订车的情况来看卵,也无愧于它在同级别中的最高关注度焦旅朵。鉴于大家对这款车已经这么了解了遍,我们也不在这大谈外观设计了武,只说180TURBO上的变化脱。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素牟吧,但我想思域的外观在同级中辜琳爱,起码应该也能算的上中等疙垫囊。犀利的车头造型淋,低矮的车身等为,这些点都能抓住年轻人的心陀炬菱,回到今天要说的这辆180TURBO身上磺,它外观上一眼能看到的不同截穗率,就是轮圈的造型朴素了很多磺,除此之外摩,就需要仔细观察了苯蛋。    内饰的变化应该说是一目了然坪,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代恼,虽然还保留了蓝牙等基本功能隘取谭,在无论从高档感还是功能性上弹,都与220TURBO有不小差距坡司睡,而发生改变的还不止这里唾,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照撮帆冕,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化绞。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看捂九函,两款车的配置相差还真不少敬,除了之前提到的一些便利性配置卢苦斥,当你握上方向盘盖拭,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘琉矫处,在握感上差了一个档次恭,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了卸芥拭,而且作为一款售价到达12.79万元的车夹,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了多筷吮。静态部分告一段落食垒老,先别急着下结论颧驴镁,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”颓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涎离哦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟络,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过藏畅,相信你也和我一样冷邻,早已对这些老面孔麻木了礁殴,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道碗。在大部分人印象中版,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的红辆,哎...还不是预算问题嘛酵臀古,将就着开呗涎。用不着挖悄祭,新发动机挺给力的槐,用不着将就着开不,甚至有点小惊喜泊。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)聊色哩,是配置最高的2.0L车型泻典,官方指导价为19.64万穿噶。相处了几天浮僧,我对这台车的配置挺满意的拱,除了舒适性配置照顾周全之外啸,还有丰富的主动安全配置醛葡,基本上可以满足一步到位的需求推。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯钾煎馆,只有近光光源是LED(低配为卤素)挖弄,但普及程度却挺高的女,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了痘龄,对于消费者来说是好事碌。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置鞍,除了常规的车身稳定系统之外绦心,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货乏死仑,前者可以大大降低发生追尾事故的几率激麻,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物括薪筏,大写的实用巴贰,你觉得值得拥有龄暖芭。如果要挑骨头的话徽,我还想要个ACC自适应巡航孝蒙颊。    舒适性配置方面也是不含糊的敞鸿窟,配备无钥匙进入/启动功能刷扰、自动空调动毯、蓝牙电话跋疵嫡、真皮座椅/方向盘等等劳物,多媒体系统支持CarPlay功能碳耐,尽管高级配置远不止这些连惦,但作为“经济型”的选择暮,我已经很满足了蔚甭兽。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术动簿,发动机型号从MR20DE改为MR20DD侈,最大功率增加9马力司牟偏,输出转速从5600rpm延后至6000rpm杜劫钞,后段加速更有力抠涵,最大扭力增长了5牛·米朗抠孙。新发动机依然支持92号汽油肝湿,并没因更换发动机而增加用户的使用成本钩破。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)冈店,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)宿。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果搽墓哀,努力增添驾驶乐趣泛某,其它方面变化不大棵。SPORT模式则更加激进一些期坝某,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上隶噬亲,油门和动力响应歼咸炕、加速效果都会更好李太蕊,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子瞎噶,有点意思逞咸脐,增添了几分乐趣瑰。    相比同级车型钉,天籁的选择有点保守分卸,全车系最大轮圈仅为17英寸似垢,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)粒么,视觉效果差点意思途燎。但凡事看两面梗,好处是使用成本更低疙发,而且舒适性也会更好峨。如果真觉得不满意寿,后期自己换一套也不是难事弊隆艘。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表蔑缴懈,不知道新发动机的参数是多少睦躲,很平常心地就把车开走了坛愁虏。这样也有好处咆抖啡,感受更真实撼辖。车辆对于油门深度的变化很敏感土隧,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速害臂苍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快导,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm矾垃拨,相当果断隋。先不说动力表现有多好陈陪,就这态度唐妇,我挺满意的刊嘿,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点踏烈。    “降挡”之后自然是动力更好啦沫闷,自然吸气发动机动力输出线性兼椿粕,奔高转的声音也挺动听的踏。如果你也像我一样喜欢这种声音慕,甚至会有事没事踩两脚酣坪锋,但如果是喜欢安静的用户冬电镐,可能就觉得烦人了坏。没办法降,小排量的自吸车就是这样帝,拉转速是压榨动力的唯一途径艰霉,但平心而论吧雄却,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行抛,对于大部分人来说都在可接受的范围内窝。    再说说动力表现婪挪竣,这里有点小惊喜狄拖恫,加速表现比想象中好场奔贰,比印象中2.0L中型车的表现好很多恕圈,尽管谈不上推背感氛,但也算得上是干脆利索不拖沓撤腊。能有这样的表现婪谴姓,变速箱积极调整速比功劳很大茬搐逞,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显舞捅。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用徽晒,踩油门没有直接感伯,反正就是不会有“运动”的感觉犯身躬。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以绒,“降挡”动作很快很果断蜗帕,虽然跟双离合还有一点点距离丢,但也已经很快了卸,动力输出是连续不断的驴,而且很乐意把发动机拉到红线顷狠,你有需求的时候它愿意陪你玩烹,这感觉挺好的隆。    如果车对于你来说只是一个交通工具辣帅咀,舒舒服服地从A点到B点盼,那天籁会是不错的选择缕婆咆。但从作为驾驶者的角度来看吮谷,天籁不是我的菜嘎,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了粒,转向比很蟹夜堋,方向盘打得挺大的麓肪,但车头却没转多少媚。补充一点伍戳餐,这跟方向盘转向力度没有直接关系筹,天籁的方向盘转向力度不算很轻藏策,但就是没有路感芍困光,没有人车交流的感觉丝型。好吧桑钢,日产车的风格其实基本上都这样糖秋誊,不敢说这样好不好碗珊,就看你喜欢不喜欢腹毯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔬飘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点锌横,在同事面前应该表现得能干一点焦蹦狙,在客户面前应该表现得有实力一点迷线迪。要成为一个精英葡,形象很重要壤。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你匹,和旁边穿着差不多西装的小张小陈红歉,看似并没有什么不一样毛。这样可不行剃,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊腊。不过要是每天从这两台车下来的话妹,这还差不多千诲踏,但是该选XFL还是E级弹热,这还真是个形象问题谷苏。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)阶,即便它们的风格很不一样隶,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过沮侣。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L梨,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感物卿。而且从配置和价格来看晨纤多,它们好像实力相当呢喂蓄,难道真要拼个难分难解吗窃茫?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈桥。    连上市时间都挨得特别近闭幂磨,它们之间的火药味也实在是有点重浑,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验蠕牵港,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验丘乖,大家感兴趣的话莱席锨,可以先简单回顾一下妒鹃。今天该是动真格的时候了菩峦,性能部分才是重头戏燎,还有就是一些配置方面的深入体验邪日。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观瓤莲钙:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派砂煎匿,风格上没有过火的激进和夸张丰,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿非苯,十足的身份象征腑米哇。不过E级的车身线条更圆润一些巫俄,给人感觉多了点灵动和活泼山。XFL有着更加修长的线条造型蕊,给人感觉精神利落氰材,优雅范儿更突出浓。    个性元素多了总会显得“有失身份”伙室妇,在客人面前被呻膛,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来暇必。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象祁。XFL和E级骋牌劣,它们既有平稳的外形风格导溯裂,也不缺醒目的线条造型陌,撑得住场面多,又能给人刚好的“风趣”为论临,这才是恰到好处的成熟赏氯,开着这样风格的车去上班见客户畦磨,你永远不会感觉不对劲短,因为没有比它们更合适的角色了扒星垂。    XFL的车头设计更加立体苇哭社,轮廓特别清晰髓禄,但线条造型又十分简洁廓贡,看着很舒服雇,也能留下深刻的印象玩熟畴。E级前脸的轮廓显得生动多了枫,造型设计要更加运动都,风格相比起XFL要张扬不少搓擂衰,看上去也醒目一些辱畅。 更多精彩视频淳嘛犬,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条屑便,感觉相当优美慕。XFL的设计更加笔挺绿疾稀,看着会显得更加干净和精神村寇幂,充满着绅士的味道镶差伪。E级设计要相对圆润一些革,感觉更加光滑池沪翻。    尾部设计的布局还挺相似的膏黔抱,同样是位置接近的两条镀铬装饰丸,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重雀,同时也突出了轮廓的立体感栋革。下方的排气管同样也是特别醒目尾卵,但E级的设计看起来还是更优美一些店健。    尾部最有特点的设计就是尾灯了驼眉时,XFL细长的造型感觉还挺性感的硕,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调禄谢举,还能把尾灯的杀气收一收嗡酬,别显得太过火了磷骗,还是要尽量保持优雅的沉稳风格和。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨理,造型也很精致宛峨,高贵范儿十足蔑什饲。    XFL的气质没问题顾,大部分人一看就能感受到它的典雅荡凡枫,是个绅士般的上流人士绝对错不了酱。可是这辆车的全部并不是只有商务级枪岭,在其它场合它或许有些太过庄重了揉烹,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的团霞。    E级的外观从设计上来看特别优美狙醚,也特别符合它的气质袱配,但它缺少了新鲜感掳,更别说把它错认成是一辆C级了荚泄。如果你的客人从航站楼出来罗温,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编畔:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型棠逼,同时也市场中征战多年磨癸森,是名副其实的两员老将撬何。就在今年态虚,翼虎完成了中期改款千蔽,除了换装了全新家族前脸外疲查,还对车内诸多细节进行了调整薪尝。而途观呢勺湃娶,在即将迎来换代之际戮烽丛,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型麓冬溯,进一步拉低“自动挡”车型的售价败仓睛。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际寞柔莆,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型天蘑,表现到底如何都杜僧?    当然闹毋钩,由于试驾车配给的关系盾疙,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型米,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)惩城卜,指导价19.98万元敦簇。两车在价格及配置上均有一定的差异献。不过这并不影响本文两车的对比芦,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了毫插。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别舒筛菠。至于配置松蛇,我们再文末最后一页也会做简要分析建蔫儒。   ■ 外观/内饰型嚷:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说怀,大街小巷几乎随处可见女,即使以现在的审美来看持将彼,依然不会觉得过时寝搽嫂,而福特翼虎刚经历了一次中期改款然,换上了全新的家族式前脸闻,并对配置做了一些调整偷狠孪,外形变得更好看绞恕邓,运动感更强漏夏淑。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面钦微晴,翼虎所用的规格比途观上的略高一些念,并且在所用轮胎的档次上也是如此罐算。不过这两款轮胎的市场售价差异有限尝春,基本能控制在50-100元左右票美食。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉菱淘环,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青瑟。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘吃堕臂,同时把挡把的做了调整亭。配备了换挡拨片后刊鲜,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消劝狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毁覆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后巫铂丢,我的领导递给我一把钥匙红波四,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙火颠。接过钥匙的瞬间熊乡,说不开心那是假的芬佰昂。但劝,在这接近0摄氏度的北京捌玲能,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人会,要去测试一辆敞篷小跑了胸浓淀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏天绢。我收拾了一下设备袱畦邻,伴着同事们“脑子别冻出毛病了祁骄,本来就不好使”的关怀眼神蚊,出发了磋诬。 Day 1榔:初次见面廉该海,无需关照    我与SLC有三天的相处时间箩阜饶,第一天见到它已是下午菊诽,我就别浪费时间了陕缎,咱们一起从静态看起案扳。    2016款奔驰 SLC坎,虽然名字变了称,但它只是SLK的改款车型响了。初见的瞬间射,我不得不承认掀牌鹅,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生墒,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢可徐,在外观方面它从没指望我关照地邦慈,因为放心吧扣客,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率虹漂。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅乱椒,但看着这辆新车书,我无数次想起SLK的身影荒布。我可没说SLC“不好看”础圃,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影两,尽管表演和制作都愈发精细釜际湃,但我总会怀念那画质略粗糙的港片憨嫩的,精髓都在90年代歇。嗯拿痞,一样的道理宪愤论。    SLC有着家族式设计的前脸造型茸顾绊,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型备可葱。前大灯内部采用了LED灯组拌,并配备光带式的LED日间行车灯诲妹。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素逝啦恋。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮挺,但从数据上看蹋胳,它仅比奔驰C级低了15厘米左右私敛,宽了7mm韩男贝,可见视觉上的张力不容小觑谷豌。    不过现在看来颁巴,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调抄,攻击值还不够高俗搁,侧面看过去科排,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌摄查。这时候却戈捷,敞开顶篷才是我该做的事传狭便。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了孰秽杏,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放脆,就连光线都变得明媚了啪。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合词诫,它不是主动的类型怪斯胺,却总让你不自觉想靠拢过去捅膏。老远处我就看见内饰的红黑搭配了辜帽,有着奔驰一贯的精致模样守茨,你是不是也有点小兴奋了脱什炊?    与外观的改变相比匪,中控台造型看上去未免令人有点乏味抬捂,走的还是复古的风格和布局距,精致风格得以延续驮蓄,也依然还是那360度可旋转的空调出风口冷喘莱。亮点出在三辐式方向盘上女,底部扁平肋垃,手感很棒班位。座椅的包裹性不错滤森,皮质细腻纶融饰,红黑配色也很养眼蓄及。腰部支撑你可千万别顶到头肌煎钒,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着界侣惦,那就当我什么都没说为。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沧藤:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说泻,自由光和自由侠之间还差一辆SUV呻崇鲜,这就是即将上市的指南者恍禽。赶在大部分媒体集体试驾之前列,我参与了一次小范围的试驾体验活动首,地点在东莞堡仇夺,一个放几年前很容易产生歧义的地方沤卷黔。这是一次很紧张的试驾体验奈篙绘,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程功。(但实际上航班取消孟惟,被拉到不知名旅馆墓钩,第二天凌晨才起飞的)反零。    由于试驾体验时间很紧张咕,所以去之前我就列出了几个问题膊抬呻,试驾也将重点放在这些部分溃噬,所以文章内容按照重要性来排布玩,跟之前的风格会有区别谎湿。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量搞,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱莱,这个已经在自由光上面使用多年淖,没硬伤没欧。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合徽臣,这个已经用在了自由侠上面扫烯,吐槽较多妮,而我此次最关心的也是这个问题并。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进嗓培睹,以解决之前自由侠低速行驶时避悲屉,当速度在10km/h和25km/h左右卷轨,例如拥堵路段跟车时风,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题阔限。    在指南者上裳哭祷,这种顿挫终于被比较好的抑制住了劳洁,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门淬肠,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性嫌,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受欧。而对于变速箱解决顿挫的方法圭盎革,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些访爽抡,通过放弃一些速度念怕女,换得更多舒适性幂,我觉得这是值得的僧奶。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力涸芬,峰值扭矩250牛·米肯乌龚,这款发动机名为FIRE畏,使用MultiAir 2技术辽捣,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压烈古,气门的开度和开启时间都实现了任意可调茅。另外这项技术也精简了结构孟瞄,减少了泵损啃雾,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化姓僵,目的是让性能更加出色讼喘。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试巢扳,但从主观感受上来说并不慢还碍,进入10秒应该不成问题官疲临。平时驾驶时动力响应比较平缓容脑挤,不属于伶俐激进的类型坏脸,这跟变速箱的调校风格也有关系股径伟。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术钮拓,代号TigerShark铣尽,最大功率175马力习芳,峰值扭矩228牛·米火。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合泌,油门响应更敏捷撅梅,动力输出很线性粕。    底盘方面悔,所有指南者车型都配备了自适应悬架故清,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性裸蔬,当面对颠簸时能够变得更柔软一些嗡偿,从而提升舒适性泰理,而在路面良好时也不会失去支撑性牧厢伞,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受旧筐。场地驾驶时悬架支撑性表现很好妒氛暖,配合刚性很强的车身核茎投,绕桩时车尾并不拖沓静孩,而在非铺装路面糖力,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的蛾雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型踏马,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉怯晤,那时我和壮汉都还年轻氨,骨子里充满了野性鸵绵,一心想着如何开疆拓土普、释放自己导杆。时至今日瑞,壮汉成熟了丸,我也有了四个月大的孩子鹅放删,野心还有星惫,但也多了份责任和挂念握苦扛,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余桥,还能不忘初心防波际,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望激海松,去发现更多的不一样烤脊黄。    在我看来克,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的完瘫泰,第一是提升城市属性海,更顾家卤、更便利;第二是不忘越野的初心囊,那么我们就从这两方面来体验全新发现诧。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车翟,所以带有轻微伪装鸥补。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内噶,全部为越野体验甭窗蹦,没有道路试驾顺瞳。   如何提升城市属性暖玖,怎么更顾家溶夸女?   第一代发现诞生于1989年蒜,至今已经发展到第五代产品苍籍膏。正如你见到的乔,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉撤席,城市属性有明显提升外改。首先是放弃了非承载式车身茧贺誓,与更高级别的揽胜采用同平台安撑缎,并且大量使用了铝制材料协画救,大幅降低车身质量挛培,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)邦吕。这一切变化都是为了公路舒适性省涉、操控性和燃油经济性炔,想要达到的目的很简单罕磋苏:在周末的郊游中老人和孩子都有更好乾、更舒适的旅程捅仙,我想这是每个有家的男性都想看到的潜。 新老发现尺寸对比 单位激牵:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化揪钮,感官上也如此欺淖。相比前几代士才瞧,舍弃了太多的棱角和平直的线条贿,不再是以一个大方盒子的形象示人极,前脸和轮廓于发现神行有些形似筋口绞,很明显搜揩澈,发现这是在转型馈,不再想给人那种五大三粗的感觉拆。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素橙纤,比如后牌照架的造型雹垂夺,另外理词星,标志性的阶梯车顶还在宫沃,只不过缓和了许多邻。为了顺应时代懂,全新发现还装配了全LED大灯趣敛瘁。 更多精彩视频士,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说模,家族风格亢孔,很简单吾让豢,用料也是很厚道复规宛,各种皮革包裹檄妈,温和感很强疙渡。低配为5座蹋巩陷,其余配置均为7座亩宪,我们的试驾车选装比较丰富傻看,座位全部为电动折叠剂届,包括电动的在载物板等等腐荷,可以在后备厢左侧诺量囤,以及后门侧边进行调节低炒沉,电动折叠座椅带有防夹连,着实方便扛瓜。还可选装智能折叠包截舞串,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制乒桂钠,远程就可以将座椅全部折叠阀哎从,省去了逐个翻折的麻烦撕搅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编海洁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样受耿。世界变化太快腥,在我还没怎么享受内燃机的时候尽,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了必搂习。那一年我40岁览桃,人进中年考桃揣,是拼搏和享受并重的日子谋噶。按照现在的想法预测形策脓,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一抛劣谋。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上剂滴梦,那会儿是他们自己说的不加长德、不前驱……我知道对于一个品牌而言晃戚理,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要糯,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品祁。几年前虐,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸钱骏幌,将车身铝合金的部分换用碳纤维目,却不惜将研发层、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯瞬涩盆,但今天的主角并不是LFA蜕,你会明白潭辨,LFA是能让你预见财炮,却无法遇见的雷克萨斯图腾海,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车十飞,于是我们遇见了LC察。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车鹤皇陵,它紧跟着LFA正式发布后亮相恃,这辆车的外观及内饰设计刃、豪华及科技程度恼兑、动力总成的水平都要达到一个新高峰谋陶很,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子娩禄,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车洁。    作为家族中的旗舰双门GT跑车烩,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中怪接巍,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义晶患,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提烤蓬,它使整车的重心得到有效降低陷钨藕,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架疼技,并且为动力系统绘、底盘计、安全部件留出足够的空间洗糙。    一个直观的数据可以说明这个问题奖擂,使用21英寸车轮的LC妥嫂,车高只有1345mm俏署搐,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm剩。同时蔡笆,使用GA-L平台的LC咐嫂惩,车身抗扭强度超过了LFA读。除了这些蛋泪,你还需要知道一件事型厂忻,在LC之后普武,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编歪蛔苔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口渐材荒,车身锃亮一尘不染华仓,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机私匪累,带着白手套舅,等待着贵宾的到来胯。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级人痛讽,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉莱。没错蕉叔酷,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受奈,够豪华够大气单,足以面对任何场合贪裁。这也是我对一台中大型轿车手丝胁,一台奔驰所要的期许死。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了彪里瞪,从模样到科技感再到内饰码荡,有里有面携闯,还有性价比鬼栏汐,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战咀贯寸。而且作为中大型车舌恍滴,它也应该这样康喊,但这些印象都是长轴车型给我的括炉,为什么它又出了个标轴车型釜蜗,而且还国产了绍呢?    带着无数的疑惑无税剐,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙妮拌眉,我试图以一个消费者的角度去体验它苟共梨,看看在一台成功的长轴车之后谢信焦,这台标轴车的意义何在侣碑,除了情怀和不拘一格射,还有没有别的理由去为它买账鸿辰。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市吵隆,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产狗,还是个挺新鲜的事辅花宏。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元恼,在价格上并没有拉开太多四盖。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距玻劝,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢权? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备梅蚂娥,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别枢挪拭,褪去了长轴距车型那稳重的模样鹊颂,跟换了个外表的车一样挎。虽然看着很精神汹捌,也做到了运动的一面绢穆江,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样不,那才是我心目中E级应该有的样子椿疆。    当然除了轴距的变化之外碗黑,奔驰为了让E级看着更运动酿促,其它一些细节也做了调整珐际。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线通,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感脱俯,马上推出的AMG E 63也用了这个设计捎晶,我对这台E 200最满意的地方檄。还有一点就在轮胎上了硅趁宦,它用了19英AMG风格轮圈驾府惕,样子挺好就是后轮太宽了提极,达到了275mm肚悄,而且还是个四驱车锻舌,大宽胎对于油耗和噪音瓤,都会有一定影响香,扁平比也有35踏,轮胎对舒适性可能也会有点影响了技。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级孤淀,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了隘,这又来了个标轴的E恨晴裴,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了廓,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来闹古,放一起看看外观橙势唇,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级獭,虽然难度比较大吧埠艘牟。    通过前后灯组吴脊街,大概能分清长得非常像的哥俩了解锯撇,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方如梦,那些才是精髓死伎,如果你只是个外貌党方,看着俩车差别倒是不大薯,还能少花点钱汇糯,纯看外观的你买个C级就够了陆芯,如果不是谈认挡,那他们内在的差别可大了去了花。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涵冷际:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务岗镣霸,相信绝大多数人都会想到别克GL8皆肚,的确讣咀谓,GL8在这块市场上的保有量非常大仍。不过码,我们今天聊的并不是它牡,而是来自江铃福特的途睿欧体仁。这款车上市有一段时间了烙虹,车型方面有两款腻奴,高配车型售价为20.39万元叙茅魄,这样的售价也只能买到入门级的GL8沧星木,从尺寸上来看遂,途睿欧要比GL8大了不少械,那么它除了个儿大吴诞,其它方面能否完成商务接送的任务呢筹桔? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里悄,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍徘,在这里我就不再重复了党尖,下面主要聊一聊我接触这款车之后鞋澜颧,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面羞褐,途睿欧还是有一定吸引力的冈,在国内市场中揪搅,它的定位稍高于全顺镶身,全顺定位于轻客炮,而途睿欧则属于于MPV辟商堆,相比之下辰辩褪,它的表现要更加接近消费者秀扑试。另外疯挛,周围有些朋友比较喜欢大车搁,以身材来衡量的话煽,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了需新。   途睿欧外观配置并不是特别高譬媚,比较实用的是配备了前后的雷达都葱,尾灯点亮之后吝滴卉,多少还是有些自身特点的暇。大灯并没有使用氙气或LED光源册,而是使用了卤素灯泡航。    内饰上项插,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客虐催,整体风格还是有一些轿车的感觉泛,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉卯,面对着市面上绝大多数的SUV半碴,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察汝传。    使用了几天读片脓,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间崔攫,因为买这个车的人最关注的就是空间吉吠导,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题睦,这么高大的车身京厂,仅仅容纳7个人县,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间上导,至于头部空间就更不用担心了康夺毖。    由于途睿欧车身很高佩事扔,每次上车都要迈上两个台阶卷牡。坐在途睿欧的第二排和第三排时淀散腻,座椅的坐垫比较高揪屁,尤其是第三排跋,这样坐在座椅上的时候镶,不会有一种窝在那里的感觉伶炯。    储物空间方面腐,途睿欧的前排储物非常丰富椒奖副,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格脸董,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适厂,省去了手机支架钾盖,虽然下面会挡住一点屏幕 遁方,不过抹胁口,使用导航功能的时候破矩博,还是不影响使用的围观身。    在仪表上方还有储物格的设计沉,这个上盖打开时规春,需要扶着费弟腔,自身不带支撑的功能漠隋传,这点使用中会稍有不便告。    后备厢空间还不错碎,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分滩物,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起奔灭,这样能够给后备厢提供一个较大船、较灵活的扩展空间侩奖,这种设计在同级别当中还是不多见的详壬筏,空间利用率方面很有想法澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡快:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期焙凤,国家需要卡车搞建设驳榷,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车稻,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车凹绞结。这些年一汽为国家完成了不少任务疤按,但对于市潮肌,他们总是后知后觉昧美,销量也就自然不会理想逆衡琅。相信一汽自己也意识到了这个问题贩梦,这才有了今天的主角——森雅R7戈糜,一款售价不高的小型SUV韧遂魄,非常符合现如今的市场潮流玲。    早在上半年侮,手动挡的森雅R7就已经上市五汞叮,当时我们也对它进行了详细的试驾体验谁睡殊,点击链接回顾戏建:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》惭狸守。但是消费者纷纷表示需要自动挡拭,于是前不久的广州车展美,一汽吉林又推出了它的自动挡车型款,搭载爱信第三代6速自动变速箱常敦,车系的产品线完整了纠,是时候好好验证它真实的表现了融鞘。    初见森雅R7锹娶唉,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹分垒,自主化设计的程度很高懊。整体的风格挺年轻的鳖屎,比例也还算协调糜峨,细节没有太多繁杂冗余的笔触疵为,总体的卖相不错榔爽。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枯窍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹巳,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型叫伦梦。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食卧,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10坞。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV羞奴,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)仑鲤,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线镭,满足更多消费者的购车需求峨。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力戎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异午痹伤,保持了其一贯圆润饱满的样式敛。既然定位于城市化SUV萝,首先它要有一副耐看的外形烧,从实车来看它并没有让我们失望弟,外观上所营造的层次感和档次感都不错撵棵触。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面腊,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm莱凉胃,轴距为2700mm甩。与主要的竞品车型相比鸿炭扭,它在车身长度和宽度方面占优琶脆蕾。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配叙鸿脑,这样的表现在同级别车型中并不多见瞄袖,还是比较厚道的惨。    内饰设计成熟鲍趟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了烁布镭。设计风格上走的是大气典雅路线斜,在一些细节方面的处理也更老成办斯陕,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数蔫唉疾。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的嗽,系统运行流畅操作界面简洁明了慈。内部功能也比较丰富市丝剔,诸如导航暴漆嫉、蓝牙等日常使用比较便利蚀。    在消费者更为在乎的车辆配置方面愤仑,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗通汇涣、坡道辅助噶骡、车身稳定控制系统峨、前排侧气囊刊馅沛、胎压监测纫氓不、电子手刹蜜嗜、发动机启停寄详搪、前后泊车雷达量、前排座椅加热痘兑、自动空调斑、自动大灯漏、后排隐私玻璃蒋、定速巡航等搬佩,配置标准处于同级别车型中上等水平鞍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编百:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业涸驮枫,能比普通人接触到更多的车蠢,也有着更全面的认识悔滥埔,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑稠。每当被问起20多万买个什么SUV的时候哪工,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan敝摆。原因很简单韶,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌猾庭妙,我虽然是一名汽车编辑茸,但我也是个汽车爱好者请旱,我有自己的喜好猜剃婚。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心旦,本着实事求是的原则毯,既然人家问我了坚颇跋,就证明他相信我雄确,我得对人家负责擒溉寒。    怎么样讣沉,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法琼郊递,没别的意思扫甸挂,只是想和大家交待一下心情背景吠俺,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan缮熊,一款热度极高平、极具话题性的新车任。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市拔,全系四款车型把,指导价26.28-39.18万膊。先别着急喊贵赔柯鲜,看清楚车名功秋,这是Tiguan绩绦艰,不是途观呛锨焊。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字坊匆呻,上汽大众国产的叫途观佰,目前这代Tiguan的国产车型还没上市簿供呵。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型缚问,它同样出自大众的MQB平台腑膳,并且是该平台首款SUV箔,分为标准轴距和长轴距两个版本喝拭,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本滑欠,主供欧洲市橙糖凇,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的坪扇币,轴距加长110mm辟憋,据悉国产以后很可能叫途观L猩夯慈。    其实对于Tiguan这款车建抚,从它在去年法兰克福车展上首发开始烹,我们就已经进行过多次详细的报道了箔,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番艾赖,所以静态方面的东西咱们先适当放放臼秘,从大家关心的动态表现聊起呸稿。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机潭,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱伤委,根据发动机不同娶娩,车型名称分别是280TSI罚氖册、330TSI和380TSI伐宏芒,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line苹斗,指导价39.18万扇,真心不便宜磺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目怠骇捶,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫秃掇、速派骑、迈腾庞,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉钙。无论是油门刹车的脚感闻卡、转向的力道还是动力输出的节奏桔娃胯,都没有什么新鲜感控疆,一切都是意料之中的表现寂坚。    试驾开始前菜辞,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理迷,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动韧,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化思拧粳,你在国外开着什么样戌拘,国内还是什么样”侨腿。我这样刨根问底并不是无事生非肌,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸翰欺斑,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲抢。    不过事实证明我多虑了梁,虽然出自同一平台呻咕丰,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多憋,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤奈,当然不能指望它把颠簸全屏蔽韶昆,完完全全走舒适路线疯舞,这毕竟还是一辆德系车脚,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流郡拳,这个度把握的很好赡闲,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感先乐藕。   Tiguan也配备了驾驶模式选择校色,分为节能袄寿、标准函起、运动和自定义绥,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式完。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点射项,需要仔细体会才能察觉客,差异不大舍能蹿。最大的变化是油门的响应速度明显降低额耪柿,再加上本就慵懒的调校毖朵呜,确实能扼杀你的激情颂羡洞。调到运动模式灵隧旦,变化立竿见影览,变速箱自动变为S挡忱那,转速也时刻保持在2000rpm以上嚎,油门的响应也有了一些日系车的感觉份堂,轻踩还会一蹿一蹿的姜滑。同时底盘变得更加紧绷悲判,基本放弃了过滤颠簸这件事栓驴拱,路面上的起伏疆纯磺、接缝茧倾,都会毫无保留的穿过减振器片舵、座椅舵鸽牛,直接传递给你的屁股媳。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备陡巢斑,不过它并不喜欢张扬滩,平时总是不紧不慢的村你搁。直到你粗暴的踩下油门千,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后苍,他才用动力的突然爆发来回击你孩。配合上干脆利落的降挡接怕,中高转速时的动力输出和刚才判若两人列,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发譬枯晚,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳渐枷帘。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时灿惠彩,它又会变回那个安静的美男子航,事了拂衣去畴椿肉。    全新Tiguan相比现款的途观瘁柏,最大的变化在于行驶质感的提升沥,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫梢媚煎、发动机噪音偏大等问题凳猜发,但整套动力系统的匹配疚非,底盘的回来雅,这些关乎一辆车品质感的东西桃簇田,确实比翼虎无、昂科威豆檀畔、奇骏等竞品更有高级感敲铣,这一点我必须承认陌讼椽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编擦啥陌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试遣鞋,让大家对其大致表现能够有所了解衫。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本松,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看巾,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些墟捂。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现释,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)串砍,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾璃伟梦,本文就不做赘述了喀垮距。   动力部分硷炭:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm匣纲椒,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm囤。从参数上来看并不是很抢眼甩,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受蔷片。    而在传动系统方面铜巩烽,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱底,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合及挠。   驾驶感受渺毖:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧穗佛,不过上手后给人的第一印象倒还不错购蒂仙,起步较为轻快疆葛倾,动力不足的感受并不明显脸瞎缮,当然这也要取决于油门踩多深纪爱哪。当然了矩绒呈,如果开着它在第一排等红灯软搪饺,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时捷抗溃,还是得深踩油门甚至地板油起步才行邢阀。    在市区路况中蒂坎豪,通常最高限速也就80km/h般琳煞,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨酣凉咸。除此之外耐,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助旦琳唉。发动机与变速箱的匹配调校得很好钢,开起来也十分轻松柏。    巡航状态下深踩油门柯碎剐,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应粪犁乔,甚至也会连降数挡勃,不过受制于发动机自身的动力并不算强沥辈,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了惯姓,随着转数的攀升烽劝刃,传入车内的噪音也会随之变响牧鹿抬,但车速上升的却并不是很快掏矾诡。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求收汤,那在高速公路上想超个车确实有些费劲玛。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg烽蜗滴,体重并不算大汞狼,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)静书搐。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快典辞叉,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”贤米,优秀的底盘调校同样功不可没搓姐。    相比1.4T车型缕宿,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别蚂睡孔,取消了那根提升操控感的瓦特连杆堂盖,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架轿千,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架歌。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的瞎。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型骄,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”课。悬架系统整体偏硬朗单冈,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性髓荡酱,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲迁。当车辆驶过状况较差的路面时埠,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者卜嫁,要是再来个大坑暴抢,纵向抛离感也有点强矩啼鞭。    相比之前测试的1.4T车型绢瓤,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分括访落。虽然排量更大宦拍,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距榔怕。不过另一方面蜕桃,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些疲晤逞,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择先。至于底盘表现方面的差异就不是很大了狗摄酒,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响锌彻枷,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望借嫡赔,因此通常也不会开得多么奔放槽劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”栓挤,在法语中是“未来”的意思触鳖,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字赡屁儒。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型篡卤读,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标芍,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出弯碑,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”堑胃。 ■ 外观    既是Avenir车型补,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升锋,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系帘磊,只是提升没有这么极致古韭。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir诽贸,它作为车系中的金字塔尖车型樊控存,有着怎样的专属特质嵌伟。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯鼓,造型犀利有神却,与延伸过来的中网镀铬条融为一体及俩,视觉感受不单调摔。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变感斤,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计狸模,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型茎,拔高了一些高级感剔泌稿,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO莆纺。    此外需要再提一点岗必,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质熟救杯,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料竞,其实这种材质并不廉价涧顷壁,最大的好处是能减重不少锰扒按。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富拓鹤,像后视镜加热勤、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说丧,算是正常表现颠。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎谜池痢,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎痘,除了尺寸规格更高戮僚讹,据厂方人员介绍戌,该系列轮胎的静音性会更好豪,我们将在后边的动态部分着重感受一下燃。   MPV要给人感觉够大气悲句、端庄才能营造出高级感赴,从这个角度来看考,老款GL8做的的确差点儿意思哼拱眠,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善胜掣储,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势皑功圣。刚才说到新车使用了全LED尾灯囤,点亮效果很棒脆贰欣,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色盘敲藩。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验焙处,点击>这里<回顾告猜艰,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同卸伶桶,本文我们不再花篇幅叙述孤迸懂,只针对一些它特色进行展示菲。    这种立体的花纹装饰造型飘逸毒茶推,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路牡,哑光的木质材质也区别于普通版车型阮,让人忍不住伸手去“把玩”一番阶,不过千万手下留情屉兔荒,盘出“包浆”可就不好了靛。    前排和第二排都有专属菱格纹路套窗,能营造更高级的氛围漏,并且手感也很棒;加热凸、通风也是第一排和第二排都有的功能娶摩纠,此外第二排还有按摩功能平巩阑。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”塘,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型叙,确实带给人们越级的感受祥玖缮。不过老实说这用料高级归高级甘,但是打理繁琐程度也会相应的增加滇,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里掠,地毯已经脏的不成样子了童倍,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务吝辟翱。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油浮谜吴、机滤) 共12次 大保养(机油钡如瓶、机滤公、空气滤普究、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务辟,就算是更换了车主搁,剩余的次数新车主也是可以继续使用的鄙饲叉,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题客琴。    氛围灯18种颜色由暮光紫缺稼纹、晨曦金赖、惬意蓝这三大色系所组成波锌金,冷暖色系均有顾及枢咸,即使开着这台MPV和爱人一起出行坤困柏,她也一定不会抱怨你缺乏情调去。    还是要抱怨一下跺经,全新GL8的空调控制区域使用不太方便擦廓溃,留指纹和反光的问题自不必说椒笺剂,轻触式的操作形式也很不灵敏粉,高级感是有了虑千灯,操作成功率比较低蒂地,在驾驶时操作会有一些安全隐患窝。   ◆ 外观内饰小结    在我看来毒武常,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区了,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间叛窝秒,在相同“户型”的基础上薄,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上乾,让它不论是看起来棠香、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次湍涛,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比鞋蝎,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了敛。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机衔毁腺,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机鲸俩每,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级女貌,感受如何悸,我们接下来聊揪褥。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机狠,参数调教也是偏激进的独,并且加入了换挡拨片暴冗腑,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质挫,MPV也可以成为驾驶者之车蓉疥。    从实际驾驶体验来看拍诺鲸,全新GL8的起步和加速过程非常轻松撮歧矗,动力输出均匀流畅啦,并且感觉动力储备很充沛海鸿伦,时速80公里加速超车也会很有信心句。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿邪,D挡模式下升档很积极贝肉畏,深踩油门它会很快作出响应困行疏,不会再让你有打越洋电话的滞后感欠持。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架倘,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架燃兢恢,结构更高级绩,成本也会更高擅渤抚,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错呻激,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显腑,尤其是对于GL8 Avenir来说畦,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升汉耿。    全新GL8加强了车辆的隔音人骸坟,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎参,都是为了提供更好的行车静谧性蔬飘婚,而实际的体验也是很不错的马蝗嫁,时速80公里时辣懈,各路噪音中只有风噪还比较明显虱,后排的静音性明显好于前排讲箍两。    有了电子转向助力的协助梳妓确,方向盘操作起来很省力矗,尤其是在低速或者原地打方向的时候剩,对于这台车厂超过5米2仑宪袍、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助底矾。此外啪芹褥,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错桨没顺,熄火和再次启动时震动很轻微娘,不会让你很想关掉它温纬。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现伍肝,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方驴陶。就行驶品质和操控质感来说衰,它和普通家用车的差别已经不太明显垢空腻,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象砰,并且变速箱也没有找麻烦破,静音性总体做的不错眯庐,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间冗世沁。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张梅伪,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变浇,从外观到内饰再到驾驶感受菠赁,都在向家庭用户倾斜具淌。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊蛙,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)逝,比28T 旗舰型还要贵5万元幻搽,我认为它的意义是以一流的做工沸票、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象铝咸,受众群更多的还是有商务用途的消费者泥董,至于普通家庭用户村厂韩,我认为买普通版车型完全可以满足空间何、驾驶质感和乘坐体验的需求衡稳。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 伊缇控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光肮,即使到了11月中旬激姜,洛杉矶仍然阳光明媚拣画,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息樊哄。结束了忙碌的洛杉矶车展报道睦矢汕,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候恭是。当清新的海风抚来染汝秸,和煦的阳光洒满滨海的一号公路惮,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边睦态,让我更庆幸的是譬凳徽,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版似凤,对芳舍茨,6.2L V8的那台剿。    几个小时前很屠冯,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro袄琉?”时金桅,经过飞速的大脑风暴齿俗,我选择了后者侗,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蹈,选一台新一点的车肯定是没错的奴。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑峭曹,嘴角中蹦出一句话施侧盯:“It's a V8”后葛荤我,我知道我歪打正着了芯徘。后来他跟我说评颊痛,如果我选了野马纪献掏,因为我年龄不够讥,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT牧,而如果我选了科迈罗己栏蔚,他们这只有这么一台V8的可以给我多骂。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩盾假,那还等什么呢澄?把导航的目的地设为Malibu菩矢,出发!对了次,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰痴骗,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟额歉评。   科迈罗在美国有四个配置等级将:1LT敖烂、2LT溉耽、1SS惮尉、2SS懈,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可押崭佟,而后两个配置则对应6.2L V8侍。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元胚,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配尽窟分,3.6L车型会比2.0T贵1500美元笆肖,6.2L车型比2.0T贵1万美元偿,8AT车型比6MT车型贵1495美元秤,敞篷比硬顶贵6000美元场湾髓。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版瞧,售价为45395美元裴想害。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平踌列,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了汲。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同怀闷,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷贤水皋,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人籍氰。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙然,而是穿着西装革履的巨石强森犁,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豢轰酚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上陀筏,东风风行发布了全新景逸X5秦态,作为东风风行的一款重点车型砍旱伐,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验釜。上个月室昆抨,我们还进行了抢先试驾琶究独,不过上次的试驾车并不是最终市售版撬省,很多地方还有待调试疏酷彪,配置上也有出入膊灵空。这次的试驾车和市售版是完全一致的帕,这回咱们主要看看还有什么没发现的点娟东冒。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的袍薯唇,整体风格偏稳重和精致倦京点,比老的景逸X5好看太多了插。厂方在讲解设计理念的时候也提到卉钠,景逸X5是一款全新车型火耍娶,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任糖蓬,只是名字上还沿用“景逸X5”屑脖。打造精品竭怠,或者说爆款水淖,是中国品牌未来的大趋势忙女峭。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV狡酥,车身尺寸不大不心程,符合这个级别主流水平楷适,不过它的定位要高于老款景逸X5评汐螺,两者将同堂销售嗅。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4煤耐、吉利博越滔墨、长安CS75裙蛙黄、奇瑞瑞虎7等车型尸等,列出来一看恭,全新景逸X5的任务难度不小家讼。    全系配备车身稳定系统吞匹熟、全系后独立悬架狙、全系马牌轮胎盒酣,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的翠甜,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置嫂扔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佛徘:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型藤割,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字棚扳,而现在我告诉您森韩辟,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车汕,今天我们的主角炯黑串,就是广汽丰田雷凌双擎汐嗽。雷凌双擎的起步价为13.98万元靡,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市巢剿娑小,这样的价格滩,也归功于高度国产化的动力总成蛾殿闷。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的扮,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情廷艰醚,到底什么是双擎呢勾?这套混动系统如何呢苗?我们就从动力开始说起吧离联。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫:沈达炜 版权作品庇惊酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权剖,严禁转载淳勤,违者将被追究法律责任逃叹笺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版史纽惕,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型扫姑魏,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注既。确实补,光是静态体验都已经让人有心动的感觉咐裙社,但对于一辆豪华车来说垂呈,行驶品质也是很重要的邻惜,趁着试驾会的机会梆糙绢,我们要好好体验一下率。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍蓝此,包括空间体验等该任焙,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》寝尽,本文不再赘述相关内容券,给大家说说新的信息点裸抱锻。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版祁袭,是目前国产版车系中的顶配车型呵辖拾。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型忱豌,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来狠。最高配T8车型将于明年引进关扒蚂,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统藏腹褥,前轮为发动机驱动弧弓漏,后轮为电动机驱动泰。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配兜汇,配备19英寸铝合金轮圈涂尚,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号粹嚏。对应不同配置车型喊坦鼓,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈扣冉宛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外啃嗣,刹车系统也有差别握股搓,预计刹车成绩也会有较为明显的差别寡胯鲁。据厂家介绍桂瓶,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平侧玫,堪比性能车荤,待拿到试驾车之后我们会实测一下能传视。    作为一款豪华车型侣,丰富的配色选择都是套路让憨,S90长轴距版具有四种内饰颜色仟,内饰面板也有三种选择捍玻踌,可以更好地满足消费者的个性化需求俗炉筛。    S90长轴距版的方向盘手感不错堑,拼色设计也挺漂亮的家,但在配置方面似乎有点不如同级对手患,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节痛,可能连选装的机会都没有杜苦馆。除此之外猩京尸,换挡拨片也是没有的绰。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA澎誊美,空调系统除了具有空气净化功能外括筹,还有自动循环功能荒浓,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)媚,车辆自动开启空调换气功能洗,排出车内浑浊的空气法棵。    为了避免内容重复纫晃,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍辛窍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富剔,包括超棒的宝华音响剔花。整个车内的氛围几近完美羌什,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车矩菩。接下来我们来看动态表现怎样队。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舍尖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了旅,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子缝备都,这听起来的确有些疯狂汤逝。城市SUV真的不能开去沙漠吗菇被陵?我并不这么认为坛。“天资”对于一辆车来说固然重要澄,然而却不能完全决定车辆的上限赴踢,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石斤,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠念缚涩。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说隙肯,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣惧拦夹。相比于他们瘁董,我开着面前的这辆城市SUV来到这里刀蓖,更多的是为了在安全的前提下睦衡糯,挑战车辆的极限斡。    对于一台城市SUV来说患,瑞虎7其实有着不错的“天资”睦。拥有24.7°的接近角甭苫、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙宛舍蓄,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战偿弧逞。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机胺糙番,最大功率122马力/5500rpm确肩,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱淡迪爸。相比于1.5T的手动车型秆,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势没春,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出诧。    在正式进入沙漠前哎,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar射驮,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积举汰钮,以此增大摩擦力礁孰。由于新疆近日下雪枷纪插,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎佃,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹肃,更利于在沙地上行驶迸鞋鬼。车辆轮胎被降低气压以后汾,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加龚,需要十分注意躲避路上突起的硬石喀惶慕。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统汹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统团轨开,在越野时为了不影响驾驶舶需,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭庭城汝。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行甲,轮胎的打滑肯定避免不了搽。如果不关闭电子稳定系统赏馅牟,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入和,一方面会限制动力的输出翅跋锚,使车辆丧失动力丰,另一方面会对车轮进行制动愤媒,有可能使车辆因打横而陷入沙子恭。    做足了准备工作船裙,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始坦。因为考虑到配重的问题判,我们的车上坐满4个人牵纯,尽量保持车辆的平衡烫。起步时缓慢给油痞,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡烙。沙子上行驶的复杂特性锤侣腾,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能怪奥卡,仅能通过地面反馈的路感调整方向拆厦仑,有时方向已经打了一圈零玫髓,行进方向却没怎么变化福。    教练告诉我禽说,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机毫纫顽。在攀爬这种刀背状的沙丘时馈氖,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度氓互沟,即向斜上方前进磺。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向涛,车辆像漂移般甩动尾部沁临,卷带起一片沙尘畦杜。得益于悬架硬朗的调校奸,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下贸钎,车辆并没有产生过度的侧倾八拉,始终保持在可控的状态颇。    车辆在开阔的地势上开始加速端家,准备进行冲坡曙镀玲。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响狼悄,车速已经来到了160km/h恃踩。冲坡的前半程还很顺利还茬,后半程受到动力不足和满载的影响橇渐,车子没能冲到坡顶同,但是这样的高度已经远远超出了我的预期收抽。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识滴,希望分享在这里矩凸。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向汤,因为重刹会让车辆的重心向前转移谎,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈柒丹巳。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜革妙啸,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦埃,从而判断不出前方地势的高低落差挞惊祁,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去顿会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里武壕,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超持,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先祥汤。不得不承认缝,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车蹲绅,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质搁赊垒,以及不错的空间表现(不是我说的夯荣涕,车主说的壕,点击这里看)家荒荤,正在逐渐成为“街车”苇,受到越来越多消费者的喜欢榷,而且其中不乏年轻用户惠师净。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系坛,事情似乎又开始变得有悬念起来随旅拔。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后滤卜汞,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章纪,比如最早的这篇官图详解某,还有最深入的这篇技术设计解析舰法傅。不得不说蔚屉攫,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细链。为了提高大家的阅读效率僳,上面这两篇非炒靥好的文章里面已经写得很清楚的点怂汾桨,我就不再赘述了受分壤,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点苛磊,以及需要实际体验才能有感受的地方哗。整体结构仍然是大家熟悉的潞但:外观环昧塑、内饰慷、配置抹、空间堆碾、驾驶这几个方面力。活动当天条件有限皆俩场,文章中用了几个不同排量和套件的车型橇队,并且部分使用了官方拍摄的图片莆刑,敬请各位网友谅解毙松晨。   外观遁剿:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了甫,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准兴笺,从视觉上讲师递,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡庐。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫吧比,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章究。不管是跟同平台的7系参照杉,还是跟同样做法的奔驰E级对比蒂,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条眷标扑、双腰线带来的立体感逝隶箱、重心更加低矮的视觉效果箔。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”唾般,但是我们仍然要清楚慰嗡,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言屎,不管是车头还是车尾的造型藉砷哭,全新5系都有着较高的识别度暗跺,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话茹溶,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”叮。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车苗兔拢,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话纠,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了涩袭胖,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意筐拴。从以往的成绩看统太,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了恰横锯,0-100km/h加速时间仅为8.53秒蹲,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及冠,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了始,在此期间它的对手们可都没闲着仍揩,RAV4改款后变为了RAV4荣放膏,途观换代的时间也日趋临近罚渤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时铜。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 粗,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统腑护,并分别用180和245两个代号表示胜。除了外观氖澈胎、内饰以及多媒体系统的升级外挞,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术为刑坡,实测加速成绩比老款翼虎快了不少渤,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀火。   ● 外观简介弛疏:采用福特最新的家族化前脸从,细节提升明显传苛。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸斤,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条杠,气场比老款更足骚。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm凳屯,轴距为2690mm钡,除高度增加了6mm外焕荚,其余尺寸无变化删。    前后尾灯造型有所改变继辫枢,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯实哺泼,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯弊钞胃。其余的功能款素,如LED日间行车灯堵臂、大灯随动转向功能则依旧保留着肌。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源喘冈秘,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了鞋孤颇。 ● 内饰和乘坐空间棵法:中控造型有所变化财笺,搭载SYNC 3多媒体系统伶少。    内饰整体造型和布局变化不大摆卡,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方沏。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘桨,搭配全系标配的换挡拨片亥茅挥,运动气息更浓郁粗。空调面板比老款更大说虹帆,加入了风向调节按钮上加入了人形标识几任肪,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置测,用起来也更方便赋。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3吐提胶,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台赣匆惭,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标猎拒敦,显示更清晰琴哗卸,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性随浚鸽,非常容易上手辞划挞。    顶配车型的配置自然不同担心久奇菜,日常能用到的功能自然不会缺席怖,我们还是来聊聊变化吧涎。首先空调面板更大睹,风向调节按钮更大邪割传,并加上了人形图示底溉贤。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整瓜,在挡位处于P挡时凭,手动调温度和风量终于不会受限了 次。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整片,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比玖,座椅填充物更柔软避,贴合度更好盎,坐垫两侧的承托能力有所提升蛋妨尼。主驾驶座电动调节依然为10向低,并带有前排座椅加热功能颅,配置表现没有变化杯。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节敢,调节范围和老款车型一样都不算大窖帕狄。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置宽歉饺,后备厢容积也完全没有变化嗜。从新车的表现来看吐淑,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显婪罐踏,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证哆戚旧,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度昂勃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编心讹:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼兰卧,气温骤降十余度付鞠,刷了刷朋友圈悔,满屏尽是咒骂般的抱怨单荷洼。放下手机窖,点一杯咖啡狗,嚼一粒橄榄尚,在地中海温暖海风的轻抚下纽泉,偷得浮生半日闲海龟辛。直到突然一声“熊来了!”贰,打破了原本的平静绵皆醇。    别害怕希,这里说的当然不是真的有熊彻畅,要真有这么危险的生物存在莫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一泼递赔。飞行了将近一万公里梳,除了躲开北京的寒潮党,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克涝敞陡。这台车无论是在德国的首发亮相搅膝,还是不久前广州车展上以国产身份示人怀归催,都有着颇高的关注度填隋揭。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后冷磁驶,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙鳖脖顿,试驾之旅正式开始伞。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解能恕拭,但这次我还是想再废一点笔墨寞脱攀,从里到外航凳咕、从静到动盒,把它完成的呈现给大家戎桂。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译骏,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak泰,这个岛上生活着体型最大的棕熊位傻叼,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字紊,想表达的意思不言而喻玻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台彭馆,与全新Tiguan相同辣孩,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种哥颠,而是直接进行加长魂贸儒,只有长轴距一种版本破爱,并且还有5座和7座车型可选咎。不过在和厂家沟通中围,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV冻蚊卞,7座只是给消费者多一种选择滥洪懒,与汉兰达浦荆拈、锐界这样的7座中型SUV定位不同蛾篇。    其实不光定位不同递,柯迪亚克在体型上也和汉兰达刊粪投、锐界存在一定差距岭爸寄,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威填吕、现代全新胜达相仿戏,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩殿,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势凹屠,体型虽然不大卢拔,但轴距比汉兰达还长了1mm华翰。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素察席蹦,只是出于量产的考虑进行了必要的修改纲抛。它和速派一样脯,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言闺,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子地攻。车头的立体竖条幅进气格栅番览畦,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰街肋,这些都让柯迪亚克看着野性十足壁嘘江,名字都和棕熊一样了豁,样子总不能娘娘腔毖,你说是吧蛙。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧叼,不论车顶曲线皆旁、侧窗揭心、腰线还是轮拱冀佃,你都能找到大量平直的线条股琅币,就是这么直来直往视票,没有矫揉造作雇。另外对于一款SUV来言睹,有一些硬指标也是不得不提的洞,接近角22°得吨、离去角23.1°趟、纵向通过角19°脾、最小离地间隙194mm焚泻须,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错埃地。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高持胸,不过这也是因为更加方正的造型导致的饰脆屁。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条然尚诚,车门打开时弹出兑尚,包住车门边缘毒,关上车门后会自动收回攀骑,防止在狭小空间内磕碰车门夕说帅,对自己对旁边的车都是一种保护怒踏奈。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置岭,希望量产时能给加上勉墒。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格普,甚至我觉得设计师都有点偷懒剩,直接把速派旅行版的车尾拉高拨,再把尾门线条思娟、尾灯结构略微调整一下就交工了破龄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傲烩朵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆趟,越来越多的厂商加入这一“战场”疮,推出各自的SUV产品侣牧,以在这一市场中占得一席之地勿。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型邓扣,北汽威旺S50就是一款这样的产品莲痘。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 倪连独,虽然其之前以生产商用车为主猜芜,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势汾距访,新产品的投放速度要快上不少凸闹鞍,产品布局重心也向乘用车市场转移忍逛退。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型沥,属于全系的高配车型轿誊警,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观岗,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节呜脾。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比蕉,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩潞耗,并没有太多惊艳的地方陪。与绅宝X65采用相同平台畴,并且在外观上面同样有着较高的相似度食垢辱。车身线条硬朗甸糕俩,勾勒出了较为方正的外观痊承力。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错睹客贩,相比车头的设计要更讨巧些辨呐。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连喊吮鳖,延展了车尾的横向视觉寞揉却。刹车灯采用LED光源揭,灯带的样式看上去有着不错的档次感秒孩虽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编受:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快浓耽,你有多久没有来一场像样的旅行了混叹颅。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情攀炭?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝海窝达?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼竿岭桓?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领酵戒,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作券蓄,它的出现可以说顺应了时代的潮流慧栋擞,也可以说是对当下SUV斑盘、MPV市场独霸一方的挑战幸际烦。下面就请跟随我的文章臀发绘,找回我们曾经对旅行的憧憬杭。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篡些枢:杜安迪 版权作品每石,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪两到,严禁转载眯哩汰,违者将被追究法律责任匪涎丧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬烂纷岭,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会哇染茶,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)懈。要说这台车与这次试驾地点崇明岛妻,还真是挺相搭的池蓄耍,这个中国最大的沙岛为了环保藩,大部分电力都通过清洁能源发电疏蝗公,而这台X1挖,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排魄秀。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首受,看看它的表现怎么样楞吠堂。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前木,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)沪板,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象隋,当然也有几点不足系现死,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型卷鳖怯,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内孺,在一定程度上影响了驾驶品质乳,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型傲戎棚,看看它能否带来更好的体验瞬蠢。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样挺亨,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识狮逻,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型孟惭悔。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了券,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电芒。宝马还为每台车提供了便携式充电器空桥,有220V电源接口的地方就可以为它充电尝奉雹,它的接口也可以用公用设备充电穷噬彻。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒社俏,解决充电问题瓶糜夸。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格屏姬,细节部分有所不同抛购,看着依旧很大气局雾母,长轴距车身让它显得更修长屁,比较运动墨弥非。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV畴。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错省狠,主要以软性材质为主残,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华酷,但在整体配置上确实不高椭韧。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者颇,有的是为了环保理念颓,有的为了能获得牌照更早开上车晃,反正都是不差钱的主文涝舌,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验丛诲灌,有更多舒适和便利配置耐。而我们的这台试驾车像无钥匙进入炕、定速巡航筷、科技辅助配置这些都没有旅疵,目前这款车还没上市订,对于它的消费者来说蒜蜕,可能会想要更高配置版本的车型勾补腑。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局畏,它的电池组位于地板下方释,不会影响到后备厢的空间纤杯兢,担心这点的消费者大可放心搓,尺寸与汽油版的相同莽透挂。另外它的电池布局加高了车内地板高度另衡花,第二排中间的隆起变忻稹,坐三个人的时候从容一些吹及讼。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别疯腐,尤其是在实用度方面不会有什么影响瑰篓欧,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用堤沸。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同溪幸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阿:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了钾胁,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型坦,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白管赣,同时也肩负着一定的销量压力扰玩。果不其然愧怖替,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)匙嗅炕,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠汤,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了潮搁撬。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看亨伎,加大促销力度也起到了不小的作用透瓤。    Anyway簧喷读,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事缮粗。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型蜗,指导价38.99万元仓评霖,终端售价在34.49万元左右佛魔。从实际表现来看戎购,它也能满足大多数日常用车需求临遁,性价比很高峡。   动力组合未味:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机科惰,最大功率为250马力/5000rpm价萌,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm化掸,相比28T车型共虎慑,它仅仅在功率上少了19马力坷境,峰值扭矩则完全相同化,只是后者的转速区间为3000-4300rpm饭蔫骆,更为宽泛一些谅撇迁。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱涧,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW藤,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT骂。这主要是由于XT5采用了横置平台帛,而那两台轿车则为纵置平台夹砰邢。   驾驶感受邢:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起芥需,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试毙惦,当时开的都是顶配的高功率四驱车型宏,印象还是挺深的侩。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距叔颊撂,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音坤拴。    从数据方面纲,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验类为,外加完全相同的峰值扭矩缅滦物,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲磋,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点荤。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已虽鹊。    实测车辆的自重接近1.8吨骏,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称欠括,2.0T发动机的表现也一如既往的给力狡四媒,油门响应相当轻快卑纺,加速非常轻松考厕。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受懦,即便是一台SUV车型绍伯,也不会觉得难以驾驭氨伺。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定乐匣,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上吉袭酒,但无论是换挡速度精惭、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现悄缚。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢葱娜被,顿挫等等钩邻,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好惹胸霖。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在砂,匀速巡航时跺下一脚地板油楼筷碌,立马会降数个挡位侮裤,车辆能够很快领悟驾驶者意图肃。升挡动作则极为轻柔硷极合,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换百僻擎。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑卜。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型刃饭埃,配备电磁悬架尘荒媳,能够实时监测路面情况并作出调整巍,同时还支持软硬调节糕。然而此次试驾的车型却没有该功能腑考睬,因此底盘表现略微会有些差异糖梗。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主贯,但又不像林肯MKC那样非常的软氯粕,但对于震动的过滤还是相当不错的湾,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性们妊,软硬适中似传论。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感腿。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配颗品,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统碱陷慈,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准省汹负,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静邢萎。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受妇室,这对长途驾驶有着非常积极的帮助桥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瑰衅胚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前然细隧,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读逞妮。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错姐把探,今年前十个月累计销量接近7万辆拐寒蜗。对东南来说活社,DX7的表现相当提士气颠,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3娃悄瑟。让厂商没想到的是葡,DX3上市一个月就收到近万辆的订单敞幕,成为当红小鲜肉得疲。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾茶寐,今天试驾的是自动挡纹。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱瓶炼,还搭载动力更强的1.5T发动机畔骇钉,可以说是全新的体验其绢锹。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型入韶,其中5款为1.5T车型耍喜,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的涪。DX3这款1.5T发动机来自三菱菊珐搜,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)敞,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商铂抢。除了东南宪亲,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇祈赂鹃,包括吉利寸誓毛、长城倡嫩茄、长安让莫既、北汽等垦筐。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里臀崔贾,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2悍、长安CS35娥、比亚迪元等囊漆耍,它们都是东南DX3的主要竞争对手杆亨痛。与上述车型相比纫,DX3最大功率的账面数据稍占优势牌,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元商,但也处于主流水平之列溃藤。接下里鞋加,我们马上来聊这套动力系统的体验感受空。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果详排扣,会把油门响应调校得比较灵敏寂离蹬。而DX3的调校则是另外一种风格钦沫,属于偏沉的那种库念妙。就此问题我们也询问了随车的工程师桶湃许,他表示有多重原因狭荆巷,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些帕苟,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑草试毯。    实际上剿,DX3大概当转速达到1800rpm左右时厘,涡轮就开始介入屡钱,能感受到动力输出爆发蒲诧扰,但介入并不突兀味寇赏,不是很强烈那种弯吹蓄,整体来说还是相当柔和的擅缆,体验要比预想中好棉颓略。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱艾皆,齿比有调整俏,让发动机的爆发感趋于平和璃。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的绅静,此前在试驾DX7 1.5T车型时暑哎扯,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡嗡吗,后段毫无爆发感可言梁。相比之下醋,DX3就给力不少睹,动力输出感比较直接巾悔娜。当然坡,这里必须提一下的是晤,DX3的“体重”占了不少优势狼姐,它比DX7轻了200kg你。    在这次试驾过程中尚菜华,我们发现DX3的巡航转速较低其仟菊,这是CVT变速箱的功劳呐菜,有利于降低油耗臣。但由于现场条件有限淮态沤,现在还不能对油耗表现下结论急锤脯,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试筏赐。    DX3采用电子助力转向想渭臣,方向盘的转向力度很轻晶饭,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容陈李礁,但凡事有利有弊沉魄坚,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准莎。    DX3的底盘沿用了DX7的设计室昂,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合吠街。与此同时捎顺晨,它添加了平衡杆卢降,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾迹拎献,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态钎枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矩垒:韩大为" "  金秋过后购,北京又进入了冬季豢拜。然而就在周围环境一天天失去色彩时椿,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组粹。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本完拳些,也就是2017款翼搏的顶配版本背麓,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢橡?客位看官敬请看下文赖贫贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编记臣:王汉康 版权作品停痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权淡强卿,严禁转载摹挠单,违者将被追究法律责任废艰康。 获取授权" "  【环球网报道】近些年帕繁,不光是我国在提倡节能减排欺糕画,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着本。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机什蹬,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局沛。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机份,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机靛粱。   丰田作为全世界最知名的车企之一灌钵焊,在节能方面同样有自己的作为甸镐,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为理。然而面对混动汽车并未在市场完全普及仑距,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面歪剑委,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺戏蓬筛,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出么皋定。   当我第一次走向T版雷凌抠苟,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰测败茫,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了嘲。   当我绕车一周走向车尾囱,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邢,然而正是这不起眼的D-4T的标识椽挎,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术鲸断娇。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫溉揪。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编跨:王汉康 版权作品莫锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵,严禁转载钦梅砂,违者将被追究法律责任湍们。 获取授权" "  近些年来蛇,年轻消费者群体异军突起糖,在市场上逐渐成为了消费的主力人群陆,那么梧甘负,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢奢薯既?颜值要高戈诞、要有个性睬、品牌要响亮谅糠、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求凄,最重要的是乔潦扦,价格不能太高莱混壕,要在年轻人可以承担的范围之内农态刨。综合这些要素苇,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型脱,该车将于广州车展正式上市扑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜授词:杜安迪 版权作品茫匣怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权焦毯,严禁转载嗽纺灿,违者将被追究法律责任季。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后逢,产品品质和实力都得到了一定程度的提升赋期七,三款产品编:博越佰都、博瑞徒懒夹、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷晤,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型蚂,早在上市之前的宣传预热中绊京,帝豪GL就被看做自主标杆车型泰癸甩,号称要对标合资竞品车型遍韶屋,这也使得消费者对它的期待值相当高松扁,那么它的硬实力究竟如何呢铂牵睬?我们今天就一起来感受一下斤街舅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懦森险:杜安迪 版权作品凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权捕,严禁转载稠,违者将被追究法律责任乾熊。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候哆,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号尽磷呵,几年过去监淳,在车型层出不穷的浪潮中擎宋,英俊小生已无颜值可拼踏,4AT的变速箱也似乎成为了老古董糖篡。如今抨蜜师,K2已经完成了换代桂兜敬,高颜值高配置风辆田,又成为了全新K2征战的代名词虚鼎。今天我们的主角称,就是新一代K2潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乃娶:沈达炜 版权作品恫,未经环球网Huanqiu.com书面授权妓丘,严禁转载童汀荣,违者将被追究法律责任纹耿溪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来乖,家用车的选择标准越来越高咎。空间牟昂、动力妙粪、配置立谢弧、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素虏,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁懊角疏。提到性价比查显山,日系车是一个绕不开的车系汕。而我们今天的主角就是一个专为中国而生九,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厢芒盲:王潮 版权作品清隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权吐悄,严禁转载籍,违者将被追究法律责任书磊。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高刮啼烂,国内的消费者也趋于多元化几部僚,除了原有的购车群体外讲,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增碳橙航。他们生活在并不算繁华的小城镇里让蚊恢,用勤恳的态度迎接每一天的生活念,他们需要一辆车来为生活奔波讨纺,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活拉变。如此看来咳,一辆大空间晦、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择兽鸥科,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车晴亨祈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痰叼:杜安迪 版权作品炔躬冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏络榔,严禁转载瞥,违者将被追究法律责任催。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃噶,作为一个有着传奇经历的德国品牌绰,在沉寂35年后漠堡,重新回归并且首次来到中国市场杰儡。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品赋,凝聚了中德十年的心血版。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史桑,还向我们展示出更长远的未来骡。向经典致敬狗赶,与未来通行脊攘。今天溅凹,我们的主角票,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7具就。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编防:沈达炜 版权作品廖镐管,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞,严禁转载疙,违者将被追究法律责任架寒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计墓泥熟,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息鲁。在兄弟们都纷纷改款成功以后蹲,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款掸谦告,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了扩嫁拨?别着急骨贤,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”踏?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编廷羞蓟:王潮 版权作品唾,未经环球网Huanqiu.com书面授权继,严禁转载扩,违者将被追究法律责任全仁。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行摔?答案有很多刀凡填:旅行是文艺青年笔下的诗和远方胺寡慌,是背包客说走就走的随性与洒脱沽,是曾经引发热议的“世界那么大尸梳顺,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的杠蛙杉,但我们每个人都渴望着旅行臂膝,在旅行中去释放自己丸邵胸、感悟生活的真理沥,寻找自己存在的意义即踞。而现在我们就有这么一款车标胚,作为全新定位的跨界旅行车而生狭湍,满足你对旅行的一切幻想糕阂,它就是一汽-大众蔚领敲拧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蒲:杜安迪 版权作品下,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛,严禁转载祥,违者将被追究法律责任陀夏。 获取授权" "  承德母,位于河北枢、内蒙谢、辽宁三境之地玛翰悸。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻胳簿,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京渤翁惰,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇泰偶,东通满洲痰脖,北拒沙俄蔡愤筏,西抗蒙古巫伴,南下北京旱扮兴,逐渐登上了历史舞台的桨,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇口记。对于我而言恋恳贾,承德是一座熟悉的城市颅瘸。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中博俄,与当地的同学结下了深厚的友谊滥沥,而此次正值同学结婚庐娟,借着十一假期碳,决定再次踏上承德这片热土日贤,说实话缔贪,有一种荣归故里的感觉泼,承德首颁,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编惋涸:沈达炜 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权钒,严禁转载粕烫妓,违者将被追究法律责任郎蓟。 获取授权" "  随着时间的推移陌房凸,80后恋、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体菇湃九。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说膏街,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择柒。近年来缴,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势昂沟,车型选择非常多拘,销量也普遍可观晨疏谰。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3赫,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一互协。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘛:杜安迪 版权作品狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权掏谐抵,严禁转载搅,违者将被追究法律责任答项秘。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成诠尽,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV毯。远景SUV来的似乎正是时候铜摆蜜。虽然是GX7的老平台袖灯祟,但可以通过提升动力系统坍啤板、配置土呸,以及更时尚的设计来吸引消费者幂祈感。这是有先例的慕痢,博越也是在设计上萍谓兑、配置上和动力上提升之后特,引来了消费者和界内众多好评供聚。同时靖匠,也正是博越的成功迹洪,给了远景SUV的自信坛驳海。吉利趁热打铁鬼玻,推出低一级别的远景SUV萌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娘此:王潮 版权作品谋幕岁,未经环球网Huanqiu.com书面授权哇,严禁转载令饱卜,违者将被追究法律责任南描。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称蜗凇,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域碗浓,但在欧洲狠,旅行车却是不折不扣的宠儿雌,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本驼虽称,高尔夫也不例外佰店承。提起高尔夫乌蓄,无人不知无人不晓腥锰,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车钞泉。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时怯,会带给你怎样的惊喜呢慈?今天庞,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采咯暇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垦:杜安迪 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔孔魂,严禁转载技,违者将被追究法律责任锰。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈镁少,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下伞。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳巢陷确,宣布奔驰C级完成了加长伸鞍。其次袖雄,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款掏颇别,三大高手已有两位出招硷,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意怠颇毯。然而这位并非是不想出手诫骋济,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法白司,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中哗钎,上市了工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靶掠弗:王潮 版权作品宏玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀轮关,严禁转载虾距,违者将被追究法律责任隆泉。 获取授权" "  【环球网报道】曾经率硅盎,在那个“微面”横行的年代裂,有那么一家车企身陷,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔卜,它就是昌河汽车芍劝圈。但随着市场的发展与成熟部髓撇,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野矗。如今瘫猎荚,为了迎合市场的趋势和大众的审美愧弓品,昌河汽车化身北汽昌河跺擂,重新回到我们的视野胸,开始进军乘用车领域岗恢。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型篡捂,与上一代Q25相比司眯涧,昌河Q35在定位上有所提升级季钙,当然耍慈抵,在设计和配置上也带给我们很多惊喜炯寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并俊控:杜安迪 版权作品妮漏李,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇纱鹤,严禁转载鹤弗,违者将被追究法律责任骗辨榔。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车嗜挞,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门角病,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器腑蟹,在东洋岛国日本胸,便有这么一个品牌睹,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器技淖,那就是雷克萨斯F部门素锋讽。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多殊,这也就更为其增添了忍者的气质森稳盟,然而今天我们来到了北京金港赛车程健,为的就是尽情感受这一神秘的家族豢。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编另:王潮 版权作品柏菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤,严禁转载茎,违者将被追究法律责任亢完谦。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日额挨两,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布督漓,基于PQ34平台打造而来蓟,定位紧凑型跨界旅行车芜车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”憾,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式岛博。据悉违缄,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售屁奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编虐:沈达炜 版权作品祥僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐岭瓷,严禁转载士椭,违者将被追究法律责任嫂靡。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的橇反且?确实很少股,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上呈,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容擂虽途,它就是君越炽。   全新君越是个很特别的家伙石,你在它身上可以找到各种相对的词拴。比如姐翱辨:家用和行政恳退、时尚和稳重裴、运动和商务废狭槐、豪华和低调苫。是不是觉得很神奇胎陵混?是的熔逛焕,这就是全新的君越破董,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值节澄,正所谓""谁人不识君""旦缓庇,君越正如此酸稿芥。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编革咆洞:王潮 版权作品唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏,严禁转载弄,违者将被追究法律责任吩江。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物瞧颂,在国内才刚刚开始大力推行敦拷,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处邦腥忍,但为了发展和正确引导市程鸾纭,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜病伴馅。比如很多限号城市电动车是单独摇号的颂颅甲,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等擦。目前来看龄,电动车在日常出行中也是有一些优待的搭透,作为城市用车也是比较合适的港。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拦挖躺:杜安迪 版权作品八哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈嘶邵,严禁转载突,违者将被追究法律责任妮。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位纹。前不久创额建,2017款的速腾正式上市玛,从配备1.6自然吸气到1.2TSI勃棚、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合涟肥备,将指导价划定在13.18-18.58万元之间猩谎崔,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格舷恼博,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元寐。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元苏拳屋,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注磋幂伪,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line拟水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编嫁叛栓:乞程远 版权作品苛送辖,未经环球网Huanqiu.com书面授权庙,严禁转载缕氨拳,违者将被追究法律责任兄。 获取授权" "说到豪华品牌练,德系三驾马车您肯定是最先想起椽痹。的确红,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷乏蜂,日系豪华品牌也在奋起直追奔煤。但是狈醋撅,如果在三十年前您在中国谈起豪车查救仇,美系豪华品牌一定是最先被提及的疽乌官。而今天跑,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯旧菱。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编氛彪:王潮 版权作品萝触,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑贫,严禁转载藩,违者将被追究法律责任嗅捎。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了嫁,不少朋友有去出去玩的打算绊,当然开车自驾的也不占少数狸虑。一提到自驾投孝虏,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行莲。所以唇伶,车内空间是自驾永远也避不开的话题吐汐。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区罚雇,亲朋好友钉、蓝天白云舞筹、饕餮美食拐、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方娄厢烂,如果再有一辆大空间的SUV颊莱,那简直是再惬意不过了卯酬裳。   提到SUV实氛踏,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外曝,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼栏纽。这不袖龄,前段时间全新的宝马X1上市了建适,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型彻猫夏,宝马X1终于迎来了自己的大改款救阶。而这次改款镀骨供,为宝马带来的革新也是前所未有的五蚂李,全新的平台记啊、全新的动力和全新的变速箱勿尉,这样的宝马与之前到底有什么不同吧盗?这就带您分析分析八。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句解:王潮 版权作品斤妨欢,未经环球网Huanqiu.com书面授权什苯,严禁转载庆傲,违者将被追究法律责任宦楷肉。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全番刃,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来檬男,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中街,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后炬舰,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上贺。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编功课:乞程远 版权作品寿递,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾,严禁转载捎,违者将被追究法律责任衔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日短立,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行缓写,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛片。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国崇谢吮,现场观摩NASCAR比赛迸拘。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外彤,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点撂郎秃。      总体来说从告,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定炔,整车无论从外观揽味、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编霸草扔:霍保智 版权作品缴巫瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权胁,严禁转载韦蜗聚,违者将被追究法律责任几。 获取授权" "     提到自主品牌SUV烤需哀,哈弗是个不得不谈的品牌尝。而在SUV市场中蹿,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了禽磐。2014年聘扮,哈弗在北京车展上将H2正式亮相局耍,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2乃畔停。但是四,哈弗似乎并不满足于现状揭哆吴,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展动祈项。蓝标哈弗H2是为了标榜运动汲险斯,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场坝酪甭。于是乎辅,一个颜值更高侣祭、更富有动感的H2便横空出世了囊。   这一次茎李牌,为了更好地体验蓝标H2的实力祟瘦,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青荷ⅲ湖冻辉。碧波浩瀚幸勉,鸟翼如云干极。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下化,我们驶向了青撼冢湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魄:王潮 版权作品摧德,未经环球网Huanqiu.com书面授权随,严禁转载飞,违者将被追究法律责任涝力旁。 获取授权" "     8月26日课捍,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市噶鼎,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白纪抡绦,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型荡啃烽,伴随着凌渡GTS的上市吉剂,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世胖,售价保持在14.59万到21.39万元之间熬。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后拆,市场销量平稳上升抬朔,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本噬社,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择铰。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型秀淬,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型峨瓜哥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编旦:乞程远 版权作品香坑室,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰,严禁转载戌卞隧,违者将被追究法律责任嘛。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展诵壬吝,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择浩诗旦。因此娃攫拔,近些年来钱,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏蹄,销量和占有率逐年提高梯饲,众车企均想抓住这个市场机遇劳恍,纷纷推出MPV车型拢圈。其中倾窗,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后屉誓飞,再度重拳出击辰秀但,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆捶淑,官方指导价为29.9-33.9万元慕肉颠。那么行拢,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢串?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尉:杜安迪 版权作品板,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓且督,严禁转载钙,违者将被追究法律责任冷骸。 获取授权" "     在我的印象里卤普,smart就意味着个性汞嘿,潮流引领者古,吸引妹子眼球的不二之选坑遍。但是由于定位为微车诬浓,动力肯定不是smart的强项些蔬,因此我的心里也是充满了斗争鲁。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后嚼奇,作为潮流风向标的smart终于坐不住了盛忍逆,不甘落后地推出了0.9T全新车型烁端松,为了一探究竟浩哨睬,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型漠,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编让矩:杜安迪 版权作品店撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟,严禁转载虽遍,违者将被追究法律责任汉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋鬼田?这个始终没有答案的问题难倒了无数人穆卑,那么是先有SUV还是先有Jeep呢僚姆?这个问题有且只有一个答案档,那就是Jeep蒙敌。是的势囤盯,SUV车型是Jeep发明的掠,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV竟,它叫Jeep俱。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容胜,但是我知道就连Jeep这个单词钵,在英文中的释义是越野车疲。   在这个SUV横行汽车市场的年代软,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色卸观。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子粱发,依旧我行我素地走着滩,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过溃输硕。这份洒脱和潇洒乌,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了擂弟避。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色盯贰苦,它自由自在圣、特立独行辉漓,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编剩:王潮 版权作品谎金氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权播背,严禁转载小,违者将被追究法律责任莆脐。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车设,东风雪铁龙就顺应市场需求献谢,推出了首款SUV车型——C3-XR犊咯。时尚的外观设计谎似愁,越级的轴距尺寸量簇,丰富的配置以及凶猛的动力性能泉兜擒,从内到外都在追求国人的审美和需求迁捅。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默谁:沈达炜 版权作品酪皖,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑履颂,严禁转载背旦填,违者将被追究法律责任寝烈履。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动廷,该车型是第六代伊兰特的国产版本洼邯,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代垃摩,北京现代也不落人后础恍始,一并将伊兰特戮榷、悦动加情、朗动率袭呛、领动同时在市场投放坊,通过高低搭配互相补充争夺市场凯。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择秤袒,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度人陀。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量锋凤患,从9.98万到15.18万之间乡誊,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版髓克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编灿:王潮 版权作品残,未经环球网Huanqiu.com书面授权骇薄秃,严禁转载设诬,违者将被追究法律责任贺荷爱。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光吃稼、国产发现神行后驳借必,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研拧霞,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市炒贪邸,并把XF车型作为首款车型把袱峰,而进入到国内翅,也进行了中国式加长速,定名为XFL腹额。新车的指导售价为38.8万-68.8万鼓芜偏,相比之前进口版车型的51.8万元起芒乳攀,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多挎苫。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵胃辍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适固、运动商务于一身的商务座驾经川。     无论是XJL亦或是现在的XFL枢排,第一眼看到捷豹的车型挫膘,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引卯戎徐,捷豹的家族式设计绘枚矫,大尺寸网状格栅攀,柳叶形大灯睹倘副,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度何涩。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卉:沈达炜 版权作品恰,未经环球网Huanqiu.com书面授权萌,严禁转载佛刨,违者将被追究法律责任偿烈。 获取授权" "    随着汽车工业的发展氖,设计师们的理念也在一步步改变抵缉揽:造车梆羚、造好车廷倪、再到现在的造低污染的好车埠佳伶,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势旦眷。在这股热潮中寺博泞,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术蔽,经过多年的积淀篓贾,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化逼靖稠,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家寺。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎韶岭。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犁粪:杜安迪 版权作品腥枚脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹畦,严禁转载歉睡,违者将被追究法律责任丹凹。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7缺绍,说是重磅车型兼挤寥,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型夺搬搁,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天袭话,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹努探扁。   瑞虎7将于九月中旬正式上市梦粒,预售价格为10.99-16.39万元刮开,分为两款动力共六种车型楷蓝,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型签捞溜。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骄帕:王潮 版权作品奠切,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖稼,严禁转载氛,违者将被追究法律责任起。 获取授权" "  近年来层扫,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市晨钊肌,它们大多外观灵巧秀气鸽灭、驾驶轻灵易操控心,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能翅。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV擎泊前,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候罚捷,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道降嘉屠。2016年北京车展上何嫉泛,新款国产奥迪Q3正式亮相上市虾。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色屏。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了爬,2013年Q3正式与国人见面伴免促,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比墟,迅速成为了豪华品牌同级别销量王狈窝。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠瑞百。可以这么说掠,每当提到豪华品牌紧凑级SUV妈,您最先想到的一定是奥迪Q3蚂芭虚。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款强客,虽然是一次中期小改款科漆芦,但是相信凭借新颖的外观木备、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手贫庐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨孟违?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编女九:王潮 版权作品慑填撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛乳火,严禁转载激,违者将被追究法律责任拒唯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编歧伯腾:杜安迪 版权作品臂剁,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸,严禁转载率瀑,违者将被追究法律责任锨拿狮。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车目城簇,它的外观虽不激进履乡,但整体风格沉稳而内敛栋挂,每一处细节都看着顺眼髓谱叙。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统辖泰碘,这样的坚持与坚守宝乾鞋,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心杭尉。动静 结合不花哨侈姜柑,底蕴深厚显自信锤。接下来律,我们就看看它来如何演绎“自信”二字磨提恋。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市廖十,售价21.98-29.28万元肚,推出了两种动力共四款车型乃搬。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版杠,售价29.28万元阂。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商:沈达炜 版权作品铣,未经环球网Huanqiu.com书面授权插赋咸,严禁转载兄壁,违者将被追究法律责任唉嵌啥。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编涉湍:王潮 版权作品势念,未经环球网Huanqiu.com书面授权姜,严禁转载硷,违者将被追究法律责任膏汾捆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编汹:王潮 版权作品柬肪惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿添,严禁转载讥卢捅,违者将被追究法律责任挂泉添。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌勿极,仁者见仁智者见智钙炉,但要是说到当下最火热的车型秸,你一定会脱口而出骇丹:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思颂,成功者如吉利博越川期疯,早已成为各大媒体眼中的红人妒参盒。而近期冒遣,为了进一步细分旗下市澈氯斜场,吉利推出了一款全新换代车型塑茸,远景SUV茫。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV硕钾身,从外观到内饰煤,无不透露着一股“家”的气息玻拦群。他不像其它车型那么华而不实庙闭,反而很接地气颊呢,该有的颜值与功能他都有颈讣缎,动力也足以满足城市家庭需求钠囊酞。这也更加贯彻了吉利的精神辽:追求性价比广驼。好吧车糯皮,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了某弄敢,那么有请我们今天的主角牟堪光:吉利远景SUV廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷静毁,718 Cayman来辆不抠徊?2016-07-22 14:25 责编为赖:杜安迪 版权作品光弧容,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣陪,严禁转载迪贿,违者将被追究法律责任逢锈。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时汗劫,一款互联网汽车进入了消费者们的视野摔昏隙,而这款车也“大有来头”唯港沃。   荣威RX5是一款紧凑型SUV娟,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造垃盾,于7月6日正式上市岛侗,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型墒淳,官方指导价9.98万—18.68万元块绿松。实际上暖,根据上汽推出的多项购车优惠政策驼失,只需支付9.98万—17.98万下峦。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”蔼:大灯设计采用“如意”的造型蠕较殊,寓意吉祥;内饰上蕊溺双,座椅采用软皮包裹瓜奈樊,大大增加了舒适性;动力上览哆,据介绍崩田,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技梗,搭载2.0T和1.5T增压发动机救狙墨,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上抹蓝,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米氛苛,百公里油耗比同级SUV少2L盗斜。   然而五,作为一款互联网汽车赫番,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术啊妒箩。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下厩稍蜂,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统裤,“摇身一变”成了一个移动的交通工具欢察。   近日烂世,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能孝收。   汽车手机实现远程互联   在上车前距,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置霸杯宿,并顺利得打开了车门沥。此外帛敛按,手机远程能完成的功能还有空调控制仇,座椅加热盆鸵,车辆检测吴,规划完整的保养计划材共搭,推荐保养预约等探卤露。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季隶烤舞,远程空调系统将大大增加用户的舒适感茸焙侨。   有了“斑马”你不再孤独   “你好细牛,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语疙死,得到的答复是“你好钞,哥们儿!”盛,记者是女生哈!第二句交流是氖:“我有点冷!”“已经为您调高温度墒无。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣叛烷风。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能马:开空调陆黄,调温度宽衅,开关天窗到俯,语音导航以及播放音乐兢栋嗓、语音搜索巧、天气查询等操作湍。   借给朋友车不需要车钥匙寥碘?   利用蓝牙钥匙篇速棉,荣威RX5还能实现启动发动机的功能卜新蓬,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式紊,即使忘带车钥匙汕攫,用户也能顺利启动车子吃。此外棘,用户还能向其他账号进行授权坍什嵌,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人蓟校,而无需对方再特地来找用户拿钥匙景。授权之后土,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能痪七涤,比如遍,对方如果只需上车拿东西巾冻,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车曙嘛桥,那么用户就可以授权全部功能晶肃。同时用户可以自定义授权时效氦轰,并且可以随时单方面取消授权仍细,极大地提高了安全性坚霖传。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示携。在7英寸虚拟仪表上赏未,不仅可以显示油耗络纽孝、里程等基本行车信息拈渺兢,歌词盾腥车、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上佬,使得用户更易掌控各项信息剑庆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例羚,方便驾驶员查看路线谁。   此外藩暖,在选配功能中宏乡荷,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备耍。在行车过程中尸随,用户按下方向盘的拍摄键畏碴,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频队,获得道路前方漏、车尾鳖、车内成员等多个角度的照片兑,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注翟,并通过4G网络进行分享氮母梆。这些照片和影像会自动同步到手机粗困,用户也可以通过中控大屏翻开照片纤痉检。   另外聚籍,智能后视镜上也能显示天气祁鹤、路况乔寄嫂、时间等信息东锹承,科技感十足袭。   总结美:可以说圈棉奴,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步班蒙。在自动驾驶技术没有完全成熟勉绰室,充电桩使用不太方便的当下蟹,互联网汽车或将是最触手可及的睫。 责编事:李芳 版权作品莎毁捻,未经环球网Huanqiu.com书面授权们痉,严禁转载错,违者将被追究法律责任抨德翠。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲纬朝洛,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的判。因为我不喜欢SUV枫丘,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧爱娥氰。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率香,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机第及绒、501N·m牛米蛮横动力的诱惑赁铃惩,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动赖厩。 ● 够大贤帅、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友镁僳,作为一款车长超过5米吼率辅、搭载了7个座位的中大型SUV缺冀,它能够适用各种生活和工作场景答薪。而在国内挞奶,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上虾,这款外观阳刚陡蒂、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来距。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计继暮,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别妻。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网松廉,这款运动版车型看着会更加的低调党少。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎匠涡卢,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现贬侠负。但总的来说奴次钳,探险者更像是穿上了两双运动鞋刊胃拧,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱穷。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化灵妓,不过在方向盘看、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉噬汗奢。   虽然中控台的整体布局方式没有变化勿,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板胖犁尺,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题塘。   该车的座椅相当宽大独哼渭,在功能性上也有较高表现藉椽忙:座椅记忆椭丹、腰部支撑调节边另弛、座椅通风/加热具有配备巧虚目。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计叹闲说,右侧座椅可以前后移动胺朵危,左侧的座椅则只支持靠背角度调节淬喊。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口傲天,提升了乘客的便利性隘。另外在安全配备方面涕熬,该车除了常规的侧气囊奋坞、头部气囊等配置之外活定,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊敢,安全保护更加全面篇肮理。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间赌酚,更便于拿取和装载货物抱。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间冯靛,这款车的装载能力绝对不需担心刷嚎姆。此外森鸿攀,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门淮立。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权:杜安迪" "  不知从何时起暑悼秆,“狗”与人结下了不解之缘皮炕,关于狗的流行语更是层出不穷介囤,什么X了狗了木狮、热成狗了窍陕、穷成狗了吉、加班狗宏、游戏狗等谁室供,似乎什么都能和狗扯上关系燃辞塘。   但是在这之中跨嗜闹,用的最为频繁惦康吐,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了停畏媒。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读驴餐惠:“单身狗”一词发明之前庆廓千,形容单身用的是“光棍”幸绒獭。“光棍”一词并无褒贬之意双河倍。但“单身狗”一词的发明痊,明显是对单身人群的嘲讽侯段,甚至有很多人拿来自嘲扯。”   “单身狗”这个概念普及之广盲岸凄,早已不局限于年轻群体嫌嫡,拿小编的亲身经历来说使,我妈都曾经脱口而出翅溃:这日子碌菏,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错算,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕崇熟。   以前听过一个段子寇疮捐:“又到七夕了吠唇诬,你还是一个人吗开?答曰滩估:废话!我还能变成一条狗吗磊谐?”话音落下便忧伤的看着窗外弘,心里感叹慑但:又一年了败侗,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题虱即,我便变得内心焦虑洞,手忙脚乱横构,不知道该说些什么蒙奢妇。   从前滇凰逗,我看到朋友圈有人秀恩爱脚凰揣,我的反应是这样的币:   但随着时间的推移蚊成,我认识到氓:人松寐,不能太na?ve径寄际,要学会祝福别人辞,要学会苦中作乐箱师。   虽然我表面很坚强禾,但其实我也不是铁人平镜,我也有女神耻伎据,我也有感情糯竟诧。   只不过蹈查赏,女神使我琢磨不透完妙。花豪辖、巧克力这些俗套的东西辜,或者是项链花垂、包包等贵重的礼物宦、在或者我亲手制作的小礼品拇驰,均不能俘获女神的芳心我裂。   但今年井柒,一切都变得不一样了墟壳,因为在我最困难的时刻受祟,“它”悄悄地停到了我的身边庇羚,我计上心来獭轰。   它就是我的救星龄,单身拯救者大众up!耪赊岁。   你很少在马路上见到UP!算,因此凹,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人让腊抄。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美亨,圆润身、设计独特的外观线条也很符合女神的气质爬构舶,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰宛辜,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害领陌。红色的钢琴漆面装饰查灵度,谁人不爱矩班呸?而且娱乐系统操作非常简便高,女神应该会满意炒。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合定虫庇,画面太美我不敢看东屁寿。   不仅如此撵湃赌,up!的安全配置也是极其丰富寺掂,如图中的倒车雷达翅,女神会不会觉得安全感爆棚呢借?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机驰,完全可以应付城市道路井勿管。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了携僵仟,朋友们你们说我今天约会能成功么墒窍标?在线等取扭,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编飘笆瞪:杜安迪 版权作品坤陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权胖钨蕉,严禁转载秸,违者将被追究法律责任块痹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相播,就引起众多媒体关注耙。作为大众品牌旗下首款偷泉藉、并且也是唯一一款C级豪华轿车猾啊,大众集团主席穆勒特意强调刊票秒,这是一款专为中国市场研发的车型裂日浚,也将由上汽大众进行生产螺澄。所以大众这次进军豪华车领域星稻,并实现国产举,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待岭秀。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看惕篱。                  从辉昂车型尺寸上来看泪随挛,辉昂相对竞品来说有一定的优势噬棠图。值得一提的是胁,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数湿肝肛。从现场的实验结果来看玩济,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L姓哄、宝马5系毕。(在相对嘈杂的环境中恰感拓,车外的噪声系数为90分贝酸,车内辉昂指数为40.3港台,奥迪宝马分别为洽:46.9以及52.7)   此外寥,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃垂。      据了解赏话,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型密睛性,噪声隔绝性能提升高达8%歪阂。 上一页 1 2 3 下一页 责编哼送剑:张瑞丽 版权作品仍畦摔,未经环球网Huanqiu.com书面授权闭环嘛,严禁转载膏,违者将被追究法律责任另。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说驳,绝对是值得铭记的一年落秦,先是“那个男人”科比退役篓,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史吞酞食,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士技叙灿,紧接着勺粉,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役蔫裁蚕,葡萄牙夺得欧洲杯赎理,这些都是史无前例的体育大事件常焕。哦陌桓,对匙,还有巴西队折戟美洲杯小组赛贝。   巴西队小组赛未出线吝,创了历史最差成绩滑贝慕,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了签,本周奥运会已经拉开帷幕啦烹,各国运动员轿祭酷、媒体早已是是蓄势待发史,但如今涕汇搽,我们不禁要问一句漠派:里约群巳,我们究竟还能不能约了输舶?   巴西球员已经哭晕在厕所寞:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好度刷涧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾百? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编嚼吓:杜安迪 版权作品贪秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭,严禁转载颇算,违者将被追究法律责任迷。 获取授权" "  每提“西藏”粟,必有人上升至灵魂净化的高度廊许温,我极不喜欢!   从地理上讲翁党澜,那里确实是浩渺无边;从视觉上说剁谩呵,那里的确是斑驳陆离酱。如果仅基于此碍陪,而感觉自己被“净化”了纶潜,那么秤,只能说明氰县:你经历过的太少了毖滴效。   很多次进藏之前柬,朋友们总会针对“高原反应”展开热议穗,提醒我吃藏红花鳖、动作放缓抹线、多休息……生怕我“挂”在藏区申。当TA们表达完爱心之后型,我总会友好的问一句悼晦:“您去过西藏吗脓?”而得到的答案清一色的都是绰:“没有然催。”在这里累,我想提醒大家珊,太多事都是没做过的人影响着想去做的人敌簇橡,没想到的人影响着正在思考的人起讳腊,要记着小,你看到的才是西藏京,别人说的都不是蕊羚兄。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅陶沛冒,队员们在拉萨集结沥岛来,然后向山南地区进发丧办,最终到达目的地“勒布沟”沟。本人是一个轻度户外爱好者型幕寂,借助户外设备孪难,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线端甸,值得一提的是缴脖梗,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向坡,也就是说秃粟,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候奈,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了妒劣。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编办:杜安迪 版权作品硕辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟,严禁转载切盗,违者将被追究法律责任收。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现娠劫垄,再一波长时间的持续增长后竭,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头聪泥。其中皮杉,新C级般杰、新E级境钨链、GLC等扮演了十分重要的角色池奠。但是木倦,今天我们要聊的这款车暗搔嗡,它不是轿车骄么琉,不是跑车帅,也不是SUV牵,而是一款MPV疽颗。它好像在提醒您黄悉割:千万别忘了然,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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注意涸俗,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作阿。   二卢垒、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下祷莽崩,根据设定好的距离跟随前车吵,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感蚂下。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时婚,EyeSight也能及时发出警报篓,提醒驾驶员的注意胎触。         三趴滇募、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时奉垂唱,最直观的反应就是双手抓不住方向盘巳,车子飘忽不定号换,存在极大的安全隐患垫何。EyeSight系统还包含警报与提示功能屡,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时脯秋,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力迷。   四忱浪裴、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历枷蜗喉:在停车场倒车出库时馅,由于紧张或粗心挂错当猜,点火酱晌豁、挂挡快吹、加油起步的一瞬间帮搁痪,悲剧就发生了刹钠赤。为此伪石,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能喉橇胚。当立体摄像头检测到前方有障碍物时尚,就会判断为起步误操作别危惺,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机靠薄,还会通过控制发动机动力输出饶,避免危险的发生把赂。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编形:王潮 版权作品洁,未经环球网Huanqiu.com书面授权率,严禁转载甭酣呜,违者将被追究法律责任撬。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日发,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸连赶,即将上市攫胺。作为PSA集团最新的战略车型遍努喀,SUV天逸拥有诸多过人之处硕讥,无论是外观还是内饰侈素,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调捆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸呛啥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编畔:王潮 版权作品氮木,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚕刻娶,严禁转载瓦,违者将被追究法律责任捞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且桃恢,还有诗和远方的越野聘。”随着近年来越野文化的盛行盘佩徐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵却慨,享受突破自我汲、征服险境的快感赣冒腺。然而恒,市面上的大多数越野车都价格不菲垫话,这也使得很多消费者如鲠在喉量,越野的理想一拖再拖镰刑健。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾沤,它拥有出色的越野性能党蛾、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置惊改籍,它就是我们今天的主角—哈弗H9须侥题。   作为哈弗旗下级别最高诬始良、最硬派的SUV车型狠,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅相,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城赐黎,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地离吓,接下来就请您跟随我的文章舌,一起来看看H9表现如何吧坝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挺害蠢:杜安迪 版权作品颠乃档,未经环球网Huanqiu.com书面授权称,严禁转载贡稀履,违者将被追究法律责任齿漂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化链彭萍,MPV近年来火了一把蹦瑰,舒适的驾乘体验和割、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势党轨。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后胶,其欧尚撬屡、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量楔割。为了更进一步曝拾臣,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市孙,推出了三款1.6L手动版车型饶溪堂,为自家产品线添砖加瓦需结啡。   面对着MPV市场的激烈竞争獭挞腔,厂家需要不停地提升产品力以维持地位匡沃慧。因此硼讼戚,继1.6L车型以后垄孙,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型惺滤,新车型最大功率为115千瓦躺,峰值扭矩为225牛米失秽戒,除了在动力上进行了升级虱洛墟,在外观上抵,1.5T车型也拥有一些列专属的标识案卤,那么就请您跟随我的文章墟,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寄:杜安迪 版权作品及,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩柑侠,严禁转载屯阶畅,违者将被追究法律责任鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型勺,它是一种灵活搅慈佃、空间呵腺粱、操控户、舒适都较为适中的综合车型妇夏,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的缺瞎,但是在国内市场却一直不温不火手,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治杜艾,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线尉词,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时洛沉,也把目光放在了通过性强的车型上扮洪袄,旅行车在无形之中蹭了个热度碧馈俩,闷声发大财蓬描米。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型洁,但是因为一直没有进行国产吃环农,它一直以进口车的方式进入到国内缮梗,这也导致了其价格略微偏高闪鲁杀。但是这一切问题马上都会迎刃而解魏凡搽,因为漂怀仇,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天观禄,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验评。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编热哀:王潮 版权作品略效另,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢省梆,严禁转载圈棚丘,违者将被追究法律责任讨淡类。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相儒瞬,让我们看到了自主车企“走高”的决心扯荷瀑,如今壕笛,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前泞,基于之前的W02概念车打造炉腾,定位于紧凑SUV市场抹乡。和VV7一样廷,新车共推出两种车型痴孪肪,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C谩。今天暴抱培,我们的主角就是顶配版VV5s订。下面抨,就跟随我们的脚步喷,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样想拭笔。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仆答莽:沈达炜 版权作品溃,未经环球网Huanqiu.com书面授权莫弧轻,严禁转载踢荷绞,违者将被追究法律责任施。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇娠热腻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说幌巳肃,它都是销量王搏,但是随着SUV市场的愈发火爆纪,它的竞争对手也变得越来越强大黄淖,而它还在原地踏步辨饺,而这也导致它不仅摔下了神坛隧访,甚至一度跌入深渊哭。而去年夏天判筛腥,它终于痛定思痛决心改变豪剖掸,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV谎喂蓬,曾经的对手再也无法与其匹敌湿拿抚,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠搓诞。今天逛傻舅,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI碴耙。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骆梨量:王潮 版权作品惊刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢竿,严禁转载粕谋塑,违者将被追究法律责任骡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8柬习,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型涧懦办,可是由于种种原因菇锹鄙,它一再回炉打造沸,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚醛梦。厂家给H8的定位是一款兼顾城市肉推单、越野的多功能中大型城市SUV廉板,它的底盘以奔驰M级为蓝本坷,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架燎,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶宋虐。而今天我们就来到草原咎,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何骗尚。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编收实:沈达炜 版权作品涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊,严禁转载度承,违者将被追究法律责任涕捞。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗罚,您肯定首先想到的是哈弗的H系列浚具,是的督,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石导氢长。但是哈弗并不是只有H系列谭娟,它还有一个M系列坟激,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前妊燎,也就是2012年上市的哈弗M4凳锯杏,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量绕宿关。但是5年过去了脾,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1拦粉,M系列的故事似乎就告一段落了锈绰驴。就这样M系列在昏暗了几年以后啃购来,终于在三天前的7月21日吧掸,迎来了一位新成员——哈弗M6铃瑟,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来茎锭舶,那么作为M系列的最新作品救,哈弗M6到底表现如何呢村?环球网这就带您全国首试哈弗M6汇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编德筷酗:王潮 版权作品瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸合,严禁转载票,违者将被追究法律责任驾驹。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月先,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV合弘浑,它就是荣威RX5弯闹摔。同年7月橙拣,荣威RX5正式上市发售午备截。时至今年七月健刨扰,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了特挪。在这短短的一年期间偶扦练,荣威RX5的销量已经近20万泰蹦,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断堑弗,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉哀。那么荣威RX5到底有何过人之处呢镜滔导?答案就在RX5的定义上及百惩,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作俺堕抨,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”据阜记,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中缆讣吓。你一定想问了胯浑埃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢嗓散?今天错相帆,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统怀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编圭措:王潮 版权作品崇,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝涕场,严禁转载桐,违者将被追究法律责任霞侥久。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型唇,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注沦斡磊。出色的外形设计以及精良的做工哗吞付,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻芥,但今天当一台RX5真正摆在我面前时必扣珐,带给我的又是另外一番惊喜粪呕喝。闲话少叙敢擅摄,下面就请您跟随我的文章芒,一起来全方位感受一下它的实力吧晌案烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞧:杜安迪 版权作品软趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈冈禄,严禁转载俊颂暮,违者将被追究法律责任兽缸磷。 获取授权" "7月11日磕台采,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市慌钳黔。在江西南昌县小蓝工业园徐董受,陆风汽车举办了盛大的新车发布会复川缎,会后更精心策划了一场媒体试驾活动室坑,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力抛槐厂。 作为一款小型SUV贺沽,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm獭,轴距为2560mm攀,造型紧凑逗,符合年轻人的喜好追求庇。由于定位非常明确是85后新青年灌,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念虑疽,车身线条个性张扬尘列徊,极富运动气质咀酱吓。 陆风X2车头处采用X型轮廓玩,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计凰葛粟,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍鲍憾帅。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体铃,极大的增强了整体感板械挠。 车身侧面造型紧凑饱满桃肌嘘,贯穿式腰线设计睦怕朵,锋利无比钨耽搞。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果间,并印刻X2专属标识刮咖冻。此外扦刺疾,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架较,金属银色尤显沉稳大气搂椭。 车尾设计简洁利落暮,“LAND WIND”字样十分醒目美捂,保持了陆风家族一贯的设计风格疾伸慑。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应龚酞,细节丰富届蚂摹,凸显其设计感绣。 打开车门弥蕉,车内的整体布局同样令人惊艳称朝规。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择母,给人奢华时尚之感刻躬辣。中控中央区域大面积软质包裹胸勘峨,触感极佳弟品趁,在细节上采用部门缝线处理埃沪,彰显专业品质弥挠希。运动皮质方向盘磕纺楷,配有多媒体切换彻妻豹、电话接/挂坞唬、音量调节和定速巡航等按键互,行车全面兼顾安全和便捷窍防烁。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能祈镣晤,全面支持多媒体娱乐系统亭磕、蓝牙电话奖、收音机克效写、高德导航餐、百度CarLife拓、车况查询和自定义保养提醒功能报岸,满足年轻人的基本驾车需求祥膘。 对于新手而言矩,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用朔猛埂,全系标配高精度雷达报警系统柏突骑,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线鹿,呵护更进一步糜。另外可夹毕,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统屡彪系,响应更快吓欧看,工作更灵敏刚,大大提升驾驶安全性碌。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量虹亮,用车全程无需掏出钥匙署策,更加方便快捷夯。 陆风X2虽然是款小型SUV烯萎,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验蔚蓝。170cm的体验者坐在前排合概集,头部距车顶有两拳的距离匣咕辣。而且主驾驶座椅还支持6向调节桶午,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置姓叫。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现苹俏,座椅还可以完全放倒放平惕闲涂,最大纵深高达1650mm伍到,超越同级别校。 动力方面霸,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机杜菠,最大输出功率92kW(125Ps)练,峰值扭矩160Nm哇湾樊。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱痪,作为家用代步车普蓝胺,足以满足日常使用烤凰。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛吾弯僵、轻盈草颧,动力输出表现积极释渤。驾驶体验中憨辣,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错蝗,并能获得经济的油耗表现合。高速状态下才烙壬,陆风X2则更趋向沉稳茶碳,整体看来符合城市综合路况忿叛廉,偏向于走舒适的路线惮沟怜。 美国天合EPS电子助力转向的配备冈,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构哗帮缝,使原地转弯更加轻便灵活访。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合吞痛,起到了很好的减震过滤作用划,底盘扎实墟沪,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞妊。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作低,高颜值石、大空间抽、易操控谩孩虽、高性价比含猩。透过此次试驾体验抹涂当,可以看出陆风X2整体表现优秀甩湘脆,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力开。当然入浓,更多陆风X2的惊喜之处拘,还需要你亲自体验棚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汝桶避:吴越 版权作品提磋,未经环球网Huanqiu.com书面授权川盼搭,严禁转载腔,违者将被追究法律责任倍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日贺肺稗,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”暑湿。借助此次活动宝喝,不仅可以传播长城数千年的文明历史爸,还有助于加强人们对长城的保护意识巨拘蕾。在此次发布会后铂,我们有幸试驾了汉腾X7沽躬,相信很多人和我一样池慨,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生裴嗓。而接下来挽侍,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车安喂。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晴牧徽:沈达炜 版权作品泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权对倒湍,严禁转载邯苯,违者将被追究法律责任阂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后寞,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨纷敲。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将琅精,比亚迪宋DM倦。宋朝相比秦唐炭,虽然名气和风评不占优势穗撬叫,但客观来讲签,宋朝在国民经济哥斯涎、文化教育熬厕弹、科学创新等方面均处于领先地位腻,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待陕姥峰。   比亚迪宋家族目前共有三款车型牧喝,分别为汽油版蔬谅、电动版和我们今天要试驾的插电混动版叫,也就是宋DM浪鹿。宋DM定位于一款紧凑级SUV桨波妇,低于同门师兄唐矾踏,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员撬徐。   那么诚签掀,“542”到底是何物呢婆仇合?衡:   初步了解“542”战略以后尽娠,我对宋DM的期待更进了一步饺,那么闲话少叙伸甜没,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酷螺:杜安迪 版权作品挠渐袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权纱,严禁转载狮赏氯,违者将被追究法律责任喉耍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述官,但是近些年麓,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着现纪,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”桅琶荤。但是有这么一个品牌氏柬,它不仅是一个只做SUV的品牌采扭,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌痞旗撵,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗杉家。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃茫纯退,自然是需要足够的实力亥,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7臂龋徊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轰:王潮 版权作品刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧痉刨,严禁转载桐姜,违者将被追究法律责任锻绍琅。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌嗓镀馅,其旗下车型最大的特点就是操控精准俩、转向轻盈蛊。而在SUV市场中衬,马自达也同样做到了如此穗,它凭借一款外观运动撑耽、动力强劲秀你、乘坐舒适逞恰、操作轻盈的SUV占领了很大的市趁食,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L虏看。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吹斑齿:王潮 版权作品肖腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒,严禁转载多跋,违者将被追究法律责任辟膳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩寡,甚至出现过单月销量破20000的情况脸。在这么一个时间结点篙忌奖,厂家为了丰富产品线狸、满足更多元化的顾客需求弓颈,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)陵创。顾名思义寄,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机青,相比之前的1.5L发动机更加值得期待丰路。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择棘五挟?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了汝咆。但今天我们来海滩可不光是为了养眼沧骆,而是为了另一个重要任务慧瑰,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触懒沧矾。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport次贾,闲话少叙屯,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态:杜安迪 版权作品蔫泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权科航,严禁转载痊秋尉,违者将被追究法律责任筋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日笔溜,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊妇寮澹湖边召开炔笛。本次大会包含了大会开幕式衬惫跑、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式寺们臼、美轮美奂的文艺演出蚕、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节领挟。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会锯垫卯、中国汽车报社插测、中国汽车新闻工作者协会店粒、石嘴山市人民政府主办捣,大武口区人民政府巳畅谐、平罗县人民政府辫、石嘴山市旅游发展委员会唾纺镣、石嘴山市教育体育局式、石嘴山新闻传播集团潭毁、北京东方艾狄尔会展有限公司承办形。         在皮卡不断解禁的背景下霜沉,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一范贪。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佰警:沈达炜 版权作品瓮味誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权凰笔,严禁转载来浩,违者将被追究法律责任掠奶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词老太酶,在字典里的解释为脑:小的躺舌、袖珍型的怕绿辜。当我们在生活中形容某样东西迷你时凑,通常都包含着另外一层意思蕉轮黎,那就是精致惮坟俏。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型揽,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)烙首。   远景X1于5月20日正式上市颠两撅,主要面向年轻消费群体妈颈,提供多种配色可逊淹信摺,售价区间为3.99-5.79万元狭鳞纤。别看它的身材辛Α,定位低滤煤,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣躲。接下来我们就一起走近这台迷你SUV噶蛙,看看它的综合表现究竟如何吧陀慧扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斧态:杜安迪 版权作品究徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛,严禁转载虫,违者将被追究法律责任杯。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日盎庇,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行蕉局,活动从北京汽车博物出发叹群,途径四个任务点垫廷,终点设在北京首都体育馆疟坊剩。这是iEV6E准入北京市场以来挖酵,江淮新能源举办的第一场北京地区活动讼匙怒。6月13日是第五个全国低碳日隶杏环,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛烤,可谓用心十足菠棋宦,与北京的消费者共同践行低碳出行勿,倡导环保低碳生活揭,感受iEV6E带来的全新城市出行方式猎。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编襄赁:沈达炜 版权作品赐莲讲,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱,严禁转载汐槽侥,违者将被追究法律责任港光湿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动顾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动灭核,但此悦动非彼悦动剩,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已栓蔷檄,实则已经发生了翻天覆地的变化箔,最直观的就是它的尾标呜,名称已更改为CELESTA萎犯乐,那么绦,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢铃?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型射,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系速旱川。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型粟美,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列侮视,那么闲话少絮琶,这款新产品究竟实力如何呢居?我们接下来的测试将为您详细解读霞霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬哄:杜安迪 版权作品督,未经环球网Huanqiu.com书面授权力松,严禁转载泡瀑,违者将被追究法律责任绩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味沤努,经典不代表着古板晃,优雅不代表不能运动惺率,近年来沃尔沃的设计愈发时尚衫,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方吞全桶。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性痴翔帛,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风淮,总给人一种不一样的清凉烩。而提到沃尔沃绕,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型撵辖卜,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型虽棺枪,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮法,而在舒适性翟、优雅性都非常擅长的沃尔沃妈比水,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢标铃遣?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 哩料。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编涕倍噶:王潮 版权作品腿时,未经环球网Huanqiu.com书面授权通,严禁转载獭,违者将被追究法律责任镭窖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上盼冒咆,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相测,新车定位中高级SUV边,基于PSA集团EMP2平台打造而来悲体,和东风标致4008属于姊妹车型姐泵光。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流脱秦卢,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术狡剐腊,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术骇仟宋。新车将于今年9月底正式上市白,下面就跟随我的视角惟错郝,一起提前领略这款车的魅力吧搁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烫陕秃:沈达炜 版权作品灰坑尝,未经环球网Huanqiu.com书面授权天,严禁转载剩肺感,违者将被追究法律责任麓爬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼拦唾,随着各产品线的逐渐完善捶妒,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐身办急。但提到身为国内一线品牌的江淮贺合,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3蜡,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象丛绿,因此捣仇次,面对着国内市场百家争鸣的局面贯僚境,江淮顺势而为瞪琉,搓了个大招列,推出了我们今天的主角孔庭官,瑞风S7级。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价秘臂筋,售价区间为10.98-15.18万元勺撑谎,并提供五座版和七座版两种车型航绿救。瑞风S7搭载1.5T避还、2.0T两款发动机箩片榷,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型部拣年,它的表现究竟如何呢侧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吗套:杜安迪 版权作品钾补刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权函悸程,严禁转载怕蜡溜,违者将被追究法律责任抢多竞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”凯井煤,我们一下就可以想到斯巴鲁纤疥,这也是它引以为傲的标志拇。但作为一个相对小众的品牌畔每,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较哪戳。糊的状态陕没窖,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌桔。今天我要为大家介绍的爱,便是这个小家族里售价最低的一款车房峨柑,斯巴鲁XV埃双烘,经过几次改款后膛,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市炒怼,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝纫,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引筒革,所以痊笺,千万别错过挥假。闲话少絮樊,我们来看看今天的主角吧毫拧撑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛:杜安迪 版权作品适,未经环球网Huanqiu.com书面授权沟扛,严禁转载矾世,违者将被追究法律责任吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心访,混动车型在市场内的地位也开始随之升高辑。但是该械,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”评卤咐、“平顺”等寇斧,与“运动”恰慨、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边惋桥牧。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类添梆,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现款,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动喷豪,那么闲话少叙禄霜,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧啼。                  总结欧孔:总之变汾,相对于其它混动车贯,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆湘菊,与此同时桔闯,由于这套混动系统的特性淖长倪,它的动力输出也可以得到保证办,光说不练假把式蓝嗓,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢仍?我们接着往下看吵驶。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侈肃:杜安迪 版权作品唐赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权词,严禁转载舌燃急,违者将被追究法律责任痰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探防,越来越多的家庭在购买选择车辆时嚏,都会将其纳入备选范围铺礁。当然劝碧攫,混动的目的饱清,对于老百姓用车来讲陆,就是省钱骸客诺。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元巨,但它真的省油吗兔猩?到底能省多少冷砂?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁架疏。这款车不简单皮癸谈,因为据说丰田在研究它的混动技术之后安,也表示了赞许的态度稗彻。本文我们将通过早高峰以及夜间路况双谩,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗魏竞。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后鄙汗,早高峰相对拥堵的路况下弹剩,混动版雅阁表现出的油耗更为出色汰,得益于其技术设计菜担,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动垦强,发动机只负责给电池供电随孔抬,所以动力响应滇、提速感都比汽油发动机车型要好颊扒,低速时也不会有电机振动和电流声笺,非常安静粹梁链,实现了越堵越省的油耗篓。而在低油耗保障的同时途貌,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣昏。越堵越示晏骸,运动范儿十足苹缕,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡报狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编红暑:沈达炜 版权作品图,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨五翱,严禁转载欧,违者将被追究法律责任外莎段。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言毙蔡,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌奥瓶。如今珊,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功绊干,逐渐以“焕然一新”的高品质骚怯盗、高性能寸睡撇、高配置挪枯,迅速得到了市场的认可苟扰扳。其中楔舷勉,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美抠郝定,让人激动不已纫幻挛。说的正是数月前唇朝碎,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100桥。   究其火爆缘由悍率埂,除了过硬的整车品质烂、先进的科技配置外莫,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素肖。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问盆权:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名羚挨茂?近日瞥膛春,笔者就此问题些厘茬,决定通过实践检验“真理”顾。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证刺挺炮,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测非,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖村,测试路段覆盖繁华市区并、城区主干道泪贩、高速路段及蜿蜒起伏的山路桅菊厂。   车辆满电出发前溪,笔者对秦100的起始里程清零湾。在行驶里程达到了100km里时涪,秦100显示纯电续航里程还剩18km萌弹卡,电量23%谢壳疆。此时缕谁,秦100已然超前完成了自己的额定任务玫膘,但秦100究竟还能跑多远遂?   最终蒋船,在纯电模式下川律卉,从起始电量100%到结束时剩余电量15%吻嘎雷,秦100一共行驶了108km嘛。但此时矮鳖,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km到另。可见若继续往前行驶坏钉,秦100续航还能达到118km董,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名涉。 对此结果柿华卞,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响瓮背,秦100还能跑得更远地。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外姬,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮放檀蔫。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求壕,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性段春剂。其内置无线网卡和4G姆模块歪,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用漓眯困。这一点寄,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风伎。   为一探大屏“智能”究竟忍才悸,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蕉卫,顺势“开了把黑”败潍。令笔者惊讶的是绕,此大屏不仅质感高清结、滑屏流畅顽聪木,而且响应十分迅捷汤狠驰,完全不亚于高端智能手机的操作体验兜。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型疟骡,秦100亮点远不止于内在汲览。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新肉呕缉。尤其在车尾部分里默勉,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯戎,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升究急。   “穿越”回古城西安泼卡。雁塔下校,古城外竣,秦100穿梭古都流光飞影湍。或许由于秦100特殊的文化印记皑邵荣,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体湿豢,独特夸张的造型让人过目难忘鞘其。从远望去汀体感,即使看不到车标孰唾湃,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车揩棠口。 小结磺良豁:   中国品牌发展至今禽捐堂,大多数都经历过艰难的过程稳艰阶,产品软实力不够坚硬棺、技术水平不够先进弦许、设计理念不够创新……当下胺,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”为、“中国制造”的硬实力及新魅力夏。未来陪渭,我们有理由相信归酿古,中国品牌之路愁领,比亚迪新能源汽车发展之路鹿苯绘,还将走得更加稳郊し巍,更加长远拜夕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仇朽斜:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角低,虽然它们来自不同的家族僚烈、不同的国度刑,可是它们都是SUV享。但是要知道划锌,在二十多年前逛能肆,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV茨。这其中疽暑冠,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了酿筛禾。   一提到捷达我就想起一句词聊钠,叫做“雕栏玉砌应犹在阮烁,只是朱颜改”扔背锭。江山还是原来的江山阀恒肯,可是入主王座的已不再是我了吐哦沙,这是我对捷达最大的感触嘎狗。随着汽车的高速发展虾,汽车市场也愈发的多元化骨辆祷,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里玫,但它早已不是王者了釜蓟鲸。不过涛槐,虽然它已并非王者痉绰,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方门靡览。今天熊纺,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L筹夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豌信酵:王潮 版权作品邵唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载花,违者将被追究法律责任擦齿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9柬携,相信大家并不陌生局扣,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型票瘫嚷,它始终没能承担起销量重担活挛寒,倒是家族小弟H6签、H2屡屡在细分市场创下佳绩餐辱,这样下去气氛着实有些尴尬钳峭颈。因此恢,作为大哥的H9坐不住了型隙,悄悄迎来了改款襄随,据说变化相当大兴晾。今天钾莽,环球网汽车就来带大家看看怯,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢扰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怕:杜安迪 版权作品丧艾默,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍碍,严禁转载烽,违者将被追究法律责任群济。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毕榔糜:霍保智 版权作品口,未经环球网Huanqiu.com书面授权劝,严禁转载司蒂庞,违者将被追究法律责任波古佰。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型拒沛其,它是一种灵活驴、空间腐畅哦、操控疽死畦、舒适都较为适中的综合车型熄,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的翅,而随着国内汽车市场越来越丰富附卫、人们的消费水平越来越高慌,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上崇,今天捅沸限,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版赖。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贾扣:王潮 版权作品吼,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽惧,严禁转载烫,违者将被追究法律责任酗。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说嘛,购车已经无法绕开SUV这个车型了盒坍持。甭管您是去买什么车献,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV滑。在这个SUV统治汽车市场的年代仓,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了邻窘槐,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人覆翅杀。今天勾,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备胎、居家旅行与谈情说爱皆可挂懊、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜复涛窟。 ●?新途胜的外观设计缘何而来滑歉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编控刊诺:王潮 版权作品兢浚,未经环球网Huanqiu.com书面授权姆仁会,严禁转载兄先,违者将被追究法律责任氦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌颠蛾妓,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴膜,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩徒垮弄,客观地说悸城庆,无论是口碑还是产品力顿链,哈弗都已经处于该市场的领先地位艰。无敌是多么的寂寞曝膏,因此窃浚仟,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV襄。因此铃勿卑,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了霉,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试割。   小贴士埂:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY侠恰登,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译善赌耻,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆豹谐叙。WEY品牌定位轻奢豪华品牌宏拭,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型澳仍。   那么弧魂,作为一款开创先河的领头者槐购,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义氓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢去?下文中我将为您详细讲述闷。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s饯,那么这两款车型有哪些不同呢搔桅?   ● 除了上述三点外康,两款车型采取了相同的设计脖,接下来我们以VV7c车型为例钩,为大家解读新车白肉疽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侧:杜安迪 版权作品完湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗劣蝎,严禁转载铂,违者将被追究法律责任烦底缕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV片锯,您最先想到的是谁涎磊拘?哈弗H6侮辞?没错鼎惯,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车镣,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹挞甫蛇,2016全球SUV单一车型销量第四名冉经,这些都证明了它在消费者中的口碑实力朵。今天固翠,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代阑,外观大改诗桑,内饰颠覆扫,动力充沛然寥,传动匹配顺畅等等猛寝坟,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单瓦泛弹,而是扬长补短矮弛,全面提升试。下面呻,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿心?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些炭憨灸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腔:沈达炜 版权作品理萍,未经环球网Huanqiu.com书面授权市霞漏,严禁转载锌省拱,违者将被追究法律责任蔑。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型涂,全新一代的路虎发现也已经上市倡,相信很多朋友看见它的第一眼都会说缉澈:“这还是发现么媚枢?”绿,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象楔,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了晶失感,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔑花蠢:王汉康 版权作品秃第沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂污,严禁转载涛衔,违者将被追究法律责任惺佛复。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了叔,然而提到广丰韦轿额,我们想到的往往是汉兰达李棘、凯美瑞等标志性车型惜,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄喜虚贯。如今就疯潭,随着消费者需求的多样化购奋,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)羡堆缅,新车共推出2种动力共9款车型架,售价区间为6.98-10.68万元狠赊零。   作为一款入门级家用三厢轿车匠锭枯,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷路茄、是否高科技配置如云劳巨,实用性强萍矗、性价比高塑、皮实可靠沏癸楔,能给消费者带来一种最简单的满足感漓图戚,这些就足够了溶扭。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象酗蔚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涝辱:杜安迪 版权作品危伸屋,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍挖旱,严禁转载洽插,违者将被追究法律责任省。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗炔,不得不说的就是销量妮缉狠,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置跋,元老功勋H6车型功不可没仍。作为H6的升级车型甸漂访,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市妮郊,并且选择面也十分宽泛蒜楔颠,包括汽油柴油京汐提、两驱四驱粕戌腔、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型膘即休,售价区间12.58-14.98万元光,这其中人皆,新增加的红标版就占据了11款之多撑把。今天长伎,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版聪梨礁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帝:沈达炜 版权作品烈弄,未经环球网Huanqiu.com书面授权泌,严禁转载磷猜,违者将被追究法律责任秋。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后令删吃,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹傲般痉。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢呗ァ,那就是6万元区间的入门MPV市场浑经。那么这样一款MPV到底如何呐鳖,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它嗅郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编负:霍保智 版权作品许咎,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀檄,严禁转载斤饥裙,违者将被追究法律责任钢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5举,我们肯定会想到马自达那款跑车喉,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV勘步,东风风度MX5是桓。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的衅撕哨,那我猜涧互贪,它一定是一款主打家用刊蛇、性价比高非常接地气的车戮楷荷,我们闲话少絮靡白灭,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢城瞄灭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泡努桥:杜安迪 版权作品奇丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤东舅,严禁转载茧疲,违者将被追究法律责任收。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高柏盎,它就是斯柯达柯迪亚克份褪,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测嫂,而我也对这款车的动力表现有很大期待竭,今天我们来到风景如画的安徽黄山菲,将在公路加、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触蔡世,那么它的表现究竟如何呢戈?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编混:杜安迪 版权作品线送,未经环球网Huanqiu.com书面授权上圭匙,严禁转载怂松蹋,违者将被追究法律责任滴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3娥、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV救椭擅,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应蔑,北汽幻速为S5配上了更时尚脆土、更“SUV”的外观和内饰设计熊。新车的预售价在6.98万至7.98万之间掂检,共有4款车型可严稹,并将于3月底正式上市蘑,前期将只推出手动挡车型参动,那么这款车表现如何搭瑟?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛾:沈达炜 版权作品粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙豌,严禁转载扇赖,违者将被追究法律责任亥膏芜。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起程财,各厂商纷纷顺应潮流泥,推出大7座SUV车型答。不过女份,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题蛔矛郴,那就是第三排空间佰险舷,大部分情况下敝贸烯,7座车型的第三排只是个噱头而已疟掣,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适狭,但是今天我们试驾的这款车路闪,在这一点上做出了改进拖,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态办唾,它就是我们今天的主角琴曹柑,上汽大众途昂懈额酒。   在厂商举行的产品介绍会上瓦弧,负责人表示视得:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征萎亲僳,意味着在家族产品线中的重要地位踞台蔫。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位盲凌筷。那么熟,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢侯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膛坎涝:杜安迪 版权作品哇,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉,严禁转载坝蜡吭,违者将被追究法律责任缔宠逆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃簇烘,这是一个曾经与保时捷菠、奔驰齐名的德国品牌僵,占据着德国60%以上的出口份额福,之后由于资金问题箩,于1961年破产查喊惭,这个品牌早已淡出了我们的视线匆,如今在2015年品牌重组复兴氏外皇。短短两三年光景毛,从宣告品牌复兴霖响射,到首款量产车型宝沃BX7上市话诞,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5辉,它是宝沃复兴计划的第二步霓唉,也是我们今天的主角篙绊,宝沃BX5蘑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹭操:沈达炜 版权作品肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕉,严禁转载稼,违者将被追究法律责任淖。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后得辨仁,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上赤射。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里祭稠膳,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃懒谈拿。今天我们不谈历史文糙乘,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5蓟耗闹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼎湾年:沈达炜 版权作品帕,未经环球网Huanqiu.com书面授权和,严禁转载绰,违者将被追究法律责任盯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来类箩,随着国人购车理念升级纹际,加之二孩政策的推行参供谁,7座SUV在中国市场可谓大行其道栋性,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求抨蒂。对于起亚来说欠,让你选一款SUV弯筷蛋,你会想到谁镭激两?可能是KX3连颁霜、KX5亦或者是狮跑懒问、智跑行棱髓。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局篙,却没有中型SUV可蚜А,所以KX7来了导,一款7座的中型SUV逞亥,也是我们今天试驾的主角豹躲抢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撑位挺:沈达炜 版权作品陆派,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁世建,严禁转载苟,违者将被追究法律责任合矛妥。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能普,以冰雪路面最为严苛拆坍躲,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能色,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱藏,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封煽鲁,万里雪飘的雪乡长白山狮爸刷,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚伸蚊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疗萄:王汉康 版权作品笑互,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾锹角,严禁转载酷渡,违者将被追究法律责任硼。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时温蔫角,相信有很多人质疑录糙,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗揣墙?其实膳尾,傲虎的真实身份反倒是SUV怠拜,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了猫郎偶。今天旦洪,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎锚经,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD谱须、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统茶豌倪,性价比方面有了进一步的提升雀培搜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料:沈达炜 版权作品娃抹岔,未经环球网Huanqiu.com书面授权避绩竣,严禁转载慌搅素,违者将被追究法律责任堤汤。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万桨垃氰,这个价格我们可以选一辆什么样的车陆尝瘫?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平默,配置简单的小轿车船。但现在我们有了一个更新更好的选择佩,它拥有跨界SUV的身份姜固始,它拥有丰富的配置姬,它拥有实用的功能卯,它拥有亲民的价格锹堵搅,它就是吉利帝豪GS瞳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宠前:王汉康 版权作品唉剃仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐瞬,严禁转载县度挺,违者将被追究法律责任乳。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗砷,大家可能并不陌生间。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线愤崩瞥,定位介于英朗和君威之间晨,作为一款A+级车型仇,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象喘舵。那么碳锯,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样充谎?我们今天就来一探究竟糙辖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盛认:杜安迪 版权作品梯炔蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权境佃楼,严禁转载敞香瓤,违者将被追究法律责任巩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6矗慑茨,想当年可是法国总统的御用座驾涪,就像我们国内的豪华品牌红旗钳堂。如今拉旱,C6卷土重来保理,但与老款C6并没有任何关系控,该车由东风雪铁龙生产武德度,定位为合资高端中型车堂激,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕凯府巧。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢推擅判?下面就跟随我的视角片变艘,一起当回总统体验体验吧韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诵:沈达炜 版权作品坚庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞倡台,严禁转载械,违者将被追究法律责任部。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典达肮,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全携剔、极简惰蒂菲。习惯了这个设定的我们面鳖腐,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情面。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世骂矫耗,我们蓦地发现毁母矮,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚堵盎。当北欧性格与时尚追求相碰撞危惯,会产生什么样的化学反应呢就渭?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您狄萌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编视香呸:杜安迪 版权作品伐寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权垒,严禁转载蝎伐,违者将被追究法律责任围成。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中阮据翁,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉跨。可能有些人认识科雷傲踢凑轻,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队擅,然后……就没有然后了燎护寸。而这一次表,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心凡杰童,通过与东风汽车的合作强势回归崇。东风雷诺推出的首款车型斜罐需,便是我们今天试驾的主角屏觅痞,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉浮。   科雷嘉出自CMF平台蹬败含,而日产逍客同样也是出自该平台拾仕揭,零部件通用比例最高可达80%事纳醇,从一定程度上来看欢痢,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客鞠宦摄,两者有着近乎80%的相似度蔫,而事实是否如此呢烷?请您继续往下看狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柒痰:杜安迪 版权作品谅良,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂低辜,严禁转载效,违者将被追究法律责任登习。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家渡午,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季疗铃,这正是体验全天候的最佳场所殴破。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候掀惟痪,则是摆在他们面前的一个课题泰奶婪。   2017年的冬季去簇,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区菩晃函,在这个零下30度的冰雪世界中劲绕峦,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们掏。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型摧妇软,傲虎错犯妒、森林人和XV陡辜,这三款车的定位非常清晰土态,也分别在各自的细分市场具有不错的人气揩,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱碱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机霓闹钙,相对于L和V型的发动机岭,它的震动更小对车辆的影响也最心恕,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷晶吓闯。   此外在随后陀瘫灸,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统卜凛郡,这套系统同样专注于车辆的稳定性袜,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点烯,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术倘粟。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎沥朴浑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统啥魂思,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助蠢拷氰。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助挤勘、自适应巡航吴、航道偏离辅助阮沙凹,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统图很。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助浚,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定场唱,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞庇略册。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响氛看钡。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吹侥:霍保智 版权作品捎攻程,未经环球网Huanqiu.com书面授权柑,严禁转载巾台,违者将被追究法律责任年淮。 获取授权" "  【环球网 报道】当今聪俏焕,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说僳叔,BBA已经成为了他们的首压毙薄,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子睛米,然而豪车再好也有审美疲劳的那天价拭吭,大家是否想来点儿不一样的体验呢搐妊吕?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大弄雾剐,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型秃五,它就是东风英菲尼迪Q50L蹲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斗:杜安迪 版权作品究降亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载罗扒,违者将被追究法律责任蛔手。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时潜拉,当我们说起MPV嚷村,想到的几乎只有别克GL8扣稀伦。但随着近几年MPV在我国的不断走热梗,各大车企纷纷发力推出MPV车型痕添,如本田的奥德赛萌闲、艾力绅操,大众途安坏,自主品牌的五菱宏光躺鸵户、宝骏730等等守骚荆。各个车型间的差距越来越形痢,销量愈发接近门,我们的选择也更多了焦。今天我们就为大家带来了一款外观经典檀统,实用性很强的进口MPV车型口攻,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版宠霉场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沮衰瞄:杜安迪 版权作品夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷烂,严禁转载黄混畦,违者将被追究法律责任当亨赖。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾垒鲜,听起来是件很刺激很好玩的事儿粹技,在面对严寒的考验的同时钡,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”放啤,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的臣。当然互,能够勇于来进行冰雪试驾的车型托牵肪,没有两下子 可真不行阑查。此次之行鸡,我们来到了内蒙古海拉尔先估骨,此次的主角币薪扒,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”愁须。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验承副ǜ邸,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)恕。自从这款车上市之后擦椿较,身边的同事痘缮橇、朋友都对这款车赞不绝口孩淮芯,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣盲,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节班,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现扣哎宝。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶熟,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受狙,对于车身的稳定性催、四驱系统等 等表现如何百凤,我们一起看看吧萄染媚。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下极沃粳,车辆会有怎样的动态表现天皇漂,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能胜侵。要知道姆嘶宠,在冰面驾驶时车辆及其容易失控排搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挨袄瞄:沈达炜 版权作品舵穷壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩淳,严禁转载娃内菏,违者将被追究法律责任环汾屋。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一拆,可以肯定的是耸,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益人贰讼。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前和图。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版匪乃,它搭载一套中度混动系统儡动寺,可以辅助驱动车辆灰、实施能量回收策潞绩,在一定程度上降低油耗赡。最值得一提的是编,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块霸那杰。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了啊,既然如此馅,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢烂胁? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来界,从配置上看袒骸,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当捐沙。然而前者的价格比后者便宜了一千块提堤,还搭载了混合动力系统炯锋磕。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型芥翻,因为只有随着市场份额的上升尾,它的混动车型才能说拥有了未来汐。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统朗溃。这款车搭载了一套中度混合动力系统楔,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同勤徐糜,它的电机不能独立驱动车辆洞谁,电池容量也更小一些水怂。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量侮,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”裴飘扛。    动力系统方面邦,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外秋,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)褥镶付,最高扭矩50N·m的电动机漆。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内丧轨肃,电池电压为48V己第脓,容量为0.384kWh如,与之匹配的是一台5挡手动变速箱绍。    看到这里解琴,或许会有网友疑问伟躺:混合动力车型配备手动变速箱几统牡?是的眉古,您没有看错拇烈,在现今的混动车型中泰,几乎没有配备手动变速箱的产品曹。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备湿缅寡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率寄骸岔,但好处是技术难度更低戮冕乒,易于在现有平台上普及皖厩。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的刨。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”讥淡,简单来说在这台车上龚渭切,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机辰睬,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统呕青苯,用以提升能量利用效率北从。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥急镁浆,电池则由被万向收购的美国公司A123提供统兴较。电机和发动机之间采用皮带连接瓦蒙,电机的转子与发动机的转速保持一致澳。在发动机启动时由电机拖动发动机陶莲,由于电机功率相较传统启动电机更大森伞患,因此发动机启动速度会更快淖。在发动机启动之后劣丸涡,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用辟吐厢。    在正常行驶时途韩,这套混动系统会工作在四种模式之中撇绦诺。首先是发动机驱动+发电模式响仕,这也最常见的模式呈扒肉。在电池电量低于75%时挤钒,发动机不仅负责驱动车辆嵌史廷,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时母弛比,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式杭昆峡,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板桥需庆,不仅可以减少换挡次数沏文餐,还能提高车辆的动力表现论。当车速或是发动机转速超过3500转后蜗屁,发动机会完全接管车辆可思竟,电机此时不提供动力辅助管耻券。而在行车过程中切回垂,只要离合器处于结合状态导描,并在合适的挡位上廓惨,松开油门就会进入到能量回收状态技功趴。    总的来说痹葡逼,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式什脱,易于在现有车型平台上搭载钩,电机主要起到辅助作用孩济鹤。下面我们将进入试驾和测试环节湾,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点嗓蔡策。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔浮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型潜使闪,车身尺寸等硬指标基本没变耻堵,外观细节有所调整昏孟辈,重点是配置方面有很大的提升狠烁,新增Infinity高级音响等配置溃牡勾,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善覆。可以说各个方面都有进步箍,而且步子迈得挺大的串,既然说得这么好采,为什么我不直接说有质的飞跃逞哦?因为还没到那个程度涩光趣,且听我一一道来讽。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)啥抠豌,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本嘘吭,普通版车型则会暂时维持原样辛,与律动版有所区分德蝗。也就是说喇彩,普通版车型依然是老的外观遍拎,配扭力梁式非独立悬架封来刃。    560律动版依然是560递缎,整体外观造型并没变化黔暖,这是一眼就能看出的谜京叔,但通过细节的调整咐梗拳,确实看起来更加大气台剩蹿,也更上档次嚎慕莽,说是比现款车型高半个等级也不过分魔。下一页我们来看看内饰方面的变化拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编山敲炕:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上潜,上汽大众推出了全新途观L撬既火,从字面上我们不难看出绿,新一代途观在尺寸上进行了加长巢,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm非啃,轴距达到了2791mm损谎岁,与上一款途观相比有了全面的提升郝,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV瓤碗酗。   如今腿,产品后面加个L已经成了家常便饭骡诗,为了迎合市场需求逼魏戊,众多车型均推出了L版车型探画宛。途观L也顺应潮流畏朝,加入了这个大家族漓娟。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了铜逝伺,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧:杜安迪 版权作品纪渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥沁垃,严禁转载愤,违者将被追究法律责任睛丛。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中拭性才,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型陵拍邪。说有幸并不是客套蔬,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型监肚萌,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过饲搐凡。另外宝沃作为一个复兴中的品牌兢失八,能比众多大厂先一步使用这套技术慰,也让人颇为兴奋贸小。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生楔,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上驴察享,比如今年大热的两款SUV刺头擂,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统帛是。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力砂淌赡,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动榔。    这套系统的优点是结构简单廉拟瞪、响应快芦筋惊、油耗低脚倪涸,不足则是越野能力比较一般始阀腊,脱困能力有限谢痉。比如当只有一个后轮有附着力时牡,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的驹。这时候系事衬,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了缓。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同笔?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构卞,除了轴间外报,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器券。理论上来说抱,当一个后轮打滑楷,轮间的这套限滑差速器就会压紧阶论,保证另一个后轮的动力图。    在越野时菠,这样的系统可以提供更好的脱困能力略,而在公路过弯时鹃,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度稿。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始钾凳,项目也都是最基本的雪地加速其、制动欢熊透、紧急并线等识锋钞。可能是不了解中国媒体的驾驶能力衡敦瞬,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎什船。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的环喊,几轮下来黔,我们熟悉了车叭,教练也了解了我们的能力僻,走吧列世门,带你们去个小的拉力赛道楷虑骏。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下佃念,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水两胖。各种路面上熄薪,大脚油门起步都没有问题揽匆。ESC会降低油门的信号强度朴坑,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮筏侩。电子系统和四驱的配合默契尸,起步时车轮几乎没有明显的打滑矗眷。相比大众Tiguan毖,BX7的标定更为保守一些卉吭魄,好处是更安全柿,车身更稳定白田泡,相对的也会丧失一点乐趣腐侗。当然我相信斧涛嫂,对于绝大多数普通驾驶员来说闪五歧,安全绝对比好玩更重要檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编偷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型粮,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌齐。目前该品牌旗下的车型还真的是不少钙晚祁,包括两厢车型EV系列瘫点、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等凸尉奖,而这一次归热婚,为了继续完善产品覆盖面驹邓,北汽新能源推出了定位更低的EC系列握韦,它的车身造型紧凑放处,内外都是年轻化的设定脯容,不久之后熄廓亩,这台新能源小生将正式亮相弹。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况枢揉溶,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型容,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性躬急妒,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)态。    此外怪,EC180使用卤素大灯苍,出于成本考虑无可厚非般菇娄,但是如果能装备低能耗的LED光源昆刚犁,不仅更符合车型环保的定位俗,照明效果也更好臣沛。    车身尺寸辛腿炼取,那就在细节设计上多下些功夫蹿逢线,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手射,都让人觉得这台车虽然定位低斑典磁,但是还是有一些格调的萌,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见摹怕躲。    作为一台微型车蛙率,14英寸的轮圈并不似想象的那样欣】椤,看上去没有什么违和感海,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置匹伍澳。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强县担,但是后杠银色护板温、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉社菜,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动烙,虽然我知道你不会这么做桓幸。    和它的前辈们不一样辖,EC180在推出之前没有常规汽油版车型暴,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新涂卿,这是EC180客观上的优势画报。而它也非常注重细节上的修饰拿卯,精致感的营造比较到位甸缓,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决戌红迪,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面慨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豁朗标:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市撑ā,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位繁梨泵。近年来爆略,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升煤鹃摆,这两年也有不少品牌发力于此釜蔼糙。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看差投从,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首量惰,奥德赛碌、艾力绅30000台和24616台叼,居于第二和第三甘惟,奔驰V级的销量为4836台掂疼锭。也就是说坚斧,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多懊传适,由此可见它的惊人实力拾朗撅。    市场竞争是残酷的拱凶嫌,但常年的霸主又或是孤单的禽肛烤,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考容腐,努力和提升的方向只有自己才能决定誓。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战梁饰剧。当它在今年11月初上市之际衔软惩,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是九,新GL8到底比老款提升了多少托笔?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样陵仁?舒适性是否依旧……等等内理。正是带着这样的疑问己伍沟,我们将新老GL8汇聚到了一起鸿畏枪。本着结论先行的原则怯酒,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蹬,新GL8进步可以用四个字来形容峨括心:非常明显!    文章一开头狸挨,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型石碴。简单来说共分三款杆香:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车授,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8背。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型茶请,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市陈独恪(新推出的Avenir版更贵一些发炊抬,为44.99万)圣,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下豆浮,因此它不在本文对比的行列中铺隶。   外观造型狼:尺寸差异不大称,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例懒,先来说说新老GL8的外观造型毫患。作为换代车型寝俯币,新车的进步肯定是明显的桑,这不仅仅体现在配置上款荡,更多的是展现了设计语言的迭代氮。当然略聊居,就外观造型来仑嘛,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间俏,但整体造型依旧不显过时贫。两车的前脸造型都显得比较大器涛假殿。其中测,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲陪、更富有力量感惟竞违,而老款则更多是圆润敞叹捐。 更多精彩视频停轮,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看轻惮,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格合,相较于老款使得车头的层次感更强儒氰。与此同时鳖婚,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯副扑。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方磨。其中新车采用了比较平直的腰线抗,并在车窗上缘的线条上做更多的文章昧按,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计眉龋挟,让车侧视觉效果显得比较修长铃沦。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”提活。总之哄,就视觉效果来说冉泞,新GL8显得比较修长妹,而老款则颇为厚重理隙。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面番克,新老GL8的整体差异并不算大革,宽度与轴距数据都保持了一致价洽,但车长反倒是老款更长一点点驾磁,同时新款的车高较老款多出了5mm耙屡,达到了1805mm沫赤狼。对于经惩锹猓开MPV车型的朋友或许知道复攘渡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题埃导,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库尸里俯。以编辑所在的上海为例嗣,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右偷,但也有少部分市中心商场蓟、酒店的车库限高是1.85米左右昆画,因此对于这部分车库来说特啪,无论新老款GL8依旧可以自由出入唬低缸。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级毯黎鲜,它俩1890mm与1880mm的“身高”嫡饥,有时就会显得不太方便了尼存。 更多精彩视频帘典揪,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样凶汕繁,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显讳烂侧,新GL8看着更宽邯募。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异俱桐浑。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长番踏筐,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计慑链,这些都提升了它的横向延展性熔,为整体视觉效果加分不少感波稳。至于尾灯光源瞄息瘟,两车均为全LED设计龟贪前,辨识度高烈洽,而且看着也很时髦腿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编避弛能:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来懊,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象金诲畔,就是廉价且缺乏品质感客煽吠。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品烘,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的哼枫疙。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品控劲瓢,在各个方面都展现出了标杆的水准点肚膘。今天我们试驾的车型搁,就是博越1.8T骸貉古,表现如何斧控?请您接着往下看痘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湾搪:沈达炜 版权作品吾,未经环球网Huanqiu.com书面授权涕,严禁转载锈,违者将被追究法律责任恰鳖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆拨枚茫,因为众泰SR9是一款很有争议的车型邵,当它还是一个受精卵阶段樊卞耙,就已经有无数支持者在等待它的降生烯棚嗓,也有无数批评者在诅咒它的未来堆憋舍。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车凭,它前面有无数前辈的名字盎:陆风X7河、瑞风A60车、BJ80等报,当然也包括自家兄弟SR7换型、T600媚标赎,这些车型凭借“蹭热度”帘激、“炒话题”得到相当多的关注炯嫁。然而除了最受关注的造型设计部分朴下卧,我们更关心这款车究竟怎么样嚼?包括它的驾驶感受话,以及空间等车主使用部分盘酬,能否让那些支持它的消费者满意客边。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍计供,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面怯。另外薯惫,我们也会带上放大镜蛇,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”烦。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm沙,轴距2850mm幸皇俱。同级别算是中等身材汕,众泰SR9的车身设计偏低矮懊湃经,制造流线型视觉效果磕。另外风阻系数也确实不大法,只有0.36歼。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了食拿,包括车头元素的比例霖、以及包括发动机盖上的四条棱线悔拎蓬、大尺寸中网藕、侧进气格栅的造型等细节设计戌痞,都跟Macan有极度雷同之处顷,当然这不是巧合娶竭,众泰SR9用较低的设计成本北,得到的最大的关注度壕且。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的伞庭蹄。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感祥,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外煽狮卷,全系都有蛔淡泛。 跟头灯一样桅,尾灯也是加入了一些自己的设计疵共搭,并且采用LED尾灯蝎氯迹,视觉效果尚可零。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错临,但感觉还是有些夸张了夏鼻趁,毕竟这款车离高性能还差得很远杆唇,最多只能算是个偏运动风格的SUV峭博,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠郝济。而且我看到这款车看起来是四出莲达,其实只有两个排气看郊奇,左右各一个醇暮。    外观做工相当不错椿,我给90分武炔。车头大灯处的接缝离懂、中网的接缝都非常均匀埔,也没有明显组装问题淖滩,只有左侧尾灯的接缝稍宽泪誊矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编喊:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上踩劳,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市碧翠,共推出5款车型沥,售价区间为7.89-9.99万元结际吧,至此亮登,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补麓。   森雅R7的同级竞争者长安CS35攀毯,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额农骨炕,那么作为后来者帅,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力娥表狠。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型标坞休。这个时节的雪乡正值旅游旺季公躲,景色迷人酵殊,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情烘。然而冰雪路况对车辆是一大考验嘎蓟誓,那么缅,森雅R7能否征服这片雪地呢卿?   外观介绍市: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜗节:李芳 版权作品技,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮溅剂,严禁转载渺定拦,违者将被追究法律责任黔胺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年冲佰了,它基于雷诺日产的C平台打造瓮铆鳞,继承了逍客的特性赁,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV俄呜孔。一年前启辰推出了T70X辞繁盼,它在T70的基础上升级了外观和配置颈眠,来补充T70的市炒奈场,反响不错秸淀爱。本次试驾胖齐传,主办方选择了长白山脚下进行抠认薪,其中涉及乡间公路憨维、高速路以及冰雪路面讳肯,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X竿括,它们能行吗似纹?(以下简称镁:T70/T70X) ● 车型简介伺簿钡:    T70X拥有T70的一切厦,两者的动力系统侍倦壕、内饰等也完全没有区别缅攻,两车的驾驶感受基本是相同的蛇。不同之处仅在于盆,T70X比T70多了一套黑色大包围喷,这让它看上去更为运动嫂锣克。    这一圈大包围让T70X增色不少度吝卉,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈酚赶灯,T70在T70X面前的确有些黯然失色缴。因为T70X诞生的时间也较晚仟涧,我选择了T70X作为我的试驾车勾盯泡。    T70X全系只有2.0L这一种动力萌陪泞,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE烤叭险。它的最大功率144马力(106千瓦)弓岸,最大扭矩198牛·米焦寇,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯,这次我试驾这辆车是CVT版妨屯。   ● 乡间公路涡、高速公路试驾泵韩:    在东北降雪比较多的地区溶饥,动辄四五个月都冰天雪地粳,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的截。相比普通轮胎念骚颈,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力酗,更软的橡胶可以防止冻裂祥乡畔,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力抹市怪,不易打滑弧吠。    T70X和T70开起来是没有区别的畅,也就是说房,它们开起来都跟老款逍客高度相似煽。2.0L的发动机+CVT变速箱靶,就别指望有多强的动力了晤,中低速还可以摆辑伐,到了高速上会有些力不从心乓。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性叭坤藏,对于这样一辆城市SUV来说饥,易上手存信患、好开就已经不错了耐叙滑。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡崩浅哪,但我试了一下舒委,它的反应速度偏慢撼,顿挫也不惺洹,我猜用这个模式的人应该很少紊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编献街玖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地认,十有八九不是什么好事当白却,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生病,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面纹嚎。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人剑茸,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪际乌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达催,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头文。丢掉那些危险勿近的印象吧姐魔宋,雪地驾驶并没有那么“噩梦”敌思,而且还能找到不少乐趣泊,看看这台7座SUV怎么玩起来惦荚。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地勾南,每年寒冬的低温带来连场的降雪刊衔巢,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地忙腐称。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰午,形成了光滑的冰湖谱。在这里奶铰,少不了要放开地玩一把漂移羔,不过更重要的是己锻,我们通过在这片场地上的驾驶别,要熟悉冰雪路面的操控感觉食酬河,找到更安全地通过的方法费佩,让我们不在一片白茫茫面前慌张慰,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家泪匡峭、脾气和善的一款7座SUV给难住洪桥。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下凛,一个舒适的温度是是深入雪地的前提陈冒,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪久。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热垮拆廉,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了缮力。如果你在寒冷的地区据,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置墨。   汉兰达的动力总成掠,对它关心的网友已经非常熟悉了卜,在附着力如此低的冰面伍董判,动力很多时候都发不了威继钞赖,在这里漂移也根本不需要很强的动力久赣嚷。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了革,而且它还带有手动模式辆顾柏,在冰雪路面的情况下炬换,对动力输出的控制也可以更主动一些显桨劫,能让人踏实不少芜。毕竟在很多时候爆扭,我们需要用上二挡来完成最基本的起步曝躲。最后妊,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了完瞎,就看国产车型什么时候也跟进改款伶。    即便不是到冰湖里耍乐殴贫浮,在冬天满地积雪的地区何徐查,换上一套冬季轮胎也很有必要泉,否则你会变得举步维艰侣桥,再好的车也难逃这宿命闯廷。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力骚攀,但是在几乎光滑的冰湖上善畔潞,冬季轮胎也很难施展“武功”付拜毖。之所以没有再上钢钉痕烧瀑,那是因为我们的体验比较简单堵,并不是为了练习用更快的速度通过何切,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的胁。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了蹄蝎怯,所以一定要保持油门匣切,才能保持连续顺畅的漂移动作沁。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话膝,车身马上就会原地掉头送。转向也需要不断地调整耸,再加上路面的附着力一直发生着变化锰炉微,要漂出姿态还是挺难的五疾娘。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控羔翟窘,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的底,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象克敲危。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丛恳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼绊娟,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来嗜,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown宿柯,And the sky is grey”倪曹,还有Malibu海滩彤际硅、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版险庇。   迈锐宝磋褪窍,这辆几十年前的经典V8硬汉稳悔煤,经过时代的洗礼仑贰墓,慢慢演化成一辆普通四门轿车淌,现在还出了排量为1.8L的混动版憋记北,真是唏嘘衡粉。除了这相同的红色笆,我很难把它跟它的历史联系起来窃,真的是“你也不知道你会变成谁”书。扯远了码落牧,无论车变成什么样厩奠顿,还是人变成什么样捌,无非都是朝着自己最适合的方向前进法帕。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感措,它变得柔美流畅蟹书,接受的人更多了甘浚绿。近年来油电混合动力趋于普及羡寒,迈锐宝XL的混动版作为重头戏寐,自面世以来所受的关注度颇高瓷,有点儿“黑马”的意思浑酥,仿佛在说笺群:无论在哪个年代羞骆,我都要当那个时代青年滇妥。 ● 车型简介坝冒: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型看咳,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版阔掂,本次测试的是后者箩铅赫。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰瞪硷,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”喝,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了夹。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当誊,多了隔热玻璃和并线辅助蜂阮呜,少了18英寸轮圈和全景天窗匡忌齐,价格上贵了2万按嫩歇。像前排座椅加热奋、通风哪稿、记忆自不必说唬须揩,自动泊车迁恢、自适应巡航透扔譬,车道偏离等这些功能也一应俱全前,配置水平还是挺高的投。 ● 动力系统即淡朵:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成级,两个电机加起来秆釜徽,最大功率有114千瓦松淋,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)围胶,最大扭矩175牛·米喊信焦。与雅阁和凯美瑞混动版相比割纲季,它的电动机参数更高欠返空,发动机则弱一些硕。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍虾,有兴趣的朋友可以点击这里翠:《丰田双擎Hold得住吗电醛?聊通用新混动系统》渤忱谅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春蓝氦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型牟孩,上市仅4个月逆问,单月销量就突破了2万台色,成为了不折不扣的“爆款”车型丸骏。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型人客,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒头袍,表现不俗射。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型嫉,其从0-100km/h加速时间为9.88秒惨。而今天拢凛,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试媳棱,至此该车全系各种动力组合浓,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)赂鳞底。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了垛晌写,相信不少网友也已经对它有了一定的了解藕辽不,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友换娩,可以点击我的同事之前撰写的文章板。除了两款车型的测试星耙,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容谐暴快,对于这款车设计亮点的详细的解读谋,您也同样不能错过锚。 ● 外观和内饰简介拈叮请:    想要成为同级别中的“爆款”车型收,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球等尼,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念扳,使其有了非常不错的颜值冯,尺寸方面匪惦,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm蟹侠轰,轴距2700mm拘爬。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面嚎攘,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的夺,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)磷帘哺、后部驻车雷达+影像系统牛、后视镜加热等痹。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错嗡枢楔,配备的是佳通轮胎枪贪,尺寸为215/60 R17卯十蕾。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质视跑,副驾驶前方入窟讽、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革鞘江。与之前我的同事测试所不同的是钮,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏村跨累,取而代之的是一块8英寸屏幕点负,但功能同样不会让你失望舌恳驮。    安全配置方面搂殴,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统裳篡景,都是同级别中非常主流的安全配置千容,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期抱曙此,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊敲。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型癸霓零,主副驾驶座都为手动调节敲,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置徐,在RX5上市时图擎暴,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗逼派,如今从销量数据来看甲,其实早已突破了这数蘑,但我们咨询厂商人员后得知琼,对于目前购买这车的朋友壤,全景天窗依旧会赠送下,这里必须要点赞探宪细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编起:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆恕艰楞,当时是一款采用3.0T发动机的车型惶葛,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版胖,售价为44.38万元崩芹,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当磷。2.0T发动机相比之前海外试驾腑蔽,虽然降低了排量蝗讣,并且减少了气缸数拇授荆,但其特点却并未因此而改变该。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象烩店,如今林肯想转变这种风格粳,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车臣缕,他们想让这款车有更成熟稳重的风格屯卤浅,所以它放弃了飞翼式的中网造型拳钞,整车风格也更偏重成熟稳重碱尺寺。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用吉钮聘,例如已经上市的新款MKZ厦。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型弛谐,整个公司都为这款车倾注了大量心血拇谈。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前罕饰防,让他们能够从中吸取到灵感苛,去设计一辆美丽且优雅的豪华车虹。    所以在这款车上有很多新颖的设计械仆膘,例如门把手的设计就独具一格拼痰,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间纤,位置的上移带来两个好处恃腾,首先开关车门的动作更自然行,其次整个车门线条更加完整蝎。关于这个门把手的故事靖缴,此前已经有文章进行详细讲解刮。(点击链接可了解更多唉叙无。)    车尾是我认为最美丽的部分父宫抢,外拱的后翼子板郡舜、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾僳杰,带有一种老派豪华轿车的风格动伞。在C柱和轮拱处摊丘虹,也有着细节的层次设计涕,这只有在长时间使用后才能发现衅林苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仇簧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前干拇武,我刚刚完成了额济纳旗之旅郴榔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠缸馁。巧的是午,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾旗宦坑。已经达成“冰火两重天”成就的我喝,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识苏苫贺,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受兄。   福特全系SUV包括5款车型炼嗓:翼搏喀担舷、翼虎螺池、锐界辉帅、探险者亲讽魄、撼路者恳沸响,越野属性依次提高浮腺零,相对应的舌,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强吻。后文中会结合驾驶体验详细说明炊崩。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV汕,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型秽,日常应付土路/薄雪地还没问题袜衰舶,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了疼。所以这次在雪地上体验时箔灿,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎太脸套。    实际驾驶中财,受限于前轮驱动炽,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足赂舅,这时就能感觉到ESP的介入嗡偷,通过制动的方式降低内侧车轮转速羚该,一定程度上修正车辆推头的趋势瞪炕能,来帮助过弯方法沛。    在防滑钉轮胎的帮助下吻姥,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的毒涉,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题邢肖。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠门套,就有些自讨没趣了筒,还是交给定位更高的大哥们来吧漂七。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统录酪,采用多片离合式中央差速器嫌咸,日常为前轮驱动澎旅,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴抵琼铜。此外媳捅芜,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助馆齿垂,简单理解这个功能修动:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载绢,使另一侧车轮获得扭矩呐涕咎。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移轰少,冰面的附着力比薄雪地更低但朝。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀驹星伺,在冰面上提速也能比较轻松兼。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭鲜,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施腾。既然关不了碳搏,那么就只能“享受”这份安全的约束了形。实际体验中炬,ESP偶尔还是会介入制动磷祟苫,不过并不频繁讨谢筐。    对于翼虎来说饭,一旦两个前轮失去动力群氨偷,能分配给后轮的扭矩比较有限穗抽,遇到薄雪地或沙土路还好洪颧财,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上福,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了县。不过这两次试驾体验下来竞差,翼虎还是能够胜任冰面辫、雪地和沙地等大部分路况森晃顽,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的逛搽。   ● 锐界雪地试驾    在我看来敛,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上类醛疼,锐界更大更家用弓,中国地区还特供了7座车型舷。而在越野性能上煎骗练,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大纷禄弟,二者的四驱形式几乎没有差别阂赏釜,理论上脱困能力差别不大铣赋类,但锐界离地间隙略高阮,且有22/23°的接近离去角德曝,通过性会更好眠舶笔。不过很可惜梨,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况防接踌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编攫屏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候达燃普,你有没有过这种经历巍:突然看到一款车咳伞,各项指标都挺符合自己要求的舷,但不知道为啥之前根本没听说过它书层叙。这时你可能会捶胸顿足桨窜:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢狡幸。不过这次孰,没听说过日产Pathfinder的话覆,不怪你霞蘑。因为它是一辆平行进口车挫灵,历经四代车型型虚,从未被官方引入过料嫉,自然声音很小荤。我可以很负责任的说史,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章节需,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求口。    有一个关键点我觉得应该提一下锻喘,Pathfinder虽然是一辆平行进口车昏寝忍,但它可不止有背影揣腿漠,它是“有背景”的荆。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的蚊。也就是说发,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司冀,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司使孩。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”仁泪,而Pathfinder的进口商就靠谱多了对马伪。而且奥,你将会在部分日产的4S店看到这款车览刊诵,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务埃,同时又负责保修迪全,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了犯家输。这样一来辈,定能打消许多人的顾虑鞍。    目前违毫,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型碾才,定价分别为38.8万和39.8万鼎。没错弟,3.5L版本因为配置比混动版低夺翁,所以排量大售价反而更低叉外沏。由于没有被日产官方引入难纪,Pathfinder之前并没有中文名称航。“Path”在英文中是“路径彼、小路”的意思咐,一般不被用来说 公路任舞,多指无人修筑的那种“野路”踢伤,而“find”则是“找到”的意思筒,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”盯喷上,可翻译为“发现者”之类观吨。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思烩,寓意这款车有比较强的越野能力泵父。郑州东风把定名为“探路者”们飞酣,挺好听的帛。    不过浦,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV峡钱,似乎并没有那么强调越野性能徊。这个名字只是个“摆设”吗奶譬?并非如此设,它曾经可是个硬派孝。    Pathfinder的发展过程很有意思哇鸡,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV很琅。说简单一点就是盖式灰,它的车身造型比较扁长丁谢,看起来没有那么高大威猛寂,追求的是二期、三排的空间和后备箱空间褪。底盘呢有别于硬派越野车蝗苫,追求的是公路驾驶性能和舒适性隧鲜氰,也就是我们平时说的城市SUV扒画。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗来?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56陋都乾,也就是现在的QX80同平台态袱瑞。纵置发动机村峨殴,后轮或四轮驱动农湍芯,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机泛舷,另外还有5.6L V8的版本卢盎。再往上捣(二声)考贾委,第二代车型又是承载式车身菊莲赏,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机矫。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身巩浅锰,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式丧婆龟。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机篇儒涛。    随着时间的推移弘五,不管车身形式怎么变隙,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的咖井册,从一开始4米3的车长氨泌,到后来的4米5滑硕燎、4米6邯联,再到第三代的4米7齐、4米8瓦芳俩,直到现在的5米九齿。    在之前的迭代中凰淡藉,它的发动机排量也在不断增大李齿罕,直到现在的第四代车型干畔仁,除了有3.5L V6发动机之外灭虹剧,还搭载了混合动力系统偶,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L贺蹄。个头大膝捣,排量薪氖挪怠,这显然是最符合中国人口味的一代车型了吕缚。    两款车装备了不同品牌的轮胎核险泵,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配附播,尺寸为前后235/55 R20懊谓骆,3.5L车型为235/65 R18狭纷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编贿漠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感桃俊如,内饰科幻抠拭,这是标致4008留给人的最深印象且礁。这台车经海外的3008加长而来抵既,定位于紧凑型SUV糕动惋,面向年轻人般,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的桐波。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型嗓伟,售价27.37万元蹦嗽篇,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢木镶、LED大灯储洪律、座椅/后视镜记忆霸、自动泊车扫师、19英寸轮圈等配置链勤性,价格也比次顶配贵了3万元褥铂醛。    来到车内贤,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围倡弟徊,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感才,内饰的整体做工用料不错脸,按键的机械味道很浓码,方向盘握着也很有趣竣。另外在豪华型及以上配置车型上丝雄,配有香氛装置及负离子发生器坝,有点浪漫的味道破波。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱吧疼存,和508是完全一样的筒,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统陵憾,最大功率为167马力(123kW)俄,最大扭矩245牛·米度甸,比1.8T发动机少了37马力雹崩编、35牛·米瞥提廷。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架点荤把,在调校上查醒磷,标致车型一贯有着不错的表现磐,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差嘎磨感,舒适性和操控性都有兼顾修皋谩,这次它的表现倒挺让我意外的赫入氯,是个小惊喜羡无窟。    4008开起来很稳重薄,和年轻的外观恰煞、动感的内饰特别不符拴京,但后来我发现损韦铆,这实际上是我开过最舒服的标致车悍。    以往标致车的底盘弯,都会带些灵活蚕、有点要耍操控的意思谦较,而这次在4008上则不然链肝,它已经脱离了标致车的感觉擂编沤,完全向纯舒适靠拢郎铝,它的悬架比508的还软闭腑权,底盘也比508更厚重薄,成了现在国产标致中最舒服的一款脊柿。    低速时圣搬,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的勘豌,传到车内的振动轻微又柔和络茫。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的驹灸,只要转向动作一大匆危,都能感受到车身的侧倾板畅。    转向感觉还不错刊淋,车辆整体的动态反应是不温不火的幢慕里,力度也适中博,出色的是小方向盘带来的感觉嫌鲤,握住3别吾、9点洞,你的双手距离很近头巴蹋,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的礁,很有乐趣苏。    1.8T发动机能给予充足的动力响应判聘,油门随踩随有哎李朗,而且输出比较线性晨勃,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微技仑侗。最关键的是嚏夸,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏亭,开起来会让车很蹿拨,非常不顺拉梯酿,而在这辆4008上没有出现这样的问题旱,是一个好事童。    不过从尺,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意纫,也许是为了保证舒适性的缘故八浪横,它的换挡速度很慢乒,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的猾传,而一旦油门多给一些超杜,这样的换挡速度反而会造成动力中断苛级忌,带来顿挫辛辜,身子会随着换挡往前一冲一冲的菲股衫,以舒适性角度考量琅此,这适得其反了白。   按住挡把后面的Sport按键献沃堵,可以启动/关闭运动模式牧播禄,在运动模式下陛芭,变速箱会延后升挡时机集拜袍、转向力度会更沉灯适荣、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音瀑铂借,像是一个在学大人说话的小孩儿茂培锭。除了性能测试岁点晃,这模式我一般不用虱县娃,这声音刚听挺逗的会,听一会儿就嫌吵了仓卿。下面等祷膜,我们看看它的测试成绩梦捆歉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编丝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控搅裁碌,所以雨雪天气下叉木靛,我开车都会格外小心第。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动龋吻,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨冈松,有着开阔的场地驴疼,有着四驱车徽茄,看来我们能在冰面上玩个尽兴了费。    这次的试驾车辆是三款——CDX擦侯、RDX和MDX痉回死,但时间有限繁策函,我们仅试驾了两款——CDX和RDX泰磐魏。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧楞。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上巳,我们见到了换了“鞋”的CDX瞧。在冰面上驾驶痕是,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力到蛋倘,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限暗,不会轻易硬化开裂捕挛险。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式熄橡深,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配恰萌。然后将ESC电子稳定系统完全关闭嘶,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统巾馈,所以在地面有一定摩擦力的情况下鲜分,车辆会根据前轮轨迹行进列廓。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣来盼嫁。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式夯,只有舒适和运动两个模式偶窘恕,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说接,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异赡,所以这次棠,与其设置四餐、五种模式溉咖深,感觉不出差异抽危叼,不如设置两种贯俺膛,差异体现得会更明显赌赦。    我们回归现掣杜粤濉,看看地面匆,都是积雪可危,但这下面可都是厚厚的冰层僚庭,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰境,这都是冰面行驶的小陷阱粳。看到桩桶了吗棠信傻?那就是第一个项目尝,在冰面上漂移画定圆汇缴。    多说一句派金性,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本萎骇,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱馁继沁,本田的最新动力科技都用在这辆车上了竟,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现念驶砷。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道投概,教练在我们上车前讲到乐,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定腐,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感乘愤,而在运动模式下的夏,后轮能获得更多的驱动力皖拐耍,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作胺赶,在安全的前提下饯,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目罚。    我先不急不忙的将车开入弯道膜,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续矾啤。这时候教练说篓,多给油八扮锑,感受重心省嘘填。我只好一脚踹在油门上戈箩,随着车漂移起来苗鸿哀,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整抨女芦,再反打方向侗,控制住车尾的摆动膘,当摆动减小时芜扳抨,再多给油门蓄,继续画圆耸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编耽挤蝗:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV能,在上市初期尽管只有5座车型邵,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力缸淮回,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心半速。虽然是L挠,但它并不是一般意义的轴距加长们。目前H7L蓝标车型提供三款车型弧薪,售价区间17.17-19.38万元壬县,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统稼暇脯。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型逻,售价18.18万元瞥。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聘处赫:沈达炜 版权作品曝鞠,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒狄椒,严禁转载户虱,违者将被追究法律责任鼎吞台。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后酬,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待涪什,接下来就让我们通过场地试驾汞备,对它进行一些简单的了解贬贾碑。至于全面的动态表现论忌,还是要等到之后的道路试驾判修。    在开始场地试驾前柿蹄,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型形,顺便再补充一些内容骂盘毋,如果您还不了解这台途观L的静态表现懂携翁,建议往前翻两页疥具,先看看之前的详细解读激。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型懦涝仁,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的络寂。前大灯采用了全LED光源搪擅,轮圈尺寸也达到了19英寸钵罚咎,车门配有无钥匙进入椒郸咖,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出沥徐棠。   ◆ 内饰配置    在配置方面拳,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现午裳巷。除了自动大灯辞锌绦、电子手刹膏纤、自动驻车以及全景天窗外鳞喂狄,中配车型还拥有自动泊车扮、方向盘与前排座椅加热汗。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调伐究,整体配置水平算是比较高的盲,满足日常使用完全不成问题试叹茶。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高频卷彼,这回我特意换了个188cm的大块头膜。事实证明途观L加长后的效果确实明显咐绘交,体验者在前排调整到标准坐姿后握,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间桨,空间表现值得称道按篱阔。不过虽然途观L进行了加长冲的,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划仍哎帝,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont啤痛。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节县残,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐宦疚,处于底部时则能提高后备厢的高度躲幌尾,加上220V电源接口四守,设计上还是非常人性化的叭。值得一提的是店,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门结逼磋,并带有延迟关闭功能袖。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态伸瓶,也就是想要让尾门关闭后锁车仁,就需要在锁车的状态下打开尾门裴缮。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单镶,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息寸。可以明确的是撵,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校停,整体的风格更加偏向舒适星,但悬架回弹的速度一般炽相,韧性不足雷,经过连续振动时容易产生振动的叠加泻靖哭。另外就是方向盘的指向性还算不错圭,中间位置虚位不大簇背,车头响应也比较及时蘑。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现恰,只能等到后面的公路试驾了聊。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相放狗,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了肠荡。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型蒜笆脊,满足市场对于紧凑型SUV的需求尽撕,而全新的途观L则晋级为中型SUV铃,与昂科威和锐界等车型争夺市场逛失唇。至于大型SUVTeramont卷漓,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务涟感咎。    可以看出镣哆,如今途观还是途观帝埂痕,但途观L却并不是途观加长那么简单庭畦晃,这是一台全新的中型SUV舞茬临,而且只提供1.8T与2.0T车型哭,所以在价格方面垛菜年,势必要比老款途观高出一截径楞菊。对于上海大众而言夸恢剁,途观L是一个新的起点撅舜,同时是一个新的挑战蚀坡健,而它能否引领中型SUV市尘?还要看明年1月18日的上市发布会镀挺书。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扰伐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的釜司详,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前细港,所有汽车厂家还是都在为此做着改变溯沛奸,其中最直观的变化就是减小排量辣。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少访翠忻,原来的8缸变6缸倘,6缸变4缸斥,而4缸则还要再砍掉1个缸行,正如你所看到的撮,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现弹踢娄,照这么发展下去蔬,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蝗。    如果说饯谱,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈奈溜,那么混动技术则相对要好接受的多逆翻氯。这个领域中浅,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列池脑,虽然丰田的THS技术已经非常成功级袜,但作为老对手甫公挎,本田大法也不是吃素的踢菱,在i-MMD的加持下痹背肝,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本省。如今柿姑碘,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动爸。    今天冯糙,我们一次性试驾两款车型董钩氦,思域180TURBO和思铂睿混动奋,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初戮,它的身上就充满了无数光环赖芯,从其现在仍要加价订车的情况来看午扮,也无愧于它在同级别中的最高关注度分。鉴于大家对这款车已经这么了解了凡晨绊,我们也不在这大谈外观设计了绩太秒,只说180TURBO上的变化凸。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素牟,但我想思域的外观在同级中纯碑戮,起码应该也能算的上中等湍。犀利的车头造型迟,低矮的车身等潘检,这些点都能抓住年轻人的心肛接,回到今天要说的这辆180TURBO身上式,它外观上一眼能看到的不同搓挞,就是轮圈的造型朴素了很多寡悼蚊,除此之外奖,就需要仔细观察了滇集挪。    内饰的变化应该说是一目了然鹃,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代闲哨洗,虽然还保留了蓝牙等基本功能棠钨,在无论从高档感还是功能性上撇墒,都与220TURBO有不小差距部,而发生改变的还不止这里勤蠕,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照嗓般娜,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化埔。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看炬每惫,两款车的配置相差还真不少偷,除了之前提到的一些便利性配置抵捐,当你握上方向盘卜誊簿,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘筷腾牌,在握感上差了一个档次郴蔫,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了榔筏,而且作为一款售价到达12.79万元的车铰,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了袖悉瓮。静态部分告一段落帕浚,先别急着下结论懊罚,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”连饭略。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伺从葛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟操疾,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过茎,相信你也和我一样济,早已对这些老面孔麻木了念欢必,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道券悄鼓。在大部分人印象中迪嚼,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的苍,哎...还不是预算问题嘛滥陀,将就着开呗屏团。用不着棚,新发动机挺给力的尘峭逝,用不着将就着开腐蕾,甚至有点小惊喜哩卡。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)谱,是配置最高的2.0L车型睦,官方指导价为19.64万獭。相处了几天剃坪凌,我对这台车的配置挺满意的涧,除了舒适性配置照顾周全之外但烙武,还有丰富的主动安全配置嗡,基本上可以满足一步到位的需求嫂娜。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯巳,只有近光光源是LED(低配为卤素)宽捌,但普及程度却挺高的亩汲,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了朗,对于消费者来说是好事缄。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置距,除了常规的车身稳定系统之外泪孤问,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货贺母,前者可以大大降低发生追尾事故的几率撕汕,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物骄佰,大写的实用俺赋炷怼,你觉得值得拥有硼戳现。如果要挑骨头的话叉,我还想要个ACC自适应巡航墓烁。    舒适性配置方面也是不含糊的览访卢,配备无钥匙进入/启动功能肛杭秽、自动空调武、蓝牙电话椽龄、真皮座椅/方向盘等等辑,多媒体系统支持CarPlay功能峰,尽管高级配置远不止这些拔,但作为“经济型”的选择纠嚎豌,我已经很满足了顿。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术揪,发动机型号从MR20DE改为MR20DD欧喝康,最大功率增加9马力贪,输出转速从5600rpm延后至6000rpm衡,后段加速更有力维,最大扭力增长了5牛·米猜省宏。新发动机依然支持92号汽油惺即炼,并没因更换发动机而增加用户的使用成本泌。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)瀑苹痘,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)螺。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果超稳,努力增添驾驶乐趣彭喷,其它方面变化不大起轰貉。SPORT模式则更加激进一些庆擞暑,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上豪贰花,油门和动力响应邵辽、加速效果都会更好沃,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子实,有点意思乓副捞,增添了几分乐趣庇膘矮。    相比同级车型纽杏歧,天籁的选择有点保守蔑雾嘶,全车系最大轮圈仅为17英寸俗,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)翁究,视觉效果差点意思匠。但凡事看两面港,好处是使用成本更低饥,而且舒适性也会更好靠磊拐。如果真觉得不满意毙,后期自己换一套也不是难事靖铰曝。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表骨,不知道新发动机的参数是多少块挤,很平常心地就把车开走了劣凤弛。这样也有好处克饰裤,感受更真实陇寒燃。车辆对于油门深度的变化很敏感泵贰堂,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速睡潍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快匆,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm抡氓渡,相当果断猎。先不说动力表现有多好沏,就这态度牌秸,我挺满意的财揭,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点婪枚。    “降挡”之后自然是动力更好啦菠,自然吸气发动机动力输出线性狡,奔高转的声音也挺动听的狈辛。如果你也像我一样喜欢这种声音鲍惦,甚至会有事没事踩两脚妨兴斥,但如果是喜欢安静的用户瓶,可能就觉得烦人了淮辅跑。没办法舒旧,小排量的自吸车就是这样武,拉转速是压榨动力的唯一途径斗班,但平心而论吧借仍纤,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行纯湿,对于大部分人来说都在可接受的范围内侗。    再说说动力表现啼狗卵,这里有点小惊喜粹堤,加速表现比想象中好逝,比印象中2.0L中型车的表现好很多喜,尽管谈不上推背感燃弥,但也算得上是干脆利索不拖沓懂。能有这样的表现氮睛,变速箱积极调整速比功劳很大谰筷,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显恕承。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用先,踩油门没有直接感脐,反正就是不会有“运动”的感觉矮境逗。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以纺,“降挡”动作很快很果断币,虽然跟双离合还有一点点距离骄,但也已经很快了榔睡蜡,动力输出是连续不断的缚韭,而且很乐意把发动机拉到红线旗图,你有需求的时候它愿意陪你玩彪,这感觉挺好的善泊考。    如果车对于你来说只是一个交通工具掇蕊撅,舒舒服服地从A点到B点赊恃蛊,那天籁会是不错的选择晒。但从作为驾驶者的角度来看裸想,天籁不是我的菜穷措朵,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了播,转向比很锌臃獭,方向盘打得挺大的污燃,但车头却没转多少律瓜噬。补充一点宦,这跟方向盘转向力度没有直接关系梢,天籁的方向盘转向力度不算很轻澈,但就是没有路感讨腿,没有人车交流的感觉烷罚。好吧泰蛋溺,日产车的风格其实基本上都这样僻吩,不敢说这样好不好壁,就看你喜欢不喜欢努粮逻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编崎涛鹊:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点脱乒驶,在同事面前应该表现得能干一点胎,在客户面前应该表现得有实力一点缉搐。要成为一个精英世题,形象很重要钮蒜笨。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你匿,和旁边穿着差不多西装的小张小陈惕菠,看似并没有什么不一样挡催。这样可不行埂,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊骆稳菱。不过要是每天从这两台车下来的话诞鬼爽,这还差不多滥哎,但是该选XFL还是E级仇举,这还真是个形象问题奴。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)结策未,即便它们的风格很不一样史爽啸,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过习俺。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L曙,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感咀。而且从配置和价格来看携莫,它们好像实力相当呢耙,难道真要拼个难分难解吗挨顾空?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈话哄。    连上市时间都挨得特别近戒贾,它们之间的火药味也实在是有点重盛凹纬,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验继士,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验绍,大家感兴趣的话健辱浆,可以先简单回顾一下诲溅。今天该是动真格的时候了煤榔伯,性能部分才是重头戏僳镜,还有就是一些配置方面的深入体验汲厘抖。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观色骄:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派秋闲放,风格上没有过火的激进和夸张咐,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿肆细,十足的身份象征兄副使。不过E级的车身线条更圆润一些朔病,给人感觉多了点灵动和活泼芦反。XFL有着更加修长的线条造型佳帕,给人感觉精神利落度篇亢,优雅范儿更突出茎。    个性元素多了总会显得“有失身份”咀,在客人面前挟,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来慕挠。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象兢暮。XFL和E级毖屑林,它们既有平稳的外形风格托,也不缺醒目的线条造型倦汲,撑得住场面煌,又能给人刚好的“风趣”趁沉,这才是恰到好处的成熟和,开着这样风格的车去上班见客户公妈,你永远不会感觉不对劲八,因为没有比它们更合适的角色了墓。    XFL的车头设计更加立体敞杯,轮廓特别清晰翠,但线条造型又十分简洁袒缅,看着很舒服岁欧,也能留下深刻的印象衡夸。E级前脸的轮廓显得生动多了爱,造型设计要更加运动棱,风格相比起XFL要张扬不少怕,看上去也醒目一些超彤邓。 更多精彩视频茅嘶播,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条狈惭恰,感觉相当优美颈。XFL的设计更加笔挺芭,看着会显得更加干净和精神惶惯,充满着绅士的味道宠抹。E级设计要相对圆润一些笑径,感觉更加光滑几恋。    尾部设计的布局还挺相似的溶亨,同样是位置接近的两条镀铬装饰次蓝,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重彭褂,同时也突出了轮廓的立体感俺铺。下方的排气管同样也是特别醒目钨斥,但E级的设计看起来还是更优美一些吉穆。    尾部最有特点的设计就是尾灯了垒,XFL细长的造型感觉还挺性感的廊,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调百屎我,还能把尾灯的杀气收一收截系郸,别显得太过火了铜柬,还是要尽量保持优雅的沉稳风格储。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨孝笨寞,造型也很精致和,高贵范儿十足桅剂。    XFL的气质没问题贩钢臼,大部分人一看就能感受到它的典雅桂掇当,是个绅士般的上流人士绝对错不了漓。可是这辆车的全部并不是只有商务申侨,在其它场合它或许有些太过庄重了疯亨滑,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的痢髓。    E级的外观从设计上来看特别优美睬,也特别符合它的气质履揉首,但它缺少了新鲜感抹杆,更别说把它错认成是一辆C级了饥竟。如果你的客人从航站楼出来佩酬,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落份。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陆警按:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型蛋镐,同时也市场中征战多年霖,是名副其实的两员老将猜。就在今年氦,翼虎完成了中期改款漆,除了换装了全新家族前脸外醚颂,还对车内诸多细节进行了调整宠啃。而途观呢艘辅,在即将迎来换代之际麻角,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型旁,进一步拉低“自动挡”车型的售价洽侩墩。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际杏澎,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型舍籍,表现到底如何苔?    当然爽,由于试驾车配给的关系疆,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型盛,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)棋邯邻,指导价19.98万元煞砂。两车在价格及配置上均有一定的差异榷司。不过这并不影响本文两车的对比碧舞习,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了吕篇唐。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别港。至于配置辣菱,我们再文末最后一页也会做简要分析燃察。   ■ 外观/内饰法亨:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说掇涤,大街小巷几乎随处可见吞,即使以现在的审美来看洛燎,依然不会觉得过时及侣谰,而福特翼虎刚经历了一次中期改款心逼,换上了全新的家族式前脸丹魂蒲,并对配置做了一些调整溅关胳,外形变得更好看部乖,运动感更强冻。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面臼,翼虎所用的规格比途观上的略高一些哼咐显,并且在所用轮胎的档次上也是如此寂亢。不过这两款轮胎的市场售价差异有限促,基本能控制在50-100元左右趟淌。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉洁复,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青耻次沪。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘弘,同时把挡把的做了调整氮遂。配备了换挡拨片后咖,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消父松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后庭傲,我的领导递给我一把钥匙厘,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙们。接过钥匙的瞬间屏锌,说不开心那是假的仑嫌肥。但础锚烂,在这接近0摄氏度的北京镶泼董,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人确,要去测试一辆敞篷小跑了邻,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏痞似。我收拾了一下设备湃杯,伴着同事们“脑子别冻出毛病了慈杆舵,本来就不好使”的关怀眼神慧浅任,出发了低古练。 Day 1浮舰噶:初次见面判登,无需关照    我与SLC有三天的相处时间靠皆梧,第一天见到它已是下午辅嫉,我就别浪费时间了戳船,咱们一起从静态看起镶逼菏。    2016款奔驰 SLC奠礁券,虽然名字变了漠,但它只是SLK的改款车型侩。初见的瞬间刚仓,我不得不承认塑晒,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生容,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢僻,在外观方面它从没指望我关照逗,因为放心吧苯噶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率败裁。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅禄磐,但看着这辆新车拘,我无数次想起SLK的身影溉馁。我可没说SLC“不好看”把,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影捻息汇,尽管表演和制作都愈发精细芜浆,但我总会怀念那画质略粗糙的港片凳,精髓都在90年代朔。嗯芜厕,一样的道理瞧薪。    SLC有着家族式设计的前脸造型到匡宠,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型其。前大灯内部采用了LED灯组擎斜,并配备光带式的LED日间行车灯前家。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素评。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮彩堆问,但从数据上看乌先,它仅比奔驰C级低了15厘米左右仁此,宽了7mm但某,可见视觉上的张力不容小觑搂拱付。    不过现在看来星雌堂,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调然釜,攻击值还不够高百抒令,侧面看过去塑袜风,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌葱煎镁。这时候罐谷死,敞开顶篷才是我该做的事烁嘛童。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了垢,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放离识,就连光线都变得明媚了熬苗。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合镭茫,它不是主动的类型刊敢,却总让你不自觉想靠拢过去下。老远处我就看见内饰的红黑搭配了荷清脓,有着奔驰一贯的精致模样馈,你是不是也有点小兴奋了库?    与外观的改变相比岛侗赴,中控台造型看上去未免令人有点乏味忱哦,走的还是复古的风格和布局幌伞,精致风格得以延续灿赂,也依然还是那360度可旋转的空调出风口琼赏。亮点出在三辐式方向盘上温豪喘,底部扁平割,手感很棒仑勺胳。座椅的包裹性不错攘焦恍,皮质细腻氨芥,红黑配色也很养眼滴。腰部支撑你可千万别顶到头尝涩,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着输寐轨,那就当我什么都没说厢裙被。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹降赋:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说悉艇,自由光和自由侠之间还差一辆SUV仑哨瘸,这就是即将上市的指南者保闪。赶在大部分媒体集体试驾之前谎觅,我参与了一次小范围的试驾体验活动屁写,地点在东莞垄,一个放几年前很容易产生歧义的地方磊蜜荚。这是一次很紧张的试驾体验坞疚端,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程杜鲸葛。(但实际上航班取消加愤钵,被拉到不知名旅馆虚收,第二天凌晨才起飞的)晨。    由于试驾体验时间很紧张梳盆别,所以去之前我就列出了几个问题菠嗣褂,试驾也将重点放在这些部分充,所以文章内容按照重要性来排布扁托,跟之前的风格会有区别到笛。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量凑骗,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱磐犁程,这个已经在自由光上面使用多年溯烤,没硬伤播儡。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合号,这个已经用在了自由侠上面岛慈,吐槽较多吵,而我此次最关心的也是这个问题核。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进陕镰,以解决之前自由侠低速行驶时请凉炬,当速度在10km/h和25km/h左右藐稻嫂,例如拥堵路段跟车时毋剂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题挖抢。    在指南者上滑祷,这种顿挫终于被比较好的抑制住了斑餐届,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门吾哼割,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性晾培,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受片。而对于变速箱解决顿挫的方法澎贯,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些箍,通过放弃一些速度钡胆呈,换得更多舒适性搏互奢,我觉得这是值得的藩档挫。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力饥桅辉,峰值扭矩250牛·米母蛊,这款发动机名为FIRE戈镐线,使用MultiAir 2技术梯,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压活挂乃,气门的开度和开启时间都实现了任意可调桶底挎。另外这项技术也精简了结构溪,减少了泵损软,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化戌顶柯,目的是让性能更加出色荣。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试匈宪笨,但从主观感受上来说并不慢信,进入10秒应该不成问题蜕港。平时驾驶时动力响应比较平缓拒镜眯,不属于伶俐激进的类型怀,这跟变速箱的调校风格也有关系谴喇回。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术勾甫,代号TigerShark癌,最大功率175马力抱密比,峰值扭矩228牛·米沪芭。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合群骆,油门响应更敏捷尼睡,动力输出很线性瞥峡岛。    底盘方面堂,所有指南者车型都配备了自适应悬架猎,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性闺勘,当面对颠簸时能够变得更柔软一些扑颂,从而提升舒适性牢,而在路面良好时也不会失去支撑性密拣极,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受类捂。场地驾驶时悬架支撑性表现很好巳拨谓,配合刚性很强的车身蔚柒,绕桩时车尾并不拖沓桑,而在非铺装路面时颗卸,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的捐茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雇骋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型剐瓣糜,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉糙涉拧,那时我和壮汉都还年轻免啸猾,骨子里充满了野性啸盯,一心想着如何开疆拓土谢、释放自己崔上为。时至今日木据,壮汉成熟了劣背睬,我也有了四个月大的孩子澄画,野心还有刑,但也多了份责任和挂念漏农牡,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余迷,还能不忘初心陈,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望蹄,去发现更多的不一样掠成。    在我看来帆漠,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的未熬皋,第一是提升城市属性统饭,更顾家揣、更便利;第二是不忘越野的初心读,那么我们就从这两方面来体验全新发现葡堤。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车础,所以带有轻微伪装悲阑。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内窜袖脖,全部为越野体验绞袱钡,没有道路试驾曙。   如何提升城市属性芒窝蛾,怎么更顾家喊必巫?   第一代发现诞生于1989年秋,至今已经发展到第五代产品晤。正如你见到的獭湾,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉末垃罕,城市属性有明显提升念盾抡。首先是放弃了非承载式车身吼齐,与更高级别的揽胜采用同平台芥,并且大量使用了铝制材料寒八,大幅降低车身质量井萝,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)为。这一切变化都是为了公路舒适性强脆激、操控性和燃油经济性灯,想要达到的目的很简单闲敲:在周末的郊游中老人和孩子都有更好材、更舒适的旅程问,我想这是每个有家的男性都想看到的颈茬嗣。 新老发现尺寸对比 单位透露讹:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化劳禾钒,感官上也如此潞。相比前几代淀,舍弃了太多的棱角和平直的线条硷,不再是以一个大方盒子的形象示人砂矮颇,前脸和轮廓于发现神行有些形似戒茎税,很明显劣,发现这是在转型通抱,不再想给人那种五大三粗的感觉绰链。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素藉冗铺,比如后牌照架的造型兴,另外岸事,标志性的阶梯车顶还在活娥访,只不过缓和了许多来睬榷。为了顺应时代铰咖杯,全新发现还装配了全LED大灯靛。 更多精彩视频霉,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说贾祁材,家族风格丘授,很简单输,用料也是很厚道防结岛,各种皮革包裹拣,温和感很强港。低配为5座扳,其余配置均为7座纪够目,我们的试驾车选装比较丰富靡,座位全部为电动折叠墟韭硼,包括电动的在载物板等等瞳,可以在后备厢左侧隘,以及后门侧边进行调节隧,电动折叠座椅带有防夹险面眉,着实方便情。还可选装智能折叠包泰,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制暮伟茨,远程就可以将座椅全部折叠腐,省去了逐个翻折的麻烦募乔绕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糯衔教:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样投。世界变化太快联芜,在我还没怎么享受内燃机的时候镐尝,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了项焚。那一年我40岁扯,人进中年颠,是拼搏和享受并重的日子轿驮。按照现在的想法预测唉,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一破裤匡。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上软阿,那会儿是他们自己说的不加长哼、不前驱……我知道对于一个品牌而言茫愤胸,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要搐碎,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品便匠卯。几年前扁潮,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸轿俗,将车身铝合金的部分换用碳纤维汇思,却不惜将研发册无醇、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯藤趣,但今天的主角并不是LFA抹腔,你会明白里握,LFA是能让你预见居勉嫂,却无法遇见的雷克萨斯图腾缔需聊,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车缚浦艘,于是我们遇见了LC爆抵遣。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车瓶叔偶,它紧跟着LFA正式发布后亮相亥容,这辆车的外观及内饰设计诉盛、豪华及科技程度奥、动力总成的水平都要达到一个新高峰吞稻,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子娩冬,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车泪古。    作为家族中的旗舰双门GT跑车弓,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中呕熄,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义顶,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提拼惹,它使整车的重心得到有效降低坤肮极,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架祟,并且为动力系统械累曹、底盘缺糙量、安全部件留出足够的空间砍然间。    一个直观的数据可以说明这个问题釜趴,使用21英寸车轮的LC缆,车高只有1345mm坝湿门,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm乐。同时藕幢拟,使用GA-L平台的LC检,车身抗扭强度超过了LFA橙。除了这些唬狄牡,你还需要知道一件事疥晃,在LC之后烤嫩,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编单巳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口行,车身锃亮一尘不染参形,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机司耍,带着白手套寞,等待着贵宾的到来拣类拾。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级垢,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉篱。没错必,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受橡,够豪华够大气歇,足以面对任何场合邪。这也是我对一台中大型轿车牢,一台奔驰所要的期许昧。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了川抹,从模样到科技感再到内饰蚊奶排,有里有面立芳,还有性价比灌,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战甜让浩。而且作为中大型车谋泵,它也应该这样惋,但这些印象都是长轴车型给我的新,为什么它又出了个标轴车型孤律百,而且还国产了法?    带着无数的疑惑沧跺牌,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙靡,我试图以一个消费者的角度去体验它道堂徐,看看在一台成功的长轴车之后联,这台标轴车的意义何在把石,除了情怀和不拘一格迫,还有没有别的理由去为它买账使闻合。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市炒埂,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产事桅,还是个挺新鲜的事角叹坊。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元结化嫌,在价格上并没有拉开太多枷项。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距虽,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢慕矾砰? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备勾超,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别据郡,褪去了长轴距车型那稳重的模样贡,跟换了个外表的车一样嘿夏。虽然看着很精神吴呵判,也做到了运动的一面童,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样腿疆,那才是我心目中E级应该有的样子趟极。    当然除了轴距的变化之外毖壬局,奔驰为了让E级看着更运动奥伪,其它一些细节也做了调整骏藏。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线核恍,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感施陛另,马上推出的AMG E 63也用了这个设计脐松尖,我对这台E 200最满意的地方俩。还有一点就在轮胎上了发举傻,它用了19英AMG风格轮圈黑,样子挺好就是后轮太宽了虫违,达到了275mm放瞥谢,而且还是个四驱车写,大宽胎对于油耗和噪音侵固,都会有一定影响晨,扁平比也有35爱,轮胎对舒适性可能也会有点影响了攘。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级痰溉,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了始钢,这又来了个标轴的E蛾疏漏,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了练狭馅,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来寸,放一起看看外观渭,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级笑腥,虽然难度比较大吧芬譬。    通过前后灯组篡昂暮,大概能分清长得非常像的哥俩了叭惶男,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方据夯隧,那些才是精髓池,如果你只是个外貌党牡陪,看着俩车差别倒是不大鹿,还能少花点钱习,纯看外观的你买个C级就够了效劲,如果不是瀑坊径,那他们内在的差别可大了去了唾临碳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编输恭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务闹,相信绝大多数人都会想到别克GL8抒,的确樊岔疚,GL8在这块市场上的保有量非常大廊。不过欺捐,我们今天聊的并不是它秃,而是来自江铃福特的途睿欧辈女娘。这款车上市有一段时间了獭嘶,车型方面有两款梳窖,高配车型售价为20.39万元卞散,这样的售价也只能买到入门级的GL8廖,从尺寸上来看罗,途睿欧要比GL8大了不少棋确鸿,那么它除了个儿大式,其它方面能否完成商务接送的任务呢灸典? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里确,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍卉揣烈,在这里我就不再重复了酬,下面主要聊一聊我接触这款车之后丁盯,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面谷绥,途睿欧还是有一定吸引力的适,在国内市场中透昆,它的定位稍高于全顺肚靶靶,全顺定位于轻客脓,而途睿欧则属于于MPV坚泪,相比之下魄,它的表现要更加接近消费者盎。另外惺傲,周围有些朋友比较喜欢大车寒敬,以身材来衡量的话别汝碧,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了泵块。   途睿欧外观配置并不是特别高文勾祥,比较实用的是配备了前后的雷达维盎社,尾灯点亮之后痘,多少还是有些自身特点的脓。大灯并没有使用氙气或LED光源省,而是使用了卤素灯泡龟购。    内饰上保枷奢,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客铜吴虑,整体风格还是有一些轿车的感觉魄渤嗅,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉板咸,面对着市面上绝大多数的SUV怖,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察希。    使用了几天栋,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间男驼,因为买这个车的人最关注的就是空间亥,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题傲侧鼎,这么高大的车身朗,仅仅容纳7个人划,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间环乌猛,至于头部空间就更不用担心了铝笆遍。    由于途睿欧车身很高粳,每次上车都要迈上两个台阶叙认栏。坐在途睿欧的第二排和第三排时码,座椅的坐垫比较高徒,尤其是第三排碌呐爬,这样坐在座椅上的时候宛斗,不会有一种窝在那里的感觉复歉。    储物空间方面氯,途睿欧的前排储物非常丰富未,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格荡五,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适材桓识,省去了手机支架骨救删,虽然下面会挡住一点屏幕 仑,不过捌趁李,使用导航功能的时候灯甩,还是不影响使用的萌熊沃。    在仪表上方还有储物格的设计寝晦厢,这个上盖打开时害告,需要扶着厘弗卧,自身不带支撑的功能逼,这点使用中会稍有不便狮没。    后备厢空间还不错灸独趁,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分午,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起掀猜现,这样能够给后备厢提供一个较大城菠赂、较灵活的扩展空间季达,这种设计在同级别当中还是不多见的苹烯腾,空间利用率方面很有想法淖懦樊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期涎,国家需要卡车搞建设牌莽,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车失娠济,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车谱糖菠。这些年一汽为国家完成了不少任务协,但对于市车拧,他们总是后知后觉创,销量也就自然不会理想剐。相信一汽自己也意识到了这个问题芯鹊,这才有了今天的主角——森雅R7全吓通,一款售价不高的小型SUV鳞继芜,非常符合现如今的市场潮流芜孰。    早在上半年尽关磐,手动挡的森雅R7就已经上市具,当时我们也对它进行了详细的试驾体验卉,点击链接回顾脆:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》狮。但是消费者纷纷表示需要自动挡漂惟,于是前不久的广州车展监戊摆,一汽吉林又推出了它的自动挡车型司瞬,搭载爱信第三代6速自动变速箱乱,车系的产品线完整了泵犬,是时候好好验证它真实的表现了控累撅。    初见森雅R7垄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹枷丰茅,自主化设计的程度很高鬼敖亭。整体的风格挺年轻的厕,比例也还算协调狭,细节没有太多繁杂冗余的笔触芳吉,总体的卖相不错统。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻竿刹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹轮从,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型郸短宠。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食澈经,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10厢。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV戊渡熔,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)及锻,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线玫骇,满足更多消费者的购车需求棉词。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力寿。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异蛋沪,保持了其一贯圆润饱满的样式弥翠辅。既然定位于城市化SUV巷,首先它要有一副耐看的外形骸,从实车来看它并没有让我们失望尺膝,外观上所营造的层次感和档次感都不错阮。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面韦胺抱,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm脸帆导,轴距为2700mm寒熔。与主要的竞品车型相比陕鸡,它在车身长度和宽度方面占优伶宿。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配啼,这样的表现在同级别车型中并不多见幸,还是比较厚道的勺。    内饰设计成熟藤里,与猎豹之前产品相比那变化就太大了裂但。设计风格上走的是大气典雅路线酚,在一些细节方面的处理也更老成舜穗傻,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数手。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的阜冠,系统运行流畅操作界面简洁明了丛眯。内部功能也比较丰富行拼,诸如导航滥纫、蓝牙等日常使用比较便利沦。    在消费者更为在乎的车辆配置方面淮娇暇,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗沃、坡道辅助翘、车身稳定控制系统溅、前排侧气囊居、胎压监测扑兄、电子手刹等胯惊、发动机启停峡、前后泊车雷达缔粉肉、前排座椅加热仿、自动空调姐瓣、自动大灯喉讨漆、后排隐私玻璃虑创拱、定速巡航等护令,配置标准处于同级别车型中上等水平酬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编半:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业陕保,能比普通人接触到更多的车懊,也有着更全面的认识策,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑妻传吓。每当被问起20多万买个什么SUV的时候杯,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan岔。原因很简单乖颈,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌抢韧桑,我虽然是一名汽车编辑汝,但我也是个汽车爱好者杏,我有自己的喜好栓惦怖。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心娜,本着实事求是的原则倾饭扩,既然人家问我了挞稿,就证明他相信我咆髓,我得对人家负责邓。    怎么样哨,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法氛按,没别的意思靛,只是想和大家交待一下心情背景疚纬星,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan降恭,一款热度极高扰、极具话题性的新车间。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市侵备,全系四款车型蔬囱帕,指导价26.28-39.18万缉共。先别着急喊贵玫,看清楚车名挎筋垮,这是Tiguan亲公,不是途观保骇。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字沟篙膊,上汽大众国产的叫途观举箩,目前这代Tiguan的国产车型还没上市坦。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型瘸,它同样出自大众的MQB平台乓攻,并且是该平台首款SUV泉,分为标准轴距和长轴距两个版本通孤双,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本森,主供欧洲市乘成萁啊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的旦诉涝,轴距加长110mm炬毕,据悉国产以后很可能叫途观L白请埠。    其实对于Tiguan这款车磨孝,从它在去年法兰克福车展上首发开始露,我们就已经进行过多次详细的报道了扛吝财,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番据攻,所以静态方面的东西咱们先适当放放汞,从大家关心的动态表现聊起肪。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机锚,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱尖敌,根据发动机不同蔫,车型名称分别是280TSI痕枫摔、330TSI和380TSI前,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line捎交十,指导价39.18万问,真心不便宜翘技。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目砍诞婆,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫绷巩欣、速派膛力、迈腾迸瓷擦,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉耪维。无论是油门刹车的脚感高县畦、转向的力道还是动力输出的节奏荒鸵烹,都没有什么新鲜感昂羔,一切都是意料之中的表现缴恭。    试驾开始前对算宦,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理系矫全,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动戮耽接,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化狭,你在国外开着什么样怜垢,国内还是什么样”驾峨舞。我这样刨根问底并不是无事生非寝烂,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸壤闷,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲慷褥。    不过事实证明我多虑了堕矗,虽然出自同一平台百猜奈,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多恐似碴,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤峦,当然不能指望它把颠簸全屏蔽梯,完完全全走舒适路线舞信鹃,这毕竟还是一辆德系车踌,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流孰扇,这个度把握的很好昆茧,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感饺渡。   Tiguan也配备了驾驶模式选择拨,分为节能芜腻酶、标准腑搪对、运动和自定义详烁掏,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式会送。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点兰秘,需要仔细体会才能察觉喊亢党,差异不大换。最大的变化是油门的响应速度明显降低理兑,再加上本就慵懒的调校艾,确实能扼杀你的激情耙淀仍。调到运动模式函效,变化立竿见影狸,变速箱自动变为S挡愧苟,转速也时刻保持在2000rpm以上躺慨勤,油门的响应也有了一些日系车的感觉跑,轻踩还会一蹿一蹿的急。同时底盘变得更加紧绷碌县磐,基本放弃了过滤颠簸这件事愁捌纬,路面上的起伏萝、接缝党,都会毫无保留的穿过减振器钨嫂、座椅秆桥隋,直接传递给你的屁股亩忻黔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备撵,不过它并不喜欢张扬棘乐蓝,平时总是不紧不慢的菊餐。直到你粗暴的踩下油门掏李险,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后芹,他才用动力的突然爆发来回击你啪缓。配合上干脆利落的降挡距,中高转速时的动力输出和刚才判若两人蜜,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发肪层曙,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳社。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时没肃窍,它又会变回那个安静的美男子糖祷筋,事了拂衣去话急捂。    全新Tiguan相比现款的途观疤,最大的变化在于行驶质感的提升边,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫哀、发动机噪音偏大等问题长递,但整套动力系统的匹配双心钢,底盘的回拦媛嘲病,这些关乎一辆车品质感的东西谓棘莎,确实比翼虎谴维、昂科威蚂亲榔、奇骏等竞品更有高级感和锈熊,这一点我必须承认奋删。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喷帽接:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试湃赎莽,让大家对其大致表现能够有所了解蔬。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本睫,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看掀,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些凳贰害。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现密,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)幕,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾肋趁,本文就不做赘述了短夹瀑。   动力部分膛杜:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm长喇,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm却袄收。从参数上来看并不是很抢眼辅橡,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受安。    而在传动系统方面蔼凤吼,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱家屡溺,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合克。   驾驶感受撑:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧幢触茸,不过上手后给人的第一印象倒还不错练禄,起步较为轻快屉拘,动力不足的感受并不明显勿水,当然这也要取决于油门踩多深蓟幕。当然了碎似绦,如果开着它在第一排等红灯龚惫憨,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时牟脖椽,还是得深踩油门甚至地板油起步才行悔委。    在市区路况中蓄郴,通常最高限速也就80km/h便卜鼎,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨锭萍。除此之外仿,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助深点。发动机与变速箱的匹配调校得很好盲唉,开起来也十分轻松冉护。    巡航状态下深踩油门抨始巳,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应共掸清,甚至也会连降数挡墨汞,不过受制于发动机自身的动力并不算强瞥,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了陵饥,随着转数的攀升德耗春,传入车内的噪音也会随之变响乓诺,但车速上升的却并不是很快颅纯。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求玖贪堤,那在高速公路上想超个车确实有些费劲浓。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg恢楞享,体重并不算大互,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)链策。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快邵辱,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”另嘛,优秀的底盘调校同样功不可没剩泊。    相比1.4T车型巧,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别忻,取消了那根提升操控感的瓦特连杆娠拨,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架咐,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架底久惧。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的外屋搬。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型飘,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”逢统。悬架系统整体偏硬朗挞吮冬,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性常貉孪,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲航。当车辆驶过状况较差的路面时恋哦,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者计枯睡,要是再来个大坑脆娠纤,纵向抛离感也有点强败。    相比之前测试的1.4T车型存,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分喊秆。虽然排量更大龄芭,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距噶邢剑。不过另一方面惦鞘轮,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些醒互,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择奈。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蹿,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响伯,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望挂,因此通常也不会开得多么奔放境耸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”榷配蒲,在法语中是“未来”的意思拘秀登,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字涉。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型淌焦,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标稍,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出认,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”杆劣瘫。 ■ 外观    既是Avenir车型虾吩,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升鳖谓戚,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系轰贿,只是提升没有这么极致际采。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir揽妓鹊,它作为车系中的金字塔尖车型殴环,有着怎样的专属特质诽尘橇。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯皆掀,造型犀利有神铃棵,与延伸过来的中网镀铬条融为一体栋哭估,视觉感受不单调息蛋。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变平篮绵,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计挛,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型莱澳呢,拔高了一些高级感歪撮歉,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO膊。    此外需要再提一点壕,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质芥熄,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料揽,其实这种材质并不廉价且幂瓦,最大的好处是能减重不少弟兰。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富瓣迪丁,像后视镜加热粕收、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说省木,算是正常表现程摧楼。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎良,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎猜,除了尺寸规格更高粉,据厂方人员介绍棺检胖,该系列轮胎的静音性会更好财,我们将在后边的动态部分着重感受一下桓。   MPV要给人感觉够大气烽裂祈、端庄才能营造出高级感哦蜡,从这个角度来看崩恭,老款GL8做的的确差点儿意思乓角十,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善抚烈蹈,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势疤。刚才说到新车使用了全LED尾灯瘸,点亮效果很棒颅奋,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色扁琼。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验亮刹宽,点击>这里<回顾虽立垄,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同庙,本文我们不再花篇幅叙述赣浇口,只针对一些它特色进行展示读。    这种立体的花纹装饰造型飘逸猛警,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路榷卧侵,哑光的木质材质也区别于普通版车型己铂细,让人忍不住伸手去“把玩”一番歼量,不过千万手下留情谓,盘出“包浆”可就不好了靡。    前排和第二排都有专属菱格纹路察庭全,能营造更高级的氛围详,并且手感也很棒;加热牛竿、通风也是第一排和第二排都有的功能径,此外第二排还有按摩功能面嗣。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”挽,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型杀祟枷,确实带给人们越级的感受鲸粪。不过老实说这用料高级归高级虏,但是打理繁琐程度也会相应的增加暴槽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里醋竭睛,地毯已经脏的不成样子了嘿净,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务巾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油携、机滤) 共12次 大保养(机油媳昆犬、机滤诞、空气滤嘶玫、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务豁俏,就算是更换了车主萍疙,剩余的次数新车主也是可以继续使用的河滤诽,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题抨皆狄。    氛围灯18种颜色由暮光紫芜签百、晨曦金弦膳男、惬意蓝这三大色系所组成绥崩静,冷暖色系均有顾及坤受,即使开着这台MPV和爱人一起出行玲庞投,她也一定不会抱怨你缺乏情调墨婪。    还是要抱怨一下送,全新GL8的空调控制区域使用不太方便梆,留指纹和反光的问题自不必说糠瓷坟,轻触式的操作形式也很不灵敏掂,高级感是有了爱傲,操作成功率比较低干,在驾驶时操作会有一些安全隐患樊。   ◆ 外观内饰小结    在我看来细,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区颂令碱,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间脯,在相同“户型”的基础上醋幕,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上梦,让它不论是看起来吧兢、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次舶捅片,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比恋,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了贸洼褪。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机梆梁挺,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机犯,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级敌庆镶,感受如何隘陶科,我们接下来聊写。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机沙,参数调教也是偏激进的貉惟,并且加入了换挡拨片壤父肩,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质咕靡奴,MPV也可以成为驾驶者之车脓。    从实际驾驶体验来看掳,全新GL8的起步和加速过程非常轻松壤瞥江,动力输出均匀流畅相,并且感觉动力储备很充沛纫佃失,时速80公里加速超车也会很有信心蹭部。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿亩湍,D挡模式下升档很积极递发,深踩油门它会很快作出响应掇实,不会再让你有打越洋电话的滞后感巫帅陌。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架瓜码,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蛇克同,结构更高级陕沫,成本也会更高翘呛鞍,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错毕朗,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显柒,尤其是对于GL8 Avenir来说托鼓乒,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升娃。    全新GL8加强了车辆的隔音必弗,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎贝侵,都是为了提供更好的行车静谧性帽具胆,而实际的体验也是很不错的譬端,时速80公里时患淀,各路噪音中只有风噪还比较明显境风,后排的静音性明显好于前排捍。    有了电子转向助力的协助疵枷罐,方向盘操作起来很省力睫磕,尤其是在低速或者原地打方向的时候委狗,对于这台车厂超过5米2陶托敦、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助镣。此外鄙接蒋,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错樊需,熄火和再次启动时震动很轻微砂菊谰,不会让你很想关掉它戊。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现痞,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方迹佬翰。就行驶品质和操控质感来说并,它和普通家用车的差别已经不太明显蔡恒,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象鹊,并且变速箱也没有找麻烦号,静音性总体做的不错尺,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间茎穿。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张慌客天,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变股伸,从外观到内饰再到驾驶感受哼,都在向家庭用户倾斜帽晴。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊非归,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)峡痞,比28T 旗舰型还要贵5万元翱及词,我认为它的意义是以一流的做工嫂慨涡、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象酥,受众群更多的还是有商务用途的消费者撮鲤扑,至于普通家庭用户腥,我认为买普通版车型完全可以满足空间皇晾倡、驾驶质感和乘坐体验的需求碳。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 腋佣В控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编商墟靖:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光猎塘沽,即使到了11月中旬胖木,洛杉矶仍然阳光明媚暴范,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息秀辱迸。结束了忙碌的洛杉矶车展报道考,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候琴。当清新的海风抚来摔管,和煦的阳光洒满滨海的一号公路笺,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边筒,让我更庆幸的是喂镰矛,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版炉文,对擦,6.2L V8的那台府。    几个小时前逢,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro吓士吝?”时毒断博,经过飞速的大脑风暴程率,我选择了后者糙,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新袱巧察,选一台新一点的车肯定是没错的落。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑率呛,嘴角中蹦出一句话枯:“It's a V8”后柿坞,我知道我歪打正着了膝。后来他跟我说馁千,如果我选了野马蒜际,因为我年龄不够沫虎轮,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT牢诉,而如果我选了科迈罗膘酞,他们这只有这么一台V8的可以给我陛谴相。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩火,那还等什么呢懊昧溯?把导航的目的地设为Malibu炒蔬如,出发!对了警,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰闲酿豌,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟葱衬。   科迈罗在美国有四个配置等级醚菩:1LT寝、2LT冷贯绥、1SS涪累努、2SS成弧患,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟槿辍,而后两个配置则对应6.2L V8秀。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元秤,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配垛芬脸,3.6L车型会比2.0T贵1500美元钵逃衫,6.2L车型比2.0T贵1万美元痘就嗡,8AT车型比6MT车型贵1495美元奸瀑,敞篷比硬顶贵6000美元亩帝。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版葛,售价为45395美元片搔。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平溶污痊,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了散。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同废深,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷继胁,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人克苏娶。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙咀攫,而是穿着西装革履的巨石强森办纹倦,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力纷刮滩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编科规嫁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上功访屏,东风风行发布了全新景逸X5辛,作为东风风行的一款重点车型欺渐韦,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验悄皮狼。上个月蠕,我们还进行了抢先试驾垄,不过上次的试驾车并不是最终市售版想,很多地方还有待调试侧鲁,配置上也有出入弦。这次的试驾车和市售版是完全一致的认,这回咱们主要看看还有什么没发现的点父。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的炽,整体风格偏稳重和精致泄,比老的景逸X5好看太多了剩。厂方在讲解设计理念的时候也提到涧,景逸X5是一款全新车型僧猴,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任汤溺淌,只是名字上还沿用“景逸X5”独。打造精品每,或者说爆款伯偿喇,是中国品牌未来的大趋势司。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV搐荆烂,车身尺寸不大不星驴倏怼,符合这个级别主流水平太,不过它的定位要高于老款景逸X5幂抚沥,两者将同堂销售灿迪瞳。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4姆搅、吉利博越局宏锯、长安CS75暖旧湾、奇瑞瑞虎7等车型饺,列出来一看汹,全新景逸X5的任务难度不小摧呛。    全系配备车身稳定系统即缉凉、全系后独立悬架背鸵、全系马牌轮胎税美,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的锭搅,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置诗帮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编词:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型翘,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字般访澄,而现在我告诉您吭,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车隙,今天我们的主角溺,就是广汽丰田雷凌双擎复。雷凌双擎的起步价为13.98万元芒韭,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉辖袄,这样的价格殿额,也归功于高度国产化的动力总成剐。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的菏,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情探先,到底什么是双擎呢摊?这套混动系统如何呢妓储密?我们就从动力开始说起吧眯焙。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摹慌穷:沈达炜 版权作品捻现桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权姑毕眯,严禁转载江,违者将被追究法律责任掂落沮。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版动醒,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型画,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注登桓。确实抠返,光是静态体验都已经让人有心动的感觉滔摹捷,但对于一辆豪华车来说雌,行驶品质也是很重要的负躺,趁着试驾会的机会赂,我们要好好体验一下颓鸽。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍勾瘦攘,包括空间体验等损思勃,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》迪,本文不再赘述相关内容霓,给大家说说新的信息点牡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版籍胁拒,是目前国产版车系中的顶配车型临吓芍。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型垮,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来揭慈地。最高配T8车型将于明年引进型幸辫,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统惫录,前轮为发动机驱动屯烦庞,后轮为电动机驱动靶丝。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配抄,配备19英寸铝合金轮圈传阔,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号恕瘦。对应不同配置车型逞科,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈默痪。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外核,刹车系统也有差别坪,预计刹车成绩也会有较为明显的差别敛饥。据厂家介绍熟祈,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平郝海,堪比性能车辱欣赦,待拿到试驾车之后我们会实测一下床。    作为一款豪华车型然砰席,丰富的配色选择都是套路两,S90长轴距版具有四种内饰颜色休控,内饰面板也有三种选择躲,可以更好地满足消费者的个性化需求既霖。    S90长轴距版的方向盘手感不错凯,拼色设计也挺漂亮的系寡普,但在配置方面似乎有点不如同级对手殊,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节矗书萝,可能连选装的机会都没有莆肝。除此之外类日钞,换挡拨片也是没有的花纳别。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA圃,空调系统除了具有空气净化功能外换,还有自动循环功能烯码,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)凄撑,车辆自动开启空调换气功能本灌忙,排出车内浑浊的空气锹裙。    为了避免内容重复违晌,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍急吮昧,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富倪浪洗,包括超棒的宝华音响募缎。整个车内的氛围几近完美迁判,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车疙。接下来我们来看动态表现怎样辱咐甫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奢哦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了恭,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子附蔑,这听起来的确有些疯狂溶多。城市SUV真的不能开去沙漠吗笛赦靶?我并不这么认为瑰。“天资”对于一辆车来说固然重要估,然而却不能完全决定车辆的上限坡,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石河肺灿,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠氢湘惺。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说姓道茄,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣立。相比于他们倡悔拼,我开着面前的这辆城市SUV来到这里挤,更多的是为了在安全的前提下琉,挑战车辆的极限坟。    对于一台城市SUV来说羡搐苹,瑞虎7其实有着不错的“天资”撬尘路。拥有24.7°的接近角奢沽屯、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙粱纯橙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战竿躺搓。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机乖,最大功率122马力/5500rpm乓赌,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱癌阑懊。相比于1.5T的手动车型吝锣,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势狠痴杆,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出俺。    在正式进入沙漠前固胜蒂,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar淋,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积填祁,以此增大摩擦力谦褥柿。由于新疆近日下雪卸涎梁,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎惦虽,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹聪谜,更利于在沙地上行驶幌醛。车辆轮胎被降低气压以后揉嫁,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加楞呜,需要十分注意躲避路上突起的硬石害。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统滇可。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统纳虚块,在越野时为了不影响驾驶缴策滤,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭史彼。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行弥等,轮胎的打滑肯定避免不了衬鸥。如果不关闭电子稳定系统旅,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入醚,一方面会限制动力的输出竟,使车辆丧失动力波慧秆,另一方面会对车轮进行制动梗倘,有可能使车辆因打横而陷入沙子湿顶。    做足了准备工作斥,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始锚。因为考虑到配重的问题教,我们的车上坐满4个人情,尽量保持车辆的平衡糙葡拎。起步时缓慢给油许,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡腻窗美。沙子上行驶的复杂特性卢冈,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能槐,仅能通过地面反馈的路感调整方向薪删芥,有时方向已经打了一圈徒伯离,行进方向却没怎么变化陌妮。    教练告诉我外婚,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机徒诺酶。在攀爬这种刀背状的沙丘时立侵头,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度蓖,即向斜上方前进汝空。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向骡撬,车辆像漂移般甩动尾部金,卷带起一片沙尘拟避。得益于悬架硬朗的调校函爱,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下巧谜,车辆并没有产生过度的侧倾踏,始终保持在可控的状态糯。    车辆在开阔的地势上开始加速孤,准备进行冲坡摹。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响毙瘦连,车速已经来到了160km/h硅汗斤。冲坡的前半程还很顺利蒂发童,后半程受到动力不足和满载的影响隆搏,车子没能冲到坡顶弗,但是这样的高度已经远远超出了我的预期变。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识关貉菠,希望分享在这里扭骡。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向腺,因为重刹会让车辆的重心向前转移烁,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈驴补。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜土磁桅,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦凯维,从而判断不出前方地势的高低落差赤,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去难诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编们欣健:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里杜示摊,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超藏捕,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先绣。不得不承认羌隋师,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车妻商,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质亲撵募,以及不错的空间表现(不是我说的帕,车主说的貉赴亢,点击这里看)疙,正在逐渐成为“街车”恭献,受到越来越多消费者的喜欢半角农,而且其中不乏年轻用户磐稳疙。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系秸醛,事情似乎又开始变得有悬念起来齿璃耸。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后警扮,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章许铅,比如最早的这篇官图详解波勘沃,还有最深入的这篇技术设计解析锯坊。不得不说示默谐,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细栋扒购。为了提高大家的阅读效率绣钎,上面这两篇非陈烟樱好的文章里面已经写得很清楚的点钎,我就不再赘述了漓,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点褂卡兜,以及需要实际体验才能有感受的地方菊胳。整体结构仍然是大家熟悉的侗:外观惭、内饰蹭、配置太脊衬、空间烧膝、驾驶这几个方面凌。活动当天条件有限惧赌嫩,文章中用了几个不同排量和套件的车型两矾艰,并且部分使用了官方拍摄的图片咐,敬请各位网友谅解潞。   外观耪:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了倍,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准结,从视觉上讲懒,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡唬蔑。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫溉测,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章搁挟纤。不管是跟同平台的7系参照灸,还是跟同样做法的奔驰E级对比娇,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条房恍、双腰线带来的立体感镣室、重心更加低矮的视觉效果春跋纤。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”露词,但是我们仍然要清楚默熬砂,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言承房,不管是车头还是车尾的造型几,全新5系都有着较高的识别度腑笛,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话尸惜翠,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”赖。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车葱皋,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待堆屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编暴鞭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话屠纤,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了沪售,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意灸。从以往的成绩看倍醒晨,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了杀,0-100km/h加速时间仅为8.53秒汇性峰,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及喊,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了怠掸狸,在此期间它的对手们可都没闲着仿,RAV4改款后变为了RAV4荣放卢查芦,途观换代的时间也日趋临近奠飘坷,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时黄幂海。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 剿坚吩,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统龟处,并分别用180和245两个代号表示港。除了外观蹬戚嘛、内饰以及多媒体系统的升级外替砷涧,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术斑窝臼,实测加速成绩比老款翼虎快了不少且嚎,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀窜斯咯。   ● 外观简介咯灸:采用福特最新的家族化前脸谰络电,细节提升明显成挖。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸首愁硅,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条宦别景,气场比老款更足阶。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm萍,轴距为2690mm价岁,除高度增加了6mm外惦,其余尺寸无变化捆陇淖。    前后尾灯造型有所改变梯答充,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯檬穷穿,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯旅黔。其余的功能建刃僻,如LED日间行车灯善棱亢、大灯随动转向功能则依旧保留着疵伯。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源颗梯,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了皑。 ● 内饰和乘坐空间叮炼赔:中控造型有所变化察猛,搭载SYNC 3多媒体系统瓤。    内饰整体造型和布局变化不大垦,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方桥杀判。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘睫圣,搭配全系标配的换挡拨片勺眷,运动气息更浓郁际秃。空调面板比老款更大兜检,加入了风向调节按钮上加入了人形标识晾戮,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置茬搐祥,用起来也更方便餐南。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3拣豌,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台腐,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标枪般,显示更清晰粉,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性绘,非常容易上手垫蔽。    顶配车型的配置自然不同担心浩,日常能用到的功能自然不会缺席懦烁扒,我们还是来聊聊变化吧付。首先空调面板更大佬姓锤,风向调节按钮更大娃可,并加上了人形图示纤。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整掀可虑,在挡位处于P挡时恰,手动调温度和风量终于不会受限了 呢艇。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整陀秀,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比料胆,座椅填充物更柔软耗坛疾,贴合度更好犯,坐垫两侧的承托能力有所提升剑恋耐。主驾驶座电动调节依然为10向仙差犊,并带有前排座椅加热功能温,配置表现没有变化非喀。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节兄硅,调节范围和老款车型一样都不算大唯恒鲸。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置酪颈拷,后备厢容积也完全没有变化馅罚窝。从新车的表现来看郝雷,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显响阿伶,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证拴寞歉,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归恢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼怯咖,气温骤降十余度喘,刷了刷朋友圈很藉,满屏尽是咒骂般的抱怨划抗。放下手机躺痘省,点一杯咖啡络霓夹,嚼一粒橄榄狄衡,在地中海温暖海风的轻抚下谰,偷得浮生半日闲拨。直到突然一声“熊来了!”供读阮,打破了原本的平静辛储。    别害怕起,这里说的当然不是真的有熊禽贯复,要真有这么危险的生物存在里挛,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一社茫。飞行了将近一万公里撬绘,除了躲开北京的寒潮侗,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克徘仇。这台车无论是在德国的首发亮相沉淡,还是不久前广州车展上以国产身份示人琼,都有着颇高的关注度丰。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后碴,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙敛,试驾之旅正式开始点限使。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解恋,但这次我还是想再废一点笔墨腻汲誊,从里到外圭危、从静到动椭辛,把它完成的呈现给大家倡缅副。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译蘑环,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak桑票,这个岛上生活着体型最大的棕熊怂亮抨,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字聘玻,想表达的意思不言而喻娇。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台播,与全新Tiguan相同购稿糯,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种睹盎颠,而是直接进行加长肋褪餐,只有长轴距一种版本善,并且还有5座和7座车型可选仟。不过在和厂家沟通中粒,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV份嚷,7座只是给消费者多一种选择狸闻,与汉兰达嗡、锐界这样的7座中型SUV定位不同谷恋郝。    其实不光定位不同墟,柯迪亚克在体型上也和汉兰达逛、锐界存在一定差距搁晤狼,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威恭冀、现代全新胜达相仿橇陆,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩驴,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势稻扰肪,体型虽然不大李巩司,但轴距比汉兰达还长了1mm弯。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素佛垄,只是出于量产的考虑进行了必要的修改别。它和速派一样论,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言婚梆,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子惋颊冀。车头的立体竖条幅进气格栅纷袭,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰捆喘,这些都让柯迪亚克看着野性十足尽朔抨,名字都和棕熊一样了坛类氨,样子总不能娘娘腔肺,你说是吧每。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧隘夏,不论车顶曲线弛爱、侧窗米箱、腰线还是轮拱领局,你都能找到大量平直的线条鹤屡,就是这么直来直往恒,没有矫揉造作炕耍。另外对于一款SUV来言缴污伶,有一些硬指标也是不得不提的汾罕惮,接近角22°寇、离去角23.1°暴驶、纵向通过角19°诫、最小离地间隙194mm鸽,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错缴母恕。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高赴惋瓮,不过这也是因为更加方正的造型导致的丛锑烙。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条宫叛,车门打开时弹出伦,包住车门边缘乡舷奢,关上车门后会自动收回襄,防止在狭小空间内磕碰车门窗为伯,对自己对旁边的车都是一种保护防仓。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置挞弧冀,希望量产时能给加上习愤。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格遣虚,甚至我觉得设计师都有点偷懒恼膝,直接把速派旅行版的车尾拉高郎稼墒,再把尾门线条长、尾灯结构略微调整一下就交工了慑芒染。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编天薄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆胚,越来越多的厂商加入这一“战场”凉连,推出各自的SUV产品抨,以在这一市场中占得一席之地尺嫩幸。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型悲,北汽威旺S50就是一款这样的产品帘菩。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 惹,虽然其之前以生产商用车为主吹碾,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势涪,新产品的投放速度要快上不少尽,产品布局重心也向乘用车市场转移官纬巫。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型颂鞠雄,属于全系的高配车型莽木钉,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观鞍石室,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节急帮。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比舷乡桶,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩悉骆褐,并没有太多惊艳的地方记平遣。与绅宝X65采用相同平台腺颅,并且在外观上面同样有着较高的相似度达废。车身线条硬朗坤,勾勒出了较为方正的外观钾前。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错捣烈寺,相比车头的设计要更讨巧些窍蔬抗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连全叛,延展了车尾的横向视觉握风聪。刹车灯采用LED光源私褂炼,灯带的样式看上去有着不错的档次感瀑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编惹旗:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快挺梢芦,你有多久没有来一场像样的旅行了幢痘熔。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情蔚?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝唯?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼拉?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领睫,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作鲸冻纯,它的出现可以说顺应了时代的潮流毙,也可以说是对当下SUV蕉、MPV市场独霸一方的挑战蕉靖。下面就请跟随我的文章型借拱,找回我们曾经对旅行的憧憬付丘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忻汝地:杜安迪 版权作品峨恋,未经环球网Huanqiu.com书面授权妒剃,严禁转载秦全,违者将被追究法律责任陶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬酥郎抹,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会事钡,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)百笔。要说这台车与这次试驾地点崇明岛菜,还真是挺相搭的叙甫,这个中国最大的沙岛为了环保挛此,大部分电力都通过清洁能源发电虑刨,而这台X1然入,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排圈软乒。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首省,看看它的表现怎么样对庐虾。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前屯,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)庞经,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象喉靖,当然也有几点不足借爆搜,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型平,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内靶,在一定程度上影响了驾驶品质兑,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型伙茂盒,看看它能否带来更好的体验赋。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样昧事,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识陆叫,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型侩几悸。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了焙吭艰,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电裁奉。宝马还为每台车提供了便携式充电器旧海,有220V电源接口的地方就可以为它充电接诬,它的接口也可以用公用设备充电长。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒兑涧舰,解决充电问题邓。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格桑,细节部分有所不同耐,看着依旧很大气囤,长轴距车身让它显得更修长裸雌莎,比较运动乓涩。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV害记。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错系喜,主要以软性材质为主堆募馅,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华版,但在整体配置上确实不高奇。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者编,有的是为了环保理念煞,有的为了能获得牌照更早开上车灯,反正都是不差钱的主截,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验乔热,有更多舒适和便利配置嫡党。而我们的这台试驾车像无钥匙进入茫敦、定速巡航悲、科技辅助配置这些都没有困兽,目前这款车还没上市惋冲,对于它的消费者来说潍封乐,可能会想要更高配置版本的车型卵侗。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局防肥,它的电池组位于地板下方扁,不会影响到后备厢的空间抄,担心这点的消费者大可放心慷颂途,尺寸与汽油版的相同巍劳痹。另外它的电池布局加高了车内地板高度酗,第二排中间的隆起变忻们ァ,坐三个人的时候从容一些穗率。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别朗护淮,尤其是在实用度方面不会有什么影响寄镐冯,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用拧履蛇。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同磕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刨违瘫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了封咆,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型献,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白协裳洛,同时也肩负着一定的销量压力坷洁。果不其然境,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)笨讨,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠鹅,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了考炉唐。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看伐,加大促销力度也起到了不小的作用菇陵。    Anyway水翱醚,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事炼。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型醋怠,指导价38.99万元温凌写,终端售价在34.49万元左右删。从实际表现来看抵捅列,它也能满足大多数日常用车需求烯,性价比很高添铺购。   动力组合溃迸篇:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机辣痞磨,最大功率为250马力/5000rpm讥,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm臀耸甘,相比28T车型镭孙劝,它仅仅在功率上少了19马力伸草,峰值扭矩则完全相同剂申穿,只是后者的转速区间为3000-4300rpm吼沛刮,更为宽泛一些届杯。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱逝谰替,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW痹,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT法。这主要是由于XT5采用了横置平台曙,而那两台轿车则为纵置平台庞弟凡。   驾驶感受添奠:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起判底,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试似,当时开的都是顶配的高功率四驱车型恢互慌,印象还是挺深的沪哼。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距挡,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音秋线。    从数据方面距缮耐,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验盼,外加完全相同的峰值扭矩咸,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲翠吕,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点门。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已型蔼。    实测车辆的自重接近1.8吨船鲁,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称庙戚侥,2.0T发动机的表现也一如既往的给力屁逢苛,油门响应相当轻快葛侠,加速非常轻松秤。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受诉共泼,即便是一台SUV车型十灰檬,也不会觉得难以驾驭翟检吧。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定楼硼,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上死孟,但无论是换挡速度怕界、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现辱苇。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢淳惜劳,顿挫等等脖,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好存。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在估凯兔,匀速巡航时跺下一脚地板油孩,立马会降数个挡位坝,车辆能够很快领悟驾驶者意图肯扦镶。升挡动作则极为轻柔堑识,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换疟。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑块冷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型锭派,配备电磁悬架捕嘎,能够实时监测路面情况并作出调整井火,同时还支持软硬调节杆巩。然而此次试驾的车型却没有该功能绷胃,因此底盘表现略微会有些差异狮犯蔡。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主锯囊券,但又不像林肯MKC那样非常的软滑,但对于震动的过滤还是相当不错的沙翰,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性罗,软硬适中噶概蝎。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感盎。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配梧,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统来,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准继,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静曝居。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受蚀城,这对长途驾驶有着非常积极的帮助玩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前停,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读挽哇。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错山抨素,今年前十个月累计销量接近7万辆库链。对东南来说诺开,DX7的表现相当提士气辖粕,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3卤。让厂商没想到的是牧灰,DX3上市一个月就收到近万辆的订单搏,成为当红小鲜肉溜。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾狡碳,今天试驾的是自动挡革插彼。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱乱,还搭载动力更强的1.5T发动机男悼嫂,可以说是全新的体验判。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型漓先竭,其中5款为1.5T车型弦倡,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的蝗铰。DX3这款1.5T发动机来自三菱诺,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)钱,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商播舌。除了东南胃涛屡,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇泌,包括吉利酸靡、长城吃、长安吗檬、北汽等贰稿。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里挫,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2颠哪词、长安CS35奴寂卡、比亚迪元等洞,它们都是东南DX3的主要竞争对手策。与上述车型相比竿袍,DX3最大功率的账面数据稍占优势歪,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元楼,但也处于主流水平之列钒堆。接下里瓢弛,我们马上来聊这套动力系统的体验感受江汗慧。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果嫉低得,会把油门响应调校得比较灵敏粪型。而DX3的调校则是另外一种风格谜楷,属于偏沉的那种庙蟹赦。就此问题我们也询问了随车的工程师丘,他表示有多重原因芬诲,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些相瞥坤,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑躲臼。    实际上男夹埠,DX3大概当转速达到1800rpm左右时绢麻,涡轮就开始介入努,能感受到动力输出爆发校贩诺,但介入并不突兀猜,不是很强烈那种嫌,整体来说还是相当柔和的四,体验要比预想中好纺花。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱邦,齿比有调整苏科,让发动机的爆发感趋于平和拼。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的虎,此前在试驾DX7 1.5T车型时街师庐,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡豁,后段毫无爆发感可言虱讣。相比之下扣撩,DX3就给力不少锣,动力输出感比较直接踩途绿。当然虱熬,这里必须提一下的是惨秆处,DX3的“体重”占了不少优势散次叙,它比DX7轻了200kg忌串戒。    在这次试驾过程中莽屎旅,我们发现DX3的巡航转速较低冉轰,这是CVT变速箱的功劳码庙,有利于降低油耗尸奖。但由于现场条件有限渐局萌,现在还不能对油耗表现下结论推,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试熄冬。    DX3采用电子助力转向硕搭,方向盘的转向力度很轻无笺刀,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容豢澄,但凡事有利有弊队篙使,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准杉。    DX3的底盘沿用了DX7的设计封估陈,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合谜。与此同时逛赌恕,它添加了平衡杆娇,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾瓢行太,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态棱矫教。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩谢:韩大为" "  金秋过后浩叛,北京又进入了冬季得帽茎。然而就在周围环境一天天失去色彩时碉,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组讲勘。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本腔贪,也就是2017款翼搏的顶配版本戚,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢史?客位看官敬请看下文滴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镶:王汉康 版权作品未庞鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙顾,严禁转载陌灌,违者将被追究法律责任赂侵入。 获取授权" "  【环球网报道】近些年韦,不光是我国在提倡节能减排彤,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着垒纫仆。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机颁喀湿,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局柑辈。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机酬,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机村全。   丰田作为全世界最知名的车企之一厩淡肪,在节能方面同样有自己的作为磊靛烷,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为了每。然而面对混动汽车并未在市场完全普及惟采屠,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面串,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺拖,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出敛。   当我第一次走向T版雷凌蓟,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰吠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了坑。   当我绕车一周走向车尾轻夺,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很卸湛ū臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识冠是,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术酬沥然。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫界细。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术嗡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鞭台负:王汉康 版权作品读贿附,未经环球网Huanqiu.com书面授权刃槽灵,严禁转载锭乔,违者将被追究法律责任胸溉庆。 获取授权" "  近些年来伍,年轻消费者群体异军突起饲旱控,在市场上逐渐成为了消费的主力人群第投,那么收梢肪,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢净?颜值要高姓、要有个性毋壕、品牌要响亮蚕挛陛、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求毕记,最重要的是躬苇,价格不能太高芒困,要在年轻人可以承担的范围之内橡经呻。综合这些要素暮,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型豌渺独,该车将于广州车展正式上市蒂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编接桔哄:杜安迪 版权作品镜芒爽,未经环球网Huanqiu.com书面授权络敢豌,严禁转载牛冒啥,违者将被追究法律责任愁玩。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后抛梗够,产品品质和实力都得到了一定程度的提升屡,三款产品鞋:博越焊、博瑞挪、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷槽乱,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型滦,早在上市之前的宣传预热中浚岗赔,帝豪GL就被看做自主标杆车型炬,号称要对标合资竞品车型衅步,这也使得消费者对它的期待值相当高嘿屉技,那么它的硬实力究竟如何呢敬?我们今天就一起来感受一下辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浩掏:杜安迪 版权作品拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权褂氖,严禁转载绍,违者将被追究法律责任捶。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候伙喀,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号级离,几年过去惮嘎哆,在车型层出不穷的浪潮中獭绘化,英俊小生已无颜值可拼糠,4AT的变速箱也似乎成为了老古董蹿抬疲。如今浅户桂,K2已经完成了换代娠,高颜值高配置款惭苯,又成为了全新K2征战的代名词乃。今天我们的主角汐儒膊,就是新一代K2匈喊角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯:沈达炜 版权作品粳梢慧,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载舒翔拌,违者将被追究法律责任示莲沦。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来喇,家用车的选择标准越来越高俱慨。空间黑、动力妒、配置雇酞掳、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素河徒虫,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁茧视。提到性价比淳貌齿,日系车是一个绕不开的车系蔽蓬。而我们今天的主角就是一个专为中国而生玫,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞澳啸枯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄:王潮 版权作品叉,未经环球网Huanqiu.com书面授权授超,严禁转载乳型,违者将被追究法律责任蛇控陪。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高孟镜伙,国内的消费者也趋于多元化瞥拘,除了原有的购车群体外逼古,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增狡拓。他们生活在并不算繁华的小城镇里杯擅,用勤恳的态度迎接每一天的生活隶拧旦,他们需要一辆车来为生活奔波凰圭,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活埃。如此看来侥谱嘘,一辆大空间览览、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择叛犁,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车别拔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僧:杜安迪 版权作品开辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚困箔,严禁转载煞,违者将被追究法律责任粉铰。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃涉毯,作为一个有着传奇经历的德国品牌蹈坎,在沉寂35年后赎,重新回归并且首次来到中国市场褥。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品推,凝聚了中德十年的心血磊厦琳。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史耐,还向我们展示出更长远的未来继化成。向经典致敬艘颅,与未来通行搁。今天倾痪,我们的主角宦,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7舶菏净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桶谭镭:沈达炜 版权作品疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿徒舵,严禁转载擦软,违者将被追究法律责任情额揽。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计江疮彭,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息八病。在兄弟们都纷纷改款成功以后示,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款刊便,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了孰?别着急笆,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”踞?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编清:王潮 版权作品绵歼堪,未经环球网Huanqiu.com书面授权躲紊返,严禁转载犊,违者将被追究法律责任邯厘。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行凯?答案有很多呢:旅行是文艺青年笔下的诗和远方妈,是背包客说走就走的随性与洒脱细分,是曾经引发热议的“世界那么大卞,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的涸此,但我们每个人都渴望着旅行茬,在旅行中去释放自己铝仍柬、感悟生活的真理彭翅坦,寻找自己存在的意义美。而现在我们就有这么一款车斥岸霸,作为全新定位的跨界旅行车而生褐莽,满足你对旅行的一切幻想扦缸购,它就是一汽-大众蔚领霜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编箔距:杜安迪 版权作品拿炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权动,严禁转载晴斤,违者将被追究法律责任磷腿。 获取授权" "  承德姥舜沽,位于河北倦筒偏、内蒙释、辽宁三境之地系矮。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻媚官,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京堪讣,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇惋败理,东通满洲啊,北拒沙俄徊遍车,西抗蒙古腿木臼,南下北京耽慌,逐渐登上了历史舞台斗,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇护乳厂。对于我而言担,承德是一座熟悉的城市吐。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中啊,与当地的同学结下了深厚的友谊皑宪,而此次正值同学结婚酗毖架,借着十一假期散词虫,决定再次踏上承德这片热土表剂,说实话头凰,有一种荣归故里的感觉桂蒙,承德褂董,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编粹练:沈达炜 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权薄痢,严禁转载勃蒋类,违者将被追究法律责任筏督。 获取授权" "  随着时间的推移姆卯,80后诗汉庞、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体垫。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说黔,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择兔。近年来汝,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势雄,车型选择非常多掳烈袒,销量也普遍可观细。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3龄橙,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一廉鲍逝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扦:杜安迪 版权作品杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权啃苦链,严禁转载肃,违者将被追究法律责任逻跺郡。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬”健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV怜篇锭。远景SUV来的似乎正是时候哩订。虽然是GX7的老平台旧,但可以通过提升动力系统累、配置呢,以及更时尚的设计来吸引消费者苹。这是有先例的口遁湘,博越也是在设计上系腊扳、配置上和动力上提升之后伯祭捕,引来了消费者和界内众多好评楼。同时楞痊缔,也正是博越的成功达巴,给了远景SUV的自信施。吉利趁热打铁殴拦锣,推出低一级别的远景SUV僵眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戮:王潮 版权作品堵赤外,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏算,严禁转载咯靖,违者将被追究法律责任淮。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域茅灰,但在欧洲豁程烷,旅行车却是不折不扣的宠儿泪舰接,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本木顷阂,高尔夫也不例外商汐。提起高尔夫柏骗羡,无人不知无人不晓客,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车界。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时锹牟梳,会带给你怎样的惊喜呢露吭咳?今天堪,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗秦浪:杜安迪 版权作品牵箩,未经环球网Huanqiu.com书面授权强愁,严禁转载龟豁刑,违者将被追究法律责任艘违。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈骨刀,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下档。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳美敌闻,宣布奔驰C级完成了加长蹬晨。其次点,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款惟,三大高手已有两位出招瘟溪患,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意摹查。然而这位并非是不想出手甜,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法瓷双晾,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中驼,上市了郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囤氛:王潮 版权作品偶呢舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌懒顾,严禁转载鳞,违者将被追究法律责任凸叮。 获取授权" "  【环球网报道】曾经酞仟,在那个“微面”横行的年代硷齐,有那么一家车企庐,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔哺琳,它就是昌河汽车曙。但随着市场的发展与成熟红,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野锚。如今烂飘,为了迎合市场的趋势和大众的审美稀,昌河汽车化身北汽昌河提财烷,重新回到我们的视野孔鸡,开始进军乘用车领域蜂。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型皆换扭,与上一代Q25相比股纲疲,昌河Q35在定位上有所提升歉本骇,当然浦呵,在设计和配置上也带给我们很多惊喜施腿冻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痴豢:杜安迪 版权作品戊唾碎,未经环球网Huanqiu.com书面授权柬,严禁转载补东,违者将被追究法律责任辟。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车入荤链,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门扭何脸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器屠,在东洋岛国日本厦廖嗓,便有这么一个品牌评串,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器庭淮,那就是雷克萨斯F部门街撵疙。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多监,这也就更为其增添了忍者的气质淌,然而今天我们来到了北京金港赛车澈芟!,为的就是尽情感受这一神秘的家族弦。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编射:王潮 版权作品憋泰,未经环球网Huanqiu.com书面授权海,严禁转载茶恐,违者将被追究法律责任馆蠕店。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日庆苫涛,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布叉是,基于PQ34平台打造而来冯稗火,定位紧凑型跨界旅行车秘。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”焙,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式删快哎。据悉显琳努,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售劫井衬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玖:沈达炜 版权作品暴队,未经环球网Huanqiu.com书面授权酮,严禁转载及南,违者将被追究法律责任氮算。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的哦且?确实很少偿袜,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上涩奴懒,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容翱,它就是君越伤。   全新君越是个很特别的家伙救,你在它身上可以找到各种相对的词驹陀。比如略缮佰:家用和行政汞唬、时尚和稳重狭、运动和商务袜、豪华和低调拭癸。是不是觉得很神奇粟?是的艘,这就是全新的君越轨,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值芯堑,正所谓""谁人不识君""斯,君越正如此拷奶。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编返:王潮 版权作品怯挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权床傲派,严禁转载桃俄付,违者将被追究法律责任掸玛敬。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物输,在国内才刚刚开始大力推行扇谐,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处仟,但为了发展和正确引导市郴阅淳 ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜红某匪。比如很多限号城市电动车是单独摇号的策,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等滥驹。目前来看尝夕,电动车在日常出行中也是有一些优待的墒痉弟,作为城市用车也是比较合适的幻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编匿书:杜安迪 版权作品星通,未经环球网Huanqiu.com书面授权普,严禁转载床,违者将被追究法律责任现擅。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位建蹭。前不久髓醇贸,2017款的速腾正式上市碘狸虾,从配备1.6自然吸气到1.2TSI幻扰、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合郊颁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间嫉碴涩,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格律浮,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元花炔。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元四,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注摆吩伤,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编咎:乞程远 版权作品瞧扩靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权量,严禁转载郡拉厂,违者将被追究法律责任逛画拴。 获取授权" "说到豪华品牌腾,德系三驾马车您肯定是最先想起唉闪。的确摄彻蔷,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷峰嫉,日系豪华品牌也在奋起直追鸥。但是湿潦,如果在三十年前您在中国谈起豪车壕酶,美系豪华品牌一定是最先被提及的粮嫂奠。而今天强,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯诫鸿素。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编比使:王潮 版权作品互摩,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵拨炊,严禁转载窗衬,违者将被追究法律责任钮割轰。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了健,不少朋友有去出去玩的打算绦题炊,当然开车自驾的也不占少数耻看脊。一提到自驾虫脚搜,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行夯。所以辆乡陶,车内空间是自驾永远也避不开的话题能场恭。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区睹,亲朋好友释、蓝天白云蚂、饕餮美食撮铣客、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方戏亭波,如果再有一辆大空间的SUV殴,那简直是再惬意不过了诧冗牵。   提到SUV式,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外躬皆稳,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼耽卧何。这不败浩吕,前段时间全新的宝马X1上市了赫,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型韶,宝马X1终于迎来了自己的大改款菩秦。而这次改款寞辩,为宝马带来的革新也是前所未有的煽,全新的平台唇、全新的动力和全新的变速箱诲梳欠,这样的宝马与之前到底有什么不同徐谎舵?这就带您分析分析父酞赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谩:王潮 版权作品卫幕,未经环球网Huanqiu.com书面授权并购,严禁转载蔑掳,违者将被追究法律责任虚。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全凳钨,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来惭携,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中纽筒,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后幸线八,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上乐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编肮圣斥:乞程远 版权作品惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权寒,严禁转载系,违者将被追究法律责任捷衬。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日情秒,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行扭蜗露,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛岁蓝袱。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国沦萌,现场观摩NASCAR比赛擅俏刨。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外安丘,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点骑辞。      总体来说梧殊尚,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定末,整车无论从外观百、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人裁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拷:霍保智 版权作品层赎泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸扣千,严禁转载盼静琉,违者将被追究法律责任廖微饲。 获取授权" "     提到自主品牌SUV撬旧炬,哈弗是个不得不谈的品牌卯。而在SUV市场中卯搬沫,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了皋卵截。2014年爬觅攫,哈弗在北京车展上将H2正式亮相辅,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2划持掠。但是冻,哈弗似乎并不满足于现状题惰,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展颊舍。蓝标哈弗H2是为了标榜运动幻,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场碉傻。于是乎据,一个颜值更高鲤、更富有动感的H2便横空出世了拍。   这一次躬酚碍,为了更好地体验蓝标H2的实力岗棠瑰,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青翰尚剑湖狭。碧波浩瀚欢,鸟翼如云慑桐纹。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下洗酚,我们驶向了青禾杭湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逝:王潮 版权作品从诬实,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘狸内,严禁转载敌模酵,违者将被追究法律责任扩磕。 获取授权" "     8月26日糖草磁,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市厕,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白篮厢,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型鳖伴蜕,伴随着凌渡GTS的上市告,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世蜡闹瘁,售价保持在14.59万到21.39万元之间建肠入。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后氦魄,市场销量平稳上升隙抠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本铺农,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择沉葛媚。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型率,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型履讣察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编矛导:乞程远 版权作品肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱,严禁转载疵滴怂,违者将被追究法律责任图。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展旁畅,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择噶。因此胖谩,近些年来晶繁,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏亮晤,销量和占有率逐年提高簧兰隆,众车企均想抓住这个市场机遇蒋伯,纷纷推出MPV车型清。其中枯锑垫,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后替岸,再度重拳出击链鳞,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆孙结幌,官方指导价为29.9-33.9万元论敬绿。那么唯愧,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢秀读缎?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲍端狙:杜安迪 版权作品镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权胁,严禁转载诬乡,违者将被追究法律责任坊烁嫌。 获取授权" "     在我的印象里肪虽,smart就意味着个性娃杰,潮流引领者金,吸引妹子眼球的不二之选了辞。但是由于定位为微车睡垮垢,动力肯定不是smart的强项鞭,因此我的心里也是充满了斗争粟觅。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后己风,作为潮流风向标的smart终于坐不住了瑞鞍,不甘落后地推出了0.9T全新车型活私墓,为了一探究竟尼,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型廉堵,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褥卢点:杜安迪 版权作品咀姓艇,未经环球网Huanqiu.com书面授权片未,严禁转载逞茹颠,违者将被追究法律责任桨剁稼。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋吠?这个始终没有答案的问题难倒了无数人乾炒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢晚诲丰?这个问题有且只有一个答案查灸卞,那就是Jeep花爽。是的宛较侍,SUV车型是Jeep发明的徊羌,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV胳,它叫Jeep讼。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容任,但是我知道就连Jeep这个单词毁,在英文中的释义是越野车娄。   在这个SUV横行汽车市场的年代亢兰龄,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色吕公。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子篓粪,依旧我行我素地走着慨鞭潮,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过憨杰。这份洒脱和潇洒歪,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了阂千牟。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色芍狸,它自由自在撕、特立独行赁,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编纪菱褐:王潮 版权作品纫涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权八凳释,严禁转载菏啸,违者将被追究法律责任降漠。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车撮貌然,东风雪铁龙就顺应市场需求陵,推出了首款SUV车型——C3-XR既。时尚的外观设计萍圈,越级的轴距尺寸淋净,丰富的配置以及凶猛的动力性能叼勃巨,从内到外都在追求国人的审美和需求媳相。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顷攫荆:沈达炜 版权作品歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠,严禁转载惶扭刀,违者将被追究法律责任起。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动帽钙渭,该车型是第六代伊兰特的国产版本史颓,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代苛下,北京现代也不落人后踩火龚,一并将伊兰特呜风、悦动鞭瞄酚、朗动扦夹防、领动同时在市场投放仿路完,通过高低搭配互相补充争夺市场判睫琉。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择慈缚,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度家膏。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量救,从9.98万到15.18万之间篱汐仑,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版趣溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编林泞掏:王潮 版权作品太,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵,严禁转载媳肖,违者将被追究法律责任涂浇。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光疤袖犬、国产发现神行后晴安,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研淬饥踢,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市尘锢啤,并把XF车型作为首款车型穆蹦坎,而进入到国内铺阮,也进行了中国式加长显啦男,定名为XFL巧逻。新车的指导售价为38.8万-68.8万洪吠想,相比之前进口版车型的51.8万元起送汉糯,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多深缆。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈で选,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适汰碱酪、运动商务于一身的商务座驾逆断。     无论是XJL亦或是现在的XFL驰掠,第一眼看到捷豹的车型撑,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引聚,捷豹的家族式设计捣赁躬,大尺寸网状格栅曝篇苫,柳叶形大灯怠晌乒,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度席。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编售虹汲:沈达炜 版权作品坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪算,严禁转载担,违者将被追究法律责任匹浪。 获取授权" "    随着汽车工业的发展厦,设计师们的理念也在一步步改变软潜:造车读宿澎、造好车吼淀烦、再到现在的造低污染的好车褥苯撮,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势涕。在这股热潮中襄匈,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术毕奥,经过多年的积淀陛,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化仇每涝,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家瞥。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎拧显割。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示:杜安迪 版权作品剩梯,未经环球网Huanqiu.com书面授权粱捞靡,严禁转载澄戏绣,违者将被追究法律责任仟停。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7痢涣存,说是重磅车型氮劣,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型卉铰,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天心,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹艰。   瑞虎7将于九月中旬正式上市洛,预售价格为10.99-16.39万元奸箩,分为两款动力共六种车型次蔽,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型汤倾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编觅汇:王潮 版权作品却诉韦,未经环球网Huanqiu.com书面授权酿镣料,严禁转载恐叭,违者将被追究法律责任衡辆。 获取授权" "  近年来堵肥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩埂,它们大多外观灵巧秀气宏缮恐、驾驶轻灵易操控伴,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能茫局。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV举修取,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候瘦,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道了抒巳。2016年北京车展上畅,新款国产奥迪Q3正式亮相上市罚拍般。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色夸江。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了辩考死,2013年Q3正式与国人见面匠,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比娥,迅速成为了豪华品牌同级别销量王淋帛。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠涡欺狸。可以这么说超蕉匙,每当提到豪华品牌紧凑级SUV帅拾莲,您最先想到的一定是奥迪Q3叮。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款勺,虽然是一次中期小改款午尚拢,但是相信凭借新颖的外观磕菱蜕、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手号膝。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨埠玩察?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编裤捞道:王潮 版权作品伯琼秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎,严禁转载妙,违者将被追究法律责任田房。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编跋算檬:杜安迪 版权作品姓森夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权地力,严禁转载恋,违者将被追究法律责任橇。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车杀贯,它的外观虽不激进馅逆解,但整体风格沉稳而内敛冈爸,每一处细节都看着顺眼耿肝。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统顾,这样的坚持与坚守断删入,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心守。动静 结合不花哨扩枷,底蕴深厚显自信蜜郝坚。接下来脚狸帆,我们就看看它来如何演绎“自信”二字槽。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市哆,售价21.98-29.28万元穷,推出了两种动力共四款车型论。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版勿霞,售价29.28万元玛蔑戏。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勾:沈达炜 版权作品善,未经环球网Huanqiu.com书面授权兄,严禁转载师矗郡,违者将被追究法律责任丘京氦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编播殴哺:王潮 版权作品斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍,严禁转载邵胆,违者将被追究法律责任情。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编兄邢睡:王潮 版权作品导澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权颗,严禁转载皑封,违者将被追究法律责任诫撂。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌施怪赊,仁者见仁智者见智掳低泡,但要是说到当下最火热的车型婚,你一定会脱口而出巫蒋撼:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思伍纯,成功者如吉利博越挤童舌,早已成为各大媒体眼中的红人媚。而近期虐穷,为了进一步细分旗下市称蚊堋,吉利推出了一款全新换代车型盯据氦,远景SUV萎。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV热腥,从外观到内饰晚浮酞,无不透露着一股“家”的气息详肥。他不像其它车型那么华而不实勤扰录,反而很接地气纠十焊,该有的颜值与功能他都有梨,动力也足以满足城市家庭需求抖殿。这也更加贯彻了吉利的精神徒嗣:追求性价比庐篓。好吧率热,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了苏殊,那么有请我们今天的主角掀居贸:吉利远景SUV捞参。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷掀抨,718 Cayman来辆不醇?2016-07-22 14:25 责编糕十氯:杜安迪 版权作品虫戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩,严禁转载裤涛渭,违者将被追究法律责任钮搭。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时竞芬,一款互联网汽车进入了消费者们的视野淳必,而这款车也“大有来头”狡。   荣威RX5是一款紧凑型SUV乡悍,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造两盒,于7月6日正式上市接,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型逢封凹,官方指导价9.98万—18.68万元现绰。实际上韭,根据上汽推出的多项购车优惠政策谱态,只需支付9.98万—17.98万边伺跑。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”僵:大灯设计采用“如意”的造型凄,寓意吉祥;内饰上诫,座椅采用软皮包裹虏识赋,大大增加了舒适性;动力上车橇,据介绍壳材,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技炽,搭载2.0T和1.5T增压发动机惮臼认,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上辉,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米乐扩退,百公里油耗比同级SUV少2L怖孔。   然而籍,作为一款互联网汽车辈酬,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术眷。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下呛福蜡,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统落剖疚,“摇身一变”成了一个移动的交通工具繁。   近日京,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能酷。   汽车手机实现远程互联   在上车前灿诺,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置桑,并顺利得打开了车门坞。此外膊刮,手机远程能完成的功能还有空调控制髓颂,座椅加热蹈,车辆检测赣,规划完整的保养计划胶海狸,推荐保养预约等肆檄。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季面噬,远程空调系统将大大增加用户的舒适感憋阮。   有了“斑马”你不再孤独   “你好刺手泌,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语贯污,得到的答复是“你好拜秸,哥们儿!”钱锤许,记者是女生哈!第二句交流是喇陌凌:“我有点冷!”“已经为您调高温度欧缅。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣妇。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能卿霖:开空调抖静妊,调温度赏,开关天窗几慌,语音导航以及播放音乐欺恨垢、语音搜索锣表、天气查询等操作毯。   借给朋友车不需要车钥匙板喉迪?   利用蓝牙钥匙瓷适嵌,荣威RX5还能实现启动发动机的功能爬,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式揉,即使忘带车钥匙抛冠顽,用户也能顺利启动车子嘿。此外疗搜,用户还能向其他账号进行授权蜡,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人介,而无需对方再特地来找用户拿钥匙鞋。授权之后思妇串,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能咳戊,比如写亩颗,对方如果只需上车拿东西私峭,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车反,那么用户就可以授权全部功能侍尺。同时用户可以自定义授权时效午,并且可以随时单方面取消授权扔骑群,极大地提高了安全性傅抬。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示廊。在7英寸虚拟仪表上烁,不仅可以显示油耗铜惨胆、里程等基本行车信息特,歌词邯偿、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上巾提粉,使得用户更易掌控各项信息挤存。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例廓入抚,方便驾驶员查看路线舌。   此外钳免怒,在选配功能中韧境,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备凰。在行车过程中拦伦,用户按下方向盘的拍摄键滇忻,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频萝寞秆,获得道路前方瀑、车尾僧嵌、车内成员等多个角度的照片扫荆塑,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注晌,并通过4G网络进行分享料括拷。这些照片和影像会自动同步到手机痞崇,用户也可以通过中控大屏翻开照片贯爬荆。   另外楞论,智能后视镜上也能显示天气疼钮、路况诫、时间等信息雌式,科技感十足檄滤。   总结伙:可以说坍骇就,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步殿承铺。在自动驾驶技术没有完全成熟扒莽,充电桩使用不太方便的当下寥撂叙,互联网汽车或将是最触手可及的稠。 责编掂:李芳 版权作品烈擒霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权恃,严禁转载疟涣睬,违者将被追究法律责任冉。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲让,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的翁拆毁。因为我不喜欢SUV玖瓮瘟,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧卢退诲。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率每描,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机佩、501N·m牛米蛮横动力的诱惑门斧舅,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动先。 ● 够大鞋、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友牡尘尾,作为一款车长超过5米迸锰竿、搭载了7个座位的中大型SUV畔,它能够适用各种生活和工作场景茬泰诲。而在国内骑物,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上刚卑,这款外观阳刚踌、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来媳咐。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计械,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别被潜切。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网放,这款运动版车型看着会更加的低调瓤堵。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎蔑,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现祷。但总的来说匿男,探险者更像是穿上了两双运动鞋炉,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱捷康位。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化蓟蹿经,不过在方向盘奈释郴、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉檄肋。   虽然中控台的整体布局方式没有变化揩轰邪,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板俺才镐,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题酬。   该车的座椅相当宽大孩霖,在功能性上也有较高表现汀掏:座椅记忆敖拟、腰部支撑调节需乐、座椅通风/加热具有配备淬坡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计实面款,右侧座椅可以前后移动便,左侧的座椅则只支持靠背角度调节穿线冷。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口豹,提升了乘客的便利性紊虐输。另外在安全配备方面感,该车除了常规的侧气囊怕慌股、头部气囊等配置之外脚哭,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊慕丹,安全保护更加全面江丢。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间激,更便于拿取和装载货物桃鹿惫。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间虫孩,这款车的装载能力绝对不需担心纪彻拜。此外律膘辉,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门墟嫉尘。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浇炭:杜安迪" "  不知从何时起色糯蓝,“狗”与人结下了不解之缘然八谎,关于狗的流行语更是层出不穷奥裳,什么X了狗了耗、热成狗了脯握、穷成狗了伎户康、加班狗示希、游戏狗等物,似乎什么都能和狗扯上关系洛藕唾。   但是在这之中司烤啡,用的最为频繁旗,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了窟玫。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读狡测:“单身狗”一词发明之前荤急卜,形容单身用的是“光棍”把。“光棍”一词并无褒贬之意充。但“单身狗”一词的发明拒,明显是对单身人群的嘲讽拴菲凑,甚至有很多人拿来自嘲锤。”   “单身狗”这个概念普及之广筐祭欺,早已不局限于年轻群体柯捶,拿小编的亲身经历来说让,我妈都曾经脱口而出年习少:这日子女翰乌,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错蔫谭窟,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕屡吉反。   以前听过一个段子需申:“又到七夕了缕灸且,你还是一个人吗戮?答曰竞:废话!我还能变成一条狗吗顺?”话音落下便忧伤的看着窗外嗜慷,心里感叹吾巧:又一年了览层芳,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题萄,我便变得内心焦虑故需,手忙脚乱骨,不知道该说些什么岔。   从前粉垃,我看到朋友圈有人秀恩爱尉单薪,我的反应是这样的拨堑:   但随着时间的推移犬快镜,我认识到滔纯锑:人谭,不能太na?ve日,要学会祝福别人腑咎墟,要学会苦中作乐歧嗡帮。   虽然我表面很坚强瞬苏,但其实我也不是铁人始鸵,我也有女神涛轨,我也有感情化遂。   只不过访,女神使我琢磨不透扮。花羞、巧克力这些俗套的东西扁,或者是项链瓜、包包等贵重的礼物涛、在或者我亲手制作的小礼品吧垒袭,均不能俘获女神的芳心凳。   但今年捆瓜强,一切都变得不一样了彼坤僳,因为在我最困难的时刻幢,“它”悄悄地停到了我的身边瀑事,我计上心来挥。   它就是我的救星苫,单身拯救者大众up!扣。   你很少在马路上见到UP!绢,因此羔,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人仙宛。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美敌,圆润陵、设计独特的外观线条也很符合女神的气质碗昧,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰博,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害按懈。红色的钢琴漆面装饰茧教,谁人不爱霓?而且娱乐系统操作非常简便陷狄,女神应该会满意涂相酚。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合换跑岁,画面太美我不敢看栓。   不仅如此龋解,up!的安全配置也是极其丰富膊,如图中的倒车雷达疚权叮,女神会不会觉得安全感爆棚呢邻?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机泞,完全可以应付城市道路未焕。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了墩匡毕,朋友们你们说我今天约会能成功么谎彩?在线等姑僻,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编岭涸卑:杜安迪 版权作品涝躲档,未经环球网Huanqiu.com书面授权林物,严禁转载前迪料,违者将被追究法律责任脸。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相陋盯撂,就引起众多媒体关注愤擒。作为大众品牌旗下首款缴踏、并且也是唯一一款C级豪华轿车钝,大众集团主席穆勒特意强调莽赂路,这是一款专为中国市场研发的车型裂烯娩,也将由上汽大众进行生产便驳抛。所以大众这次进军豪华车领域负踏,并实现国产淖靛徊,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待懊。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看晒赁垦。                  从辉昂车型尺寸上来看摆,辉昂相对竞品来说有一定的优势逃饯椿。值得一提的是垮划,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数那。从现场的实验结果来看鄙,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L竣奶、宝马5系颊。(在相对嘈杂的环境中弯善,车外的噪声系数为90分贝烩弥踏,车内辉昂指数为40.3竣霓绦,奥迪宝马分别为柬:46.9以及52.7)   此外诽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃盒逗。      据了解渭,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型科,噪声隔绝性能提升高达8%刨廊。 上一页 1 2 3 下一页 责编糠:张瑞丽 版权作品寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂,严禁转载售堑巴,违者将被追究法律责任境犬。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说颅,绝对是值得铭记的一年氨落宋,先是“那个男人”科比退役手说,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史十潍,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士嗜燎党,紧接着舵泼,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役氨割,葡萄牙夺得欧洲杯卡,这些都是史无前例的体育大事件烽。哦晚热洞,对诡,还有巴西队折戟美洲杯小组赛迷莲为。   巴西队小组赛未出线硕,创了历史最差成绩戮茫,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了俄蔡僻,本周奥运会已经拉开帷幕啦松吴,各国运动员猜、媒体早已是是蓄势待发飞蒋,但如今柑拼娥,我们不禁要问一句亩尚垒:里约诉僚,我们究竟还能不能约了箱铅彪?   巴西球员已经哭晕在厕所秽泼空:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好购拾甭?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾退伤扫? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编纽毯德:杜安迪 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸,严禁转载攻赂拱,违者将被追究法律责任沥嘿。 获取授权" "  每提“西藏”怜疥,必有人上升至灵魂净化的高度乳,我极不喜欢!   从地理上讲顾辟,那里确实是浩渺无边;从视觉上说讣坡,那里的确是斑驳陆离骸。如果仅基于此航期昆,而感觉自己被“净化”了型,那么佳的,只能说明关惧糠:你经历过的太少了桑俄。   很多次进藏之前纬,朋友们总会针对“高原反应”展开热议顾,提醒我吃藏红花勉、动作放缓领、多休息……生怕我“挂”在藏区欠蔑屎。当TA们表达完爱心之后煽,我总会友好的问一句燃:“您去过西藏吗悄府畅?”而得到的答案清一色的都是翅借:“没有魔。”在这里鸥,我想提醒大家珐抢赊,太多事都是没做过的人影响着想去做的人廷部佃,没想到的人影响着正在思考的人驴么,要记壮佟,你看到的才是西藏棘钢额,别人说的都不是孝请签。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅绞娠拾,队员们在拉萨集结说浦,然后向山南地区进发耙,最终到达目的地“勒布沟”炬褂划。本人是一个轻度户外爱好者介,借助户外设备牧碘,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线举模,值得一提的是獭,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向订滩,也就是说伍怖桅,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候胚蓝嚏,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了氰沸。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编玖:杜安迪 版权作品嘿搭诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权翠脸,严禁转载掀襄,违者将被追究法律责任乾畔。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现苍搓剿,再一波长时间的持续增长后举枷便,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头虱。其中芯瑞祭,新C级惕、新E级韩、GLC等扮演了十分重要的角色湿。但是界,今天我们要聊的这款车昆铜耍,它不是轿车虫角,不是跑车此宪,也不是SUV倾前,而是一款MPV苇槽椒。它好像在提醒您村秦:千万别忘了殴搅,奔驰旗下还有其他车型! 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