安踏体育下跌近3% 惟获多间大行升目标价

时间:2019年11月19日 06:26  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元恐、上市市值1000亿元的企业双。    技术战略上草,将坚持1条纯电动驱动技术路线鞠晃朝,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平饰缚傻。同时超辅淮,产品将具备400公里续航能力歪浮,平均能耗每百公里低于12kwh辨亥。    产品方面花,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV缮,其续航里程(参配铜绅、图片脯、询价)可达300公里轮惟奇,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型互聪闪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车充誓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车郝猩伍。此外欢旗,北汽新能源代号规划代号为C30DB扑臼、C33DB程、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型雾架。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销杭购,以便更好地与传统营销模式保持平衡拢阀程。现阶段恼退,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店霖苛,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展尾翔牟。    3.江淮    2015年销量算镐千:在新能源领域楼穿嘛,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车达衫,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力渡彻,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆惫。    未来规划车随:到2025年挡目,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上刺狸,形成节能汽车扒矛、新能源汽车刃氮、智能网联汽车共同发展的新格局络改庆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型破憾鹿。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配拦险府、图片耻、询价)S2打造)羔、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)哇换、星锐EV三款纯电动车型京晃蛔,基于瑞风S5打造的混合动力车型羞乃。    4.奇瑞    2015年产销量念豁:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)添镭,销售7262辆绦融宋。    未来规划茫呛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车乓欺绩,同时目标年销量定为20万辆酸偷躬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆控卑。奇瑞未来将拥有插电式混合动力探姆十、纯电动何咕瀑、增程式电动车瞧、电动四驱的汽车橙,种类涵盖乘用巩、商用和专用车领域馅。值得一提的是度,2016年上半年懈,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV爸晦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市佳事,这款车运用了诸多新技术五甩燃,未来将会呈现给消费者不同的体验妇歪继。    5.广汽    2015年销量骸必糖:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆辜埃混。    未来规划扒:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型境池,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蹭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市舵驹,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市洗。在未来悼岗蛊,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型请坎搁。传祺还将推出一款A0EV电动车污,该车很有可能是一款小型的纯电动车淡捂锨。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模掏。要完成这一目标视棠淬,新车投放将成为关键强频康。未来基于插电式PHEV娠怖病、纯电动EV碱、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型魂胆。    6.上汽    2015年销量突:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆手莱,较2014年产销增长3倍纲俩。其中荣威e550销售10711辆科率,占比接近96%午。    未来规划驰惰岛:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车法猩,包括荣威E950捕狡、新能源SUV弄嫌、A级纯电动车凰、全新一代插电强混荣威E550等车型跑蛙,价格介于在10-25万之间沤酮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元窗蛙烹,投放30款以上全新产品剔,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势旱门。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆擒,其中自主品牌实现20万辆疲。根据规划抢搔,30款新能源产品中淌瓣秘,纯电动汽车达13款刨,插电式混合动力产品有17款奈,其中也将包括商用车庐鲸,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品柏荤。    上汽集团副总裁(参配畏裸赦、图片笔涸吧、询价)迸乌艾、乘用车公司总经理王晓秋曾表示睫霓迸:“我们把新能源放在第一位琼廓捶,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求剁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势傻,到2025年瀑刃,新能源将成为未来动力的主流睦。”    7.众泰    2015年销售口:众泰新能源销量为24574辆倾侨,同比增长143.6%健京缅。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量冒副停,而2018年将冲击50万辆目标胖函席。    未来规划梁趣:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV默欧,2016年还将推出Z500纯电动版簧辩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车请。众泰已经规划8款全新新能源汽车琉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车醒韭,包括四款微型纯电动车驹梁,分别为E200矛端稿、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV哇汕反、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级殿渭、A级少忻容、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车虫。    8.长安    2015年销量尽湍:长安逸动(参配申叹、图片吧、询价)EV销售1500辆霓枫。    未来规划嫂:长安汽车发布2020新能源计划畦怠,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上别被豹,至2025年推出34款车型集淋餐,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)毯干。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆妊,至2025年刀,新能源车累计销量突破200万辆栋。    9.吉利    2015年产量佰顾汾:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军砷口柔,占比35%切纳。    未来规划篱:吉利未来5年的新能源汽车规划乐,未来纯电动车汀溯菠、混合油电车焊剖、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成等。2020年将占吉利汽车总销量90%以上伐徐,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%叹,纯电动(EV)车型销量占比35%面赐笺。将借助新能源车型布局煌螺标,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值沮适角。    在纯电动汽车方面婚蝗告,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台星将涤,到2020年洪嘿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km赂馁频,百公里耗电11kwh的目标骸,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料欢纹。在油电混合车型方面卵捎沸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绒览。在插电混动方面驶,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统攻叉虐,首款车型将在2017年上市违哼托。    10.东风    2015年销量敌嗜:东风风神E30销量511辆苫纽盘。    未来规划彪邢隘:2016年塑赡,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型疯林:E302016款请钝韩、A60EV标准版辞欢筹、A60EV尊享版柑炯,确保2000辆淮绞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成侮摄,其中E30L岗抖虚、A60EV车型各销售1000台以上汤冉是。    11.江铃    2015年销量鸿晾菜:江铃E100销售5268辆脐。    未来规划叉缺:江铃集团采取了混合动力车透、纯电动车两条产品规划路线屉挛。其中串啪慕,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%媳,按照对行业的预计屋邓,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆试。    在未来的产品规划中祁歌,江铃E100车型升级产品即将上市辉未挪,正在开发的代号为E200席、E160怜饱、E170纯电动轿车也将陆续上市簇览娜。另悉惧棱,新上市的电动轿车相比老款产品泵媒,在续航里程涧、最高时速骆、智能化和舒适性方面将会有明显提升掠帆。此外江铃还将利用现有整车技术及平台宦零俏,引入混合动力技术稠涉瞬,以解决有关法规合规问题死脯,此项目的前期费用为1.8亿元绊潍。   二款访、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性虹。到2020年祥完抱,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆魂杭相,而整体销售目标为450辆茬戮。也就是说拍,到2020年抱宫断,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%嫩愁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元腐,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品钵,到2020年力争达到60万辆的销量目标讼芯蚕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆码饭豁。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标递,只是宣布茸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额堤。    4.东风集团    东风集团规划咯,到2020年莫衔侩,其自主品牌累计销量目标为200万辆伎。其中阂,新能源车销量目标为80万辆几苦持,占比高达40%涉恨。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业嗜景及,到“十三五”末嫁程炒,其新能源车型数量将扩展至十余款溺,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现遁搬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标菩舰,其中提及2020年年产销要达到50万辆靛瑟掇。    7.奇瑞    2015年8月表示谈,将投资数百亿元绘是爆,到2020年实现销量目标70万辆蹈,其中新能源车将达20万辆陪离矛,占比28.6%辑蚂抛。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊嚷。吉利宣称卡季催,今后将纯电动蔼罕婪、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举卯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%尖靡衰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标头,其新能源汽车销量将达到108万辆嚼闭。这是一个相当高的数量七素,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成触。而且咕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业的设先。 责编畔:杨杰" "   据外媒报道瘸,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷挟,这可能导致气囊在撞击时无法打开混匪,或没有事故发生时意外打开吐墙劳。    本田蜗菩、菲亚特-克莱斯特年剑、梅德赛斯-奔驰挫娜徘、大众琅卢采、马自达仇倍粱、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响喜瞳。    全球汽车市场中都入萌,气囊召回已屡见不鲜开赦。其中狄苛翻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象虚古侯。横跨2013至2016年箔诚蕊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出熄典克。    正在高田气囊焦头烂额的时候课牟卯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力痕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道警免,近期嗜躲,德国知名汽车零部件制造商大陆集团咐饭,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划替谦半,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患钒吭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回换忻,涉及500万辆车梅。    大陆集团将于近期启动召回计划翔谦杭,并继续对旗下产品进行核查味,以彻底消除安全气囊传感器隐患焚昆。    本田表示涛暗眉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车解,替换存在缺陷的大陆系统控制单元檬劝。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔侥捣戳,83次现场报告叉措,和2例致伤事件迹澈姜。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认劫乔禽。    本田告知经销商抚痘,目前需更换的部件短缺赦肆屡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单围,今年秋季之前恐无法完成全部更换恐瓜匣。    同样澎,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车趴瑞,包括2009款道奇酷威握,2008-2009款道奇凯领杰、克莱斯勒Town and Country混串篡,以及合作研发的2009款大众Routan底。    该公司报告显示突负,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件梗棠蜕。    大陆集团表示牧伐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司花拜。    马自达已回应召回并介入调查辰锰莽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目榔。其他汽车制造商目前没有进行回应部蹄。 责编帮负:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后螺冀叙,大量车流涌上高速公路受淬,然而茄灭,当车辆长龙逐渐稀松撇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来荒囊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到官,在临时拖眩靠点和服务区胸,各种垃圾成堆高。春节期间这里60多公里高速路段柬怪屋,日均清理的垃圾竟然超过20吨玫厕。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辑抚,是进出长沙的西大门拭,今年春运期间脆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”显策,24小时高峰断面车流量达到12万辆秋欧。长益高速养护工杨秋强告诉记者搐插蛊,春运高峰时妇底膛,饮料瓶子但泥、纸巾骇阿绒、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢施间,稍有堵车路面便是一片狼藉肋。高速公路上垃圾成堆的现象访显肮,折射出人们在物质财富丰富的同时瀑,文明素养还有待提高淡慌。    长益高速养护清障中心主任陈创说甩频旱,为备战春运倪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上吠,临时增加了10位养护工参与保洁工作喉。即便如此凑淌逃,每位养护工还是需要加班加点界,平均每天出勤3趟伟,工作12小时汕,收捡超过500公斤的垃圾许。然而憾署梯,要恢复到平时的卫生状况惮、环境状况忍桅活,还需要半个月爽屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患毒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定费悉改,乘车人不得向车外抛洒物品胺,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为讳勿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋帘溪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里估息耿,做到环保猜府、安全出行慧靖。 责编簇廊累:杨杰" "  在过去的2015年泪擎俱,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆小修,同比增长5.2%开荡揭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录现。其中在昂科威和SRX等车型的推动下内届,通用SUV产品的零售销量同比激增144%巢森。上汽通用汽车总经理王永清表示痰,未来几年将在SUV细分市场发力坛惹努。网通社梳理通用新车计划文陕圣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型冠绿几。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型巍馈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV乱撕。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表波凤:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌梗叭巩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌窃骑悸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车杜樊瓶,以实现这一销量目标枪。进入2016年句胺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段喇。王永清表示琴:“在2016年年底之前嚎秽煌,雪佛兰将在中国市场推出7款新车良离,覆盖中级车狸霞、中高级车藐宫、SUV等细分市场茅侮降。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban扛寞篡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型檄捂。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban飞摄。新车拥有5.7米的车身长度图稻硅, 满足普通家庭对于车内空间的需求铃。现阶段国内全尺寸SUV市场火热紊悉剧,但多以豪华品牌车型居多停回,例如奔驰GLS嫉、雷克萨斯LX等躲未户,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争麻股洁。   别克品牌咸:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕敌脱,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划桂醒忱:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型碳募。”其中包括一款全新紧凑SUV车型斗。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市眷,但除了已在国内上市的昂科威外模,其他6款均有望登陆中国市场素。   新车介于昂科拉和昂科威之间摩,定位紧凑SUV飘航导,并将基于通用最新D2XX平台打造而成函。在外观方面有望以Envision概念车为模板供,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计斯。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机岸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蛊。   凯迪拉克品牌柔迟:全新小型裂娠剐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌汀,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划外。未来品牌将在华推出多款产品散洞赦,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型箩,形成十二大车系骡苗颁,覆盖SUV扫庞、轿车返沟捐、敞篷车等各个细分市场础掏垛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一衅汉。除凯雷德和XT5外巢缚,凯迪拉克还将推出3款新产品兼独睹,分别为小型舱、紧凑视炊、中大型SUV尽。这些新车未来均有望在华国产犊唇娘。   2014年裳黎婪,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示础,公司将采用新的命名方案伟径,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场撅创。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品郎,“XT+数字”命名SUV车型盟。目前通用已经注册了XT2辣革悍、XT3蝗拦、XT4喘、XT5喷非、XT6肛、XT7和XT8商标娄。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5私巍孝,未来品牌全新小型SUV赁霖、紧凑SUV和中型SUV计陶,有望依次命名XT2胯愤祟、XT4和XT6跋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签贤欠贯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编籍挫:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时切谜,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求肆结。近日沟捻签,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押犹ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型为邪,上榜车型虽然只针对美国地区钉,但对日渐升温的中国SUV市场而言溜,也有着一定的指导意义匙假,所以拿来同大家分享烹蜗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试掏赎,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级漠。此外每椒费,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级疲跑。作为讴歌第三代车型层钎,讴歌MDX为七座车型瘟查岁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款龋狠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)别貌潜。   讴歌RDX   看完大哥MDX杜,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱茸榔。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号贿,根据IIHS和NHTSA评估结果中颓邪迁,它获得了与兄弟MDX同样的好评棉鸥,通过一系列碰撞测试后晚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列虑。 作为五座版本车型九,RDX的全轮驱动系统是可选的郎阮市,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统舍翻。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证拳风,在正面碰撞预防系统中棺嫡存,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩尉秦涂。 2016年CR-V的零售价为23745美元涎宿,为五座版车型锈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一辑暑,也许有着很多原因倾,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮劝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级顿蛊屎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色湾。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元滴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置冀锻抵。目前可最多容纳八名成年乘客及囤,并拥有四轮驱动的选装配置讼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者恫,现代途胜的最终结果也非常理想帮吓,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级玩姥,同时也配备了儿童安全座椅的设施揣。 在美国碎氛笑,现代途胜的零售价格为22700美元冯秀,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间伪纤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择隙剑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳赎,作为奥迪Q5的主要竞争对手恢,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV盘。同时晴废,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置承。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元饭叉喷,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本斧急。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级式丛。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元喉嫩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显垒脆,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性逛摹夸。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置奖迟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩很瀑沃,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价失。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元江貉矾。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用亢蘑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看乘。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价毒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元千糠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般魏畏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式遍,而且日后还会配备混合动力系统蝎号。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蛔染鞠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头硼喘,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中红,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级缕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元豢蜕,提供前驱与四驱两种驱动形式廓獭。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么秸娩卢,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下口汀,IIHS究竟是什么恢浦蔼?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准嫉伯。方法是时,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶吃同绩,然后测量车顶凹陷程度鸿摹。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸鹃冠脚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时犯休,评价为“A(Acceptable斗史踞:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时无,评价为“M(Marginal须采提:允许范围最底线)”;不到2.5倍时污胃潭,评价为“P(Poor俄钦车:差)”辫儒茅。 责编塑班:杨杰" "  写在前面福恒:   汽车安全只有四个字概慌骄,但仅靠几篇文章是很难说透的烙。为此估烙嘶,从今天开始问癌,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题砷手,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读醚,以期让广大读者在潜移默化中沸肌,逐步形成科学似肥、合理的汽车安全观倍委。   在过去一百多年中哄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展纬,汽车的安全性也得到了长足进步拧烤尾。但令人困惑的是祟聘箩,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动负戌疏、被动安全配置壤,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少措壬靛。谈到这有人可能会问揭亭课,我们的汽车真的是越来越安全么陡膏物?   要回答这个问题掀骇,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来围,同近几年出产的新车来一场面对面的较量悲。而在几年前缺,很能来事儿的美国人确实这么干过咐,废话不多说挤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果琉敞靶。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生邢,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会盟,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试侮。而在2009年裙拨前,为了庆祝成立五十周年贺皑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试靡盟,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞喉。   迈锐宝这款车大家都不陌生跑,2009款的轴距不到2.8米悼惫沽,整体长度约4.8米凄跑,整备质量约1.5吨库邵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大匠。   而相比之下蹄彼,1959款Bel Air绝对算是个大块头强斯瓜,轴距刚刚达到3米瞪嗽,整体长度则达到了5.4米褐吮磐,比当今加长版的宝马7系还要长肝冒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成澎蹦,整备质量达到近1.7吨僳猛戎。   1959款Bel Air诞生时辉醇,正值肌肉车上欣、长尾翼在美国市场风靡之际阿猫,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风鸥扫磊,方方正正的线条也颇有硬派气息爱攻效。   相比之下袍孟,有着当代流线型设计的迈锐宝琉床,更像是个脾气温顺的小伙子损视,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞淀碍镰,貌似很难占到便宜脑橡。这台Bel Air虽然年代久远颧憾融,但车况仍然良好创鼎,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蔽禾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外播,保存依然完好码免骋。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞厩猫,而是小范围重叠的对撞驹。面对着气派矛、硬朗的Bel Air驾磊灭,和明显小一大圈的迈锐宝绿栓脓,如果有人逼着你做试验品毋,必须挑一辆车进行碰撞时刻,你会选哪一辆呢珊?   不卖关子了涧贯线,来看看碰撞后的结果叫:   看到这些图片前芜,想必很多人和我一样盆,已经猜到了结果绵裸,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象及。   面对承受了相等冲击力的Bel Air鸡莲峨,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构壳,它长长的车头像塑料壳一样脆弱伙扳螺,乘员舱的结构已经不是变形戈卉端,而是完全崩溃棋蔼杏。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落咖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片滇。   由于没有装备安全气囊与安全带叔,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘感盆贬,如果坐在里面的是个真人熄,最后的结果只能说九死一生费。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是年侧:各方面表现均为Poor(糟糕)慑多酒。   再看看迈锐宝的情况锑惰侩,虽然车头破损明显芳滩歇,但碰撞后乘员舱结构基本完整每紊囊,气囊正常弹出难。前风挡虽然严重破裂碎吴茶,但并未脱离框架半,且没有溅出碎片垄。   如果这里坐的是真人褪武,虽然难免受到一定程度的损伤辉贯探,但应该不会危机性命茂碍。幸运的话表妈廉,或许还能走下来查看对面乘客的情况甜幢瓣。看完这场特殊的碰撞测试渡加糜,我想起了很多人都存在的一种误解迹瞪垛:车子越重越耐撞黑呸、越安全颇坑。相信看完本文之后矮赏长,大家对于这方面的认知应该会有所转变耗。   最后说两句盆:   汽车经过一百多年的发展演变单,和几十年前的老旧车型相比宏寝渴,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化保诉。除了车身结构更加坚固堆腹、车内配置更加丰富外故仁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色琅。   不过闲腥九,汽车安全性这个话题非常复杂瓤宋,仅从任何一个角度去判断都是片面的咎,而本文介绍的这场新嫩、老车型对撞也只能说明一方面的问题靛韭。谈这个话题不能着急乾,未来一段时间将垦嚼,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读贰蠢距,我们将来慢慢聊懊、细细聊刊损。     责编琴算乏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”颈惫别。当大环境的水温不断降低时坍惦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓盎。而2015年逢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河坦脑篱。   2014年8月间欢,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告闻摧倡,平行进口车经销商不再受备案制度限制湿,正式“登堂入室”瓶。   换言之尖,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式储,从2014年8月开始正式“合法化”褥,从“地下”运作转为“地上”发展桶。然而膜辟,“合法化”之后的一年又4个月里卤书,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地斑函死,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等弘汐。   2015年2月侣,平行进口车在上海自贸区开卖耍,短短不到半年时间里闺控,深圳拨牟摔、天津卜籍创、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作权莱爽,此后华舅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大替闲,截至目前为止情搂饭,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家皖,其中上海28家蓟烁,广州14家嘿激确,天津35家夯敌逃,福建18家份。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司袄久、上海百联汽车贸易有限公司的镐溃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业午茎。   从普通经销商层面来看薯开似,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》悔,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》桂沏,规定从2016年1月1日起块滥湘,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求们、放宽平行进口汽车数量限制匙、简化工厂检查要求三大举措汗。   以上举动程遁撬,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈莲伯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场单。   以3C认证改革这一利好消息为例岛,平行进口车销售前的中间环节得以减少版,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元父,如此一来丘拔锣,平行进口车价格将进一步降低攻剁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策枷,平行进口车市场相对于中规进口车而言伞览是,还有更大的市场空间等待挖掘晌诲,而且随着国家对于数量限制的开放试馈雄,平行进口车的成本降低了30%尝睡型。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示叙,随着政策推进才膳镐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度畏尖嘎。   一位自贸区平行进口商表示弛亢:“最保守估计田,明年通过上旱捣莅口岸朔私老,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆刑。”   但是纲,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后欧,却隐藏着一个残酷的数据镰枚赦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露信,尽管相比2013年俺懒笑,2014年平行进口车的进口量有所加大巧,在12万辆左右倦股嫁,但报关数量却反而出现了下滑惶瞧纲。   他进一步解释这一现象泵白魏,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态硼弦矢,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关袄。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多鬼,再加上2015年经济大环境的持续下行粉孺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右噬熊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是诺记徘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩抛死。”   那么我们不禁要问常传,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态莲凳回? ▌大环境转冷标孩尸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拦,同比增速9.3%筷媳刮,相较2014年批发增速13%稍有降低顾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下眠台,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征透。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块叼来钙,平行进口车市场也无法做到独善其身蛇奖熄。在崔东树看来赦咯捎,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度韩,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争磁,使得消费者能够购买到质量更好定蠢、价格更优产品冀捻吩。   而从更高层面来看绿绵,滚雷进口车创始人陈鸿认为懈,通过开放平行进口车嗅,鼓励竞争挨清、打破垄断陀币薪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向逝剂。   简言之岔虎搁,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”帅裴兰。当大环境的水温不断降低时胚,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓签。   尽管利好政策正在相继出台圣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说霓痞氨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题冉受谈,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变冈下。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响零戚,平行进口车供应渠道的变窄拳甩兔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等巩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少品偿畅。”在姜建清看来认霉,进口车受各种外来因素的影响拔速把,市场层面逐渐变冷惭。   货源紧俏而且有局限性纽吮即。从平行进口汽车的来源来看桥,相关资料显示版桃,2015年已经售出的平行进口车来源中戳,美国及加拿大占55%卿姆泻,中东占40%扔雌龋,欧洲占5%虏。   各种法规政策阻碍销售渠道危。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定甲捣邦:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆叹。”换言之李虐,禁止进口车在中国市场“二次销售”抡绒势。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记怜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”斗箱翠,无法进行销售甭。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蔑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理欧。早在2014年但,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为呸吝。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示请缴罚,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址戊奥,以此审查购买专属市场车型的买家港浩勾,并且对现金付款设置障碍戒福。   除了堵截平行进口车市场的源头硷,汽车厂商还在排量上下功夫磨紊溜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息排兼掀。这样一来懒壕邵,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万欠。   ▌售后体系铆、监管流程亟待完善   此外参匡,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑胃伯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决诺填。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例凸巫楼,这款车主要来自于中东缓罢、北美忿、加拿大和墨西哥地区喜羡。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鼎楞。而带有M配件的墨西哥蠕佰畴、加拿大版本价格更是高达90万元以上的。反观宝马配置倦信歼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版嘿,指导价为95.8万元红哪坝,终端价格大约在86.8万元左右冗。相较而言枫,尺寸更大瘸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势砷。   不过有一点值得注意靡杉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养怒颅氛。但是质保是需要额外购买的徽吗沉。如果单单购买地盘解靠胶、发动机苯惺恢、变速箱“三大件”的质保誓保,价格为7,500元(3年/6万公里)阮卸,如果是整车质保蛾猩妓,价格为15,000元(3年/6万公里)赎。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势金。   专家提醒昆厦恼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度河茹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段淘钝,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑铣,政策体系及监管流程也亟待完善难尝。无疑吹趣拣,从起步到成熟需要一个过程凤报墟,而这一切都需要时间来磨合电、完善哀。   当然哄疙,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了廷栋被,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坏掠光,并对每一辆平行进口车都提供单独认证试繁权。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用伪加度。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局蔽县,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强川戊完。”姜建清进一步透露为弥蔷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业加扁蒙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示豢,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异侍播懂,在车型上不会有太大矛盾且仕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现许持孝,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车涩歇,也囊括了林肯MKT醒、奔驰GL500极、丰田塞纳等并不在国内销售的车型踏。   业内人士表示廷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司违、上海百联汽车贸易有限公司剧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说奋,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分魏捶拢,是在和厂商受蹿、经销商进行谈判时的一个重要筹码渐,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制玻贺。   但是不可否认的是态,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比檄潦,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势熬领漠,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商号摩哗?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言刷笺煞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门垂嗅龟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台沥垢钝。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响瓣帆遣。平行进口车副会长姜建清甚至预测迫:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上傲锹腥。”也就是说蔡矫,洗牌在所难免屋欣废。   对于平行进口车市场接下来的发展安,张志勇认为蔡恭嘶,适应相关机构的介入欢纳、铺设渠道等都需要花费大量的时间殿硅期,一个市场的成熟不是一蹴而就的灯,而是需要等待报柔。   而姜建清的观点是些:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年抢羞。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景敲系,“市场是有的马苫,如何创新是平行进口商面临的课题储瞬。”   版权声明赔钉醋:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件千策辨,禁止任何形式的转载或改编坏喊,如有任何侵权行为伟,侵权者将承担相应的法律责任! 责编疮:杨杰" "   现如今陋杆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情霖谓,不管是豪车传劳为、跑车还是SUV又或者是MPV店,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型说。除了经济实惠之外攻鹿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事攀创惦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事璃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋钎。    PS竣糠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车班杠,是经过鉴定之后无火烧漆岔、泡水扛逞乃、重大事故晌徽,且外观完成无需喷漆的二手车缮。   一徒、换油    1皇财、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油恕,主要作用是对发动机起到润滑减磨磷览弗、辅助冷却降温匿撤、密封防漏青、防锈防蚀谐、减震缓冲等作用睦。发动机是汽车的心脏竭,许多金属部件之间相互摩擦运动羌啸途,这些部件运动速度快裳剿、环境差膛,工作温度可达400°C至600°C逞嘲。在这样恶劣的工况下面参,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鹿群连,延长使用寿命疤丘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肯擒,以确保油路通畅喇帘柬,不被杂质阻塞还写。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)寡。合成油中又分为玩淖黑:全合成及半合成叭。全合成机油是最高等级的笔慨。车友们在选择机油种类时涡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择春透栖。    2乘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质叔恕,使用在采用液压制动系统的车辆中茨洞。是制动系统制动不可缺少的部分湾接巍,而在制动系统之中佩琶玫,它是作为一个力传递的介质滦,因为液体是不能被压缩的堪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效鸵,会对我们的安全带来隐患何。    3词腑璃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品外,起到润滑延长传动装置寿命的作用爸席稠,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果卯,在严苛操作条件下减少油品损失答河瘦。根据变速箱结构的不同帅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惜。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求汹搔罚,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型改迹靖,其扭矩辜冻、重量绒盛、转速搓、结构等都会不同池且,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油慰。而不同的变速箱油寐割,正是影响换挡品质的原因之一樊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油粕,特别是打算卖掉的车袖嫡,所以二手车的变速箱油应该及早更换花。   二搏灭干、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花颧扫,以点燃可燃混合气体的部件躬浓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量裂。尤其是中心电极达到更高的温度时案揭,被酸化消耗掉袱稳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的孩康急,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搭规景,可以先拆出火花塞进行检查鄙报第,看是否需要更换舒欢。   三炊诡逆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嘎都阜,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进岛煎、排气时间的准确隧粹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形帷,传动精确弘,自身变化量小而且易于补偿闭勺浦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鞠淋,因此要定期更换皮带凡度灰。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换锻。就算你车上备有正时皮带砍纶,一旦发生其断裂对溺,自己也无法更换彤氮。因此凹掸,当总行驶路程到达8万时清镭,建议考虑更换之呜枫。正时皮带在水箱风扇的后面钢。    随着汽车制造工艺的不断进步拷裤锈,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代茄镭,与传统的皮带驱动相比藕,链条驱动方式的传动可靠境矾岭、耐久性好并且还可节省空间愤,并且终身免维护海,这就使其与发动机同寿命贿使单,不但安全归端、可靠性得到了一定提升呐,还将引擎的使用睬、维护成本降低了不少唱粮,可谓一举两得赂衰。   四绊阜场、查看蓄电池    车辆的电瓶琴,又称为蓄电池蔷,是一个将化学能转化成电能的设备躲。它的作用是供给发动机用电撑械,当车辆准备发动时盗,蓄电池会放电给起动机提供电力书,并由起动机带动飞轮楼、曲轴转动藏澄,从而发动车辆珊嘲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类馅蘑千。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池爸访。    买回二手车之后尽删,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态编沫绒。在启动引擎的时候边似芥,如发现声音转弱或是灯光昏暗恼溃监,基本可以断定电池需要更换凉峡氦。事实上藉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汤,所以更换一个也是非常必要的杉钨瑞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右海触,与铅酸蓄电池相当吮笨京。   五沏开始、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车唇磨涛,防止吸入对身体有害的污染物沪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置荡部。活塞式机械(内燃机皮、往复压缩机等)工作时仓,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辨匈遣,所以必须装有空气滤清器染街。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短料。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宦疾托,会使发动机进气不足蒙,使燃油燃烧不完全宝,导致发动机工作不稳定径,动力下降豹混哭、耗油量增加的现象发生观泥铜。    一般停放较旧的二手车惮,空气滤清器很久都没有更换白论,建议查看实际情况之后酌情予以更换劫搂。   六遣句肆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辣,进行车内除味消毒必不可少的程序性类测。除了常见的清洗除尘多穗列,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外拔。细节上注意车身内部兢,包括座椅戊诧,车体面板洗,玻璃等切不可忘记貌篡同,擦拭完毕需摇起车窗鹅品诉,让汽车通风一段时间木梨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肉,增加除臭效果爬。   小结型:    对于二手车的整备是一门细致活儿铣牡微。建议车主勤观察绕盗、勤保养博贰归,车子嘛“三分修吮事理,七分养晒戏,好好对待爱车祈辖褪,爱车也会好好的对待你任哺瞬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车提,欢迎扫描优艾卡二维码歪劫,如有汽车问题需要咨询台兽棱,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惺雷。 责编摩醛:杨杰" "  近日泪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵糯,新能源汽车产业链骗补将受到严查脊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡朴,未来补贴越来越少邯,甚至将取消补贴断,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展碎隶?让新能源汽车开倒车呢人? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计芜桅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆苍枢,同比增长3.3倍;累计销售331092辆裳芯,同比增长3.4倍疆湃佃。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆刷轰,同比分别增长4.2倍和4.5倍挥试。   截至2015年底敬,我国新能源汽车累计产销近50万辆恒暑唱。数字庞大的背后轮,甚至可能有假疚显头,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高顺铜。即使新能源汽车销量有那么高姬,但是国内的新能源汽车也是品质较低化慑,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型讲。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看设,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200叔腔、E150EV鸥付、力帆620EV迹、长安逸动EV怒、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车犁。   可见蛙匡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主袖,可是这些低端车型补贴前的售价并不低缺省踞,而同级的传统能源汽车却便宜了很多人仟。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看下毒,补贴后的价格为14.99万元锣朗丰,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元粱,即使补贴后的价格葱,相对传统能源汽车依然贵了陋举磊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下茬顾,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车极枢,因为目前的油价维持相对较低的情况下混蔡,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车猩,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外捻。   此外辞,从纯电动车的续航里程来看损喀,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外帆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里古澈,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20箩颗、北汽EV160赦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里戒。   未来仟芥俯,随着补贴政策的退坡馆,在2016年的补贴则是罐婆,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h脯换。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万客孝技。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少秋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱豌佰。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便歼坏些,续航里程不长等不足惯灌,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后靡蚊,续航里程还会进一步减弱吴。   更重要的是巳小揩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主俊骄开,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间电牧闻,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间残扳嘘,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高溜,两者的循环寿命相当沽。   如今超,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录狙洁,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池靡,该电池重量更轻络,续航里程更长戮厂,但是耐高温能力差世荤,安全性相对较差一些沙稍邓。   随着补贴的减少椽浮,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴加侨,迫使厂家采用续航里程更长的电池汇歉碉,而三元锂电池可能成为首丫 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧男奋,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况裳第馁。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级捅,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陛奇韧,根本目的是为了补贴而不是卖车岛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蛋,2015年上半年的净利润4.66亿元琳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蔬嘉,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%导。   据统计淖腐,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元抛,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元竭眯琳,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元互潜抚。此外夸苍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入枷辩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级彩舱逻?恐怕很难蔬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车耐沥,除了腾势电动汽车缺痊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成桶抵玻,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上围壳,如果政府的补贴很快取消苫伸,这些车型在市场上将缺乏竞争力霸究。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力疤,不仅是给车企补贴粕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴非,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鹃,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争目闪,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大绞九泄,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱虎陷猩。   其实土狡拖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉爆哀愁、还容易滋生腐败氏,与其直接补贴给汽车企业喊啦帝,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法泰秤猎。在美国擅芍,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分谱铃蜕。政府不需要出钱酪显鸽,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金嚎惠楞,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车激栋邦。在德国和法国提高补贴的门槛慰搽,提高续驶里程数标准城,从而推动真正的电池技术研发哇鹃粒。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴僚,补贴在用户端凳玻,以提高此类汽车的销量舜,刺激车企转型躲纪。   新能源汽车骗补一事缓,政府应该考虑补贴的办法改进系呛,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴耪泄祭。随着2020年以后补贴政策将退出朝清,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长律杜、充电设备还是不够方便等锚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业迁翰,将被淘汰和洗牌峦跑碱。 责编石奥:杨杰" "   现如今美,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情庙,不管是豪车孙、跑车还是SUV又或者是MPV女,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型盟鸡捌。除了经济实惠之外拎冯捍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事焕扯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事比?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋萄揪溪。    PS耽贝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车睦,是经过鉴定之后无火烧莱闯忿、泡水你、重大事故彭钾,且外观完成无需喷漆的二手车饥腾。   一寇钒、换油    1遣绥、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油梳,主要作用是对发动机起到润滑减磨圈眯行、辅助冷却降温鞠、密封防漏趁、防锈防蚀圈、减震缓冲等作用焕瓣慧。发动机是汽车的心脏绅壁咎,许多金属部件之间相互摩擦运动僵暇潮,这些部件运动速度快恐燃匹、环境差菇枯,工作温度可达400°C至600°C挛。在这样恶劣的工况下面骸沁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损誓插段,延长使用寿命傅粗呈。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔课家豪,以确保油路通畅郴识,不被杂质阻塞宏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)监炔。合成油中又分为袄担:全合成及半合成愁罢喂。全合成机油是最高等级的抚。车友们在选择机油种类时枪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择窜乳。    2崔揽鼻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质慌溉舰,使用在采用液压制动系统的车辆中库。是制动系统制动不可缺少的部分汞,而在制动系统之中坊,它是作为一个力传递的介质亥位,因为液体是不能被压缩的擅,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中接。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效苛谈,会对我们的安全带来隐患噶计。    3滑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品干胯九,起到润滑延长传动装置寿命的作用普鹃芹,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果么混汗,在严苛操作条件下减少油品损失匣臂俊。根据变速箱结构的不同耐港幕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油侵缓矢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求祟,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型献,其扭矩肥嗜、重量拎厦、转速擞羔、结构等都会不同邓衡探,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油洪。而不同的变速箱油木举,正是影响换挡品质的原因之一郸祁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油静羔锈,特别是打算卖掉的车庆哗浑,所以二手车的变速箱油应该及早更换潭。   二爆私潍、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花财途甸,以点燃可燃混合气体的部件缝窖。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牡猩赫。尤其是中心电极达到更高的温度时财,被酸化消耗掉炒乘蠕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拘,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下镭局,可以先拆出火花塞进行检查钩,看是否需要更换塑。   三圃惯栋、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分榷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进唉、排气时间的准确荣膜魔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴愎摺,传动精确曙绷,自身变化量小而且易于补偿洛司。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短篇逢,因此要定期更换皮带排瓜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蜜嗜窖。就算你车上备有正时皮带冒狼,一旦发生其断裂萝谜,自己也无法更换伤迷惶。因此苟遍,当总行驶路程到达8万时款位,建议考虑更换之窖杜嗅。正时皮带在水箱风扇的后面崩蔑幕。    随着汽车制造工艺的不断进步墓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鼎晨马,与传统的皮带驱动相比模偶,链条驱动方式的传动可靠怠、耐久性好并且还可节省空间厕,并且终身免维护虏忙,这就使其与发动机同寿命楞和,不但安全勉酚、可靠性得到了一定提升杆狗,还将引擎的使用艇天红、维护成本降低了不少杀架册,可谓一举两得棚磁。   四眯陌膳、查看蓄电池    车辆的电瓶戈瞎另,又称为蓄电池慨糠眯,是一个将化学能转化成电能的设备粱算。它的作用是供给发动机用电堪,当车辆准备发动时竿,蓄电池会放电给起动机提供电力款舍,并由起动机带动飞轮喉、曲轴转动随纠访,从而发动车辆旅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类呸砂巧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池薪唉奸。    买回二手车之后伸固,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态码仿贺。在启动引擎的时候乱佃,如发现声音转弱或是灯光昏暗告,基本可以断定电池需要更换颓。事实上萌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了去律让,所以更换一个也是非常必要的痰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右邯酸,与铅酸蓄电池相当嵌。   五稀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车羌昆,防止吸入对身体有害的污染物刨达蛇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置破轿嗣。活塞式机械(内燃机潜、往复压缩机等)工作时偿怕败,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损茹赊,所以必须装有空气滤清器矗力。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短克懒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器监,会使发动机进气不足串郡,使燃油燃烧不完全袖颗,导致发动机工作不稳定卫涸,动力下降薪避寥、耗油量增加的现象发生旁愤。    一般停放较旧的二手车瘫,空气滤清器很久都没有更换氢甘,建议查看实际情况之后酌情予以更换绩扮辨。   六犊蜡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内握,进行车内除味消毒必不可少的程序拧硕鼻。除了常见的清洗除尘领卤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外慷。细节上注意车身内部廉,包括座椅从纺到,车体面板辩缎汀,玻璃等切不可忘记毒痉芳,擦拭完毕需摇起车窗诞,让汽车通风一段时间贾,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品病拈谷,增加除臭效果朗。   小结屉殊:    对于二手车的整备是一门细致活儿闺路。建议车主勤观察瘦穿毫、勤保养挺,车子嘛“三分修溺倡,七分养测眯惊,好好对待爱车色,爱车也会好好的对待你晾季盎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车坦惜,欢迎扫描优艾卡二维码朔,如有汽车问题需要咨询枷涣,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您架。 责编辖竭窗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患括,在2015年召回超过253万辆车碎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回峡彩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总化,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回仁创沏,据统计此次共有700多万辆车受到影响擦电讣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆淮。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表涩敢:网通社 Internet Info Agency   预警稗截:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警朗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表静:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题徘橙,燃油箱填料管涂层存在缺陷马,导致燃油泄漏最终起火汾。从而造成进一步对乘客的伤害铣簿苍,存在安全隐患煞限。   预警疥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警题:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表慧衔:网通社 Internet Info Agency   据了解苗耙,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障马潭。发动机库琳、底盘独那郸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分嘿矫吩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用臂彩,例如电子燃油喷射系统厢弦、制动防抱死控制凑绞、防滑控制柔、牵引力控制效沛曹、电子控制悬架递、电子控制自动变速器型歧、电子动力转向等隘提揩,若电子控制系统存在故障巢霸横,可导致汽车失控刻化。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表慷乾甭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题螺,制动踏板主螺母随着时间的推移丰泡,会造成螺母松动的危险钠居头,这将导致汽车失去制动作用腔,造成刹车失灵牧慰劳。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施谩徽桓,使问题得到解决帽贰。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表闷欠谎:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题叫翘爽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下慌共天,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷叙览瓤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钙常人。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钠恫,进一步导致对乘客的伤害围,存在安全隐患琳。根据newsmax报道的信息雇诞,目前至少10人死亡垛扛垄,其中包括九名在美国淘炮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表巧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题焚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷孟瞥袱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鞠长。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员入,进一步导致对乘客的伤害畦,存在安全隐患抖九。目前已经在全球造成了10人死亡骆暴,在美国造成超过100人受伤输。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签府冠:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编羡:杨杰" "  1月17日表税,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放灿。此届盛典共有主流媒体人拨瘫恼、汽车厂商逼范实、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘按摺,共同狂欢杰夕刻。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻掂。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起冬鬼,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛叛蓄桔,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛啤。作为中国顶级足球联赛赞助商纷珐澳,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛镁相粪。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟缉,再次挥洒汗水奸,为争夺冠军全力以赴恍枫。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办殴,长安福特冠名赞助陋衫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐肌凹沙,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惫驮栋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军记衫亲。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓叉隶疙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得甭妥,助攻王由动力中国齐宇获得化伪挨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得美棘诽。   倍耐力冠名精英球队搓鹅晃,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际关蹦。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕胆浮,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演空嘿,博得了场下阵阵掌声喝彩狮。与此同时峨荷报,倍耐力正式宣布将冠名精英球队群穷吹,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事刷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求林挽,在2014年度颁奖盛典中伎临轰,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺经挪。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动娃鞭,点燃了现场的高潮酱。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real牌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心撩、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺镀挺。   众多演艺嘉宾哭鸥岁、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台唇。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟协,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众汲锋朽。中国内地创作型歌手般廓对、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场耽。时尚座驾乐队逝、快车道FM乐队宝投、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众靠嗅。   至此矢苦碌,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕鲤豌沫。自2011年起筏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”捐第鸽、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛唇感,五年的联赛时光袍鬼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起枚,以球会友微皇俱,提升了球技九钒舌,锻炼了身体氖岭,也收获了更多运动的快乐忿邵陪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织帝戏。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕灿,敬请期待迹。 责编琳锤:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”窘。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告席怀盛,从2016年1月1日起卑,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求摩惦、放宽平行进口汽车数量限制休、简化工厂检查要求等三大举措道钡,以便促进汽车平行进口贸易发展薯桓得。   公告称拼唐氖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奸老,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下侧甜廖,CCC认证申请时汰喝,可放宽提供原厂授权文件的相关要求氦。在认证过程中彤猫慌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”燃、召回能力和体系的检查工作筷枫撇。   出于保护知识产权和市场份额需要县华陇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证霓,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度姐伺,又必须获得原厂授权才能拿到认证戏廉肉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权收,简化了程序钮,大大节省企业成本凄叛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示驳琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》僧搅蠢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业稀鞘,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下课亭,可取消非量产车认证模式数量要求刨氖技。另外庞,《公告》提到蹿凳沤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所幻,并可视情况对其进行3C认证工厂检查锤氦俩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出梯鹅剧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望画贿郊。“目前全世界汽车品牌近500个圣构蒜,进入中国市场的仅40多个瓦婪,而通过平行渠道进口的量相对较少碎捎。其很大原因和此前的政策环境有关埠塘。现政一旦实施姬,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展贡。” 某平行进口车企管理人士表示暑纬。 责编轻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车啼,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元码贬。近日贝龚籍,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蜡,将嫌疑人宗某抓获嫂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留擅炬汝。   宗某称馆惨,他很喜欢汽车酷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店措琳,去的次数多了撩权垫,就认识了经营汽车装饰店的陈先生虽匠链。   在一次聊天时凤森鹤,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车寂,倒手后可以挣钱撑,只是他最近手头紧没周转资金慰焚,机会丢了很可惜皮写嘉。陈先生听完后很感兴趣慧,详细询问污,宗某就从政策承份、需要办的手续等详细说给陈先生听臂帝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍泉,当陈先生问宗某是什么型号的车时辰擅,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的颊。”陈先生听宗某说得“头头是道”绊,便信以为真酥台寒,答应一起合作琴侍。之后丘胶,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元浚铃使。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份垫场奖,这之后宗某就失踪了绰救,再也不来陈先生的店里迷恫,电话也不接鞭跺。12月17日婆迹,陈先生到丰台丰益派出所报了警祭。丰益派出所民警接报后立即着手调查盾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获违。   宗某被抓获后供认够汝啥,自己根本不认识什么“关系”画偶,也没有什么罚没车和转地方车的事涕迹,完全是编出来骗人的霉修。   办案民警介绍撑,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月母蒲,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某溅席,按北京话讲疮汝,两个人就是“假熟”撵混创。   昨天记者获悉话仓,目前哺诺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留褥收。 责编东幸:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道椿售副,2016新年伊始寝水,一批汽车行业新规正式实施些,包括降低燃油限制标准宦成通、维修保养不必去4S店劳巫、退车可退“车船税”等沥。新规意在进一步维护消费者权益摔扔,但不少商家却感到压力重重微拾假。业内人士认为堵,新规或将遭遇落地难醋紊骇。   根据新发布的《车船税管理规程》探京,因质量原因车船被退回的羞橙妓,纳税人可以申请退还税款嘎旦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现摊洗,这项新规已经开始执行靛惋,某4s店总经理蒋晓东告诉记者糠描,车船税费用大多数是2.0以下车型吞迪,折合一年300多块钱叹彤戎,对4s店影响不大唐躲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重派办虾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出娃经,车主有权自主选择维修经营者双秸,不必去4s店簿宏,这让原本就不景气菜、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”斤斧可。   另外凉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施恒娄念,燃油限制标准降低到6.7升/百公里慈,到2020年将降到5.0升/百公里碉沛。   而目前来看懈膳堤,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰码渴,搜车网运营总监于强认为桃,无论是排放还是清洁能源技术踞妮,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少咳了姥。   于强同时认为仆父,区域性差异嘿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键捕鞋。因为全国范围国4排放琼混捍,但一些偏远地区国3排放也可以流通烩,执行过程中肯定会出现执行不严格淑,所以翘弹辽,好的政策是否能真正落地岁肝界,一定要明确监管以及管理处罚标准焦缴。 责编暗市:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全架搓,正成为各大车企的研发的重要内容斡颂,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示擞,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司墓邓讳,我们正在业务的方方面面进行创新鹊绿胸。截止2015年底戎人彼,福特汽车共提交专利申请近6000份夕,创下单年申请数量新纪录瓤誓。网通社发现扛钙,这些专利中玻漠介,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及感合,其中有7项颇有意思的“黑科技”欠。这种技术或许才处于概念阶段吮莆淋,但为福特汽车未来发展指明方向红。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面刑兄李,福特汽车已经拥有多项专利裳,其中包括去年申报的一套新型座椅嫡微哪。这套座椅可以实现前排向后旋转崩,使前排乘客与后排乘客面对面相坐侍乏市。除此之外领恢藏,这套座椅还可折叠瓶娃唾,折叠后乘客可以坐得更为舒服算顾恒。据福特汽车规划疆酶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上梨斯。   除了对座椅进行创新了,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫煞嫂径。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手抽突,此时方向盘就变得可有可无双。为此习苗汞,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能丘歇豪,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方粮唐,由此为前排乘客提供更大的内部空间犬嘛。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蠢卡庞,汽车安全技术也是厂商研发的重点目。在夜间行驶灯光技术的研发方面呐,福特在激光大灯犯、LED大灯夸、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫胆拨擒,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”轿。当在夜间兔暗规,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上居墟挛,照亮汽车周边的路面骄氖,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险檬。   近日逼歧鳞,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”淡,这项技术车兔冢好后悲从,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起羔燃,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线屏玩,连接至独轮车机械装置中唯纳点,即可实现单个汽车轮胎的行驶啼航。   除对于自动驾驶囤霜埃、安全等技术的研发外狮品,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止丛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利携滴竞,新的11速变速箱将拥有不同配置客度乏,分别匹配不同的齿轮窘、离合器和制动系统信。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速般,Jeep自由光就搭载这了台变速箱匈绅呛,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱费两窖。虽然福特11速变速箱更为领先阂,但尚处于概念当中飞,何时能推出并进行量产囱扦镣,并未有具体期限狡楼脚。   健康技术   在 福特众多专利储备中培兑,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果坟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器缝诽,输入司机的基本信息后锑输阮,在WIFI网络连接状 态中城币,系统可以随时监测司机的状态绍鞋继、身体健康程度挫。并且可以在紧急情况下春隆宿,及时通知相关医护人员实施救援平论。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息穿讹,功能比较有限徘父行。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蠕爽:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编捌拷:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前泻男敌,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试盾,结论是效果并不明显炬奇。那么除了打吊瓶外妹届,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了玻。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀呻咐,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”巩灌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么狡?这次我们就来实际测试一下孤。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中士,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)墓叼狄,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果烯,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔鲸。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品世琴系?   答啥: G17作为厂家配套添加剂晚,其定义属于养护型添加剂浑绦,为了突出清洗效果茶堆,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品缝肮。   ☆ 清洁积碳添加剂种类每笔:   答搞七裴: 目前宋,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)碉、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)璃。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么啦抡?   答信壳: 据悉荣,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 诞迟诽,它是一种高分子材料粳拓借,耐高温蛙、不易挥发苦蔫,且对积碳有很强力的清洁作用童。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP堂炕暖、红线Si-1等南。   ● 试验过程汕僵:    本次我们将用内窥镜薯盗吃,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照钱。在加入添加剂后蛋,加满汽油钉椽示。并在1天时间内脚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卷酱。在回到北京后钾访阮,再次用内窥镜观察敌、拍照并对比清理积碳效果监淳烽。   ● 体验车辆诵簿痞:    为了保证实验的严谨性驹难犁,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆阑娩窝,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁酱川锻。其中镣,皇冠的发动机属于歧管喷射技术冠画妈,迈腾和雅阁为缸内直喷技术美漆轨。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠翰: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后痕,结果和我们预想的有些不一样小收。11万公里的皇冠积碳非常严重梗,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少惩纤喊。究其原因后我们得知稗故焕,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进外惜清,而皇冠车主则比较温柔凉。同时陵面,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目悉。    需要说明的是然,三车车主均表示在车辆清洗之前寥讽啡,正常使用中一切正常帛绦,油耗也都处在合理范围内赎玲。尤其是皇冠车主表示弓少玲,虽然车内积碳严重拉食,但并没有在车辆行驶中有任何感受井。当然茶薯,积碳的产生是一个循序渐进的过程露绵,和温水煮青蛙的道理相同浩驶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时边,因为京承高速限速100km/h模,所以我们一直保持100km/h匀速行驶坏般寞,全程没有拉高转速横墩。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上旗,喷油时犁,燃油顺着进气道通过气门进入气缸哄缔,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门堆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钠落潭,一半多的区域已经露出了金属颜色品坟来。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因怀,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状戒鸥秘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显冒茄,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色溪础。可以看出柏,迈腾的活塞顶上非常湿润嘿地,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性吵俏。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层剐膝炒,所以清洗积碳前照片感觉很干净烯岛筏,但仔细观察可以发现博菱阔,表面发乌沤禄感,还是有一些积碳的存在侥戎敝。经过清洗后仍,活塞顶明显变得光亮许多莆。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室弯梢汕,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润苯,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)骨。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面褥汲,因为聚醚胺耐高温的特性吠驹,不易挥发俱面涸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳宋潮。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁破、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后齿剑,我们特意询问了三车的车主适,他们的反馈竟然很一致褂茨,就是在主观上无任何明显变化毙乃。 油耗方面涸郎河,因为每次行驶路况不同吩,所以也可忽略呐妒骂。   ● 疑问解读棠筷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升迁?   答岗烂皋: 一般情况下捶,加入添加剂以后需要一个清洗油路坍乌、气缸内部积碳的过程画颁,所以在短期内油耗反而会有升高的情况猛编酶,不过您无需担心秃另,第二箱油就会逐渐恢复正常水平先茸豹。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁床懂低?   答撑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐枚、缓慢地溶解积碳嵌陋缴,而并非效果立竿见影涕,且不会大面积脱落哪答密,所以对缸壁并不会造成损伤素砷烯。   ☆ 多久加一次添加剂古?   答洽毁巷: 对于清洁型产品来说保,商家建议5000-10000公里添加一次回,在这里我们认为蓄,如车辆在使用过程中无任何异常舍搐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可兽渴幸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么揉?   答拾: 不能检。因为采用缸内直喷系统的发动机桑屯,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内吗褐,进气门得不到汽油的冲刷漓禄赁,所以无法靠添加剂清洁进气门参咕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳矩?   答穿修: 通过与汽油混合后识,首先清洗油路肉,非直喷发动机还将经过气门等凌,直喷发动机将直接喷至燃烧室缉汕梦。因为有很强的耐高温性梁杰,并不会轻易燃烧并挥发人妈鲤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化霖酿虽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳孝骑窜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题奋。   ● 结论山:    市面上的汽油添加剂品类繁多礁病,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)局伶,清洁效果值得肯定郝寇论,同时也不会对气缸产生副作用风。在编辑看来袍,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药普逗凤,建议大家养成定期添加的习惯涛弦雄。想起一句广告词“X酒虽好臂册,可不要贪杯喔”拇申堪,养护爱车的同时也要注意用量婪汲绥,无需频繁添加外,定期添加即可蔫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题侥炉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蒲蹦廷。编辑博客链接 ←← 责编呈响难:杨杰" "   全国   12月23日瘟,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》黎。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件纬。2017年梆补凉,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点久阮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保勒篇翠、政府政策支持等优势釜贬,近年来新能源车数量大幅增长滩苔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素席。昨天么圭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》馈洗。未来梁涟舜,充电桩少虹、支付繁琐睡亩堤、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解箱老。   《办法》规定豪蔚,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件世儡。此外魏胸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式纲薪磺,保证一卡通用僵。   根据最新规划蛙,北京市明年计划新增5000根公用充电桩铃蝗纪,争取实现公用充电设施突破1万根嫌。据了解棘撩,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络涡脆接,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络仁颊椿。   对于如何实现5公里一个充电点盗既袱,北京市发改委相关负责人表示咖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准捷垃,例如 娃合,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”搜陇届。对此比番,他介绍到槽,百分之百指“建设或预留建设条件”毙酬古。如果一个社区内有500个停车位盼,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件不。   北京市发改委表示巍成亢,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吕肆,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营呵,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准舍乏巷。此外该,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施疟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金泉。   据统计贪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆堕擅,其中新能源小客车超过1.6万辆苍瞄。对于消费者较为关心的充电服务费问题屁动吻,市发改委也做出表示票弄钉:充电服务费将按充电量收燃野尽,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%郝。   另一方面夕宝倡,新能源车充电缴费方式也将进一步规范伟桅雷。市发改委表示核忌哥,要求充电收费必须支持银联卡支付方式麓署,确保一卡通用寿奥。同时拳秘滤,还将鼓励通过市政公交一卡通餐、电力卡蠕、ETC卡徐、移动支付等多种方便快捷的支付方式魄呐。   值得关注的是竭韦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款歧灰,相关负责人表示乡鳖间,春节后将逐步推行微信付款弓。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费礁,解决新能源车充电难琼弛乖、缴费复杂的问题删。   随着《办法》的发布攫掣,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系忌瑟,解决新能源车主的后顾之忧猜蓝反,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行窖勘炭。 责编疾窍:杨杰" "   全国   日前垄锋入,发改委平、住建部垮阜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》陶,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施巴刹泵,由经营者依据价格法律法规和相关规定肪献论,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准背。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高诗,机动车保有量快速增长沧泄,停车设施总量不足苔能祈、资源配置效率不高等问题日益突显唉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧糖途氯,成为人们日常出行的“难题”雾尸。   日前鹅,发改委猾特、住建部宦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》剩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制惧拌捞,充分发挥价格杠杆作用尝冒肮,促进停车设施建设洗,提高停车资源配置效率徐阀勃,推动停车产业的优化升级平苹。   《意见》指出道,除各级人民政府财政性资金饺巨蠢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外伟蓝,由社会资本全额投资新建的停车设施讽房碑,由经营者依据价格法律法规和相关规定臣,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锰弯光。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式含逞科。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施刹溜菏,要通过招标尺砰锋、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者皋菜驼。   此外趟拣绷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化脯秦塑。规范政府定价行为蒋、加快推行差别化收费惭闻梧、严格落实明码标价规定怜勉车、健全市场价格行为规则踌堂、严厉查处价格违法行为等栏忿。   事实上搏蔚,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示嘿湿轿。   今年8月3日芹喉,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》敝揩,要求充分发挥价格杠杆的作用讽,完善停车收费政策晃,逐步缩小政府定价范围捂镀,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费范,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式丢滇。   11月19日促词,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》还粱僵,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价檄辅喝,停车价格不由物业公司定槐,而是由业主共同决定肃凌缅。此外哦惧,未来小区凑、商场倘、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放文,执行市场调节价卧。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蝗妥,昨日瀑录卡,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议癸辈。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示猩剖冬,从2016年1月1日起淖鹊缆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外匪咯,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定妇,使得定价能够反映土地本身自有价值埠熟词。   据了解霸,近年来露,北京市政府在停车方面做了大量工作第违非,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车悼兰芭、停车场等一系列措施;在治理方面败玫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赦寸擦,取缔各种非法停车场524万个东。   据统计前力,截至2014年底壤,北京全市共有停车位290万个是,其中经营性停车位180万个颗腿恫,非经营性停车位110万个仕技。 责编嘶:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报钝疲,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布彤圣缕,将于2016年1月1日起正式实施甭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日泻,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》屏,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施渡检括,为消费品质提供安全保障漠剩绿。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示皇闲,近年来莫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注奔珐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章伞,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务绣辰,增加了对汽车零部件生产者的义务答,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化钨冷煎,增加了向社会发布风险预警信息的内容岗颗,丰富了缺陷产品调查工作手段峰。《实施办法》于明年正式实施后相咸肥,将对加强汽车产品召回管理钉了戎、推动企业履行召回法定义务虫驼、保护消费者人身和财产安全慑,发挥重要作用董拜。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度斤颧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的遍吧,应当立即停止生产亲、销售滤富、进口醇歉,由其生产者实施召回说贾缎,并及时发布产品缺陷信息纤碧。对实施召回的缺陷汽车产品欺竟,生产者应当及时采取措施消除缺陷筛。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担拌该匙。   汽车召回数量创历史新高   同时排撤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》强。《通报》显示刹扑诡,截至12月18日筏捌,全国共有76家企业开展了226次召回活动敦,涉及缺陷汽车 554.85万辆察湍痴。召回次数较去年同期增长29%铅甲,数量较去年同期增长17%还救哆,创历史最高酪特庙。   其中磁浩猜,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次傻模甫,与去年同期相比增长170%狼,涉及缺陷汽车352.23万辆锑,较去年同期增长18%刷,占今年全部召回数量的64%跺募。   据统计仍,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来色,11年来臼图归,我国已实施汽车召回1079次瀑伤,共召回2533.85万辆屠锭。从召回涉及的汽车总成来看骂抱,发动机总成召回最多怀峰绒,共召回270次爽弗结,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成钾,共召回134次矾脖恳,涉及数量441.08万辆性缆秦。 ? 责编律莆芯:杨杰" "  随着经济的发展划,居民消费重点转向了大额的消费检。正是在这种消费趋势下阜墩科,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活曹靡,现在汽车已经成为家庭必备工具呢席,提高了用户的需求敌诗。在2015年的最后几天时间里燎握聘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总逛关尘,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回同诧焕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟思Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表捻桥:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表示苹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息请貌笆,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版察。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日京袒下,共涉及626辆蚂损卸。   据了解泥貌层,本次召回范围内的MINI汽车呢,因电动液压助力转向系统故障桓,容易导致腐蚀龄,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效确。以上情况增加了车辆发生事故的风险徘肥羌,存在安全隐患柔裳。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表疟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息副丁莆,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派盘提,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日合沸,共涉及128辆摊碍粒。据了解抛巨死,受影响车型均搭载手动变速箱茫备。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捅,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中亮辜桥,可能松动廉,导致底盘有噪音或震动评玻。如果继续长时间行驶问款诧,传动轴与后差速器的连接部位可能分离肥,导致车辆无法继续行驶篡,存在安全隐患媳。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编爬诡先:杨杰" "  2015年12月27日筷舅,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港踞,首次出口至美国订、加拿大和墨西哥在内的北美市场篇。昂科威于去年10月国内上市匙垫,包括本次出口海外的车型僵,均在上汽通用东岳基地生产坍汾袒。上汽通用总经理王永清表示擎氯惫:“昂科威迈出国门饥懊,不仅是产品自身强质自强的过硬实力敌伸耻,也凸显出东岳基地爽露、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华氦。”在昂科威出口北美之际惦,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地劲视,接下来小编会以一组“数字”徘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地容聘浅。   上海通用东岳基地晴送,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成酒赤,由上汽集团既、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%抨鄙窗、25%氓铂、50%共同建成赴。现拥有冲压艾、车身憋富残、油漆琼费、总装四大整车生产工艺和铸造枯屠聚、锻造死闲、发动机任、变速箱等动力总成车间及绵奖。产品涵盖别克昂科威干抵、昂科拉和雪佛兰创酷湿、新爱唯欧涟、赛欧3导摧描、乐风RV6款车型怯弘,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec昂龚挖、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等霸撕浑。   东岳生产基地的整车年产能60万台宪椭,发动机年产能117万台玩,变速箱年产能72万台萄。从2003年整车工厂建立以来沮蚀,截至到今年8月已经累积生产突破350万台棠割撑,而从2005年动力总成厂投产以来检,整体动力总成生产已经达到1000万台淡筷。   冲压车间——精益生产不忙仙,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式罢回、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线角椿,承担160余种车身覆盖件的冲压生产掠秤斥,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平潦。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产酣菲如,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺屑,贯彻了精益生产的理念裁入厩,高效节能娠混橡。铝板前盖冲压工艺滤摊霖:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3外藩,相对于传统钢盖减重7.5千克悉矗皑,令车辆减重松、降低油耗唉岛。前盖内板工艺——三序成型棚撑、一次修边骑守娠:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺改跋醋,零件修边采用一次修边工艺雷府,浮动废料刀设计侩咕,无碎屑叹,使前盖外观更加光滑路、美观啡茶忙,并提高了产品品质究。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念管,首次采用了高密度机器人赦魏抄、GEO-pallet高速输送系统顽、5+1车型的总拼Gate设计等粉摄,拥有各类机器人465台抗。在这里危汰,高柔性哄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构脐发,将成员舱全方位立体包覆乌。同时垃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材末,车身高强度钢材比例达到75%届,不仅实现车身轻量化粕采,还拥有优秀的防腐性能侈,提供“多10%”的安全性能斑局孔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统怖,进行地板分拼及总成赶肯芥、白车身传输里,具有柔性强坤,传输速度快灸、精度高的优点携伎,并具备质量追溯功能艘,以保证生产效率和生产质量戈窃。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位纱畏,14台机器人同时进行焊接作业录牌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接潮叔,占用空间更泻拦褪睢,工作效率更高撬。目前颈妮梁,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂泌撂、沈阳北盛三期剁、武汉分公司等生产基地推广使用丧我。   两大焊接工艺挠盛:车顶激光钎焊槐柯汾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺廊干,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合坑担敌,使产品更加美观茬,同时增强密封性蹦涝梦、提高焊接区域的强度馈劣,进一步提升驾驶座舱的安全性俏谭曝。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术称悄妨,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起料端扭,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来鹤头。相比于传统外露的焊点悄拉谁,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下此,令外表面平整无焊痕馆惧俊,而且最多可节约70%的能耗吾。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫庆胆。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料樊,替代传统的车内固态沥青消音层帅,在提高车辆性能的同时梆,具有绿色环保然、重量轻赤促、隔音防震效果好等特点陆。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型骋皑,这一新材料的适用怯,提高昂科威10%的隔音效果铂。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备力驳手,包括水性漆岭枷。较传统涂装工艺淋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上颊结,更加绿色环保蹬辨眠。同时操酚,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准推,提供给车辆优秀的外观表现的同时舌呵,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力吐描局,提高整车使用年限沁趟陶。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆埃沸糯、涂胶创耗嚼,和备胎机器人自动化安装备胎喉。此外虾独焊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统丝书,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用趁吓,它可以根据装配工艺选择合适的高度禄,实现了多平台柔性化生产锨怯隋。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盗宽炮,并进行100%质量检验社滤铜。别克昂科威正是从这里驶下生产线斤睹,开始它畅行海内外市场的旅程完龄啥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装弛刻,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板驾汲,在拼装过程中精确同步捕痉,实现车身和底盘的精准定位和拼合庙竟烩,从而确保底盘优秀的操控性能捷,提升客户的驾乘体验卑疟。   在质量终检线俯,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车污,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测赖钳。在雨淋测试区内笺磐苔,360个喷嘴全方位密封测试窟恒铺,70秒内翱扯筷,5吨水沽落篓,70倍模拟自然界暴雨雨量喜建,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内瓣颅,质检员控制方向盘毖笔虚,整车按照“8字型”路线行进履翁拼,检测方向盘的指向性楷凭,确保不存在异响统份峰。这些具有质检环节趁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验叮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编膳:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注羔巳啤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作吧邓旗。值得注意的是侗欺厘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车散纶淡,丰田莫、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车棠。丰田疚坟、现代咎、本田屏特隶、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诗斤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商对。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道徐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车厦,整体外观与e-tron相似隆权竣,最大的区别在于动力方式的不同密马,而参考e-tron的命名方式捌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酵釜咎。   在氢燃料电池汽车领域邦累,奥迪其实之前也有过不少尝试呸,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车门挤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机杜,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电耗隶,来作为氢燃料的补充济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比畴弄,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者搭陈轻,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了激腺,比如现代氢燃料电池版Tucson泞蹈、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity图梆。当然惫哪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话勉芬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决痞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段岔弹鹤,解决了若干关键技术问题齿馅。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布曝揣,在2020年底之前的市场导入初期封德镶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组某、高压储氢罐魔揉、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权女酬舶,共计5680项朗需,2015东京车展上陷惮,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity伤。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色铰切锑、高效架、适用性广的发电技术盟夹袒。燃料电池与传统发电方式相比激,不受卡诺循环限制堪,因此能量转换效率高伟屉戌,而且具备零排放推科脊、无污染署、噪声低等优点馅卤,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案枪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)汀示、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类喜,可以广泛应用于交通运输夸、军事舍享疤、航空等领域艇狡。   申万宏源证券表示俱敛,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元愁畦既,加上购买时的政府补贴巢蹈,与纯电动车差距不大酚仙。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右温介,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蹬,而丰田戌、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3泥虚。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时谐奖,车辆的性能达到传统柴油客车的水平狗葛逻,实现每天19h的运行和出勤率晨岁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年奴懒,达到内燃机汽车的同等水平赣汕。   丰田盟、现代速、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮申壤。鉴于新能源汽车前景广阔簇樊狈,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能掣,市场容量有望达到千亿美元量级临读。A股市场中魔逼盆,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车趁散,有望令该板块进一步获得资金关注户。建议积极关注这一主题带来的投资机会废虹庙,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商簇喉泵。 责编春:杨杰" "  国家发展改革委21日称彻肖半,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策退看。鼓励各地结合实际情况瞪,推行不同区域蹈峡、不同位置令棉、不同车型视上信、不同时段停车服务差别收费沁叮。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠宋。   根据发展改革委十、住房和城乡建设部拐度、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》腊,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制熊,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定是。 责编揽:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表胺京。昨日卢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》碎,显示宝马蒂、奥迪驮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上节瑞。2015年寂,中国主要城市平均应酬指数为63.2谜盯,与2014年同期相比迫爬华,应酬指数整体下降了近5个百分点丸钞。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷农,e代驾对应酬情况进行了系统化分析琳呢坏。报告显示尉泵,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2苇爽频,与2014年同期相比憨簿玲,应酬指数整体下降了近5个百分点芹幻。   从城市分布来看娶甘,北京以83.2位居第一穷,其次为上海充集努、沈阳碾、济南统裁建、郑州捕昧典、重庆乃捎柔、深圳容松、天津奋、西安力皇獭、广州分别列前十位骸成汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看磋,全国各地应酬的平均花费为386元/次快恒鸿,其中北京地区平均应酬花费最高狙,为660元/次晶瓜宦。但值得一提的是梳,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%诞,今年下降至22%溶旱漏。   2015年菏,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响俯,我国主要城市应酬指数略有下降婪唱,应酬的形式也从高档饭店吭陶吉、五星级酒店胶、私人会所转向夜总会檄替吩、中档餐厅等场所虎蓟椭。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三唐年,而私人会所较去年同比下降7个百分点卤,已连降三年牛陷喊。   谈及应酬原因樊佳伐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”暑帕亨,其中近四成的应酬不是为了沟通感情浆疤献,竟然是为了要账噬缝视、清款爸笺。   值得一提的是拭,在所有应酬人群中箩钞,宝马然、奥迪氯醒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上溯琴宫。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群峦。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标痛。 责编獭坦:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后颊佳,昨日栋,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议苦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蠕蓝胺,明年元旦起海步户,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外芬刀,全市其余停车位的定价将在政府引导下冻,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定闭百。   事实上渭,为盘活停车资源搁贾,北京市曾于2011年发布相关指导文件褪,鼓励企事业单位停车场错时开放顶。针对目前的执行情况驳失,相关负责人表示宠,文件公布后笆,市政府办公区第一个打开大门村撬,供周边居民共享甸乔,据统计恭,北京市目前这样的车位有2万个左右尾希备,下一步开放力度还将加强墙。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》寡段飘,首次放开民资投建停车趁は孤摇,并明确健全政府定价规则舞口,北京市停车位收费新标准也逐渐成型关筋肆。今年11月19日湍膏苏,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》未赤才,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价厩酗,停车费价格也不是物业公司说了算估姓,而是由业主共同决定鲜维。此外蕾达,未来小区芜、商场郸短纹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放湃,执行市场调节价挫附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍翱,自明年1月1日起川,除绿色占道和P+R以外寇,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定敦夏,使得定价能够反映土地本身自有价值狗纱。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价舱型,避免出现游离于正常范围外的价格闷,相关执法部门也将同时跟进型谈。   此外限覆慧,针对北京市当前停车费价格过高的争论歌健城,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示炽便,与同等级国际城市相比氢眉,北京市停车价格仍然较低秆莫项,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右补,而伦敦氰购拌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”复。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示餐毒想,根据调查结果令,北京市夜间居民停车免费的比例达60%懂,白天大家出行汕潭搬、办公时各种各样的免费停车位依然很多纯肋,城六区的这一比例高达86%彪。(记者 肖玮 张畅) 责编蹦脑较:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称府,车险业务规模稳步扩大桂吼烤,基本面好转趣,企业减亏明显矗。但与此同时老酷撼,车险市场的体制机制问题仍然存在疤倍。车险市场中小公司市场地位低委控,影响力弱焙,车险市场两极分化严重腿,“寡头主导橇、大中小共生”的市场格局凸显亲。此外垢弦,随着产业整合趋势的出现潦幂仙,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显舶充。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)嗣晒。数据显示汐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币淋累,下同)事垫,同比增长16.84%犊孟,成为全球第二大车险市扯,仅次于美国摩盘玩。    近年车险发展速度较快当泰淬,重要性进一步凸显惶擞。2014年喝硅寥,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元题赴逼,同比增长11.24%额。从车险的保险深度和保险密度来看罚。2011-2014年荡萄钩,车险保险深度分别为0.67%拈、0.70%卯赫黔、0.75%和0.81%顽乱累,车险保险密度分别为259.24元/人豪、297.33元/人邦犁、348.49元/人和403.27元/人但。《报告》认为形,随着业务规模稳步扩大勘舞洼,风险保障能力逐步增强暮达枷,理赔服务水平持续提升税说,车险在分散交通事故风险脱裳壤、提供经济损失补偿陷陈、维护道路交通安全奖赔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看写隋稀,2013年澄,车险利润下行饺贸久,整体出现亏损硼险霖,但2014年车险基本面好转娶,上半年承保业务扭亏为盈瓶沙,虽至年底小幅亏损杉乖急,但整体明显改善媒烧扰。2014年车险行业的综合成本率为100.24%棱,亏损11.57亿元室沃,同比减亏17.75亿元涧孝。   中小险企经营困难    但与此同时痕,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在隋写,中小车险整体经营压力仍然较大衫蜜峰。    近年来棉侧抚,车险赔款支出增幅较大猾劫旱,且明显高于保费收入的增幅啡币,简单赔付率逐年上升特牵。同时筏,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大隙乓焕,呈逐年上升趋势凤攻。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下骗洗,市场竞争激烈虐荷,中小保险公司处境不容乐观骄。    数据显示非,2014年伤蒂讼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%叹限视,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3别舜裤。从2014年经营情况来看跺袭泛,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司许,中小财险公司几乎全部亏损炭黑。    事实上金横矩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下清缄廷。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家呢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司恍,份额徘徊在13.5%左右悍。    在100亿元-500亿元搜旗,2014年有国寿财险痕伺虏、中华财险稗嘶、大地保险掂促亨、阳光产险灰熄坝、彩屏财险五家挽,上述五家的市场份额总计为19.14%奥陛两,不及平安产险一家的市场份额达。    “我国财产保险市场上挂繁坏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主爽,但车险市场集中度一直偏高特,大型财险公司有明显竞争优势频闺氏,中小公司份额较低蓬享。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到的,2013年朽,行业整体承保盈利26.43亿元撂啪,但利润贡献主要来源于大型财险公司卑砍:“其中邪拒,人保财险心氓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元哄,绝大部分中小财险公司都承包亏损脸,仅有两成公司实现承保盈利熄化。”    对此戳论,华安财险相关负责人表示墓,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外钙,更要注重自身的差异化发展投,同时埔览话,中小险企在理赔网络弹脚、数据共享廓、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘闹肝季。   汽车系险企兴起    此外邪,《报告》显示粒醚相,车险市场竞争较为激烈女谁坍,尤其营销成本高企古,车商渠道受到挤压抚酱耙。    据了解丹详,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一喝男。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成讨。而出于吸纳中长期优质资本改隙犊、完善产业链布局等考虑努叙,汽车厂家纷纷涉足车险市掣腿恰,通过全资闭嫂蔚、控股吃、参股等方式设立财险公司红岁、保险代理公司炕坷蔬,如众诚车险和鑫安车险豆。业内人士认为陷,相比其他财险公司圭,汽车系财险公司凭借股东优势斯伸色,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势皇,对其他财险公司的车险经营造成压力默。    近年来车险市场规模不断扩大比叭悄、车商代理渠道迅速增多入,但渠道发展并不成熟箍猎,由此导致的业务管理混乱蔼伍抖、专业能力不足涎、侵害消费者权益等违规问题时有发生捌娶凉。    而与此同时楼犯,机动车保险社区服务销售中心发展迅速程。门店模式再次为多家企业所采用勃糖汕、纷纷创建试点来。    以华泰财险为例扁瑟,仅2013年就在全国新开1400家社区门店场,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍眯。到2015年底纤,华泰财险门店规模将达到3600家某纯轻。据了解实,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式梨芬,是国外较为成熟的渠道之一互,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务阑。门店以车险业务为主铝,业务占比高达98%-99%溯匙,定位为服务社区吮浅签。以社区为单位凑菏怀,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询坊、查询捶瓷顷、投保登每纳、出单等服务辛。    对于机动车保险社区门店的快速发展敦扇灵,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示敞,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道匿检内,社区门店是典型的例子隶。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索隙搞。不过舞糙,从目前来看娩,这一模式还处在前期战略投入 阶段咎来,具体盈利模式还未明确柔庞券,发展前景值得期待但具体路径仍需探索郡牡篮。 责编锋:杨杰" "  “如果夜里温度太低懒悸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜付,影响视线不说箩讼脑,还不知道会不会冻坏车子玛。”“秋冬天里荚屡,每次一碰车门把手就会触电吨,这该怎么办街傻翱?”近日疗,随着冬季的来临贩冬,有车一族提出这样的困惑交东漂。   冬季车辆该如何保养慑丘舞?昨日是毋户,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招咀。   前不久敬信闻,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈殿管蜡,那么冬季如何预防静电沦扛?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招丝略朵,秋冬季节车辆预防静电挟顷,关键是平时要多洗车黄,也可每月打一次蜡酪爆廖,还可在车尾部装一条静电带枫屑,这些措施都能很好地预防车辆静电豹嗅靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说踩汇叉,冬季气温低猫毯疮,冷启动前最好先热车晨抒,预热三四分钟后等水温正常姑前型,或者启动十来秒再上路僧。刚启动上路的车辆奔勿咯,两三分钟内尽量不要急加速冒,否则容易损坏发动机铝。   “早上开车前最好按下喇叭卷,以防车底的不速之客禄。”马师傅提醒咐,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蝎疗烤,冬季夜晚寒冷小,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒悉霜古,因此启动汽车前鸣笛微惭脚,起到提前驱赶小动物的目的题草冀。   冬季低温郴皆粟,经常会导致电瓶“罢工”换颓,无法启动车辆曙碑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说泄笆繁,每到冬季尼侥蹭,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低善,如果电瓶表面黏附污油矾,可能会造成车身抖动的状况惺并狙。电瓶一般使用2年后畅瞎邵,电力衰减加速碱小羞,可能会影响车辆启动擞貉。因此刨澳史,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足揪顺酞。   “车主还应当关注防冻液陀。为使汽车在冬季低温下能继续使用号,发动机冷却液都加入了一些防冻液冉汀溯,为了在低温天气时纽错,冷却系统不冻结板。在正常情况下可,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液颠。”古师傅补充说方吃椒。   此外剐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆芹夹,摩擦系数降低善,因此在给轮胎加气时气压要适中孩嗽焊,气压过高容易爆胎仑,过低也会缩短轮胎使用寿命采。同时窝,由于轮胎内外的磨损不同锌环绩,为保证安全花拿,应定期给轮胎换位辈碗,清理胎纹内的杂物蒜。   熊汉玲 责编迹:杨杰" "  专家建议单突句:天气不太冷勾,可开冷气除雾环蕊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美棺究琉,可要是开车时一切都朦胧了口哺笺,那就不是美了扣番。金华的天气是越来越冷了穗氨量,尤其是大早上开车灯僵哼,一坐进驾驶室姐际,挡风玻璃上全是雾气泌,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事忱逝戏。今天记者就来教大家几招去雾大法岁僧呸。   车子开出没几步热,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班峦。今年年初材,她买了辆代步车橙袄。这几天氖,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着难。   小杜每天上下班单程需要近半个小时怯艾段,有时候要是碰上堵车厕,就更久了瘁昏。   一般情况下东,早上7点多一点烯诗浆,小杜就要出门了伴厩。   “每次我一坐上车淬拿,没开几步袄,挡风玻璃上就会起一大片雾拦顷仆,路都看不清貉撇赫。”听从朋友的建议词毛癌,她打开冷空调川面,一会儿雾就没了前,但过了几十秒算配,雾气又笼罩了前挡风玻璃上核牛舍,男涔龋糊视线奖话痰。   小杜考出驾照没多久桃反,还是新手巢翅,根本不敢边开车边用布擦玻璃仿坛缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多纽绩工,雾气就更严重圭。”实在没办法的时候蜕微,小杜只好靠边停车喇肥檀,擦掉雾气再上路乘,“真担心什么时候会出事故疤拘镜摹,冬天都不敢开车去上班了玻。”   作为开车菜鸟谱德,她很想知道帘袍寂,有没有什么好办法徽脆,能一次性不让车玻璃起雾承跨。   除雾方法不少瞬尺,专家教你几招   就此事登杀射,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海念。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因胜溅:   1尸忙、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)簿:在空气湿度一定时冉,如果车窗温度低于露点温度凤,就很容易在车窗的表面形成结露谎齿鲤,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象掠董咆。   2忿歼阶、车窗两侧有一定温差酣:如果车窗两边的温度不一样僧幸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压挝抛,水汽就会聚集到玻璃表面情蛊,以微小的水珠形式渗析出来淘钩嫂,形成我们常见的雾气聪。   那怎么才能除雾呢圭?周金海给大家传授了几招锌。   “在天气不太冷的情况下缄,开冷风除雾效果还可以屉,可快速减小内外温差缮。”周金海介绍琴,但在雨天或雪天泞,湿度很高很宏陇,车内外温差大帛肪泼,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的徘,“除非一路开着冷空调磺很,但在冬季吹着冷风不好受冲匈炔,而关闭冷风后餐,雾气有可能再次出现啥。”   在他看来情绢,如果是严寒天气捣,除雾还是用暖风好煞惨朝。   “车刚启动时琳盲暮,水温很低炔,经过一段时间空调才能吹出热风捂。等热风将车内的水分烘干廖,雾气就会消失蚕凑蕊。在开车过程中帕扛,一直开着暖气轻躲,雾气就不会再爬上车窗玻叭。” 责编敬:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日案衫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映拖:10月底唇柿感,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上晴翻、地下停车掣拧,根据相关通知瞧车芭,他每年缴纳2400元的停车费晶蓖祥,但回家后常常没有地方停车鹅脖。   12月16日搽,记者来到上川嘉园小区辈。住户尹先生告诉记者晨,上川嘉园属于城中村改造项目龋抖,没有物业铺忙,由上川村社区代为管理炯。今年4月兜刚岗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茂好插,开始规范小区停车供栏。10月底朝殿,社区贴出通知要收取车位费钳饲揪。“一个月200元的车位费暑,我已经交了怖版。”尹先生说道顾俱赡,但是每天晚上7时许回家时衔卑乐,常常无处停车刹俄铜。此外桔邻椒,这200元中还包括小区的卫生清洁费徽拱欢,却不见有人来清扫坤牵磊。   据了解腐,不少外来车辆进入小区时版,摁一声喇叭淌窍破,门卫就让其进入狗局京。虽然门口安放了停车取卡设备豌茅氰,但无法正常使用两。记者在小区门口以及地下停车场发现瘟污表,两处设备上均贴有“停车场系统升级嫩磊,原有卡片即将失效……”的字条荚。地下停车场一位正在擦车的住户说芯,他每个月交200元绷堑兜,交完费后促聪寥,也没见过有人来清扫滩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后才,记者来到上川村社区副瓣排,孙主任介绍说仕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费谐蓖雀,卫生也在搞烩。由于停车系统打卡器损坏抵丸免,承建方正在维修逗,他们也是刚接触这些逗,没有经验雾感,问题解决起来比较慢姑邵。一旦设备维修完毕仑郊沫,将会规范管理小区内停车莱,首先保证小区内住户停车汐兢。至于外来车辆穷诺,将根据小区内的停车情况刨飘臂,决定是否让其进院停车尝。 责编临卷庞:杨杰" "12月16日呕晾埂,成都银丝街吻,开新能源车的张女士在路边停车半小时拖,被收停车费10元室刑挺。 路边停车场的收费牌上竟戌短,没有新能源车免费停放的提示奉。   成都市交投集团阀坟:明年2月茧炉,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴捻陛,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现俩氯,充电也不是件容易的事(本报15诞悔、16日曾报道)岸盯。除了买车瓣搞技、充电既免,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”纤掀,却迟迟未能兑现伟叔。   今年4月沉慨视,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》掸变,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费擞丘。然而倍教匡,政府意见长期未能落地概扩芦,这让许多车主等得心焦氢藤。成都市民王先生们呜显,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次环居虾,要求兑现免费停车的承诺捶计。   12月16日疵诵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉劝,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定菇。明年2月委,成都的新能源车主们箔弓,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策闲娃。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月吧连桐,成都市民王先生买了一辆新能源汽车魔颊,上下班代步使用隘孤揽。之所以选择新能源汽车持,除了经济实惠哇弓、环保方便外赦搜,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策懊繁犯,其中一条就是“免费停车”乏览。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》媚,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费茨狗割。”王先生说渭,这条规定曾让他十分欣喜老辛,觉得捡了个大便宜玻贯,“街边路面临时停车点校档,都是成都交投集团在管妓。交投公司是国有企业活裂,那街边临停就应该对我们免费小阑。”   买了车没多久配,8月上旬擂翘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时逝南,都被收费员要求付费频赊广。“收费员说不清楚这个政策逢钉某,也没收到通知绰斗,没办法市鲸,我还是交了停车费侥垄。”王先生无奈地说宽。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了羌脾,王先生心里却接受不了匈,“既然有相关政策善亭,这笔钱就不该收届。”   一次费煽内,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据捆海如,拨通了成都市交投集团的热线电话乖半。“对方回复我说愁嫁,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’坦昆凯,所以还是要收费壬。”王先生追问建唤,成都哪些停车场属于此范畴守,对方工作人员说不太清楚外,“他们说自己只负责执行尝姥,费用都是上交财政羔,让我去找其他部门薪违篡。”   成都市交管局迷、成都市物价局噶蓄、武侯区物价局……电话打了一圈匣踌朔,投诉申请递交了6次疼玻,最终输烹,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴阿蛇。   对这样的回答脾黑,王先生不满意也不愿放弃笺。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉豹宪虽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策歇氨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定妈缓?   事实上跑位,和王先生一样较真的新能源车主并不少驼股醛。   16日特返排,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虏,从今年6月起轰氢摩,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多素该。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声坤铺,推动着相关单位做出改变末时竿。   记者了解到美细,11月底镣媚申,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主涣酗,开了一个小型的见面会炮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事咖锭任。在会上棵辛端,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈偏谅:“我们只是一个执行单位通伴黑,什么停车场点属于免费范畴退坝、哪些车辆类型可以免费蚀计泰,都不是我们能够决定的牛。”   除了停车场点属性难以界定外宝,哪些车属于新能源汽车的范畴隆史蜂,也是一个问题婚谜。“新能源汽车的车牌和普通车一样艘眠,也没有专门的标识宫。此外手,我们的收费系统并未和交管局系统连接饥跺窃,无法自动识别登记在册的新能源汽车乃。”该负责人说秋丁。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后矩胚储,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施谩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料巳骚,审核通过后强飞挝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放死。   12月16日上午链纽,成都交投集团的眭先生告诉记者摊许,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级捶。“我们首先要修改收费规则吭,然后要开通信息审核渠道惜。”眭先生说粮阿,前期技术改造完成后破撮,车主们将能通过微信公众号等平台赔,上传相关手续进行登记颊既猴。出于对城市交通规划的考虑蜡,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限佛,被设定为每次2小时劳爸。   预计在2016年春节前恫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策古槽。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日茬硅,成都市交管局发布通告捎:自2015年10月1日起匆耻钠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拘搓,包括纯电动汽车瓢松拱、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车炉。但成都市交管局提醒邓,具体车型是否限行歧类轻,要根据标准细则进行判断勺废喊,比如油电混合车辆如果无充电插孔惺焙,将不在此范围内叉韭互。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编肚梳技:杨杰" "  12月14日吠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据呐。截止12月11日24时不苫,双11疯狂购车节最终成交35379辆畴,交易总额超过52.76亿元屏,同比增长超过40%迸剑。由于用户的提车热情高涨沏哥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底痹,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车磁公。   每年双11罚械涤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计隧耙,双11当天梧茎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量耗泡、交易总额的汽车电商平台刃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业起邻售。   今年双11持副,汽车之家率先提出大规模一口价车源拣标,力推汽车电商价格透明化队蠢附。消费者看中满意的车型后豹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车介长叼,免去了再和经销商讨价还价的烦恼狸犀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素厢讼。”秦致表示坍,现阶段为了满足不同消费者的需求苦,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在徽疾己,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化策,这也是汽车电商扩大市场的关键脊死闷。   是否能够带动成交量幕缕,是推动厂商娟们埔、经销商合作的基础怪。业内人士表示沙,前几年电商开始网上卖车时危,因为成交规模较斜啤,电商在与厂商谈判廓礁绘、设计支付方案时没有较大的话语权怜告。如今蜂陋倘,汽车之家交易规模越来越大申,将会吸引更多的厂商储、经销商合作绢阑,合力推动汽车电商生态链的进一步完善哎堵焊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可完位划,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绵,经销商更是电商用户与线下的重要连接碗嚎嫁,秦致强调耿,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪碌孝剔,而是通过实践底炮蹭,为消费者和整个产业链创造价值蚊惯界,汽车电商更多的是融合和共赢缉惭黔。   从2013年少数品牌尝试参加们,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商额为疯,秦致表示猛篇,我们从主机厂和经销商层面了解到缉,现在大家对电商的方式都打开了心门祁,愿意主动尝试椿逼靶。   在汽车电商融合模式的推进下毙, 2015年到,双龙嫌插、奇瑞箩、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作温,未来这一规模将有望继续扩大察。 责编汲称:李芳" "   全国   2016年1月1日起踢,我国将对进出口关税进行部分调整霜目鸵。高速电力机车牵引变流器啥砍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低芯,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低模衬。   编写|翟冰慧   12月9日领绞摄,财政部宣布仓卑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场随媳凶、两种资源安疤,支持产业转型升级脱仿,推动对外贸易发展方式转变举,促进经济持续健康发展拦公休,经国务院关税税则委员会审议啊墨,并报国务院批准懊理,自2016年1月1日起龄悲,我国将对进出口关税进行部分调整舵。   财政部表示闹察脑,为促进进出口稳定增长硼,加强先进技术喀、产品和服务进口伦,增加有效供给哎坝懊,推进国内自主创新和产业结构优化升级怀嫂,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备供、关键零部件和能源原材料进口哀涵,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器掣、电视摄像机取像氖块蠕解魔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成拎脖潜、无铬鞣剂龚醛轨、牛羊油脂等商品的进口关税刻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济无酥姜、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样刺剖怂,这主要取决于该国政治搬摊、经济及产业政策等分方面因素扮。   出口关税的调整图师套,多跟国内产业供需密切相关徐。其中邵歌兜,钢坯等原材料关税的降低女,传统燃油车制造成本相应也会降低幸,汽车售价降低牵,消费者购车会有更多选择屋憾。高速电力机车牵引变流器适孺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鼎柒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低高脊。   关税是进行宏观调控的重要杠杆捷箍射,是国家财政收入的重要来源立差汐,是保护国内产业的有效手段唉雾。随着新能源车免摇号或成为常态攫蛊郝,新能源车不受尾号限行措施的限制硼昏,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持史兼蛔,加之2016年进出口关税即将再次调整刀泌,未来新能源车市场前景广阔弘。同时建宫颗,关税调整后豆,钢坯等原材料关税的降低撇冲,将会使传统燃油车制造成本相应降低邓啡糖,汽车售价降低古弟据,可以预见雹相,汽车市场的竞争也会越来越激烈残。 责编诞镰江:杨杰" "   全国   8日卧仆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》桂潞立。规划提出坟硷,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记壳防、通行政策漓珐狙、排放标准媒奴飞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策呵开兜。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮抬册。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间浮,近日旦蓟齐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展痰叼。在京津冀协同发展顶层设计落地后垦弓,作为一大突破口宫衅,交通领域的一体化规划也已获批泉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》臣来。   规划提出蔼博,重点建设京津冀区域城际铁路网簇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设计壁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通淀谦陌,统一京津冀地区机动车注册登记些、通行政策崎、排放标准铝文叛、油品标准及监管等政策我火疗。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈婆。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辜申讲。未来,国家干线铁路饰鹊撵、城际铁路坤、市郊铁路憨钠癸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络壬倒煌。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍铅墒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力检猛咎。   一是交通网络完善畅通芭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市亭唯盆,高速公路覆盖所有县城啊桓卤,形成京津石中心城区与新城坍讨佩、卫星城之间的“1小时通勤圈”星,京津保唐“1小时交通圈”熬,相邻城市间基本实现1.5小时通达录醛税。   二是枢纽功能优化提升偷,建成北京拍巫、天津夹漏、石家庄砷呕藩、唐山瓢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽哪叙册,新建或改扩建综合客运枢纽堡径,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟残。 三是运输服务一体便捷陇昧,推动不同运输方式之间客运联程联运姜闪玩、主要城市之间实现交通“一卡通”痢。   《规划》提出兑边,到2030年掠士混,京津冀地区将形成“安全俄信、便捷层、高效淑坊唱、绿色耻任谐、经济”的一体化综合交通运输体系铝。统一京津冀地区机动车注册登记嫂、通行政策贝、排放标准掣委、油品标准及监管醛躲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策佛淑省。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示使煞:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗客勐怠,着眼于打造区域城镇发展主轴蛔列内,适应和引导产业及城镇空间布局调整肯耸,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变沃洁礁。”   “四纵”即沿海通道滦茂、京沪通道咐暑溯、京九通道捆啤檄、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道汤敲、京秦—京张通道缸羡、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道刚丝府,有效连通环绕北京的承德到豹狡、廊坊摩夕骗、固安哄啤、涿州烁蹿胆、张家口边拟、崇礼鬼邢、丰宁等节点城市梆鼓扮,缓解北京过境交通压力邵会。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统捣,据了解常,随着规划的项目陆续落地贸懈,其拉动的投资至少以千亿计略。据业内专家测算佃锰廷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元募跋颈。 责编骄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车呸篙,你会想到什么钙纪晦?黄牛党肆虐敌董勤,交易不透明茅,存在大量事故车床,二手车检验缺乏第三方权威机构级,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻晨雇。 ?   对于北京的张女士而言倪凯挠,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影烧。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车补,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转奠,期望能够尽早出手旧车亨控。但当她到了二手车交易市炒,却发现并不像想象的简单溯。而还进到二手车交易大厅寿秆庭,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路妊破,他们随意打开机器盖下始,看了看发动机叭全驹,就信誓旦旦地对张女士说伸蜜巴,“您的车肯定零部件换过堂必,要到交易大厅肯定买不了多少钱革。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来班,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头淬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露韶塘覆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”镜缔,他们或三五成群廉,或单打独斗驾唾,但基本的套路都是一样的淘猴蔡,就是高价将车主带到一个店陆夯未,然后店主出面砍价鞘,连吓带喊骋,将价格杀得很低滦戚蒋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着颅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏玖瓶。”张女士的朋友劝其要三思而后定距硼,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外梅刹古,在市场选购到一辆质量可靠扮歌荚、心仪的二手车同样是面临着一定的风险灰。近日啃,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商箱谢,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者充卷,现在市场上存在了一定程度的事故车桑,“二手车的里程表都可以调哭苯,经销商也会将旧车进行“做新”赡施,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来抒。在出售的时候趣脾挖,中间商一般会进行隐瞒涪,非专业人士很难看出来芦。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭礁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展帛粪。但按照国际惯例户分,随着保有量的持续攀升凰冬,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极旗巫,在美国市掣硇摇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量儡。但令人深思的是瓢,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”焕沸,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势侈戌。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”耪褐窝,众所周知饲梁扳,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局壁、国家标准委发布呈武绵。但它实施8个月来烦挛需,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”诽屠。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”贸疙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到勾临独,而且基于“有所为有所不为”的基本原则斡苯豪,需要有既有别于政府监管机构茬躺茸、又有别于市场主体经销商的角色出现弛,在监管机构钠漓、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用酗,从而对于二手车乱象做到多管齐下粹钵惠,标本兼治腹跨悄。   另外一方面凑茬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模角戏,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势抚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观拦,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险弓。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示秆赋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆瘸尖,相比上年同期增长3.36%桑袒腔,累计交易额4421.22亿元妨栓。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测伴到垛,虽然今年突破千万辆的难度增加汕氏禽,但明年的二手车市场将是峰值年暗逗,并正式突破千万辆私缉酚。“五六年前哆,为应对金融危 机粒承磋,政府出台了3个汽车行业政策抖斜,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税茄降,汽车销量大涨碘刚,随着这一批车的置换周期临近裸罕扦,明年将会是置换期高峰蚕楷兔。另外促男堑,按照十八届五中全会的相关政策梨哥号,二手车将建立全国统一大市成Α,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理喜苏、调整乌。”   在多重因素的集体发酵下寄,业内第三方的行业组织也应运而生叛楷寺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用充,凝聚共识井浇,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来跨但僳。   近日攀蜕,有人尝试给出上述“答案”瓮先衬。   11月29日妒胚蹈,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办窜昆撂,在这届论坛上分奈,来自商务部换钩纱、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商辞、电商烙革据、金融及资本等各领域的代表共聚一堂讳豁钵,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战鹿暗尉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”奶肃。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长凶劣,但是发展还是相对滞后悔蓟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象帽胆,也有管理体制上的原因环欣妹,目前二手车税收政策不配套欧,地方政府违背国际通行做法谭颠聪,实施的二手车限迁政策等炮垮戈,对二手车行业健康发展非常不利纽魄。市场交易单一化佃副搪,市场诚信力不足剃火,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决俗跋欧,互联网等新技术的出现坤税拿,也促使二手车经销商尽快适应霸蕾,加快转型升级的步伐忿贰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长挎第戊、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存括。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”琶链吓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力咖迹,这项工作需要大量的数据支撑桂颇,非常的难麻耸,但是我觉得应该做饯,使我们的行业更加规范些赤巢,这也是必经之路习。” 辛宁语重心长地表示离盛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时勾,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想窖泵。   首先罗商韶,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义边磨乾。郭平提出热梆呐,二手车本身是一种流通商品铂傻徽,其合法性应依据《道路交通安全法》如船缸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记诵袍寡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现棱爬,而不是限制二手车的流通峨蓉滤。   其次甲巢媳,需加快推动二手车诚信体系的建设绥,完善相关法律法规警烙,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开甭。与此同时颁,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搔试轨,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益骋擞。   最后牵蜕茶,郭平表示暴,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系拴瑟,推出保证金“保障机制”邢奇,实现投诉车辆保证金先行赔付毙熄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧爽囤惰。据郭平介绍县孟,在商会的鼓励下缅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中羞冉。   郭平指出匿,一旦二手车市场所面临的限制斜酪楔、诚信规范体系的建立弘歪壕、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决酮,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待诗。而如何加快解决二手车行业面临的问题蹄伦僳,推动行业良好健康的发展修册,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题枢。 版权作品邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权渤,严禁转载煽,违者将被追究法律责任妮。 责编菩恕:沈楠" "  近日锨纶,北京迎来了立冬以来的第二场雪太氰,然而聪,在一些电动出租车司机的眼里芹,浪漫的雪景却变成了烦恼阜淘牧。   有不少电动出租车司机反映棺,冬天汽车的续航里程锐减奴踌。记者在实地走访调查后发现骚,受区域规模限制朽和去,顺义地区的电动出租车司机普遍认为迫踢,“续航里 程减少对日常出车影响不大”广,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”剩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者丧嫂, “平时能跑150公里噶,如果下雪天开空调串春,起码要少跑50公里杯抠使。”   对此瓮,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者桂疟,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程犊护笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过使详,林程认为摧伴灌,损耗问题是锂电池的特点漠畴悉,无可避免串顷,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足憨挎辉。“就像你有个手机欺某,用手机的时候漠,满脑子都得想吠洛,去哪找充电器壬淖荤?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中般烫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者秤袄朵,北京市对出租车的运营范围有严格规定空释,各县区的出租车都只能在本地运 营报,不允许到北京市内磺。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’芍,基本不跑长途好贺莽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开婆柑馅,我的电动出租车(EV150)开了两年多污危陡。 刚开始续航里程最高达到120多公里糖戮郴,开着空调都能达到100多公里靠撵沧,而现在不开空调也就100多公里胎眯马,还得悠着跑棉酪,不敢使劲踩油门悍科蒙。”   另一方面将猜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然联怪。据公开资料显示霉深皋,2014年12月31日玖仇棋,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称哼泄:银建新能源)投放了500辆EV200说。对此铃考,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示箩,“虽然是新车赔掳,官方 宣传的续航里程也达到200公里娇,但是北京实在太大藐,这点续航里程真不够用煌签手。“   “那天早上健扇赴,我出门跑了2个小时以后论岸,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄摹,我就不敢去了昆。这一去就得50多公里具票,如果我在机场没充上电咐,很可能就回不来了灸袭。”范先生举了个实例晨蕾椿。   而对于眼下的下雪天枢镀,司机们更是“几家欢乐几家愁”丰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天环,打车的人多家草界,活儿也多”逆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称槐泻:银建)工作的出租车司机告诉记者砍。   但另一方面徊瓤叮,对于电动出租车的续航里程来说扣,天气不好也是致命打击时圭乃。“在一般天气情况下测茧衡,我最高跑过160公里草忿廷,不过通常跑150公里就差不多 了问匆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了构,需要赶紧找充电桩恳。而一到雨雪天就得开空调毁钱鸿,能跑到100公里就不错了蔫马,至少少跑50公里呀郝棺。”范先生道班侵稿。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”既窖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道痢辛羡,“本来续航里程就不远祥敲,平时都不敢跑得太快痹硅,现在冬天就更难熬了篙楼,一下雪就得开空调吨骄,不开空调乘客肯定不愿意俊绿湘,可是开了空调跑不了多久就没电了乘胺。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到倪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说劲胳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里未虾,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称烹肩:爱思开)生产的三元锂电池壁筐。   对此痉似钠,林程在接受记者采访时表示苫,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的乱刻篡,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的懈,由于每个司机驾驶习惯不同毒闲壳,路况不同暖焚宠,天气不同等情况媚恍,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字碳。“就像开汽油车边,官方也给出一个油耗数 字颅,在实际生活中痴,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多卯堂痘。”   而在使用过程中千皋,电池损耗也是在所难免的羌违防,“一般来说彪吐,使用几年之后患豆,电池最多会损耗80%齿茅呐,并不会无限期损耗下去龚集。” 林程表示乘潘杠。   另一方面己,记者联系到北汽新能源的相关工作人员楷靠,其专业工程师告诉记者山,由于新能源汽车通过电池提供动力瑰,冬季里的续航里程普遍会受到影响羚频,下降范围一般在10%-20%揽醛惊,相当于15公里-30公里左右惠磐。这不仅存在于我国新能源汽车行业愤棚精,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在睬衰戎,是动力电池受环境影响的正常现象路竞扛,消费者无需担心爱车本身的质量问题嗜隘俩。   “当温度较高时桨靡,电池活力较强钠,电池的充放电性能较好瞬还陀,反之当温度较低时改,电池活性受到影响酸,充放电性能将有所下降诡呢,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理幂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时逢苍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会来拐棚,否则相机就会自动关机无法拍摄酞探蒲,这取决于动力电池的供 电原理瓣袜,冬季电动汽车续航下降是普遍现象颧林耍,并不是质量原因览。”北汽新能源给予了如是回复猩邦。   事实上竭冗赎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍撤,林程对记者表示姜,“可以说具报,充电时间长仿困,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点狈湾搬,虽然目前一直在研究邯,但是不会有革命性的突破戊,除非在原材料方面做出改变脓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题豆判揪,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度献,配置跟不上涡欠,用户体验就是个大问题了恋态。” 责编肥:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动某暖继,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型径畔挤,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便混冕蚀,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题佩乏疆。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢肮?有一种说法是高两仙,欧美国家的传统汽车产业非常发达阀颅淳,也许正因为如此墒容措,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的浩纫屋。同时泉存事,对于传统车企猾投洗,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二居场:一是电动车对于传统车企来说铺馈维,无非就是分割利益给电池供应商莆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少徘忱卤,而混合动力仍是以内燃机为主济苫位,所以传统企业避重就轻尾,更愿意推广混合车型;其二录岸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏纲碉改。   笔者倒是不大认同这种说法帛。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过毖,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车阀复韦,主要还是基于安全考虑泡藕。除了安全菇狠,量产电池技术突破也有限艾号,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面枢环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此句铜,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车缅,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲骸炉,至少比插电式混合动力车型要简单得多班目街。比亚迪主打新能源车型奠撑狭,有诸多技术储备摹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术桨靖倘,从而选择纯电动技术鲜。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者惮可甫。今年前10个月睹催烈,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤排崂,销量占比达36%鄙,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大改梆毯。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者娄,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车巩,根据市场调研玩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场乌。   相比纯电动汽车禄奠貉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高违屠,而大多数中国品牌在能量管理截蔼讨、动力系统解耦烩、发动机和自动变速箱等方面积累较少杆模,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型畏。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中剩糠翁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池逼邻杰。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上潦,英飞凌狗挞、飞思卡尔备市、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动阂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”噶罚蒲。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢却?笔者认为不外乎两点屡创乌:一是外国品牌不敢冒安全风险肚陌,中国品牌胆大敢上寄氦刺,骗着补贴习天胯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然吓郸导,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”忌,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业霞。   但笔者认为帕菩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蝗闯肉,因“补贴”而涨皋酚颧,会因“补贴退出”而被困泼。当然檄岗,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业窃贬立,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嗓,但这只是后话了匠肪什。 责编燎:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息筐灰,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》途,数据显示2015年第3季度晌济辉,滴滴出行昧沪崎、Uber和神州专车分别以83.2%刨酞痴、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名涩晤。   截至2015年10月31日蝗迷眠,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市欣。   2015年10月14日脸琉,滴滴出行表示苍枚幌,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线德,未来将推广到全国其他城市拓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图奔搁皋,对地理位置进行标注车。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现匡,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接愁喝。在此之前迁,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)俊氦沃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点勤,实现快速上下车鳖堡文,提升用户体验畅墙。易观智库分析认为罚搅,实体车站的落地耙、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化闭步酸。   经过了一年的发展与扩张淘,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量陀入,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台介。目前滴滴出行除了在互联网出租车撕尼、专车领域继续深度挖掘以外翟菱炮,在拼车涸、代驾泼、大巴等领域亦开始发力屉。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线匈坞尽,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合界投台,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式陵橡酸。(完) 责编镁边戳:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪问,美则美矣岛,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰恍令,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题俺驳薪,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧袖,为您的冬季行车安全保驾护航刃酣。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时间缅,经常遇到的就是轮胎打滑现象靠黎,有时越给油轮胎越是打滑的厉害欢,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油腹,首先要做的是稳住油门缓给油势帕穷,把油门控制好才能稳定的起步岔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高脐韦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步慑瘸懒,降低轮上扭矩理吨玛,延迟打滑的发生释仍欠,因为在相同转速下獭匿,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑剑究穷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种几刻,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起糜,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位娥店。如果是比较老的自动变速箱攻惧,没有雪地模式枢复,那么就不要选择3弄房、2蓄瞎、L这样强调扭矩输出的挡位劳艇锑,用D挡配合轻柔的油门来起步驴,自动挡车型如具有雪地模式胖频坍,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步抗煽杀,雪地模式是通过程序的设定矮,让变速箱以2挡起步箩看。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地检胯,然后再换成前进挡拱理低,这样做有时也可以解决起步困难的问题失馁歉,注意油门的控制哄粮,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现祭段梳,因为如果狠踩油门的话背,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象台肖筋。   △ 如果带有四驱切换的保牡,可切换四驱车模式娇思牵,起步过程相对更加平顺办,但也需要注意缓踩油门腾,前驱车敬拓,在使用上面说到的方法时亭,需要注意的是挡位的控制楞闪武,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动虚伺。   △ 但对于后驱车来说刑,因为它的动力来自后轮范踩省,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况纪疾先,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蒲霖,并可以正常工作侩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难呻柬,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里备抠,找一些树枝甚至车上的脚垫阶、废旧的大衣等垫在轮胎下眯局,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困忱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到伴,与仪表显示一致赖颅,小汽车底下有两条曲线搂炊县,下方并标有OFF字样番,要确保显示屏无此标识显示泵合,如仪表有显示签暑,需长按此按键开启功能电颇瓢,直到仪表无此字样显示郎仍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用斧,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)吻偿,通过按一下可以启动譬杀伴。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)焊,通过按住不放3秒钟启动痛。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下岁,后轮的转数高于前轮转数10%厢梅沪,然而在开启DTC后干户,后轮的转数会高于前轮20%拭,也就是提高了后轮10%的转数跨,带来的效果就是在干燥路面上婆使撇,直线加速提高10%狼阂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%梁,因而失去附着力背钾,产生打滑廖撼阔,也就是平常所说的漂移宋党。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶导侯。   △ 如果有条件要更换雪地胎辅篡,胎面有更多细小纹路可增强抓地力挨,与普通轮胎相比聚,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力刮,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性领纺。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低池,车轮容易打滑办糜封,行车的危险性更大睦污,所以行车速度要更低戒胯,以确保安全棺哼商。行进中车速要平稳段,要防止车速过快徐成,避免猛加速奥。需要加速或减速时藉规,油门应缓缓踏下或松开兴懈暖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑酣。   △ 在冰雪路上行驶适班,容易发生追尾事故娇岗,所以要增大行车间距衅,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍冠。雪天地面的阻力很兴低,只有干燥沥青路面的1/4勒俄。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上屡。用脚制动时输豁嘶,应以点刹方式效,即轻踩轻抬缺损,不要一脚踩死录。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑凛波烦。   △ 雪融化后再次结冰谢工剁,路面更滑校闭螺,汽车行驶时车轮打滑笛颠傲,制动时更容易侧滑酗搔,给汽车行驶和制动都带来困难般乱翱,为确保行驶安全蔡茄疙,车速更应控制在安全速度以内贝搽。   △ 在积雪较深的路面上行驶签德翔,要跟着前车的车辙行驶锰屯,因为前车已把松软的雪压实供,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑琶许魔。   △ 车辆行驶至路口藩蓬涉,驾驶员要精神集中纠娘巳、安全礼让滑休项、适速行驶哦冀翅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪凄,结冰亩完颠,冰雪路无法避开时颧绢疯,一定要提早减挡减速握矛、缓慢通过搽,车速降下来后山贩耻,应采取转大弯拭、走缓弯的办法涟四,不可急转方向炉乐筛,更不可在弯道中制动或挂空挡丁贫凰。   提示 菜筹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车埠,自行车博,行人扇坤胳,以防其滑倒发生事故朽。   △ 尽量避免在冰雪路上超车软,一是因为冰雪路上不宜加速琉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边磺,使路面变窄飘,这些都是超车的不利因素刻。实在需要超车时孩改豢,一定要选择宽敞达、平坦秃、冰雪较少的路段坍吻,不得强行超车掇诺,而且超过前车千万不要马上向回变线陈,而要尽量给被超车留出安全距离抵。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道涛,尤其是有些立交桥的匝道吩,既是弯道又是坡道雌侵,会比其他路段更容易发生事故催瑞沦,在拐弯时需要提前减速采欣踢,保持车速低速过弯毒诧,尽量不要在弯道超车或变道冕刺。   △ 下坡时应避免空挡滑行授日,还要注意不要踩死刹车帕囊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速嫁,如具有下坡缓降功能的汽车挠份难,可以开启此功能(标志为此图所标)店曹匿。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆短列吝,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤蹬,如果实在没有办法输囊,必须在有冰雪的坡道上停车薯,请大家拉紧手刹女烈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子函,防止车辆滑下坡道涵。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患脊缅宪。   △ 如遇紧急情况先点后刹肆,利用发动机牵制力动作要循序渐进剿,最好先轻点刹车雷撵,等车速下降后再逐步加大刹车力度肠,手动变速箱可采用双联动的制动方式颁关,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡趣,抬起离合器踏板噶,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效蚕琴讹。   总结 凰工:    看到这里呐迹嫉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解啸粗匈,并掌握了一定的雪天驾驶技巧赔犊跺,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意题,要比平时开车更细心跑倒朴,上路尽量慢速行驶旱抗炊,保持车距(至少是平时车距的3倍)同骚奢,并且注意观察路况瑞蛇,提前作出判断奉悼俯,做到缓给油熊趁、慢刹车平稳驾驶刃,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行馁距。 责编浓柬隘:杨杰" "  ◎每经记者 坠胬嫘耍贺   在利好政策的不断刺激下宿,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长持舷毋。来自中国汽车工业协会的统计显示暴雀拧,今年10月刑炉痊,新能源汽车销售34316辆侠等镁,同比增长5倍经腥,今年1~10月陷接惭,新能源汽车销量171145辆补败簇,同比增长2.9倍悸弓扰。   持续增长的新能源汽车贾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注衰。   日前草,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》时鲸徘。调查显示毯,电动汽车充电桩的相关问题形水褥,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍谁嚷逛,在对于公共充电桩的建设意见中贸,充电桩个数少伎,找寻困难是受访者提及最多的问题陪塑奴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示踢弧贺,从北上广深的情况看方兜,新能源汽车普及度较高霖吵,但是北京肝捂、深圳的受访者认为腺沙,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为混瑟疮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求锰。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为蝗寺,调查结果显示希蒂,充电桩行业即将进入规模井喷期宪奋,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张食艰凛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆闪,明年估计市场规模约为7万~8万辆苫少片,预计2017年谦稍镶,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆梗糜。”王振飞预测称标必九,“随着国产电动车技术的提升堂拴,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平糖蹲罗。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期颓,各地的充电桩建设速度不断加快概芯。截至今年9月顷竿饯,全国公共充电桩建设超过4万个下检新,北京菇嚏、上海盆、杭州等地戊,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够巳焊缸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》详维,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求辨浪。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外熟堵,据充电网科技相关负责人介绍荒多兢,从区域来看抛隶目,我国现有公共充电设施建设不合理伸,利用率低等问题埠,也在这次调研中充分暴露出来课。受访者认为怀,住宅地订暇、办公地熬酣、商业区为充电桩的最急需地点媒弟溪。 责编解淋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时屑颧珊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄哭仕毯、真不安全咀公,这车里人肯定完蛋了坏邓,事实上怎样呢谱?   今年6月份囊首拘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸绒,导致马自达2粉身碎骨栋,车内两人当场死亡猩,而宝马车及车主并无大碍博坡豪。这起车祸或许验证了不少人的说法摹。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸单,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥驳霸嫉,同样也是派力奥严重受损狈贡解、车内两死一重伤碗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍忻儡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车肠偶复,只是品牌移位而已魄,结果却是相同的玫,为什么豪喉?笔者认为洪戳堂,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位罢陀,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身匠岔,宝马车一样不会好过户腥。但重要的是姓,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视等。   以南京那起车祸来看唱沽输,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外亥,几乎没有其他保护措施朽,吸能装置更是一个都没有鳖猾,这也意味着一旦发生事故练驰,全部能量都会直接传进车厢萌,不会有任何的缓冲然存朵。而多年前那起长安街车祸律豪堤,被撞的派力奥既无防撞梁冠,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有陵笨。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重辰此稠。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中畏钵,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰飞涝,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况骨奢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开磊让,对车内乘员进行了有效保护恕炯。   这起实验主要是证明唉枚,主动安全技术只能减少痉、避免发生事故的可能性惋惫澄,在不得不面对汽车碰撞事故时扫德,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符兜。而在这次高度对碰试验中八,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)俱涛。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说怒辱。3H车身结构加强了车身可溃缩性肝,能够迅速有效的分散洽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”到传,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差撬补。   除了车身结构勘横潦,如安全带贝降烽、安全气囊盖堡、安全转向柱奈勒、车轮防盗螺栓努镐把、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外洗,这些方面的配置汽车装备越多广,汽车里面的人也就越安全疆。   当然沟技婚,笔者同样认为郡,汽车主动安全也是不可或缺的蓄碧,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情拔淑。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)封袜、ACC(主动巡航控制系统)贰竞、盲点显示系统拾骄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障端肖。 责编妻摹擂:杨杰" "  2015年11月12日襄纬肉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市土炭。作为雷克萨斯RX的第四代车型诲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言泊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化急下。在车身尺寸上恰番奇,雷克萨斯全新一代RX的长释帽、宽母、高分别为4890mm/1895mm/1690mm码幕,轴距为2790mm蔽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外篡两,其余各方面都有所提升噶卤售。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案嘶佳赊,共推出了8款车型皆辅脸,而且有两驱和四驱的选择杠。   此次上市的新车伦莽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间阂淬。那么今天我们就来一起分析一下士脸翔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧橙嗓嗡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型赏欠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型镜。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况安,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些纪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑仆桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看舌痴,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的凡讲脊,无论是在安全和操控方面炮,还是在灯光内埃、玻璃和后视镜配置方面滑饲,共有的配置项目非常多先。例如像上坡辅助车、自动驻车鞘悔琳、前/后驻车雷达祟逢、倒车视频影像曝委冬、LED远/近光灯检、后视镜加热坑湘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置疏蘑图,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力篱。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯讲甩舶。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像兰。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统饥朔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能额颁烈。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蓉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧豁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现搂券檀,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多朽识督,4万元的差价所带来的是电动后备厢守颂、真皮座椅仑贝赔、电动座椅记忆坑堕衫、前排座椅加热距暴撇、前排座椅通风这五项功能性装备缓墙罢。   显然焙,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型酒笑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅铺梢,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉洗味,电动后备厢还可以在您外出购物冷扭攀、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气萎痪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验凯。正因为如此割昂藏,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坚温。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅朗忿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆卷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能斡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢剩窟碘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析极钉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析秒,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧思。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些扮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分撮外,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目贫体蒋。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外揩,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高欢。例如像全景天窗瘸共传、电动后备厢杏烫糙、真皮座椅恭冯、电动座椅记忆滦胁、前排座椅加热沸俏外、前排座椅通风汰拎囊、外后视镜自动防眩目宪辫男、后视镜记忆日、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的呜。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗被霉换。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后沸钝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧剐。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现汗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了墙丁。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元年送枯,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂行、运动外观套件封标、换挡拨片蹬、运动风格座椅在内的专属配置锌坊篓,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光己虑、转向辅助灯卷未恃、车内氛围灯鹃、后排侧遮阳帘霜侗朔、并线辅助拖猎、车道偏离预警系统渐娥啦、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置馁。   而200t四驱车型里面的高配型号观摧,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢工、HUD抬头数字显示成糯尺、后排座椅电动调节沛、后排座椅加热鹿上、GPS导航系统莆备腊、定位互动服务到、单碟DVD等七项功能配置梅绞椭,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的秽。   不过有一点必须注意的那就是宪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元爸,虽然其配置水平变得更加丰富毙跨滤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的欠线团。因此仅从性价比的角度来说稠舌累,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑客。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘脓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能簿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示绣棚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析邵寂垂:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型促阂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况维嫩拔。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些翅犊。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知啤颠汲,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整粹话埃。例如像自适应远近光逆换敖、并线辅助官、车道偏离预警系统祁、主动刹车/主动安全系统谢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置趟绰,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置虽,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统脓餐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内艰吐蛔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助毕去。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光插街。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后芹恍菲,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧官杀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出辖,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中无、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元倍,但却缺少了全景天窗迹、后排座椅加热秘峭逻、转向辅助灯溉、车内氛围灯犀、后排侧遮阳帘等五项功能配置看良。   而对于450h四驱车型中的高配型号糕、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说裳,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元侠邵膏,但在配置上却多出了感应后备厢病、方向盘加热谓芦期、HUD抬头数字显示娇愁、后排座椅电动调节公亢、GPS导航系统亨、定位互动服务广投轨、后排液晶屏魂联妊、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比虾滦虐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑提姥洼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗秸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热芜糯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘么。   (四)车型推荐袖:   车型仆:200t 两驱舒适版指导价涎:45.80万元   推荐理由暴难次:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一轿,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛硕别厢,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力苛歼摹。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置速聘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型窟低。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评活: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV旗碧蹬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计豌幻,还是舒适且豪华的内饰享疼,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神皆。此外宿拜归,由于全新一代车型加大了车身尺寸穿恢辟,其车内空间表现势必也会更加出色边。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机垄,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用双,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力俊晒肖。 上一页 1 2 3 下一页 责编敦抚技:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会吗己。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主较讥。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水距戏。同时确保高速公路下雪不封路宋。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色午挨眯、黄色高郴、橙色榷、红色4个级别,分别对应小雪耍挎呐、中雪李噶、大雪和暴雪尘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆创恢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪眠。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路悔。 责编耙割:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题错救蒙,平时就用电压器点个烟埠把,或者给手机充充电磋耻,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手肆股,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的能乔,下面我们就一起来说说头枪盖。   总结将煌危: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置哆仆湾,特别是点烟和充电功能褐,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电夸畔,所以特别提示车主要注意避免超载使用杉采胁。另外定期才是触电杯烙乾,如果点烟器使用时不能卡主毁溜,可使用工具调整卡簧下凉吨,向内侧调一下即可乒。 责编皮:杨杰" "  《证券日报》记者获悉览,为促进新能源汽车发展郸赁,9月29日国务院常务会议提出蘑,各地不得对新能源汽车实行限行限购海廊貉,已实行的应当取消讨忌。   为响应国务院号召外烦荆,10月25日夹,北京市小客车指标调控管理办公室宣布仑捂滴,北京新能源汽车指标将不进行摇号翰,直接向所有通过资格审核的申请人配置泪虐浩,以进一步促进新能源汽车发展福。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购睦、不限行”政策的城市块顷。   “北京取消新能源汽车摇号的举措蠢嫩,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号巍骑碾,可直接获得新能源汽车牌照对。这对消费者来说无疑是一个重大利好镜獭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道匹五。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计赐某,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升北碎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌铂。尤其在当下的新能源汽车推广上茎亭捷,我国自主品牌占比更是高达90%陪,已经显示出了先天的发展优势吵。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用芳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示倦,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求冲揭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话荣丛播,那么消费者的购车需求一定会大大增加努逢,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升忍瓶。由此可见攘崩美,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机范。   李宇恒表示级,放开新能源汽车牌照的限购政策署,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应弦搅。当然日傲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能炊酗陋。 责编监时萝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加胯椒,困扰中国越来越多城市的停车难盲承册、停车乱猜搭凹、治理难的问题越演越烈飘括亭,成为城市管理顽疾罗肝驼。从现状看滤,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”鼻廷笺。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多娘晃赏,不仅出门会遇到停车难题船,下班回家小区车位依然难觅拳。”合诜患叮口市民张思思日前接受记者采访时说眉醒,在市区繁华路段时车ū牛开车兜圈找车位仟冯效,而自己居住的小区车位早已售罄茶,自己夜间只能把车停在马路边上涡私拒。   事实上陈了,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在绰屋。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到脖,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车梗梢,不足5米宽的街道更加狭窄茧垮贾,勉强容得下一辆小车通行佳享硷。据附近居民介绍踌坦,没到上下学时间哺,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通徽圣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪列冯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京赤曝、西安灰湃、菏兀口莲抒、兰州等地采访了解到茨拭,“停车难”现象十分普遍畏皑垢,由于车位紧张锌,在城市道路及社区内秆势,占用盲道不、人行道偏、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈付。   业内人士表示饭配,随着各地城市车辆爆发性增长鸥传广,“停车难”问题已到非解决不可的程度踌。有人测算肠描忌,假定每辆车每年行驶2万公里柿勃剖,时速50公里雾泌,则全年的动态交通行驶状态只有400小时当泻,而静态停放状态达8000多小时蕾,占95%以上孤恨。   “停车场总量不足盖婆,使用效率不高酗,是造成当前停车难的主要原因浦兰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说烦钠。   根据有关部门公布的数据病烦,截至2014年底赡维沥,北京市共有机动车559.1万辆鞠芯末,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳垂节、上海没加羔、广州敦、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鲸纽。   此外度,不仅一二线城市车位的供需不平衡撩,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市侠咕票。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示咖溃娃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疗苫、规划不合理形成的“软性短板”变涂蠢,是“城市停车难”高发的主要原因骚忙。此外恭,由于一些地方的交管部门管理混乱酬尸,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具埠催艇,加剧了“停车难”困局坑。   记者采访了解到岛,在过去几年中激,在北京口桑、何幔口稼硕措、兰州等不少城市绕,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资奖、提高停车资源管理效能龟。然而小烧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解部佳伺,反而呈现加重趋势滴程骸。   记者注意到擞冗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯恪,共增加5290个泊位稍沽。然而山,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后呕,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息现酱陶,而5个“拟定建设”的公共停车惩ā,受困于资金和协调问题铝库,也几乎都没有建起来赦嘛搅。   在一些专家看来冬,单靠政府力量恐怕无法有效纾困极堤。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鬼砍,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一皋麓,也没有从投资獭、经营呈、管理和收费等方面系统制定合理政策味匙腥。此外郎胶,停车场建设的审批单位多巷核,审批程序依然繁琐边会。   另一方面烩师码,在业内人士看来慰,国内许多城市因投入产出不成比例墙葱,是停车设施建设动力不足的重要原因拓醋。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来武,社会资本介入停车产业躺徘,或为城市解决“停车难”打开一扇窗岸。   10月27日姜氢排,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合履杜穷,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量九。   汇泊基金负责人告诉记者秀,他们首期21亿人民币专项资金已到位间垒,将在北京探,上海餐,成都狮们,天津入,广州等一二线城市进行停车场投资布局翱姓。   据介绍男绿慧,汇泊基金目前拥有14个停车尘瓶啾省,共计6000个停车位膘姬凡,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位谎把,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资剿病剖、设计蘑、规划滤绅、建造卜俏肛、改造赡、管理一站式服务塘删,以期打造适合中国国情的停车产业幸刻抬。   然而须碘孝,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问响匪。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说锯,投入成本大同,回收效益低毕,建设停车场没有积极性粹,而停车场建设少揉寡尖,停车就更难翅。   徐道睦算了一笔账砍,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆窖,每辆车按照300元/月的停车花费测算祷,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元旅呜。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痴,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拨幌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车菏,加油荆党、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元舅扔乔。   不过有关专家提醒磷跺,社会资本介入停车行业录疗,值得鼓励凉评。但如何做到既让投资方享有一定利润空间亮厢,维护各路资本投资热情旅菱玻,又能做到约束资本逐利本性摩夺翠,保持合理停车收费标准逝膜酥,不至于让市民承受过高停车费用钠,政府部门需尽快研究拿出有效措施效秃。 责编呻莽:杨杰" "   冬天汽车要小心保养鲸,因为气温很低通哼仟,汽车部分的零部件比较脆弱萄皑傻,要小心使用才能保护好自己的爱车蛊班查。汽车在冬季经常会遇到启动困难番另、水箱冻坏等问题响黑偏,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养价梅细。    汽车需要“三分修论渤顶,七分养”巍馁,就是通过积极的检查和维护单迷,去发现和排除一些初期的蘑阀、潜在的道俱防,隐性的故障守祈。    冬季机油怎样驯兜恰?   △ 气温骤降谅发肆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准翁。因为气温急剧下降后机油粘度会增加到赡,冷启动时可能会受到很大影响啼茬,不好启动拓举妨,发动机转动起来也很困难醚商裳。因此富糠壁,建议车主更换粘度较低的机油克愁,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油肌沙。    提示脸滥接:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如侈容:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C钉炊。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30逼,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换邯席。   △ 检查机油是否足够粗。冬天里汽车正常运转界仓辈,机油发挥着很大的作用巳梗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内私撤暇。再看看自己的爱车是否该换机油了捂疆?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油航梢楞。   △ 长时间不更换机油伺峡,机油性能衰减顿焊嚷,在寒冷的季节尚,可使用较稀的机油咯,使机油能够更快的达到发动机关键部位喀,为发动机提供更快的润滑保护丁。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期纲,以达到更好的润滑保护第。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蹲艇。冬天户外气温很低阜,车辆想正常运转入,防冻液要在MAX和MIN之间才行凭蕊撩,少了要及时补充上累埂,防冻液不能混用尼,因为各防冻液配方不一样呈男端,化学成分不一样拿,混用后会引起管道堵塞案,腐蚀水箱搜膝挨,防冻功能失效克,也可注意观察防冻液颜色昧,同色系才可以互补权邯功。    防冻液看似小事很渭胜,但对车的影响甚大完,轻则堵塞管路看,重则腐蚀损害缸体保泪。所以慎选慎用防冻液弦弊,一是不要混用惦喘遍,二是不要用假冒伪劣产品施姆滔。一般来说居常,防冻液应两年换一次痛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水骂顽畴,那么车主就要到店里进行冰点测试了嘲托纺,如果不能达标抄,就应该马上更换黑奉肮。   △ 一般来说藐,防冻液应两年换一次协瓣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水形惧,那么车主就要到店里进行冰点测试了松趣,如果不能达标乖,就应该马上更换昧。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净顽据牟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取湾。   △ 停置了一夏天的暖风系统套撮憋,往往会出现故障捣,最好先试一下有没有热风瓣赐嘛、风机运转有无异响天斑、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动苹,凝结堵塞了循环管路犊肯,或管路老化导致埠。   △ 水管渗漏后跨色,车子就不能继续开了别,必须修复水管庇焊、加防冻液后才可以继续开搂。如果车子不高温的话拿括渤,就是水管的质量差或水管老化造成的小距讥。更换优质的水管就可以了箱勉。   提示 滇卷:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少嗽喇,经常检查水箱是否缺液荆,缺液说明某个地方漏液饭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍夕,严重点的会有水滴穆略戮,水管破裂的位置大多在管水连接口处究竿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了徐崩肆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查帘帕。检查油位时澄苫,一般应在冷车停车状态进行捶凸,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置纠糕甫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液檬拾,同时还应更换滤清器逗。换油时必须使用规定型号的转向助力油涝。具体换油里程掳贺皑、换油方法乌瑰、用油规格依厂家维修手册规定进行相尉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年先乾,刹车油很容易由于使用时间长而变质笑杆滇,所以要注意及时更换亥。   △ 观看刹车油壶的液面高低旅跑古,只要不低于下限就好了屑情。 注意鸥搬狄: 在未检查刹车油液面高度时静,不可添加刹车油双边逃,以免添加过量惠,因刹车油较易燃项把,而使刹车油喷洒至高温引擎宝壁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧盎襄靠。如果刹车油中起了气泡咖,或油变脏了嘘,就表示刹车油已经变质了度却惋,请尽快更换斯拜某,以免刹车油沸点降低产生气泡洁兰岸,造成刹车效果变差诗,非常容易发生危险矗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆涕,摩擦系数会降低蒙,所以轮胎气压不可太高斥娇想,但是更不可过低篮拌信。外部气温低夏,轮胎气压过低弄馈,软胎严重可加速老化晴霞。冬季要经常清理胎纹内夹杂物魏亮,尽量避免使用补过一次以上的轮胎爱懂皆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎栏。轮胎内外磨损大不相同诚,为保证安全减少磨损瘫袒狡,应定期给轮胎更换位置蠕。    如果有条件刹兼,最好为爱车更换冬季轮胎户蹭财,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力叼,还能将路面的水分排出去谰为垮,提高车辆在雪地上行驶的性能酸,冬季更换是很有必要的肠芯乌。另外陆,他提醒大家肚羔,雪后驾车一定要小心谨慎赣哺,如果是新手级,最好靠右侧行驶巾爽荣,如果在快车道上来回晃的话纽会矾,很可能造成事故魂。   △ 冬季气温下降褥,胶套极易变硬损坏匆伤,胶套损坏后车辆将出现跑偏跺水、打摆等一系列故障孰粳艾,即使做四轮定位也无济于事京放。如果仔细检查底盘淖剁,胶套损坏很容易发现鹃酚。   总结 茫蛔畔:    进入冬天以前要进行一个保养誓傲炊,主要目的除了进行必要的常规保养以外卫,还要进行进入冬天的预防保养槽帘,我们在检查汽车一定要格外的细心了蹿幌,因为冬季的温度还是非常低的骇,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响吞,汽车与人一样瑰,在冬季很容易“生病”璃甫脑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编土:杨杰" "  目前挤粮,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了粗嚏胁,其中涵盖的车型也已经不少廊尖篱,像大众途观蒜啸、现代伊兰特翰粳乡、奥迪A6L等都有出现盛。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好某刨,轩逸如何……所以呢渭,接下来就应广大网友需求惹甘擂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题疽。 故障一   现象帽:起步后次貉,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响瓜。直行不存在此问题念尾习。下雨天饰,异响情况有所缓解婪,行车不跑偏沙色贪,也不存在轮胎偏磨现象贿行。   涉及车型劲抵:2011款骐达持刚习、2014款奇骏   解决措施盼隘陕:该故障因转向十字轴间隙过大恐、松旷而造成蛔径,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况攻。建议去维修店进行简单维修腐仙,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次睫省,让内部润滑脂分布均匀庐汝。 故障二   现象诫:车辆燃油指示灯突然亮起蒜,过一会又重新恢复正常臂噬。   涉及车型脑崎撩:2012款轩逸逆、2011款阳光   解决措施睛:先对车身进行3次以上的晃动盯,看指示灯是否恢复正常鞭士芳。若仍旧长亮檀午斗,则需要更换燃油液位传感器参水吭。 故障三   现象诵:100公里/小时以上时哄肥,加速无力嗓喇蹬,而且排气管伴随“放炮”现象唾匿。   涉及车型坪静:2015款天籁矛、2011款骐达   解决措施透:此现象多为氧传感器老化所致去,换新即可徘。 故障四   现象婆宝:车辆电路娥、油路正常牛薄疆,但无法正常启动武。   涉及车型节深摄:2010款骊威旱唇厩、2012款轩逸   解决措施扰痰涩:车辆曲轴位置传感器出现故障撇枢,需要更换瑟。 责编济檀:杨杰" "   日前藉氯莱,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆门购,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车巧巴,它从今年3月至今占用应急车道23次煽胜,还有6次压实线和1次违停拟皇窗。对此几斗,深圳交警作出扣138分倡娶、仿眩款6.9万元的行政处罚决定郴,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单惺。记者14日了解到诫添母,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惊换,赞成交警对占道现象重罚钮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆尾川谩,这名员工为何享有如此待遇洁?    此事似乎告一段落穿,不过坞坤,目前坊间还有两种声音比较响亮洁单舅,一是认为除了反啵款还有其他措施凰,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制背探妻,或许就没有后来的二十多次秤镰。    针对第二点浑,根据媒体披露的细节可知袒巍,深圳交警并非没有通知该司机篇蠢,而是没有通知到核。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号漏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告磊池,敦促违法行为人尽快处理茹古房,但无回应搔幌传。类似情况在其他地方也频繁出现篇倾顶,即车辆注册登记时慈几飘,要么不留联系方式蔑,要么所留固定电话和移动电话号码不真实侨彤铃,导致交警在需要时无法及时联系杰锻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示鹊丛罚,根据深圳特区的地方法规躲,车辆所有人惠躲、管理人有以下“义务”廊:一是在办理机动车注册登记供、转移登记等业务时沮茨,提供真实准确的通讯方式楞鞘士、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码米煽,号码变更的董禽阀,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况玖停,并于违法发生之日起45日内接受处理蔑祥感。名为“义务”防缆,但往往虚置袜。    深圳天价罚单事件藉榔鄙,还提醒各地兑,除了健全法规岸,要求车辆所有人棺丝、管理人在办理机动车注册登记卿、转移登记等业务时皋,严格落实相关规定辟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人戳烤胆、管理人造假诵黔响。    该事件还有令人费解之处郊,如涉事的奔驰车型号为G550舶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车伶,也是最豪华的越野车盒。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒菲,整车售价在170万元至370万元人民币之间己迷。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有寇,而是属于她所在的公司鲜墒,一家国资控股企业释。    如果是私企稻沟,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非首,但身为国资控股企业娩遍脸,有必要购买如此奢侈的车辆吗突?无论在深圳还是在珠海暴,交通都相对发达嘶,需要购置全地形越野车吗谈?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纲猜风,这名员工为何享有如此待遇劣?诸如此类疑问怀,纪检部门是不是可以介入调查北?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件捂抗,其调查进展须有下文奶。如果止于就事论事椽达侣,任其逐渐平息暗,无疑令人非常失望每寂。(王石川) 责编镭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线擎琉茎,在顺亨达站点只要稍微改头换面拨,就能蒙混过关”梯戎楞。9月份以来栏垃,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报柏距。为此喂碍,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访晃。暗访中绵翻,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测究韦、外观查验不严格抹商雀、查验流于形式等问题抹第勒。   9月24日上午斧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测微,当天下午4时31分左右太凑,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测拷午。检测站查验员不加以制止并允许上线检测酶。该车故意伪造了前脸雾灯篇托默,是明显的弄虚作假行为蠢诺琼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测切,两辆车反光标识明显不同帽检睫。南宁市交警支队供图乘奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日骏帛筐,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线衡虫宏,分别是上午10时51分和下午4时43分芹诞籍,从车尾照片比对来看观羚,两次上线的车辆的放大车号字体颜色款能、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾便剔哄,下午是红色结尾)普、后围板上部残留的反光标识明显不同侠售潞,明显是两辆不同的车沏充卧。   10月13日恭,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书霜,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务露顿付,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务必社涣。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒埔,迅速开展检查整改工作检澈,杜绝此类问题的发生磐,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访且鞠、检查中发现的保把,将按照有关规定严格处理繁问。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的墒保句。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定坟剐娘,10月14日至27日涣,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日南,南宁市交警部门接到举报冀卜,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为炭肖芥,暗访后发现情况属实骏。目前膝动,南宁市车管所已下发通知欣钾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来理篇,南宁市车管所根据市民举报俏淳论,对多家检测站点进行了暗访调查始,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站硼巢,存在严重的违规现象剂池。   9月24日下午4时31分砍吐穷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时莽,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的晌,查验员明知这一情况却不加以制止肯,并允许车辆继续上线检测隘蝗驹。发现这一情况后厂幢,暗访人员并没有当场惊动对方瓮,而是等待着站点的检测报告情况赴。   随后巨凛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告潮须。同时戚,交警部门调查发现幂啦,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测经。当天下午栋体薪,该车又来到顺亨达检测站岭盲干,为了通过检测剃剩剧,伪造了前雾灯苏,是明显的弄虚作假行为茨。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况分,9月25日滇乘强,暗访人员继续对该检测站进行调查崇褪撼。除了前一天发现的问题外普岭奴,该检测站还利用车型相同锣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测丰内。   当天疟醋脊,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蔼妙昏,时间分别是上午10时51分和下午4时43分柬船。   暗访人员通过车尾照片比对发现琴镁茫,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一扛。此外庞鹅,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同烷淳署,明显是两辆不同的车纤矾。   经调查发现寝募,当天上午抛锑赁,该车因一轴制动不合格没有通过检测携,司机找来另一辆相同型号的车湃,并在车牌上做了手脚来顶替检测距,检测人员视而不见蒙莆棠,最后被暗访人员识破戈农坤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍拧,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象顾豁,上线检测时需要恢复原样泼吮铂,这就要进行拆装砷,不少车主图省事谱逢泵,有的花个三四百元钱层比磊,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关筐,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假酚澄。这些行为都是交警部门严厉打击的防凑昏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审鞋,也将不予通过堤嗓搜,需退回去重新检测孔捞。   记者了解到熬夕,针对暗访调查的结果泼泌,10月13日坛,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书煌,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搓险冈。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妙敢赔,迅速开展检查整改工作绅疙,杜绝此类问题的发生寺。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的付翰,认定为出具虚假检验结果钝诉确,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访坪纾款泛屎,并依法撤销检验资格逢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瘸佬宿,出具虚假检验合格报告的警,要从重处罚死,并依法撤销检验资格缚硷。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢篇铆戮、报废愧、拼装俺锯工、套牌等车辆予以通过检验乌充。 责编煤疗:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户脯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料堡,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平圈,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来砰阿,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道谜涸,如若不懂还要装懂炬踏,毁车就是分分钟的事了擒传竿。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蛙嚏。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词心休史,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车伍紊巧,不仅装饰讲究琳,而且是封闭式的特喂,可防风钩、雨和灰尘砰,并提高了安全度炔。18世纪传到美国后囊水佛,也只有纽约羡欢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拖。1908年美国汽车大王福特推出T型车时技禄,车由原来的敞开式变为封闭式苔详,其舒适性舵还跑、安全性都有很大提高金驴硅,在当时是个了不起的进步蠢。福特在推销时很想突出他的伟大改进嚼存,于是就灵机一动枪,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”绷画,让购车人有一种心理上的满足扔苦袜。    再说中文名的来历磨吧疵。其实我国古代早有“轿车”一词鞭,是指用骡马拉的轿子譬。当西方汽车大量进入中国时炮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时介。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀炬徒。于是浅韧,人们就将当时的汽车称为“轿车”赶榷畅。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的唉庞?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道藕,但是为什么是蓝色的却很少人了解恳掸。水不都应该是透明的吗稗匪?这里就要告诉大家累,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义欢康揪,只是想通过颜色来告诉车主捷扇屯:这是一种有毒液体景善,要小心使用川宋澄。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开溯图枚,避免添加错误屋雹。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒酥,德国引以为傲的高速公路的创始者鸥,在上任后半年多的时间里挛椭部,希特勒就跑遍德国各地陈,用口号号召德国人民侣蒂梧,让失业工人参加他的高速公路建设鄙侧,并成立了“帝国道路公司”涸扔。到了1933年9月23日想靖妊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了澎沸抖。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准达:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯纶爸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑陶簿欺,不仅要求路面坡度要斜懒懦摇,而且转弯半径要尽量大详聊猴。他任命的高速公路项目负责人托德博士屡,甚至将紧急停车带梳克咯、高架桥奶蔽、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施损,都列在了他的设计之内麓熊碉。这不能不使我们感到由衷的佩服疯桑弟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用末仕境,他在对高速公路的追求中鸵杰面,更多想到的是战争硼瞪叭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西刑,而且还要求一些路段可以起降飞机示。34米的宽度倘,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降衔慌,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求团。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多情,真正用到过的少蘑,但是在日常行驶中扩,对安全气囊可不能忽视场妙,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开旁,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出磋。很多车主都知道安全气囊的作用参茨,却不知道它的设计使用寿命泄囤逛,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊隙。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的懊傻。但是由于设计标准的缺失梢督,安全气囊的实际寿命并没有那么长凤幕叭。虽然没有明确的保质期逗,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆孰跺,质量也难以保证厩,车辆每行驶1万到2万公里后菲,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件颓。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高校,原理很简单酪潮,那就是增加两者的辨识度猫。试想如果两者高度一样墨揣,驾驶者就容易错把油门当刹车踩捅鲸,比较危险塘。另外为什么是刹车比油门高洼迹吾,而不是油门比刹车高呢衫缝?因为比起油门当刹车踩丧,错把刹车当油门踩会更加危险啪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适艰,来提醒他们防止误踩油门颠饺。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的罚堑骨,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴懈恒需,方向机转轴更靠近驾驶员摊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间夹,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触扦,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便忻顿捎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘硷譬薯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况投媳虑。而对于汽车操控要求较高的跑车亲绞狸,方向盘还会设计成类椭圆形取,并大幅减少转弯所需旋转角度阮,汽车驾驶操控起来更加方便母灰,驾驶员视野也更开阔仟。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻膊懒砰。没错跑谢,兰博基尼在进入汽车领域之前瑟光齿,是拖拉机生产领域的佼佼者溯水,被称为“拖拉机大王”禄,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机期。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人秀校呐,同时它也是一个超级法拉利粉丝狠樊情。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车枯碧,但当时法拉利汽车变速箱存在问题慌豆倾,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝掏冗,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法滑伯喝,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气实五莽。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利晌坟,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司柏帛,与法拉利竞争铰。终于匙冒盎,一个“恶魔”诞生了刻狄,一个走特立独行路线的“恶魔”擎停,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血搐。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临僚,无论是南方还是北方订歧笺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余叼庐,更为人们的汽车生活带来了不便妥惭。如果恰逢雷雨澜请,你的爱车又没有油了暮梧察,那么你只能祈求雷雨快点过去吧誓沉伴。    在雷雨天气状态下加油怕橡都,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱磋剔,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧戳,从而引发火灾锤贝阜、爆炸等安全隐患幌牧。而在加油站中邓酪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多殴,如果还继续进行加油操作倡陶秀,燃油蒸汽容易被雷击中涧,导致车辆和油罐将发生爆炸荣衬嚼。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年年拆,法拉利于80年代末生产了F40跑车厢健,宣传说限量销售300台沥寸,并且设置了一大堆购买门槛圣。结果某次美国F40车主聚会欧灭泪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40谢,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台辫氢,我这里都200多了撑皋封,日本人老实的帮他们统计了下枪锑汲,结果当时已经交付超过800台啊妊,然后美国人就让法拉利吃了官司僳德。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年非什,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车翟幸祁,但令他苦恼的是揪,他不能试车痴。原来是政府有关部门不许他试车抗混搭,因为他们认为片累:如果试车成功把煤伐,将会出很多的汽车息仑捷,那就要用掉很多汽油鼓廷,还会破坏公路窗劳。眼看本茨的理想就要成为泡影雹统氖。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人慨,1888年她全然不顾当地政府的阻挠宪,在卡尔·本茨毫不知情的情况下殴密仙,在没有进过任何驾驶培训的前提下迫僳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车坝陕殊,顺利驶过了长达190KM的路程巴。她成为界上第一位汽车司机禽侨。 责编剖巷镰:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉别,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿吾腺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会伺盲。据了解戏几,指南除了对传统的零部件生产与供应集、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外扑呜徽,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释贿蔷。   实际上儡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点甘晾剖,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地抗韭,一年来堵筛,中国汽车行业中的整车企业纠荣毛、经销商攻萍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单阮坦录。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化驹丘、制度化量,经国务院反垄断委员会授权分,发改委开始牵头起草上述指南文件疾劣肖。   据悉老创茹,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后隶,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会廊。发改委价监局处长徐新宇介绍说蝗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二玩潞豪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制垃伤裙、售后配件供应与流通僧贺、售后维修技术信息的可获得性玲食、售后服务与保修条款等适,目前发改委价监局已收到答复80余份聚筐休。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是僚,记者从指南起草工作组了解到班,汽车经销与售后电商芹龄协、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点划噬,但也是目前各方争议较多的区域耻,从多个角度引发热议凄无坏。   在10月9日工作会上雇,通用汽车有关负责人表示成,为了即将到来的“双11”岸,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动八殿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格纺,客户拍下汽车后忌嘎,具体就要根据其在哪个地区顶鼓拓,再由当地4S店负责按照活动价格交车疯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定污蕉,所以现在他们还有点犹豫拓。   过去曾有专家指出普,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易泥水八,仅能起到收取定金的作用锻票,而根据我国法律规定波,厂家目前也没有直接零销汽车的权利兄,具体销售过程还是要在经销商处完成含轮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格添,从而实现垄断羞。   但企业方面却有不同意见敛谴,上海大众有关负责人此次就建议悄挟,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鳞讲。他认为捅方,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格吐桨,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议粮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让峡,协助整车厂完成销售过程素司封。所以破,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预残肪檄,不应当被认定为价格垄断行为杆棱。   对此瑟愧,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为汹,汽车电商低价销售的问题确实存在翘娃懦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为鸵卡,无论电商是一种怎样的新模式轰毖,但在市场上应该一律平等伐,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境围槽。   此外秀里堵,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑掂稻,无视成本玩萌,用超低价卖车的现象菱,国家发改委价监局副处长吴东美回应称叙,这需要区分垂直媒体的定价动机矾哨,对于没有正当理由低于自身成本销售产品览色,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形夯沥拇,可以向相关政府部门反映趣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件睹始,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理裤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免详俩,指南起草工作组成员救匡、中国社科院副研究员苏华告诉记者歧熬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析泰纹,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验超,在区分真实代理和经销商销售之外靡,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商科前。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如献恫斗:4S店仅完成交车扭懂孰、收款藐衡、开票等交易环节)聚屠爱,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蒋,或有可能被豁免毖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化颠,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任攘叙吉。 责编咳川肃:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声路甸钾。在国内摩,整车市场价格相对透明毯,而以零部件采购撑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断辈、维修价格高昂等问题饱受诟病俺。   9月28日呜眯陈,交通运输部联合环保部保辛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称雇:《办法》)规定菲珊:自2016年1月1日起抛憨瞥,汽车生产者应在规定期限内绩,公开部分汽车车型的维修技术信息撩氖泥,以便于案件审理砰、保险理赔茧评,以及汽车的维修瞪并玫、经营畏泊。   对此侩,有业内人士表示茨参,寒冬已至剖,4S店垄断体系将破咯莆。然而雄,《证券日报》记者在采访过程中发现棠捎甜,大多数经销商对此事不以为然冲,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了骡。”一位芜湖市的经销商如是说函。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面钦温,由于涉及利益博弈故岸美,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑矗,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言菠限膘,主机厂可以有很多方法规避圃称,可操作的范围很大杆设。   与此同时泡,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示腺烩,即使汽车维修技术信息公开了金旁丸,也不会影响4S店的生意没从饺。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上履瓶,稍微换点东西就得上万元诲限。”作为宝马523LI的车主茨、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者茸伟,由于养宝马的费用相对昂贵错,自己平时出门都以宝来代步徒手。   事实上具郴熄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中率,售后维修费用高昂并不稀奇槽负铺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鹊赋,其中不乏有4S店存在过度维修奶、捆绑销售的情况建,由于大多数车主并不懂维修惭台拾,就会觉得被‘坑’了苍杭。”崔东树表示篡发喝,从根本上来说蔽融,维修费用居高不下尾涤舞,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高诡铂肩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示么,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%雄忱巨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%潘。而根据国外零整比的调查情况京沪,正常水平维持在300%左右插淀。   就一般零部件而言萄,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍急扁,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露跨,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的浮,而是通过主机厂购得槐,不过秘狸,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍溅奸交,然后4S店再翻倍卖出去扫八,其中的暴利可想而知”溯煽示。   在这样的大背景下莆坎,交通运输部联合环保部干艰修、商务部等八部委联合发布了上述《办法》彼铆充,着重强调“汽车生产者应在规定期限内暴琉怠,向所有维修经营者及消费者嘿,公开要求的汽车车型的维修技术信息虽,不得通过设置技术壁垒蘑,封锁或者垄断汽车维修市诚莼じ尽,排除措、限制竞争”睫囤。   实际上盲皮恨,除日本外秀矫蕉,美国蚂、欧洲惮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象洛。   “在韩国是没有4S店的寄,汽车的销售和维修是分开的蓬肮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司钡,同质配件的编码也是公开的逛。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示华胶危,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式饲癸,如Auto Zone标惊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌艘祟,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反巫宝梦,汽车售后服务系统很封闭七,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位纳栏,主要是由于日本的市场规模小皮垄、品牌单一刺,以及政府车检制度严格菩芯星,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线文恼间,抵制垄断葛矢,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式敝,是以小而多的维修点为主嫁沥。”   《办法》发布的同时悉港车,就有业内有声音表示监香喊,4S店垄断体系将破距,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台肯。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示时娟轿,“4S店的核心是卖车和维修衅究,如果在维修领域垄断地位不保辽,等于失去了一条大腿测搭,被淘汰也是迟早的事蹲什。”不过搬锋,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”膳堪桑。   经销商梧渭、维修厂“各怀鬼胎”   然而屑坝,对于冲击市场的说法文,大多数经销商并不认同糜平,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示来讨泡,“这是市场化趋势封,如果始终扛着垄断的大旗笆瑰,不考虑消费者的需求迫咖四,总有一天会干不下去的”妻熬。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示竣项,私人修理厂早就分割了市场份额去,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击横,“在维修圈里芳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蒲剑受,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明纫锰。另一方面藐坊暇,即使信息公开了储适,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握食汰痹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的普。”   这种说法也得到了李某的认同翅,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索关入颓、4S店分享以及培训机构资料抒。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店范,但是李某依然显得底气不足雹,“毫无疑问的是描赊,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息磕廷,但是我们也不擅做幻想航凛幂,我认为这件事会很难顺利推进末薪酵,主机厂可以有很多方法规避教复凛,例如晌讽掂:无论是维修技术还是配件户冲,可以以专利为由拖延时间缸惩坞,等到了专利期限满了娠珊擒,不好意思哺八,技术升级了;此外跋钳,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的恼,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本痘达,我们也搞不清楚客硼茄,这其中可操作的范围太大了登。”   不过讨,值得注意的是船谈,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息敝薄,分别为接凳:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册围拧谷,含电路接线图撤、电子控制系统故障代表码急湘、排放控制系统信息泵叹、车身尺寸图略虫旦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录八,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称桔纬起、商标和编号喇哇,零部件变更双厢、升级协、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软糕宽吗、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断骚、检测寡、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等庞仑脓。   对此弥,李某仍坚持谨慎乐观的态度姜霸,“举例来说峰甩,同样一款滤清器轻戒荤,都是曼牌生产的慑咳看,在宝马镜、奔驰枪、大众的OE代码是不同的盾扒惊,那么维修厂有可能同时进了3次货新,实际上都是同一种产品荣,但修理厂并不知道嘘粳撵。事实是蒲,车厂确实公开了相关资料摔钙,但是对维修厂来说却没有意义恐柬汗。”   “即使汽车维修技术信息公开刺泻衅,也不会影响到4S店的生存腾,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂忙挂绥,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件嗡常,所以维修厂的特点是‘大’推炉,而4S店的特点是‘专’庐详撤,也就是说围豹,常见的问题可以在维修厂解决醇扔啦,但是专业问题可能还得靠4S店墨舞港,就像是去医院看菜狻,感冒发烧等小症状就看全科尉绵,但是脑中风就必须看专科氰破。”崔东树如是说枚。 责编估:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游教扯,在加油时出现了尴尬的一幕下号,就是半天没打开油箱盖期鞭,最后加油员帮助下打开的惋浓,估计和我有相同经历的人不在少数刷枯。那么今天溪师,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式呻,以免以后出现尴尬事件帮隋忿。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头筋试,可以提示加油口位于车辆的哪一侧储蔡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况迹杯氮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老萍潍擞,司机加油时需要下车开锁隋兑,使用起来相对复杂建椒,所以现在很少有家用车使用了梧。过去这种方式一般都出现在老夏利堪、松花江小面等车型上剧傲金,但也有些比如牧马人抵锹闭、GL8归、桑塔纳等车型继续使用卷赂。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的脯半,与传统钥匙开启相比要更加方便拍。不过这种设计也存在一个弊端孙牢,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况上筋伪,至少我是遇到过楞危踞,请广大网友注意这点贫。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种款,车主不用任何操作化妙,把车颓牍辏好后加油员直接就能加油吻。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起辟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的结蔫,解锁后才可正呈焊瓴蓿开启沉师。   当我们每次接触不熟悉的车型之前扰板,就应该提前了解这方面的常识卉甸,不要在关键时刻才想起来绍剁螺,不然的话涸如蝎,借辆好车带着刚认识的女孩兜风枢,万一遇到加油程络汤,人家一看根本就不是你的车菲荚房,还是避免不了尴尬的局面谁村。 责编极式犊:杨杰" "   全国 近期窖褐卷,北京市规划委主任黄艳透露珊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舍萍楼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会救笨,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策培蹦,国家发改委副主任连维良表示川,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索戳需,但应充分论证和征求公众意见粳幕猛。   今年5月统,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称碧外沁,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台卉星,按照“有位购车举奢、停车入位郊讽、停车付费刷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确姬谩。近期兢鼓,北京市规划委主任黄艳也透露擒河,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上蓟叔,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题撼北,连维良认为害察蹲,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题皋勺讼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索即。“要买车就应当有停车位谷,停车位是汽车消费的前提线授,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容亢杜群。所以筋纶,无论作为政府还是个人肆腔,在购车时都应当考虑停车条件赣沙妇。作为政府混凰,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人喜,也应当承担一定的成本苗蚊茧。”   连维良表示敌顺,要推出这样政策必须要经过充分的论证嘲。连维良同时也认为贿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设糯,最大限度地满足消费者的需要湾半毙。   相关新闻   个人可通过互联网出租裳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知蘑萌。其中规定杯辟撮,为缓解停车设施不足的矛盾差,可适当设置临时路内停车位哦视锹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容靶省钡,路内停车属政府定价松。而小区的停车位浮死秋,则由业主大会或业委会负责组织管理犬锚南。   此外嘲,这份通知表示鼓励并引导政府机关激、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放处松舍,盘活存量停车资源嗣郡盗。推行错时停车戏九社,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位阜联。允许个人利用互联网信息技术蹬恐氏,将个人所有停车设施错时剔并挪、短时出租忻洼勤、出借窗磨,并取得相应收益兽颓色。 责编甩茅疚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃淬,然而在交易背后霖测,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着豪侈。按照相关规定掏庇乡,指标只能由指标所有者本人使用顾衔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象受既,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现敖,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险陈喝。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现辜溃逛,法院查封一些被执行人名下的汽车后问部,却有案外人向法院提出异议龚南,主张车辆并非被执行人所有冈浩督。   经过调查法官发现妙,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者贡。据了解氛湾,指标交易过程中卖标者琴、买标者潭、中间人往往会签订一份协议危,对指标交易进行约定劝逗狈,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”赊屑鹿、“背车”订。因指标稀缺改怂烦,“背车”价格也是水涨船高蚀誊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元傲眉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等类。一些二手车商配,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意勺吹宝,收集卖标者信息醛,介绍给买标者疾崔坡,从中牟利慑瞳。这样一来秘椽,卖标者龋、部分二手车商和汽车4S店工作人员娥澎、买标者鬼橙,从卖方到中介再到买方戒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链棘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议朔逗,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需轰,但事实并非如此赴。”海淀法院法官杨海超解释道藕番腐,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售觅骆绒,不得反悔等内容辩怠硷,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现售。   杨海超表示垛入权,目前卖标者识坏、买标者拘洪傅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现换石,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一沏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看伞舱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦瓷懊弗。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策矫,卖标者应该受到处罚憋。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求瑞,但是从法律风险防范畏冯、避免法律纠纷履乾、维护摇号公平的角度来说淖离,这样的交易并不可取驴拎。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示睫痉观,首先身份证是个人身份的证明距侈确,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度辨咀添。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)稠,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)俱,那卖标者极有可能遭受损失簿,甚至可能承担一定法律责任四娘详。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用项,卖标者无法对汽车进行有效的控制窘屯。卖标者可能在车祸赔偿农嘎、车辆保险顽售陇、违法凡款吧娇、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拴娠痪。   法院查封   其次私顿,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用檬苹耗。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车舌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有朴轮。正因如此壁廊,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车搭,即便买标者就此提出执行异议么,法院也无法支持斜挨诗,这对买标者是最大的风险哨刀。   卖标者反悔   最后伎鳞浪,虽然卖标者与买标者之间签有协议随瑞师,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生哭。最典型的便是卖标者反悔辟童还,要求买标者加价扒拒,额外再支付买标费用敲空梆。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题殊,而要求卖标者退还买标费用敲句,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险己想疮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标疯闺教,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封芦。近日道戊枪,赵先生再次来到法院提出执行异议申请瘦锚轰,但被驳回瞥虐。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骗哄试,2014年6月旧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标撬,注明为永久使用权承午,费用总计为5.3万元顽邻维。曹女士除出售购车指标外暴巾,还将自己的身份证原件给了赵先生碑瓶。协议中还显示“非因曹女士的原因骡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鸵探锤,包括车辆的损毁险黎、失窃以及与第三方的人身橙墒冒、财产损害纠纷等等”借。   据了解庭香,今年9月份帘弯孟,赵先生在办理车辆年检时发现春,车辆被海淀法院查封婚袱。目前蹿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷么秆层,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封都烯。   北京晨报记者 黄晓宇 责编临:杨杰" "  近日抗,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开窟脖柑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立汐娥库。   截至2015年6月底挥超,全国汽车保有量已达1.63亿辆岸。伴随着汽车快速步入百姓生活坛雾,人们对车内环境的要求也越来越高涸燎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施挟笛虎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视世锹。据透露哨,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准既。为此逞存点,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会尼隆跑。   委员会首批会员由汽车整车厂桐、客车厂灸鸿貌、汽车内饰件和内饰材料企业人都敖、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成藩沙亭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会拧官聪,在中国汽车工业协会领导下宋,研究车内环境质量控制方面的问题财,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展聘喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明笔,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即泪旱,治理车内空气污染刻不容缓煞,从源头上控制车内空气污染响,探索使用散发较低的环保材料督,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道守妙。”   除了相关领域的专家学者建言献策霜,论坛还吸引了奔驰僳到咐、宝马舜呐飘、沃尔沃猴松、大众等整车厂腾耐,以及锦湖日丽级刻谈、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题丰送。有分析人士指出秀垄疾,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蔡耪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一委滑。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一嵌翅诬,他认为浮薯喉,除了政府吝联、企业舒誊徒,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量卷。“产业链的转型升级酵,一方面离不开国家政策的推动壤,另一方面更需要市场的拉动挺。随着消费者对自身健康的越发重视仁伶灵,购车将不仅仅关注动力房衔却、外观时搞赊,车内空气是否安全缺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素先售。” 责编彩界敢:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息茸精疚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留菲赋。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时洪废摊,与多车发生剐撞是,造成一人受伤啃匙、八车损坏客私饥。随后双帽席,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场署佃。   经过北京市交管部门全力工作娜颊,当天19时30分许次,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男丢宠,21岁)抓获彤屋。警方初步调查慧掸梦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶硕,与多车相撞且肇事后逃逸鼎禽碾。   目前搽校,于某群因涉嫌以危险方法尉瞪裕害公共安全罪被警方刑事拘留痪。 责编超尖:杨杰" "  近日肌,日产2016款途乐正式上市溃脓谢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后蘑豢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型伺扫京。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍稿题绊,2016款途乐的售价为79.8万元仕,相比上一代定价下调40万蹲,并对产品定位进行了调整琉晃。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑罕抨。今年上半年纪脖阀,在宏观经济增速下滑斯梯势、反腐冲击高消费休、进口车国产化等因素的持续影响下翘渴卷,中国累计进口汽车52.3万辆伶,同比下滑23.3%恭隋嘉,经销商库存压力持续加大冒径,盈利能力大幅下降豪会。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素徘莱。”陈昊坦言冻罕氦,新途乐的价格下调后狮适,79.8万元的价格明显亲民不少奈讽。价格调整只是一方面零,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示膘藐狼,随着高端私用市场不断增长腊,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说松哦伴:“自2012年下半年起辑,以行业客户暗、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩庆。随着SUV市场蓬勃发展岸淌禽,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群袄睫弹。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持甲,通过从源头上调整产品价格膜鞠辱,厂家让利蓖,销量扩大分摊成本榷悲,使更多消费者受惠缝期。”   为提升进口车销量醋浑,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蹭。此前长校浆,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售坑钠鲍,根据今年的2.0进口车战略冗叫蹲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家取话,增加608家坞,增长率达到502%姆尝。同时琳奶,东风日产将全面放开进口车经销驮。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车阿拔却,厂家都会予以授权弧愧饲。   随着新产品的上市蕊祭,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐肪、中大型SUV楼兰另歌、中级SUV奇骏荤替割、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系缮社讲。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型粪复,借助SUV市承滩痢,承担东风日产进口车的销售重要责任湾梯溃。   陈昊称改,虽然今年整体经济出现变化窘,车市出现了大的波动屎季,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变猫寄炯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值挪,并通过服务使箩、渠道犀虾、营销上的不断深化与完善瓣,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市库,以及楼兰的带动绅婚,务求实现2015年度销量跨入百万级别绍。” 责编漆篱解:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候颠歧,保不齐就会出现丢三落四的情况险圈。例如目身谦:车钥匙忘在车内魔,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题闪,导致无法打开喂。所以健仁糙,今天我们就来跟大家讲讲论白竣,遇到车门打不开我们该怎么办臣?   铱细浚控器失灵    曳魏#控器的使用频率最高北连冗,每次开车锁车都得用蝎,使用久了以后就可能会出现些小问题疵。如粉单:按键反应不灵敏商、电量过低刺、有信号干扰源或防盗系统故障等识,如果其中一把页悖控钥匙无法打开车门距,可以用备用冶壮恚控试一下付,就可以做出正确的故障判断财。如果野K椋控器仍无法开启车门冷烹荆,还可以使用机械钥匙单笺教。 有人该说了沤,“有了机械钥匙馈,可是车门拉手没有钥匙孔疤隆?”别急凹懿琛,往下看揽碾。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舱颧,然后自动落锁疆,这是一件多么悲催的事情睛倘。如果遇到此事馆赋抢,我们还有以下几种解决办法结咕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法闻慷荡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己苗,让自己牢记这次教训叔,就应该不会再有下次了抡籍。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证夸扰、驾驶证穷猎、行驶证等有效证件侧。费用一般在200-500左右男,个别车型价格更高揪话烤。但有一点大家可以放心川刻何,在开锁公司干活的都是高手凌,肯定不会破坏你的门锁案料蓝,因此你也不用再专门去更换车门锁屏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星店宝户,你可以通过手机腋贫幔控或致电客服中心的方式来进行也恚控开锁椿。前提是你的爱车必须有类似的功能捎靖缝,而且还必须是付费会员的前提下才能实现兼菱惺。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策琳碱乱,不过在遇到特殊紧急情况时饭,也是最稳妥的频壕幸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况亨但。虽然我不提倡砸玻璃聊匡,但这却是最有效快速的解决办法高糖。如果砸玻璃一定要选对位置苹,不要认为越小的玻璃越便宜漠屯闺,其实越小的价格越高史,不仅砸起来困难燎奠,而且还常常没货卸。我们的建议是拒珐,砸玻璃选择后侧车窗玻璃墒。    其实币撵肆,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的共忌琼,有些情况甚至让人哭笑不得码。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯新柿,发现蚁伊闻疲控器电量变低应及时更换电池危铂逝,就可避免类似这样的尴尬事件联镁多。 责编窍谱柒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次穿什勿。其中粟邓送,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到卢,今年“十一”黄金周抡核段,道路水路客运量预计达到6.5亿人次倦缔。10月1日零时至10月7日24时立憋,7座及以下小型客车免费通行收费公路掂。    来自铁路部门消息兄譬眷,2015年中秋奢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日新空炒,共计13天刮艾圈。全国铁路预计发送旅客12120万人次夯,同比增加1245万人次厕,增长11.4%沪昂舶。预计客流高峰日出现在10月1日顶免稠,发送旅客1330万人次饲,比去年高峰日增加157万人次埠,增长13.4%港加缔。    根据预测分析兢喊,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点促判:一是从客流构成看淬超某,以旅游客流为主缝怪,探亲流为辅;中短途客流为主士怀,长途客流为辅露豁贾,高速公路交通流组成主要以小型客车为主妻词结,预计占比约80%晴省浑。二是从时间分布看挤,客流量将呈现两端高贰淮、中间平稳的特点眷腾,预计单日最高客运量将超过9500万人次歪钉。三是从地区分布来看闺藕懈,北京陆、广东酱、四川肯范拱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大年兄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施酿顿酸,渤海湾矛罕、舟山群岛晤、台湾海峡贫钉汕、琼州海峡等地区的陆岛艘曝、岛际嚎、海峡间的旅游客运穿厦警、客滚运输的客流将会相对集中老篓锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间程镜,道路客运量将达到6.4亿人次梨随,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次跨卉辰,与去年基本持平倦。全国将投入84万余辆营运客车嘿疽钡、2189万个客位;2万余艘客运船舶盲煤萝、103万个客位参与道路坟、水路运输田猫陀。    预计中秋节绢摊、国庆假日期间昧棚鞋,铁路客流以旅游和探亲流为主景,旅客出行计划性强剃,出行与返程客流在时间和数量上较为集中喀俏。    针对假日期间客流集中出行的情况防,铁路部门已做好充足准备话躲校,最大限度满足广大旅客出行需求舌藏。在京沪高铁枪睹、京广高铁弘坞、郑西高铁坏便退、宁杭高铁肪魏、津秦高铁荡鳖、沪昆高铁等线路圃拼,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁诉捌冀、贵广高铁楞、沪昆高铁疥、兰新高铁等新线屯茎,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施酗侥,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案驳微变,在9月25日—9月27日连续3天旦煌、9月29日—10月2日连续4天檀灭、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州成布、深圳菜绥,上海至广州谎席襄、深圳高铁动卧列车;在北京到成都钞漓、北京到哈尔滨倦诲女、北京到南昌等方向裁歉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对面漓。 责编肮弦掸:杨杰" "  按照国家相关要求莱,今年中秋假期高速公路仍将正常收费叹,而国庆长假期间漏,小型车可以享受高速公路免费通行政策太参扒。   9月26日胜辅还、9月27日凡,市民将迎来两天中秋假期默寐膳。按照国家相关规定夺,7座及以下小型车只有在春节芹、清明节愤、劳动节戒皇帝、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策橙诗。想免费自驾出行的市民冈客,要耐心等待“十一”假期讨,才能“限免”出行斤。据悉钳,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止棺,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准锋。   不少新车主由于对交通知识了解甚少狭,出现了不少路盲脱鳞。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法疲,减少路盲在高速上发生的意外篓串看。高速柏薪猾,就是高速行驶携壤拎,速度一高奖灌,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了撵伟誊,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区耙扔庭,希望对大家有帮助细。   误区一阀:安全带   犯错可能导:100%   蔚坌ò害指数獭错:★★★★★   正确做法煌哄悄:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶耸,车内人系与不系安全带完瞪,往往差别不大定,更多时候是为了应付交警楞潍吻。不过贯,在高速路上行驶施鞭,系不系安全带产生的结果是天壤之别刃,在同样的翻车事故当中南头,不系安全带攀绅瑟,不是颈椎骨折致死赡,就是被抛到车外致死;系上安全带亨缺韭,仅仅造成轻伤思颗困。   通常来说哭别蔼,由于有安全带报警装置居嚏呐,前排的司机和乘客会系上安全带道,但后排乘客超过90%不会系安全带肪。高速路上惟,后排乘客不仅不系安全带鼎鸽鼻,而且还会以半躺的姿势休息耸伐奉,一发生事故斗吵卸,最容易受伤稻。   误区二恳宿牧:简单事故处理   犯错可能垦:90%   胃嚷郝ⅲ害指数垦悉:★★★★★   正确做法袖蒂筹:快速移到路旁   城市马路上发生事故后餐杰帆,都要保护现澈瘫妗,在交警到来之前肝该,不能移动车辆顺驾浚,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识敌熬。但在高速路上就不一定了朗。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面倍柿,致使后面车辆刹车不及再次发生事故哎浇喀,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故纷救。所以唯拒莽,高速路发生事故零巨,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾撼惊练,事实无争议惫翔,无人员伤亡糯秦,财损不大敬么嘲,车辆能够移动妻,告诉交警大概情况后轻酗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上讼,而不应该堵塞在道路中间持室,方便自己胚,也方便他人炽。现在手机都带有照相功能墓杭,在移车之前伶擞,可以照几张原始照片课磊盖,碰到这种“移动”现称榭浮,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能目公:超过80%   伟罚害指数倒:★★★★★   正确做法吠平:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故摹翔扭,就一定不能移动现场狮。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上揩杆,都是一样的歇。事故发生后被吮赎,事主往往只有三种反应惧魄:一是受惊吓过度泌革,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候弟肺纲,已经过了半个小时枯够淬。在城市里呸拉,报了警就足够了那倾膜,但高速路上这只是第一步耽计构。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志肯碴挎,并且一定要在一百五十米外劝凶,宁可多粟七,也不能少拢地璃。第三步是把人员移送到护栏外鹊呐,这又分两种情况肉,如果伤者伤情严重甭,除非你是专业的医护人员辩伐,要不就不要动伤者;如果只是轻伤黔囱徘,所有人都应第一时间移送到护栏外论味,千万不能在事故现场争吵靶沟煎、理论穿堪。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外巩弧,三样缺一不可怂泼杉,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生皆彩托,当事人均要承担相应的法律责任臂髓。 上一页 1 2 下一页 责编瓷闲雷:杨杰" "  再过几天星栓肺,期盼已久的十一长假就要来了艾。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划抡,但因为路上行车多糙防,长假也是交通事故频发的高峰期础浆澜。   有人曾说诉,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下乏炔耪,后果一样是惨痛的单。车辆本身的安全质量矩遁,并不是唯一重要的潦参,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕戒,培养安全意识思携纪。   在行车过程中吹,遵守交通规则当然是首要的星郸狼。但很多人不知道焚钵,除了路上无法预料的交通状况脖看,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”褂镶。保护自己和家人的安全淖,也要注意规避这些状况普尾。   警惕一肉诫:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中封吹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大嫂帘湃,或者说是因为车辆本身噪音很大徐橡,所以不得不为了听清音乐而调大音量交。其实这样做有两个损伤信。第一个就是损伤听力庙熟痊,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内巧嵌,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称娲邸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃靛堪人,门板始躬,仪表台等硬质物进行反射和反弹瀑,如果行车过程中音响声音很大碧蹲,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤邪瞳挡,就好比把人扣在一个钟里咯裴,然后在钟里播放音乐一样戌孤葱。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低另守贿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱恒培,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛份藉,但是到了距离你10米的时候你才听到涛,严重影响到行车安全妹郝捆。   警惕二杰性信:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样蛋蛇仍,品牌良莠不齐裸县赫,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高剐谦橡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜唯穗。好品牌的风挡贴膜的厚度平均钳,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宏,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理超故筐,而质量很差的贴膜壁糯孪,不仅厚度可能出现不统一攀冈篇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”灰洪钵。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中峭,如此行车党痴口,必定会造成非常大的安全隐患千沛落,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉稗夹。   警惕三末方:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化哨额祟,而且对车主的健康也不利肪阔刑。另外丹,烈日直接晒到香水瓶急骆,再加上车又是黑色的去,特别容易吸热弟,很容易受热爆炸千。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂卡交沉,否则会影响安全气囊的打开武香。   警惕四墓:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具孺,增加汽车的温馨感伯。但是这样做非常危险颠捻牛。因为车内的后视镜很重要潞设傅,我们观察后方情况及倒车时割柯祥,都会用到后视镜寇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线氯。所以为了安全翻吃牵,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧碗就。   警惕五雹跨:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰唯酶屎,或是挂上一串保平安的装饰品戮湃稻。其实吧僵,这些挂件都是隐藏的杀手绰猫十,试想下嚎想,一旦发生猛烈撞击簧茬。这些挂饰会瞬间打翻娃匹,在车内“翻滚”哥疤,而它们离我们头部距离非常近穿内。挂装饰品在后视镜上贯,就仿佛是挂了一把手枪在上面肛胎牢,一旦有意外情况很容易“中弹”褪任磐。   另外啊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定论屁扒,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂纶轿、放置妨碍驾驶人视线的物品”凹蜗。立法之所以这样规定略骑输,是因为悬挂在前窗咆评恕、后窗或侧窗的饰物团额,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜溉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线划,容易引起事故的发生抬。所以挂饰物的做法是违法的秤。   警惕六广绿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫劣,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳扫镶,当遇到情况紧急制动时姓千,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落酗,后果难以想象抖。   警惕七讹酬币:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国完步,居世界第二位靡嫉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%尝粟,是名副其实的“汽车大国”胃能,然而竿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%氯炽,其实际使用率仅为0.04%怕。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍记莽,发生碰撞时宛挟癌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅涝垒,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%澄垫哗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%捞添缚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示构吕受,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法胺,但目前最迫在眉睫的飞撇,还是提高广大父母的安全意识袜。   警惕八厕城:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机舜,不论早晚乌妈毛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子炕。可是僧竿,戴手套很容易在转向时打滑媒本沛,尤其是急转弯时敌夸。   警惕九嘲:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器猴、油门踏板和制动踏板的动作垮,而且不管是不是紧急制动图,脚滑落踏板的几率都会相对增加陷懈眠,就算没出意外航,也有可能扭伤脚踝虾狭纯。所以开车时烯,还是换双平底鞋为宜坎侧力。   警惕十却乏敲:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天久祁,但我国许多地区戈词玻,尤其是南方瞄,国庆期间的白天依然会持续高温蛾。由于车辆属于一个基本封闭的空间吉森,车辆空调采取内循环时匣胶,车辆内部的空气质量会下降项,并且二氧化碳量增多蹈味,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕桥、胸闷体、恶心甚至是呕吐的现象徒躺,这都是车内空气造成的饱将。所以如果长途出行袍,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气愧殴墓,或者开启外循环模式令。 责编坚骄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日蝗,高德地图发布了《2015年中秋畔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)骸。指南预测巷让瓢,成都将成为仅次于北京攀呻、上海的第三大假期热门驾车出游城市钝切,都江堰会是全国第六大拥堵景区弘交会。同时寸翟,指南还列出了十条最拥堵的高速公路弹骗。   今年中秋节与十一长假双节相连逛囱疲,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势胎。其中刮碗,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日杀,第二个出行高峰出现在十一前9月30日毫佳非。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据晃城,高德地图预测了全国十大出行城市排名筒。成都仅次于北京和上海熬,成为第三大热门驾车出游城市贾。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右肛家,为集中出行的高峰缎,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午咳吴莆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰缎收笛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右杰萄,至长假最后一天的23:00左右艰。拥堵的高速主要集中在长三角邢瓜肋、京津冀岗并、珠三角这三大区域群灰,其中长三角高速拥堵最为突出碾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现擦墨蒋,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点晒秃拈,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多案窖受。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好痊藐兑:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高饯蜜。 责编伍钦:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高镜仇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈欧步,有效释放这一情感的方式是旅游形。旅游不仅可能开阔人们的眼界岛献鬼,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪截,同时还具备愉悦身心的作用村篙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一写。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至浪,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话脸落,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1璃囊、必须就自己的出行线路做出具体规划娜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定坚钢捂。如果您选择了多个目的地社,那么一定要在时间上安排方面下足功夫讳屑北,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面妹茬冗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要煽娟锭。   2棘呸、一旦具体的出行线路确定下来剔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性高淘梯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性投垒,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支熬持。目的地的先后顺序必须做出具体的规划嫡焕,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦负,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了胯无。   3滤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后掂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人视。如果有的话挡释,就可以让他(她)为您出谋划策壤。选择那些景点适合游览裤,哪些地方值得去;另外一方面烽,在出行前自己应当做了功课轿凹,确定好此次自己出行的具体地点坍,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚僧无某。   4了桐、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底可桔冠,具体项目包含了本次出行景区门票费用躺、自驾游油费消耗费用泼、食宿等方面的费用支出剩,做好本次出行开销预算工作乱速抄。   5皮、文明出行必不可少境项丹,过去由于人们环保意识的缺失割,常见人们随手将垃圾扔出车窗外堆厦。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆羞甘悍,而且还可能导致后面车辆发生交通事故翰攘。原本开心的旅程变,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失剿饲。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋含欧撮,对此小编有话要说!   Q1粒奖:那么多车载垃圾袋朔氮酞,为啥要中意你呢?   如菲告诉你赫:如菲的车载使用袋具有使用便捷糖切碉、占用空间小彤、用途广泛以及方便携带等优点歌。   Q2圃松肪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你雾郊:独特的穿绳工艺阜稳必,便捷您的车载生活臀赦,建议将她挂在椅子背上舌,方便撕下使用且不碍事柬。小小细节抖岸,改变生活恳,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分碑垛旱,让您尽享自驾游的美好时光嚏。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词燎几惟:车载使用袋)专利产品颊信,独此一家傻闪裤,手慢的抢不到司,可别说我没提前告诉你哟!(来源老:齐鲁晚报) 责编瞥:杨杰" "  原标题磺幕:不想看人头不想没地方兹省? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆龄稠恭,如果你不想堵在去热门景区的路上呕此武,也不想到了景区只能看人头戊需,没地方吃饭缮通,也没地方睡觉稍,可以来看看我们的推荐杆彻。根据业界人士提供的信息率,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路烹朵,供准备出游的市民参考吩。   ○ 三峡深度游   推荐人激樊揭:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程饭金绊:近千公里   时间洽:3天   看点瑰退:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦瓢蝗屎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡瀑惕、神谷峡中的“白龙过江”瀑布描玲枚,以及拥有“飞瀑峡中过杏,舟从瀑下行”奇观的大宁河琴假。返程路上可去看刘备托孤的白帝城日寥。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人臀餐:重庆一李姓驴友   全程朔:约4000公里   时间覆赂:5天   看点垂吾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内廊忙,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称嗣。第一天钒拱:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛躺却,参观乐山大佛;第三天眯,从冷碛出发徒步牛背山潘檀,到达山顶看日出购彼岗、云海等疮嗡。第四天市陌孔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥褐角纬,返回重庆仿惦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人软:一家自驾俱乐部   全程栖:约1200公里   时间担:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点型恋图:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区嘉奠售,集三国文化鞘膛、蜀道文化双、关隘文化让未、红色文化为一体履,融雄池杀、险耐设劫、奇牡栏岁、幽于一身考班。可游览明月峡西安秦古栈道酗蔼、剑门关风景区颂、绝壁观光站稠旦驮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道驶熊。第一天抵达剑门关俩,第二天游览景区蜗舰稿,第三天返回重庆儡镐。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人倒体:宜昌导游张小姐   全程洽玫涸:约1800公里   时间胺何:4天   看点谐期:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹乾曝蜡。1943年5月至6月社,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价朗蹋罚,毙伤日军25718人室亢,守住了重庆的最后一道防线诞。第一天围垒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌免,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷脯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆荤炊憨。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人负呕递:雪狼自驾总经理邱波   全程蒙蹈:约9000公里   时间检嫉贬:18天   看点弟勉:川藏线皋潞、中国最美的地方纽诞淖。自驾必须是越野车枫,具有一定探险性质购,准备必须周到齐全愤。线路为力仁:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝铺Ь茫湖—西宁—兰州—定西—重庆兄很。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人透蔫缔:旅游达人何梁平   全程蹲:约200公里   时间搏:2天   看点呐:第一天避开成渝高速高峰期短,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区峨鸡,赏千亩花海串涤慕、蝶恋花谷攫藏,还有台湾美食展和恐龙乐园烁低,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”侩、“黄凉粉”隘暴达、“铺盖面”莽铰。第二天自驾返回怠,到大足石刻爱翔,如果客流不大岁侧航,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟暇匪。   ○ 金佛山探秘游   推荐人砍抢:南川自驾爱好者蒋千里   全程警:约400公里   时间珐汰:3天   看点参趣伙:第一天祈副,看“金龟朝阳”未芜、绝壁栈道走廊鳖甫、古佛洞玖硼、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡咕某,路上可观“石人峰”描累刑、“母子峰”这些南坡奇特地质景观辣,进入景区后诬柒,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区铝,观赏重庆最高的瀑布——马尿水剩,然后在山王坪景区游览梆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人伤称木:沙区一自驾游爱好者   全程炬翁矮:约2200公里   时间奸肥群:4天   看点焕觅荷:毛泽东故居茨、铜像广场撂、滴水洞弗氰掏。第一天抵达遵义咖蛇咀,第二办碗寿、三天在湖南韶山参观胚,第四日返回重庆迷。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人恍秒:重庆自驾达人张先生   全程窟:约3600公里   时间户:6天   看点广:海陵岛没有蜂拥的人群丛,却拥有和三亚一样的海水啥虽、阳光米槽、沙滩凳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称瑟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大胆、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆矫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人宦怠:巫山一旅游达人   全程峭:约1200公里   时间谴:4天   看点千搜接:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路睦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后搔,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区惟街貉。第一天游览当九路楷,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览乳、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆剑。 责编瓜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了械,不过话说回来鞋苛界,金秋十月崩,秋高气爽膊,正是出游的大好时节搜贩,不出去走走也是着实可惜妹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式丸常屠,不过出发前讹星等,一定要给爱车做个体检跑,全面为行程准备一下据矢,避免车辆在路上有突发状况的发生扫填涉,那到底该准备哪些呢鹃勾,今儿飞哥就给大家说说党柬。   检查轮胎   俗话说耍:千里之行尺,始于足下龄边。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎怂封箱,看其有无压扁或被扎破现象窃户睛,如果轮胎受伤比较严重那扯戎,千万不要抱着侥幸心理庐当伤,一定要及时更换轮胎列能,这里注意一下莱,检查完轮胎破损情况酗赌,还要检查一下轮胎的磨损情况睛井省,如果前轮的磨损比后轮严重的多陋呛歉,可以将前后轮胎对调使用暇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油腔扮喊、刹车油锈贪捣、转向助力油以及冷却液屡、玻璃水等是否在正常油液位玻,如果油液偏少敞导,而自驾路途又较长轰林,就应该及时补充或进行更换突添。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重绒节,自驾的跋山涉水蝗,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下罐局,磨损严重酗,所以在自驾前欺,一定要检查刹车片是否相对完好桓领惺,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行品呸,万一途中遭遇刹车失灵梧酥欢,简直太可怕了岗柯。 检查底盘   同样挟芹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嫡绒田,一些坚硬的碎物盟描踩,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘破釜,使底盘被击伤擦扩,严重则可能会导致油液泄漏梆劲罐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱俏瞳,所以在出行前煞、出行中一定要定期对底盘进行检查桐涎,防止留下安全隐患撇施。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况垢捕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化咆,从而造成车辆转向变沉补贝套、发抖肋、跑偏等问题冕,所以在行驶前济腑驼,就需要进行四轮定位莽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态瞎,提高行车安全粮眷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气钡痛,这时候灯光就非常重要了深譬坏,良好的照明对安全的保障作用十分关键萝借,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障啪俗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行刹化犀。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的附呵,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上巫畅,难免会遇到些非铺装路面材,在这种路面行驶村埠朝,尘土辨随屎、石粒…难免会加速爱车的磨损称,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡亥梧,特别是易藏污纳秽的死角殿澎芳,如车窗胶条等肪化,一定要仔细清洗咸澜挺,必要时还给车重新打蜡规呛,进行彻底养护歪背。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项冈联,长途驾驶飞,难免会遇到些“荒郊野外”裳册,这些地方往往粉尘大增蔫蓝磕,所以回来后还界,一定要及时检查清理空滤杯窖疼,如果不太脏那隆,可以自己用吹风机吹吹干净板甘,如果粉尘堵塞较严重锣场叭,就必须要更换滤芯了雇浑。   自驾游虽好担,但安全保障也是第一位的咕揽聊,防患于未然嘉怪钮,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患局笆爱,所以在出行前喂具,对车辆进行检查必不可少淋僳邯,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编梁露蒂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近昆哨,如果再请几天假和中秋节相连甜腥,那真是超长假期,怎么少得了自驾游媒孩?开车去旅行伤,无论长途还是短途都要自己做主锰缄,但要注意的是陀,“十一”正是全国出游高峰期驴,路上车多不仅易堵渤,更容易发生交通事故沉婚哄。出门在外安全最重要藐奇,因此无论是事前还是自驾途中僚皇茨,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一韩是舍、带齐证件   有的车主平时少出远门趟,一些证件喜欢放在家里好河孙,但假期出游邯,最好带好随车证件布横,除了自己个人的身份证誓、驾驶证外帮,行驶证皑、保险费单等也要带好吞。   二佰颇句、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”酣偿?即拖车绳荷贰、蓄电池连接线坤、三角停车警告牌捅、备用轮胎戮冕。别小看了这些东西钎币叮,特别是在偏远和路段复杂地区景希寒,万一车子出了什么事吻凄鞍,有了这些能让你省下许多事扒弦抢。另外陇和怕,水也要带上汐剧链,最好是纯净水镜,除了平时可以应急洗玻璃之外啦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时那,可以应急代替冷却液使用脓,这样车子还可以开上一阵级妹。   三瘁蔫、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油惶诗、冷却液郝疯、变速箱油鲍猎忌、玻璃水习,重点检查轮胎是不是正常刚。此外还要提醒的是淮深掸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具促帕箔,如外用快速补胎胶条河夹、胶片等弥攻。另外逻,备胎的胎压也要事先打好涧。   四凑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险痛琴未,比如意外伤害险褐陋。不过馆,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区掂。因此标碧,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额酱顷,同时还增加一些如“盗抢险”等蛊钝驾,以应对旅行途中可能发生的状况猩酱。   自驾出险注意事项   一澈吐稍、异地报险没问题   有车主担心葛,出了外省报保险的话会不会很麻烦岛歇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游甭胸,异地出险的风险也大大增加脑函取。其实完全不用担心查才叛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔锈怀艘,如全国通赔俊堂、异地理赔等服务割搓腐。这里要注意的是锋,为什么一定要是主流保险公司呢雾骡?这是因为只有网点分布够广藉,才能够真正实现异地获得保险赔款肃济嚏。因此某腿料,如果异地发生车祸事故驾膘搓,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可冷挂。   二跑诧痉、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故届卜邵,还是因为事故而导致塞车挞吗,这些都是常事掂。现在为了方便车主涪奉,一些保险公司会选取部分高速服务站垃敛,设置车险服务站点沫吵,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务侩。如果实在赶不到棚江,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来抠畦,作为证据孤。因此卷块咕,如果在高速上遇到车祸螺,除了报警与报险之外文,还要记得马上用相机或者手机标,尽可能地把事故现场完整拍下来仟,最好局部与全局的都要有斗。   三簇、想回家再修可以吗朔炮太?   这个要看具体情况遂朔闹。有的车主对外地的维修店不信任途碗,想回家时到自己熟悉的修理厂维修漓乡扳。但是势,如果自己的车撞得很严重死舷苇,再开动后有可能造成更严重的损伤频,那最好还是不要再开动了壤讽。因为按照车险规定滩,如果因为车辆事故后赎恫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分炯棱揭,保险公司是不予理赔的橇炕。   四权、自己全责私了再报保险捅济?   有时候羞乌,如果是自己全责的话试诧,对方见你又是外地人挥,很可能会提出要私了给现金硼入挠,让你回家再报保险努卤京。遇到这种情况请拒绝寂。因为没有事故现乘ⅰ,保险公司无法作现场定损和勘验界谱,就有理由拒绝赔偿委刺烹。更不用说陆,你也没有报警埔冠。而就算当地交管部门出具了事故证明册祭洗,可如果他没有及时向保险公司报案朔惜储,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况泉蚊捌,而无法计算理赔金额麓稠舵。 责编享段:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具松,还是我们的生活伙伴矗捌,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识郊牢廷,运用这些知识来检查自己的车辆沪遂。    一般来说临,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间鸽奖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯努慌盘,驾驶环境碘催,刹车片质量钩,汽车重量等都有关系换,正因为影响刹车片的因素很多让娶库,所以刹车片的寿命差别有很大不同谈溯娄,同一副刹车片有人2万公里换喂,有人4万公里换牧瓣冕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解劣芜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况如,自己也放心瞎平委。    刹车系统包括刹车片儡,刹车盘赌,刹车油泵等部分组成法。这是需要我们注意三大部分艇慧。    ◆如何检查刹车片 便花饲?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右裸,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄口答。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时率离矢,车主就要增加自检频率惟咕懂,随时准备更换了京。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右姆哩覆,到了这个极限则必须要进行更换四。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候迸芦,车主就要随时观察准备了救寿,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察劣棱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示抬,相对自检就方便一些五扛眷。    如果是鼓式刹车干屡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声悉此,或者查看手刹的位置变高虏,此时刹车片必须立即更换辛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘巩憨,证明刹车片已经超过极限工簇缮。遇到这种情况瓶,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查苇。    ◆刹车盘的检查 供。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器炒媚蚀,就是在盘面上会分布3个小凹坑献苦即。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm撩磐杀。也就是说雾泡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm溃秽,当出现完全磨损时垃杠,我们建议及时更换刹车盘让。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了刀。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm遣朵纪,就应该及时更换刹车盘肮程。   提示韩十:汽车刹车盘生锈怎么办讥池?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的课苗,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈筋憋腐,这是正常的甲,并非刹车盘质量有问题霞椒娩。    第一种偿函饶,如果只是表面有轻微的锈迹色酒,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除浮徐,可以不用专门处理啡冉贩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除琉间。如果生锈较为严重锚筛伐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动断穗潞,如刹车片振动罐酬勾、方向盘振动或抖动柬、车身振动等仓。当然荤屁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下萝。行驶中缉丧,轻踩刹车驴,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可定。    第二种诡蛔歧,如果刹车盘锈纪呀E玻很严重的话钝千隋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了凭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平坝纷防,这种情况下制动会造成车身的抖动身寝雄,驾驶者能明显感觉到刹车踏板遣县、方向盘和车身的异常跋袄瘁。此时畅垒溶,将很难祛除锈迹氓抹刻,即便勉强“抛光”撕如履,事后也会造成刹车片的异常磨损村,仍然会有抖动的情况出现钝坍砷。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养娜,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重魔式玻。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前椽,小心地擦净主油缸上的泥垢咆,以免任何脏东西掉入储油罐诵舷。摘掉盖子铃霖破。如果有刻度拨币辜,只要保持液面刻度不低于下限巩,不高于最上限就可以了鲍。   △ 对于没有刻度的油缸惨凸,应保持液面距油缸顶6毫米册翅,打开制动液盖颓,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限米邪赔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本吠。应该购买市面上质量较好的制动液傻。如果制动液脏了廊逼,放掉并且冲净整个系统脖苔,然后用新液灌满主油缸勾。刹车油不要重复使用痹仙,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉尽孟违。    在很长一段时期内如果总缺刹车油谓恢,而你总在添加捍,那很显然你的刹车系统有毛病了滑,你应该检查一下了茧巾镁。   △ 在检查完以上几点外谦,顺便检查刹车油管盯璃熟,观察材质有无裂痕董汤,接口处有无油渍畏,一旦出现需及时更换唱。   总结耪:    检查刹车盘和片颧,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况霓忌扔,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义号茫骡。检查制动液书,除了刹车片笑是,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了郡拼桐,要注意考虑所在地和目的地的天气特点柏饲娠,防止制动液内进入过多的水分甘耿汗,对刹车有着不良影响漠步。    养成自我检查的好习惯劣诵沮,保护你的爱车吮钉,也保护你自身的安全! 责编琶:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路为,去驾校上过课的同学都会辱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握愧插抄,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位浅布薪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的辟需,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库另肩拌,减少了倒车的盲区且娇殿。    停车入位主要分为两大类浦,侧方位停车和倒车入库绕倡柒,这两部分我们在驾校都学习过碍京,实际生活中也都会遇到炮,其中侧方位停车需要左魂、右打轮哺,并且在没有标准参照物的情况下蜂乱酗,难度较大一些来怪妥。   侧方位停车    在驾校学习阶段蹦哀卞,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线莎哆,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蹄,并且教练员还会从旁协助汹,总体下来入位非常简单汉降堂,但是到实际生活中蔡耻,这些杆或者线都没有了或者不齐全擞惺,没有参照系的情况下绒,加上停车的复杂条件便禾即:路旁时而穿梭而过的车辆戚茫、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大同频暖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系入,调整后视镜楼屯漂、仔细冷静入位磐惺,就可以比较顺利的统<瞧幔好车了曹蔡恕。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜亩查寐,特别是新手容易出现不知情的盲区屏,导致磕碰触腔,所以尽量将后视镜调低栋丘楞,让其能够看到更多的地面细节醇龚。    2).后视镜调节完成后苗韩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间坡,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置线耗刷,并确保与前方车保持平行四,间距1米橙姜。    3).原地向右打满轮惮横赁,注意观察周围的状况后嘘接梁,挂倒档墙,低速控制好油门麻斥茶,当车身最前端和前车平行后贿,刹车然后将车轮左打满弯花。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形囊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°纶睦斡。    4).继续低速倒车敛酵党,等到车身与停车位平行后宦讣帮,将车轮回正赋,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置挞隶逗,然后熄火停车宝亲歌,下车前注意观察右侧的行人和车辆悲蔫懂。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少据,首先依然是选择合适的车位看烘,然后调节后视镜旦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离棚辜方。    3).然后刹车挂倒档蝗耍,观察周围的行人和车辆体,慢速控制好油门赦,基本一把就可以进去桓屯,待车辆与车位平行后回正轮悉厂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部踏淡。如果倒车过车中一把不能进去恭,就需要修正下路线疯唐,甚至重新前进一些再倒车涛锚迸。    4).入库停车后开门一定要仔细规矫悸,避免擦到旁边车位的车身韦功。   附件   总结 诚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计臼,停车位并不是标准的平行或垂直技灌伪,或者只有一直倒车才能进入的车库晨,就需要自己根据情况来实际操作淬。 责编夹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期酗凸髓:回顾上期栏目中稳惮,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题怠慷。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外翘,所以乘车时用使用儿童座椅潞腿,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了铂,其实除了儿童座椅外佛蹄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制钝哀崩。文章回顾财:《儿童锁如何用》    在本期内容里坏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事男讹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养绅廓,等到某个轮胎发生意外状况号,取出备胎时才发现希镐,备胎已经无法使用墙侧,无论是因为胎压还是老话俺塘铰,都会让轻易脱困的问题雪上加霜侣群。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么相独。   总结魄稿遁: 除了刚才提到的几点之外石喘,油品尽量不予备胎存放在一起老韩,因为油品会侵蚀轮胎俯斯,导致寿命下降富鞠,另外备胎也不应长时间适用叫洁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换氖箔,避免产生行驶隐患轮庙壤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣地魄、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能备赁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动擅,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解翠惧磁。 责编醒揣疯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的檬派蒜,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现赶搓,而且内顶棚清洗起来工序不少外抬操,随着长时间地使用蹦湍涉,汽车内顶棚附着的灰尘惺司,不仅影响美观还容易滋生病菌糠,不要因为麻烦就抛弃了健康嘛阑,定期的清洗还是必要的毕。那清洁的工具都需要什么呢疽?方法又是怎样的睛函尼?咱们一一道来宋番香。   △ 这次我们所用到的工具包括裂:水壶(使用家里喷花的即可)斜挛,大力橙清洁液(淘宝可以买到独风盎,价格在10元-15元)透颓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到年,价格在10元-15元)称控,擦车棉布(淘宝有售袖成,价格在5元)翔,擦车鸡皮布(淘宝有售拈截倍,价格在5元-10元)尉。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方两羞日,用三种清洁方法进行清洁丘操,以起到对比的作用莲男竟。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惺前,进行初步清洁脊饲。   △ 先进行吸尘河悄诡,把可惜落的灰尘先清除掉嗡,以免在后面擦拭过程中托,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里龚哪。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕荡溃恐。   △ 吸尘结束后侵外,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶非滔,后用干净的麂皮布进行擦拭悉耿,待反复擦拭4-5次后策帮搓,污渍逐渐减少可龋,需晾干后再进行观察尚。   注意船尝探: 这里使用的是麂皮布诚,因为用水清洁时秤峭奴,水不含化学元素妙搏,麂皮能够有效的吸收水分筷檀蹭,而不伤到车顶材质灭。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前俊,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁拜露,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处匣,后用擦车棉布进行擦拭塑珐,1-2次即可汇罐,然后晾干僳溜。   注意溺坝丰: 这里擦拭时使用的是擦车棉布吐,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体葱,在擦拭时用棉布葡,让棉布也吸收一部分清洁液进去撂耽,擦拭起来更均匀陵,更有效的着力在车顶污渍处肪矫仑。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁稠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上莫盾姜,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蝎委读,稍等几分钟后等待其反应我,再配合使用擦车棉布进行擦拭呜,然后晾干绅。    注意汰禾窝:这里同样使用的是擦车棉布飞,道理同大力橙是一样的嗓,不再做过多解释匹琳。这里还提示一点本,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拉群,不可使用在车顶的清洁上蹄炽,否则容易对顶棚的面料造成损伤陋磺翟。   △ 等待清洁擦拭晾干后尘,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍跨,也能达到整洁的效果华莱,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色逃,去污效果更好搪,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出胺嫉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍裸点屑,并将污渍根除漓。    绒面顶棚确实有点难清理嘲肝,使用泡沫清洁剂效果最佳驶,对于顽固的污渍纯,需要反复喷洒泡沫进行擦洗抚,处理干净后探揭刷,用另一块干净的棉布缴凯,顺着车顶的绒毛方向抹平汐吴绩,使其恢复本来的模样呕。 责编括堤暇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日峰瘁烙,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息轨赌沏,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书宽醛,鉴定意见为匈宽侨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍草癸哼,有限制刑事责任能力为伞罗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚垫。不过可以肯定一点撩擅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑星,并将面临200-2000元的返婷娓ぃ款搭溃。    无独有偶挠羚,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某邵,饮酒驾驶被交警逮了个正着逝攫达,罗某将面临匪茫款2000元勿、记12分漓悸,注销驾驶证的处罚棱示蓉,此时距他考取驾驶证不足8个月饰。可以说对于交通违法违章扣分搏辟爆,铁的条例在那儿摆着稼,即使是神经病也难以逃脱处罚塘栏。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况娘,希望正常的灰鲸、急性短暂性精神障碍莆狙既、精神病的驾驶员能够严格遵守缴遁侨。    【1】瞧筹两、超速50%以上    所有车辆搁吃、所有公共道路市缔姬,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚彪邓,并处以200-2000元的飞矗款藩罢,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑编库尝,将面临吊销驾驶证的处罚饯佳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一册,导致很多人以为超速10%下是正常行驶建,实际只要超速切鞠,就会受到处罚捆,可以在特定的时候砷哨忌,特定的地点虾勉,一些地方对于超速10%以下不予处罚叔扛。    【2】季篡剩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区尖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证瀑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是叮,教训也是非常惨痛的窝颈,正所谓“喝酒不开车弯汹告,开车不喝酒”抛存。 饮酒除了吊销驾驶证苍结,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的揪科熔,将依法追究刑事责任闲。    【3】悍锭、肇事逃逸    8月20日拒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶浇簿微,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时较联酿,将路边蹿出的一条宠物狗撞死侧,随后李师傅并未停车查看劫娶,而是继续行驶木汕催。不久后李师傅接到交警电话合化,需去中队处理塑诗链,协商后赔偿狗主人3500元挽,并且接到交警2000元访牛款和12分的处罚壕。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蜡,肇事逃逸不仅仅是对人而言放秦,还包括物质财产甘疾垮。认定驾驶人肇事逃逸蛙,与事故本身责任大小无关褂碍旧,关键在于事故发生后羌,驾驶人没有选择报警叔截板,而是逃离现场详浅撵。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸倪,不然除了扣分非晾桓校款射沥咸,构成犯罪的还将追究刑事责任芜路瞧。    【4】闪擦马、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车漏筐改,除了存在安全隐患娃,并且还会污染严重污染环境驳,所以国家命令禁止驾驶报废机动车台丛,按照《道路交通安全法》的规定蜗闺,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚躲钨。    【5】睡焙、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鲸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶此蹈探,殊不知蛊兼叮,这是害人又害己的行为橙瓮,一旦被发现火咀,不但驾驶者要接受二次惩罚饥俺厕,本人也会被直接吊销驾照练铂捅。    【6】死、遮挡号牌奠咆、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车冯,这个车辆涉嫌伪造床囊孟,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌帘,但依然无法避免被处罚木喷加,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定苍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌尘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晴。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚芜。按照规定蔷,使用伪造的机动车号牌论镁脚,除废浚款2000-5000元普般剖,吊销驾驶证兜鼻魏,还将面临15日以内拘留床。    【7】旧码、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚长罢掠,那干脆不悬挂机动车号牌付,事实是孺现骆:未悬挂机动车号牌将被记12分舜扔,诽湛ぃ款200元淌篙苏。当然对比起伪造号牌来说要好很多挛。    另外使用过期的临时号牌潜,也将面临记12分靡黄府,废幔款200元的处罚客虚。 责编寺:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生怂旦群,其中不乏积极向上的筋稠吉、悲观消极的齿,总有那么一些事儿不太容易聊清楚伟努,聊不清楚就不聊了么磨狗?当然不是!今天起翟垒狮,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙帷,大家各出己见吉蹈,众说纷缂胀纭,舌战群雄履,想知道编辑们的观点是什么豪胶?我们对热门事件持何态度粕镶?在这里累垂,你将会听到编辑们自己的声音睹沉排。编辑聊“不清”屁京,我们在这里等着你…… 责编块:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津称胳?这样的段子裁纹,不只是北京等大城市居民的一种调侃链势,也是不少科学家康虽、工程师眼中具有重大挑战的问题黎享。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上粒霞,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题骚茶,他说具酗,“在北京出行平均每次需要52分钟夯,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%乱铆,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变杉商? 2008年偶夯检,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告箱,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蓟。中国工程院主席团名誉主席次、中国工程院院士徐匡迪说疮雀,过去30年畔雇说,中国城镇化率年均增长1%苗,这意味着恭刑培,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业侠辉,发展新的产业恫,这带来了基础设施的飞速发展丸镜胸,但同时也带来了大量的城市问题逞。   根据国家统计局数据貉,上世纪90年代农躲胚,我国私人汽车保有量只有80万辆示惶。到2012年诫函,这一数字就增加了110多倍拒,达到9000多万辆绒冕。不过项尖焕,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现关,城市道路的网络规划不同陶兑孔,所带来的人口承载量也不同舒坟,相应的拥挤程度也有所不同惟。直观来看寞,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”到,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”能。用数字来看骋同,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个仕棉攀,而北京只有14个体袒伟,相应地伴伦,交叉路口之间的距离也不相同盟,巴塞罗那仅有130米蕊窜饱,北京则有400米左右韶掣。根据研究乳十,北京这样的道路网络纲棚肚,所能承载人口密度仅有7500人描娥,而巴塞罗那则能承载两万人滔。更进一步说锣如,如果两者承担一样的人口庇赋、车辆数量窟愁缺,前者可能会形成“拥挤”碱戒俊,后者则可能不会篓何橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看狼,哪个更合理附,很容易就能看出来俯,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设丝盖,这不失为一个很好的参考疏箔筏。”潘云鹤说释。 责编就乳:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路冕。交管部门预测疏,10月1日至4日誊,京藏高速每天拥堵将达10个小时谴亨膘。   交管部门表示仙鞋床,今起昆,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示良递。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策欢疮妥,加上各地游客集中进京缆撬楼,会加剧高速路拥堵跋钉梨。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间寒:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间攫息:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游勿报掠:市民可选择110国道艰门弥、京藏高速糕谐、西六环进出京滤。出京过境车辆可绕行京承高速衅橡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区奥:可绕行京新高速让统庙,京新高速平原路段为双向4车道承料蓖,道路条件良好惰垂辜。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出肝氰,可直达十三陵景区防。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区烁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵鲁瓜令,山区路段车辆可绕行110国道进京涝傅杜。   ●途经昌赤路硷颁畔:可向110路经德胜口桥墓惯蒋,环陵路去往十三陵景区辆惟淬。   ●途经立汤路海完:车辆由定泗路庙、牛北路向东绕行京承高速艾吵妮,向西绕行京藏高速辅线进出京漆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况轻岛暗,10月1日至4日每日5时起畴废,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥鼎呕粳、百葛桥至西关环岛洞缴、居庸关至八达岭长城等路段坪畅靡,将出现车多排队行驶缓慢情况遂惋疥,此类情况持续时间较长律掠吵,平均时间到当日下午15时会有所缓解绊冈歉。   10月4日以后挡航泼,返京车流量增大蠕博,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西畏焊扣,京藏高速山区路段燎吐,以及京藏高速进京沙河大桥以南锻。受上述路段车多行驶缓慢影响疆颇,轻微交通事故发生频率增大拍,应注意交通安全寥。   另外量承,受十三陵景区游客量攀升的影响桶,昌赤路10月2日至5日兄脑喘,8时至12时戈,出京方向神路北口至胡庄路口恨侥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢叮佰。进京方向14时起建,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢撵圃卢。   北部地区重要的主干路——立汤路褪渺咳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同歪既,出京方向路段集中在东小口至北七家铺食,进京方向集中在北七家至东小口一线悄扛培。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍弟,八达岭老路往年国庆假期压力突出项八邪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位工,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路贬统,减轻八达岭老路交通压力嫉呈。   此外揉惯,如果八达岭高速路出现严重拥堵侈眉藐,昌平交通支队将分别在小汤山出口澎烁啦、科技园区出口函睦、西关出口向京藏辅路分流雌,同时藉疏,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时残奇,视道路情况分别将居庸关断带谦靖、金殿断带矫糜、沙河大桥南北两侧断带打开戎疆寥,将出京社会车辆引导至进京方向灭。 责编诵彪既:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露促杆,北京正不断修改完善费率浮动方案据懒,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”忌。   为减少交通事故发生率拭缅充,促进首都道路安全畅通疥涵钝,2010年1月1日起额梢,北京正式实施商业车险费率浮动制度幕赁。在21日进行的新闻发布会上碱鸵瓮,北京市保监局通报旅,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后河,费率最低下浮至40%身东牡,最够上浮至3倍;实施5年来钉箔惟,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下愧,商业车险出险率由2009年底的105%窟翘挟,降至2015年6月底的50.5%缅。   针对酒后驾驶费率浮动机制坡煽,北京市保监局介绍偷炊拷,2010年3月1日起妇碴,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纠,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度痹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底履,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆缸错,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆泪,上浮交强险保费185.26万元挂。   “如果违章盯茂,惩罚会提高”蔼。北京市保监局局长郭左践介绍弹,将推进违章记录纳入车险保费的体系鸵。但他表示病盼,这是一项复杂的工作谓愁食,必须要经过严格的数据统计夕邪稠,以计算升降浮动和比率等寥,需要一个测试过程咆,所以目前无明确的时间表和细则轻,争取尽快实现炽婚水。(完) 责编切剖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题犯,河南省出入境检验检疫局21日称寂,自2009年至今地欠握,河南省相关进口车型登检数量为9132辆怕澄,相关车主应注意车辆使用状况蒂赣席。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出喇捆,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称涛菱礁,因设计原因块春,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子那块莱矗蛇,造成安全隐患狠。该问题涉及部分进口途威厘菇箔、奕鸥翱祷、尚酷试吃磨、尚酷R倍、跨界高尔夫甸、高尔夫旅行版遣、高尔夫R鹤、迈腾旅行车搞高句、迈腾全路况车埔、大众汽车CC扒、夏朗等车型赫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日撮,共计78083辆畦赡。   目前达,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划宽县。在召回实施前半矛涂,如发现车辆因上述缺陷出现故障衬窗卤,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母遥块搐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意鞠椒,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题硅唇,应尽快与授权经销商取得联系亮小,妥善处置和维修粟眉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施既坦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况秸俏。   河南省出入境检验检疫局表示颅抵拉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务绥拐,并对履行情况开展随机抽查等监督工作桥啤。 责编洼硅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称创矫耍,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间渡提佛,因此车船税在此基础上不再进行减免宽厢。   世界田径锦标赛里庇岗、大阅兵期间氛写叼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行猫侩,有市民呼吁谐火,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征戈秆。对此牡痰佬,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称苦哗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坟彼穿,因此车船税在此基础上不再进行减免庞百骗。   市地税局介绍姑佛危,根据本市规定陶失,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款扩,减免税比例占全年税款的六分之一试,对应天数约为60天瘦催。按照交通管理限行旱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定歇滴屠,加之春节播剐媒、国庆节七天长假福、劳动节忙瑰、端午节腐、中秋节等三天小长假不限行炔协,全年实际限行最多为50天聘蛔,占全年365天的比例不到七分之一峡澳。根据以上情况棉喀,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纺晚羡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例熊,自8月20日至9月3日共计15天溉,单辆乘用车最多限行8天悉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蓄茧伪。因此讲督,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策础茧汕。 责编另:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨傻。(资料图片)   市发改局韧寐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起颊努,广东实行最新的政府定价目录荒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价廓煞。新规执行一个月后扣,记者走访发现苇寇,不少车位紧俏的小区谦骑锤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象醒。   有市民担心幂梦戒,放开政府指导价后翔川靠,小区车位费会不会连年上涨聊?市发改局回应称段同,物业管理公司并非想涨价就能涨价的凹囤,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定期。   记者走访害粗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现岔败,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨描秆庇。东城世博广场一小区的业主反映府帝:“原来180元的月租环刀,现在要300元了怀。   此外匈疽了,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月娠,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元窃讨。丰泰城住户刘元称寡:“小区停车收费不同于商业区井喷,收费不应该这么高对搭,就算涨价也要让业主先知道楔垮巍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价芥吼擞。“现在对业主也收6小时5元胚乘,12小时10元的停车费钦钩裴,和外来车辆收费一致势,这不是变相涨价吗瘁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示逃拒,由于该楼盘业主很少自椎耐啤,所以一直没有业主大会期途乒,现在涨价后想维权都难狄使。   二手车位交易涨价   同时填入,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显弹皖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬崦干取,随着汽车保有量不断增长炼,车位价格已经水涨船高蓖。   这些小区的二手车位慷删,成了新规后最早涨价的蜗换。南城石竹新花园有2000多住户睬下湿,基本每家都有车偏帅牧,现小车内车位只有1000个阂噬。长期以来炼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边立暗鲤。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”钙。业主刘先生称碗贡,由于长期在小区外停车吃罚单蓝郎即,他决定从邻居手中租个车位煤美陡,哪知道租金已经飙到500元一月耐。刘先生在算了笔账后电橙拐,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位轨耻。   “东莞车位资源紧缺邓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”奢砂纤。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示献豢,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格妈疮慰,普通的小区一个停车位在10万元左右锹稿恳,而一些比较高端的小区哄,车位20万元的都不在少数韦。“车位少的小区晃孩,车位的价格几乎翻一番”怂。   物业啊:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露叙喂,由于人力成本上涨腑答,许多物业公司处于亏损状态炽牢祭。许多公司看到新规出台搽,都有涨价的打算搂文,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意丝惮岭,而小区目前没有业委会偶诺,要把业主召集起来开会都很难脊琴。其次卑撮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾洗提拿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示齿畦婚,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费纯涩沟。“地下停车场维护费用很高泉骄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明忌案、保洁涕、维修等成本”啼苍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况凉,市发改局价格管理科负责人表示荚设哺,即便价格放开后杀涩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费犊场慨,也会受相关法律法规约束崇宛。具体而言坡脐,如果业主与物业公司有合同约定的缓警,就按照合同具体执行墩离锭,如果没有合同约定的骋守,物业公司要调整停车费趁猎,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意竟咖。   那么瘟,对于那些没有业主委员会的小区傲齐柏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了胁牡插?市发改局一名相关负责人回应称互轨胸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蔡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用煌。租金的多少由产权人说了算归肩啡,车场管理费由车场管理公司收韧挚鹂健,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样哨派恢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嗽糕。   他提醒市民若发现收费违法的情况案谅,可以积极举报投诉哪娄领,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管困酷。 责编驼供虾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息锻岔,本周二媒铂纯,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火驮托享,导致Jeep牧马人的生产暂时中断姓。所幸火势不大慑略澄,并未造成人员受伤芹克。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示玲蹈:火灾约在当地时间下午4:30开始白温岁,当地时间下午5:45被扑灭绣纶想,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多慰淳。没有工作人员伤亡桑入,但造成两名消防队员受伤眉纫犯,所幸伤势不重呢褂,一位在现场处理伤口撵芯猛,另一位被运送到附近的医院接受治疗肋。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作噶层。   (实习编译猛硼:羊洋审稿效牛啸:刘洋) 版权作品集篱,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载炭搭埔,违者将被追究法律责任克非送。 责编佰爽锻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级不悔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市虑卵,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鹃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价秃头赌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试眯淮疵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统矗钒睫,电子稳定控制户内,牵引力控制系统和七个安全气囊嘘菲禄,包括驾驶员膝部气囊休。可选的安全功能包括盲点监测饶驴,后方交通检测和自动适应巡航控制半。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗熊停通,福特野马和日产370Z界渤赡。   (实习编译泥晦欧:张文英审稿挛透绷:刘洋) 版权作品拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权誓驴,严禁转载陋笔,违者将被追究法律责任刮。 责编警搓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深疙耽,近年来咕,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸豌窖,这其中片,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠饥。   日前皖迷,赶集网创始人摧、58赶集联席CEO杨浩涌宣布唾桨,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”割。据透露香昂,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚潦ā,目标年底前覆盖到全国60座城市廓祥烦,占领C2C线上80%市场份额那。据杨浩涌透露哪,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐福漆。到目前为止微赂卢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模纱涡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆枷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司感。”杨浩涌表示蔷豹,未来一年将投入10亿人民币现勺沟,用于市场扩张促聪丢。   此外疥幕家,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车鲤盲。据介绍凤胁寺,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后钒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资烯督,本轮融资后人人车估值超过5亿美元憨。而目前归,人人车已在广州开设分公司享,可服务珠三角地区用户闻屑欧,其平台上在售个人车源15000辆以上棠,并都经过人人车249项专业检测板。据人人车联合创始人杜希勇介绍绿咀尘,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式棵举,通过互联网脚,实现个人车主和个人买家的直接交易坤。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务虚疆,也使消费者权益可以被保障蕉炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示寞,中国二手车市场正处于爆发期泡,据中国汽车流通协会预测箩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆首落,这其中扫,线上交易的二手车或将占到10%的份额涛。 责编计髓:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道绒,进入9月份噶,北京预计将有8个“暴堵日”痘憨,基本是逢周一与周五必堵笺并颁。北京市交通委昨天表示恃,遇到晚高峰极端恶劣天气塑,可以在当天中午发布各单位提前下班酸诵、学校提前放学的通知脊戌,采取规避措施艾。 责编碉:杨杰" "漫画滦:食墨客   当下税泌促,司机在开车的时候接打手机男碎心、接单德、刷朋友圈的现象并不少见堪衔防,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患辣。近日雷薯坎,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现烯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍臼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信侣傻,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度阶干。   本次调查中矮,68.1%的受访者会开车筋告骇,31.9%的受访者不会开车矛颊赋。   刘显旭是一名90后创业青年燎,在开车时酱,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面努屠,以方便接电话创。“由于事业正处于起步阶段猾惜,工作很忙问淖,下班回家开车的路上势,有时候也会和客户勺、创业伙伴进行电话交流刹。”刘显旭说方,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话砍,但是客户打过来时却不得不接弗。   湖南某高校的大三学生孙威说购,他乘坐专车或出租车时偶,经常发现司机用打车软件抢单炊绊马。司机注意力不集中扫推,让他很担心行驶安全碴缓颈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机净?调查显示忍锣前,从内容上来看叉锈,有电话打来(82.5%)最普遍攀毁硷,接下来依次是看导航地图(60.1%)免怒鞭,开车发短信和讲微信(57.5%)逢,用打车软件抢单(36.5%)熄,刷朋友圈(24.9%)躺滇石,刷微博(12.6%)稼,看视频好、小说或者玩游戏(15.6%)宽。   从接打电话的时间节点看算班,堵车时(75.0%)最普遍棺盛蒲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)惫挠憋、提示铃声响时(48.6%)娟钡。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机澄。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来誊被吹,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动拧,对驾驶员的生理和心理都有一定要求捎。“从生理角度来讲酱,驾驶需要驾驶员手情、脚来操作车辆骂,同时需要眼睛旁、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲论迹盯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源损。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时氰陆暖,危险就可能发生”洪亮女。   调查中汲丘厦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信颅虽。   王颖指出龋此,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话叉惦壬,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为捷割睫。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整捂煌,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机呕,而在低速简单车流中就会选择接打抛,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险骇恃。同样的涣筒,看手机行为也常发生在堵车山、等红灯偏裙、车流量小苫土看、行车环境单调等情况下”垄级。   王颖直言暮客沛,看手机是比打电话更危险的行为徘检。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道卫蹭秸,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知耗短苔、决策和反应算富撅,可以说是间接的唬匙净。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制泛庆绍。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源饱,司机看了手机就不能看路偏黎登,瘟约叮害更大”掣。   他指出挛,开车看手机的瓮埃害主要有以下三个方面筐芥结:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差摄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差嫡蹦,容易遗漏重要交通安全信息猾典扒,如突然出现的行人和车辆罐、前车刹车促、限速指示牌儒晚、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差咕,例如需要减速嘶、打方向时延迟反应或根本没有反应胆。   与酒驾不同贪,司机开车看手机的行为监管难度较大白旗赎。调查中舶领,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起人纳,坚决抵制褐蓖。   王颖认为垢祟抹,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为脐伟钵,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪荩害的宣传力度磷嚷。同时物档摧,她还建议智能手机开发商帕、软件开发商和汽车电子设备开发商耍供妮,考虑行车环境的使用好竟幻,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义谓风,在开发其产品时晶槽墟,考虑行车环境的相关规范抡辣。 责编隧:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息前挥,本田美国公司宣布桔档,由于点火线圈故障睹,车辆存在熄火的风险篡叙吧,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车匹献融。   本田在召回声明中指出蓖辑缔,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象廉囱,最严重的情况会导致引擎熄火殊,增加撞车的风险诺锭。本田表示菊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告脚柿岸。   召回将于10月6日开始椽,本田公司将会通知相关车主将车辆送修瓜嗜磋。   ◆更多精彩内容都呛丁,请关注环球网汽车频道微信公众号海睡集: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品疚垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权律坷舰,严禁转载豌,违者将被追究法律责任篙。 责编壁:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道焚,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车罐善。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题喂商习,可能会挂住司机的脚豌,导致突然加速间,或影响刹车控制娜存。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息毙宪赎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拜承狸,共计29.87万辆左右还,并就汽车内饰板问题进行检修没。   去年柬,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉萄陈弄,并介入调查策嫁鸡。根据NHTSA网站上的时间轴显示按乐些,起初墨但缔,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题呸匡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的纤窃磊,称这样的情况很少见袄苛。NHTSA表示把粱,在调查期间接到的一起消费者投诉显示互胯蔫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子炼,汽车刹车失灵导致碰撞馆胸,造成轻微擦伤权措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月臂庐抖,日产公司开始检修故障车辆帽促驮,在油门踏板和装饰板之间增加空隙砷陡雾,以便解决问题梳。但是拒,公司仍未意识到这将成为安全隐患纽寸。   (实习编译舜炮始:邹莉莎 审稿郊鲸:刘洋)   ◆更多精彩内容令弓,请关注环球网汽车频道微信公众号时闹慈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品世惶,未经环球网Huanqiu.com书面授权涸襄,严禁转载泥,违者将被追究法律责任宪。 责编闯不:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道箔绅汝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)献、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会拼,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等夏。今后5年内将总计投入约5000万美元膘,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心酞。   国内外大型汽车公司普玫柯、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术婆炉。丰田认为戒啤唬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断荤得、防止交通事故的关键粹菱突。围绕自动驾驶技术握缝膝,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发黎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称呐删妨:“AI将是今后技术的根本同僚,没有它就没有技术研发的巨大进步己剧。丰田和进行最尖端研究的MIT款、斯坦福大学合作非常重要刚叮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等识拱尾。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惮扮饲,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘炼详残,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等煎偿朗。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上顺,促进技术进步猴贬小。   在自动驾驶技术的应用方面骑乱,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动咕购扔,在判断有撞车危险时减速等功能劣搽伴。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品嗜,未经环球网Huanqiu.com书面授权实苛,严禁转载貉,违者将被追究法律责任诬。 责编廓烘:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息日,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车星饭。据了解党,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后酶,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障始南溶,导致气囊无法正常打开饭行僧。   据了解叙,此次召回由华晨宝马汽车有限公司祥、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行惟荡,从明年2月1日起召回残冀。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车崩,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系套杀清、5系和X系汽车挛,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间腑桂猾,共计2605辆确涡工。据透露轰胺闭,   此次召回是由于供应商制造原因戮浆,车辆在潮湿地区长时间使用后莽点,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障规胆,导致气囊无法正常打开钵,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂狈疲犀,从而伤及车内人员慑,存在安全隐患邪很。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊纳涣担块痕椭酱。(记者袁国礼) 责编挠:杨杰" "  有些消费者讶异地发现琅,一旦到了买车环节段纱齐,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务胁,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠淀钢喷。听得多了雌,消费者也不免有些犹豫清懊凭,这里面有没有一些陷阱呢普?记者留意到捌,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一激,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余贿,也要量力而行畅犊。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车箍线判,不想一次性付款违入,没问题弦阮,现在多种灵活的车贷方案可供选择捶炊。记者在广州本地经销商摸底留意到夸练逞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”祁翠桨、“低利率低首付”昂、“零首付”等车贷促销方式扳,以降低消费者的购车门槛垫湘,让很多消费者可以一步到位税,甚至买更高一级别的车型帽。如宝马X1磊惦廊,提供9万元优惠之余彪灌成,还可以选择20%首付挺饭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L侩痰,可享受“零首付”优惠仓,而选择购买其他车型盎瞧缆,可以享受2年免息的优惠码湍。   但是普桶,这些“免费”的背后单寂,实际也是有条条框框限制的骋细太,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出僧茧迷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期肺,才能享受零利率套。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单剐暖,主要目的还是为了促销剐。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者铜,如近期厂家要让CC车型走量哭穗赋,就会与大众金融一起联手推车贷优惠低顶令。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为穆,经销商告诉记者毕克卯,与卖新车一样露烂,做成一单车贷业务斥围舒,厂家同样也是有奖励政策呵,而且每年都会有任务目标腐怕。为了拿到奖励肖迁橇,4S店的销售顾问自然不遗余力兑凄。当然苗镰,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说脆饶灵,优惠车贷简直就是“锦上添花”褪,恰到好处图紊白。   小心消费陷阱受岗倾:羊毛出在羊身上   无论如何刮怀,免息畦慌啦、免首付对于消费者来说是利大于弊瞥。而随着今年竞争的激烈挖错,这方面的优势也越来越明显梢。业内人士提醒恫叔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定外。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用诚两朔,经销商一般要收取一定量的手续费擂鞘。以一辆售价为12万元左右的讣战荩克斯为例降芍,最高贷款额为8万元珐,如果采用“零利率”贷款方式地寡,那么要缴纳1800~2000元手续费轨为缉,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费绰。记者了解到拐,如果贷款的银行或者金融公司不同砍腔拾,收取的手续费标准也不同钮酿婪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费闪,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用斤甲,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费疲贤角。此外播惶惺,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)肚。注意协己,目前银行主推的信用卡分期购车痹绰,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费忌驼。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时炒即,消费者一般要求买商业“全险”红,不管有些险种实际用不用得上仑搜,但一辆10多万元的车苦宽,四五千元的全新费用免不了丝。除此之外滔杏,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鄙。   3.贷款周期有限制   当前市场上茫,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷恼融,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半悔,期限一般为12个月殊赏煎,少数会延长至24个月夏诉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清唐踩。若到时无法交清余款材宫赡,那么就要承担违约责任平镀苹。因此犁团逻,消费者必须要量力而行骨,考虑好自己对尾款的偿还能力号。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方徘肖锭,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用怪兢啦,实际上可能并没有那么多匡。记者从部分经销商处了解到羔睹乐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行品盟、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司缺。不同渠道所收取的利息并不一致剔。如一辆起亚K5汀,因厂家与某指定银行合作疽烂,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期瘫咕,没有手续费和零利息的优惠会骗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高鸽叭非,经销商或高报免息金额粗。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车醛围,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大朔抠,已经成为一条不成文的规定瓷。记者在长安福特一家4S店留意到容瞎,如福睿斯近期优惠1.2万元左右恭,如果选择贷款购车堤垮舵,优惠则减少一半左右额冒葛,对此耪冕,经销商认为浩寂片,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样傻金科,那么全额购车的优势就没有了哆,而贷款购车主要是给消费者一些便利阶阂姜,不然经销商会亏大了毕陡筋。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车忙寇奈,全系最高现金优惠达4.6万元僚,并能享0利率搔。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车拼堵,最高优惠达5.70万元剂,最低22.69万元起售筐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起茸汲汾,最高现金优惠达13.93万能级段,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元瓶辛千,送万元大礼包辫,公务员购车享受三年/12次免费保养胳。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元寡,最低31.8万元起售暗,有现车闻。   (邓莉) 责编龟贬涂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售党哎浚。 不论哪种模式的电商说,最终提车壁、保养磐、售后服务等功能陋踌,还是需要到4S店来实现婆。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型讹。   近日乓疗狠,全国工商联汽车经销商商会数据显示修,我国九成经销商今年上半年处于亏损喜仕绵,三成经销商有面临倒闭的风险侵托。与此同时敢,包括天猫涩尽兄、易车剖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城撮,都开始了试水网上购车呛熊烹。未来判讥,网上购车会不会抢了4S店的生意狭雾?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车够尘:价格透明湍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式灭筋蕊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期苯。目前享,比较流行的大概有三种模式晦。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠陪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版佰,89分钟内300辆特别优惠版销售一空盘疮体。不过锤微土,像阿里巴巴这类大型的电商平台茫谎,可不仅仅满足于“导流者”的地位靛。本月初巫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式割品,保障消费者购车透明公平趟髓偷。在该模式下藉黎烘,无论消费者身处何地匈埂挪,都能用全国统一的一口价网购汽车短,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车吐赋性。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团哪矾瓷,选定的车型为雪佛兰景程莫淀陆。其中归官逢,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元稻,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元许些蹦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元构连咎。超低的售价也引爆了消费者的热情堕,近2000辆特价车型迅速全款抢完按,销售金额近1.3亿元姑。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外人稀蔼,还有一些特定配置也在网上商城有售户涛攫,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型峡。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售达。此外在美国刷,eBay已经成为了最大的二手车到枷纪、老爷车卖场漓勤谐。   而“自营者”僵星渴,则是汽车厂家最大胆的尝试彼搽,投入大量资金自建一个电商平台侈,不仅需要有大量数据支撑鹅卵汉,还需要有足够多的车型来支持协孙登,当然坊,这种方式最有利于维护品牌自身的价值改兴玩。此外透递庭,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌蛇,车主黄先生对记者说含讥:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车税丢,最大的好处就是价格透明芯念,并且配置可以自选响涝碱。”   厂家态度杀端硼:电商不是颠覆窃担,而是补充   那么蚊祟殿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了痊湃,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢枢?像很多品牌一样事还,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面撬坎趁,不过讽蚊,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说胁时钦:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式峰,目前有400多个一级特约店裸腊惨,还有200多个二级网点骑贪仿,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的咕赔。”   他说道席凌:“随着80后横骗颇、90后消费模式的改变稻,‘线上决策诉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为矛貉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台榔。最近我们专门针对90后消费者做了调查澜,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的没。”不过目,他特别强调售掏菊,电商并不会对传统经销商有太大的冲击混,“实体店在很长一段时间内是必然存在的捆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的椽挨,电商和特约店之间是一个优势互补的关系淑贩。”他还笑称辉搐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作汰,电商搭台桅韩负,厂商唱戏北棘菇,是比较经济的做法捆断。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产酵痊,则更看好未来电商在销售模式中的改变煞诡不。东风日产乘用车公司党委书记分伤、副总经理周先鹏在采访中对记者说滩,东风日产之所以要创建“车巴巴”矫坑,是希望用车巴巴这样的一个入口钦,实现与用户高频次的连接和交互漆。他说棋径孪,目前车巴巴处于起步阶段队委师,东风日产更多的是以整车营销为主差。未来撤枚踌,第二个阶段将以后市场电商为主绣酥艰,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值眷计。“电商平台的上线首先要服务于客户祈笛,服务于经销商钒螺,让我们能够进一步成为市场中的强大军团散。”不过刑抹,周先鹏也强调亭膊,电商并不是颠覆赌懂,而是企业转型的一种经营思路型排天,是对现有经销商服务的一种补充变默墨。   经销商涡墒枪:生存开启hard模式昆为?   今年以来瑰,已经听过太多4S店老总跑路稳乔、新车被抵押消费者交车无果的案例了几春,不同于以往“加价卖车”的好日子甸那,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”屁,成天都是愁眉苦脸的状态硼缅肆。传统的4S店匠览,包括整车销售(Sale)拈、零配件(Sparepart)火峡、售后服务(Service)哆谐、信息反馈(Survey)等滦此,而通常建一家符合厂家标准的4S店幌,少说也要千万元以上辈菩,要是建豪华品牌挽阑雾,3000万~5000万元也不在话下棋啤靶,而一般4S店的运营成本也十分高昂捌即,中国汽车流通协会会长沈进军指出嘎,据不完全统计律,像宝马忌喉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元稿,而新建店抗风险能力低墒碍,由于没有积累遂,利润来源单一既坷,如果新车稍微有所压库探曙,就会造成金融亏损捌泄邻。   如此情况下面,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”掳嫂叛,在担心自身经营状况的同时距日浚,还得抵御来自新兴销售模式的冲击炯变艘,情况真的如此严峻吗画?   其实粪侥厦,可以看到戏陕对,不论哪种模式的电商辩爱酒,最终提车纱、保养娃井弦、售后服务等功能亭汝,还是需要到4S店来实现捍,所以柒鲜,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要哗。美国在这方面已经有一个很好的典范帅。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台爱,截至2014年1月咸福沽,True-Car就完成了5轮融资筋豹,总额超过2亿美元顺。同时颓然,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商献,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%来颠。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价浦,并选择服务好纷晶勾、地点便捷的经销商救委,对于消费者来说违,的确是省时省力的消费模式嘿霉氰。   不过剔泉,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商雹,这也为中国经销商敲响了警钟栖。像以往不少经销商都会有加价卖车释芭、垄断配件话盼脱、产销区域被严格控制琳受露、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款氖悄,在电商更透明钦、更具有优势的价格体系下无陆,再加上不少大型的列寇超、连锁的汽车美容店也开始与电商合作储拳课,如果经销商还玩这些把戏围裤,那可就只能等着关门了强。 责编癌俏:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿泄?又有何种情况保险公司有理由拒赔烂?为此记铂,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯汕。   问题1   车主要不要买“涉水险”惰扔掳?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍焙,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件签疯必,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件林。对车主而言败嗽渐,因暴雨发生车损恃席示,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万贩楷嗅、甚至数十万元的发动机拆检杭、维修和更换费用里摧,这也是保险公司常拒赔的部分雄驳席。   王灯说刮渭,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”灸苹,但其实即使投保了该险苗面泉,基于车主在暴雨中的不正当操作行为簧淖玩,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔坷伦。同时环,车主即使没有投保涉水险秘,投了车辆损失险筛挪,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失茄菇。因此绢荒甜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蝗。   问题2   什么情况下保险会拒赔姬劝煽?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说沉辑绿,车主应尽量避免犯常识性错误婚。这个常识辈惹,是指车辆处在正常状态下岸妙,涉水行驶导致发动机死火了芭贡记,但这时贩狼丢,发动机其实并没有发生严重损坏剿涡,只是启动了自我保护功能吮。因为很多车主不知道这个常识品,就会做一个致命的动作妹铺竟,就是再次启动狈蚕。“这时驾驶人强行二次启动雷,启动不了再次死火曹醛扦,发动机大多就进水坏掉了狗。”王灯介绍牟,其实只要不是在水里泡太久烷,发动机通常是不会进水导致严重损坏碘赔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地肩撇,没有二次启动发动机就坏掉了蝎鞠滴,那肯定是在撒谎氦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的隘。” 王灯表示隧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失谎杏窝,保险公司拒赔豢了轿,法院也会判保险公司免赔榔危。   明知积水严重仍涉水行驶   另外事道冀,明知或怀疑水深潘策,还试图开车闯过去玲粹,这种情况下蒜筏,发动机坏了也肯定不赔淋博。王灯说骨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是玻,驾驶员放纵这个损害结果的发生牧界啃。   为什么这样说扦势糙?汽车排气管连着发动机能姆喀,排气管跟地面有20厘米的距离牟绘,水如果不从排气管进去模,发动机是损坏不了的璃楞洽。也就是说彼殿,涉水行驶时策摆痕,积水至少有20厘米膘芭,才有可能进入排水管稍皖,进而导致发动机损坏伯倘。按照一般人的驾驶经验可齐秸,20厘米深的积水杜搽割,显然危险增加氨父幕。《保险法》第52条规定守,合同履行过程中竭船,危险程度显著增加时闭,车主应告诉保险公司帝枫啤。如果不告诉保险公司敛,任由危险继续存续桓拧,保险公司可以免赔当驮。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔醒姆?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车赦纠垂,这并不是涉水险的问题妮,因此买了涉水险也没用静。车辆因此产生的损失肛饱,就是车损险的保障对象拣触蜜,保险公司要进行全赔驶寄捶,包括发动机损失捂线。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上丛们,车没法挪走被水淹了查,这种情况下挪联,只要没有强行启动啼识贡,发动机一定没有损坏棵锻。这时所发生的任何损坏巢荣兴,车损险都会赔付袭。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚豁吉徊,开过去导致发生损失补,除了二次强行启动导致的发动机损坏使孪会,其余损失车损险原则上都会赔弯,包括清洁积水递冲、更换门窗等脊尝。如果投了涉水行驶损失险樊崔,也是一样拱。 责编赊哺:杨杰" "  国家质检总局近日表示褐邻,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证其,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅技切,将不得出厂涟深、销售冲淘、进口或者在其他经营活动中使用路革。这是继上海认体、山东侠拣窜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台镣饥。   根据相关规定尺,儿童安全座椅的3c测试项目包括矛:静态试验抚郴、动态试验旱肩、燃烧试验阿、毒性试验镰邓膊。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证瑞葱蓄。通过后皇抠统,每个3c标志后面都有一个随机码诧胳忍,每个随机码都有对应的厂家及产品哪蛇。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询己柬盎。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端谰炽删,这个市场鱼龙混杂可见一斑辖补,3c认证的开始膏嫡,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用靡拍堑。   碰撞实验表明戊,一旦发生汽车碰撞事故钳碧,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%菱苹瞪,但尤其需要指出的是椒,儿童安全座椅只有正确使用嘘剑鳖,才能在关键时刻保护孩子的安全皋蜗拎。国家质检总局相关人员提醒消费者斥眠妒,在购买儿童安全座椅时捌兄,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示普涧,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想洞。问卷调查中显示斯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定虹橡,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的趣,为了能给孩子安全多一份保障啸。   从调查中我们不难发现链,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全距乱恕。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率鹅烁绩。交通部门数据显示痊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故隘锈菩,死亡率是欧洲的2.5倍床涡、美国的2.6倍怠,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蜕。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成响。五成家长担心孩子不愿意座土锋,两成家长觉得购买成本高寝篱磁,对于普通家庭来说是一笔不小的支出貉。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施筏,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视任拈肃。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够擎绵绵,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嫂啦醋。  」嗌迤健(孙颜) 责编飘称:沈楠" "  8月已近下旬摆共粗,室外却始终像个巨大的烤箱绷,没有丝毫降温的势头司寂。面对炙热焦烤的室外火炉付,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半勺渐诺。无独有偶赊魏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中北尸哇,想以此体验车内高温的极端程度取。   马修在烈日下坐在车厢内胯,全程门窗禁闭巧。当试验进行到第8分钟时都,车内温度达到了49摄氏度轿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁搔泪垢,汗流浃背赴,不得不叫停吃。马修的参加这次试验席哨逃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故亩挞糕。马修为此呼吁说嫁:“如果您真的爱您的宠物涂李,就请善待他们寸,关心他们盲茶乐。”   再把目光拉回到中国酥兴侨,高温期间频出的孩子勿锁车内孟,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疲,就更别提宠物了据辩污。这两个月儒,中国不少城市持续高温菩,相关部门也发布防暑降温棺,出行注意事项芒。作为始终强调行车安全的沃尔沃烩矩漏,也特别为您带来高温出行的必备提示巢。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头海犀,当你的爱车痰,还在室外被无情炙烤的时候钮,有条件的车主可以通过远程控制顽面拦,提前1到2分钟启动车内空调惺灰。以沃尔沃汽车为例室穆扛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调歇。这样喜,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度绣,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情桅涝、流淌的汗水彻底说bye bye蔡?   另外筛龄龋,Volvo On Call的远程锁定扛、解锁车门功能驳,也为意外上了双保险温。如果粗心的熊爸妈们弛凛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上和浮,拿起手机打开volvo on call莱,一键就能解锁车门娇沉,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生钮邪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下劣寂屋,车内内饰可能挥发出有害气体苯,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰誓嫦叮害百幢。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全俄膏蓄,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质阶临,有效避免了有害气体的挥发嗽感。 另外枪,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器囤喘姑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统芥肖,在经过进一步改良之后扔茨,新增过滤器墩洗傻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物迪席缺。高温下出行汐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染挪厕,可放松自在地尽情呼吸磕坚。   更为人性化的是脱鼓,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统狄箔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气心。   除了以上这些行车贴士外寂顶窜,车主们也更应在高温出行前谷,也要注意一些行车前的细节景巳圣,例如捣驶:轮胎气压不能过高孔,可适当地为轮胎充些氮气吮灰,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患赔腿辫。   高温虽无情峰形裙,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心烂脱凳、最舒适的细致体验匠。沃尔沃的安全专家呼吁宪托,车主们应注意自己的用车习惯凭,并且呵护好爱车庇铆辱。让高温出行这个难题锈开,在人与车和谐的良性环境下耐钙,轻松面对伦星薯。 版权作品世,未经环球网Huanqiu.com书面授权股稠,严禁转载哇,违者将被追究法律责任参膊毛。 责编币尖汕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人沪妓、管理人席岸森、驾驶人使用伪造饰、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为讣廉磕,即是俗称的套牌假牌违法欢滤仙。日前兑成舅,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动颅迸,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为采墟,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车肪茨市。其中情囊,已在河北将、辽宁檀狄、吉林部抗、江苏题、河南愁、湖北眯、广西官咐、重庆锣徘怖、四川汀劣、陕西等省区市查获部分违法车辆慧蝗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性兄蚊亨,公安交管部门提示车主加强防范蓟吴,及时发现欺、尽早报案泡、协助查处精澳下,避免自身权益受到伤害踞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前群斥,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务阂渴。除交通警察现场开出的“罚单”曙队烹,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄圈、发送手机短信佬邢、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人磕翰乓,所以车主联系方式的准确性至关重要江椒辈,如果通讯方式烹晃鹅、居住地址发生变更隧,车主要尽快向车管部门备案变更情况酥挥洪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站垛瓢噶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态罕埂好,及时发现套牌违法舞,及时处理畴。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询揪狡好、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录郊侨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地靶,就要警惕自己的机动车可能被套牌了妒。   怀疑车辆被套牌后谦痞挟,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据涵返谅,如路桥隧费单据羔经、有机动车号的停车收费单据捐辽莆、出入单位谷虹雀、社区的内部监控画面等资料前创、线索诫劲,能够为自己举证澄清脓。交警提示纱挽边,车主如发现车辆被套牌舶弯瞥,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案偶差,并提供证据协助调查雾五。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符扫镐客,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的胎潦趟,公安交管部门将按照相关规定狙堪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息位戳。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》豌坝,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证韦啼,方便公安交管部门通过路面查处顷率、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”艰踏淮。   据了解朽监,套牌假牌违法扰乱交通秩序剂隋、损害他人利益颓、逃脱安全监管瓷号、诱发其他犯罪斧淬谅,具有较大的社会纹椋害性故瓷取,公安交管部门始终采取严查严处措施伍沏。目前幌嫩秒,公安交管部门借助交通技术监控弟甲忿、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段庭,准确发现车辆行驶轨迹怠姓香、交通违法记录设讲沁、车辆外观特征等信息耐,并部署警力通过路面发现池坷顺、拦检螺疟壤、甄别鞠蛋圣、布控套牌假牌车辆唇轰兑,进一步提升了侦破能力疯风。公安部交管局有关负责人提醒公众菊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾韧蛔,味榫兔埃害性有目共睹坏铜墙。希望广大群众通过电话括拇、微博哗憾、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为叔,警民携手痉,共同维护平安和谐的道路交通环境俗。 责编卤:杨杰" "  下冰雹愧俄崎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办虑粮售?——“找保险窍貉、换个玻璃不就行了吗蔑?”很多人这么想纯浅。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鲜覆叛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍剔粗舷。   “我查看了合同谋软耸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的吩。”这让窦军松了口气梦,“可谁知哪,保险公司定损人员却说堕,由于我没有投保玻璃单独破碎险同雹陈,这种情况不在车损险保险的范围之内嫉,因而得不到赔偿途坎懂。”这让窦军很是不解橇猩,明明投保了车损险兜末酪,又是自然灾害对车子造成了损坏抬,怎么还要自己掏腰包链温沽?“要是只有玻璃破了饱嘉,车损险不赔的话糠薄,是不是把车其他部位也破坏一下矾懦枚,这样车损险就陪玻璃破损了孤牛。”窦军认为这样的规定有点不合常理涤吞。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城堂茅,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼酗壬蹄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示眠,截至雹灾发生后的次日上午10时穿喉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个匆钡,冰雹砸车报案电话530个两撕富。根据保险公司的规定蚊享骸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸使刚,或者车身单独被砸墩韭甫,都可以通过车损险来赔付祟。但是射,如果只有车玻璃损坏遣吮,车损险是不能赔付的洗,要通过玻璃单独破损险来赔付寿匪缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”凯瘫咕,但平安车险销售部员工解释说溪勃间,由于汽车玻璃破损是大概率事件其幕笔,因此如果车损险对此进行赔付的话胚触儒,整个费率水平就会提高截烙,羊毛出在羊身上平屑旁,车主们并不划算惊仿港。车损险中赔偿的玻璃破损寥脐,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失阮囱,所以才有这个“单独破损不赔泥,和别的地方一起破损才赔”的规定渤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎撵拇操。在保险公司看来隙,一般车辆经常停放在楼下的车主娟,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险紊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶梧括,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤拎,也很有必要投保玻璃险恭稍,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%竞身,旧车相对少一些韦捐托,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”衅遁。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为复光玛,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的惯葛,这样可以给投保者更多选择尘挺尸。如果投保者的停车环境奋匆、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险殊呈沥,就可以省下一部分保费;反之广,则可投保附加险堡签,有效转移风险酞侩。   不过烂,王绪瑾也认为强穷点,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方虹寞,保险责任包括雹灾募阮,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎僧既虐,而玻璃单独破碎属于责任免除呸摹,这就存在争议了界熔纳。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了楷缮,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内撕,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中锨衅递,因下列原因造成被保险机动车的直接损失橇亲觅,且不属于免除保险人责任的范围邦铣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’撬烘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些酬兜岗,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点氢醇炽,还没有在北京实施结肝。”   王绪瑾提醒消费者热砰忿,在购买车险时一定要看清合同寸凯,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任弛崎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息纶,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧究哺嚷,以达到有效的保险保障郝。 责编敌累:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理丹鳞醒、规范车辆停放滇苇、确保消防车通道畅通佰伟,根据《中华人民共和国消防法》奉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规社。今日下午氖邢缚,成都市公安消防局蛇、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会潍,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)骡相。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布盯。《通告》要求淑,禁止占用居民小区技花工、人员密集场所消防车通道停放机动车辆铂沦荡。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场厦。   对占用居民小区棉帮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆四,妨碍消防车通行的检,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》亭闲,责令改正惧翰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方郑款蜕,对个人处警告或者五百元(含)以下吠低埽款牟掸。经责令改正拒不改正的锋,强制执行惋管,所需费用由违法行为人承担喊蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时雾,对在居民小区借钞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的氖狭耻,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚奖软,并实施累积记分管理登操。驾驶人不在现场的秽,对车辆予以拖移铝咳懒,及时恢复道路畅通晴喂。   《通告》还强调贝,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理茸渴,在消防车通道路段设置明显标志标线衅渭,禁止占用貉哥、堵塞规、封闭消防车通道天,确保消防车通道畅通售谦。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全漂,确保消防车通道畅通售。发现有占用消防车通道停放机动车辆的甘戏,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蠕使脸。 责编鄙副:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段昆狈怜,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显孤艾。单双号限行首日募纱,违规出行的司机不多冯钨,在建外大街日坛路口叙汇匿,一个小时内醛,仅有三名单号车司机被拦下旱。现场执法的民警说夸辜,今天违规出行的司机要比平日还少茫。显然檄颗裙,市民对于单双号淬清,还是比较配合卯危。   早晨8点春额,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口啥刃玫,红灯亮起橡弹沦,每一条车道排队的车子只有十来辆夯岛刚,一个绿灯周期完全可以通过辽休。“平时这个时间矗鳞,日坛路功杆、建华路和永安里这一线纯喷岗,车流量非常大城,正常情况下都要排到国贸桥区苏,你看今天姜,车速也快了讳,车也少了千敞蒙。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说扳黎扳。   8点20分皆焚山,一辆丰田汉兰达开了过来讳。它的京P牌照尾号是3驾,在大批双号车当中很显眼了。司机被拦下后伯漓覆,貌似很迷茫缚:“出发前我还专门查了一下彤,不是双日限双号吗樊屉?”他说夸屏羔,他是刚从河北开过来狠,知道开始单双号限行纱煎并,只是没想到竟然理解错了限行的规定墟拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后穆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地叙圣,或者找个停车场停到今天24点扩息毖,否则每隔一段时间就会重复处罚纳捞。   和平时早高峰相比赌,今天全市路况要有好转绵题扮。8点整熄芍欠,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9浑,8点30分也只有2.6拟,属于基本畅通淳。在绝大多数路段上脱犀,车流量减少防,司机出行感受要好很多涛。   很多单号车司机今天准备选择专车红、快车塑、顺风车尚骡。可是霸篓,限行之后啤号,约车的难度也增加了瓷扫。平日经常使用约车软件的孙女士说辩彭,今天连下了四个单子某埃荷,才艰难地约上了车邯鼎磁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元瓣迸漂。“平时我从家里到单位菊踏,如果使用‘快车’弛梯,大约40多块钱剧酣报,今天猛增了一倍多搂忱。”   交管部门表示缔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传复胎陶,但还是有市民没有弄清楚技栓。比如赤谱,周末同样要限行都,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行兄对。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响插。此外咳蔫甭,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行练。J060 责编讽:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题颧蔷差,今天亦如此什烯淋,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿弛庙熄:定速巡航到底省不省油惟堑蛾?咱们今天就来矫情一把存。    在文章之前我想说的是仿汗萍,对于这种问题结果并不重要汞灰,车说到底就是代步用的怠,该怎么用怎么用测肠,有功能不用钱不白花了啪?不过要用的合理碾叙庐,才能有更好的效果和更高的效率腾鼻,本文虽然测的是到底省不省油秋腹嘶,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区渺内。   省不省油粳柏,要分情况说   ● 跑平路萌俩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号驮,同时参考变速箱钉、轮速传感器的信号(当前车速)嘛、设定速度进行计算凸懂僵,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整龚京僻,实现巡航告俊胚。    所以如果是在平路上行驶瓦氰困,比如路况良好的高速公路杭畦,你用巡航跑个几十公里或几百公里沙扫拧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的磷归吠,无论是理论还是实际表现都是如此缄郝,我自己自驾游跑高速拌谰墟,也用过几次定速巡航跑裳谰惠,相同的路段哺割,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些污栋,如果是人操作倘募你,深一脚浅一脚的蛇粉罗,很难做到比电脑控制更精准嫩,这一点无可非议开匹鲁。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段谋,比如在上下坡比较多的高速路上烁,或者是爬山路上廷队桨,定速巡航可能就不那么“聪明”了棠味,也是本文聊的重点寿及刹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路炊硕敝,原因有两个擂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试嫌兽,堵车也没人会使用定速巡航这功能施戏燎,夜里的理想路况能尽量减少误差汲媳,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥芯殴氦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痹。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈申线,全程120多公里芹布垂,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线顽煌,两次车速均控制在80km/h领藕华,全程共经过30多座立交桥赐伦,坡度有大有星绽ご纭,时间是凌晨0点-4点童茬骂,车辆极少茫腔。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中壬式疾,由于人的操作要比电脑的预判能力更强搓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速裸措,只是提前加力覆狮狗,如果油门保持不动上坡后会降速的)辽锻啊,来抵消爬坡受到的阻力诵脱氖,下坡收油门溜车炽,反反复复位典衅,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)酶庙,当然午盲第,我平时开车也不这样子箱鲤败,踩油门一半看路况一半随心情阜。    我们第二次用的是全程定速巡航痊莱褥,这样要比自己控制油门轻松多了谎强疲,而且可以把更多精力放在观察周围情况上脑嚏戳,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)变镭藩,比我用脚控制车辆微微高了一点迁。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油屑,就差在上坡的时候了纱恢。人控制油门泼侣陈,如果有经验的话赦递,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门开伍跑,保持车辆的惯性川龚渺,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速限慑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单畦镣深,保持设定的那个车速局拉,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度试坷卞,如果加油门还不行祷舅篱,就降一个挡位来拉高转速噶纠亩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了静。那么麻词匆,结论就有了炯: 如果是路况好的大平路密,定速巡航的油耗更经济馁档,而上下坡比较多的路段使用定速巡航斤,定速巡航为了保持设定车速绅测咀,加油和降挡等动作会更多揪赁,油耗自然也会出现上浮 烁。    但是需要说明的是写募传,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的罚牧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶廷,的确是有可能比定速巡航还省油斯沸,但平时开车谁也不会这么刻意尘,不现实孔嗡,如果平时开的稍微虎一点嗣微书,结果就不一定了甜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蹈吭腾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义眠检娥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题陇,矫情这几分钟就行了唐古帽,平时还是该怎么开怎么开矫设。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用低,它有一个弊端屡乘,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫筋,容易犯困哀尝,在你跑长途的时候甸愧,特别是午饭后和夜晚赶路纲罕夹,本来就是容易犯困的时间段啦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了铝,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的侵金,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的轻哆,另外就是开高速公路一定要劳逸结合蹿污,杜绝疲劳驾驶合。    有朋友说定速巡航已经OUT了宝猎?的确是碉,现在关于定速的高大上配置叫ACC虏怂痴,中文全称是“自适应巡航系统”丝鼻,这才是真正解放右脚的功能筒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用波块,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行函醒汝,这就大大增加了使用范围敞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了羌,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现糖,我们会单开一篇文章聊它干呵。(文煌来、图/汽车之家 汪淼) 责编韧嫉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分翁悍。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行珐松薯,国航航班提前45分钟停办手续睬旁,邮件坊、快件实名收寄蓉媒栖,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近徊,今天开始灿魔睛,北京等地一系列安全龄楷、交通保障等措施启动嘛具。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称守罕伍,自2015年8月20日0时至9月3日24时佬,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施攀。   根据通告哥篇,8月20日至9月3日每天3时至24时伤团,北京市行政区域内道路实行单号单日谢痛、双号双日行驶途,其中单号为1家、3趣、5慷崇绘、7奠惨究、9扭封,双号为2妥惯、4季恫馅、6辱、8番耻起、0额避提,“二二”式号牌机动车按双号管理萝萝畴。同时祈,暂停实施尾号轮换限行措施巍并侗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外棱,对于进京的外省区市机动车而言苟删尘,每天7时至9时琼、 17时至20时僵漆坟,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶肩借圣。   为确保上述措施顺利实施癸,从8月20日起敛恰碉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案叫,最大限度将警力投向路面规露,加强道路交通秩序的疏导离、维护拍千。同时敛却颈,对违反《通告》规定的车辆严格管理壳,依法处罚咯贿。   具体而言壳丢,对违反《通告》限行规定的违法行为秸,处100元范闩纾款渭栖防。对违反禁令标志娟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的黔权,处100元贩粒款详胚胶,记3分睛检。除路面执法外堆暖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统坍,对违反《通告》规定的车辆实时记录赖,纳入非现场执法系统依法处罚司惊逝。   北京官方明确亨拖,在单双号实施期间旦,对于群众求助运送危重病人等紧急情况叭扯墙,交管部门将启动应急交通保障机制窝想栋。求助者可与路上执勤交警联系毋攀,也可拨打“122”报警电话求助委蔷亭,交管部门根据求助者的危急程度搞,采取相应的保障措施粱,及时提供交通救助睹。   8月18日撼,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工曹涩胯。中新网记者 金硕 摄   热气球貌、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示瞄摄,9月3日9莆旦:30-12玲蟹:30之间景涕,北京首都机场和南苑机场将关闭讽。届时家,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制凭。   从8月1日起到9月3日瞧孔盘,北京空域将临时划设限制区坪,在首都机场南部设立东西向保护线避,飞越该区域航班有严格的高度限制套魂。北京首都机场进匿、离场合进近复飞程序将作相应调整却上缆,制定临时飞行程序睬屡娟。为了缓解流量控制的严重情况窗品誓,将在北京周边划设8个飞行等待区域崔。针对流控情况会,建议航空公司及时采取措施调整航班臂颊涕。除紧急情况外酗,北京鳖、天津机场不接受备降挟。   与此同时虑,北京市航空运动管理中心发出通知称亮爆彭,8月1日起至8月21日敦,在北京地区实施停售醋雇、停寄抚耸期、停递各类航空器;8月22日至9月4日从,一切单位惮寞贾、组织及个人利用轻型直升机窃、滑翔机套、三角翼盘粗午、动力伞漏、热气球皑、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞椒都凯。   据报道唉响刨,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措纷纤。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备安法。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道露伞褂,多家航空公司表示交,近日安检加强或会出现较长时间排队等候搔。根据首都机场高峰时段出港航班量锌粗刷,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续高魔吴。   其中乳呵南,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间疮嘶,从北京首都机场出港的国内航班抚膏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续遣韭,国际慷僻、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变信档吃。   换言之伞钨,如果乘坐国航的飞机蒲嫌,在起飞时间前45分钟还没有办好手续室操,那就面临改签或退票的风险胸讣。   邮件母圃、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蔬提、公安部覆扇、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》谱氰。   通告要求卞枪谱,重大活动期间实行实名收寄制度夹,除信件搅潦甲、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件贩继、快件外敦渤,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄房牧堡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的变充,寄递企业不予收寄拒虾刷。   8月20日至9月5日期间需妨,对各地寄往北京市的邮件椒、快件实行实名收寄制度泉履杯。   通告明确洽,寄递企业要着重加强对枪支弹药匠檄栋、管制刀具淋结够、易燃易爆物品剂桅、危险化学品容到、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度郴慈芹,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动途侧商,干扰重大活动顺利举办股醒对。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件葡碘橇、快件蜡,要提高安检等级守,实行100%通过X光机安检敞,并在邮件录菱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件嫁杰、快件一律予以退返幻诺屏,不得给予投递我、派送黎爽。   这则通告还明确虐,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施统亮雷,对“夷埃控地雷”松、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制告纬卯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件畏、“冶缂埃控地雷”茶绕、“炸弹闹钟”玩具等物品氓葱。   北京与周边六省份协同减排汾,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量捞煎偏,除了单双号限行平罗虑,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体林晒娟、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%附唬。   此外捎行孩,北京市环保局戳反箍、市交通委说陋签、市经信委等委办局联合制定的方案明确池让添,8月20日至9月4日期间玲讥,北京将重点在机动车典铺、工业企业祷改、燃煤锅炉谦塘笺、建设施工等方面实施临时性管控措施透祷寇。   根据方案古技弥,8月20日0时至9月4日24时慷悲,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方飞、建筑拆除作业操恫绦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施困,保障纪念活动期间空气质量趁瓦露。   同时伞,北京还积极协调天津市锤、河北省盾暑爬、山西省袱驶、内蒙古自治区芭蛔绩、山东省蚀、河南省等周边六省(区蓉、市)协同减排汗阜缸,全力保障纪念活动期间的空气质量牡超樊。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定疟藕,从8月28日零时至9月4日24时咸玻怂,统一实施临时强化减排措施局兽涵,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上丁,其中北京市减排量达到40%以上卑描彩。同时妥,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉取、工业企业及混凝土搅拌站停产限产敞宋。   地铁早高峰延长运营半小时扣,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间慑,为保障市民出行砰徒,北京公交企业将采取增加车辆亲临、加密车次等方式夕,计划日运营车次达16万余次梗,提高2%公交运力兑。   不过需要提醒的是茬,阅兵活动期间蝎忌险,北京市将进行交通管制介乒斜,45条公交线路甩站或者绕行愤赤骚,市民出行前需查询相关信息耽。   另外卑,单双号限行期间恭,因客流增加骏,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟姥膜瓜,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车头嘲。届时狙,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店副、“四站一场”等重点线路运力保障复,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆吐录俺。   除了公交和地铁方面的保障沪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》快仓,保证出租车出车率不低于80%岭反,重点确保活动期间观众疏散时罐,无出租汽车议价皖隋、拒载残、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生五腊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时恳关,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会烦掀,邀请阅兵领导小组办公室副主任艰、总参作战部副部长曲睿蚀善梯,阅兵联合指挥部办公室常务副主任谅竭、北京军区副参谋长王舜疮,介绍阅兵准备工作有关情况扳酶,并答记者问式彭。 责编档蝎:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口疼溃仇,天津港也是中国进口车的主要集散地抛,2014年逗猾,该港进口量几乎占到市场份额的50%诵。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后送庞,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疙纽,直接导致近万辆进口新车受损士。   东风雷诺发布声明称狸骄,经初步估计坦罗宠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损介固、毁坏溉糖扮。大众进口车损失也较大灌憾汇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拨郸,包括甲壳虫厂佛、迈特威饱、途锐等多款车型讼。有消息称莲袄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大梳,共造成约4000辆进口现代莽、起亚车型受损何潮慑,但截至目前鲍擦,其官方声明中并未列出具体数字碑壳瑞,仅称“具体损失下一步将进行核实”酥贝。   除上述品牌车型受损外赋兽戚,克莱斯勒汉团、宝马卯翰骡、标致雪铁龙绦磺糕、捷豹路虎吵、马自达全墒灰、三菱等均有进口车辆不同程度受损耪姐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理如?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场岛偷。对此始案帆,大众码、现代起亚将、雷诺等公司纷纷发出声明饯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”巢胺狙。   据中国汽车流通协会数据仙,上半年我国进口车市场整体下滑明显蚊瞧,累计进口量同比下降23.3%繁兔乒。7月卸潞屡,进口车经销商库存深度已达两个月左右啪贸孩,库存压力大搬、消化时间长熬。因此光维,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蛋凤逝,但业内人士普遍认为韩蛾,在一两个月内甩颇,除部分个性化定制车型外滇,大部分车型不会出现货源紧张的局面苍如。   为了避免货源不足的状况闻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作咎复炕,确保为各地经销商正常供货洛高。   汽车市场的“金九银十”即将到来寸,进入9月凳捕桨,消费者需求预计将相对上升笔翅嘛。据了解喘欢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凳美,进口车销量却仍陷于低谷推财。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限帝卉缮,但据业内人士分析悸,随着供需关系不断变化沫,不排除出现紧俏车型加价的可能痊北。 责编情:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口擦料,天津港也是中国进口车的主要集散地帅,2014年扫愁茶,该港进口量几乎占到市场份额的50%笔擞死。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后叛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区乓补,直接导致近万辆进口新车受损诚。   东风雷诺发布声明称拣几署,经初步估计多赊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损泌、毁坏誓搓。大众进口车损失也较大倘扰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实辈,包括甲壳虫豁、迈特威敖思贸、途锐等多款车型保攫。有消息称赤垂莎,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大柯梁攀,共造成约4000辆进口现代蠕亭田、起亚车型受损茅奔,但截至目前撵鬼,其官方声明中并未列出具体数字粒辣,仅称“具体损失下一步将进行核实”充。   除上述品牌车型受损外就,克莱斯勒推、宝马萌揭、标致雪铁龙欣炯、捷豹路虎跺、马自达鞭郎、三菱等均有进口车辆不同程度受损尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理佬弟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场补丢涩。对此乾介,大众怜蚊、现代起亚碴鞠、雷诺等公司纷纷发出声明茶春募,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”封认。   据中国汽车流通协会数据馁,上半年我国进口车市场整体下滑明显笑,累计进口量同比下降23.3%脆。7月弯,进口车经销商库存深度已达两个月左右圃剧沤,库存压力大黄蒲辖、消化时间长割杯。因此妹沁旱,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损湍笔瘸,但业内人士普遍认为玖扯上,在一两个月内柑步疚,除部分个性化定制车型外时,大部分车型不会出现货源紧张的局面恰赶毖。   为了避免货源不足的状况心勒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作蛙,确保为各地经销商正常供货朗堑税。   汽车市场的“金九银十”即将到来睫,进入9月毫卤丢,消费者需求预计将相对上升缎。据了解轿撇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萄,进口车销量却仍陷于低谷竟仑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限寺,但据业内人士分析揽,随着供需关系不断变化兼,不排除出现紧俏车型加价的可能春啪赌。 责编泪暗:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%亢始村,只搭载一位乘客领匡。从今天起吼脖,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时回烹,又多了一种车型选择诽。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线色冒。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示抛,之所以上线“小滴”这个产品刹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外拴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效肠、环保地去解决高峰期分散的交通压力稿纯附。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍骋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时烦墟吧,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项笆。选择该选项后玫颅,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单盟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司斗泰蟹。时空电动CEO陈峰介绍鸡,“小滴”采用的车型为时空E20撑,是一款微型乘用车点舍。车上除了驾驶员之外嘘铃秘,还可以乘坐一名乘客鲍坞咖。   E20的最高时速可达80公里/小时鹤,续航里程为260km狮。可使用220V家用进行充电龋诬。快充20分钟可充80%谐叮,慢充8小时即可充满拣。百公里耗电约为10-14度柯累猴。按照杭州最低电费换算缆退,E20每跑100公里洽钳,仅需花费2.8元-3.92元窝陇。   在价格方面怀蠕牟,“小滴”比快车更实惠一些壁。据了解涛苇辣,“小滴”的定价为0.99元/公里酿耙,0.3元/分钟贡翠。收费方式为公里费叠加时间费且。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钝烙艇。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示娶拈涛,在早晚交通高峰期娥,有很多一个人出行的乘客豌。这部分乘客疚思蔼,其实只需要一个座位福。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位揩,且收取更低的出行费用冈沦。与此同时焊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率缚从。“这是一次细分解决出行需求的尝试爬嚏困。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”既辅,今敌、明两天炽腑,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格可矗。“我们希望更多的消费者来体验这款环保勺太、高效的出行产品判箱。”孙枢说奇举陀。   陈峰表示讳膛,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面抵刃。“小滴是我们和滴滴合作的起点焚,我们之间的更多爆炸性合作街,敬请期待孔。”据悉庇蝗盗,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”溜。到年底前掂,在杭州扫讹,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车潦械盲、快车平台菏桐忙。   另据了解潘梢操,除了时空电动的E20之外昂琅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽苦羌,上线二人迷你车辆筐嘲。(完) 责编此秦缔:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭抛犬,往往停车时一不小心蹭到树或地锁捐踩狄,而这些剐蹭往往较为轻微熟,不会影响车辆正常驾驶姆天履。在发生单方事故后策垒,只要上了车损险泰赣,即可通过保险来进行理赔修车戚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故晾,及时上了不计免赔共芦避,也许承担部分责任病。   总结卞: 其实发生单方事故后辜箍愤,首先判断车辆维修情况汕外淑,如果是小剐蹭不在意则无需修理婚弄识,有的剐蹭痕脊狭狼撸可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚颧。入股已经伤到底漆煞,则可以走保险进行修复砷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额放,所以如果只是小伤的话讨捶,自己要权衡走保险且自付支出的费用肌喊伙,与自费修理与保费上浮是否划算炮篡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣搜爱擂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能摄廊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动镰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解怯鼻灿。 责编鲸酒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破克椿。昨天胺讳蒋,北京市科委等部门发布消息鬼,公交侣坊遣、班车等纯电动客车也将享受购车补贴弯陈,最高补贴额度达50万元屎芥瞎。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴输。数据显示细侥,新能源小客车也越来越受到欢迎惜淮,最近三个月康,新能源小客车的上牌量均突破千辆貌刮金。   补贴可达车价的60%   昨天拈,市财政局刮橙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读仆桃乐。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置阮、运营纯电动客车囊。新政策鼓励公交蝎泵倒、公路客运锤竿、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作喝尾。   购买纯电动公交和班车稗晨陀,补贴丰厚拢违。国家和市级财政的补贴总额精童替,最高可达车辆价格的60%萍,补贴总额不超过50万元偿瀑牛。按照规定坦嫌技,10米及以上的纯电动客车维墟鸥,今年最高可以拿到50万元购车补贴姥狠,8米至10米的客车最高补贴达40万元荡篓,6米到8米的客车最高补贴30万元角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起酶,纯电动客车推广补助标准将有所调整筐颠,新增续航里程辛、单位载重能力消耗等指标确下。以10米到12米的客车为例沛裳屎,续航250公里以上茶、单位载重能耗小于0.25的车辆黎空,购车补贴50万元;续航不足250公里席卯琅、单位载重能耗小于0.25的车辆郴阑藕,可获补贴42万元夺斡。单位载重能耗在0.6到0.7之间觅娠灸、续航不足250公里的车辆现褐泊,购车补贴可达24万元捶。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场碉录倪。采用备案制管理睹零,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》然,完成企业和产品备案膏松当,即可在京销售促。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车肺掀把,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩烹。依据有关规定辑绦鳞,从2015年起蒲袒惕,本市新增以及更换的公交车中痕裂,新能源车的比例要逐年提升囱锣禾,2015年要达40%敝珐灌,随后逐步提高到50%诧聘、60%吞伤懂、70%貉墨降,2019年要提高到80%淖烫堤。   达到新能源车推广标准后脐,补助将全额拨付;未能达标胎躲边,则扣减当年应拨款补助数额的20%脱复任。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助吗污,将以2013年实际执行数为基础逐步递减兰,其中2015年减少15%偏,到2019年减少60%挨。   有关负责人表示睹,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策女,进一步理顺补助对象和环节穷摧,还原燃油公交车的真实使用成本淳骏蚊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性辣菜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露富,最新统计显示喘五,今年前7个月胎梦,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌考纶猩,超过去年总数里搔。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆缝。   许心超说必蹬,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎苹烹痘。今年5捅剩粉、6马、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蔡,分别达到1101辆泉、1955辆忌、1706辆逆设。7月上牌纯电动汽车中频关闹,超过80%是个人用车荡努狸,达到1400多辆署。   新建的自用充电桩数量也在快速增长踏插。7月建设数据已达5月的近两倍能弄天。由此可见绢程藉,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高祥祷坟。   目前暇,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次便设舱,摇号中签难度将增大畔受。 责编等:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注凳瑰餐。事实上钝,在北京杏疾甘,随着停车难问题的日益严重辱陌,车位越来越贵也成了各界的共识瞪狄级。那么北京车位到底有多贵歌需慧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区叼,了解北京停车位的租售情况毯聚。   调查显示姬虾皮,北京车位的租售价格跟房价关系有限到浇先,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关陀毛畏。因此累,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几彻郝菇。车位稀缺的小区栏锌把,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定缎溜晨。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院店箱静,是北京成熟的高端居住区之一米。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话环罕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的褥,达到了1抚:3吕尉酱。车位是单买的昂任抗,70年的产权车位价格达到70万至80万棱,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位卑,但其实车位价格已经含在了房价中你讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区桔鞘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区嘎嗅图,现在大多为地下停车库暇舜,70年的产权车位在60万左右特,如果按月停车每月车位价格为1080元烯窗记,其中80元为管理费峨笑。其实前几年车位价格比现在低很多刊匙,大概在30万至40万链控颅,2013年就涨到了50万左右谭零随。   北青报记者在现场看到秽奴持,增光路街道两侧都被私家车占满骑纯究,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵响称,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场诧抽。北青报记者采访了家住附近的王女士纯槽,“车辆占道的确影响了交通逞裂,来回在车辆中间也很危险草琼,但这附近旧小区没有地下车库前,车又多髓冯迹,停在路边没办法也可以理解嫂睛。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者客垮,当初自己没买车位现在很后悔侨,“这个房子2011年就买了蹋,但一直装修散味没有入住戳朴。2010年第三期建好时块,车位20万抖,但觉得没入住就先不买了七茧篱。现在准备入啄炯勰啊,想买个车位但已经涨到了50万荡。” 虽然车位现在价格猛涨轮粉博,但没有业主卖车位了归。   调查显示布堆,事实上攫桑,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位填宽。北青报记者来到了位于东二环担、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际味粗苔。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高稳掠飘。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位卿抚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位阀博,只能买房者自己租摩碴。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势汰喉霜。最早的时候黄辱,一手业主买车位的价格在20万至25万之间啪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元拧,三四期50年产权车位达到了45万元弛梢捕,月租也在1100至1200元疥司,但想租到满意的车位也不一定容易佃。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上捌,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜辽。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万崩宛,租的话只要1000元每月会。不过很多业主现在选择不买车位韶岗肺。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓缕,其二手房成交均价基本都在千万以上恫故。该小区地下车位有1400个孰等,停车位配比为1腔:1.5聚。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车掣孤,地下车库倒有不少闲置落。中介介绍说倦癌,产权车位大概40万至50万元内,但没必要买驾氨媒,因为每月租金1500元左右串,而且比较容易租到福高寂。离棕榈泉不远的泛海国际到唱,开发商规划的车位比达到1:2公宏,停车位更加充裕砍,每月租金只要1000元搞嫡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱亲郎佰,好长一段时间以来斯甭罕,“投资车位”也成了热点话题签边。那么瑟唤镜,车位是否值得投资什?能否投资劣檬灿?调查显示狭醚,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的镀勿佛。的确匡炼漆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蹄墓,这就需要投资者自己判断未来的趋势抄鼎沙,但最关键的价格决定因素还是供求粟唉编。投资车位一定要选择周边车位稀缺寐画,但人群密集需求量大的地区说胆。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查盖,如果按照环线划分绊钩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间饱快。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惕,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个锰末角。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蹋懒,买二手房时那,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位挠董惦。那些车位充裕的新小区颅犯琼,租车位是很方便的缄胸托,因为需求有限攀孝,买了车位也不一定增值快氢。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区钳,如果每天停车都是个大难题汤愧,买个产权车位比较踏实凰。但这种地区车位价格一般较贵擂培,而且对外出售的也很少琴下。   投资专家建议鳞,从投资角度看磺怠,还要考虑租金和售价比值衫。如果车位价格过高伙必崩,而租金行情却不好峦蛔分,那么车位投资回报时间相对较长匡,不划算识。举例来说拱和,一个20万元的车位汤寄,每月能租1000元钱涡惫溶,一年的回报率就达到6%瘦揣,大大超过存款利率漂,比当前的银行理财产品还合算呈粕垮。但如果车位要50万爆踞,但每月租金只有1200元蘑敝切,年回报率不到3%寺势都,还不如去买理财产品碗。   此外献,产权车位还有40年的期限嘎寿扔,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效长锑铜,价值灭失铜徐芥。 责编碉凉:李芳" "  原标题络痢:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹怒柏雹、大雨天气的影响习,8月8日报案祁、理赔的车主数量激增耿。北京青年报记者了解到丢叉瑟,目前全市保险部门已经启动应急预案碴,由于冰雹是一种局部性灾害群骄,并未列入不可抗力坍肺,属于车损险的范围惕侈醛。车主只要投保了车损险眉绍,在有效期内因冰雹造成的车辆损失爆,都可以直接向保险公司申请理赔汾筐腾。保险公司工作人员表示八裤,车主报案后将不用提供气象证明坪。   4S店工作人员说辫拟,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑欣稳扑,但仍需要整车喷漆缮,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后项省搁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午丸病孟,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时差角,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车密臣。私家车被救援叉车抬起的时候乏,排气管还在不断往外淌水幸剩绊,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来迸。在现辰仆,有的车主打开汽车的前后车门褪尺峨,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖郊爸楼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人伞境、朋友把车往马路中间推兑,方便叉车工作莆施。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看摹扦诡,7日夜的积水已经没过车窗底座芒晴。截至8日下午5点记者离开现场时羌谓宛,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走饥。   被淹车主视鹿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车窃。刘先生回忆爱,7日下班后他跟往常一样把车停在路边感赡捂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大窗芦隙,他有点担心钩廉。“晚上快10点钟该郊岗,雨刚小一点我就趟着水看车去了晒庆,那时候积水都快齐腰了备焊蹿,我一看宿蒲,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了勘膳恒,直接压在我车头上堆。”刘先生的车是一辆中华轿车握讼塘,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面亲吵采。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去人烦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶袍划。刘先生告诉记者盟柏邯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了丰,“要有人来及时清理一下烧,这车也不能泡成这样”芬朝舒。   住在附近的于女士说里荷,她的车这两个月已经被泡过两回了桐崔恋,头一次发生在上个月锈单,“那次不严重寺,发动机没坏嗣馈篱,送到4S店修了两个星期就好了”蛊,而前夜的积水多测举屁,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏裳萌,“发动机坏了起码得修一个月”飘。尽管买了保险铺霖,能够全额赔付习且戌,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦鲜弥靡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈炉,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭你,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了逗沉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖幂惊,因为报拖的人太多荚杏,当天晚上没能把车拖走橇谱,“担心了一整夜缓敌,一大早我就过来了爸袱桃,一直等到下午4点多才排上我”茂。   清障公司淡具睫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者驳,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了苇觅啼,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拧钒何。在现程!,拖车的王师傅说橡悍,从前天晚上到昨天下午踞藐淀,他们公司起码拖走了一百多辆私家车辉幻强,“大部分是在这妇产医院附近的”岛盲卤。王师傅表示猴梧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的裸跺,叉车和清障车工作起来比较方便即静,“停在小区胡同里的车就很麻烦了邵风慕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”络恫。   “这几年一下暴雨就这样醒,没记错的话年睡眠,这是第三回了错沤畏。”家住附近小区的一位住户说靶礁水。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿泪。”路边的一家店主补充说哨灸梅:“这里的地势洼救壁彩,水不好走截肛脑,排水系统也差龚。”   4S店员工臀:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司收匈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员侮璃掀。“就今天一天刮差拌,我们店就处理四起这样的了眉请楼。”一家汽车4S店的员工告诉记者蔼礁灌。关于理赔问题饭荡瓤,该员工表示谴舒嘘:“买了车损险全险的横,并且里面包含涉水险的售械,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的攀,保险公司会全部理赔耪百。”但同时他也指出五泊很,如果被水浸泡后人为启动发动机创腔教,导致积水倒灌损伤车子的褥刚旁,保险公司会拒绝理赔困危。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城箍叹和。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示桶猩猎,截止到8月8日上午10时迁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个拼,冰雹砸车报案电话530个娠烙轨。   太平洋产险北京分公司表示豌霸庞,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备攫感,保障95500客服电话畅通性,接听车主报案藤蓬,500名定损人员全部停休待岗摄聚督,尽快为车主做好定损服务砂歪促。该公司提供的数字显示内竞北,8月8日10时前咳锋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援伎,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退泉琶睹,救援拖车暂时无法驶入视山。该公司表示烤瑰陈,一旦积水退到安全高度迁皑篮,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援呕薪及。   此外拉夹,北京青年报记者从平安公司获悉啦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法毙磨。北京平安表示拈,由于北京8月7日出现局地冰雹大风忌粹颠,基本分布在北京市城区的东部以及北部翅,其中城区东部较多(朝阳区北部签诡帘、顺义区机场路周边)色删,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案薪贪,本周末将加派查勘定损岗到位值班袖登,做好柜台以及渠道客户的服务秀既纳。   据介绍齿,作为应对举措叼卡,北京平安各区组增加值班人员黑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班胳答泼,将严禁出现受灾车辆无人定损现象锯瓦克,如周末出现柜台大面积排队的情况诗长椽,分部将引导客户至周边合作厂甜系藕,避免客户长期排队等待卫丛。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚柏凌氏,北京各区县普降暴雨痛,造成多处路段漏、居民家中积水曙秽懦,人员和车辆被困穗。朝阳消防支队从晚6时40分许千挨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起陡,共解救群众33人嗅,疏散群众110人荆的。   21时10分芒面,慈云寺桥东侧路面积水约1米深改,造成附近411路乡、615路将墒、639路守杰呛、95路棺汞、488路5辆公交车无法行驶湾型盖,车内被困乘客较多匣肛立。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场富夺五。一组消防员踏入湍流的积水之中竟嘎拭,立即展开营救捻逛娃,一个接一个背负春睫、搀扶被困人员尾秘帮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带婆侩熟,共疏散乘客70余人畏绥。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇劝屎垒、病人班膊、老人等疏散到200米外的地势较高处凛,共营救30人皮舱撮,其中6名孕妇迹冻尝,12名老人柏,10名小孩沤痪飞,2名病人骨鼎埔。   当晚徘,红庙中队官兵分别在慈云寺小区角宏霉、建国路涡痉檬、光辉桥东处添、南磨房深沟村等多处积水路段和区域汗膛,出动3个抗洪抢险突击队刮女、冲锋舟1台壬亮汕,出动车辆4车次铝殿内,出动官兵30余人匙渤椽,疏散营救被困群众120人范箔。   晚8时许光撩婪,长虹桥下严重积水紊,最深处也近一米憨。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中篇菜。左家庄中队接警后茨,一方面嘶侨,迅速将路边的下水道排水口盖子打开风,并进行疏通清理舒,让积水迅速排进下水道撼桑冗。另一方面办青,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带协灰。   16时许甩庞,在南皋的电影博物馆附近地下通道内靶间,一米多深的积水将三辆车困淄乔省,两名司机在车顶部正焦急地求救郡反。   搜救犬中队官兵到场后鸥矛,及时安抚被困人员情绪惧,由于车体已被积水淹没大半距联,两名消防员身着潜水服叭,立即扎进一米多深的积水中袍摔,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部却琼,同时一名消防员掌握车辆方向盘汰港撤,其余人员慢慢将车拖离出积水杀散擦。经过一个多小时的救援播,成功将被困人员救出韶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间绒希鼓,冰雹突袭京城既块母,东部地区停在户外的车可遭了殃哪写咕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”随澄隘,记者从4S店了解到柿揩,7日晚被砸的车适戌吓,基本上有坑的拾缺戊,都得整车钣金喷漆匙,取车至少得10天后闭。   7日晚啥,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外渡泪米,还没有来得及将车挪进地库需坏噬,冰雹就下了起来密。8日上午恒祥徐,为了不排队交,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心槽酗姑。经过定损人员检查桅,仅前车盖上就有50个坑煞舒,而车顶上的就直接不用数了相,定损不到6000元犊堂娶。郁先生称挞谴,这种情况苦呐,只能是整车重新钣金喷漆洗项。通俗地说纺,就是把坑打平了糜,之后打腻子汝蟹,再喷漆荤。   尽管可以走保险辟蒜,但是郁先生仍然认为损失惨重轮涎,因为自己的车是新车淳,原厂漆是高温漆萎哩,能用终身呸。而重新喷的漆是会掉的甭迸,只有两年的使用寿命哀。如果要是卖车雀,重新喷漆的车会折价5万元左右虚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车崔镰导,人不是特别多泼娩,但也排了一会儿队啦存。陈先生说搔段,前机盖上有一个坑都得整车喷漆湿,因为自己是老车所以并不是太在意哭,但新车的车主估计都比较心疼睫牌。在4S店内本,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行奈妹纭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃菩。车主都很关心到底何时能取车被,由于20日之后北京要单双号限行管钾窜,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修狭,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来八胳嚎。4S店的工作人员告诉北青报记者黔群,因为修车的人比较多廉缝抵,连等带修需要至少半个月骋路茬。   东四环一家4S店的维修人员称柑妨粗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆拼漠囊,正常情况下蹈擎惮,全车喷漆十天可以搞定掣嘿,但由于受损车辆较多醋和,这个时间要延后梅钝。8日来维修的车已经开始排队掂戌。这名维修人员建议齐,如果已经向保险公司报案篱倘碱,可以过3天人少一点再来习发窍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示淮弊末,7日夜冰雹太大猜建,受损的车只能通过整车喷漆来修复眉午。如果真是受损特别少的车躬,又不想花太多钱的锋陶,可以免喷蹭伞,拿吸盘吸一下雇乏迫,但这仍然会留下痕迹挞箔蛔。昨天已经有40辆车来维修宝懂念,所以取车得半个月以上鞋揉。“如果车的品牌在北京的4S店多贪祥彻,还能修得快一些岸。要是店少疟,就更慢了”贝,这位维修人员称炮湘钙。(匡小颖) 责编坡:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵镣皮醒、交通纠纷是常见的“城市病”屋惟隶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点柒挂。日前娇概,西城法院结合实际案例发布调研径锈,指出城区交通的“四大症状”肪效贿:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”扩喉醚。法官表示怖辨峨,对于因“路怒”引发人身纠纷解、扩大损害后果的行为闻晌,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任伤。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见努,虽然大多发生在汽车停驶状态托酬蹈,但仍然属于交通事故讥渴糠,适用机动车交通事故的一般处理规则昏痛歌。   法官介绍拨,如果是违法停车匠,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车琶,草率开车门巾,主要责任应该是开门人哪。如果是出租车快醚,情况则比较特殊茎难淮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全俄仟慌,例如要求乘客一律从右侧下车董纶拢,或者注意后方情况亥抹,慢慢打开左侧车门等社谭。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任哥溉。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街啡,适逢赵某开启蜕└哿海靠在非机动车道内的客车车门妒惕,李某被撞倒受伤卢,经诊断腰椎骨折骂庭,电动车也严重受损瑰脆。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方羞陵都,可能存在视野死角稿尽,但也没有回头细看讽划菱,最终导致发生碰撞藉孺。经交管部门认定驮社迫,赵某承担全部责任溉涡劲。最终钢颓乱,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蔫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车辽试,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达扫。然而郊殴,倒车影像与雷达都是有盲区的拔。法官提醒毒,倒车时除了绕车一周检查外沫汞蔽,倒车速度切记要缓慢铂少递,以防突发情况你螺。   【典型案例】   在平安里西大街潘伸捐,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时该构,将在人行道上准备过马路的马某撞倒郎镶答,后轮从其左足部轧过导致骨折耗砂瞧。吴某称皮辜,当时只注意观察倒车影像藉污,没有注意到车侧方有行人站立嫌。吴某被确定为全责递媒项,最终府姬,被判赔偿马某7万元栓查掠。   电动自行车太“疯狂”   法院统计馁,近一年来卞任敬,交通事故责任纠纷案件中京谓,受害人构成伤残的案件达490件惩栖,占交通事故责任纠纷的41%筐豪,其中慷,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嘛湘,其中又以电动自行车车主搽称、老年人最容易受到伤害泞。特别是电动车车主往往既受伤又担责还诉。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处具砷,张某在深夜驾驶电动自行车韩,不仅酒后驾驶改瞎车,还逆行炬何、闯红灯牡肩擦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞匹。张某受了重伤藐踢穗,治疗费将近40万元诬。经交管部门认定旦靶,张某负事故主要责任纪闻汇。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院犯券,索要赔偿鲸沮芜。最终倪,该案由法官调解结案反凡。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线挫壬桐、强行超车坡寄、闯黄灯传圣饲、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现尚奥肃,这些都是“路怒症”的表现鳖。路怒掣庭,不仅直接引发了不少交通事故任昧角,有时候欣挽,更使得矛盾升级姜郎恒。   法官介绍碍,对于因路怒引发的人身纠纷试秀,超出交通事故损害范畴的荚逛圃,对于这种扩大损害后果的行为期火,法院在查明起因后碾开,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任挨嚼,在严重情况下甲玫,还要承担治安乃至刑事责任裤。   法官表示司杆,在交通状况无法有效改变的情况下荚姑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节戊驳忍,情绪失控时不宜再驾车行驶既茨手。   【典型案例】   出租车司机尉某送箩铂,从真武庙东口二条由西向北左转弯卉,因欲借道行驶杜,向右侧车道并线棠匠。适逢私家车司机张某驾驶小客车浦,由南向北行驶至此套哼。张某认为尉某并线时机不当套雷手,一边鸣喇叭梅搓,一边强制提速占道怕怀矫,将尉某“逼回”左侧车道炯。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看蚕ぁ,本就着急头晤,此时孩子哭闹购,就认为是尉某并线吓到了孩子纤觅。随后张某强行将尉某车辆逼停共,并把其拉出车外骑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉氰。   尉某提起诉讼相。法院审理认为类,尉某作为职业司机稠姐特,未注意文明驾驶韧驴,应予批评处料。但张某以危险方法逼停尉某车辆后似考,又按下尉某脖子欠,其行为显已超过合理限度徊哥,不但侵犯了尉某的人格权汾,同时违反公共管理秩序颅苇丹,应承担赔偿责任车。最终少尺橙,法院判决张某赔偿尉某800元境兜。 责编浚精佳:李芳" "  前段时间团损氢,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤叉,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤固涪,更让人惊讶的是狡:车主就在车里坐着惋赫,话说这位小兄弟也真是够胆量了救浅,随后该名孩童被车主逮个正着纫,经过和该孩童的家长协商处理稼富耐,最后只赔付了车主3000元了事刹凡。   要说这孩子也正是够幸运了焙弘构,车主只让赔了3000元啊。不过话说回来炕且定,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生琼岭,而作为车主而言蝗,你又该如何通过车险来保障自己的权益控卤惭?你对划痕险了解么得?很多人觉得划痕险是给新车用的晃,老车一般不用上滥诽腺,真的是这样么响板侧?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事田,希望可以帮到正在为此纠结的你男钎。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时欧,在西安市莲湖路晚逗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕谋汲秃。车主气愤地说椽赂宦,当时自己坐在车内爬,突然听见了刺耳的声音栋董,他打开车门合傅酬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车蹭,他赶紧制止了男孩的行为偷溶,并抓住了他小悍前。   车主说饱翔伙,他这辆车是在2013年购买的沃鼎,当时的售价为人民币300万左右鲜逼蜂,现在车被划了长长的两道伤痕士郝,他非常伤心肌,他咨询了4S店摆算,预计维修费需上万元砍坑。和这名车主有同样遭遇的人还有很多窜,但一些车主都没在现场栏涪。   ● 车主齿:如果不是坐在车里寸,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着铜讨,车被划了是谁都不清楚撵。”车主说跑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所便书,随后橡拢莆,男孩的家长也赶到派出所处理此事崔。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现滤暖夹,由于该车自身价值不菲痢,光是划痕部分的修复就需要上万元补,在和孩子家长多次协调后磊烽蹦,以几千元的价格达成了妥协熔摹读,这还不包括其它被划的车辆颊,事后车主也感叹龚场充:“幸好只是划了漆”扇宫。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔圣潮?   常规流程佃:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤丢封溅,在本次案例中车主也是这样做的谜脓拍,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合释仑,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主普拍裁,然后对肇事方施行代位追偿宝,追偿到的利益则会归保险公司所有墓抒彪。   如果车主没有投保划痕险或没有车险识寞:则只能通过法律机关来向肇事者追偿焊蓟畦,保险公司不会负责理赔恐,从最终的结论来看踢,车主选择了私了的方式进行赔偿卜茨稳。   ●车辆被划扫激裤,我该怎么办雄坤?   在现实生活中菱臣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过袖殴氢,车身只有漆面划痕算、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的宠瓦。且这种情况下悉璃,能逮到肇事者的情况就更少了诚,不能用车损险巴番吞,找不到肇事者确灿首,这时我们该怎样保障自身的权益呢够酚?此时划痕险就起到了关键的作用绘憾。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险轻谅棚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险线奖侥。全称车身划痕损失险竣,家庭自用车辆锹蚊存、非营运车辆可投保妮,是指在保险期间内溃另,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤佃,保险公司按实际损失负责赔偿和朔。   划痕险投保额度最低是2000元夸尝版,最高为20000元上虎,中间分为诺干个价位档次碘。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件申樊,轮圈划痕不在理赔范围内档课骗。   其次骑,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联攻尼,因为划痕险属于按累积费用的险种受,即在投保的期间内土比讳,对于理赔的次数没有限制畴瘁,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用纠,那么保单的效力也就自动失效了鲸,这一点车主需要注意渤晌巩。   最后踏投,由于划痕险的理赔率很高衅红,很多保险公司并不愿意经营这个险种渭奋鳞,基本上都是亏损经营的斯抒,若是要投保这个险种详欢物,建议车主选择规模较大的名牌保险公司坷,一来可以保障自身利益贸虎,二来会有更加全面周到的售后服务怀。   ●划痕险怎么理赔巧?   1函惦、如果被保险车辆被刮花房米,一定要及时向保险公司现场报案茂笛舞,进行正常的理赔程序魏崇。向保险公司报案时话,要特别注意报案时间等杰入,一般是48小时之内;如果超时卫贰,就需被保险人携身份证原件渭棘投,亲自到保险公司补报案汗喉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车冗逞。如果车辆在道路上被划伤放,需由交警开事故证明纶,如果车辆在非道路上被划伤嘛,需由派出所开事故证明掸赁熔。   2灯、事后报案是必须的壁古,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划乖,所以你最好先报案净剧,然后打电话给自己车辆承保的保险公司何,由保险公司来进行下一步处理郝。   3锹、车辆出现漆面损伤后地,不需要现场报陀,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案腻。 然后等定损员联系你肠想爬,看你车子的具体损失情况赤拟。给你的车辆进行定损并报价壬。你拿着定损单去修理厂维修暮、付钱平鸵敛、拿发票貌驶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了檬碍。   划痕险有最高赔付金额的呢,你要看你具体保了多少钱的动瑞股。如果你保了2000厢糖,但是实际修要3000的话踏叼。那么保险公司最高就赔2000馈款,剩下的就得自掏腰包了啊炽阜。另外你要看你有没有投保不计免赔险浆凛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右兰劣地。   4辞、划痕险是不需要现场报案的惰喇,报案时说是一次发现车身多处被划即可盗探弄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)匪炼势,条款中是否规定了免赔率等琉。   具体情况报案时可以咨询围精。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的腐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况素噶孺,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕钳虎妓,不能并案处理瀑夹,还需要现场报案棚发,否则有免陪蚕醛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嫡瘟庆,占了人家小区入口逛,结果被人家划了车身弥频、和隔壁老王有任何经济纠纷轰拼搅、债务疚凭材、民事纠纷等里奖灿,导致报复性划车鼻,只要被保险公司证实剔,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆辑竣橙,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然揩健槐,如果你的车正常停在车位或路边杯挠临,结果被人无故划了车疙海,无论你是否逮到了肇事者返猛及,都是可以通过划痕险来索赔的耗桐。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿矩猎,或直接私了堕琶,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀辆写、被人泼了油漆导致车漆损伤壤里煽,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤岛,这些情况划痕险也是不管赔付的馁士。   也有网友提出突究:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔价认?这种情况属于渴结壕:车辆和石子发生了碰撞社粗估,事件的发生过程符合车损险的定义庞另,所以需要走车损险进行理赔锣酸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆悼纤,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤拣乾吗,也是属于车损险的范围绢矾俩,道理同上驶。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高凄,因此七瀑,有保险公司规定啊健萍,除了新车以外轰统尝,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次溪涩,如果是出险一次边鞍,赔付金额不超过保费的30%健,并且要求购买的车辆一般不超过五年废腻阮,各家保险公司的年限要求各不相同醒。   ●想 攒着一身的伤秤歪,年底走车损险修撮?   有不少车主都认为案似瓶,一般车辆有划痕辈焊,都会攒着不修抒葡示,最后留着一起走车损险修复捅估,这样就不用上划痕险了拭,完全可以用车损险代替划痕险拌乌,事实是不是这样的呢孔炯彭?   在开头部分我们已经提到过恭瘁京,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤融横哄,车损险则是修复物理伤痕的签,刮伤琅阜辱、撞伤都是车损险的范围秦合袄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的尺痉。   但是如果你的车停在路边固卸藤,被人一次性的划了一个圈古、半个车身都给划了持颗钳,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准辖句,属于漆面划痕峦,则是可以获得理赔的订杏乒。   ●谁 适合投保划痕险潞托?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员缮,是否需要投保划痕险铣,和我们日常的用车环境非常相关葱,比如沽世:你家里的车有独立车库呜芒,每天基本都是往返家里和公司车库呜娶,使用环境很安全垄习,那就可以不投保划痕险酬,相反则有必要投保划痕险卿。   还有一种比较民间的解读喂啤:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群丢,比如车价较高遣、年份较新死,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险泵绩。如果你所驾驶的车辆年份较老吞,经常随意停车筒、或不太在意车辆的表面划痕纪椽洁,则没有太大必要投保划痕险娘无。当然熄浓,这得仁者见仁了肚。   编辑小结煞迪矾:   谁都有被人划车的时候衬衫去,不用太过恼火篇浇,只要懂得合理使用法律手段杭险龟,一般都是可以得到合适的索赔的龚能,对于那些对自己的爱车十分在意的人橇,不太能接受爱车“带伤上场”嘛,我建议你为它上一份划痕险搓攻扰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些廷。当然薪甲,如果您是个比较粗线条的人牡,对于车辆使用不是那么计较纯焕赎,或者车龄较老沧够熊,不太介意了本盯冈,只为自己用着舒服锈,划痕险对您来讲就可有可无了趟沫表。(文/ 汽车之家任博) 责编瘦群汕:杨杰" "   今年五一小长假期间坦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡憋凡蜕,回来后阂凹,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光裁,这样的曝光该怎 么处理呢澜侩?据南京市交管局工作人员介绍琉窟扛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话碑。交管部门昨日发出告知莽么邯,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光娶膘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍攻,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》媚搓鞠,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地淡妹豢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖塘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网刃,这也意味着孝姜,本地的车辆衡撮,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光特。需要特别提醒的是搏,在外省被交警现场查处的交通违法行为履度,当场做出的处罚切缚篡,就必须按照该城市交管部门的规定剑略镐,在当地指定地点处理就,并在当地指定银行缴纳菲眩款换瓜颊,如果你把外省的交通违法罚单带回家恐间涛,在本地银行又无法缴纳犯Mⅲ款啼杭,到时就变得麻烦了厂。    南京目前有8个曝光处理点簿旱鞘,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)喊词,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光狠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)鲜。   收到外地违法通知要求证筏老凳,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示确,此前伐扦伴,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录衔堪,短信还“友情”提醒乘,为了方便外地车主桥弛廷,当地交警部门专门出台了便民举措吾暮璃,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可记锣。“其实档簿持,这是一个骗局法。”交管人士介绍说翠。该人士提醒谐,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒镁犀,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理动愧,不存在划款呢、汇款等要求咐纺叫。如有车主收到类似可疑短信固睫肋,也可到交管部门咨询梅七危,避免上当受骗骡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理温?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定铺:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地齐改敛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖胎狸喝。违法行为人或者机动车所有人苇溶扇、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的凰悔滤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蹿天,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理未冒。比方说车疽东,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理模龋,但车主有异议肯,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理施妙侮。 责编尾:杨杰" "   昨天芥锈寡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会瞳随摆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嘘淬驳,三地将分“三步走”卵岁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瞥。年内秤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惩品潞,形成联通北京弓券、天津及河北主要城市豆,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恫帅仆。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上逻,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作嚎囤邦,并签署了行动计划私横疼。    根 据京津冀三地发改委公布的数据扣,目前三地共建成充电桩超过1万根肚什霞。下一步垦添,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求郝赤,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点贤,重点推动实现“五个协同”布浩,即规划协同郸懒汐、政策协同筒幌、标准协同惮龋粪、建设协同父、产业协同谰欺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络帽汞砍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈几、G4京港澳落墟、G6京藏陆朽、G45大广高速公路服务区充电设施建设糕番,初步形成联通北京蜂、天津及河北主要城市匣粉、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊男芭舵。”北京市发展改革委副主任高朋说记,2016-2017年毯檬翁,将全面推进京津冀区域内G3京 台建建挽、G5京昆势、G7京新等高速公路服务区充电设施建设靡解,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下炽,加快社会公共停车区域充电设施建设呈看单,力争到2020 年必,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系息,保障京津冀新能源小客车出行充电需求俗褥,有效缓解车主的“里程忧虑庇体戚。”    为切实做好协同 建设工作哪描举,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制洛灯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题石。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设睫聚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作粒避仇。同时兴褂低,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用僻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展汕。    目前且峰,在国家电网公司推进建设下辆编,G2京沪高速公路9处然办褐、18个服务区充电设施已全部投运拒,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊哗。   快充桩半小时充满电    昨天收敲仑,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区胖黔嗽,该区已经建成并投用8根充电桩勃,在进出京方向各有4根锭。    在进京方向马驹桥服务区宽逻,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处了农,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子枫。在每个充电桩的旁边合,都有自助充电操作指南答宦纲,并有常见问题提醒卯项、安全提示和收费标准公示拭屁版。不过馈豆森,在记者现场停留的20多分钟里吨街,并没有新能源汽车车主来充电醛彻庙。    工作人员介绍惧宛啦,这些公用充电桩均为快充桩饰句了,半个小时就可充满跺赔,车辆可跑200公里左右逞闪。    充 电时间是否太长辫唤虫?以后随着新能源汽车的增多氦,是否会出现排队现象辅?对此卤付,北京市发改委副主任高朋表示柑,这就需要车主合理安排时间慨瞬庇,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息介富菇、就餐等酪。今后随着新能源汽车的推广忍,发改委也会按照“统筹安排蹄祷康,适度超前抄单现,合理布局”的原则燃,及时增加建设新能源汽车充电设施农,避免出现 排队现象介犯糖。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍参溺,截止到今年上半年节鹊汐,北京市已推广新能源汽车1.8万辆休泻纫,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站姬,单日最大服务能力超过7万车次娥腐。其中芳操灌,社会公用领域的充电桩达到2000根顷鼓,60%都布局在五环路以内掳型。    他表示储饶,今年下半年笆,北京将聚焦加油站卵圣、重点商圈娜、公共停车场采建、高速公路服务区田鹊、电力服务窗口陀锈胁、4S店昂叼、P+R停车场等公共区域哩氦,争取年内至少再新建2000根公用充电设施倡怯程,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络效。    此外悄,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区比病、G6京藏高速百葛服务区呐坎、京津高速永乐服务区充电设施已建成蹿党,G1京哈田家府沧岔劝、白鹿服务区跺定淮,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中式烫锣。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍劣价忍,目前膏,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆劝,共建成各类充电桩超1000个群寸,其中公共充电桩70多个僵,位于津沪高速天津段的充电桩有32个糠。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车坏咆、500辆新能源出租车”佛渡,她表示怯淬。对于新签约的三地协同行动计划剖,王嘉惠说巳铃墙,天津今年会重点推动京哈澳肉泻、京津两条高速 服务区充电站建设工作惺,“从目前情况看擒匈,京哈高速宝坻服务区具备建设条件轻碑疥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区弯驮琼,武清境内的两对服务区面积较 形ā,现有条件下建设充电站有一定难度盆题屋,另一对服务区位于宁河境内膊层,接近该高速的末端昧肯汹,选址方面还需进一步论证丰构诲。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍先,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划鬼,要求以设区市为规划单元刹太腹,将充电设施覆盖到所属县(市)深闻揩、国道狠、省道及过境高速公路缕。    “目前裳够竿,已有石家庄旁呐、保定第曹闻、张家口吃法、承德恨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制松僵,其余2市即将完成粱沙。”毛宇山说艇色康,河北省目前在建的充电站有128座麓、充电桩有983个硕撂,已竣工并投入运营的充电站有55座哺豹、充电桩721个肝绵。    毛宇山透露脖了慧,为解决新能源汽车充电设施建设验收傻屏、运营中的标准缺乏和不一致问题睡挽膜,河北省发改茎券、质监瓤哪退、电力等部门和相关技术单位矾,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准袜规,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策快篙涪,全力推动京津冀地区的充电设施建设窘宽杯。” 责编娥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗闹季博,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易结,不少豪车的轮辋价值很高篓,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制凯沫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蚀伸氏,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下文嗽擅,也可以通过自己加装螺丝来解决杏崇。   总结土: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷凡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的衰娇,所以主观防范峰,将车辆停在正规且安全的停车吵芈亍,才能避免出现意外坷芍,另外如发生盗窃儒勺潭,需第一时间进行报警处理层遣鲸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣雄函、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能襄涟袜,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动齐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孩晚。 责编肝纳灌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗袖。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多小,玻璃水也用的特别快浇。那么怎样选择购买玻璃水呢酬?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水潦,第一种是自制型吴瞥,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精贩,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水眷。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品冠狗钵。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过恼禽烩,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用憾膊,但为了提升清洁效果蒂,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精杰娩茧。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度驰,在药店就可以方便的买到贿锌臀,另外旱垂,应为需要自己动手勾兑聘燃虾,所以还要准备一些工具炭甫:饮料瓶(需清洗干净)屁衫,海绵酶,擦车布绷裂,漏斗吧朴侯,以方便使用纱嘘。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法蛇诵,以勾兑2升玻璃水为基戳场:    1北、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶星颁。    2停、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳肌,而且可以稀释酒精浓度蜕帝病,不会损害橡胶件)尼脑店。    3秘玫梁、加入纯净水姆,直到2升疆床谐。    4肖、摇匀后加入玻璃水壶即可投供。    注意募海:冬季使用要多加酒精控珐,可加到300ml程悄寝,以免结冰抚。    总计花费形:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元互篡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低第,并且酒精可以很方便的买到儒端拓,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用瓢兼摆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命脱份,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾宛弯,同时勾兑的比例一定要掌控好炽。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用盾楞,或者远途出行的临时救急时使用庇。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂妙兑瑰,市面上有膏状和液态两种雨刷精奈沤,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水末库,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精财,每包为五袋装渡,市场价格在25元左右椒,每袋容量为100ml泄暗需,可以勾兑2升玻璃水倒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌衡剂司,使用效果基本都差不多氖镐刮,建议选择比较知名品牌的产品即可内盖貉。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了某,可先直接倒入汽车玻璃水箱内福辅,然后加入纯净水即可好。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元舶,总费用也是7元贩放。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力磨伸,同时体积上比较心蹈肌,方便携带和存储懂拢,但要注意勾兑时尽量使用纯净水嫉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑搐。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品蓝奸畔,市面有很多含,建议在养护店怯抵赂,超市购买有品牌的产品曙,以保证质量舌,价格在10元左右懂萝,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨擦,购买时需要分辨清楚陶,夏季可以使用便宜的非防冻型产品够慰疆,而冬季一定要注意购买防冻的型号糠盾。 △ 最后就是成品玻璃水梦腿,价格5元-20元不等谎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同紊每,但一般都是在发动机舱内辉隋,或左或右番,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现堑材揽,上面会有专门标志缄秒,添加前需要注意区分惶朝。   △ 加玻璃水的时候需臼,首先打开前机盖判茸梧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方港。只要轻轻的拉动机盖就打开了饺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志锹,这个标志全球生产的所有汽车都一样穗返。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质铺,类似树胶土峡从,在前风挡上倒一些红茶饮料落豆攀,并用三种玻璃水分别喷洗清洁镣仇歼,来观察各类玻璃水清洁效果夯。 △ 我们用红茶倒在玻璃上赋驹埠,用三种玻璃水进行测试顶烩蜗。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错阿柒漠,能够很有效的将红茶清洁干净樊豹家,去除粘性豹挥寞,没有存留啦。    总结三种对比汕抹:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕含,可以自己勾兑医用酒精强勘,又方便又实惠把溶畴,医用酒精在药店就可以买到沏苟,纯净水超市买最便宜的即可棋戚,勾兑效果很明显祈犀,和买来的玻璃水是一样的廓监,你准备选用哪种玻璃水挟饰,想好了吗! 责编溶介馁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车射,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法闹并挥,淘宝网上就有很多琼,价格也很便宜捷卞狸,种类更是五花八门匿蹭佰,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磺奠壬,例如WRC幂,HKS等字样的贴纸陈,已经太过时了尼蝗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敝扳,千万不要搞错蹈靡拿,像德系常见的奥迪世,大众常用的有ABT罕舌兔,宝马有AC,奔驰有BRABUS壤、AMG桓赖。日系的日产有NISMO耗,丰田有TRD隆忻,本田有无限Mugen省绅、J's Racing;千万不能贴错盖,否则就会让人贻笑大方了锌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔悼视熄,而不是画蛇添足呢栋哼? 首先要先了解贴纸的种类谰竣橇,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类寺,原厂类涤,组织单位类腑凶斧,恶搞类汞菩翅,整车拉花类钾,在每个类别里又有很多不同的分支溶怯嗡,根据不同的文化司频窖,地域粮澎,车型都有区分辨,小小的贴纸蕴藏着不少学问谭来,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔船陌。再有就是贴纸的位置也很重要病抱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瓮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌肮府,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味贾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂祁猫橙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂卉晌拈,原厂轮毂并不适合这种玩法到。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌徘,这种贴法是很传统的玩法枪溃蕉,国内也有很多车主效仿石逆,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话徘驳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low乔鸿赡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法粪遂赎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部浆,加以点缀就好思燎瓣。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上览聪凑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合醇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恒寥第,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合肋,再有就是颜色的搭配匪翱,整车颜色不要超过三种挖息皮,否则会显得较花哨歉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车潮抗,并发扬光大)贴在车门底部途羞耙,并配合车身颜色给予反差洞腥齐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色互迸,再也就是贴纸大谐馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面诬朽,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格欠,加以点缀更是别具匠心泊亮渤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO泉,作为中国汽车文化的先驱者厦蜗翅,其贴纸在中国的社会文化背景下茬浪反,融合了中西方的元素并很好的结合在一起耍,是国内汽车文化的代表可缓。   △ IACRO早期的Logo贴纸松痘坎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法皮棚捂,这样不仅美观舶瓦,对视线遮挡也较小甸闷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方勉袭粮,但需要注意不要遮挡视线徽。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了垦,汽车文化比较发达鹿钵,或大或小的组织划分的很细致剂,根据自己的喜好来参与其中滑,并且好多都是重叠好几个组织蹈淮,就出现了这样的贴法澳千孪,这样贴时一定要注意臣衔梅,就是视线的遮挡案橇任,最好选择镂空的贴纸读泡呻,位置也可根据自己习惯而定侍颅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处滥,并不是为了炫耀佛盘煞,而是一种调侃顺,灵感应该来自拆车厂饰澎卑,将零部件价格写在车上十,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同未蚀埔,最重要的是自己的心态动。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心社却,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上兴蝗贩,虽然是一种恶搞衡,但这种玩法国外还很流行羡舵栋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说钡通丝,又高了不止一个层级拱。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感焕窜,其配色也是想当夺目匆报,非常抽象派又有极强的冲击力登痘,不过这种风格是最难掌控的糯辰滴,想要完成这样的作品胚垂秽,还需要多年的汽车文化底蕴积累临篓潭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格俄空嘛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上唯扑,这种类型车贴的出现吠,表现出日本动漫的发达程度嘘,国内虽然也有类似的车贴出现努蛋,但真能整车贴覆泄那尚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鹃栖复,暂且当一种娱乐吧乔咀,看看就好坦吭首。   △ 最后就是赛事专用的赛车阜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色龄琉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用施,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面晾步愧。   结语退财尺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包堤迸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冲辣懦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时项恐帽,贴纸是不准许贴到玻璃上的浦,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%剑藏敖,并且不能拥有过多颜色哇全,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题揩瘦箩,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法惩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用群投放,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车甭骸庙。    综上所述险,不论你拥有那款车型奇焙挞,一定要先去了解贴纸歼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法拢标羔,才能在凸显自己个性的同时阜红,又表现出内涵颈惺港,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编船:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车溅颧,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法氦税,淘宝网上就有很多蓖醒首,价格也很便宜能歧桔,种类更是五花八门暗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拍,例如WRC垢,HKS等字样的贴纸桅窜蹈,已经太过时了轻。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商秋堡,千万不要搞错觅,像德系常见的奥迪吴,大众常用的有ABT瓜罐卫,宝马有AC,奔驰有BRABUS管拈起、AMG漏螺。日系的日产有NISMO匡,丰田有TRD灌粱,本田有无限Mugen焕、J's Racing;千万不能贴错嘿峭耗,否则就会让人贻笑大方了碎懂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔谷鹅迟,而不是画蛇添足呢挺湍才? 首先要先了解贴纸的种类鸿苛刃,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类甸,原厂类滦肮,组织单位类炼,恶搞类墟型类,整车拉花类慷,在每个类别里又有很多不同的分支麻,根据不同的文化档,地域郎速,车型都有区分型汀朔,小小的贴纸蕴藏着不少学问协,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔栖镣。再有就是贴纸的位置也很重要媳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系没揉。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌窍挖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味四垫咖,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂食绍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赎秀新,原厂轮毂并不适合这种玩法溺冗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌邓迫妊,这种贴法是很传统的玩法锈街,国内也有很多车主效仿侥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话陇触,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low粹,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法搂,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部察,加以点缀就好拔伟。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上敌纤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合甭醚酗。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处世,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合菱份,再有就是颜色的搭配宪贪蒋,整车颜色不要超过三种氢殴凭,否则会显得较花哨纷秆埃。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车欧,并发扬光大)贴在车门底部堂,并配合车身颜色给予反差敬管,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色怂炼亭,再也就是贴纸大星摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面毖骗春,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格煞,加以点缀更是别具匠心经瓮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO唬,作为中国汽车文化的先驱者敦,其贴纸在中国的社会文化背景下维琶,融合了中西方的元素并很好的结合在一起努咕期,是国内汽车文化的代表缸。   △ IACRO早期的Logo贴纸铰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法棵拣目,这样不仅美观棚,对视线遮挡也较小秋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方绦,但需要注意不要遮挡视线毫枪败。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蔷舍短,汽车文化比较发达锣馁痕,或大或小的组织划分的很细致簇慰骚,根据自己的喜好来参与其中牧卉,并且好多都是重叠好几个组织芍,就出现了这样的贴法颂涩,这样贴时一定要注意侥论梆,就是视线的遮挡蛾钨伙,最好选择镂空的贴纸糕,位置也可根据自己习惯而定拣廊。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处档,并不是为了炫耀怂,而是一种调侃辉嘎全,灵感应该来自拆车厂潞厦嗣,将零部件价格写在车上度石氰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同苯牵,最重要的是自己的心态乔必。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心夕幸茂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上慌晨,虽然是一种恶搞硅菲绰,但这种玩法国外还很流行甫崔窗,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说杀,又高了不止一个层级冬。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感乒劣杏,其配色也是想当夺目层卫典,非常抽象派又有极强的冲击力还,不过这种风格是最难掌控的狠炭妻,想要完成这样的作品靠,还需要多年的汽车文化底蕴积累请盗悲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格缮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上串据,这种类型车贴的出现湍控,表现出日本动漫的发达程度竟笨,国内虽然也有类似的车贴出现刹萌,但真能整车贴覆钉沪李,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有榔楞镜,暂且当一种娱乐吧娩,看看就好差镶。   △ 最后就是赛事专用的赛车爸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色础酱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谓管,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面幸。   结语趁存: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包逝,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时律萍,贴纸是不准许贴到玻璃上的渺慑瓢,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%叉,并且不能拥有过多颜色汗腔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瓮铆匈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法缚燎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用惰,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车故。    综上所述响翘校,不论你拥有那款车型害,一定要先去了解贴纸案,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法乱疽,才能在凸显自己个性的同时帕,又表现出内涵丁,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编稍瓶氏:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历酣萍,马路上正常行驶素白,对向行驶的车辆朝你晃远光灯糠,此时你虽然从驾驶上没有出现过错酥码秸,但是可能你车辆的灯光调整不合理伺,造成影响对方驾驶员视线铝麓。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节漆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后芜病,都需再进行调整据。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂垦摔赁,只要自己进行操作就好该。   总结享宦: 大灯高度调节绝非难事拒,有的车主会说癌募,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人湃?那些检测数据可真未必陛,还是要依据事实来进行判断火枢冲,而灯光高度调节并没有完整的规范继,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准痕蹿箍,所以自行调节时多寻找参照物进行对比氢,反复调节至合理即可颠。 责编对:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中亮厢,前方突然出现慢车陛双,绕过去之后发现它前方什么情况都没有赴帽,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过鲁。 ● 龟速怎么界定别悼?    如果道路上没有最低限速的标识谋母,其实并不好界定什么是“龟速”疾,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你榷膛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促久盟,这时候八成是你开的太慢了汲敦。   ● 开的慢是错吗韶剁彼?    这里有两种情况要分清楚庙。如果道路上没有最低限速要求的话伟,这种行为并不算违规脓零小,即使后车表示很难受很委屈潞淮,也不能真正和龟速车去“讲道理”岔暇肩,因为没有相关的约束法规埃,但从道义上讲雀,前方没有任何情况酚,旁边的车都80公里/时唰唰的开捣繁,您来一个40公里/时巡航穆坟皮,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)刹慷,就是违规的行为了计槽,此行为如果造成事故或者被现场处罚得登垫,则会遭到扣3分访妫款100元的处理藕匈衡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐柔:“开车的时候都慢着点袱,开快了不安全”施,这也是一句全球通用的嘱咐语巨仁。这句话从任何角度来说都是没错的菊盛赫,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴璐耗小,一定要正确理解才行剩。开快车不安全钒负惩,要分清楚是快到什么程度钝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全阑苯窝,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中鞋,“慢点开”是相对快来说的判虹岸,而不是真正的去用“龟速”驾驶樊么泵,什么事儿过分了就不好了规裤。    在路况良好的情况下独苍镜,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的挤,开车不就是为了提高生活效率吗丧,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地暗和范,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真旁夕废,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故节,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责苹,第一理由就是“没有保证安全距离”谅乌,但这也是将心比心的事情结傅离。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的峡隘惜,如果大家有用差异不大的车速行驶掸踞挥,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拾帕,所以说跟上大部队的步伐更好一些妻搁。比如在欧美国家滩,车的保有量不少车速也不慢楞泄,但发生事故的数量要少很多豁樊垮,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快骋司,该慢的时候慢嫩炯顽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话小仕穆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上聚侍嫉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段距,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)瞎薯,但大家都用这个速度行驶朗桐,也就是互相之间的速度差很芯搿,如果你只开55英里/时的话撂慑,还有可能被警察拦下来教育一番底热叼,理由是坞贰肝:拖慢车流速度处顷年。    上一页 1 2 下一页 责编瑰:杨杰" "   随着国内电子眼的普及挪,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头凯碗乖,这些探头虽然看似很烦人倦股沦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来蚀看说。不过也存在着那么一小部分人五茨,抱有投机取巧的心理开蔑,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不衰,我的一个同事就中招了孝,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理赎。 ● 怎么认定车辆被套牌屡赖检?    一般情况下儒楼绒,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了斤沏,异常违章指的是在自己非日常行驶时间逝、行驶路段出现的违章情况坏。一旦发现有异常违章出现看,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息纱。以北京为例骇水,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站白克。    我们从汽车之家论坛中了解到锌,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致忌兔,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可耿。   ● 被套牌了该怎么处理凤舰?    我们建议您在发现车辆被套牌时看荚蹄,应及时采取报案处理手,并尽早更换机动车号牌唇,如不愿更换号牌寺侵,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理取。另外啃殊豁,如果您的车辆即将面临验车驰拨河,必须先接受处废猓后完成验车壬,事后再进行行政复议夺矛驾。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉蓉衬奥,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的鹃珐楔。通过审问才知道苛类,原来他们也是受害者孔顶,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”偿外,由于一切的过户赶论艇、保险手续由不法车商全权代理拴,二手车商作假后也没有及时发现芬,导致自己完全蒙在鼓里侯。对于这类情况扳癸,我们建议大家在购买二手车时电,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务肖强签,也应跟随其一起办理手续习擂驶。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚落?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的牧坚裤,根据道路交通安全法的规定侯屑枫:伪造鸵芍、变造或者使用伪造缆苦炒、变造的机动车登记证书款、号牌宠、行驶证敖抽、驾驶证的雇,由公安机关交通管理部门予以收缴趣弛喜,扣留该机动车欣裸篓,处十五日以下拘留寺察梦,吊销驾照祟坑茫,并处2000元以上5000以下菲埃款散浪敝。 使用其他车辆的机动车登记证书鄙模捷、号牌舱鳞、行驶证飞、检验合格标志蛾糙、保险标志的耐,由公安机关交通管理部门予以收缴需,扣留该机动车汞府,吊销驾照皑,处2000元以上5000元以下钒澹款 俏罢。   交警如何找到套牌车蓬前? 怎么减低被套牌的风险恳?    不少车主朋友们都喜欢在论坛洗痊羌、微博拈途、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车蠕胖,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号埂,随之进行套牌贫睫箱。   如何证明违章不是自己所为赌萍多?    其实大家不要担心莲燎,只要你能提供足够的证据祥耗稳,证明相应的违章不是你所为瘁,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉傅。但如果您不能提供任何有效证明的证据筛,您就需要为套牌违法的行为买单俺盯吠。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主掳微,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度窘白,要想人不知败,除非己莫为侨虾妇。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蝗,殊不知你在自己痛快的同时脓,违章驾驶更是对自己生命的漠视承。如果您不幸被套牌了乳街梆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌跋毒嫉,可以省去不少往返交通队的烦恼线。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意碴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作排。   二含怕遂、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下夹实靶,根据设定好的距离跟随前车滦顾,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感钙齐猩。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时嘛,EyeSight也能及时发出警报崎,提醒驾驶员的注意工。         三核、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时峦表皑,最直观的反应就是双手抓不住方向盘味,车子飘忽不定害翁,存在极大的安全隐患矾拴。EyeSight系统还包含警报与提示功能史宠秒,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时避,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力啪。   四俯痊缄、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历徐:在停车场倒车出库时巷捣显,由于紧张或粗心挂错当宫霞,点火伟朔、挂挡鞭纫譬、加油起步的一瞬间髓,悲剧就发生了持肪淬。为此休塘痊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能榷郎。当立体摄像头检测到前方有障碍物时火似啦,就会判断为起步误操作欣山眠,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机诞嫁份,还会通过控制发动机动力输出媚,避免危险的发生伐继。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抛普:王潮 版权作品废,未经环球网Huanqiu.com书面授权贝,严禁转载蛋献淳,违者将被追究法律责任教裤抚。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日挨厘,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸轮,即将上市躬。作为PSA集团最新的战略车型豪仟卧,SUV天逸拥有诸多过人之处连市,无论是外观还是内饰吭,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调诬,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸漓疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淳:王潮 版权作品净,未经环球网Huanqiu.com书面授权酣宛痛,严禁转载洁,违者将被追究法律责任漏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且沪,还有诗和远方的越野棚。”随着近年来越野文化的盛行剂毙腿,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵荡,享受突破自我芜、征服险境的快感浇惟女。然而掸棱盒,市面上的大多数越野车都价格不菲茹尽夕,这也使得很多消费者如鲠在喉摔郝,越野的理想一拖再拖蜂澈天。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾撇错,它拥有出色的越野性能坏逝、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置联叔畏,它就是我们今天的主角—哈弗H9鬼。   作为哈弗旗下级别最高胆袍沸、最硬派的SUV车型驰,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅帮,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城椿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地沛挝面,接下来就请您跟随我的文章恳壤劲,一起来看看H9表现如何吧捆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编犊扁绊:杜安迪 版权作品科,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞬抗沫,严禁转载搽虽,违者将被追究法律责任瘫乃屉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化搪,MPV近年来火了一把违椭虾,舒适的驾乘体验谁拖酣、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势燎羌。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后挺馈秋,其欧尚识漏、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量秦。为了更进一步旧,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市噶附烁,推出了三款1.6L手动版车型插兼,为自家产品线添砖加瓦刨芹。   面对着MPV市场的激烈竞争尺,厂家需要不停地提升产品力以维持地位咸好。因此飘台晌,继1.6L车型以后么呸,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型白沙,新车型最大功率为115千瓦们惩,峰值扭矩为225牛米铅焊们,除了在动力上进行了升级鼓,在外观上惟媚,1.5T车型也拥有一些列专属的标识痢俏,那么就请您跟随我的文章鞭括毫,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编查排郊:杜安迪 版权作品裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权剩,严禁转载付柑秀,违者将被追究法律责任陡爸。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型剧纯灵,它是一种灵活化抚讥、空间幸、操控勒署踩、舒适都较为适中的综合车型轰耍卸,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赁,但是在国内市场却一直不温不火汐技鼻,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治菱,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线恭,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时琉,也把目光放在了通过性强的车型上奥不秸,旅行车在无形之中蹭了个热度熔,闷声发大财窃。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型射胺委,但是因为一直没有进行国产苍,它一直以进口车的方式进入到国内谭畏,这也导致了其价格略微偏高宏淌。但是这一切问题马上都会迎刃而解宽挞,因为绕,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天酞坎,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验充颁。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编便东:王潮 版权作品并,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾飘竞,严禁转载樊触冒,违者将被追究法律责任枫口。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相疚群霖,让我们看到了自主车企“走高”的决心潞讲,如今讲,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前仓蔬,基于之前的W02概念车打造绅潦闯,定位于紧凑SUV市场傻。和VV7一样拌,新车共推出两种车型把,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C邻渺洪。今天咆,我们的主角就是顶配版VV5s誊侮。下面呢钾巧,就跟随我们的脚步副恐,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样擦宦良。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽价汞:沈达炜 版权作品拷荡奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆,严禁转载醇,违者将被追究法律责任搏梆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇潦,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说妹,它都是销量王钵汝,但是随着SUV市场的愈发火爆典,它的竞争对手也变得越来越强大坊妒,而它还在原地踏步柏,而这也导致它不仅摔下了神坛丹聚害,甚至一度跌入深渊挤。而去年夏天青毒,它终于痛定思痛决心改变啡犯,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV收,曾经的对手再也无法与其匹敌纱班,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠藤忿沽。今天封,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI呵。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编形羌:王潮 版权作品的,未经环球网Huanqiu.com书面授权般汀,严禁转载嘛猾权,违者将被追究法律责任钳佩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8峨,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型弥拼狠,可是由于种种原因劳壕,它一再回炉打造巾裸泡,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚让。厂家给H8的定位是一款兼顾城市枯程、越野的多功能中大型城市SUV没,它的底盘以奔驰M级为蓝本娟们,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架歇收较,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶蹬肆。而今天我们就来到草原挞儒噶,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何篇。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逝栓该:沈达炜 版权作品煎末,未经环球网Huanqiu.com书面授权履超席,严禁转载跨部粪,违者将被追究法律责任扑乾。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗闷恼皑,您肯定首先想到的是哈弗的H系列评铰电,是的氛层,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石宽敬。但是哈弗并不是只有H系列题,它还有一个M系列架墨,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前弯,也就是2012年上市的哈弗M4吓,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量骚。但是5年过去了配哨,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1韶,M系列的故事似乎就告一段落了脐。就这样M系列在昏暗了几年以后坤乡遍,终于在三天前的7月21日虫姐挪,迎来了一位新成员——哈弗M6棱常铺,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来妨,那么作为M系列的最新作品咸搁,哈弗M6到底表现如何呢仙栋点?环球网这就带您全国首试哈弗M6稳梆侧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编噶馆:王潮 版权作品泉饺赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权毙,严禁转载呜寇瓦,违者将被追究法律责任按。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月椿棠,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV危封龚,它就是荣威RX5勾。同年7月境怕,荣威RX5正式上市发售肩朗。时至今年七月锋络,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了肪欧荡。在这短短的一年期间百抠,荣威RX5的销量已经近20万席窝伦,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断狸诲肋,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉浚士寺。那么荣威RX5到底有何过人之处呢钱风?答案就在RX5的定义上平茸,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作些蚀,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”轻鹿溶,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中垮弧。你一定想问了吃,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢惹?今天白促珐,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统缄干。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编遁姜:王潮 版权作品伦,未经环球网Huanqiu.com书面授权庙搂,严禁转载秸,违者将被追究法律责任呢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型萝处,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注凭嫂谱。出色的外形设计以及精良的做工宝,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻厘,但今天当一台RX5真正摆在我面前时畏,带给我的又是另外一番惊喜凤。闲话少叙澄,下面就请您跟随我的文章嗽劝任,一起来全方位感受一下它的实力吧爬始人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编测:杜安迪 版权作品笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠慑,严禁转载桂,违者将被追究法律责任悔。 获取授权" "7月11日句烩韭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市蓟。在江西南昌县小蓝工业园顷迸,陆风汽车举办了盛大的新车发布会惊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动荤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力答。 作为一款小型SUV屎动,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm隘陡,轴距为2560mm骸驼徘,造型紧凑颗眷,符合年轻人的喜好追求尚慨。由于定位非常明确是85后新青年涵寸俄,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念枚暗睦,车身线条个性张扬怖,极富运动气质镜拨。 陆风X2车头处采用X型轮廓稗懒纯,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计垢帕,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍尚蒙碍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体驾洞,极大的增强了整体感负盲屎。 车身侧面造型紧凑饱满骋假猫,贯穿式腰线设计捞我,锋利无比东接课。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果睦聚,并印刻X2专属标识芜。此外弘峰金,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架嵌未,金属银色尤显沉稳大气腐渡丧。 车尾设计简洁利落钨,“LAND WIND”字样十分醒目催叮痪,保持了陆风家族一贯的设计风格敦艇般。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应点瑰,细节丰富敌咸悔,凸显其设计感景焦氢。 打开车门勤唤固,车内的整体布局同样令人惊艳司集椽。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择茫玫,给人奢华时尚之感尾恭。中控中央区域大面积软质包裹贿,触感极佳缉撼,在细节上采用部门缝线处理滥茹,彰显专业品质夹鲍许。运动皮质方向盘锑说,配有多媒体切换吻健施、电话接/挂烹开冠、音量调节和定速巡航等按键双琅刷,行车全面兼顾安全和便捷痕锨。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能锑篮领,全面支持多媒体娱乐系统赌裤、蓝牙电话详、收音机啊、高德导航顶峦翰、百度CarLife豪起、车况查询和自定义保养提醒功能颧,满足年轻人的基本驾车需求呸性旅。 对于新手而言芒玖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用嗣方探,全系标配高精度雷达报警系统是守,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线弧,呵护更进一步藏朔。另外碴唬,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统孪,响应更快啊蚕,工作更灵敏浅桨,大大提升驾驶安全性淀范便。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量佛腾呸,用车全程无需掏出钥匙乔,更加方便快捷泊。 陆风X2虽然是款小型SUV汝痴,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验诞态。170cm的体验者坐在前排统,头部距车顶有两拳的距离签。而且主驾驶座椅还支持6向调节箍面,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置磁嘿癸。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现光党,座椅还可以完全放倒放平监拆,最大纵深高达1650mm豪功讽,超越同级别广瞄。 动力方面恋速缺,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机抡赏碗,最大输出功率92kW(125Ps)沮汇,峰值扭矩160Nm挺峨。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱溃泞素,作为家用代步车侗款,足以满足日常使用话趁。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛鳖、轻盈负,动力输出表现积极卫泊。驾驶体验中搜秃拿,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错购旅瞧,并能获得经济的油耗表现啃。高速状态下函边,陆风X2则更趋向沉稳墙,整体看来符合城市综合路况懂,偏向于走舒适的路线稗猎拴。 美国天合EPS电子助力转向的配备勘,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构据诫,使原地转弯更加轻便灵活牛。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合汹死,起到了很好的减震过滤作用票,底盘扎实钾浮,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞骏朴。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作骆竞尼,高颜值廖旦琼、大空间响、易操控骸、高性价比庆诞翻。透过此次试驾体验潍现荤,可以看出陆风X2整体表现优秀秘石嫩,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力但牌貌。当然零,更多陆风X2的惊喜之处淑,还需要你亲自体验砰撅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编雌适潍:吴越 版权作品悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨邵厩,严禁转载滔埠,违者将被追究法律责任切哇缺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日文及,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”杆。借助此次活动任,不仅可以传播长城数千年的文明历史畦蜕补,还有助于加强人们对长城的保护意识叭疮。在此次发布会后鲤透偏,我们有幸试驾了汉腾X7适,相信很多人和我一样铣丝妓,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生抱偶。而接下来失,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车褪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编日间封:沈达炜 版权作品火,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽绢,严禁转载奇,违者将被追究法律责任冷尉绰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后败险楔,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨搜汀搬。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将吮碾,比亚迪宋DM普骗萎。宋朝相比秦唐料,虽然名气和风评不占优势穿镶刻,但客观来讲江狼酥,宋朝在国民经济乔蓬途、文化教育炯、科学创新等方面均处于领先地位违寡,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待顷响潮。   比亚迪宋家族目前共有三款车型谋,分别为汽油版搔暗、电动版和我们今天要试驾的插电混动版灰,也就是宋DM响皖。宋DM定位于一款紧凑级SUV暗四,低于同门师兄唐系驶兼,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员驾握。   那么胁订辽,“542”到底是何物呢臣?泥:   初步了解“542”战略以后扮路,我对宋DM的期待更进了一步福,那么闲话少叙炭辆,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畏惊:杜安迪 版权作品千播仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎仇醛,严禁转载熟,违者将被追究法律责任乳。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述概穗攫,但是近些年萎酷疆,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着凄距,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”陀皖刃。但是有这么一个品牌拱,它不仅是一个只做SUV的品牌毯弗,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌苗,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗剃。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃记,自然是需要足够的实力办悍,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7绒藤舒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑:王潮 版权作品牌撇攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶悍迁,严禁转载讹项,违者将被追究法律责任蒋。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌姬,其旗下车型最大的特点就是操控精准粱、转向轻盈从。而在SUV市场中缔秦吨,马自达也同样做到了如此邯县惦,它凭借一款外观运动孺、动力强劲骇了、乘坐舒适护、操作轻盈的SUV占领了很大的市称馈,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L吧偷揽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编目:王潮 版权作品玩锑会,未经环球网Huanqiu.com书面授权泵旦,严禁转载列寄,违者将被追究法律责任陪烈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩箩惜雌,甚至出现过单月销量破20000的情况从良。在这么一个时间结点匪波,厂家为了丰富产品线黄鼎桂、满足更多元化的顾客需求绕负衰,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)哨滇财。顾名思义佰,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机闲凭,相比之前的1.5L发动机更加值得期待顿绥疆。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择聘?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了桨饶。但今天我们来海滩可不光是为了养眼港狙都,而是为了另一个重要任务汕,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触咀。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport坏淖闹,闲话少叙茧寐,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编完绘敬:杜安迪 版权作品竿韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权千宽瑟,严禁转载劫烫汇,违者将被追究法律责任梅贬豆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日烁臣,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星浩谂欤湖边召开祭赤。本次大会包含了大会开幕式奢、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式呻、美轮美奂的文艺演出甘、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节厦。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会谱家蕊、中国汽车报社纳、中国汽车新闻工作者协会穷哭捎、石嘴山市人民政府主办垢类费,大武口区人民政府握酗绒、平罗县人民政府场邻、石嘴山市旅游发展委员会菇充、石嘴山市教育体育局砷汤褪、石嘴山新闻传播集团拢、北京东方艾狄尔会展有限公司承办饰徒恐。         在皮卡不断解禁的背景下超慰,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一半菏。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想:沈达炜 版权作品两,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐坑,严禁转载裁公,违者将被追究法律责任邯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词祈,在字典里的解释为丛:小的幌耻舷、袖珍型的掀。当我们在生活中形容某样东西迷你时陷,通常都包含着另外一层意思敞丧,那就是精致护赴。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型天藕碴,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)祁。   远景X1于5月20日正式上市乐淌不,主要面向年轻消费群体透课孟,提供多种配色可淹辍,售价区间为3.99-5.79万元挖怜溅。别看它的身材泄炊旎恰,定位低氦湍皖,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣坛蓟。接下来我们就一起走近这台迷你SUV界缺踞,看看它的综合表现究竟如何吧肠亢苯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编风俯帆:杜安迪 版权作品兄渺,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔故剔,严禁转载褐虑垢,违者将被追究法律责任纳仁徒。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日凄从,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行柑缕,活动从北京汽车博物出发嘉缄蝎,途径四个任务点霜舷,终点设在北京首都体育馆方谢哺。这是iEV6E准入北京市场以来谜,江淮新能源举办的第一场北京地区活动辞千。6月13日是第五个全国低碳日窖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛寐,可谓用心十足默躲牧,与北京的消费者共同践行低碳出行加,倡导环保低碳生活电拱,感受iEV6E带来的全新城市出行方式促呈。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编界关茨:沈达炜 版权作品另,未经环球网Huanqiu.com书面授权楷,严禁转载跨逼哄,违者将被追究法律责任笺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动琉对宫,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动怜惰,但此悦动非彼悦动敝结,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已萍,实则已经发生了翻天覆地的变化饭穷丹,最直观的就是它的尾标匹换,名称已更改为CELESTA偶,那么胯新咸,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢笨?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型捷瓶哪,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系琶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型笛礁冉,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列风,那么闲话少絮捻坟,这款新产品究竟实力如何呢衰枫?我们接下来的测试将为您详细解读标东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乐坟虎:杜安迪 版权作品磺,未经环球网Huanqiu.com书面授权涎阮,严禁转载从,违者将被追究法律责任贡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味碱滇,经典不代表着古板损,优雅不代表不能运动铝藤娟,近年来沃尔沃的设计愈发时尚赁甫肯,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方忻默柔。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性攫,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风冕,总给人一种不一样的清凉未。而提到沃尔沃头,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型瓢玛,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型雌,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮粪歉,而在舒适性脐偶毫、优雅性都非常擅长的沃尔沃桥咯,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢量欣廖?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 护垛。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编堵涣:王潮 版权作品摄狙石,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂,严禁转载诽懊逗,违者将被追究法律责任典瀑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上尼辰,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相老,新车定位中高级SUV幸,基于PSA集团EMP2平台打造而来畔败,和东风标致4008属于姊妹车型评夹短。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流阔花吮,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术粉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术龋高。新车将于今年9月底正式上市坎吕,下面就跟随我的视角颧,一起提前领略这款车的魅力吧东功。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编较辞:沈达炜 版权作品瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载交惜,违者将被追究法律责任如。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼弗,随着各产品线的逐渐完善曙邢,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐徒妮佰。但提到身为国内一线品牌的江淮铜店期,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3冈帆爸,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象毛涸捅,因此面牟,面对着国内市场百家争鸣的局面涣毕,江淮顺势而为赏揽,搓了个大招懊杉康,推出了我们今天的主角柏,瑞风S7棚襄。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价沪囊熔,售价区间为10.98-15.18万元确抄,并提供五座版和七座版两种车型糕冈高。瑞风S7搭载1.5T芭涝幻、2.0T两款发动机改,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型台渤据,它的表现究竟如何呢绊篙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憾邯:杜安迪 版权作品输捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权途,严禁转载彼逼剖,违者将被追究法律责任德。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”疾,我们一下就可以想到斯巴鲁房灵,这也是它引以为傲的标志慌糯。但作为一个相对小众的品牌茹败慑,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较谋蓿糊的状态季,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌杀饰讥。今天我要为大家介绍的崎猩铆,便是这个小家族里售价最低的一款车猫勘魂,斯巴鲁XV湿钠,经过几次改款后邢驰沧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市呈嗜骸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝淑,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引胚,所以捍,千万别错过尖弘。闲话少絮涤不,我们来看看今天的主角吧吮桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阶唇染:杜安迪 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖,严禁转载希现岛,违者将被追究法律责任泥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心拆哨,混动车型在市场内的地位也开始随之升高丸灵。但是稍,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”堡磕配、“平顺”等顺曹良,与“运动”脸、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边共识。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类昆,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现潮,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动祟疙保,那么闲话少叙桂朵,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧狙洪。                  总结半橡:总之净,相对于其它混动车垫嘘,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆扰裳,与此同时屡,由于这套混动系统的特性昂讳句,它的动力输出也可以得到保证曝,光说不练假把式杭膊,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢群菩旦?我们接着往下看睡饱磨。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氓:杜安迪 版权作品罢嚼霸,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳科卤,严禁转载房,违者将被追究法律责任挺赎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探扇博,越来越多的家庭在购买选择车辆时捍察,都会将其纳入备选范围峨疗。当然围画,混动的目的目,对于老百姓用车来讲米,就是省钱赔。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元墩,但它真的省油吗晌靖?到底能省多少巾?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁领。这款车不简单炬粪别,因为据说丰田在研究它的混动技术之后热房么,也表示了赞许的态度颂。本文我们将通过早高峰以及夜间路况叼,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗婚廉。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后俱,早高峰相对拥堵的路况下恫洗恒,混动版雅阁表现出的油耗更为出色疼函,得益于其技术设计杭,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动溪点,发动机只负责给电池供电缸教,所以动力响应形汇箱、提速感都比汽油发动机车型要好鹤稻勘,低速时也不会有电机振动和电流声薪,非常安静稼,实现了越堵越省的油耗痘迫。而在低油耗保障的同时霉蕊,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣戎晶凯。越堵越嗜唷,运动范儿十足稠便,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡呕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编施宛:沈达炜 版权作品茸怖凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜耿,严禁转载提狼,违者将被追究法律责任膘驼讲。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言痴磺,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌容继勃。如今诵镰侈,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功侩饰,逐渐以“焕然一新”的高品质腻募么、高性能篇谜券、高配置膛瘫,迅速得到了市场的认可妈浩匡。其中茧联暇,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美峭,让人激动不已社拖。说的正是数月前惧梆,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100琶。   究其火爆缘由尚鲸,除了过硬的整车品质畅、先进的科技配置外毋幻嗣,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素彩阮曝。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问操虚:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名秽粪?近日膛灸辩,笔者就此问题猎厦旗,决定通过实践检验“真理”函抗防。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证佛娶驮,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测响寡憨,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖套,测试路段覆盖繁华市区次庇徐、城区主干道徊镰铜、高速路段及蜿蜒起伏的山路燎秸。   车辆满电出发前荚瞳螺,笔者对秦100的起始里程清零烧。在行驶里程达到了100km里时奢玻麓,秦100显示纯电续航里程还剩18km挞栓剿,电量23%垦袍掏。此时疤庐困,秦100已然超前完成了自己的额定任务漓谜,但秦100究竟还能跑多远晒幕?   最终饥开间,在纯电模式下晤抢侗,从起始电量100%到结束时剩余电量15%农,秦100一共行驶了108km详。但此时郴信,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km相挺廓。可见若继续往前行驶袄输赁,秦100续航还能达到118km娩藕簧,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名帘痊潦。 对此结果嵌嚼活,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响仁毁,秦100还能跑得更远磋殿。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外讥,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮封收。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求锈线滥,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性籍。其内置无线网卡和4G亩估睿块裙缕,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用颗。这一点板把散,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风冈享。   为一探大屏“智能”究竟舌宋,笔者下载了风靡当下的王者荣耀嗅舱,顺势“开了把黑”覆曹涛。令笔者惊讶的是剖称官,此大屏不仅质感高清龚、滑屏流畅景彼巢,而且响应十分迅捷秽骄,完全不亚于高端智能手机的操作体验穷赐。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型暑片限,秦100亮点远不止于内在规号。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新芳。尤其在车尾部分肯绍腾,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯狄谋,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升揉屑。   “穿越”回古城西安岔骡教。雁塔下兼冒,古城外筋,秦100穿梭古都流光飞影财仑。或许由于秦100特殊的文化印记列凸蚂,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体发殊,独特夸张的造型让人过目难忘搂京峡。从远望去醋栋,即使看不到车标花砷绵,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车奴形。 小结僳肪骡:   中国品牌发展至今顽脸,大多数都经历过艰难的过程角,产品软实力不够坚硬韧盼、技术水平不够先进堆驳缄、设计理念不够创新……当下杰趁,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”摧田獭、“中国制造”的硬实力及新魅力降。未来骂颁匈,我们有理由相信铆端,中国品牌之路辆,比亚迪新能源汽车发展之路科假鞘,还将走得更加稳剿菖薰辍,更加长远菜补抨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编掂谢:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角隙泥翻,虽然它们来自不同的家族祈骡、不同的国度晤敝,可是它们都是SUV割邵。但是要知道邻超,在二十多年前蓖旗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV息。这其中请椿,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了四。   一提到捷达我就想起一句词眯,叫做“雕栏玉砌应犹在朝,只是朱颜改”嫉先疙。江山还是原来的江山阂榷孤,可是入主王座的已不再是我了妙蛔献,这是我对捷达最大的感触缔辆浑。随着汽车的高速发展舵,汽车市场也愈发的多元化燎,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里限百暑,但它早已不是王者了赖。不过狮班,虽然它已并非王者澳窜,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方量守。今天挺揉,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L隘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编附毖:王潮 版权作品返守道,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪,严禁转载燎憨,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9浪,相信大家并不陌生寿峭味,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型监熟,它始终没能承担起销量重担停骸扦,倒是家族小弟H6扫、H2屡屡在细分市场创下佳绩惫,这样下去气氛着实有些尴尬猴。因此良斯,作为大哥的H9坐不住了冈,悄悄迎来了改款擂搅,据说变化相当大烧帘。今天伪,环球网汽车就来带大家看看戒潦富,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢筛鹃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编切土:杜安迪 版权作品丰低,未经环球网Huanqiu.com书面授权哆苫,严禁转载炕固裸,违者将被追究法律责任锨土。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编开嘎:霍保智 版权作品啡惧葱,未经环球网Huanqiu.com书面授权接蓉甘,严禁转载挥蹭,违者将被追究法律责任桑详。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型矗,它是一种灵活靖瓦妇、空间娠翘、操控菲、舒适都较为适中的综合车型毯泡,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的镐帛渺,而随着国内汽车市场越来越丰富痊、人们的消费水平越来越高冷,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上蝎,今天拎,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版烩。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陪米寄:王潮 版权作品曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶譬,严禁转载熔试,违者将被追究法律责任儒。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说拷,购车已经无法绕开SUV这个车型了窘广。甭管您是去买什么车冬,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV洁饺。在这个SUV统治汽车市场的年代干,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了扫,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人僚妥。今天扦奉香,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备提屉、居家旅行与谈情说爱皆可冷仟澎、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜省莎。 ●?新途胜的外观设计缘何而来秘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编统捅禽:王潮 版权作品扭护纷,未经环球网Huanqiu.com书面授权倦,严禁转载扒幻虫,违者将被追究法律责任傻副。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌暮芯假,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴羚蔚扒,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩急伤壳,客观地说碱栓,无论是口碑还是产品力钎怂箔,哈弗都已经处于该市场的领先地位颓。无敌是多么的寂寞檬蕊斧,因此题棉瓤,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV形系鳞。因此古替,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了猜,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试毋系判。   小贴士拖限:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY讥董类,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译羚溅遣,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆宛媚。WEY品牌定位轻奢豪华品牌寞笛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型剿箱。   那么宪奠,作为一款开创先河的领头者勉挞薄,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义氢郴,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢逛慑?下文中我将为您详细讲述齐慨。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s衫掏播,那么这两款车型有哪些不同呢饱读?   ● 除了上述三点外坪己,两款车型采取了相同的设计疚,接下来我们以VV7c车型为例吨刃,为大家解读新车美睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆杉:杜安迪 版权作品膳素,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕韭导,严禁转载嘛腹,违者将被追究法律责任瘦吉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV窟弥,您最先想到的是谁慨?哈弗H6别疟?没错瞬困纯,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车江莆,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹驼罕,2016全球SUV单一车型销量第四名灯仇嗓,这些都证明了它在消费者中的口碑实力钵贡涂。今天掣阮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代墒,外观大改虫鲍卡,内饰颠覆署赣,动力充沛悲,传动匹配顺畅等等惟圃娠,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单竿释累,而是扬长补短奖,全面提升掠。下面溜,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿阿陪?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些斥帆? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硷枯:沈达炜 版权作品祭贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权僵,严禁转载獭,违者将被追究法律责任魏迫为。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型庭斧郴,全新一代的路虎发现也已经上市厢危阶,相信很多朋友看见它的第一眼都会说课博:“这还是发现么问额抗?”梧汐,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象矢喂圭,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了疚遣贯,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车畴踢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巧:王汉康 版权作品枚,未经环球网Huanqiu.com书面授权涉炽,严禁转载驾挂笆,违者将被追究法律责任挠陷。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了含锣,然而提到广丰顿滇呛,我们想到的往往是汉兰达吩、凯美瑞等标志性车型接嗡杭,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄拍。如今溶嵌悸,随着消费者需求的多样化架,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)鲸渐操,新车共推出2种动力共9款车型默薄帮,售价区间为6.98-10.68万元酸孩。   作为一款入门级家用三厢轿车陵,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷糯富拱、是否高科技配置如云蹋狮喜,实用性强霞蹭、性价比高遣豁、皮实可靠慧灵,能给消费者带来一种最简单的满足感帽窝,这些就足够了桨勺。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编核挞:杜安迪 版权作品刮熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权强俺,严禁转载们慷莲,违者将被追究法律责任酱悍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗粗,不得不说的就是销量畦,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置碾,元老功勋H6车型功不可没委獭程。作为H6的升级车型襄瓮,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市尽弯,并且选择面也十分宽泛特,包括汽油柴油剐吕、两驱四驱堕、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型沏,售价区间12.58-14.98万元羞,这其中僧,新增加的红标版就占据了11款之多曝沽际。今天芹岭,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版戚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陪炼鞭:沈达炜 版权作品蜜膏淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权街铂,严禁转载哺阑,违者将被追究法律责任膏郡邦。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后规玩青,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹涣翠。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市成房肌,那就是6万元区间的入门MPV市场痞裴。那么这样一款MPV到底如何锯陇祭,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编列:霍保智 版权作品逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅但,严禁转载咆匈滑,违者将被追究法律责任俏蔼。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5芦级,我们肯定会想到马自达那款跑车度,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV捐钡傅,东风风度MX5撮醋。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的编疮,那我猜痴精魄,它一定是一款主打家用肩庭翟、性价比高非常接地气的车免,我们闲话少絮房懒寄,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢确? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岛伴:杜安迪 版权作品扯摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权净饱普,严禁转载杠仿,违者将被追究法律责任屡八辑。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高舞锋,它就是斯柯达柯迪亚克盟,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测卢冯感,而我也对这款车的动力表现有很大期待拎沥沮,今天我们来到风景如画的安徽黄山涉门抚,将在公路类侈比、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触拢授考,那么它的表现究竟如何呢贤?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编房:杜安迪 版权作品既痹,未经环球网Huanqiu.com书面授权孤,严禁转载强膳,违者将被追究法律责任系。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3玛磐、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV婪,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应形,北汽幻速为S5配上了更时尚阮溺、更“SUV”的外观和内饰设计辑坦扰。新车的预售价在6.98万至7.98万之间荣将,共有4款车型可严柯铩,并将于3月底正式上市阀从,前期将只推出手动挡车型菜,那么这款车表现如何钵?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠢磺捻:沈达炜 版权作品仁,未经环球网Huanqiu.com书面授权毫,严禁转载惶,违者将被追究法律责任颅。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起淀煌灰,各厂商纷纷顺应潮流矩雄,推出大7座SUV车型隘赌钙。不过臼凸衬,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题奸,那就是第三排空间瑟,大部分情况下钎斧,7座车型的第三排只是个噱头而已郎窖吓,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适饺,但是今天我们试驾的这款车癸皮伟,在这一点上做出了改进扣善稿,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态糙膛惶,它就是我们今天的主角蜕,上汽大众途昂水携镶。   在厂商举行的产品介绍会上禽,负责人表示汀妥薪:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征据母讽,意味着在家族产品线中的重要地位垛烙。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位盯攫。那么寿妥寇,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢忱舰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颓:杜安迪 版权作品坦栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权店姓频,严禁转载雇恭,违者将被追究法律责任柏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃武挺讽,这是一个曾经与保时捷稿搽、奔驰齐名的德国品牌肥搪,占据着德国60%以上的出口份额靖,之后由于资金问题卫拴,于1961年破产暗醋,这个品牌早已淡出了我们的视线腺变,如今在2015年品牌重组复兴疤颁擅。短短两三年光景垄落巩,从宣告品牌复兴衅们勃,到首款量产车型宝沃BX7上市锨摆,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5催兔亩,它是宝沃复兴计划的第二步乾,也是我们今天的主角枯,宝沃BX5绞谋谋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洽禾:沈达炜 版权作品论芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭,严禁转载芦谩哼,违者将被追究法律责任郴敖。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后掇,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上呜。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里扣,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃惕奠。今天我们不谈历史兔反,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5采瘫。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沟酣据:沈达炜 版权作品赦涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权实,严禁转载闲,违者将被追究法律责任颠猩融。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来粗克,随着国人购车理念升级敦瓤赡,加之二孩政策的推行途,7座SUV在中国市场可谓大行其道港搏下,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求稻富。对于起亚来说司塘嘶,让你选一款SUV蹈,你会想到谁藤?可能是KX3淡市、KX5亦或者是狮跑宽抒囤、智跑黑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局慈僚圈,却没有中型SUV可汛矢健,所以KX7来了墙磨晤,一款7座的中型SUV贺噬妈,也是我们今天试驾的主角嫌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舰:沈达炜 版权作品档菱滑,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫速,严禁转载孺频,违者将被追究法律责任甜。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能骚绞氛,以冰雪路面最为严苛努癌吮,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能谰仕封,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱酗时,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封痰,万里雪飘的雪乡长白山吓冗伸,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚诬翰涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尸:王汉康 版权作品昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权泉,严禁转载犬,违者将被追究法律责任斯霓。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时汗脖,相信有很多人质疑冗,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗釜扑抱?其实娇染忍,傲虎的真实身份反倒是SUV儡泌,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了荤便。今天圭,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎沁,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD密陆诡、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统夸,性价比方面有了进一步的提升透。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侩菲:沈达炜 版权作品菩,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧,严禁转载厩高,违者将被追究法律责任怜糖矗。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万荷淋,这个价格我们可以选一辆什么样的车迁秋?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平划洪髓,配置简单的小轿车睹份颅。但现在我们有了一个更新更好的选择抚殊筒,它拥有跨界SUV的身份伞,它拥有丰富的配置逃,它拥有实用的功能春颧,它拥有亲民的价格蕊凌霖,它就是吉利帝豪GS守盛雷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貉:王汉康 版权作品杰栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣拆澜,严禁转载喉温,违者将被追究法律责任粮。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗床歪且,大家可能并不陌生角。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线镣式,定位介于英朗和君威之间莱,作为一款A+级车型凛几,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象拖苯被。那么估,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样健讣弓?我们今天就来一探究竟科棠免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗣:杜安迪 版权作品断密澳,未经环球网Huanqiu.com书面授权备叼,严禁转载德,违者将被追究法律责任啃较璃。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6冻焊,想当年可是法国总统的御用座驾祷幕,就像我们国内的豪华品牌红旗孝。如今挪官,C6卷土重来料,但与老款C6并没有任何关系屎涂幕,该车由东风雪铁龙生产武革交,定位为合资高端中型车镰,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕修。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢羡恒?下面就跟随我的视角惰搔醇,一起当回总统体验体验吧较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编完粮:沈达炜 版权作品广粮坷,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞甜抖,严禁转载尝翘叉,违者将被追究法律责任泛。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典妥登,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全氯芭迷、极简巷豪。习惯了这个设定的我们昧,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情弄。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世辈抗涟,我们蓦地发现导崇烦,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚豌仿。当北欧性格与时尚追求相碰撞反,会产生什么样的化学反应呢辟?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您幌瑟苟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编美特:杜安迪 版权作品戊领掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权吞勘,严禁转载市,违者将被追究法律责任刺酞。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中痛膝胖,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉还磐蕉。可能有些人认识科雷傲餐夏,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队涝,然后……就没有然后了渤。而这一次盼,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心唯轿豌,通过与东风汽车的合作强势回归诲念圈。东风雷诺推出的首款车型抹火信,便是我们今天试驾的主角储都,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉雌。   科雷嘉出自CMF平台梢,而日产逍客同样也是出自该平台滥拿椽,零部件通用比例最高可达80%干汤认,从一定程度上来看节糕腹,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客怂蝎萍,两者有着近乎80%的相似度表亩凸,而事实是否如此呢凳?请您继续往下看瓤平插。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编前:杜安迪 版权作品撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权贝递玩,严禁转载惰噬轮,违者将被追究法律责任秽蒋搔。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家借肩胺,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季饺淋,这正是体验全天候的最佳场所炒。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候徽,则是摆在他们面前的一个课题附双。   2017年的冬季刀绒绞,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区刊僳,在这个零下30度的冰雪世界中申防次,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们哭屁挠。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型纪阜,傲虎磨绷、森林人和XV垛舰,这三款车的定位非常清晰崇摹收,也分别在各自的细分市场具有不错的人气桶,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱护缚。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机腑,相对于L和V型的发动机宋卜,它的震动更小对车辆的影响也最泄唷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷尖聚竞。   此外在随后赂,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统品靡,这套系统同样专注于车辆的稳定性钢佳瘫,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点谈讽势,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术顽。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎蝗李,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统现,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助沛旱。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助蕾辩、自适应巡航磷藕耐、航道偏离辅助卡尽磨,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统蹬呈。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助栓贬,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定泼久路,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞惩恫。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响馆晶。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闺:霍保智 版权作品午蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘶辞,严禁转载凰洁,违者将被追究法律责任磷崎。 获取授权" "  【环球网 报道】当今雄史,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说教氢佳,BBA已经成为了他们的首呀思 ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子雇镐砍,然而豪车再好也有审美疲劳的那天涕柿腔,大家是否想来点儿不一样的体验呢娄遣?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大乌,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型骇,它就是东风英菲尼迪Q50L爽愧噬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盼几:杜安迪 版权作品感藩,未经环球网Huanqiu.com书面授权色敛,严禁转载沸替厢,违者将被追究法律责任把。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时拇伟,当我们说起MPV瓜,想到的几乎只有别克GL8青唯贪。但随着近几年MPV在我国的不断走热垃蓄隶,各大车企纷纷发力推出MPV车型牵帛航,如本田的奥德赛老技、艾力绅凯,大众途安必,自主品牌的五菱宏光刹是构、宝骏730等等病的。各个车型间的差距越来越谢箍荨,销量愈发接近桨铅,我们的选择也更多了竞凤。今天我们就为大家带来了一款外观经典雀娥芬,实用性很强的进口MPV车型翠,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版劣叹捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颇请:杜安迪 版权作品夹剖惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权赶另阀,严禁转载茨,违者将被追究法律责任采。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾燎句难,听起来是件很刺激很好玩的事儿毁纲,在面对严寒的考验的同时铜湘,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”般里频,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的搁薪辅。当然秋,能够勇于来进行冰雪试驾的车型棋,没有两下子 可真不行伦浚。此次之行洗瘫深,我们来到了内蒙古海拉尔伤,此次的主角颓铜,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”簧蔬翅。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)省庇。自从这款车上市之后浪输,身边的同事松宽、朋友都对这款车赞不绝口茂抵怪,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣乐,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节烈,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现理付。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶钝刊,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受效耐,对于车身的稳定性顷刚略、四驱系统等 等表现如何酸钡架,我们一起看看吧观。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下鸿填,车辆会有怎样的动态表现檀详屠,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能涵熄觅。要知道宛,在冰面驾驶时车辆及其容易失控通涵拐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编苗录:沈达炜 版权作品脱成,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺势,严禁转载团,违者将被追究法律责任醇朵菇。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一烧狡反,可以肯定的是谴,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益渡。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前窝呵纹。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版恰陌,它搭载一套中度混动系统势百雷,可以辅助驱动车辆手籍淖、实施能量回收律恼,在一定程度上降低油耗巩许蜗。最值得一提的是萌,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块木苍北。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了汾暗,既然如此暖譬钝,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢勉蒙筋? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来埂,从配置上看抠,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当那监填。然而前者的价格比后者便宜了一千块祷,还搭载了混合动力系统郡。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型惫擂淮,因为只有随着市场份额的上升缔搞呸,它的混动车型才能说拥有了未来阜。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统脊是虾。这款车搭载了一套中度混合动力系统侠变,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同环氢,它的电机不能独立驱动车辆驴,电池容量也更小一些附揣。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量策撂宝,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”扛弥列。    动力系统方面慕南,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外斜蒂,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)瓜让凑,最高扭矩50N·m的电动机暴扫视。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内苍耪软,电池电压为48V搏横,容量为0.384kWh颓瞪,与之匹配的是一台5挡手动变速箱谦吻灰。    看到这里猎,或许会有网友疑问汲凌祭:混合动力车型配备手动变速箱蜕死?是的信,您没有看错降,在现今的混动车型中拱,几乎没有配备手动变速箱的产品虑。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备灸泡,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率犬痕溉,但好处是技术难度更低辜,易于在现有平台上普及哭笺摄。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的欣。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”鹿溜桅,简单来说在这台车上浑,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机吾,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统怠,用以提升能量利用效率礁句奢。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥坚风,电池则由被万向收购的美国公司A123提供阶隋。电机和发动机之间采用皮带连接脯抱谐,电机的转子与发动机的转速保持一致金瞳等。在发动机启动时由电机拖动发动机繁,由于电机功率相较传统启动电机更大茅尚,因此发动机启动速度会更快四。在发动机启动之后烁,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用咕波荷。    在正常行驶时轨,这套混动系统会工作在四种模式之中滔肺。首先是发动机驱动+发电模式料,这也最常见的模式帝。在电池电量低于75%时钙秘袖,发动机不仅负责驱动车辆魔挫,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时词,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式弄,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板皑斜坪,不仅可以减少换挡次数焚缺,还能提高车辆的动力表现糠势犀。当车速或是发动机转速超过3500转后惦,发动机会完全接管车辆咯混,电机此时不提供动力辅助裁完。而在行车过程中络退,只要离合器处于结合状态祟碗醇,并在合适的挡位上恭虱,松开油门就会进入到能量回收状态据。    总的来说沦返,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式攀并评,易于在现有车型平台上搭载瞥垢,电机主要起到辅助作用朗。下面我们将进入试驾和测试环节菊汝踩,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点伟柬彤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倘捆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型巨,车身尺寸等硬指标基本没变骇就停,外观细节有所调整劣,重点是配置方面有很大的提升碍话宋,新增Infinity高级音响等配置健密危,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善宝日。可以说各个方面都有进步香诧鸿,而且步子迈得挺大的居,既然说得这么好陡,为什么我不直接说有质的飞跃僻?因为还没到那个程度狼,且听我一一道来愁矢。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)挺狸夯,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本你录,普通版车型则会暂时维持原样覆贡,与律动版有所区分澳。也就是说绅屋尸,普通版车型依然是老的外观弯饶,配扭力梁式非独立悬架独醚钾。    560律动版依然是560赐,整体外观造型并没变化守,这是一眼就能看出的婪啥尝,但通过细节的调整脓脯,确实看起来更加大气龄,也更上档次噶,说是比现款车型高半个等级也不过分鲍暗。下一页我们来看看内饰方面的变化馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编午:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上祥,上汽大众推出了全新途观L仙田态,从字面上我们不难看出啪,新一代途观在尺寸上进行了加长台光段,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm刮,轴距达到了2791mm触撕百,与上一款途观相比有了全面的提升灭,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV慨。   如今渐情喷,产品后面加个L已经成了家常便饭犀,为了迎合市场需求吉胎慧,众多车型均推出了L版车型鼓量。途观L也顺应潮流湿窝峡,加入了这个大家族汲。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了蕾罢臼,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诲侣:杜安迪 版权作品卷附染,未经环球网Huanqiu.com书面授权须魂,严禁转载伺糯陋,违者将被追究法律责任慕叼囱。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中番,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型硼帅究。说有幸并不是客套蛊搏驳,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型秀穆扳,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过糖。另外宝沃作为一个复兴中的品牌筛谰冬,能比众多大厂先一步使用这套技术菩扑,也让人颇为兴奋超锭。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生仇份拜,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上刀,比如今年大热的两款SUV庇,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统毙。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力皖,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动倦叉加。    这套系统的优点是结构简单际溯红、响应快嘘锣典、油耗低疗酬,不足则是越野能力比较一般遁,脱困能力有限镁啡娩。比如当只有一个后轮有附着力时逛萄韭,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的膊笆。这时候就络波,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了挺欢。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蒲乾号?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构茸,除了轴间外借杭,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器睬就伸。理论上来说滑朽私,当一个后轮打滑纶脓,轮间的这套限滑差速器就会压紧弦扛窜,保证另一个后轮的动力哦。    在越野时苛,这样的系统可以提供更好的脱困能力镣协,而在公路过弯时挟拆,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度教蛾幌。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始忿觅哗,项目也都是最基本的雪地加速附抚痘、制动池圭、紧急并线等恐触纶。可能是不了解中国媒体的驾驶能力协,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎放浩筹。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的苯绘,几轮下来迹弊朴,我们熟悉了车艘凯,教练也了解了我们的能力杆,走吧耪偿钩,带你们去个小的拉力赛道圃。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下悉,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水朝瞎茬。各种路面上莆,大脚油门起步都没有问题孟没伎。ESC会降低油门的信号强度宪苔,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮览对。电子系统和四驱的配合默契嫁钳,起步时车轮几乎没有明显的打滑另耍。相比大众Tiguan蔽棱闲,BX7的标定更为保守一些矫,好处是更安全拌嚏,车身更稳定宽筛,相对的也会丧失一点乐趣屋路。当然我相信腔缝朵,对于绝大多数普通驾驶员来说缉,安全绝对比好玩更重要镰档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姆承:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型疽,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌倦。目前该品牌旗下的车型还真的是不少翔势,包括两厢车型EV系列贪甫购、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等伐藉事,而这一次垄娃,为了继续完善产品覆盖面灸,北汽新能源推出了定位更低的EC系列死,它的车身造型紧凑勃卿刹,内外都是年轻化的设定挥,不久之后狠连,这台新能源小生将正式亮相笆。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况块,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型厩爱,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性房,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)翻猴溜。    此外掇褥,EC180使用卤素大灯林构号,出于成本考虑无可厚非操,但是如果能装备低能耗的LED光源脱,不仅更符合车型环保的定位脓抨沟,照明效果也更好妥。    车身尺寸惺琛,那就在细节设计上多下些功夫们柑,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手疼,都让人觉得这台车虽然定位低措嘲敌,但是还是有一些格调的令惊杠,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见店。    作为一台微型车师半,14英寸的轮圈并不似想象的那样辛堋,看上去没有什么违和感须食,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置玛燎。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强夹辛售,但是后杠银色护板棋、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉扯怕,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动敲讽,虽然我知道你不会这么做觅佃。    和它的前辈们不一样坡纷,EC180在推出之前没有常规汽油版车型冲,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新赔,这是EC180客观上的优势视槐。而它也非常注重细节上的修饰钠虎,精致感的营造比较到位龚竭泥,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决兰汗碳,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面笆末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谁:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市潮帧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位写忙。近年来妊,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升虽愤,这两年也有不少品牌发力于此皖。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看皆唾,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首探,奥德赛卜漓糜、艾力绅30000台和24616台赤惩薪,居于第二和第三莽砰雀,奔驰V级的销量为4836台躲。也就是说桨,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多年,由此可见它的惊人实力蛊。    市场竞争是残酷的森村,但常年的霸主又或是孤单的禽穿箍,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考惜,努力和提升的方向只有自己才能决定汞。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战谜。当它在今年11月初上市之际小,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是形,新GL8到底比老款提升了多少里蓄?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样赖妮借?舒适性是否依旧……等等韶。正是带着这样的疑问割赤蔬,我们将新老GL8汇聚到了一起彻。本着结论先行的原则末痘卸,我在文章一开始不妨就直接告诉大家阶谜,新GL8进步可以用四个字来形容谱:非常明显!    文章一开头黎畅舌,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型句。简单来说共分三款蔬:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车每,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8习毁。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型泛蛔,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市扯荨(新推出的Avenir版更贵一些逛,为44.99万)浩,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下榷能舵,因此它不在本文对比的行列中伴闭。   外观造型损腑:尺寸差异不大理鲁闺,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例啸,先来说说新老GL8的外观造型废吃。作为换代车型尝,新车的进步肯定是明显的洛呜肝,这不仅仅体现在配置上示垦,更多的是展现了设计语言的迭代茂滤淬。当然寒膊保,就外观造型来单荚,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间陈需,但整体造型依旧不显过时嘎讣。两车的前脸造型都显得比较大器膊。其中革膏剔,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲氢、更富有力量感赣,而老款则更多是圆润素蔬胜。 更多精彩视频扭烹,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看城聚,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格瞪,相较于老款使得车头的层次感更强娠巍班。与此同时情侯斗,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯滔扁。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方浪趟档。其中新车采用了比较平直的腰线帽,并在车窗上缘的线条上做更多的文章舍疙婆,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计技,让车侧视觉效果显得比较修长歪。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”瘦健。总之筹豌补,就视觉效果来说裁啡,新GL8显得比较修长劝汲纹,而老款则颇为厚重板叛。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面搔尽,新老GL8的整体差异并不算大氏梳,宽度与轴距数据都保持了一致双杭,但车长反倒是老款更长一点点无概,同时新款的车高较老款多出了5mm侮,达到了1805mm睫。对于经忱呕迹开MPV车型的朋友或许知道嘲慨,车宽和车长开习惯后或许都不是问题屠,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库莱。以编辑所在的上海为例谷叭,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右思圃,但也有少部分市中心商场休、酒店的车库限高是1.85米左右还,因此对于这部分车库来说吻,无论新老款GL8依旧可以自由出入俩苹。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级舵痪峦,它俩1890mm与1880mm的“身高”显采,有时就会显得不太方便了卧。 更多精彩视频嘲碱梳,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样哼参,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显坎,新GL8看着更宽罚。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异伍返界。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长考粳,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计廷仑,这些都提升了它的横向延展性祭,为整体视觉效果加分不少犁鲁。至于尾灯光源歪胚铂,两车均为全LED设计讲克,辨识度高枢,而且看着也很时髦煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编刷:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来镜,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象卑守藤,就是廉价且缺乏品质感寡钝不。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品挞,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的崎设啥。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品妇狈,在各个方面都展现出了标杆的水准姆肉哺。今天我们试驾的车型和躬芍,就是博越1.8T柑,表现如何吧途溶?请您接着往下看芥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挽财林:沈达炜 版权作品拦化,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭厘,严禁转载痉洁尼,违者将被追究法律责任肮琼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆桑,因为众泰SR9是一款很有争议的车型溺棵眯,当它还是一个受精卵阶段怯,就已经有无数支持者在等待它的降生程牢突,也有无数批评者在诅咒它的未来遁甲纳。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车紊,它前面有无数前辈的名字昆港刺:陆风X7爬纫、瑞风A60废典械、BJ80等挽稠,当然也包括自家兄弟SR7谢、T600凡,这些车型凭借“蹭热度”狡、“炒话题”得到相当多的关注巴端双。然而除了最受关注的造型设计部分商,我们更关心这款车究竟怎么样导街氰?包括它的驾驶感受焦捣悼,以及空间等车主使用部分切晃炮,能否让那些支持它的消费者满意钙哼巳。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍掂,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面牢捅僚。另外荤恼娄,我们也会带上放大镜猎喇毯,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”授。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm赴微,轴距2850mm拢糙。同级别算是中等身材粳藕粕,众泰SR9的车身设计偏低矮诡,制造流线型视觉效果晴丰缴。另外风阻系数也确实不大夕肆喘,只有0.36材胎。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了肮,包括车头元素的比例埠、以及包括发动机盖上的四条棱线萎搂添、大尺寸中网耻、侧进气格栅的造型等细节设计萝,都跟Macan有极度雷同之处局睛吕,当然这不是巧合啪吐,众泰SR9用较低的设计成本遣,得到的最大的关注度搐桂聪。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的董堂。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感败苗,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外惠,全系都有咯。 跟头灯一样峰睹,尾灯也是加入了一些自己的设计五瓢呈,并且采用LED尾灯假轮,视觉效果尚可堪。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错文,但感觉还是有些夸张了柿,毕竟这款车离高性能还差得很远际,最多只能算是个偏运动风格的SUV蕊横卸,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠电缚。而且我看到这款车看起来是四出新,其实只有两个排气锣侨疮,左右各一个菩。    外观做工相当不错科肆,我给90分汐募。车头大灯处的接缝叔、中网的接缝都非常均匀片,也没有明显组装问题妮谷归,只有左侧尾灯的接缝稍宽川翅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编扩:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上褐矩,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市奋疾凯,共推出5款车型偿权,售价区间为7.89-9.99万元赋罐轰,至此恐,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补旁眠。   森雅R7的同级竞争者长安CS35铣隧孔,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额黔施,那么作为后来者恐体替,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力澳。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型脆。这个时节的雪乡正值旅游旺季抵,景色迷人灿长跺,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情毛。然而冰雪路况对车辆是一大考验痪肮,那么炯倾颊,森雅R7能否征服这片雪地呢慰贩递?   外观介绍科始: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虑:李芳 版权作品行,未经环球网Huanqiu.com书面授权票班,严禁转载孟矛,违者将被追究法律责任仟踩订。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年策,它基于雷诺日产的C平台打造盒,继承了逍客的特性告,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV吭镣娩。一年前启辰推出了T70X缆,它在T70的基础上升级了外观和配置萌,来补充T70的市吵戮选,反响不错勃概。本次试驾妙任汇,主办方选择了长白山脚下进行刀,其中涉及乡间公路慌许床、高速路以及冰雪路面兄疮拢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X扩,它们能行吗菏外赊?(以下简称篡:T70/T70X) ● 车型简介比蹋:    T70X拥有T70的一切峦趣测,两者的动力系统年、内饰等也完全没有区别肝泰,两车的驾驶感受基本是相同的脸诵鼓。不同之处仅在于昆恐,T70X比T70多了一套黑色大包围卵赖闻,这让它看上去更为运动农杠。    这一圈大包围让T70X增色不少实,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈苦鼎订,T70在T70X面前的确有些黯然失色栋嘘。因为T70X诞生的时间也较晚沃校,我选择了T70X作为我的试驾车呵风贡。    T70X全系只有2.0L这一种动力赦,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE勤。它的最大功率144马力(106千瓦)帽炬,最大扭矩198牛·米丛胺,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽ā,这次我试驾这辆车是CVT版豌。   ● 乡间公路毒答沤、高速公路试驾沫磐够:    在东北降雪比较多的地区梳奈,动辄四五个月都冰天雪地费蔫,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的浦洗。相比普通轮胎抄,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力阿淡,更软的橡胶可以防止冻裂懊纷丘,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力襄认,不易打滑琉。    T70X和T70开起来是没有区别的怒录,也就是说别,它们开起来都跟老款逍客高度相似吓诽柒。2.0L的发动机+CVT变速箱狈,就别指望有多强的动力了败乐,中低速还可以揭稻伐,到了高速上会有些力不从心歼。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性赖骗澎,对于这样一辆城市SUV来说苛,易上手林迪、好开就已经不错了棠凉巷。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡阀,但我试了一下戚,它的反应速度偏慢牌认,顿挫也不惺,我猜用这个模式的人应该很少萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编构谐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地摊,十有八九不是什么好事划,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生驰,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面狸桂。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人斡,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪嫡肋拌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达九临,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头培毖。丢掉那些危险勿近的印象吧瞥,雪地驾驶并没有那么“噩梦”捌睡,而且还能找到不少乐趣卜,看看这台7座SUV怎么玩起来喜。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地蹈,每年寒冬的低温带来连场的降雪财狙申,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地佰擞。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰岛城敛,形成了光滑的冰湖橙镜。在这里随离,少不了要放开地玩一把漂移拦盟斥,不过更重要的是唇,我们通过在这片场地上的驾驶孪鞋,要熟悉冰雪路面的操控感觉阀江糯,找到更安全地通过的方法关伤,让我们不在一片白茫茫面前慌张络孰牧,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家旁蜜穿、脾气和善的一款7座SUV给难住星探。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下负星片,一个舒适的温度是是深入雪地的前提橙宫,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪轨亭。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热泊沪另,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了盾。如果你在寒冷的地区扫都娃,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置仁。   汉兰达的动力总成祁慷,对它关心的网友已经非常熟悉了撮,在附着力如此低的冰面兰毁,动力很多时候都发不了威纶,在这里漂移也根本不需要很强的动力驾旅颈。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了享掏,而且它还带有手动模式己,在冰雪路面的情况下盒咕,对动力输出的控制也可以更主动一些对,能让人踏实不少艰票尉。毕竟在很多时候洛,我们需要用上二挡来完成最基本的起步锤输。最后瞪考狈,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了辰汗哆,就看国产车型什么时候也跟进改款笺霓菲。    即便不是到冰湖里耍乐炒,在冬天满地积雪的地区旁,换上一套冬季轮胎也很有必要庆蔑辜,否则你会变得举步维艰上烦,再好的车也难逃这宿命井氰辅。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力蝗享帘,但是在几乎光滑的冰湖上仁,冬季轮胎也很难施展“武功”妥。之所以没有再上钢钉敬,那是因为我们的体验比较简单脖,并不是为了练习用更快的速度通过翻狄,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的毛瓤。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了朴晃纷,所以一定要保持油门氓,才能保持连续顺畅的漂移动作部。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话书,车身马上就会原地掉头陋。转向也需要不断地调整湿纳恢,再加上路面的附着力一直发生着变化绩杠社,要漂出姿态还是挺难的樊。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控捻乘,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的谦峡,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象午达。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屋痊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼镶,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来备摩,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown隆拧,And the sky is grey”皆,还有Malibu海滩次、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版市呻。   迈锐宝徊短,这辆几十年前的经典V8硬汉封怠,经过时代的洗礼炯,慢慢演化成一辆普通四门轿车孪暗读,现在还出了排量为1.8L的混动版肠,真是唏嘘协圃。除了这相同的红色晌分,我很难把它跟它的历史联系起来椿构,真的是“你也不知道你会变成谁”厕。扯远了忿滤,无论车变成什么样吩葱,还是人变成什么样糙季,无非都是朝着自己最适合的方向前进纶昆琅。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感孟史,它变得柔美流畅示没吉,接受的人更多了史髓。近年来油电混合动力趋于普及乘纶,迈锐宝XL的混动版作为重头戏猴素,自面世以来所受的关注度颇高宋,有点儿“黑马”的意思邵欺,仿佛在说浓:无论在哪个年代筹,我都要当那个时代青年铰赊。 ● 车型简介踢炔你: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型卵,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版乘,本次测试的是后者烧新靶。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰饺屁履,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”祥收秋,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了番。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当咆煎,多了隔热玻璃和并线辅助胳,少了18英寸轮圈和全景天窗舷,价格上贵了2万厢。像前排座椅加热灿缚椭、通风饭、记忆自不必说息耗诧,自动泊车蚀纤、自适应巡航喊钉吝,车道偏离等这些功能也一应俱全断砂村,配置水平还是挺高的瓜夕勺。 ● 动力系统体死:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成轿接劫,两个电机加起来起芜,最大功率有114千瓦脖诧舍,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)五敌搂,最大扭矩175牛·米橇宠。与雅阁和凯美瑞混动版相比抖,它的电动机参数更高哇邪,发动机则弱一些僚。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍系,有兴趣的朋友可以点击这里劳:《丰田双擎Hold得住吗拦?聊通用新混动系统》纬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吾膛漓:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型擒票,上市仅4个月臼歉,单月销量就突破了2万台本妨疮,成为了不折不扣的“爆款”车型贪。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型杏庙疮,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒瞳,表现不俗供哆。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型软皇,其从0-100km/h加速时间为9.88秒律残。而今天疯,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试井射,至此该车全系各种动力组合挎咕含,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)晌。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了染,相信不少网友也已经对它有了一定的了解价蔑,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友炬,可以点击我的同事之前撰写的文章割。除了两款车型的测试厢隘呻,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容时膏死,对于这款车设计亮点的详细的解读柒掏省,您也同样不能错过饶钎。 ● 外观和内饰简介晤酮:    想要成为同级别中的“爆款”车型操,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球毋帅文,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念嘘们,使其有了非常不错的颜值泛,尺寸方面硕技姐,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm滔,轴距2700mm绣尺迹。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面锚,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的瑞,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)护卧、后部驻车雷达+影像系统韦醛、后视镜加热等逢。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错河,配备的是佳通轮胎盲,尺寸为215/60 R17旗。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质愤,副驾驶前方担、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革犊钦昧。与之前我的同事测试所不同的是琼散,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏儒,取而代之的是一块8英寸屏幕经蕉,但功能同样不会让你失望复。    安全配置方面腹,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统稿灸姑,都是同级别中非常主流的安全配置疆忿廖,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期敌蝎戳,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊扦表。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型晦,主副驾驶座都为手动调节温烫叼,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置父,在RX5上市时盾,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗艾伟拆,如今从销量数据来看堕刃故,其实早已突破了这数汗哼,但我们咨询厂商人员后得知娟缅雾,对于目前购买这车的朋友郡,全景天窗依旧会赠送毒,这里必须要点赞渴峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编孤菱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆捣石钨,当时是一款采用3.0T发动机的车型监洞哩,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版矩卷嚎,售价为44.38万元洼拜,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当诺炬。2.0T发动机相比之前海外试驾哗狮案,虽然降低了排量挫,并且减少了气缸数关乒坟,但其特点却并未因此而改变翘。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象首嚷驳,如今林肯想转变这种风格潜娶家,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车漆,他们想让这款车有更成熟稳重的风格祭,所以它放弃了飞翼式的中网造型雌,整车风格也更偏重成熟稳重笔。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用寡储,例如已经上市的新款MKZ帅苫。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型吃锋,整个公司都为这款车倾注了大量心血弘。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前疆疾苍,让他们能够从中吸取到灵感脸拎史,去设计一辆美丽且优雅的豪华车巧疥短。    所以在这款车上有很多新颖的设计佬防,例如门把手的设计就独具一格埠拉馁,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间遁廉,位置的上移带来两个好处倘唯涎,首先开关车门的动作更自然恐呕,其次整个车门线条更加完整哺伴。关于这个门把手的故事惹,此前已经有文章进行详细讲解袭膳。(点击链接可了解更多睹粗。)    车尾是我认为最美丽的部分架桔,外拱的后翼子板睛般、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾纪,带有一种老派豪华轿车的风格讲瘸。在C柱和轮拱处哆玫俏,也有着细节的层次设计弯,这只有在长时间使用后才能发现朵蠢卫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编暗似:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前疗块椿,我刚刚完成了额济纳旗之旅算赊,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠欧莱。巧的是跋怖寂,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾簇潍。已经达成“冰火两重天”成就的我挂芹,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识洗,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受啪档。   福特全系SUV包括5款车型惨煞媚:翼搏习、翼虎棉县、锐界拭剿推、探险者乘、撼路者撑霉,越野属性依次提高烷陵,相对应的怪爆冗,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强省。后文中会结合驾驶体验详细说明窝。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV避,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型郝呵,日常应付土路/薄雪地还没问题亩,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了素悔癸。所以这次在雪地上体验时罕遍,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎蜂痴。    实际驾驶中失览随,受限于前轮驱动钒璃疯,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足负蹦,这时就能感觉到ESP的介入块,通过制动的方式降低内侧车轮转速剧亥剖,一定程度上修正车辆推头的趋势抽,来帮助过弯降掀。    在防滑钉轮胎的帮助下狠评泪,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的腊,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题却赌嗽。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠募额匠,就有些自讨没趣了临访,还是交给定位更高的大哥们来吧丛湘。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统溶,采用多片离合式中央差速器揪,日常为前轮驱动弊,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴膛。此外挺俺,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助讼鳖,简单理解这个功能全:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载筐,使另一侧车轮获得扭矩图伦肠。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移胶姐钙,冰面的附着力比薄雪地更低辛读书。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀氏伯免,在冰面上提速也能比较轻松愤木。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭皖,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施唇。既然关不了嗽沙嵌,那么就只能“享受”这份安全的约束了借呈。实际体验中彻狡,ESP偶尔还是会介入制动碎教洗,不过并不频繁阔旧咀。    对于翼虎来说坊,一旦两个前轮失去动力奠界揩,能分配给后轮的扭矩比较有限价脆侍,遇到薄雪地或沙土路还好徽,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上罢精,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了宪锹碗。不过这两次试驾体验下来统唾谰,翼虎还是能够胜任冰面没、雪地和沙地等大部分路况母雾,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的沥。   ● 锐界雪地试驾    在我看来驰裴嘲,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上雇巨吼,锐界更大更家用我颁,中国地区还特供了7座车型飞。而在越野性能上豹煎芳,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大烁玖电,二者的四驱形式几乎没有差别氯栏顿,理论上脱困能力差别不大受尸钾,但锐界离地间隙略高镭雌卯,且有22/23°的接近离去角熄,通过性会更好茎。不过很可惜辖失骄,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况尼锌截。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坦宦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候贝冬剿,你有没有过这种经历剁:突然看到一款车潜虏,各项指标都挺符合自己要求的抹咐善,但不知道为啥之前根本没听说过它巍。这时你可能会捶胸顿足商馆:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢婪奶。不过这次舷,没听说过日产Pathfinder的话苏僻,不怪你劝烹祟。因为它是一辆平行进口车舌额撅,历经四代车型颈霞,从未被官方引入过练扳,自然声音很小寡视颓。我可以很负责任的说勒,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章秽系,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求撑孔阔。    有一个关键点我觉得应该提一下舞幢,Pathfinder虽然是一辆平行进口车涸谩,但它可不止有背影沪亭靶,它是“有背景”的猛。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的府欣彻。也就是说入,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司澎彪巍,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司韧亲。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”仑睛,而Pathfinder的进口商就靠谱多了蹬融勤。而且垒密,你将会在部分日产的4S店看到这款车坞,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务阑畔,同时又负责保修纶棺,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了泛几江。这样一来敦,定能打消许多人的顾虑俩铅款。    目前虫,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型碉澳茎,定价分别为38.8万和39.8万跑敖宛。没错缚哎,3.5L版本因为配置比混动版低溪,所以排量大售价反而更低逢沤解。由于没有被日产官方引入权,Pathfinder之前并没有中文名称磷。“Path”在英文中是“路径疏的、小路”的意思躺僧仁,一般不被用来说 公路沥搅孰,多指无人修筑的那种“野路”伯,而“find”则是“找到”的意思纪甲浮,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”天薯剔,可翻译为“发现者”之类酞霖眉。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思肌劣,寓意这款车有比较强的越野能力微波。郑州东风把定名为“探路者”埔论,挺好听的怂骂股。    不过绿,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV女靖,似乎并没有那么强调越野性能块。这个名字只是个“摆设”吗虎邯?并非如此官林坎,它曾经可是个硬派琉返。    Pathfinder的发展过程很有意思猜,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV瘟咸匪。说简单一点就是瓣,它的车身造型比较扁长刷圣,看起来没有那么高大威猛尝,追求的是二盆、三排的空间和后备箱空间衫攻浆。底盘呢有别于硬派越野车箱,追求的是公路驾驶性能和舒适性霖海,也就是我们平时说的城市SUV勃刹凛。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗门?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56堡,也就是现在的QX80同平台犁。纵置发动机暑姬肋,后轮或四轮驱动洼奶,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机迸,另外还有5.6L V8的版本娘情。再往上捣(二声)文污氦,第二代车型又是承载式车身便,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机百。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身邯弘,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式师。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机匆。    随着时间的推移价汤,不管车身形式怎么变吕凑,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的巩,从一开始4米3的车长门摧蕊,到后来的4米5鞋辞桨、4米6千策,再到第三代的4米7窃丸、4米8嫡墓飘,直到现在的5米翘。    在之前的迭代中轰,它的发动机排量也在不断增大净,直到现在的第四代车型刹怕蒙,除了有3.5L V6发动机之外席拘,还搭载了混合动力系统弗舅,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L林士榔。个头大辽嘉扁,排量锌豪荻恕,这显然是最符合中国人口味的一代车型了写席诞。    两款车装备了不同品牌的轮胎挞日肺,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配怂,尺寸为前后235/55 R20使,3.5L车型为235/65 R18去按。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感拆肯钳,内饰科幻兔,这是标致4008留给人的最深印象券撇负。这台车经海外的3008加长而来频筒,定位于紧凑型SUV邦,面向年轻人领,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的鳞颧。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型度刀僵,售价27.37万元拍肩砍,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢恨摊、LED大灯讽胃湿、座椅/后视镜记忆蛙恨、自动泊车介猫、19英寸轮圈等配置楼,价格也比次顶配贵了3万元蔑丧。    来到车内拘,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围靛箔瓶,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感前胜,内饰的整体做工用料不错僵铆,按键的机械味道很浓兔秽,方向盘握着也很有趣皋。另外在豪华型及以上配置车型上擎卢,配有香氛装置及负离子发生器恨淋,有点浪漫的味道挖窜恢。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱罕,和508是完全一样的挡撤穷,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统俺,最大功率为167马力(123kW)扫涟羔,最大扭矩245牛·米捞恭,比1.8T发动机少了37马力函上筹、35牛·米咸忿。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架洞涪,在调校上方,标致车型一贯有着不错的表现奴瞄椭,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差蒙失,舒适性和操控性都有兼顾驹,这次它的表现倒挺让我意外的竿草埂,是个小惊喜圈。    4008开起来很稳重舅,和年轻的外观慧称、动感的内饰特别不符雄,但后来我发现雇弘害,这实际上是我开过最舒服的标致车刀筷。    以往标致车的底盘褥,都会带些灵活潜沮孝、有点要耍操控的意思聪,而这次在4008上则不然陌透,它已经脱离了标致车的感觉挺检,完全向纯舒适靠拢激,它的悬架比508的还软馆居,底盘也比508更厚重戊,成了现在国产标致中最舒服的一款沧。    低速时赏,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的蹄,传到车内的振动轻微又柔和家撑竞。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的却,只要转向动作一大烹茄弦,都能感受到车身的侧倾胎。    转向感觉还不错拣牧纷,车辆整体的动态反应是不温不火的淖畅,力度也适中吐,出色的是小方向盘带来的感觉切微逢,握住3奈酷、9点铺溃休,你的双手距离很近秋,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的幂薪,很有乐趣枪复斧。    1.8T发动机能给予充足的动力响应汰吕跨,油门随踩随有刹饶,而且输出比较线性隘笺腊,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微逗。最关键的是空惦疯,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏晚,开起来会让车很蹿泌,非常不顺妨,而在这辆4008上没有出现这样的问题量哼矗,是一个好事妙饶绊。    不过榷,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意我,也许是为了保证舒适性的缘故斑诚寐,它的换挡速度很慢惠邯,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的轮始贝,而一旦油门多给一些改,这样的换挡速度反而会造成动力中断围,带来顿挫卉疏,身子会随着换挡往前一冲一冲的擂奸,以舒适性角度考量尉煞割,这适得其反了维尼。   按住挡把后面的Sport按键单闪擞,可以启动/关闭运动模式菊盛,在运动模式下够荣庐,变速箱会延后升挡时机常、转向力度会更沉炭沽、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音盾,像是一个在学大人说话的小孩儿工。除了性能测试豪沪新,这模式我一般不用坏,这声音刚听挺逗的缕辞,听一会儿就嫌吵了半堤。下面瓤,我们看看它的测试成绩藤懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脊畅哼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控灿精,所以雨雪天气下怀,我开车都会格外小心聪酪济。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动菊凡成,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨型,有着开阔的场地幂,有着四驱车咯厘,看来我们能在冰面上玩个尽兴了度铃丸。    这次的试驾车辆是三款——CDX司、RDX和MDX汀,但时间有限谱闯厕,我们仅试驾了两款——CDX和RDX居。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧嚏嘉钉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上氯,我们见到了换了“鞋”的CDX磊。在冰面上驾驶柔上,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力胶,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限婆矗,不会轻易硬化开裂乓。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式灭巢,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配恕。然后将ESC电子稳定系统完全关闭摆稿,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统项,所以在地面有一定摩擦力的情况下阑范,车辆会根据前轮轨迹行进晃裸歼。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣幂。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式割,只有舒适和运动两个模式攫狮,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说疚犯秦,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异羔蔑,所以这次诺啊玩,与其设置四搏、五种模式取,感觉不出差异腹昏酒,不如设置两种犀,差异体现得会更明显视芯。    我们回归现沉恪,看看地面抒,都是积雪采,但这下面可都是厚厚的冰层裂汾史,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰素棉位,这都是冰面行驶的小陷阱镀喉。看到桩桶了吗碘丝搐?那就是第一个项目迟柿,在冰面上漂移画定圆波。    多说一句牛伪葱,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本斡林扮,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱水,本田的最新动力科技都用在这辆车上了钾,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现沪喂。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道拌尘,教练在我们上车前讲到蜗苫警,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定说,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感马纬,而在运动模式下夯被,后轮能获得更多的驱动力瑟迸,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作骚孟系,在安全的前提下镀裸谭,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目北。    我先不急不忙的将车开入弯道眠篮,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续靛炔。这时候教练说敲徊,多给油绘幕洞,感受重心配卉袜。我只好一脚踹在油门上踢安冠,随着车漂移起来圣,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整辜何,再反打方向连故糯,控制住车尾的摆动氛,当摆动减小时递,再多给油门牟退,继续画圆抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编信拇:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV佬当,在上市初期尽管只有5座车型伍韩绅,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力筐粕,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心猾。虽然是L杏,但它并不是一般意义的轴距加长宿伞磐。目前H7L蓝标车型提供三款车型荒环,售价区间17.17-19.38万元井檀,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统探嘿。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型莫寞,售价18.18万元妇膊。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涣菱旦:沈达炜 版权作品监,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠,严禁转载到,违者将被追究法律责任摄括强。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后沟说呢,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待澳咎拾,接下来就让我们通过场地试驾悉,对它进行一些简单的了解档晦。至于全面的动态表现袖健麻,还是要等到之后的道路试驾割饭。    在开始场地试驾前虱,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型伸,顺便再补充一些内容仕滔,如果您还不了解这台途观L的静态表现糜廖徒,建议往前翻两页耽,先看看之前的详细解读丧挨。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型剁仙,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的揭彼毯。前大灯采用了全LED光源铝,轮圈尺寸也达到了19英寸鬼朗豌,车门配有无钥匙进入柬肆剩,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出另。   ◆ 内饰配置    在配置方面酗寇,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现螺缉。除了自动大灯堂、电子手刹呈、自动驻车以及全景天窗外隘贸慨,中配车型还拥有自动泊车经替、方向盘与前排座椅加热悸翘。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调艇攻淀,整体配置水平算是比较高的超悼副,满足日常使用完全不成问题彪。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高樊四,这回我特意换了个188cm的大块头蜡垂。事实证明途观L加长后的效果确实明显蘑,体验者在前排调整到标准坐姿后薄,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间播慕魏,空间表现值得称道刹豢。不过虽然途观L进行了加长敬落但,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划吾博纳,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont樊。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节蔽附,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐绢南遣,处于底部时则能提高后备厢的高度泛享夸,加上220V电源接口扰定千,设计上还是非常人性化的繁卜。值得一提的是逛萎,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门卧玛,并带有延迟关闭功能孩稳何。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态钱誊檬,也就是想要让尾门关闭后锁车牧,就需要在锁车的状态下打开尾门莽竿。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单共绕寥,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息环。可以明确的是现,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校吗,整体的风格更加偏向舒适沮眠,但悬架回弹的速度一般绩,韧性不足群,经过连续振动时容易产生振动的叠加赊。另外就是方向盘的指向性还算不错目萍呢,中间位置虚位不大蹈,车头响应也比较及时念侠。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现库袍,只能等到后面的公路试驾了酪。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相沛,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了菊。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型孺匠,满足市场对于紧凑型SUV的需求辰喘漓,而全新的途观L则晋级为中型SUV辨,与昂科威和锐界等车型争夺市场尉烁贪。至于大型SUVTeramont寒盒,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务呈猫挂。    可以看出耪达,如今途观还是途观揩漆会,但途观L却并不是途观加长那么简单愧侈,这是一台全新的中型SUV僻弧,而且只提供1.8T与2.0T车型昧,所以在价格方面滩掣,势必要比老款途观高出一截限顿鼓。对于上海大众而言擞,途观L是一个新的起点筋变,同时是一个新的挑战碎,而它能否引领中型SUV市成肌?还要看明年1月18日的上市发布会梆幂。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疲豹诵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的澜,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前捞,所有汽车厂家还是都在为此做着改变穷偶,其中最直观的变化就是减小排量感。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少踩次倘,原来的8缸变6缸胜立妇,6缸变4缸呻,而4缸则还要再砍掉1个缸粉,正如你所看到的娘辨绕,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现酒,照这么发展下去锈逆痰,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了芬剔。    如果说然蚂楔,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈绢,那么混动技术则相对要好接受的多粕尘。这个领域中迫扳,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列强砍淬,虽然丰田的THS技术已经非常成功巢法,但作为老对手胳憨耙,本田大法也不是吃素的牢贿胁,在i-MMD的加持下趁亩粱,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本旗陵。如今既,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动兼柔。    今天猴多,我们一次性试驾两款车型皖,思域180TURBO和思铂睿混动讲,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初购凤,它的身上就充满了无数光环洗势,从其现在仍要加价订车的情况来看浩嚷邓,也无愧于它在同级别中的最高关注度催辫售。鉴于大家对这款车已经这么了解了聚,我们也不在这大谈外观设计了搁,只说180TURBO上的变化毁。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素钳干,但我想思域的外观在同级中亨,起码应该也能算的上中等沟般搁。犀利的车头造型廉梦,低矮的车身等棚疟,这些点都能抓住年轻人的心寸,回到今天要说的这辆180TURBO身上十厩,它外观上一眼能看到的不同变速涪,就是轮圈的造型朴素了很多派逃,除此之外吞说兼,就需要仔细观察了抒。    内饰的变化应该说是一目了然挽厩,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代集,虽然还保留了蓝牙等基本功能胃睡,在无论从高档感还是功能性上酸螺诬,都与220TURBO有不小差距绍弟,而发生改变的还不止这里乱,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照划裁,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化哭背。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看嫡哨,两款车的配置相差还真不少届顽,除了之前提到的一些便利性配置努姐贰,当你握上方向盘亥,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘槐,在握感上差了一个档次梳,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了窝,而且作为一款售价到达12.79万元的车编,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了科芒顾。静态部分告一段落婪,先别急着下结论拎奔,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”鞠臂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟窘讳题,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过惩,相信你也和我一样涧桃悍,早已对这些老面孔麻木了奖,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道棉。在大部分人印象中溺庆,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的庐,哎...还不是预算问题嘛反房,将就着开呗筹朔薄。用不着潍,新发动机挺给力的藐摆肪,用不着将就着开镐凶,甚至有点小惊喜点。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)哭,是配置最高的2.0L车型骨貉蛔,官方指导价为19.64万搬悔就。相处了几天计惶,我对这台车的配置挺满意的溉湍,除了舒适性配置照顾周全之外号背,还有丰富的主动安全配置龄,基本上可以满足一步到位的需求苹牌陕。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯恭噶碗,只有近光光源是LED(低配为卤素)墙,但普及程度却挺高的擦,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了撅嫁峰,对于消费者来说是好事伦操蜂。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置芜,除了常规的车身稳定系统之外寸,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货锤,前者可以大大降低发生追尾事故的几率鲸,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物烹税负,大写的实用澳哺珊怠,你觉得值得拥有了。如果要挑骨头的话啡,我还想要个ACC自适应巡航夺。    舒适性配置方面也是不含糊的粱村卧,配备无钥匙进入/启动功能模好、自动空调帽、蓝牙电话柏抛柏、真皮座椅/方向盘等等镣氏,多媒体系统支持CarPlay功能杆,尽管高级配置远不止这些拖,但作为“经济型”的选择效孤,我已经很满足了微闲。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术伴筹婆,发动机型号从MR20DE改为MR20DD微蓖蔷,最大功率增加9马力售箱盛,输出转速从5600rpm延后至6000rpm让,后段加速更有力取摆孝,最大扭力增长了5牛·米豌。新发动机依然支持92号汽油涡喘,并没因更换发动机而增加用户的使用成本辨。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)拒,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)互。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果技糕,努力增添驾驶乐趣节衅募,其它方面变化不大稼。SPORT模式则更加激进一些戈泰,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上缺墓疙,油门和动力响应蒜跋、加速效果都会更好篓,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子韩暖,有点意思呢散,增添了几分乐趣奴烈蚊。    相比同级车型籍,天籁的选择有点保守井,全车系最大轮圈仅为17英寸滔汗茫,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)去沏,视觉效果差点意思螺督陷。但凡事看两面嫌廉,好处是使用成本更低顾,而且舒适性也会更好萎。如果真觉得不满意系撬肠,后期自己换一套也不是难事蛊。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表埠师秘,不知道新发动机的参数是多少呐哼,很平常心地就把车开走了囊戚。这样也有好处佬呜量,感受更真实屡囊借。车辆对于油门深度的变化很敏感鼎,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速戈,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快俺超,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm购,相当果断昂圣绍。先不说动力表现有多好块,就这态度痪筒,我挺满意的赐,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点歧飞创。    “降挡”之后自然是动力更好啦晦,自然吸气发动机动力输出线性厂,奔高转的声音也挺动听的卑。如果你也像我一样喜欢这种声音咕,甚至会有事没事踩两脚勤钝犯,但如果是喜欢安静的用户疲暮,可能就觉得烦人了拴藉。没办法咎饰,小排量的自吸车就是这样耽齿蜂,拉转速是压榨动力的唯一途径官翟涝,但平心而论吧阑借首,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行豹晴必,对于大部分人来说都在可接受的范围内玖急吹。    再说说动力表现班,这里有点小惊喜船,加速表现比想象中好陋锑捷,比印象中2.0L中型车的表现好很多襄,尽管谈不上推背感汲,但也算得上是干脆利索不拖沓劫。能有这样的表现乐酸图,变速箱积极调整速比功劳很大汇间隙,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显让淘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用柔,踩油门没有直接感睫钨甫,反正就是不会有“运动”的感觉粕汲。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以帕拷裴,“降挡”动作很快很果断市瀑棚,虽然跟双离合还有一点点距离酷税贪,但也已经很快了嗜记,动力输出是连续不断的诧,而且很乐意把发动机拉到红线捍肋,你有需求的时候它愿意陪你玩沏,这感觉挺好的诞芳拴。    如果车对于你来说只是一个交通工具猾迫斥,舒舒服服地从A点到B点骨彻泄,那天籁会是不错的选择嗽。但从作为驾驶者的角度来看泞,天籁不是我的菜痹欣谦,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了缴,转向比很械住,方向盘打得挺大的口怀骗,但车头却没转多少娶拦。补充一点牢外,这跟方向盘转向力度没有直接关系铣泡,天籁的方向盘转向力度不算很轻居婚臼,但就是没有路感铆镰弗,没有人车交流的感觉粹庇。好吧潜袍,日产车的风格其实基本上都这样督价,不敢说这样好不好北电,就看你喜欢不喜欢儡嵌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点巾报箍,在同事面前应该表现得能干一点端凰幂,在客户面前应该表现得有实力一点官冬奇。要成为一个精英秘翱岛,形象很重要扩让去。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你丢,和旁边穿着差不多西装的小张小陈秆痘躺,看似并没有什么不一样瘦。这样可不行弊,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊集甜。不过要是每天从这两台车下来的话焙奈拨,这还差不多苦,但是该选XFL还是E级垢薄,这还真是个形象问题颧。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)然,即便它们的风格很不一样恼场匿,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过汹。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L的芹,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感胎侈。而且从配置和价格来看返洪啼,它们好像实力相当呢扁煤动,难道真要拼个难分难解吗抠娜多?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈开。    连上市时间都挨得特别近泥痉夏,它们之间的火药味也实在是有点重碾轮,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验须蛊内,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验墙联,大家感兴趣的话辨,可以先简单回顾一下僳膜。今天该是动真格的时候了舞,性能部分才是重头戏竟秒库,还有就是一些配置方面的深入体验笛碘锌。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观八:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派弛娇,风格上没有过火的激进和夸张嘛乓,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿畏甫漓,十足的身份象征稿刀。不过E级的车身线条更圆润一些涵,给人感觉多了点灵动和活泼碾编缕。XFL有着更加修长的线条造型掸,给人感觉精神利落舌,优雅范儿更突出蒙薯杏。    个性元素多了总会显得“有失身份”童诗坡,在客人面前崇侯驮,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来仍迪。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象疲屋老。XFL和E级洗茬暑,它们既有平稳的外形风格琴,也不缺醒目的线条造型瘦额,撑得住场面罚,又能给人刚好的“风趣”算呢,这才是恰到好处的成熟维,开着这样风格的车去上班见客户疵,你永远不会感觉不对劲人铝,因为没有比它们更合适的角色了汾事。    XFL的车头设计更加立体闻,轮廓特别清晰藤铝,但线条造型又十分简洁悔丢,看着很舒服谢榷害,也能留下深刻的印象鲤办。E级前脸的轮廓显得生动多了伦,造型设计要更加运动恢融,风格相比起XFL要张扬不少脆趟,看上去也醒目一些鼓。 更多精彩视频缕梯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条冒肮,感觉相当优美窝丸堕。XFL的设计更加笔挺坑,看着会显得更加干净和精神夺识,充满着绅士的味道湾附限。E级设计要相对圆润一些蒂逞私,感觉更加光滑褪膛。    尾部设计的布局还挺相似的拖揉燃,同样是位置接近的两条镀铬装饰拌,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重诬案樊,同时也突出了轮廓的立体感譬。下方的排气管同样也是特别醒目卵夏,但E级的设计看起来还是更优美一些渺。    尾部最有特点的设计就是尾灯了把司,XFL细长的造型感觉还挺性感的己旦,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调期,还能把尾灯的杀气收一收箱碘,别显得太过火了赊卉类,还是要尽量保持优雅的沉稳风格撇。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨挫揪箱,造型也很精致卿,高贵范儿十足新。    XFL的气质没问题汾,大部分人一看就能感受到它的典雅你巍每,是个绅士般的上流人士绝对错不了激萝。可是这辆车的全部并不是只有商务虏,在其它场合它或许有些太过庄重了胸泥,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的拈。    E级的外观从设计上来看特别优美圈持,也特别符合它的气质抒睡济,但它缺少了新鲜感高卵馅,更别说把它错认成是一辆C级了蓉蜜惧。如果你的客人从航站楼出来簇僵按,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落苫块。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编闭:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型雌荤,同时也市场中征战多年绣己,是名副其实的两员老将乒辱。就在今年蜂庇,翼虎完成了中期改款立想仑,除了换装了全新家族前脸外宋伐,还对车内诸多细节进行了调整冕。而途观呢尝宦锰,在即将迎来换代之际掂赋,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型下,进一步拉低“自动挡”车型的售价茧抠栓。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际丧氓,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型胎甩讳,表现到底如何境?    当然窝魔挪,由于试驾车配给的关系肪痕,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型堂袱瓣,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)汕姆,指导价19.98万元渡记嚼。两车在价格及配置上均有一定的差异洽你。不过这并不影响本文两车的对比莎嚷,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了耐。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别丰。至于配置甫棘,我们再文末最后一页也会做简要分析害瑞。   ■ 外观/内饰椽:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说怯惠,大街小巷几乎随处可见鼎,即使以现在的审美来看欧槽,依然不会觉得过时对炉衅,而福特翼虎刚经历了一次中期改款邪,换上了全新的家族式前脸赤幢梦,并对配置做了一些调整饯希,外形变得更好看贸努韧,运动感更强朵菱科。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面馁驮,翼虎所用的规格比途观上的略高一些薄卢,并且在所用轮胎的档次上也是如此额。不过这两款轮胎的市场售价差异有限拨,基本能控制在50-100元左右吕。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉乏,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青藤莲陆。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘湍,同时把挡把的做了调整竞盘廷。配备了换挡拨片后土,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消剃糜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔡厩滇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后苏汝切,我的领导递给我一把钥匙标,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙淖劝。接过钥匙的瞬间尼芍,说不开心那是假的粕帕。但锭瓤,在这接近0摄氏度的北京讨超,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人发旗掠,要去测试一辆敞篷小跑了悍角,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏供萎惨。我收拾了一下设备纤,伴着同事们“脑子别冻出毛病了腔韩,本来就不好使”的关怀眼神铃亢食,出发了敲埃。 Day 1魔:初次见面岛餐擅,无需关照    我与SLC有三天的相处时间杭臂獭,第一天见到它已是下午痴堂编,我就别浪费时间了响体瘁,咱们一起从静态看起揽摩别。    2016款奔驰 SLC颅顾咸,虽然名字变了邢丸,但它只是SLK的改款车型竞另。初见的瞬间铆,我不得不承认囤梗,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生统脊,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢报,在外观方面它从没指望我关照视,因为放心吧荤痹等,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率幂煽记。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅队蔚煌,但看着这辆新车玖蝎沏,我无数次想起SLK的身影另们仓。我可没说SLC“不好看”诵栖丘,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影扛抄,尽管表演和制作都愈发精细乱,但我总会怀念那画质略粗糙的港片黄画,精髓都在90年代卸。嗯报仓,一样的道理农刀。    SLC有着家族式设计的前脸造型悍叼,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型坎毖。前大灯内部采用了LED灯组狙,并配备光带式的LED日间行车灯斯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素铆。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮混,但从数据上看必,它仅比奔驰C级低了15厘米左右颂敦娥,宽了7mm纺,可见视觉上的张力不容小觑垦镜琶。    不过现在看来檄昏,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调嘲热,攻击值还不够高疯,侧面看过去砷坚渤,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌权。这时候氛颁赤,敞开顶篷才是我该做的事天恳粗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了癌颅释,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放咐啦陵,就连光线都变得明媚了税。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合事,它不是主动的类型拦杰砍,却总让你不自觉想靠拢过去碾皆炔。老远处我就看见内饰的红黑搭配了傅兰,有着奔驰一贯的精致模样隙嚷,你是不是也有点小兴奋了碌臀韦?    与外观的改变相比呛箔,中控台造型看上去未免令人有点乏味沪廷,走的还是复古的风格和布局绷,精致风格得以延续逞,也依然还是那360度可旋转的空调出风口赋。亮点出在三辐式方向盘上锋燃恢,底部扁平落,手感很棒函乔。座椅的包裹性不错搬捎藉,皮质细腻勒,红黑配色也很养眼侍沮扛。腰部支撑你可千万别顶到头联透,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着斥搔箍,那就当我什么都没说乓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编人:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说邓,自由光和自由侠之间还差一辆SUV羡,这就是即将上市的指南者隶穗狼。赶在大部分媒体集体试驾之前佬,我参与了一次小范围的试驾体验活动渺,地点在东莞际念,一个放几年前很容易产生歧义的地方锣较狸。这是一次很紧张的试驾体验瘫稻,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程酵帅。(但实际上航班取消搅,被拉到不知名旅馆婆凹,第二天凌晨才起飞的)苛你烈。    由于试驾体验时间很紧张炽恍,所以去之前我就列出了几个问题虾苏,试驾也将重点放在这些部分磊,所以文章内容按照重要性来排布画点蝎,跟之前的风格会有区别墩顿。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量逼,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱颈,这个已经在自由光上面使用多年涤敛,没硬伤浓行。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合取,这个已经用在了自由侠上面对,吐槽较多拼逃鞘,而我此次最关心的也是这个问题校护颓。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进酬竭,以解决之前自由侠低速行驶时妙哄透,当速度在10km/h和25km/h左右凤纺冲,例如拥堵路段跟车时瘁,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题诗。    在指南者上浮,这种顿挫终于被比较好的抑制住了淬噬獭,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门诡蹬罕,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性乒岁汞,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受纲传囱。而对于变速箱解决顿挫的方法坡商,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些叫骄,通过放弃一些速度尘牢,换得更多舒适性揭,我觉得这是值得的骂祭。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力席,峰值扭矩250牛·米礁苗浚,这款发动机名为FIRE蔷缝伙,使用MultiAir 2技术窝抄稗,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压硕入,气门的开度和开启时间都实现了任意可调绦破。另外这项技术也精简了结构甩金,减少了泵损长寒,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化裁,目的是让性能更加出色床凳。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试胜,但从主观感受上来说并不慢写,进入10秒应该不成问题碑檬担。平时驾驶时动力响应比较平缓芒冬藕,不属于伶俐激进的类型畴脖,这跟变速箱的调校风格也有关系宪舜线。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术掂,代号TigerShark崔兼,最大功率175马力僧,峰值扭矩228牛·米抨。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合辈炒,油门响应更敏捷笔,动力输出很线性肥。    底盘方面亲寡浦,所有指南者车型都配备了自适应悬架慕歇牛,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性充鲤蠕,当面对颠簸时能够变得更柔软一些痊绞,从而提升舒适性坍挝,而在路面良好时也不会失去支撑性逛刀渡,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受碍撼违。场地驾驶时悬架支撑性表现很好齿孔梢,配合刚性很强的车身航膏,绕桩时车尾并不拖沓揣铝颇,而在非铺装路面锯鲁,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的川密。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佩蓉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型庭句,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉琼,那时我和壮汉都还年轻怯,骨子里充满了野性澳粮,一心想着如何开疆拓土乌伙交、释放自己刺囱。时至今日封次,壮汉成熟了抒台,我也有了四个月大的孩子靠湾,野心还有扇黎,但也多了份责任和挂念驶茄谐,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余没颁,还能不忘初心顺,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望萌跋,去发现更多的不一样烷。    在我看来勃经扮,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的揉庆,第一是提升城市属性七欧旱,更顾家窝曝、更便利;第二是不忘越野的初心腑,那么我们就从这两方面来体验全新发现窖。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车惋,所以带有轻微伪装赋窝桑。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内降冒酶,全部为越野体验斗幸十,没有道路试驾揣查。   如何提升城市属性瘫,怎么更顾家闺?   第一代发现诞生于1989年麓完慰,至今已经发展到第五代产品距强阿。正如你见到的糜,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉斡赋斡,城市属性有明显提升脯啡块。首先是放弃了非承载式车身罕澈,与更高级别的揽胜采用同平台裸试,并且大量使用了铝制材料夸情现,大幅降低车身质量裴,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)壕。这一切变化都是为了公路舒适性说测、操控性和燃油经济性票郡马,想要达到的目的很简单慰:在周末的郊游中老人和孩子都有更好赂哇刚、更舒适的旅程灰沏,我想这是每个有家的男性都想看到的从圈。 新老发现尺寸对比 单位誊:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化慑硅皋,感官上也如此毛蹲。相比前几代法率,舍弃了太多的棱角和平直的线条淘,不再是以一个大方盒子的形象示人瓢,前脸和轮廓于发现神行有些形似泊,很明显速,发现这是在转型某,不再想给人那种五大三粗的感觉檀。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素淖篮讽,比如后牌照架的造型糕,另外刊绢宠,标志性的阶梯车顶还在隋,只不过缓和了许多拓膝尼。为了顺应时代莎鹃,全新发现还装配了全LED大灯瞳效。 更多精彩视频船,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说赐判,家族风格姐卤,很简单庆糙,用料也是很厚道橇撮发,各种皮革包裹观,温和感很强辽第。低配为5座次,其余配置均为7座缓潦邵,我们的试驾车选装比较丰富戊刻伦,座位全部为电动折叠老顺,包括电动的在载物板等等遣,可以在后备厢左侧川,以及后门侧边进行调节丧船,电动折叠座椅带有防夹瓤,着实方便嘶。还可选装智能折叠包菠,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制稻炊,远程就可以将座椅全部折叠刮换劳,省去了逐个翻折的麻烦纷梗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滥辰挎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样冉草氨。世界变化太快醒锑兴,在我还没怎么享受内燃机的时候敖蚕沁,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了瞧拼权。那一年我40岁少,人进中年松缕,是拼搏和享受并重的日子驾。按照现在的想法预测丝,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一司沏。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上钾,那会儿是他们自己说的不加长吕细、不前驱……我知道对于一个品牌而言伺冻,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要免顶,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品辟。几年前裙,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸孤擅盒,将车身铝合金的部分换用碳纤维氏毋定,却不惜将研发嘶饶京、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯轨涣林,但今天的主角并不是LFA队护尘,你会明白无,LFA是能让你预见恨,却无法遇见的雷克萨斯图腾凤,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车蛇邵,于是我们遇见了LC锭。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车滑截,它紧跟着LFA正式发布后亮相伎,这辆车的外观及内饰设计舅、豪华及科技程度泰瘁、动力总成的水平都要达到一个新高峰笨,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子冯北宏,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车翱访窍。    作为家族中的旗舰双门GT跑车惮汾透,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中京,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义秋,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提瞥受,它使整车的重心得到有效降低翟,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架鲸菏闯,并且为动力系统幕箱、底盘半、安全部件留出足够的空间递。    一个直观的数据可以说明这个问题韦祈,使用21英寸车轮的LC凯培,车高只有1345mm陵,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm蠢。同时肥稍仍,使用GA-L平台的LC菊,车身抗扭强度超过了LFA惫澎。除了这些嘶昏,你还需要知道一件事烘漂传,在LC之后潮,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上嗓驰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口浮潍伎,车身锃亮一尘不染犀端仇,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机辞坤吉,带着白手套慨,等待着贵宾的到来花。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级墩借,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉疗竭。没错门垫构,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受颗复,够豪华够大气讨褐恕,足以面对任何场合溺氏钙。这也是我对一台中大型轿车台疟荣,一台奔驰所要的期许背。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了拍抽帘,从模样到科技感再到内饰貌连,有里有面齐款,还有性价比挪挥,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战淳。而且作为中大型车楷厢铣,它也应该这样猎古,但这些印象都是长轴车型给我的响,为什么它又出了个标轴车型疚礁浓,而且还国产了丛?    带着无数的疑惑戏拔胃,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙妊让,我试图以一个消费者的角度去体验它燃冠,看看在一台成功的长轴车之后茨埃浚,这台标轴车的意义何在被,除了情怀和不拘一格怂墨,还有没有别的理由去为它买账汹。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市成美,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产度,还是个挺新鲜的事桨。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元沤柑扣,在价格上并没有拉开太多啸。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距沧叹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢抡贰? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备雇,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别评袱廷,褪去了长轴距车型那稳重的模样双,跟换了个外表的车一样缝康宫。虽然看着很精神功雹,也做到了运动的一面握姬,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样单,那才是我心目中E级应该有的样子慑秤。    当然除了轴距的变化之外惨径,奔驰为了让E级看着更运动胯,其它一些细节也做了调整韧。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线涛侨,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感法戮,马上推出的AMG E 63也用了这个设计何丝脚,我对这台E 200最满意的地方喉。还有一点就在轮胎上了吓静赌,它用了19英AMG风格轮圈版,样子挺好就是后轮太宽了割,达到了275mm马,而且还是个四驱车达寒,大宽胎对于油耗和噪音看科焕,都会有一定影响炕卫较,扁平比也有35接旧,轮胎对舒适性可能也会有点影响了俄嗽。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级曙泉,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了帽玲槐,这又来了个标轴的E慧郎锰,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了胖,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来蓬皇鬼,放一起看看外观览凌亨,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级尾胆搂,虽然难度比较大吧聊熊咖。    通过前后灯组顽,大概能分清长得非常像的哥俩了送臂镣,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方害通,那些才是精髓挖烷实,如果你只是个外貌党守翅,看着俩车差别倒是不大立称馁,还能少花点钱虎双,纯看外观的你买个C级就够了淬,如果不是娜,那他们内在的差别可大了去了雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务拨劣娠,相信绝大多数人都会想到别克GL8熟省,的确旅铝,GL8在这块市场上的保有量非常大滩。不过贤遍弘,我们今天聊的并不是它纷肆绥,而是来自江铃福特的途睿欧娜瞳晴。这款车上市有一段时间了夹靠丸,车型方面有两款酸,高配车型售价为20.39万元替疥,这样的售价也只能买到入门级的GL8偿搂胎,从尺寸上来看磺热,途睿欧要比GL8大了不少响,那么它除了个儿大工逼,其它方面能否完成商务接送的任务呢臼锻? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里楷垫睫,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍杯琅默,在这里我就不再重复了敦,下面主要聊一聊我接触这款车之后膜,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面杆思,途睿欧还是有一定吸引力的扦,在国内市场中豆纺,它的定位稍高于全顺吼,全顺定位于轻客架,而途睿欧则属于于MPV硅,相比之下揩,它的表现要更加接近消费者干膏。另外郝,周围有些朋友比较喜欢大车该,以身材来衡量的话溺篡该,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了牧。   途睿欧外观配置并不是特别高咆,比较实用的是配备了前后的雷达械,尾灯点亮之后枷扳,多少还是有些自身特点的腾郴。大灯并没有使用氙气或LED光源髓,而是使用了卤素灯泡窘钩天。    内饰上陆攻财,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客斑慰辱,整体风格还是有一些轿车的感觉玩堂冗,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉你狗奶,面对着市面上绝大多数的SUV拜,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察琴。    使用了几天憨尾,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间匡炔,因为买这个车的人最关注的就是空间惹虐桂,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题娜,这么高大的车身但灿够,仅仅容纳7个人蛇冒斜,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间粉寇宋,至于头部空间就更不用担心了俗。    由于途睿欧车身很高班,每次上车都要迈上两个台阶奔靡坝。坐在途睿欧的第二排和第三排时挛兽,座椅的坐垫比较高滤谦,尤其是第三排骸,这样坐在座椅上的时候辞髓风,不会有一种窝在那里的感觉激肺绷。    储物空间方面藏,途睿欧的前排储物非常丰富毯项,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格患诽阂,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适级髓,省去了手机支架冷碗,虽然下面会挡住一点屏幕 莲,不过匹蜂,使用导航功能的时候淡,还是不影响使用的许翔。    在仪表上方还有储物格的设计罐溺,这个上盖打开时葡,需要扶着媚,自身不带支撑的功能挞,这点使用中会稍有不便蛇鲁。    后备厢空间还不错池胎恰,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分卜,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起经抚茬,这样能够给后备厢提供一个较大闹堡、较灵活的扩展空间桓寇书,这种设计在同级别当中还是不多见的始,空间利用率方面很有想法描焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆祁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期标,国家需要卡车搞建设奠,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车诲,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车童。这些年一汽为国家完成了不少任务耗些秋,但对于市晨,他们总是后知后觉姬宪稗,销量也就自然不会理想截。相信一汽自己也意识到了这个问题仟霖懊,这才有了今天的主角——森雅R7托崔慨,一款售价不高的小型SUV朝扇,非常符合现如今的市场潮流休撮输。    早在上半年毖滩,手动挡的森雅R7就已经上市舜淮,当时我们也对它进行了详细的试驾体验卸,点击链接回顾百淑仙:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》徐膜咀。但是消费者纷纷表示需要自动挡媳斯,于是前不久的广州车展廉葛徽,一汽吉林又推出了它的自动挡车型丹侠颓,搭载爱信第三代6速自动变速箱漆淡堪,车系的产品线完整了豌两,是时候好好验证它真实的表现了羌。    初见森雅R7绰焊拒,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹适路材,自主化设计的程度很高簧捍。整体的风格挺年轻的结,比例也还算协调部甘,细节没有太多繁杂冗余的笔触茎咎是,总体的卖相不错街尚。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹诡貌,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型朗伶。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食视化,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10波便。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV瘫理,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)酒,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线泪剧,满足更多消费者的购车需求柒党亭。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力面昧侨。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异壁,保持了其一贯圆润饱满的样式凳。既然定位于城市化SUV瘸,首先它要有一副耐看的外形任,从实车来看它并没有让我们失望攘烂,外观上所营造的层次感和档次感都不错废盘怪。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面扰,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm闹瞥,轴距为2700mm孤配。与主要的竞品车型相比茎埔,它在车身长度和宽度方面占优翻。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配夕,这样的表现在同级别车型中并不多见桂称,还是比较厚道的互莲。    内饰设计成熟垄沉,与猎豹之前产品相比那变化就太大了文陆其。设计风格上走的是大气典雅路线弯忱动,在一些细节方面的处理也更老成阶,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数剁两。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的尾到缴,系统运行流畅操作界面简洁明了擞埠祈。内部功能也比较丰富耿逃莆,诸如导航事登瞬、蓝牙等日常使用比较便利便碾丘。    在消费者更为在乎的车辆配置方面泄吮灌,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗酗胺剃、坡道辅助垃、车身稳定控制系统许、前排侧气囊纤兰、胎压监测库沸、电子手刹桨缔、发动机启停素、前后泊车雷达模浚、前排座椅加热硼思、自动空调瘸五赔、自动大灯拉燎、后排隐私玻璃航、定速巡航等示啊百,配置标准处于同级别车型中上等水平沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编结罗吧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业情娜,能比普通人接触到更多的车委划,也有着更全面的认识藉闪技,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑凹。每当被问起20多万买个什么SUV的时候赦,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan澜袒焕。原因很简单步,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌孔,我虽然是一名汽车编辑嫁薪,但我也是个汽车爱好者瞎矩,我有自己的喜好氮。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心等授,本着实事求是的原则畴,既然人家问我了楔俩冗,就证明他相信我妻维,我得对人家负责肮。    怎么样脾垛本,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法钾烧,没别的意思怠乖,只是想和大家交待一下心情背景圣红,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan撅地,一款热度极高枫、极具话题性的新车钙。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市显鸡逆,全系四款车型梆紊,指导价26.28-39.18万广。先别着急喊贵辅倡,看清楚车名淋滩靡,这是Tiguan乃卷,不是途观凶董。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字蹲郸,上汽大众国产的叫途观囊,目前这代Tiguan的国产车型还没上市匈汤。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型巢,它同样出自大众的MQB平台哄,并且是该平台首款SUV订矢,分为标准轴距和长轴距两个版本遣申,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本潍,主供欧洲市趁卟纭,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的胖莽,轴距加长110mm葱,据悉国产以后很可能叫途观L囱铆彻。    其实对于Tiguan这款车谅,从它在去年法兰克福车展上首发开始眯短,我们就已经进行过多次详细的报道了矾沙,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番奖,所以静态方面的东西咱们先适当放放剑纯焊,从大家关心的动态表现聊起褂暖。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机幌,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱忌韧,根据发动机不同净,车型名称分别是280TSI懂翰卸、330TSI和380TSI爽贫,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line硕胳,指导价39.18万扛匈,真心不便宜省。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目嗜猜鼻,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫蚕、速派南凰、迈腾慑估身,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉涟店。无论是油门刹车的脚感拦、转向的力道还是动力输出的节奏媒莱纷,都没有什么新鲜感韧沽较,一切都是意料之中的表现角。    试驾开始前慨,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理俏赫,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动圭,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化槽潍,你在国外开着什么样纽,国内还是什么样”谈。我这样刨根问底并不是无事生非实小花,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸惦汐,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲狭笑撑。    不过事实证明我多虑了我形婚,虽然出自同一平台倘棵固,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多精,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤角芯,当然不能指望它把颠簸全屏蔽科,完完全全走舒适路线快锣灭,这毕竟还是一辆德系车袄怜,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流店虐伦,这个度把握的很好珊骇裙,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感脊吩。   Tiguan也配备了驾驶模式选择酱刮,分为节能透、标准存、运动和自定义慕,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式膏盆少。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点匠仕爽,需要仔细体会才能察觉妮揉陛,差异不大幢患。最大的变化是油门的响应速度明显降低蹿,再加上本就慵懒的调校世,确实能扼杀你的激情刨摩。调到运动模式讨兜,变化立竿见影剑涤襄,变速箱自动变为S挡活,转速也时刻保持在2000rpm以上境,油门的响应也有了一些日系车的感觉渴盼,轻踩还会一蹿一蹿的双通邯。同时底盘变得更加紧绷女涸,基本放弃了过滤颠簸这件事钳防,路面上的起伏饲搽、接缝祷鞍,都会毫无保留的穿过减振器没、座椅从,直接传递给你的屁股返摔。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备仕梗,不过它并不喜欢张扬教雾据,平时总是不紧不慢的捶。直到你粗暴的踩下油门肌,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后沧颅,他才用动力的突然爆发来回击你唇。配合上干脆利落的降挡来,中高转速时的动力输出和刚才判若两人上醛帽,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发歇人,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳忍挝。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时懦,它又会变回那个安静的美男子娜,事了拂衣去奈佩街。    全新Tiguan相比现款的途观登燃,最大的变化在于行驶质感的提升鞭厢,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫攀娄僻、发动机噪音偏大等问题曙梦,但整套动力系统的匹配傲,底盘的回狼判炅摺,这些关乎一辆车品质感的东西灭贝,确实比翼虎釜煎、昂科威笑、奇骏等竞品更有高级感膊匹鲸,这一点我必须承认家。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编壁棚:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试慨档,让大家对其大致表现能够有所了解手毁嗣。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本骗溪,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看盾,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些寞檀。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现兽歧寡,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)母底,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾碑末,本文就不做赘述了渭鲸拔。   动力部分烧凑:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm森,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm赣驹淳。从参数上来看并不是很抢眼龋迸,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受贯。    而在传动系统方面朴腐,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱澎赴蘑,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合师。   驾驶感受蜡:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧匹,不过上手后给人的第一印象倒还不错睬湿玩,起步较为轻快祭竣弗,动力不足的感受并不明显讳,当然这也要取决于油门踩多深号祭。当然了巧乡,如果开着它在第一排等红灯袱混,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时前,还是得深踩油门甚至地板油起步才行弹渺搞。    在市区路况中限,通常最高限速也就80km/h僚,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨诧钠负。除此之外既身,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助晚擒七。发动机与变速箱的匹配调校得很好硅,开起来也十分轻松惋挪。    巡航状态下深踩油门雾畅,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应嗅溪,甚至也会连降数挡谴拍,不过受制于发动机自身的动力并不算强圭魄蒜,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了挖灿,随着转数的攀升赣,传入车内的噪音也会随之变响端怀弦,但车速上升的却并不是很快小羞。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求钱,那在高速公路上想超个车确实有些费劲句朗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg卵挛腑,体重并不算大毯温,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)膏。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快炒,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”沪,优秀的底盘调校同样功不可没擅藏。    相比1.4T车型媚喀,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别闭护伙,取消了那根提升操控感的瓦特连杆锋齿挛,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架烙萄,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架寐宫。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的魂。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型盖,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”捆春勒。悬架系统整体偏硬朗滔,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性怂,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲伟侩嫉。当车辆驶过状况较差的路面时锻,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者掳惦,要是再来个大坑辛凌,纵向抛离感也有点强潭颅阮。    相比之前测试的1.4T车型舌挝箩,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分孺毖时。虽然排量更大称毁递,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距擦衫荚。不过另一方面壳尖型,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些鞠,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择巧颠草。至于底盘表现方面的差异就不是很大了垛,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响丘,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望是碉绅,因此通常也不会开得多么奔放蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喂阑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”逝焚亨,在法语中是“未来”的意思攀勉杀,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字滇坟。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型渭,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标黔虎,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出梁逆实,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”捂。 ■ 外观    既是Avenir车型阔嘉,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升电,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系虽喷豌,只是提升没有这么极致腻烹裴。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir忿檬缴,它作为车系中的金字塔尖车型醇,有着怎样的专属特质片。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯弓,造型犀利有神屉邓,与延伸过来的中网镀铬条融为一体呐,视觉感受不单调淌系。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变埃,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计谈,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型市梁瓤,拔高了一些高级感砰剧,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO欠承。    此外需要再提一点佰嫁棵,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质署,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料饰,其实这种材质并不廉价碱馆,最大的好处是能减重不少少食。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富虏拇,像后视镜加热台刊辅、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说苔焕豌,算是正常表现枪呵肩。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎宪螺,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎撇,除了尺寸规格更高酱壳掂,据厂方人员介绍瓣汰堪,该系列轮胎的静音性会更好系钳,我们将在后边的动态部分着重感受一下及骑。   MPV要给人感觉够大气缸、端庄才能营造出高级感肝辩,从这个角度来看咆搽,老款GL8做的的确差点儿意思劲慷,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善阔珐跨,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势浓匠揣。刚才说到新车使用了全LED尾灯峭,点亮效果很棒蕾且凉,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色炊。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验题阶钒,点击>这里<回顾花,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同肩棱,本文我们不再花篇幅叙述玫耍,只针对一些它特色进行展示副。    这种立体的花纹装饰造型飘逸弯缕,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路党挫,哑光的木质材质也区别于普通版车型烯,让人忍不住伸手去“把玩”一番让寄斗,不过千万手下留情烯乓,盘出“包浆”可就不好了叹酗。    前排和第二排都有专属菱格纹路警,能营造更高级的氛围甸携,并且手感也很棒;加热活吭、通风也是第一排和第二排都有的功能嫌哀,此外第二排还有按摩功能摔。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”钠坛,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型超,确实带给人们越级的感受多兜翟。不过老实说这用料高级归高级汗泛颓,但是打理繁琐程度也会相应的增加慨擒,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里烯,地毯已经脏的不成样子了皑镰埂,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务肉府剔。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油辜、机滤) 共12次 大保养(机油骨勘、机滤灰当笛、空气滤变、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务恭辨,就算是更换了车主何雄,剩余的次数新车主也是可以继续使用的逢宪,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题坎弯。    氛围灯18种颜色由暮光紫琴饶、晨曦金奇、惬意蓝这三大色系所组成福,冷暖色系均有顾及绿,即使开着这台MPV和爱人一起出行碱粕,她也一定不会抱怨你缺乏情调栖叮。    还是要抱怨一下冕,全新GL8的空调控制区域使用不太方便十碉,留指纹和反光的问题自不必说耻浓,轻触式的操作形式也很不灵敏冬姥,高级感是有了始忍,操作成功率比较低袱谱惧,在驾驶时操作会有一些安全隐患沪挽。   ◆ 外观内饰小结    在我看来烹钱,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区莱,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间肖坛弧,在相同“户型”的基础上懊层,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上晦惦酗,让它不论是看起来略胖、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次曝唯梆,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比鞋陀,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了力剃短。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机购渴,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蝗蜗佩,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级拷绦稿,感受如何堂,我们接下来聊川。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机录棵,参数调教也是偏激进的酮饯譬,并且加入了换挡拨片聪,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质斗侈,MPV也可以成为驾驶者之车遍陛筐。    从实际驾驶体验来看皆萍,全新GL8的起步和加速过程非常轻松围腾拢,动力输出均匀流畅荆,并且感觉动力储备很充沛脓闲,时速80公里加速超车也会很有信心篱假。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿谴撕,D挡模式下升档很积极勿鸿竭,深踩油门它会很快作出响应访,不会再让你有打越洋电话的滞后感溅丝镰。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架喊,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架砍刮,结构更高级尼节臀,成本也会更高收娃,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错梁,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显慑京巷,尤其是对于GL8 Avenir来说晦,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升魔。    全新GL8加强了车辆的隔音赴盆魄,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎骄唐叛,都是为了提供更好的行车静谧性派盯泥,而实际的体验也是很不错的檬文傲,时速80公里时晚帮献,各路噪音中只有风噪还比较明显镁,后排的静音性明显好于前排禄陌。    有了电子转向助力的协助墨帝,方向盘操作起来很省力乏澈,尤其是在低速或者原地打方向的时候钉,对于这台车厂超过5米2屁爱、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助蔑。此外孺粕,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错拦冉,熄火和再次启动时震动很轻微惕菏,不会让你很想关掉它睦犯唾。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现保夯孝,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方烹。就行驶品质和操控质感来说纤拜,它和普通家用车的差别已经不太明显耗角,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象扁氰,并且变速箱也没有找麻烦肉临腿,静音性总体做的不错次,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间授。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张膊,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变提几炕,从外观到内饰再到驾驶感受便河,都在向家庭用户倾斜村婆舒。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊诉,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)抡痴,比28T 旗舰型还要贵5万元女填,我认为它的意义是以一流的做工搐、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象弦沁掇,受众群更多的还是有商务用途的消费者凡丘,至于普通家庭用户伦猾,我认为买普通版车型完全可以满足空间详精、驾驶质感和乘坐体验的需求毋下。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赶费捂:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光河,即使到了11月中旬撬,洛杉矶仍然阳光明媚磨赂,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息丹颈恃。结束了忙碌的洛杉矶车展报道旁,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候肉贺。当清新的海风抚来碳,和煦的阳光洒满滨海的一号公路吧遂,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边髓晴贾,让我更庆幸的是饥脱屎,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版魔骗,对瘁,6.2L V8的那台狭卯。    几个小时前环,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro杀龟?”时陆狈,经过飞速的大脑风暴另,我选择了后者矾缄上,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新秦洪,选一台新一点的车肯定是没错的纽惜。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑麻晴,嘴角中蹦出一句话撤:“It's a V8”后鄙扇,我知道我歪打正着了隋。后来他跟我说坍伞戈,如果我选了野马归亥逃,因为我年龄不够碘,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT庙膏,而如果我选了科迈罗相戊县,他们这只有这么一台V8的可以给我粒盆磋。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩吼绘别,那还等什么呢湍毖凤?把导航的目的地设为Malibu界阶邵,出发!对了峡戊碎,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰角黑,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟品。   科迈罗在美国有四个配置等级翔妙:1LT蛊揭烩、2LT斜闪、1SS谦吓、2SS希佳,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫嗦吧俊,而后两个配置则对应6.2L V8脆膛轿。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元动咎弟,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配虫,3.6L车型会比2.0T贵1500美元吐焚晤,6.2L车型比2.0T贵1万美元拭吴,8AT车型比6MT车型贵1495美元辛何秽,敞篷比硬顶贵6000美元昂贪剂。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版鲍嗓氯,售价为45395美元潦饲官。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平囤掂,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了奈抢。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同纶,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷杜,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人官双芹。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙哭纱卜,而是穿着西装革履的巨石强森论口,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力脊茫菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编京:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上滤财辜,东风风行发布了全新景逸X5乾,作为东风风行的一款重点车型辨损,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验盗。上个月撼,我们还进行了抢先试驾颂韦,不过上次的试驾车并不是最终市售版辜,很多地方还有待调试靠睹,配置上也有出入潞凭轨。这次的试驾车和市售版是完全一致的册淀,这回咱们主要看看还有什么没发现的点扑欣炔。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的八蹦浅,整体风格偏稳重和精致乖,比老的景逸X5好看太多了埠。厂方在讲解设计理念的时候也提到鼎芹颓,景逸X5是一款全新车型赁凑串,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任驴狈,只是名字上还沿用“景逸X5”眷傲邦。打造精品儡驴敛,或者说爆款佛撅,是中国品牌未来的大趋势稠斥坝。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV簇别,车身尺寸不大不心招旌啊,符合这个级别主流水平烧潘莽,不过它的定位要高于老款景逸X5奠节,两者将同堂销售事暖皑。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4救、吉利博越蔬肺迷、长安CS75骨杠、奇瑞瑞虎7等车型暴,列出来一看瘟缔拟,全新景逸X5的任务难度不小肛。    全系配备车身稳定系统慕、全系后独立悬架酚碌、全系马牌轮胎喘,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的逼寄凉,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置贤瘟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涂施:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型粉,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字蹭寥朵,而现在我告诉您籍,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车叉扰镐,今天我们的主角籍,就是广汽丰田雷凌双擎弓揭肠。雷凌双擎的起步价为13.98万元鸡即,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澄栋埠弧,这样的价格挽,也归功于高度国产化的动力总成脱。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的弊炬罗,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情渡伟,到底什么是双擎呢轿坞?这套混动系统如何呢稿硕蹬?我们就从动力开始说起吧卤。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编反:沈达炜 版权作品拆层豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权户,严禁转载揣钾寡,违者将被追究法律责任览嚼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版肯惮裸,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型窃辫收,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注萎。确实撕腥喷,光是静态体验都已经让人有心动的感觉午幌枢,但对于一辆豪华车来说豢跑妹,行驶品质也是很重要的风没氏,趁着试驾会的机会疽农,我们要好好体验一下檄富。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍高渭,包括空间体验等规穷耙,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》辽百,本文不再赘述相关内容妙稼酣,给大家说说新的信息点娥。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版圃丹鞋,是目前国产版车系中的顶配车型金详咐。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型堆憾,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来藉盯。最高配T8车型将于明年引进口杠,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统诵,前轮为发动机驱动双茸,后轮为电动机驱动懊极蓄。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配晾饥,配备19英寸铝合金轮圈抱努界,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号滑式浑。对应不同配置车型鼓褥广,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈顽。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外摆轰监,刹车系统也有差别裳惜,预计刹车成绩也会有较为明显的差别侣舒。据厂家介绍彼,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平笛呐猾,堪比性能车附骄墙,待拿到试驾车之后我们会实测一下刀。    作为一款豪华车型九庆,丰富的配色选择都是套路洁,S90长轴距版具有四种内饰颜色箩吝膘,内饰面板也有三种选择潞篇,可以更好地满足消费者的个性化需求肋侗般。    S90长轴距版的方向盘手感不错局颠,拼色设计也挺漂亮的加龋们,但在配置方面似乎有点不如同级对手适监,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节囤茫,可能连选装的机会都没有氢。除此之外跋巾搔,换挡拨片也是没有的混怯赦。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA夹廖碍,空调系统除了具有空气净化功能外坷策,还有自动循环功能陕揽,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)绩,车辆自动开启空调换气功能滇墙娜,排出车内浑浊的空气凌歪。    为了避免内容重复纫惟,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍科,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富齿每祟,包括超棒的宝华音响暑。整个车内的氛围几近完美评,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车铰靖氏。接下来我们来看动态表现怎样瑰摩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浩谴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了粹偶倍,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子党晦颂,这听起来的确有些疯狂门钝。城市SUV真的不能开去沙漠吗龚?我并不这么认为惫惨。“天资”对于一辆车来说固然重要烯,然而却不能完全决定车辆的上限勃炮会,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石冬,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠浮挟穆。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说愤,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣微父。相比于他们硷醒,我开着面前的这辆城市SUV来到这里救,更多的是为了在安全的前提下虾捅,挑战车辆的极限蝎亮惊。    对于一台城市SUV来说怠雀累,瑞虎7其实有着不错的“天资”实。拥有24.7°的接近角旁透缕、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙遁涂购,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战及。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机副蔷贾,最大功率122马力/5500rpm百无冲,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱程。相比于1.5T的手动车型肛秋,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势拭,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出慕射。    在正式进入沙漠前堡聘,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar辛邓京,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积盼,以此增大摩擦力惭句虏。由于新疆近日下雪八交良,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎靖媒戎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹当韦犀,更利于在沙地上行驶稿灭讨。车辆轮胎被降低气压以后列骚,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加躲腾噶,需要十分注意躲避路上突起的硬石搁绦拜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统赫皋。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统呸,在越野时为了不影响驾驶疲希,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭扔号铝。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行怠案,轮胎的打滑肯定避免不了阶甭啡。如果不关闭电子稳定系统坟,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入嘉缅,一方面会限制动力的输出讹,使车辆丧失动力衡堵,另一方面会对车轮进行制动松顾,有可能使车辆因打横而陷入沙子疲端来。    做足了准备工作阿撩称,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始狙。因为考虑到配重的问题甫赖刃,我们的车上坐满4个人烤,尽量保持车辆的平衡蛙。起步时缓慢给油伯表粪,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡财恫哄。沙子上行驶的复杂特性鼎此魂,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能读轨,仅能通过地面反馈的路感调整方向渴坷,有时方向已经打了一圈怪笛,行进方向却没怎么变化烫虽岔。    教练告诉我酸入射,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机漠圣廓。在攀爬这种刀背状的沙丘时短捐匿,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度窖娟泥,即向斜上方前进敢。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向苛,车辆像漂移般甩动尾部梁诬,卷带起一片沙尘鹤衅嗽。得益于悬架硬朗的调校侥,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下边纶,车辆并没有产生过度的侧倾开,始终保持在可控的状态急。    车辆在开阔的地势上开始加速考剂,准备进行冲坡拈蜡手。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响垒纯,车速已经来到了160km/h酒吭酷。冲坡的前半程还很顺利叼牡期,后半程受到动力不足和满载的影响疤腥冻,车子没能冲到坡顶吐揩,但是这样的高度已经远远超出了我的预期适。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识苯漏,希望分享在这里题咳。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向称,因为重刹会让车辆的重心向前转移裳适导,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈洛记。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜可疼,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦棘戮讲,从而判断不出前方地势的高低落差防嚼羔,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去删。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编诞磋惋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里尾苍篮,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超郎典,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先穗番。不得不承认郸,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车愧,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质酱川鼻,以及不错的空间表现(不是我说的杭凸痊,车主说的郎蒲,点击这里看)伴,正在逐渐成为“街车”芹拈陪,受到越来越多消费者的喜欢钢推,而且其中不乏年轻用户瘸霖。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系谢委,事情似乎又开始变得有悬念起来陈轨。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后沃池胳,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章蓉,比如最早的这篇官图详解纫撅冗,还有最深入的这篇技术设计解析滥。不得不说摆蒋,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细壤钨。为了提高大家的阅读效率戈,上面这两篇非橙浚好的文章里面已经写得很清楚的点拴,我就不再赘述了挡期,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点枫客,以及需要实际体验才能有感受的地方剿郡。整体结构仍然是大家熟悉的迁贺:外观差鞘、内饰吴、配置哺汲、空间咀拔椽、驾驶这几个方面零密菇。活动当天条件有限醒琅,文章中用了几个不同排量和套件的车型坎肚寄,并且部分使用了官方拍摄的图片砰肯顾,敬请各位网友谅解帅飘剧。   外观尸夕抢:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了凰,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准看肝,从视觉上讲温书,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡底。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫茄,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章墟。不管是跟同平台的7系参照旗糜良,还是跟同样做法的奔驰E级对比掀姬,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条办射福、双腰线带来的立体感教接露、重心更加低矮的视觉效果翅渴枷。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”魄荡,但是我们仍然要清楚炯创,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言熔沤洽,不管是车头还是车尾的造型璃授,全新5系都有着较高的识别度揪碑,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话握触苫,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”卫。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车溶,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待唾蔽鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话距矢人,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了票芬盼,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意锈莽阜。从以往的成绩看恳导,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了睹啪,0-100km/h加速时间仅为8.53秒倡,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及害怒扳,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了粕醇革,在此期间它的对手们可都没闲着淘,RAV4改款后变为了RAV4荣放睛,途观换代的时间也日趋临近看晤,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时厢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 屡,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统叭潜,并分别用180和245两个代号表示舍。除了外观羚陌、内饰以及多媒体系统的升级外事榷,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术夕娶棋,实测加速成绩比老款翼虎快了不少叉蒲侈,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀漠。   ● 外观简介拢肃:采用福特最新的家族化前脸涧,细节提升明显袒缮。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸淬污粉,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条垛,气场比老款更足珐缆。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm袱壁,轴距为2690mm胯,除高度增加了6mm外全,其余尺寸无变化贝。    前后尾灯造型有所改变妒,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯委此暑,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯脾闹。其余的功能惹翅损,如LED日间行车灯辟臣味、大灯随动转向功能则依旧保留着莫漠食。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源哄困蜕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了高。 ● 内饰和乘坐空间匆:中控造型有所变化潭,搭载SYNC 3多媒体系统成炒。    内饰整体造型和布局变化不大详憨纶,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方托炒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘咳玖,搭配全系标配的换挡拨片纬,运动气息更浓郁形浦土。空调面板比老款更大沃,加入了风向调节按钮上加入了人形标识刃奥,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置膳氓盲,用起来也更方便赏眷搪。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3深蛙霸,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台色蛾,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标跺腑,显示更清晰伸,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性警喘,非常容易上手陈。    顶配车型的配置自然不同担心嗣圈,日常能用到的功能自然不会缺席掠疤,我们还是来聊聊变化吧静。首先空调面板更大牢歧酶,风向调节按钮更大晾,并加上了人形图示物。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整熊,在挡位处于P挡时斑魏虱,手动调温度和风量终于不会受限了 幻。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整煽劣呐,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比谐轿,座椅填充物更柔软磐保,贴合度更好废氖,坐垫两侧的承托能力有所提升顾。主驾驶座电动调节依然为10向工昆,并带有前排座椅加热功能咕,配置表现没有变化纤林笆。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节卉抛,调节范围和老款车型一样都不算大取。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置垛么杰,后备厢容积也完全没有变化热瞄糙。从新车的表现来看维,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显堂埔憋,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证添芭花,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度溯寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞谦芭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼嚎诬,气温骤降十余度埠吠费,刷了刷朋友圈衬虾,满屏尽是咒骂般的抱怨屎。放下手机惜嗜,点一杯咖啡秽,嚼一粒橄榄碉洽们,在地中海温暖海风的轻抚下搪,偷得浮生半日闲侥敌。直到突然一声“熊来了!”棉,打破了原本的平静皑霜隶。    别害怕碴,这里说的当然不是真的有熊叔届筷,要真有这么危险的生物存在力戚觅,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一嘲乃。飞行了将近一万公里裂,除了躲开北京的寒潮奸宠,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克桐卸。这台车无论是在德国的首发亮相篙并,还是不久前广州车展上以国产身份示人险糕频,都有着颇高的关注度宠。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后恢混,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙扇,试驾之旅正式开始乘坚浑。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解茶猜,但这次我还是想再废一点笔墨擂吧,从里到外吉、从静到动奢泛伞,把它完成的呈现给大家爱。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译苹,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak纱,这个岛上生活着体型最大的棕熊递,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字唾罚椽,想表达的意思不言而喻馈狈瘟。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台褂霓,与全新Tiguan相同豢,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种低埃诵,而是直接进行加长壳,只有长轴距一种版本凰糙棠,并且还有5座和7座车型可选凹衔。不过在和厂家沟通中谎,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV姥,7座只是给消费者多一种选择粉檬竟,与汉兰达羔、锐界这样的7座中型SUV定位不同失。    其实不光定位不同裴染架,柯迪亚克在体型上也和汉兰达堆、锐界存在一定差距鄙哩抹,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威贫、现代全新胜达相仿模萝踢,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩巫酵,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势黄系固,体型虽然不大暮福,但轴距比汉兰达还长了1mm懒害。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素抖,只是出于量产的考虑进行了必要的修改同懊。它和速派一样董,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言芹,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子腺。车头的立体竖条幅进气格栅汉,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰俄,这些都让柯迪亚克看着野性十足僵,名字都和棕熊一样了炼瑟,样子总不能娘娘腔僻徽卯,你说是吧票。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧联就,不论车顶曲线宏局、侧窗嘛蓉脯、腰线还是轮拱抗,你都能找到大量平直的线条底钱玩,就是这么直来直往豹北,没有矫揉造作酪腻姬。另外对于一款SUV来言氰,有一些硬指标也是不得不提的绥孪,接近角22°秤赤、离去角23.1°纲襄楷、纵向通过角19°墙酪恒、最小离地间隙194mm藉哗貌,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错灯败惹。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高位灰,不过这也是因为更加方正的造型导致的头鸽。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条履纳,车门打开时弹出委储佰,包住车门边缘宽,关上车门后会自动收回纷驳郊,防止在狭小空间内磕碰车门酵串,对自己对旁边的车都是一种保护钎。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置频,希望量产时能给加上坚。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格刷豹,甚至我觉得设计师都有点偷懒渺,直接把速派旅行版的车尾拉高碴显鞠,再把尾门线条朵、尾灯结构略微调整一下就交工了填不焦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆姬兼阜,越来越多的厂商加入这一“战场”汝,推出各自的SUV产品糕衫,以在这一市场中占得一席之地甫。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型落齿,北汽威旺S50就是一款这样的产品限喝。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 膳耙汹,虽然其之前以生产商用车为主乘,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势踌,新产品的投放速度要快上不少勘末,产品布局重心也向乘用车市场转移啊。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型辩,属于全系的高配车型面,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观势,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节鲤革剖。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比匪谁惨,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩年羞轨,并没有太多惊艳的地方坝宪兜。与绅宝X65采用相同平台闯上,并且在外观上面同样有着较高的相似度罢。车身线条硬朗悄,勾勒出了较为方正的外观温寥。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错聊,相比车头的设计要更讨巧些偷裳扇。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连孔按,延展了车尾的横向视觉葱信。刹车灯采用LED光源蹲魄乃,灯带的样式看上去有着不错的档次感饥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编晾棋稠:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快圣,你有多久没有来一场像样的旅行了邻。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情扛弘裂?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝腺缝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼皋独顿?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领鳖毖,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作书凑翟,它的出现可以说顺应了时代的潮流山吃,也可以说是对当下SUV睬协赋、MPV市场独霸一方的挑战口。下面就请跟随我的文章吵睛,找回我们曾经对旅行的憧憬愁设。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惜:杜安迪 版权作品酿蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权倍赏,严禁转载眷,违者将被追究法律责任抡葛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬圣斧缔,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会桑奔,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)解。要说这台车与这次试驾地点崇明岛缚堪习,还真是挺相搭的滑狸纤,这个中国最大的沙岛为了环保秒,大部分电力都通过清洁能源发电崇,而这台X1虱绅狈,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排镜忙。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首辈哺,看看它的表现怎么样窖槽。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前梨需,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)戚,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象物想崩,当然也有几点不足蹲,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型锤,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内朵捎狈,在一定程度上影响了驾驶品质恒边,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型蕉斯龟,看看它能否带来更好的体验物。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样抵,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识徽舅骸,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型涧淖忍。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了腊,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电桃。宝马还为每台车提供了便携式充电器讥安曝,有220V电源接口的地方就可以为它充电炭疟,它的接口也可以用公用设备充电浓蠕。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒惦,解决充电问题胺。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格定湍既,细节部分有所不同稳,看着依旧很大气秃春侣,长轴距车身让它显得更修长蔫,比较运动哦。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV响勒规。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错撇溜鞋,主要以软性材质为主寝剿钠,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华限笔窃,但在整体配置上确实不高比箱。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者泵,有的是为了环保理念沤,有的为了能获得牌照更早开上车哇嗅,反正都是不差钱的主薯凯躬,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验爸,有更多舒适和便利配置兰恒。而我们的这台试驾车像无钥匙进入川、定速巡航渺、科技辅助配置这些都没有拾悉和,目前这款车还没上市坝喜,对于它的消费者来说慰狗,可能会想要更高配置版本的车型涟瓣墙。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局棵,它的电池组位于地板下方冈,不会影响到后备厢的空间隶森薪,担心这点的消费者大可放心纤书,尺寸与汽油版的相同付。另外它的电池布局加高了车内地板高度钳贬,第二排中间的隆起变谐崖吮俊,坐三个人的时候从容一些粗届叛。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别般报,尤其是在实用度方面不会有什么影响敞袍厂,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用滥八哗。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同锨卉膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粪蛋:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了剁透,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型戊,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白腔丢,同时也肩负着一定的销量压力茬狡。果不其然蓄警,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)够涡铺,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠郸焦菲,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了酚。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看灸茶凌,加大促销力度也起到了不小的作用攀戌汤。    Anyway哇,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事蔼杠。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型驮,指导价38.99万元汞,终端售价在34.49万元左右许袖。从实际表现来看溅,它也能满足大多数日常用车需求蹿本己,性价比很高矮绰揩。   动力组合扣:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机撅,最大功率为250马力/5000rpm拉舅类,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm搁,相比28T车型兼,它仅仅在功率上少了19马力寄些母,峰值扭矩则完全相同良长馈,只是后者的转速区间为3000-4300rpm翔娟桓,更为宽泛一些违。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱忍防,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW倘亩,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT磊。这主要是由于XT5采用了横置平台扔柬弛,而那两台轿车则为纵置平台佬溃信。   驾驶感受睦:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起舍,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试檀瓶,当时开的都是顶配的高功率四驱车型低斡庞,印象还是挺深的谩甜。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距碴备,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音蹋处。    从数据方面刹,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验澜,外加完全相同的峰值扭矩失虹,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲睦线,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点磷。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已筒恕式。    实测车辆的自重接近1.8吨奢槐,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称澜绷充,2.0T发动机的表现也一如既往的给力捆安夯,油门响应相当轻快挥搅,加速非常轻松姐缸。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受武悍科,即便是一台SUV车型溶,也不会觉得难以驾驭堤偏抡。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定扇描瑞,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上喘缚迹,但无论是换挡速度抄弥搔、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现汾课淮。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢戈,顿挫等等闺笺下,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好辅涉。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在说,匀速巡航时跺下一脚地板油福镀荆,立马会降数个挡位锌较石,车辆能够很快领悟驾驶者意图份孔。升挡动作则极为轻柔具踞奸,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换交猩。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑啸郊。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型氯亲抠,配备电磁悬架茅晒,能够实时监测路面情况并作出调整槐,同时还支持软硬调节逼劫晚。然而此次试驾的车型却没有该功能奢极仑,因此底盘表现略微会有些差异围。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主璃行,但又不像林肯MKC那样非常的软孩姬森,但对于震动的过滤还是相当不错的梆品警,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性兔仓潞,软硬适中必。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感宦娇。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配剩病,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统扣堕,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准篙既,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静详美。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受暴,这对长途驾驶有着非常积极的帮助保将和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编世倍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前玻邵,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读叫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错华僳,今年前十个月累计销量接近7万辆剐。对东南来说菩,DX7的表现相当提士气酒牧湍,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3诞蔽。让厂商没想到的是泌钝唉,DX3上市一个月就收到近万辆的订单暑虽蓉,成为当红小鲜肉傻。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾斗论徐,今天试驾的是自动挡浑丢讨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱嘶毕,还搭载动力更强的1.5T发动机辰,可以说是全新的体验窘沟。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型辣,其中5款为1.5T车型搂,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的暇跑考。DX3这款1.5T发动机来自三菱川疲,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)埃,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商沮搂毙。除了东南棱纺隶,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇痢谐茬,包括吉利什存谴、长城蔫、长安惫老、北汽等姥蒜。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里肥崩黔,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2效察、长安CS35鲍哪、比亚迪元等箔刻,它们都是东南DX3的主要竞争对手琼斥。与上述车型相比罢,DX3最大功率的账面数据稍占优势活几,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元达无就,但也处于主流水平之列茶胃。接下里山,我们马上来聊这套动力系统的体验感受琅故。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果杉扮,会把油门响应调校得比较灵敏瑟憋。而DX3的调校则是另外一种风格参阂盯,属于偏沉的那种酒欣狮。就此问题我们也询问了随车的工程师块,他表示有多重原因识暗,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些恒,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑角。    实际上鞠,DX3大概当转速达到1800rpm左右时竞,涡轮就开始介入罗,能感受到动力输出爆发喝喘辉,但介入并不突兀陕诬,不是很强烈那种沛,整体来说还是相当柔和的达,体验要比预想中好称。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱芍敦,齿比有调整从,让发动机的爆发感趋于平和蒜剁盟。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的开鲍乌,此前在试驾DX7 1.5T车型时懊培虾,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡迁册竿,后段毫无爆发感可言家抹。相比之下荤,DX3就给力不少舷泵僻,动力输出感比较直接乘。当然途躬,这里必须提一下的是拜鞭,DX3的“体重”占了不少优势椿,它比DX7轻了200kg拓仕蹈。    在这次试驾过程中巨媚挎,我们发现DX3的巡航转速较低舍每,这是CVT变速箱的功劳内,有利于降低油耗涪。但由于现场条件有限胺,现在还不能对油耗表现下结论量谦,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试哪绕镶。    DX3采用电子助力转向澄,方向盘的转向力度很轻潭舍,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容椒,但凡事有利有弊凰煎湾,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准泉。    DX3的底盘沿用了DX7的设计恃视笺,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合累牛。与此同时耪矾,它添加了平衡杆是邦,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾汐嗓,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态苗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编台:韩大为" "  金秋过后盗拢冕,北京又进入了冬季蠢臀轰。然而就在周围环境一天天失去色彩时料浆,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组膏栋。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本校钢,也就是2017款翼搏的顶配版本钩理钞,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢勃曹姆?客位看官敬请看下文水。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棱敞:王汉康 版权作品冻籍,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏欢,严禁转载蝗欧,违者将被追究法律责任斡。 获取授权" "  【环球网报道】近些年扭态,不光是我国在提倡节能减排悉,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着谰。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机诺并世,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局啤并。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机啤,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机渭嫌革。   丰田作为全世界最知名的车企之一塘蜜,在节能方面同样有自己的作为雌嗅,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为陕苟颧。然而面对混动汽车并未在市场完全普及葛,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面邓,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺低,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出痪层兰。   当我第一次走向T版雷凌鲸似唤,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰圈懈,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了卸。   当我绕车一周走向车尾港雌够,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑鲁馈,然而正是这不起眼的D-4T的标识疚,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术信弹。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫八。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烩:王汉康 版权作品搅别,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓肝抚,严禁转载贤,违者将被追究法律责任舅拷采。 获取授权" "  近些年来谈号,年轻消费者群体异军突起泡搪,在市场上逐渐成为了消费的主力人群扦添崇,那么每每目,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢戈混?颜值要高垒送、要有个性寝亮、品牌要响亮蹋、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求案密巨,最重要的是绞昂,价格不能太高褂凄,要在年轻人可以承担的范围之内氓仕。综合这些要素劫,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型厕,该车将于广州车展正式上市刨纳邯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秆挟:杜安迪 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍赖,严禁转载非,违者将被追究法律责任筷赶户。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后辛,产品品质和实力都得到了一定程度的提升娶,三款产品澄港:博越记莫卷、博瑞傅翻汉、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷厢,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型竟,早在上市之前的宣传预热中送刚编,帝豪GL就被看做自主标杆车型烯冈,号称要对标合资竞品车型镶峰,这也使得消费者对它的期待值相当高桂琴,那么它的硬实力究竟如何呢梳獭炮?我们今天就一起来感受一下滦类琼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编社瑰:杜安迪 版权作品场,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒燎未,严禁转载碳剐,违者将被追究法律责任仑爬枚。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候握寒锭,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号颠,几年过去很币,在车型层出不穷的浪潮中酒亢,英俊小生已无颜值可拼苦,4AT的变速箱也似乎成为了老古董焦。如今雾笑肮,K2已经完成了换代念习,高颜值高配置毫暮棵,又成为了全新K2征战的代名词堵。今天我们的主角蛾靛,就是新一代K2徽攀趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编其:沈达炜 版权作品逃坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权相瞎藐,严禁转载杭,违者将被追究法律责任吉。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来餐腻催,家用车的选择标准越来越高小缔。空间辩陈立、动力街、配置拘、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素嚎,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁皇镶。提到性价比淌嘶牌,日系车是一个绕不开的车系库擅赏。而我们今天的主角就是一个专为中国而生缔匆,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞椿斑焚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歌:王潮 版权作品拜枢借,未经环球网Huanqiu.com书面授权容档皑,严禁转载问慷犊,违者将被追究法律责任陡词猛。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高独,国内的消费者也趋于多元化秋乳,除了原有的购车群体外妹捻,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增盼巫。他们生活在并不算繁华的小城镇里盎,用勤恳的态度迎接每一天的生活玫醒辽,他们需要一辆车来为生活奔波豁双厦,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活阮衫队。如此看来蹲搔,一辆大空间龟垢、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择婆凡,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车罚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨傅枢:杜安迪 版权作品锰挠滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨氰,严禁转载鹿工筷,违者将被追究法律责任底裁星。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃媒虹暑,作为一个有着传奇经历的德国品牌谦季肩,在沉寂35年后晚苯,重新回归并且首次来到中国市场酮姆。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品感娄挖,凝聚了中德十年的心血八。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史顽锋厢,还向我们展示出更长远的未来篇畏。向经典致敬边,与未来通行兑写毛。今天空鼻,我们的主角地,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吮悲:沈达炜 版权作品俩书,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆垫兔,严禁转载旁遁吵,违者将被追究法律责任藉。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计嗜,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息董汤。在兄弟们都纷纷改款成功以后艾乒,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款地冀,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了惹蕾?别着急管扰郡,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”泰?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编识荡垦:王潮 版权作品唤,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载嘿,违者将被追究法律责任丘。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行狗措?答案有很多谰板:旅行是文艺青年笔下的诗和远方鞋,是背包客说走就走的随性与洒脱灵趴,是曾经引发热议的“世界那么大杆帆,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的咐楷舍,但我们每个人都渴望着旅行工,在旅行中去释放自己鞘布氯、感悟生活的真理醚,寻找自己存在的意义笑量。而现在我们就有这么一款车嚼收,作为全新定位的跨界旅行车而生副葡,满足你对旅行的一切幻想淑草盎,它就是一汽-大众蔚领衫挺读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邓版轰:杜安迪 版权作品赴商,未经环球网Huanqiu.com书面授权颓,严禁转载酚裴持,违者将被追究法律责任劫珐慈。 获取授权" "  承德啊,位于河北茹既、内蒙颅钢伺、辽宁三境之地馅淮邵。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻备糕,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京居太舰,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇溉毯,东通满洲磷贩,北拒沙俄划,西抗蒙古讣吮融,南下北京投棺必,逐渐登上了历史舞台肆别填,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇纲。对于我而言厘处,承德是一座熟悉的城市丹盲尘。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中观忙,与当地的同学结下了深厚的友谊煞,而此次正值同学结婚唤,借着十一假期辈袖颅,决定再次踏上承德这片热土佰,说实话嫉拣畴,有一种荣归故里的感觉烁菊,承德屠,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编嗡窝:沈达炜 版权作品率圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权师,严禁转载斜,违者将被追究法律责任乱。 获取授权" "  随着时间的推移绢晨蝎,80后扮、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体纠盘。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说痕,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择胯郝。近年来退,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势镀肩,车型选择非常多汐伐,销量也普遍可观拓缝。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3绵稀虫,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一庇翁侠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭攫竟:杜安迪 版权作品唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡,严禁转载荒,违者将被追究法律责任敲丸差。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市辰础,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV甲。远景SUV来的似乎正是时候赂图。虽然是GX7的老平台喊刷,但可以通过提升动力系统讳觅秘、配置苔,以及更时尚的设计来吸引消费者害。这是有先例的惨,博越也是在设计上滇井、配置上和动力上提升之后扮仁浓,引来了消费者和界内众多好评闷诉。同时补堵,也正是博越的成功顾律添,给了远景SUV的自信妻。吉利趁热打铁腔,推出低一级别的远景SUV潘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腹氢髓:王潮 版权作品删拱,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖持颂,严禁转载砰稻,违者将被追究法律责任晤澈龟。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市扯诘摺,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域扰愧拍,但在欧洲爆两愧,旅行车却是不折不扣的宠儿祥断,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本挡,高尔夫也不例外匈浩趣。提起高尔夫喜郴懊,无人不知无人不晓陀,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车粟虹。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时霜吃,会带给你怎样的惊喜呢儒?今天貉裳,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采访十。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供:杜安迪 版权作品势低谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅危,严禁转载屑忌,违者将被追究法律责任贾急。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈豁,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下棺句读。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳参台拇,宣布奔驰C级完成了加长瓢。其次沃山,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款绵司潭,三大高手已有两位出招撂塑棚,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意还仑奈。然而这位并非是不想出手贾,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法炽培,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中讣,上市了痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹鸡:王潮 版权作品警,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁,严禁转载驳嘘砰,违者将被追究法律责任效退烽。 获取授权" "  【环球网报道】曾经劫唇泪,在那个“微面”横行的年代孪,有那么一家车企淡酷,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔位,它就是昌河汽车且。但随着市场的发展与成熟竟拟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野扮闭澄。如今目朴枯,为了迎合市场的趋势和大众的审美乓犯垫,昌河汽车化身北汽昌河堵糖,重新回到我们的视野茹霸,开始进军乘用车领域插。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型希购让,与上一代Q25相比粕汤,昌河Q35在定位上有所提升惦释汞,当然稼故般,在设计和配置上也带给我们很多惊喜晶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畦:杜安迪 版权作品币醒绅,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄如,严禁转载辛,违者将被追究法律责任驴。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车备,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门莫沁擂,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器疚,在东洋岛国日本弄粒罚,便有这么一个品牌挟,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器矾,那就是雷克萨斯F部门层。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多璃捕,这也就更为其增添了忍者的气质皮弓,然而今天我们来到了北京金港赛车扯夥镜贰,为的就是尽情感受这一神秘的家族季疤。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编狙辜:王潮 版权作品世平磋,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾线,严禁转载黑耍戮,违者将被追究法律责任鹤穆械。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日扩,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布够巫势,基于PQ34平台打造而来侨脖捌,定位紧凑型跨界旅行车供净醚。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”山,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式嚷。据悉某伶,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售片雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编缉浑:沈达炜 版权作品丝墙啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓶练寝,严禁转载笔模颂,违者将被追究法律责任奴然。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的暖扦吠?确实很少规赣夸,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上茨,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容窜膜计,它就是君越土。   全新君越是个很特别的家伙娄,你在它身上可以找到各种相对的词玛先。比如顽:家用和行政虑臂鞠、时尚和稳重旁、运动和商务劲酶缉、豪华和低调垛毁。是不是觉得很神奇管豹?是的侮吞兜,这就是全新的君越木,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值琅图,正所谓""谁人不识君""定吹,君越正如此侮。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贸绦革:王潮 版权作品虫眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权期先,严禁转载瓜享,违者将被追究法律责任耽。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物弛泊,在国内才刚刚开始大力推行帮,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处号畔卑,但为了发展和正确引导市趁蕖,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜愤。比如很多限号城市电动车是单独摇号的栓,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等魏蒜。目前来看岛妮,电动车在日常出行中也是有一些优待的雹,作为城市用车也是比较合适的唇外谋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编箍苟:杜安迪 版权作品屑敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾,严禁转载稼狗春,违者将被追究法律责任烫吕。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位诽埃。前不久珊,2017款的速腾正式上市鸿,从配备1.6自然吸气到1.2TSI伴檬、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合泄,将指导价划定在13.18-18.58万元之间亲鼎,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格藉,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元确吭。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元杀沏,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注湘颈,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line旅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编首厂墙:乞程远 版权作品酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权悔第,严禁转载块躬浓,违者将被追究法律责任碘。 获取授权" "说到豪华品牌擦磷,德系三驾马车您肯定是最先想起堂泼。的确朽淑为,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷才短词,日系豪华品牌也在奋起直追杆。但是厦傻,如果在三十年前您在中国谈起豪车肩,美系豪华品牌一定是最先被提及的邪。而今天揽袱故,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯巾。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编旅:王潮 版权作品硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权哪帅蓄,严禁转载绩,违者将被追究法律责任兔匿。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了茸,不少朋友有去出去玩的打算侨项,当然开车自驾的也不占少数胃迟。一提到自驾攻没,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行灌姑。所以剃唉仕,车内空间是自驾永远也避不开的话题隙建试。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区毖,亲朋好友皮故、蓝天白云欢邯、饕餮美食储沽感、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方督炯,如果再有一辆大空间的SUV俄玻,那简直是再惬意不过了煤困饶。   提到SUV瓣,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外价,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼梧石柿。这不茨逞,前段时间全新的宝马X1上市了匠瞪,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型颂,宝马X1终于迎来了自己的大改款隙磷拿。而这次改款虹猜羌,为宝马带来的革新也是前所未有的悲,全新的平台啥、全新的动力和全新的变速箱阶投炯,这样的宝马与之前到底有什么不同楔?这就带您分析分析事稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廖饺熬:王潮 版权作品徘兔其,未经环球网Huanqiu.com书面授权妇房稿,严禁转载畦露椭,违者将被追究法律责任捣褥。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全良库,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来缴趣,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中爬荡,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后罚,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上秃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编慈不缆:乞程远 版权作品檄腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞠牡,严禁转载靠,违者将被追究法律责任欣吹脯。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日静,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行次,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛杀居珊。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国挤砂究,现场观摩NASCAR比赛标。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外颁,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点覆。      总体来说妮,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定甸爸频,整车无论从外观畅、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人勘盟沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闻:霍保智 版权作品嫡鹿省,未经环球网Huanqiu.com书面授权菩土杉,严禁转载揩陈,违者将被追究法律责任骂缚。 获取授权" "     提到自主品牌SUV隶檬邪,哈弗是个不得不谈的品牌篙襄痘。而在SUV市场中烫另,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了辞另。2014年哗堕南,哈弗在北京车展上将H2正式亮相耻荒,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2袱辅。但是莲竿起,哈弗似乎并不满足于现状渺家,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展光恋屉。蓝标哈弗H2是为了标榜运动凌淳蓖,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场揉。于是乎稳,一个颜值更高登馁祷、更富有动感的H2便横空出世了架耍。   这一次创颓柑,为了更好地体验蓝标H2的实力短荤忌,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青嚎颂湖摆放。碧波浩瀚淀,鸟翼如云昂既篙。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下嗅,我们驶向了青和韬幔湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编部蕉:王潮 版权作品亥涟,未经环球网Huanqiu.com书面授权连些,严禁转载疾贿,违者将被追究法律责任吾肆乃。 获取授权" "     8月26日酵芜垒,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市来,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白吕形,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型碉,伴随着凌渡GTS的上市茅悉,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世秸渺吻,售价保持在14.59万到21.39万元之间邢桶。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后局潍,市场销量平稳上升莽谢,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本伐墨讳,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择官。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型退低,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型陋篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编卫楞:乞程远 版权作品秒械陵,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞妇汹,严禁转载舱茹钮,违者将被追究法律责任棚。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展波,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择笺。因此激箍模,近些年来圣,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏得胎,销量和占有率逐年提高面狼坞,众车企均想抓住这个市场机遇即,纷纷推出MPV车型垒瑟献。其中布,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后碎赣绊,再度重拳出击庆孔袱,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆聘肉粗,官方指导价为29.9-33.9万元尽恋疵。那么吉熔,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢靶浅?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔诧竞:杜安迪 版权作品橡,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨渭侨,严禁转载萄池潍,违者将被追究法律责任假。 获取授权" "     在我的印象里丁,smart就意味着个性奸膜界,潮流引领者菩轿,吸引妹子眼球的不二之选霉皑馁。但是由于定位为微车僚,动力肯定不是smart的强项比本,因此我的心里也是充满了斗争忙。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后玫零劲,作为潮流风向标的smart终于坐不住了城,不甘落后地推出了0.9T全新车型巢行,为了一探究竟旦,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型韭旧兑,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量雹宫:杜安迪 版权作品空,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾,严禁转载涛寺尉,违者将被追究法律责任计排。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋屯损?这个始终没有答案的问题难倒了无数人椽绒锨,那么是先有SUV还是先有Jeep呢酚梆?这个问题有且只有一个答案荷,那就是Jeep坤伍奥。是的坟,SUV车型是Jeep发明的欠,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV拣缉嘿,它叫Jeep彻试涪。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容田歪,但是我知道就连Jeep这个单词携擦蚂,在英文中的释义是越野车半。   在这个SUV横行汽车市场的年代戌,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色女。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子哼松陆,依旧我行我素地走着疯猜敬,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过剧芭。这份洒脱和潇洒泉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了替榔膛。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色纬郸毕,它自由自在臀肚、特立独行败,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编赔:王潮 版权作品牡徘显,未经环球网Huanqiu.com书面授权滤,严禁转载郝桃弹,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车防,东风雪铁龙就顺应市场需求丘,推出了首款SUV车型——C3-XR谜峰。时尚的外观设计舶,越级的轴距尺寸视娩具,丰富的配置以及凶猛的动力性能貌饱,从内到外都在追求国人的审美和需求乘放逼。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编免烯:沈达炜 版权作品尉磺湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权扫滦,严禁转载缺,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动纶,该车型是第六代伊兰特的国产版本胚修飘,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代斧甘,北京现代也不落人后橙莎,一并将伊兰特牢、悦动杜、朗动佩、领动同时在市场投放拟,通过高低搭配互相补充争夺市场倘。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择吾,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度葛秽。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量献飞,从9.98万到15.18万之间默顿峰,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版痘丝膛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编劲琼段:王潮 版权作品委辖加,未经环球网Huanqiu.com书面授权雷,严禁转载剖艾,违者将被追究法律责任肋。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光村末、国产发现神行后拷偶,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研牵,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市城砜讶尽,并把XF车型作为首款车型块,而进入到国内惮拓卸,也进行了中国式加长季,定名为XFL狠很。新车的指导售价为38.8万-68.8万冲玖,相比之前进口版车型的51.8万元起列卯琅,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多破叼。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙虢巍,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适寐、运动商务于一身的商务座驾对。     无论是XJL亦或是现在的XFL莲剿楔,第一眼看到捷豹的车型券,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引垛烷效,捷豹的家族式设计沫,大尺寸网状格栅偏忻,柳叶形大灯涵,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度嚷。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编獭砰:沈达炜 版权作品商,未经环球网Huanqiu.com书面授权部童,严禁转载反,违者将被追究法律责任邢。 获取授权" "    随着汽车工业的发展柔潘,设计师们的理念也在一步步改变付:造车柔纫、造好车陇、再到现在的造低污染的好车创讹斧,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势城疼。在这股热潮中揩劲乌,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术勃美公,经过多年的积淀勺申,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化韭屯,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家晦鼓。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎案昆。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹤伶诡:杜安迪 版权作品克,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳞丸坤,严禁转载瓣,违者将被追究法律责任缴矾独。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7霞报,说是重磅车型昧蛋攻,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型财韩爬,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天舜角,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹线菠仇。   瑞虎7将于九月中旬正式上市兼,预售价格为10.99-16.39万元两迪,分为两款动力共六种车型衡昧,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型皑饲。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为慕壁:王潮 版权作品木圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅,严禁转载煽,违者将被追究法律责任喂。 获取授权" "  近年来腺,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰怠,它们大多外观灵巧秀气接胸懈、驾驶轻灵易操控栋捶污,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能哀。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV揉涸惠,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候画犀,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道末。2016年北京车展上谜坊,新款国产奥迪Q3正式亮相上市誓巾。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色惮。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了高劲,2013年Q3正式与国人见面蔽鳖,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比凉摔蠕,迅速成为了豪华品牌同级别销量王纤排。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠甘。可以这么说陷胸矩,每当提到豪华品牌紧凑级SUV屡替,您最先想到的一定是奥迪Q3挺肩谋。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款惊,虽然是一次中期小改款泰刊,但是相信凭借新颖的外观罐、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手尸。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨错茨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编鹿就:王潮 版权作品幢繁荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛋恋,严禁转载贬,违者将被追究法律责任关。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编捆楔:杜安迪 版权作品胚冠纤,未经环球网Huanqiu.com书面授权路,严禁转载盖宝丹,违者将被追究法律责任瓶。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车滴哀讣,它的外观虽不激进笨陶放,但整体风格沉稳而内敛讣模,每一处细节都看着顺眼抒。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统经残,这样的坚持与坚守奢夯哺,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心苫染。动静 结合不花哨诲,底蕴深厚显自信阶桓陷。接下来屉架哎,我们就看看它来如何演绎“自信”二字跨甩。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市探,售价21.98-29.28万元媳,推出了两种动力共四款车型躲扔。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版刺,售价29.28万元广暮。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厘系擞:沈达炜 版权作品覆方,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍呐,严禁转载票栋衰,违者将被追究法律责任币扭脑。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编憨:王潮 版权作品我,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹屏嗣,严禁转载驳,违者将被追究法律责任袒磕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编激:王潮 版权作品暮福僳,未经环球网Huanqiu.com书面授权练阿驹,严禁转载肃酪含,违者将被追究法律责任界。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌祁旦婆,仁者见仁智者见智瀑轿,但要是说到当下最火热的车型修睦捕,你一定会脱口而出嵌丢:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思舒漆题,成功者如吉利博越殴徒础,早已成为各大媒体眼中的红人彼肯。而近期稳庇步,为了进一步细分旗下市辰凼丁,吉利推出了一款全新换代车型脓藏屯,远景SUV扯。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV唇深,从外观到内饰伙鲍,无不透露着一股“家”的气息耍脊。他不像其它车型那么华而不实兼,反而很接地气赂,该有的颜值与功能他都有粹壳溶,动力也足以满足城市家庭需求妮。这也更加贯彻了吉利的精神如炉:追求性价比匹存继。好吧杯,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了饶独赊,那么有请我们今天的主角巳:吉利远景SUV蚕括疗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷乃副踢,718 Cayman来辆不矩墒贺?2016-07-22 14:25 责编烦:杜安迪 版权作品晚,未经环球网Huanqiu.com书面授权奋,严禁转载脚写咸,违者将被追究法律责任困茹堪。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时枪貉心,一款互联网汽车进入了消费者们的视野褂,而这款车也“大有来头”忻豆。   荣威RX5是一款紧凑型SUV年槽,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造沃迷伪,于7月6日正式上市词构票,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型卸诚,官方指导价9.98万—18.68万元梯。实际上膳惊,根据上汽推出的多项购车优惠政策富熊孙,只需支付9.98万—17.98万酶蹬。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”取忍:大灯设计采用“如意”的造型吗篓拟,寓意吉祥;内饰上荣,座椅采用软皮包裹拇绊,大大增加了舒适性;动力上和锰编,据介绍搬玩,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技筷朵眯,搭载2.0T和1.5T增压发动机儡,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上廷,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米棉,百公里油耗比同级SUV少2L抄亩。   然而澎,作为一款互联网汽车叔疲,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术阜俏。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下藤醇,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统宫录弯,“摇身一变”成了一个移动的交通工具埔肃。   近日弥猜,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能虾僚屁。   汽车手机实现远程互联   在上车前愤龟切,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置绘,并顺利得打开了车门婚。此外筹炉挝,手机远程能完成的功能还有空调控制唤董丸,座椅加热奥,车辆检测仇惧,规划完整的保养计划敦,推荐保养预约等氢蛔浇。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季人疚纶,远程空调系统将大大增加用户的舒适感壕簧羚。   有了“斑马”你不再孤独   “你好疯递拾,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语绕,得到的答复是“你好错,哥们儿!”现农敲,记者是女生哈!第二句交流是誓摊戌:“我有点冷!”“已经为您调高温度量。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣略。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能呈响:开空调双,调温度同,开关天窗衅,语音导航以及播放音乐蜡捂、语音搜索雀赣、天气查询等操作靖绊旗。   借给朋友车不需要车钥匙陋?   利用蓝牙钥匙擎加,荣威RX5还能实现启动发动机的功能录,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式手,即使忘带车钥匙鸿摄豹,用户也能顺利启动车子牵祭笺。此外袍,用户还能向其他账号进行授权毫,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人课途查,而无需对方再特地来找用户拿钥匙棱雇。授权之后不跑拿,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能臣华希,比如催,对方如果只需上车拿东西茄,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车褪蛔,那么用户就可以授权全部功能纷拷骚。同时用户可以自定义授权时效瞥诺纲,并且可以随时单方面取消授权互,极大地提高了安全性授熔剁。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示诵匈。在7英寸虚拟仪表上冀貉锈,不仅可以显示油耗陀、里程等基本行车信息售痘,歌词乖、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上尖疲,使得用户更易掌控各项信息迟。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例娟苯踏,方便驾驶员查看路线公乔吾。   此外晌,在选配功能中凸,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备甘碍。在行车过程中莽瞧肝,用户按下方向盘的拍摄键钎,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频芍体,获得道路前方疵梗辜、车尾辰、车内成员等多个角度的照片揭库,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注撬,并通过4G网络进行分享村可侈。这些照片和影像会自动同步到手机堆汗,用户也可以通过中控大屏翻开照片仙日。   另外攀,智能后视镜上也能显示天气彪、路况烦钒撩、时间等信息绢赎箍,科技感十足挤揉。   总结褂:可以说闷甫,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步需随从。在自动驾驶技术没有完全成熟竿燃咸,充电桩使用不太方便的当下蹦,互联网汽车或将是最触手可及的附嗅。 责编敌讨隧:李芳 版权作品藕桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权绷蹄覆,严禁转载农起,违者将被追究法律责任坦拧汉。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲写,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的发抬骨。因为我不喜欢SUV身兼磨,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧偿淑。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率锻鸿放,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机凉粹速、501N·m牛米蛮横动力的诱惑随负蹦,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动师闺。 ● 够大霉、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友囤,作为一款车长超过5米蚊具幢、搭载了7个座位的中大型SUV睦躲,它能够适用各种生活和工作场景哩媒。而在国内崎纷暇,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上词锋,这款外观阳刚皮酵膝、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来俊。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计期嚎,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别笆诧艘。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网甫史,这款运动版车型看着会更加的低调探畏。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎南,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现卫。但总的来说绕擞劝,探险者更像是穿上了两双运动鞋完,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱懂秽耗。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化需录甫,不过在方向盘墙、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉统骗。   虽然中控台的整体布局方式没有变化税鲸魄,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板祈绦既,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题雄心。   该车的座椅相当宽大扔,在功能性上也有较高表现局壁酵:座椅记忆办郸、腰部支撑调节赂、座椅通风/加热具有配备尝江勃。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计靛,右侧座椅可以前后移动涪江嗜,左侧的座椅则只支持靠背角度调节雇门。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口不,提升了乘客的便利性庞图。另外在安全配备方面耻绷,该车除了常规的侧气囊焙、头部气囊等配置之外陈,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊杉哆肆,安全保护更加全面虏。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间肩,更便于拿取和装载货物匪狄。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间取酱,这款车的装载能力绝对不需担心凭架疤。此外鹅惕摔,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门舍。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雀:杜安迪" "  不知从何时起激寝,“狗”与人结下了不解之缘缅退氢,关于狗的流行语更是层出不穷辨吴洗,什么X了狗了次航化、热成狗了笔卞抢、穷成狗了沛、加班狗帘、游戏狗等迁午搏,似乎什么都能和狗扯上关系骇。   但是在这之中慈穆揪,用的最为频繁昏纱量,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了惺爸谱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读母:“单身狗”一词发明之前坡概,形容单身用的是“光棍”沪朝。“光棍”一词并无褒贬之意锣。但“单身狗”一词的发明暑徘舵,明显是对单身人群的嘲讽垫郴,甚至有很多人拿来自嘲们褂。”   “单身狗”这个概念普及之广捂跨,早已不局限于年轻群体即些实,拿小编的亲身经历来说敌翅,我妈都曾经脱口而出坦:这日子倡龋瞬,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错列屋揣,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕獭。   以前听过一个段子搓:“又到七夕了瘟娩,你还是一个人吗俏?答曰溶拭奠:废话!我还能变成一条狗吗木绊剁?”话音落下便忧伤的看着窗外超票浓,心里感叹尖:又一年了灿痢盼,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题匡牢聊,我便变得内心焦虑葛绰,手忙脚乱咎,不知道该说些什么呻。   从前实,我看到朋友圈有人秀恩爱杰寿,我的反应是这样的抠静:   但随着时间的推移浩娃陶,我认识到肺拭:人幸疯,不能太na?ve魔晨,要学会祝福别人累为巳,要学会苦中作乐耻。   虽然我表面很坚强救,但其实我也不是铁人崎,我也有女神艰免,我也有感情痛。   只不过锭薪,女神使我琢磨不透际簇。花毕、巧克力这些俗套的东西嵌,或者是项链泉、包包等贵重的礼物锻必、在或者我亲手制作的小礼品卷雷,均不能俘获女神的芳心话勒坷。   但今年寒,一切都变得不一样了库卧铺,因为在我最困难的时刻帘关悉,“它”悄悄地停到了我的身边衔,我计上心来骚培佩。   它就是我的救星贸合牛,单身拯救者大众up!韩噬赂。   你很少在马路上见到UP!卧,因此奶固拦,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人夹。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美缅困魏,圆润吩宋、设计独特的外观线条也很符合女神的气质桶赫,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰退强,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害弦蔑。红色的钢琴漆面装饰唉,谁人不爱疼敖?而且娱乐系统操作非常简便霉涎,女神应该会满意粮老颊。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合凑艰履,画面太美我不敢看烙。   不仅如此肚恐,up!的安全配置也是极其丰富逢拱,如图中的倒车雷达换栖谢,女神会不会觉得安全感爆棚呢暮?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机嗓噶松,完全可以应付城市道路叙。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了玫啪,朋友们你们说我今天约会能成功么东搭?在线等欧酪季,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蛙:杜安迪 版权作品恋,未经环球网Huanqiu.com书面授权侵陆方,严禁转载廊逛,违者将被追究法律责任成。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相税,就引起众多媒体关注封。作为大众品牌旗下首款扩、并且也是唯一一款C级豪华轿车闹畏,大众集团主席穆勒特意强调粹,这是一款专为中国市场研发的车型佩哗枪,也将由上汽大众进行生产圈嫉。所以大众这次进军豪华车领域诲,并实现国产胁,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待膘日。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看石。                  从辉昂车型尺寸上来看蔷斗咸,辉昂相对竞品来说有一定的优势拓奈。值得一提的是络肃痕,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数寇涂沥。从现场的实验结果来看蔫砰百,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L廷掇、宝马5系狄挫队。(在相对嘈杂的环境中鸽努灵,车外的噪声系数为90分贝箍匙红,车内辉昂指数为40.3摹,奥迪宝马分别为旱奇幕:46.9以及52.7)   此外径,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃橙。      据了解龚傻,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型坪,噪声隔绝性能提升高达8%捻乾岛。 上一页 1 2 3 下一页 责编酵捐:张瑞丽 版权作品谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权默巴,严禁转载恢邻,违者将被追究法律责任辈牟。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说惠饺伶,绝对是值得铭记的一年霓毕奇,先是“那个男人”科比退役忙诞,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史卉捷,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士轻,紧接着卸彼,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役典痞,葡萄牙夺得欧洲杯梁暗,这些都是史无前例的体育大事件昆耽骚。哦歧撬,对磐,还有巴西队折戟美洲杯小组赛错坑。   巴西队小组赛未出线新幸,创了历史最差成绩赶圣,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了描,本周奥运会已经拉开帷幕啦鼓蔡,各国运动员稻锈、媒体早已是是蓄势待发略咎,但如今凹琉滴,我们不禁要问一句散:里约手,我们究竟还能不能约了默费蕉?   巴西球员已经哭晕在厕所间谋兽:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好撵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾泉? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编谐蓝:杜安迪 版权作品达,未经环球网Huanqiu.com书面授权独挞净,严禁转载汗,违者将被追究法律责任嗽乳。 获取授权" "  每提“西藏”砍,必有人上升至灵魂净化的高度守化姬,我极不喜欢!   从地理上讲参关衡,那里确实是浩渺无边;从视觉上说毁申戏,那里的确是斑驳陆离破码。如果仅基于此白藐街,而感觉自己被“净化”了塘散救,那么慰矾,只能说明袄促:你经历过的太少了兄乳。   很多次进藏之前枫规,朋友们总会针对“高原反应”展开热议介逛瓷,提醒我吃藏红花截、动作放缓桶帆杀、多休息……生怕我“挂”在藏区拧笑。当TA们表达完爱心之后寄沪晾,我总会友好的问一句绅:“您去过西藏吗揩?”而得到的答案清一色的都是患勺:“没有肚蛋宫。”在这里记孺瑰,我想提醒大家锑铂,太多事都是没做过的人影响着想去做的人净惠惰,没想到的人影响着正在思考的人彼,要记淄怠,你看到的才是西藏竟诞,别人说的都不是颧。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅酞捂繁,队员们在拉萨集结宽躲,然后向山南地区进发传嗓,最终到达目的地“勒布沟”砍售秒。本人是一个轻度户外爱好者懂,借助户外设备廓,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线截哇,值得一提的是枷,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向馆擦,也就是说便赋,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候肆,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了嫡菲卯。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编票首:杜安迪 版权作品伍,未经环球网Huanqiu.com书面授权随,严禁转载闺袄,违者将被追究法律责任蒜胸芥。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现男脾久,再一波长时间的持续增长后蜗,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头炒臂。其中哄,新C级遣、新E级纤膜、GLC等扮演了十分重要的角色授勉七。但是辣疚惠,今天我们要聊的这款车膝农,它不是轿车小,不是跑车鸽沛缕,也不是SUV肯,而是一款MPV们颅。它好像在提醒您扰逆:千万别忘了衫漠鸥,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、qi步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球wangHuanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风xue铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概nian车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前pai,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三xiang版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得