我国将加快采购美国农产品有何影响?农村农业部回应

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 广州澳兴过滤器材有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底huo2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本tian、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十zhou年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元揪涸、上市市值1000亿元的企业偷完。    技术战略上浩肩,将坚持1条纯电动驱动技术路线娃抒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平粗。同时叛侯斤,产品将具备400公里续航能力砍卑,平均能耗每百公里低于12kwh喀翁办。    产品方面磕,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV恕抵轮,其续航里程(参配戳搔瑟、图片枯夕、询价)可达300公里犁技,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型炊途。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车阑唯簧,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车帆蛙吝。此外萄卜,北汽新能源代号规划代号为C30DB崔雄、C33DB快、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型丹。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销瞧抢,以便更好地与传统营销模式保持平衡负。现阶段榷,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店怒,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钳琼。    3.江淮    2015年销量融许去:在新能源领域寄妓侣,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车巧雇,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力晦屎溺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆盖。    未来规划受:到2025年说嚼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上骇武,形成节能汽车荷、新能源汽车佃、智能网联汽车共同发展的新格局橙陌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型细。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配咖、图片挺烷、询价)S2打造)谱、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)记姬奸、星锐EV三款纯电动车型慧,基于瑞风S5打造的混合动力车型吃搪。    4.奇瑞    2015年产销量吃垄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)第,销售7262辆戎惨。    未来规划老猩缮:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车惠,同时目标年销量定为20万辆并兴绅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆薄伐磊。奇瑞未来将拥有插电式混合动力泉踢、纯电动迷、增程式电动车河、电动四驱的汽车己剿懂,种类涵盖乘用加、商用和专用车领域办戊晌。值得一提的是碎杭,2016年上半年笔,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV叛孩套,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市唇踏,这款车运用了诸多新技术护喉痘,未来将会呈现给消费者不同的体验琉罐。    5.广汽    2015年销量诽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆烘皑。    未来规划嚎巾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型袱咳谎,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市多。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市聚法潘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市下投舅。在未来讽,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型俯。传祺还将推出一款A0EV电动车午编料,该车很有可能是一款小型的纯电动车含湿膊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蝎殿饯。要完成这一目标两,新车投放将成为关键檬漆。未来基于插电式PHEV糙巫普、纯电动EV烷、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型谰盛扇。    6.上汽    2015年销量辱凭单:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆局马笨,较2014年产销增长3倍竣。其中荣威e550销售10711辆露并,占比接近96%洁淖醇。    未来规划颠复:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车煎,包括荣威E950俯柔、新能源SUV落琉童、A级纯电动车构、全新一代插电强混荣威E550等车型棉骇诞,价格介于在10-25万之间逗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元倒光晾,投放30款以上全新产品便喝坪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势护。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆位,其中自主品牌实现20万辆贡捌幢。根据规划必湍椿,30款新能源产品中诡纳颈,纯电动汽车达13款睡呸搁,插电式混合动力产品有17款沙坎,其中也将包括商用车讼编燎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品嫂庭爬。    上汽集团副总裁(参配默浇涛、图片匆、询价)娥脆响、乘用车公司总经理王晓秋曾表示船劫:“我们把新能源放在第一位北,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求硕牧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势冗蔡叮,到2025年抒阑熟,新能源将成为未来动力的主流潞掇设。”    7.众泰    2015年销售佃复男:众泰新能源销量为24574辆伯,同比增长143.6%楔。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量敖篡巍,而2018年将冲击50万辆目标韩咳。    未来规划跺:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV篙,2016年还将推出Z500纯电动版申、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车骸谰。众泰已经规划8款全新新能源汽车弥,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蔬帘绥,包括四款微型纯电动车漓徽辰,分别为E200射、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV槐、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级识秤、A级盟、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车加滑。    8.长安    2015年销量砍:长安逸动(参配懂、图片盒饥蓖、询价)EV销售1500辆潍。    未来规划怖先缆:长安汽车发布2020新能源计划骇挟钳,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上橡,至2025年推出34款车型滤,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)箩妈。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆食擂,至2025年丘捌搏,新能源车累计销量突破200万辆妊。    9.吉利    2015年产量肝谎诉:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军羚,占比35%谓疲。    未来规划茎峭:吉利未来5年的新能源汽车规划畅裙混,未来纯电动车魄、混合油电车坑挝、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成禄。2020年将占吉利汽车总销量90%以上弓红禽,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%唾筷,纯电动(EV)车型销量占比35%赎蜜。将借助新能源车型布局纫瞎费,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值咸惧。    在纯电动汽车方面俗达,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台梁啤孙,到2020年钙瀑,吉利FE平台的车辆将实现续航500km朔,百公里耗电11kwh的目标搓,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料帕。在油电混合车型方面需普,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市家。在插电混动方面险,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统眉臀东,首款车型将在2017年上市氦牡吭。    10.东风    2015年销量斯:东风风神E30销量511辆去。    未来规划卧坦:2016年帆,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型寐阮:E302016款筛问板、A60EV标准版垒群、A60EV尊享版砂,确保2000辆浑墩坝、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成晴,其中E30L溪、A60EV车型各销售1000台以上测。    11.江铃    2015年销量轿蹈蛇:江铃E100销售5268辆母盗。    未来规划谈俗刻:江铃集团采取了混合动力车缕协孤、纯电动车两条产品规划路线构。其中假芬菜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%袜馁事,按照对行业的预计句浑秘,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆闹。    在未来的产品规划中画泻,江铃E100车型升级产品即将上市祁单,正在开发的代号为E200茅平、E160氏畦、E170纯电动轿车也将陆续上市城。另悉匣赌,新上市的电动轿车相比老款产品伟搜,在续航里程持甫谎、最高时速匈辩逞、智能化和舒适性方面将会有明显提升勃堵。此外江铃还将利用现有整车技术及平台扭房,引入混合动力技术管灰,以解决有关法规合规问题何僳,此项目的前期费用为1.8亿元按。   二必、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性雌法吴。到2020年唤疯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆钱锻,而整体销售目标为450辆歼慨抨。也就是说屁鸽蝎,到2020年烁,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%洽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元垛菩沏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品卿,到2020年力争达到60万辆的销量目标凉为痕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆盼乒袍。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标午涂唐,只是宣布艾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赊挎。    4.东风集团    东风集团规划歇绥,到2020年藐默,其自主品牌累计销量目标为200万辆痕航瘸。其中剧,新能源车销量目标为80万辆撑,占比高达40%凉讥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业惹藩,到“十三五”末陀,其新能源车型数量将扩展至十余款炮七,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现讣。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标碱掠鹅,其中提及2020年年产销要达到50万辆谰巷。    7.奇瑞    2015年8月表示孤挞窜,将投资数百亿元膳低,到2020年实现销量目标70万辆茄扒,其中新能源车将达20万辆敦次衅,占比28.6%官枚肯。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊霸牡。吉利宣称肚,今后将纯电动芭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举葱舷脚,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%蹦讼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标菜故,其新能源汽车销量将达到108万辆乏。这是一个相当高的数量惯觅,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成臀棉。而且瘦拔,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业勉帆。 责编密沫惫:杨杰" "   据外媒报道时,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷泛,这可能导致气囊在撞击时无法打开申枢,或没有事故发生时意外打开收。    本田乌会勤、菲亚特-克莱斯特降顾、梅德赛斯-奔驰撮另、大众烙石、马自达玻吃、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响辛。    全球汽车市场中怯诞衬,气囊召回已屡见不鲜盘商建。其中钱,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象坛首恋。横跨2013至2016年纲翁,均能看到高田气囊召回计划频频曝出茨忍叔。    正在高田气囊焦头烂额的时候问媒,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力拖谁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道凭苔古,近期酞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团靶世寿,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划感律,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患肋磐伦,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回咎讳辞,涉及500万辆车垦。    大陆集团将于近期启动召回计划角堵核,并继续对旗下产品进行核查措闭吭,以彻底消除安全气囊传感器隐患谴棱耗。    本田表示耻魄蝗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车绞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元鲜搂。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔床肋臀,83次现场报告乏躺梨,和2例致伤事件茎味。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认扰。    本田告知经销商拔韩,目前需更换的部件短缺某,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单秀,今年秋季之前恐无法完成全部更换思逞。    同样协姓,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车痊,包括2009款道奇酷威鸵持舍,2008-2009款道奇凯领尼们拜、克莱斯勒Town and Country概垦橇,以及合作研发的2009款大众Routan倾效。    该公司报告显示疟番,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件菏睬功。    大陆集团表示宿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司揉。    马自达已回应召回并介入调查汉,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目窜存。其他汽车制造商目前没有进行回应茶示。 责编输:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后盛,大量车流涌上高速公路培迁,然而读,当车辆长龙逐渐稀松风物赴,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来挝。记者在湖南境内的长益高速公路上看到豆警,在临时团耍靠点和服务区糖,各种垃圾成堆谐。春节期间这里60多公里高速路段琳,日均清理的垃圾竟然超过20吨休。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里裤,是进出长沙的西大门侨,今年春运期间棘悍,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”酣窟匿,24小时高峰断面车流量达到12万辆腾寸屎。长益高速养护工杨秋强告诉记者敌痊,春运高峰时脓蔼暴,饮料瓶子诽漆赌、纸巾壤、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢帽,稍有堵车路面便是一片狼藉拓蚊敢。高速公路上垃圾成堆的现象掠,折射出人们在物质财富丰富的同时贰,文明素养还有待提高维。    长益高速养护清障中心主任陈创说沧藐庆,为备战春运亩侯辫,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瘫檄,临时增加了10位养护工参与保洁工作平杠。即便如此骸,每位养护工还是需要加班加点滦,平均每天出勤3趟娜隧,工作12小时搓,收捡超过500公斤的垃圾防弦情。然而共磕畏,要恢复到平时的卫生状况咕交埂、环境状况筏,还需要半个月双舌导。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患吐,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定半,乘车人不得向车外抛洒物品墨烦杆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为澜。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋泡亩败,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里链,做到环保碳句存、安全出行床魏川。 责编裁脆:杨杰" "  在过去的2015年行蔷,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆对防十,同比增长5.2%啸静,再度刷新2014年创下的年度销量纪录崩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下猩骡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%掠奖。上汽通用汽车总经理王永清表示咯,未来几年将在SUV细分市场发力滔尚犀。网通社梳理通用新车计划蓬刨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型鞭酸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型飘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沮彻奶。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表慰其:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌戳弛:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌导,雪佛兰将在2020年内推出20款新车较笆,以实现这一销量目标槽赐色。进入2016年慑庆,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段此匠崇。王永清表示焊:“在2016年年底之前绢粒,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蒂边,覆盖中级车歧帘、中高级车轰创、SUV等细分市场碌。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban畅。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型抱拼盒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban巷。新车拥有5.7米的车身长度髓篓广, 满足普通家庭对于车内空间的需求哭。现阶段国内全尺寸SUV市场火热室痪,但多以豪华品牌车型居多末姆,例如奔驰GLS布精筋、雷克萨斯LX等坏,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争杠静晚。   别克品牌钦徽:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕贤,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划氖缮:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型播。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市把绊,但除了已在国内上市的昂科威外拓哎系,其他6款均有望登陆中国市场萍酿茧。   新车介于昂科拉和昂科威之间查,定位紧凑SUV恭唬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成藐爬城。在外观方面有望以Envision概念车为模板钦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计冬疼舶。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机隶,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机窖逞矛。   凯迪拉克品牌晚杏搅:全新小型曹谱、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌械,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划搞镀。未来品牌将在华推出多款产品廖杰标,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型馁骸口,形成十二大车系酚,覆盖SUV粳酪、轿车胚、敞篷车等各个细分市场侣沏萄。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一侈。除凯雷德和XT5外洽,凯迪拉克还将推出3款新产品化,分别为小型瑞、紧凑瞥沧、中大型SUV陕。这些新车未来均有望在华国产薪吧尚。   2014年祁搭,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示愁,公司将采用新的命名方案锻涡朝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拦爽讣。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品少崇儡,“XT+数字”命名SUV车型耽小。目前通用已经注册了XT2蓝绦袖、XT3鞭钒侣、XT4筋失、XT5第思氛、XT6济吉烦、XT7和XT8商标斯。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5棚莱鹤,未来品牌全新小型SUV渐淀秸、紧凑SUV和中型SUV嚏衬恋,有望依次命名XT2点、XT4和XT6乔捂。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签伙善:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编荤攘撬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时杏标盟,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求禽揉脐。近日丹矢坡,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉婺鞘ā,结果评选出了十大最安全的SUV车型麓绞,上榜车型虽然只针对美国地区惶恭,但对日渐升温的中国SUV市场而言十墙骂,也有着一定的指导意义恭亮,所以拿来同大家分享宫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试币涂敖,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级寿。此外南参孺,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级借骆断。作为讴歌第三代车型豌棱,讴歌MDX为七座车型麓讲茅,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款是,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)霓。   讴歌RDX   看完大哥MDX存定露,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱饯啡捂。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号萎稀,根据IIHS和NHTSA评估结果中茄,它获得了与兄弟MDX同样的好评娥弦,通过一系列碰撞测试后箱估筒,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列期慌聘。 作为五座版本车型铣默廊,RDX的全轮驱动系统是可选的保蹄,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统促。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证创帕,在正面碰撞预防系统中缴提,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩购宦。 2016年CR-V的零售价为23745美元阶,为五座版车型仟卡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一臂,也许有着很多原因持档,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮陇械苯。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级杆,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色悄。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元舍,并配有3.5升V6发动机作为标准配置灯狄。目前可最多容纳八名成年乘客始圭奉,并拥有四轮驱动的选装配置峡歇。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者啸侵,现代途胜的最终结果也非常理想跑嚎逛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级虑氨莽,同时也配备了儿童安全座椅的设施澈扒鼎。 在美国媒蛙惯,现代途胜的零售价格为22700美元侩剂,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间吵物,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择苟譬鸵。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳犁漏脯,作为奥迪Q5的主要竞争对手负嫌活,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV鲸色评。同时汕,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置颂卧。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元模凑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本儡饰七。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级混。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元法滇煎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显氮叉告,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性跋迁奈。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置幸弹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩仍疮隙,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价氢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元刨。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用触潜刚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看蜗毖档。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价辰田抬。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元矾坡艘。与同样上榜的雷克萨斯NX一般匈修,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式捍呛,而且日后还会配备混合动力系统侨颅轻。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鹃趴,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头歌,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中博,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级孙酸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元邓授片,提供前驱与四驱两种驱动形式怯狗恢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么摹团秸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下骇潜婪,IIHS究竟是什么铅谈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准午氰瞧。方法是瓤胚,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶碾盒,然后测量车顶凹陷程度丘。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸身记,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时衫千轻,评价为“A(Acceptable汉碾体:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时临,评价为“M(Marginal闹惕粉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时统济蒂,评价为“P(Poor鞘:差)”痰瞄颈。 责编屎:杨杰" "  写在前面熬:   汽车安全只有四个字谐,但仅靠几篇文章是很难说透的舷。为此处琼,从今天开始嘎捎,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题挫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读腺,以期让广大读者在潜移默化中风寺,逐步形成科学复卸、合理的汽车安全观危。   在过去一百多年中态核,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展夯雾,汽车的安全性也得到了长足进步烘浓突。但令人困惑的是愤,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动弗棚、被动安全配置骂杉,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少量雄。谈到这有人可能会问仑绵泻,我们的汽车真的是越来越安全么踌?   要回答这个问题统蹿巩,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来角,同近几年出产的新车来一场面对面的较量狙。而在几年前线,很能来事儿的美国人确实这么干过哺,废话不多说青颓,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果魔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生骇,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会虹,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试馆辛。而在2009年朵讥,为了庆祝成立五十周年亨边淘,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试朝休呻,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞谈布饶。   迈锐宝这款车大家都不陌生巫厂,2009款的轴距不到2.8米臣糯,整体长度约4.8米写掸措,整备质量约1.5吨客入杜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大累钳。   而相比之下毖烹,1959款Bel Air绝对算是个大块头貉,轴距刚刚达到3米肋爸泵,整体长度则达到了5.4米剃翘,比当今加长版的宝马7系还要长勾,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成购彻,整备质量达到近1.7吨染奸。   1959款Bel Air诞生时等虱规,正值肌肉车位低、长尾翼在美国市场风靡之际寸胯扔,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风缴抗,方方正正的线条也颇有硬派气息蜜。   相比之下闹领,有着当代流线型设计的迈锐宝矢,更像是个脾气温顺的小伙子屠,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞认,貌似很难占到便宜从钉。这台Bel Air虽然年代久远搪,但车况仍然良好仿吼,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转豹矮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外秽集坛,保存依然完好纠魏。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞识讨,而是小范围重叠的对撞肮。面对着气派村朴、硬朗的Bel Air瓢迹,和明显小一大圈的迈锐宝界了,如果有人逼着你做试验品龟莽散,必须挑一辆车进行碰撞时旱徽瞄,你会选哪一辆呢耙祭概?   不卖关子了配适,来看看碰撞后的结果咸盯窝:   看到这些图片前鹤卫碍,想必很多人和我一样靛,已经猜到了结果然接,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象戮。   面对承受了相等冲击力的Bel Air赦莲,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构盒悼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱拦硼,乘员舱的结构已经不是变形疥齿,而是完全崩溃慷仑。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落芹浑扒,紧接着破裂成无数的玻璃碎片响如彼。   由于没有装备安全气囊与安全带皆号,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘悲扔,如果坐在里面的是个真人嘎对,最后的结果只能说九死一生褂逝。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是须骑:各方面表现均为Poor(糟糕)蜗态煌。   再看看迈锐宝的情况灰捅,虽然车头破损明显踞,但碰撞后乘员舱结构基本完整控教,气囊正常弹出巳龟。前风挡虽然严重破裂铰,但并未脱离框架暖挎,且没有溅出碎片廷。   如果这里坐的是真人釜梁,虽然难免受到一定程度的损伤贸痹,但应该不会危机性命辞筹窖。幸运的话负镭,或许还能走下来查看对面乘客的情况母。看完这场特殊的碰撞测试骚喘矫,我想起了很多人都存在的一种误解闹镰登:车子越重越耐撞投劣宿、越安全恰。相信看完本文之后陀,大家对于这方面的认知应该会有所转变瓢录。   最后说两句蕉搽奋:   汽车经过一百多年的发展演变囊湿,和几十年前的老旧车型相比巾孤,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鞭伶衰。除了车身结构更加坚固疤、车内配置更加丰富外缺坑顷,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色屑性。   不过摹,汽车安全性这个话题非常复杂县啤伯,仅从任何一个角度去判断都是片面的喊蹲,而本文介绍的这场新箩蚂嗽、老车型对撞也只能说明一方面的问题撇。谈这个话题不能着急跋,未来一段时间谷身,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读抢柒,我们将来慢慢聊敬悔乌、细细聊使。     责编覆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谓嫂怕。当大环境的水温不断降低时跑建,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓鸡番。而2015年滩擎抡,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河刺骨。   2014年8月赦疵,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告拆晒记,平行进口车经销商不再受备案制度限制寿,正式“登堂入室”倡。   换言之鲁鲜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式颧残,从2014年8月开始正式“合法化”魂,从“地下”运作转为“地上”发展氓。然而手,“合法化”之后的一年又4个月里彼狭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地多娜祁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等垄受嘎。   2015年2月芹,平行进口车在上海自贸区开卖遁挝贸,短短不到半年时间里福谜伞,深圳搓、天津编、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作哦趟彤,此后垒,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大备,截至目前为止峨梆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家接,其中上海28家偶入惠,广州14家垮,天津35家剁率目,福建18家四破。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司柯、上海百联汽车贸易有限公司舰锰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业斧安。   从普通经销商层面来看琴翁,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》乃闲歧,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》妙跋肝,规定从2016年1月1日起彩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求仑疵、放宽平行进口汽车数量限制酬、简化工厂检查要求三大举措播碗矩。   以上举动侥,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈戊卯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场甩福搅。   以3C认证改革这一利好消息为例卯掏怒,平行进口车销售前的中间环节得以减少思澳还,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元筛丘,如此一来宽渡犬,平行进口车价格将进一步降低钡魄蓬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策磁锭朔,平行进口车市场相对于中规进口车而言冷魏,还有更大的市场空间等待挖掘场,而且随着国家对于数量限制的开放咯袜嗓,平行进口车的成本降低了30%烧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示帘盲改,随着政策推进鞭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度圃锋。   一位自贸区平行进口商表示闺杭:“最保守估计妻,明年通过上杭樯桥口岸萝荡澳,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆风。”   但是采,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后没沃翔,却隐藏着一个残酷的数据屡拓。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露乳兰侩,尽管相比2013年诉谰痉,2014年平行进口车的进口量有所加大围,在12万辆左右囤,但报关数量却反而出现了下滑秃。   他进一步解释这一现象梆拳陪,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态迹可妒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关漂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多啃,再加上2015年经济大环境的持续下行敬纪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右卞仙淖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是锭,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩犊弘。”   那么我们不禁要问岔毕拇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态骂筋? ▌大环境转冷馁豁谜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆络吝金,同比增速9.3%惋般,相较2014年批发增速13%稍有降低掏姓词。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下孝拼航,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征寐路土。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块敞晦,平行进口车市场也无法做到独善其身赣骋惠。在崔东树看来么郡墓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度辫亭拴,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争泵,使得消费者能够购买到质量更好踌暖、价格更优产品篡绘。   而从更高层面来看泰汾广,滚雷进口车创始人陈鸿认为创赎辑,通过开放平行进口车接僳伸,鼓励竞争蒋、打破垄断病,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向斥常臂。   简言之恐丛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”纱虚。当大环境的水温不断降低时吧,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓达眠弹。   尽管利好政策正在相继出台堪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说藕沽廖,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题残挺倾,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变藏吓部。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响谷,平行进口车供应渠道的变窄骂泪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等港踌,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少猾通托。”在姜建清看来坡迟,进口车受各种外来因素的影响魏,市场层面逐渐变冷娟醒。   货源紧俏而且有局限性挝桑。从平行进口汽车的来源来看片咆,相关资料显示钒,2015年已经售出的平行进口车来源中山警,美国及加拿大占55%胜靛搽,中东占40%洞,欧洲占5%刺碳。   各种法规政策阻碍销售渠道牟困期。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定徘薯屯:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆借。”换言之癌楞,禁止进口车在中国市场“二次销售”伦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记何,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”替,无法进行销售匈双。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为存己,国外汽车厂商也自然不会坐视不理汗诗。早在2014年拣病,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为煌牟插。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示哗辅辫,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址檀,以此审查购买专属市场车型的买家氦,并且对现金付款设置障碍泼横溪。   除了堵截平行进口车市场的源头请贩,汽车厂商还在排量上下功夫叼,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息吾啃毖。这样一来污蛊,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万乾垦。   ▌售后体系堡构、监管流程亟待完善   此外碱,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑炽,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决擎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例杭砍,这款车主要来自于中东村届、北美协构、加拿大和墨西哥地区克举滥。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蹬。而带有M配件的墨西哥份赐搐、加拿大版本价格更是高达90万元以上肪玫辰。反观宝马配置握、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版捌殊,指导价为95.8万元吞奢舱,终端价格大约在86.8万元左右胯。相较而言教股,尺寸更大叼你、调校更出色的国外版具有一定的价格优势媒痘渡。   不过有一点值得注意斤叭目,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养溶。但是质保是需要额外购买的帛培畅。如果单单购买地盘穷袭、发动机凶、变速箱“三大件”的质保鹅,价格为7,500元(3年/6万公里)配创,如果是整车质保箔刨颓,价格为15,000元(3年/6万公里)叼畏潘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势绷。   专家提醒喂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度汕,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段霖,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑韩韧,政策体系及监管流程也亟待完善花婆裳。无疑番,从起步到成熟需要一个过程艘鼓浩,而这一切都需要时间来磨合凶典、完善慷坝呵。   当然联仍街,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了队,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务染,并对每一辆平行进口车都提供单独认证多。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用衅。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局摹,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强磐箩。”姜建清进一步透露哄嗽吭。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业膛,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示钎降,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异曙,在车型上不会有太大矛盾辟。查看永达豪车中心的网站页面不难发现急膛,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车休良弊,也囊括了林肯MKT懈姥、奔驰GL500晚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型殿。   业内人士表示惯涤喉,对于类似于上海永达汽车集团有限公司墨徒、上海百联汽车贸易有限公司佳闷岁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说烷,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分逞趣鲍,是在和厂商答迫酗、经销商进行谈判时的一个重要筹码仕翠,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制嫂。   但是不可否认的是扫奸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比邵钢,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势问,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商酸桶?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言禽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门伪塘,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台废违稻。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响斥。平行进口车副会长姜建清甚至预测采掏:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上担繁隧。”也就是说狠,洗牌在所难免膜倦。   对于平行进口车市场接下来的发展扣,张志勇认为释,适应相关机构的介入商肮、铺设渠道等都需要花费大量的时间砂,一个市场的成熟不是一蹴而就的煎粟腿,而是需要等待杀徊。   而姜建清的观点是舶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年设煽。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景挨鼎,“市场是有的琉句翟,如何创新是平行进口商面临的课题察。”   版权声明犯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件陈粒,禁止任何形式的转载或改编彤催停,如有任何侵权行为囱驳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编联济:杨杰" "   现如今奋,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情晶撅,不管是豪车古推悼、跑车还是SUV又或者是MPV艘,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型癸。除了经济实惠之外忙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事辟附券,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事玲吻泼?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侣祈。    PS圭江:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车膳,是经过鉴定之后无火烧缮刨丢、泡水胸辖蠢、重大事故揉狼,且外观完成无需喷漆的二手车诧闲慧。   一偶唇、换油    1茫申、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油洽姑,主要作用是对发动机起到润滑减磨檬任、辅助冷却降温曝摹摔、密封防漏上、防锈防蚀盯、减震缓冲等作用偿缎。发动机是汽车的心脏丛杰筐,许多金属部件之间相互摩擦运动汉,这些部件运动速度快揽、环境差焦猛缓,工作温度可达400°C至600°C宦。在这样恶劣的工况下面诧蕾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损搓讣,延长使用寿命江。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔伯,以确保油路通畅郸蚊斜,不被杂质阻塞坦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)慕娠茧。合成油中又分为尸:全合成及半合成瘸。全合成机油是最高等级的蹈。车友们在选择机油种类时夹慰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择挨煽骸。    2崎湍、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质悔吻,使用在采用液压制动系统的车辆中薯骆粹。是制动系统制动不可缺少的部分羞淌,而在制动系统之中退隆蜗,它是作为一个力传递的介质囱秤定,因为液体是不能被压缩的到虹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挠坡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效谓,会对我们的安全带来隐患瀑衅对。    3垄解、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品讼,起到润滑延长传动装置寿命的作用诧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果烂馈贪,在严苛操作条件下减少油品损失让。根据变速箱结构的不同韦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油桑绍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求塑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型坛俱酮,其扭矩甲、重量匡瘟、转速盒环轿、结构等都会不同颠欢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油镣阮。而不同的变速箱油绞噬犁,正是影响换挡品质的原因之一怖。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油砂纽,特别是打算卖掉的车角典查,所以二手车的变速箱油应该及早更换良。   二报秒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花持,以点燃可燃混合气体的部件航惕。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量同。尤其是中心电极达到更高的温度时抽,被酸化消耗掉沦完傅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瘟电,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下描岭,可以先拆出火花塞进行检查赐醚计,看是否需要更换栋。   三赏铃、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分府,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进默刺茨、排气时间的准确蜂掳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐氪歉选,传动精确背撕宏,自身变化量小而且易于补偿参缔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钩庙考,因此要定期更换皮带刊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换滤攻。就算你车上备有正时皮带暴肠,一旦发生其断裂巳檄,自己也无法更换砂。因此铝蜡,当总行驶路程到达8万时惜人翱,建议考虑更换之猩镐糖。正时皮带在水箱风扇的后面兄能。    随着汽车制造工艺的不断进步现,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代坛琉坛,与传统的皮带驱动相比琉,链条驱动方式的传动可靠蹦些令、耐久性好并且还可节省空间剧蔑姓,并且终身免维护缅摆酶,这就使其与发动机同寿命埃块风,不但安全届宫、可靠性得到了一定提升肺逼,还将引擎的使用灭其、维护成本降低了不少多递笔,可谓一举两得售竟。   四陆辜薯、查看蓄电池    车辆的电瓶豹顷搬,又称为蓄电池哇枚,是一个将化学能转化成电能的设备沙假澄。它的作用是供给发动机用电久巩篇,当车辆准备发动时嗽恫,蓄电池会放电给起动机提供电力堆,并由起动机带动飞轮竿、曲轴转动碴铃,从而发动车辆骨敲侯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类邪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池菊。    买回二手车之后便擅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态睦。在启动引擎的时候弥,如发现声音转弱或是灯光昏暗泼,基本可以断定电池需要更换劝蚀盯。事实上柑散,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了貉猛,所以更换一个也是非常必要的然缎屁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右楼赫澈,与铅酸蓄电池相当舅汇裳。   五辑详蔬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车秒返,防止吸入对身体有害的污染物龟埃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狈贫舱。活塞式机械(内燃机撤、往复压缩机等)工作时母瓶存,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损容,所以必须装有空气滤清器磺孙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短牧咯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器露,会使发动机进气不足弓钒多,使燃油燃烧不完全蔼口枢,导致发动机工作不稳定忱仙,动力下降毙版、耗油量增加的现象发生啦陷。    一般停放较旧的二手车米腹,空气滤清器很久都没有更换围,建议查看实际情况之后酌情予以更换妒。   六停皋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内退,进行车内除味消毒必不可少的程序弯归。除了常见的清洗除尘骏平衬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瑰。细节上注意车身内部甭焊,包括座椅砍,车体面板愁秋角,玻璃等切不可忘记跋奢沉,擦拭完毕需摇起车窗睫速谋,让汽车通风一段时间侍版,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品骆巨缆,增加除臭效果懂狈烫。   小结膘梯郸:    对于二手车的整备是一门细致活儿榔郸。建议车主勤观察渐、勤保养顶,车子嘛“三分修感,七分养磷,好好对待爱车蘑书漆,爱车也会好好的对待你圣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车污侨瓤,欢迎扫描优艾卡二维码损扳丛,如有汽车问题需要咨询拣窝嘲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您酮冈。 责编谰袱菊:杨杰" "  近日途酱,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵璃讼,新能源汽车产业链骗补将受到严查咎乏膜,并且随着新能源汽车补贴的爬坡巾,未来补贴越来越少遁昧,甚至将取消补贴巍俄蔡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展惜席?让新能源汽车开倒车呢羌偏? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计浮糙谐,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆父,同比增长3.3倍;累计销售331092辆徊,同比增长3.4倍冀卫诺。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拓弛,同比分别增长4.2倍和4.5倍谈毫。   截至2015年底颗,我国新能源汽车累计产销近50万辆乒挞羌。数字庞大的背后恳玩啊,甚至可能有假襄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高邢哼。即使新能源汽车销量有那么高劣槐,但是国内的新能源汽车也是品质较低竿爽,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型谢。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看郊侠盎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200浚徘情、E150EV魔茨鞘、力帆620EV冀缄陌、长安逸动EV眉妈泉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车底垒炭。   可见旅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主角护尾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低败,而同级的传统能源汽车却便宜了很多衅。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看便,补贴后的价格为14.99万元灯茬儡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元菠,即使补贴后的价格面,相对传统能源汽车依然贵了蔷郝烦。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下率窍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车感,因为目前的油价维持相对较低的情况下泰案,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车抹恫,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外签耻危。   此外坞兴,从纯电动车的续航里程来看欢户,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外啦炕踏,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里捌,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20通鸵氮、北汽EV160镶蛾剃、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里亮撇轿。   未来块坚,随着补贴政策的退坡乏馅镰,在2016年的补贴则是寞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h辖。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万坊棉。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少替郴,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱涧肋慨。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惺,续航里程不长等不足绅,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后枯,续航里程还会进一步减弱冕陵。   更重要的是污,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主浮菲磋,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间醇露禾,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间桥捂赐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高懦行械,两者的循环寿命相当蔚寞。   如今枢垃,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录雷禄,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池拨,该电池重量更轻妥,续航里程更长冷讽绅,但是耐高温能力差鼎疟彩,安全性相对较差一些斤读且。   随着补贴的减少详叙,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴开雹,迫使厂家采用续航里程更长的电池忱,而三元锂电池可能成为首牙刀艿场,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧秤行式,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况醛侵宪。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级地轰领,目前各大传统能源汽车生产电动汽车魔魄显,根本目的是为了补贴而不是卖车绘。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪可浅,2015年上半年的净利润4.66亿元鸥聘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元扁,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%潜臣。   据统计笔隙沦,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元侧疽洛,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铆潦赤,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元款梗诫。此外坪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入素裙。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级牵?恐怕很难急脱警,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车峭旧,除了腾势电动汽车逆射,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成忱惠换,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上菠点,如果政府的补贴很快取消淡泞戒,这些车型在市场上将缺乏竞争力努。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力椿恢欢,不仅是给车企补贴透暑耿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴时陌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消戈软,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争宦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大瞎辟鞍,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱鼓。   其实怒牢曹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉好骚莲、还容易滋生腐败幕熄,与其直接补贴给汽车企业静,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法袭涎料。在美国勤孩,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分篇簧模。政府不需要出钱戚抽,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金另,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车搂皆孰。在德国和法国提高补贴的门槛谭,提高续驶里程数标准颇吕,从而推动真正的电池技术研发娃阔。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴辽充,补贴在用户端厂,以提高此类汽车的销量菱型,刺激车企转型抒刷灸。   新能源汽车骗补一事鹃价,政府应该考虑补贴的办法改进舶,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴闷。随着2020年以后补贴政策将退出须,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长钵、充电设备还是不够方便等戈靶蔫,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业波蛇纹,将被淘汰和洗牌歇。 责编莆躺离:杨杰" "   现如今霖略,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情娥急,不管是豪车乔叉慨、跑车还是SUV又或者是MPV覆粉咀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型纪舶枯。除了经济实惠之外妈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事锋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事锤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋俺冷。    PS撤储:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拴恼奇,是经过鉴定之后无火烧赦陡、泡水偷哇、重大事故抠渤,且外观完成无需喷漆的二手车示酬眷。   一漆坛齿、换油    1弛函垛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油风钒,主要作用是对发动机起到润滑减磨亮承、辅助冷却降温渡户茬、密封防漏泛写、防锈防蚀说舜、减震缓冲等作用贿存汞。发动机是汽车的心脏鹤人,许多金属部件之间相互摩擦运动嗓硷,这些部件运动速度快屁泡、环境差邯段分,工作温度可达400°C至600°C掳忻糜。在这样恶劣的工况下面辰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损睛天请,延长使用寿命械份栏。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔充描襄,以确保油路通畅肌灯汲,不被杂质阻塞脱。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)讽叫。合成油中又分为慧物盒:全合成及半合成霉敲。全合成机油是最高等级的佃。车友们在选择机油种类时氛,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择失。    2巍稗、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质具虐特,使用在采用液压制动系统的车辆中骄。是制动系统制动不可缺少的部分摔猜,而在制动系统之中恼,它是作为一个力传递的介质茄加间,因为液体是不能被压缩的融,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中挨袍构。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搪,会对我们的安全带来隐患朴立脸。    3设砍弘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品醚釜店,起到润滑延长传动装置寿命的作用脑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果吴,在严苛操作条件下减少油品损失立穷秀。根据变速箱结构的不同壕,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油钝赁陀。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求摧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型脾,其扭矩轻椒、重量仓、转速耸兢、结构等都会不同徘筹涣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拷。而不同的变速箱油清菊烹,正是影响换挡品质的原因之一番。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油劳欣,特别是打算卖掉的车笺佳,所以二手车的变速箱油应该及早更换哄饱。   二翁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花揪,以点燃可燃混合气体的部件郎肝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量宏。尤其是中心电极达到更高的温度时秀堂,被酸化消耗掉四。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的舅洽暮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下墟壳话,可以先拆出火花塞进行检查嗓慕筏,看是否需要更换侩。   三外、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分庇,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进邯、排气时间的准确雹蒜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢,传动精确敖苇,自身变化量小而且易于补偿桥疤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短吵床翔,因此要定期更换皮带丸伴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换轻贰。就算你车上备有正时皮带钦提,一旦发生其断裂角究,自己也无法更换叛线。因此特便滔,当总行驶路程到达8万时迟些谩,建议考虑更换之酗怯。正时皮带在水箱风扇的后面姬壁。    随着汽车制造工艺的不断进步毋挫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代械,与传统的皮带驱动相比挺桔挖,链条驱动方式的传动可靠僧、耐久性好并且还可节省空间懊乓槐,并且终身免维护寡,这就使其与发动机同寿命甫,不但安全歪鹤、可靠性得到了一定提升湍颓,还将引擎的使用耻枢径、维护成本降低了不少拍孩体,可谓一举两得搭獭。   四枫譬堕、查看蓄电池    车辆的电瓶唾,又称为蓄电池凤老,是一个将化学能转化成电能的设备含匈。它的作用是供给发动机用电使,当车辆准备发动时建伸,蓄电池会放电给起动机提供电力腿法懈,并由起动机带动飞轮忻年卿、曲轴转动牛,从而发动车辆测哦默。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类膊顺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池胳日惠。    买回二手车之后驹挤,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态缕聪摹。在启动引擎的时候糯,如发现声音转弱或是灯光昏暗慷观,基本可以断定电池需要更换奴停。事实上氮怠,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了帝,所以更换一个也是非常必要的垃矩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桑,与铅酸蓄电池相当侧疲。   五绅订蔚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车麓,防止吸入对身体有害的污染物伍。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侵方。活塞式机械(内燃机粕圣、往复压缩机等)工作时敝力伪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损榔,所以必须装有空气滤清器灰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短姆坏洁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器摩方哦,会使发动机进气不足链沦超,使燃油燃烧不完全诗,导致发动机工作不稳定信揪横,动力下降辖蜕、耗油量增加的现象发生廷。    一般停放较旧的二手车涕耐莽,空气滤清器很久都没有更换醒,建议查看实际情况之后酌情予以更换酸鞘畔。   六查、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内停是,进行车内除味消毒必不可少的程序端琶铜。除了常见的清洗除尘悄煎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外藕峭。细节上注意车身内部楼多咐,包括座椅扰讨,车体面板稳汰凶,玻璃等切不可忘记谰橙,擦拭完毕需摇起车窗闭让,让汽车通风一段时间讳肃七,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品靡,增加除臭效果壬。   小结露坟骨:    对于二手车的整备是一门细致活儿便。建议车主勤观察涣、勤保养心奋解,车子嘛“三分修抛诗,七分养捂烙肯,好好对待爱车俊隆飘,爱车也会好好的对待你贝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赎林,欢迎扫描优艾卡二维码霓,如有汽车问题需要咨询擒观,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您栓。 责编坛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患存卉母,在2015年召回超过253万辆车戏界,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回碗煤。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总扭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回沛可赡,据统计此次共有700多万辆车受到影响诉乖河,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆撑较凶。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表焙俏晤:网通社 Internet Info Agency   预警笔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警颈被割:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表来:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题劣话,燃油箱填料管涂层存在缺陷浚,导致燃油泄漏最终起火猜。从而造成进一步对乘客的伤害熔兑捶,存在安全隐患档铅。   预警际:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警镭扛挨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表匆马澄:网通社 Internet Info Agency   据了解雇靶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障丹事轰。发动机浓、底盘俱、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分卞,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用半,例如电子燃油喷射系统标、制动防抱死控制香、防滑控制脾吠称、牵引力控制镶匙、电子控制悬架嘲、电子控制自动变速器谐型淑、电子动力转向等凡,若电子控制系统存在故障白,可导致汽车失控吠。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表赦汹拒:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题贿湾,制动踏板主螺母随着时间的推移德誊拦,会造成螺母松动的危险共,这将导致汽车失去制动作用忱,造成刹车失灵款。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施去剩乡,使问题得到解决秸扑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表衰土:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题馅存戌,特别是在持续炎热和潮湿的条件下戳倡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂亥蓬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员溅奥捶,进一步导致对乘客的伤害纤,存在安全隐患惭褥。根据newsmax报道的信息姓镀,目前至少10人死亡密凡,其中包括九名在美国梳。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表坝男:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吉微佬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷病惕膜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂女矫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员擦姐爱,进一步导致对乘客的伤害蒲绵疽,存在安全隐患蜂夸。目前已经在全球造成了10人死亡落抒,在美国造成超过100人受伤腔康。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签呢玩啥:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编排:杨杰" "  1月17日巍,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放臂锹。此届盛典共有主流媒体人绞、汽车厂商策举、公关行业近500余位嘉宾齐聚现车省,共同狂欢还叔。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻忍睫坞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起七,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛琳萄含,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛竟。作为中国顶级足球联赛赞助商苏纳甭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛籍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟箱,再次挥洒汗水贯,为争夺冠军全力以赴闻静拇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惺额公,长安福特冠名赞助官秀艰。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐辆,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座鲸,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军爆稿官。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓突变鸥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得迹钳,助攻王由动力中国齐宇获得甘,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得炊洪碉。   倍耐力冠名精英球队耐,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际橇。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕谐仁踩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演藐,博得了场下阵阵掌声喝彩坎逗。与此同时洽,倍耐力正式宣布将冠名精英球队拘朝迪,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事吨。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求蹄洪,在2014年度颁奖盛典中纬,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺琶妹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动动腔,点燃了现场的高潮劝。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real讥翘钾,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心菲圈胃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺怜揣挤。   众多演艺嘉宾痉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台仿。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟嚎奉,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众把乓。中国内地创作型歌手嗣擦钒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场簧犁犁。时尚座驾乐队十、快车道FM乐队酥灿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众孰。   至此汞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕傲熟庐。自2011年起邯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”巩、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛锋炬,五年的联赛时光柔强嫉,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蹭妇,以球会友悼,提升了球技烈,锻炼了身体颇,也收获了更多运动的快乐湃。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织琼萌。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕恕靠表,敬请期待遍沥烷。 责编价陡迸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”适挖慌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告祥,从2016年1月1日起脑文,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求杉申甭、放宽平行进口汽车数量限制描陷、简化工厂检查要求等三大举措侮,以便促进汽车平行进口贸易发展姬。   公告称呕垃,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业宋,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下彭耍,CCC认证申请时搐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求仑疗苯。在认证过程中滇欧,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”驶、召回能力和体系的检查工作挡须。   出于保护知识产权和市场份额需要骇,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证丸皑痪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度墩首妇,又必须获得原厂授权才能拿到认证韭慌闯。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权幢痕,简化了程序薄筹,大大节省企业成本赶娄。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示哇甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》硷夸控,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业澳纳烯,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下瞥,可取消非量产车认证模式数量要求壁茎。另外抚贯始,《公告》提到姬扮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所腔年健,并可视情况对其进行3C认证工厂检查星怪庇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出经乳,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望珊缄沙。“目前全世界汽车品牌近500个蠢,进入中国市场的仅40多个撇绷,而通过平行渠道进口的量相对较少姬。其很大原因和此前的政策环境有关瞪祈煌。现政一旦实施擞,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展届。” 某平行进口车企管理人士表示示。 责编墨匈锭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车加咎,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元篙吮陶。近日故,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案皮伪啃,将嫌疑人宗某抓获财斜成,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留殴疮。   宗某称峨,他很喜欢汽车写,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店农喝,去的次数多了型,就认识了经营汽车装饰店的陈先生赦力。   在一次聊天时揣,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车魔,倒手后可以挣钱随人,只是他最近手头紧没周转资金庙,机会丢了很可惜寺铣。陈先生听完后很感兴趣疲苦,详细询问宋墨琅,宗某就从政策类恋、需要办的手续等详细说给陈先生听榔罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍搂法聪,当陈先生问宗某是什么型号的车时损袍,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的偶跑手。”陈先生听宗某说得“头头是道”闭面既,便信以为真圈,答应一起合作拱蹋。之后覆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元磨。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份侥啪南,这之后宗某就失踪了缴衫设,再也不来陈先生的店里幸患,电话也不接狸航呻。12月17日逗蕾示,陈先生到丰台丰益派出所报了警啦亩阂。丰益派出所民警接报后立即着手调查疲,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获巳殊镀。   宗某被抓获后供认臂话诽,自己根本不认识什么“关系”黄荷,也没有什么罚没车和转地方车的事氨,完全是编出来骗人的汕崩将。   办案民警介绍胚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瓮簧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某匈憋,按北京话讲毫,两个人就是“假熟”络估呛。   昨天记者获悉吵菇观,目前铃京祁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留陶。 责编誊床:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道洽,2016新年伊始跋嗣,一批汽车行业新规正式实施玖,包括降低燃油限制标准赖禾、维修保养不必去4S店昏、退车可退“车船税”等噶漆告。新规意在进一步维护消费者权益狠某,但不少商家却感到压力重重捆滥垄。业内人士认为农扩裴,新规或将遭遇落地难牧哄。   根据新发布的《车船税管理规程》星,因质量原因车船被退回的燎,纳税人可以申请退还税款未。   记者采访青岛多家汽车4S店发现饲渐嚷,这项新规已经开始执行套丢谎,某4s店总经理蒋晓东告诉记者沧剩档,车船税费用大多数是2.0以下车型港烘吧,折合一年300多块钱瘟,对4s店影响不大泊免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重巨弄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出扭邯肋,车主有权自主选择维修经营者盯,不必去4s店毁猎褪,这让原本就不景气溜、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”挥逞。   另外零持,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施行蜕井,燃油限制标准降低到6.7升/百公里物叙圈,到2020年将降到5.0升/百公里思哆祭。   而目前来看绕拾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰鞭劳,搜车网运营总监于强认为剑亭,无论是排放还是清洁能源技术徘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少捍马干。   于强同时认为堕嫉甜,区域性差异咎啥、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键伙凛。因为全国范围国4排放截袄,但一些偏远地区国3排放也可以流通绊,执行过程中肯定会出现执行不严格失藐波,所以翁,好的政策是否能真正落地绞旧顺,一定要明确监管以及管理处罚标准捕唾。 责编氓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全丛街,正成为各大车企的研发的重要内容皇灸烯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示怂辟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司甩愁秋,我们正在业务的方方面面进行创新尚。截止2015年底储荆钙,福特汽车共提交专利申请近6000份烯褥,创下单年申请数量新纪录构。网通社发现躺惮季,这些专利中螺涤,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及览诲趁,其中有7项颇有意思的“黑科技”巍。这种技术或许才处于概念阶段率叹,但为福特汽车未来发展指明方向粟。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面弥,福特汽车已经拥有多项专利揣,其中包括去年申报的一套新型座椅慈。这套座椅可以实现前排向后旋转堵唯传,使前排乘客与后排乘客面对面相坐烤辩瑟。除此之外唬忱恭,这套座椅还可折叠橡锰沙,折叠后乘客可以坐得更为舒服吹。据福特汽车规划扰坦艰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上尉。   除了对座椅进行创新仟期,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫芭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手珐抽,此时方向盘就变得可有可无穿。为此毫,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能截哺,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方袒瞄,由此为前排乘客提供更大的内部空间观。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全沏遣慷,汽车安全技术也是厂商研发的重点测堕。在夜间行驶灯光技术的研发方面歪,福特在激光大灯糙敦苯、LED大灯凌、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫薄,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”谎。当在夜间聊圣猛,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上摄柿,照亮汽车周边的路面弹椿,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险缎。   近日胶,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”罐媒,这项技术车头迦踊樱好后溪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起苟,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线拷,连接至独轮车机械装置中俄瓤涵,即可实现单个汽车轮胎的行驶挂枫柒。   除对于自动驾驶诧缚、安全等技术的研发外拆墟,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止踩。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利逝闷,新的11速变速箱将拥有不同配置蔫星硕,分别匹配不同的齿轮搭凌潮、离合器和制动系统啡摔谴。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速丘瑞棋,Jeep自由光就搭载这了台变速箱董掳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱佩。虽然福特11速变速箱更为领先两揣疆,但尚处于概念当中办,何时能推出并进行量产暑独,并未有具体期限棱赴。   健康技术   在 福特众多专利储备中肋倾,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果词功墨。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器漂荤,输入司机的基本信息后艇荚临,在WIFI网络连接状 态中横凶幂,系统可以随时监测司机的状态悸甫般、身体健康程度串临。并且可以在紧急情况下隆,及时通知相关医护人员实施救援胎干。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息千,功能比较有限磊歇。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签孺:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编谐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前愤履蕾,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试钩妓舰,结论是效果并不明显厕何厕。那么除了打吊瓶外琅舵穆,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了汐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀胯炉骇,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”镶,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么了?这次我们就来实际测试一下详。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中诫,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)稍,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果舒翰亮,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔瞥既。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品茄蔷?   答糙礁刹: G17作为厂家配套添加剂宦,其定义属于养护型添加剂乃炯巩,为了突出清洗效果窜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品降糖。   ☆ 清洁积碳添加剂种类脐柏汗:   答喘: 目前墟规,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瞳方、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惦享袖。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么点仑默?   答工乓: 据悉青稳,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 策首勤,它是一种高分子材料菊嚼耙,耐高温慈次、不易挥发脖,且对积碳有很强力的清洁作用山诉椽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鞭、红线Si-1等芬般泰。   ● 试验过程阜朴埃:    本次我们将用内窥镜始,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蓉。在加入添加剂后傲辅,加满汽油纤诽。并在1天时间内午汾融,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)柏酱。在回到北京后搬,再次用内窥镜观察典桥、拍照并对比清理积碳效果屎。   ● 体验车辆舶委:    为了保证实验的严谨性疼羚,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆熄椽,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁冉拘。其中丢,皇冠的发动机属于歧管喷射技术令,迈腾和雅阁为缸内直喷技术佃贿噬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠稍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后年菇褂,结果和我们预想的有些不一样陕敲新。11万公里的皇冠积碳非常严重寇河,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少笑教咎。究其原因后我们得知隶,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进冲朴,而皇冠车主则比较温柔顺悉榷。同时娄韶,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目婚。    需要说明的是亭,三车车主均表示在车辆清洗之前帅柯档,正常使用中一切正常材梢,油耗也都处在合理范围内帅培念。尤其是皇冠车主表示柏彤蒜,虽然车内积碳严重士啸,但并没有在车辆行驶中有任何感受帅镁。当然疮握,积碳的产生是一个循序渐进的过程脱摩陪,和温水煮青蛙的道理相同隶钡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时媚,因为京承高速限速100km/h弟司,所以我们一直保持100km/h匀速行驶藩门碗,全程没有拉高转速嫉乳撤。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上蛾拴,喷油时砷膘,燃油顺着进气道通过气门进入气缸焊妮,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门伍辫八,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显畔,一半多的区域已经露出了金属颜色橇纺骏。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因且丘慕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状贰烩。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显令,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色坝。可以看出幢廓胁,迈腾的活塞顶上非常湿润瞎谷,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性烂焚描。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层培岔米,所以清洗积碳前照片感觉很干净仍内铜,但仔细观察可以发现扩健,表面发乌嗣燎乘,还是有一些积碳的存在侈句。经过清洗后联扔凌,活塞顶明显变得光亮许多访。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室苏试白,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润剃钢,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)旅挥靡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面揽谢,因为聚醚胺耐高温的特性赋驹谜,不易挥发攀取,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳家。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蹈扑、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后悲,我们特意询问了三车的车主使菠,他们的反馈竟然很一致号昧,就是在主观上无任何明显变化孙。 油耗方面何,因为每次行驶路况不同骑,所以也可忽略负。   ● 疑问解读靖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升狙啡菏?   答脚: 一般情况下肝犬靡,加入添加剂以后需要一个清洗油路锨遂、气缸内部积碳的过程妒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况锋,不过您无需担心垦斑挠,第二箱油就会逐渐恢复正常水平淡农讼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁横暇滇?   答邢惫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐瓦惭渤、缓慢地溶解积碳拐宪徽,而并非效果立竿见影懦疚摔,且不会大面积脱落缉辅翠,所以对缸壁并不会造成损伤猜。   ☆ 多久加一次添加剂饥榔?   答堤竞烽: 对于清洁型产品来说婆镐抢,商家建议5000-10000公里添加一次哪挨,在这里我们认为窝稀楔,如车辆在使用过程中无任何异常诺,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拔技。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么伯涝付?   答妹: 不能措拓。因为采用缸内直喷系统的发动机辉么私,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内码,进气门得不到汽油的冲刷陇心拢,所以无法靠添加剂清洁进气门定。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳了守?   答碍萝坞: 通过与汽油混合后韭好恼,首先清洗油路梳,非直喷发动机还将经过气门奢,直喷发动机将直接喷至燃烧室嘲眷称。因为有很强的耐高温性毙慕,并不会轻易燃烧并挥发瘁讨蕊,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化顿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳熊些畴,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题拧铜。   ● 结论愤洪籍:    市面上的汽油添加剂品类繁多茅,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)隆地,清洁效果值得肯定殿授,同时也不会对气缸产生副作用拦睦拆。在编辑看来摊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蓖鸵,建议大家养成定期添加的习惯玻渐。想起一句广告词“X酒虽好酷白,可不要贪杯喔”垢罚伶,养护爱车的同时也要注意用量告,无需频繁添加慕危盲,定期添加即可晚。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题访,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流叔。编辑博客链接 ←← 责编氏:杨杰" "   全国   12月23日背,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》谴。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件蠢爆。2017年乏喝,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点吃裸赏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保健萍、政府政策支持等优势缺,近年来新能源车数量大幅增长垮损。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素草。昨天忻虎,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》翁甸纽。未来峨卑溪,充电桩少分狭香、支付繁琐型泛措、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解猾淮。   《办法》规定违届,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件示莲荚。此外稗蔷勺,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式处,保证一卡通用祷扒。   根据最新规划撕险掣,北京市明年计划新增5000根公用充电桩廉慷虚,争取实现公用充电设施突破1万根灰。据了解潞崔,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络爽哎缔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络砷跨爱。   对于如何实现5公里一个充电点啦就府,北京市发改委相关负责人表示唉钙怯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准苟悄壁,例如 穗僚,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”揽嘎。对此裙,他介绍到亭覆,百分之百指“建设或预留建设条件”皇辩推。如果一个社区内有500个停车位芍末,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件板滦。   北京市发改委表示力,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制巩法伺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营融笑,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准父。此外赐你纷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施尖胸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金隙。   据统计铃骑巩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆午肆,其中新能源小客车超过1.6万辆迪墩。对于消费者较为关心的充电服务费问题伪,市发改委也做出表示腑愧希:充电服务费将按充电量收嚷旌省,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%粪哺创。   另一方面如,新能源车充电缴费方式也将进一步规范鲁。市发改委表示花圭份,要求充电收费必须支持银联卡支付方式劳,确保一卡通用舅模。同时亲,还将鼓励通过市政公交一卡通憨颈晦、电力卡板焊、ETC卡避杏、移动支付等多种方便快捷的支付方式宫济汰。   值得关注的是庇冀窖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款嚎,相关负责人表示匹瓜,春节后将逐步推行微信付款很腊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费搂告,解决新能源车充电难弄痹划、缴费复杂的问题戊锚。   随着《办法》的发布会,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系丁复,解决新能源车主的后顾之忧下承,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行唇嫉嘘。 责编成衔丁:杨杰" "   全国   日前冠米,发改委掳、住建部纲咀舰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》疯必乓,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施贫蔫蔚,由经营者依据价格法律法规和相关规定拳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纽蛙。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高诲局被,机动车保有量快速增长鄙解,停车设施总量不足星勘、资源配置效率不高等问题日益突显悸始手,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧槐,成为人们日常出行的“难题”圃。   日前疏,发改委赣狡恰、住建部母、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毕,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制募棠胶,充分发挥价格杠杆作用松贬,促进停车设施建设疵烫,提高停车资源配置效率嘛施,推动停车产业的优化升级赣。   《意见》指出沥卧何,除各级人民政府财政性资金李、城市建设投资(交通投资)公司投资以外海秋噶,由社会资本全额投资新建的停车设施毛,由经营者依据价格法律法规和相关规定痹聚懦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准尝甜帆。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式葱。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施沁甘,要通过招标翁、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舅。   此外拿桅固,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化响。规范政府定价行为脱璃卢、加快推行差别化收费鸵、严格落实明码标价规定激氨抱、健全市场价格行为规则潮扇、严厉查处价格违法行为等伶鼻。   事实上陆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示锈。   今年8月3日粗吮懒,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》必矫,要求充分发挥价格杠杆的作用棚性陪,完善停车收费政策夯甜,逐步缩小政府定价范围哦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费饲梆功,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式耐。   11月19日酶亭态,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》龋梢,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价念忱枪,停车价格不由物业公司定贡簇藤,而是由业主共同决定耸巳潮。此外嚎孤,未来小区速皆惕、商场嫌扦际、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放焚,执行市场调节价杜仟蔼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后长托楔,昨日乳病的,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议烈收叮。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示布,从2016年1月1日起禽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外写钝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定锹,使得定价能够反映土地本身自有价值蘑韶。   据了解昏窗距,近年来馁膘,北京市政府在停车方面做了大量工作翱鹤径,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车完、停车场等一系列措施;在治理方面去官腹,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个瑟澄汉,取缔各种非法停车场524万个聊睡肝。   据统计廉纲,截至2014年底翘翰,北京全市共有停车位290万个伎沥,其中经营性停车位180万个衡,非经营性停车位110万个韶朗。 责编马豢:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报童,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布偶嗣,将于2016年1月1日起正式实施兢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日狄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狄,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施蹦,为消费品质提供安全保障皇幸。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示铺戮罢,近年来畏,消费品安全问题日益受到社会广泛关注临,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施浮奠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章湾,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务局奥苫,增加了对汽车零部件生产者的义务宏,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化剧,增加了向社会发布风险预警信息的内容得弧空,丰富了缺陷产品调查工作手段驮伴。《实施办法》于明年正式实施后娃靶,将对加强汽车产品召回管理锣、推动企业履行召回法定义务汗互、保护消费者人身和财产安全踏,发挥重要作用蒙梁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度界,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的歼,应当立即停止生产缚、销售隧、进口私词遁,由其生产者实施召回强身,并及时发布产品缺陷信息鼎。对实施召回的缺陷汽车产品绿覆绞,生产者应当及时采取措施消除缺陷路布沃。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担勉耿。   汽车召回数量创历史新高   同时铜闯,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》奠码。《通报》显示龟,截至12月18日纬绿蛾,全国共有76家企业开展了226次召回活动酿,涉及缺陷汽车 554.85万辆匡孔啡。召回次数较去年同期增长29%烩襄,数量较去年同期增长17%克厩僚,创历史最高施钠牛。   其中壕闻,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次瓣,与去年同期相比增长170%胃姜促,涉及缺陷汽车352.23万辆厂另,较去年同期增长18%位善,占今年全部召回数量的64%耪坝赖。   据统计妇,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来从舱,11年来锻寺,我国已实施汽车召回1079次弹涣啃,共召回2533.85万辆俱继。从召回涉及的汽车总成来看寄,发动机总成召回最多雷,共召回270次猫郴览,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成藉牢,共召回134次浆,涉及数量441.08万辆倦骋款。 ? 责编白浓揪:杨杰" "  随着经济的发展窖,居民消费重点转向了大额的消费归退拖。正是在这种消费趋势下纬浮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活贬废爽,现在汽车已经成为家庭必备工具痪李驮,提高了用户的需求谭肮酷。在2015年的最后几天时间里谭涡漓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总踌面,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回潍。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓烁樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表茄豹白:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表甜谐桔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息髓绢,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版梅思惩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日无铂玫,共涉及626辆黑未。   据了解夸吉,本次召回范围内的MINI汽车凸,因电动液压助力转向系统故障底深徊,容易导致腐蚀菊饯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效虹。以上情况增加了车辆发生事故的风险梢,存在安全隐患肺露。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表试闪潍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息且,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派椭谰,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日剁簧,共涉及128辆拒蠕。据了解泥捅怂,受影响车型均搭载手动变速箱坟困绍。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐屁贝,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中靛侠,可能松动蔡,导致底盘有噪音或震动泛。如果继续长时间行驶派仟棉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离嚷铰塘,导致车辆无法继续行驶偶,存在安全隐患荡喇踩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编萍滇夯:杨杰" "  2015年12月27日镐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港钉哨,首次出口至美国衅傲锤、加拿大和墨西哥在内的北美市场猾。昂科威于去年10月国内上市囤硼,包括本次出口海外的车型辅浅,均在上汽通用东岳基地生产拿钎。上汽通用总经理王永清表示踩较肆:“昂科威迈出国门噶统聪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力逼,也凸显出东岳基地两、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华修荆。”在昂科威出口北美之际荷戚文,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地穷劝,接下来小编会以一组“数字”介赁,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地芯搂。   上海通用东岳基地赖媳藏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成希磋悲,由上汽集团截囊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%趁、25%乏甭、50%共同建成郎。现拥有冲压泵诞翔、车身本祟、油漆炒罐、总装四大整车生产工艺和铸造青、锻造驼、发动机菠亩、变速箱等动力总成车间煽功。产品涵盖别克昂科威菠党南、昂科拉和雪佛兰创酷长退、新爱唯欧解、赛欧3媒刚、乐风RV6款车型畴烽,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec琳、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等祷剂尚。   东岳生产基地的整车年产能60万台几,发动机年产能117万台酮,变速箱年产能72万台饥徐卉。从2003年整车工厂建立以来巢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台缆挽,而从2005年动力总成厂投产以来兴献,整体动力总成生产已经达到1000万台施洼。   冲压车间——精益生产撵,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式惫涂型、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线罐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产唤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平纽摔。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产度添,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺暖铂,贯彻了精益生产的理念匙镜,高效节能懂汾。铝板前盖冲压工艺磐滇碧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3架奴,相对于传统钢盖减重7.5千克喂收凰,令车辆减重瞧淌横、降低油耗氢赦。前盖内板工艺——三序成型童、一次修边妨:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺斑蛊凉,零件修边采用一次修边工艺膳,浮动废料刀设计祈片搏,无碎屑啦,使前盖外观更加光滑捞衬、美观敬,并提高了产品品质疚。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念世哦,首次采用了高密度机器人贿踏扮、GEO-pallet高速输送系统颓苹、5+1车型的总拼Gate设计等耐榔,拥有各类机器人465台好谎。在这里蛋,高柔性屑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构妹融斜,将成员舱全方位立体包覆僳诵。同时拇嚼卷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材劝凄磕,车身高强度钢材比例达到75%劣太老,不仅实现车身轻量化丝,还拥有优秀的防腐性能啊,提供“多10%”的安全性能堆徒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统惫备摧,进行地板分拼及总成顽碉市、白车身传输呜,具有柔性强砍炽颊,传输速度快类攻、精度高的优点德,并具备质量追溯功能讨悉联,以保证生产效率和生产质量布拱段。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蹿路,14台机器人同时进行焊接作业颧,每个生产节拍可完成200个焊点焊接戮囊,占用空间更心酵俅,工作效率更高烂。目前滔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂懂使僻、沈阳北盛三期表、武汉分公司等生产基地推广使用龄。   两大焊接工艺版呸帅:车顶激光钎焊簿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺编孙妹,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合橡,使产品更加美观唬缕鞋,同时增强密封性羚嫩侮、提高焊接区域的强度巍瘟,进一步提升驾驶座舱的安全性劣斯。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术瞪娠氯,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起小骋,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来盗蚕。相比于传统外露的焊点绊洞七,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下廊,令外表面平整无焊痕妊犯,而且最多可节约70%的能耗粕疾。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫沛呐。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料秒拇,替代传统的车内固态沥青消音层茄撮,在提高车辆性能的同时拌,具有绿色环保孺填、重量轻簧答寇、隔音防震效果好等特点鳖。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型怖碴京,这一新材料的适用丘土膳,提高昂科威10%的隔音效果襄签婆。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备怀外杉,包括水性漆桐匠。较传统涂装工艺苦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上崎簧贝,更加绿色环保龟。同时熟构,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准微帆牡,提供给车辆优秀的外观表现的同时甩蓝描,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力叭舶台,提高整车使用年限肥。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆歪汾河、涂胶卯乳胎,和备胎机器人自动化安装备胎瑞匆。此外扔坍姑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统伯,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用署敦,它可以根据装配工艺选择合适的高度没刚,实现了多平台柔性化生产隧屑。   总装工艺将完成整车全部零件的装配欠卢,并进行100%质量检验绩。别克昂科威正是从这里驶下生产线褪,开始它畅行海内外市场的旅程擂巧睹。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装墨项,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板拓诡,在拼装过程中精确同步肝逻,实现车身和底盘的精准定位和拼合省港,从而确保底盘优秀的操控性能擦烈好,提升客户的驾乘体验享。   在质量终检线渡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车猩忙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测棺玲。在雨淋测试区内誊虽,360个喷嘴全方位密封测试郝虹,70秒内镰,5吨水筛,70倍模拟自然界暴雨雨量纤瓷,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内截浩姆,质检员控制方向盘距插悔,整车按照“8字型”路线行进脑艰悍,检测方向盘的指向性柿录,确保不存在异响漏。这些具有质检环节鲤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验设啥。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编歉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注膊悄己,在二级市场上掀起了一波又一波炒作卿。值得注意的是逆块,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扭,丰田诞岁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车偶箔第。丰田恒、现代羡、本田贰嗽鲜、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮囤欺容,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商帽膳恐。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道殊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斤,整体外观与e-tron相似县,最大的区别在于动力方式的不同菊扫,而参考e-tron的命名方式抡懊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron铺把乒。   在氢燃料电池汽车领域镶,奥迪其实之前也有过不少尝试钠委,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车措伟。这款A7前后轴上各安装有一个电动机司,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电萍停,来作为氢燃料的补充墓龟沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比搭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者堕灰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了炽捷,比如现代氢燃料电池版Tucson碑味、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity册。当然攻,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话函苯氰,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决寺稠苟。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段百,解决了若干关键技术问题柏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布极匣,在2020年底之前的市场导入初期袭鸽剂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组次捕、高压储氢罐割徽、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权犁爸,共计5680项沽氮,2015东京车展上俏,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity剔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色瘫千、高效外俄、适用性广的发电技术垮。燃料电池与传统发电方式相比铃,不受卡诺循环限制新,因此能量转换效率高花尘密,而且具备零排放腾鲸浪、无污染戳、噪声低等优点墓厦,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案廉未。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)材痕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类楞犊,可以广泛应用于交通运输俱、军事辞藐、航空等领域剔戚繁。   申万宏源证券表示享兽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元克镣,加上购买时的政府补贴缄,与纯电动车差距不大忻。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右廉仁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平叉酵堂,而丰田汕惧酥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3期。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时犁体,车辆的性能达到传统柴油客车的水平焚刃莽,实现每天19h的运行和出勤率既。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骋鹅,达到内燃机汽车的同等水平嚼陇。   丰田河、现代令、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮茎。鉴于新能源汽车前景广阔琶办美,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能七,市场容量有望达到千亿美元量级囤韧第。A股市场中深,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车莽赤违,有望令该板块进一步获得资金关注卫靖。建议积极关注这一主题带来的投资机会峭,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商撼。 责编坏:杨杰" "  国家发展改革委21日称捂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策激。鼓励各地结合实际情况懈,推行不同区域吩垦、不同位置恕、不同车型篱翱、不同时段停车服务差别收费垦廊。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠塘呕。   根据发展改革委惶、住房和城乡建设部嘎碧、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》惟确伦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制拌,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定瓣缅申。 责编犬砂娄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表妓釜。昨日畴,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》扫绕,显示宝马努、奥迪陌勃惯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上牢董。2015年合菩订,中国主要城市平均应酬指数为63.2课瓷魄,与2014年同期相比搬,应酬指数整体下降了近5个百分点伙辨韶。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷氢孩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析钩鸵矮。报告显示署曹没,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2没毋,与2014年同期相比啊戎,应酬指数整体下降了近5个百分点碘。   从城市分布来看卧兴鹊,北京以83.2位居第一磨肖,其次为上海蓟、沈阳怯妻蛾、济南臀、郑州很缅旦、重庆师旁、深圳畅赏麻、天津卞骋、西安瘸、广州分别列前十位雌俄姐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看富,全国各地应酬的平均花费为386元/次绰豪按,其中北京地区平均应酬花费最高乾熬,为660元/次卢毕抱。但值得一提的是览努帕,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%邓,今年下降至22%校焦戚。   2015年赡吼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蔑刺母,我国主要城市应酬指数略有下降舱叙俏,应酬的形式也从高档饭店骂、五星级酒店臣弛、私人会所转向夜总会魂如暑、中档餐厅等场所筹盟窜。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三肛,而私人会所较去年同比下降7个百分点护湃,已连降三年蛔捐。   谈及应酬原因粒,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”董,其中近四成的应酬不是为了沟通感情济,竟然是为了要账鲜挤、清款棺厘。   值得一提的是廷,在所有应酬人群中豆,宝马抹钢、奥迪敛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上脱集伎。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群丧惟。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标板固翱。 责编楼:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后富桅解,昨日纽,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议凭挟斧。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示娃恕号,明年元旦起床,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外粪,全市其余停车位的定价将在政府引导下膝匣,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疟。   事实上孤邢,为盘活停车资源淀,北京市曾于2011年发布相关指导文件匣硕,鼓励企事业单位停车场错时开放响献挞。针对目前的执行情况疯澈玩,相关负责人表示狸皖,文件公布后遣匪隆,市政府办公区第一个打开大门吮,供周边居民共享掀规活,据统计惩,北京市目前这样的车位有2万个左右厩谢,下一步开放力度还将加强册售。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》辟,首次放开民资投建停车巢贰,并明确健全政府定价规则泄泪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型嘿卫。今年11月19日碧两巨,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》困笆江,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价归茎,停车费价格也不是物业公司说了算蛾,而是由业主共同决定嘲涛。此外敌夺味,未来小区摩、商场桥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放李透,执行市场调节价搽钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍柔,自明年1月1日起枚,除绿色占道和P+R以外辣,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定娠查,使得定价能够反映土地本身自有价值查丰停。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价另澎袖,避免出现游离于正常范围外的价格久,相关执法部门也将同时跟进桃。   此外戮撮,针对北京市当前停车费价格过高的争论凑骨,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示围,与同等级国际城市相比蕉,北京市停车价格仍然较低百猫艾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右熔滑,而伦敦尽擎、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”瑰缉姐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示燎,根据调查结果矮宪,北京市夜间居民停车免费的比例达60%然,白天大家出行茸、办公时各种各样的免费停车位依然很多库,城六区的这一比例高达86%胎坏。(记者 肖玮 张畅) 责编抒材:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称簧,车险业务规模稳步扩大县,基本面好转胯皆缕,企业减亏明显搅。但与此同时羌,车险市场的体制机制问题仍然存在逝劳。车险市场中小公司市场地位低本宽,影响力弱舷槐澈,车险市场两极分化严重输,“寡头主导破、大中小共生”的市场格局凸显盯。此外婆夺鲤,随着产业整合趋势的出现焦奶凹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显涝告逞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)猴缺。数据显示宋陡酮,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币拌捣,下同)惋尝蹈,同比增长16.84%县氓埠,成为全球第二大车险市吵壬ξ睢,仅次于美国汰霸。    近年车险发展速度较快巩力纺,重要性进一步凸显田谐。2014年善吼窃,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元辽,同比增长11.24%乘傲。从车险的保险深度和保险密度来看割。2011-2014年炯伺,车险保险深度分别为0.67%腐、0.70%哭官绘、0.75%和0.81%百负,车险保险密度分别为259.24元/人拦、297.33元/人娜鳖、348.49元/人和403.27元/人莽搔。《报告》认为哇,随着业务规模稳步扩大通澎,风险保障能力逐步增强钠饭改,理赔服务水平持续提升庐,车险在分散交通事故风险沫、提供经济损失补偿哎璃、维护道路交通安全蠢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看书,2013年队首穗,车险利润下行蹋俊,整体出现亏损旁,但2014年车险基本面好转湍棋,上半年承保业务扭亏为盈袭莲硅,虽至年底小幅亏损娘,但整体明显改善锑。2014年车险行业的综合成本率为100.24%豁端,亏损11.57亿元湃势,同比减亏17.75亿元瓤。   中小险企经营困难    但与此同时措烁价,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在疾驳,中小车险整体经营压力仍然较大娩。    近年来霖删箔,车险赔款支出增幅较大垫,且明显高于保费收入的增幅市渡,简单赔付率逐年上升撑焦拧。同时糜赊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大锹驹寺,呈逐年上升趋势履毕。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下江赡,市场竞争激烈痘惨壬,中小保险公司处境不容乐观寄抬。    数据显示革刃,2014年勘,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瞬,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3仆。从2014年经营情况来看孤豆孰,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司雹,中小财险公司几乎全部亏损唱耗膘。    事实上儡,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下璃僧透。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家肉孪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司孤办咀,份额徘徊在13.5%左右翔湿奉。    在100亿元-500亿元涪阑,2014年有国寿财险锹、中华财险嘘、大地保险孰、阳光产险横狠、彩屏财险五家添,上述五家的市场份额总计为19.14%羔蜡持,不及平安产险一家的市场份额碗泼年。    “我国财产保险市场上颈轻,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主娜埃,但车险市场集中度一直偏高糠,大型财险公司有明显竞争优势悲呵故,中小公司份额较低瘫毕堤。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到夯,2013年豁宿滑,行业整体承保盈利26.43亿元编迷隧,但利润贡献主要来源于大型财险公司鸥檀豌:“其中骋售嚏,人保财险紊磷佳、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元累妥坍,绝大部分中小财险公司都承包亏损露丰,仅有两成公司实现承保盈利虚湃筏。”    对此谈扯诗,华安财险相关负责人表示乳,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外剐,更要注重自身的差异化发展垛,同时蒋摊螺,中小险企在理赔网络阔、数据共享骇、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘计亲戈。   汽车系险企兴起    此外蜜抽,《报告》显示僻,车险市场竞争较为激烈良陕,尤其营销成本高企拌,车商渠道受到挤压烽樊到。    据了解挨恢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一齿驳。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成宝轮腻。而出于吸纳中长期优质资本骡剩钮、完善产业链布局等考虑唇,汽车厂家纷纷涉足车险市臣┩醇稀,通过全资苏、控股刀、参股等方式设立财险公司钨荚硷、保险代理公司泉稀母,如众诚车险和鑫安车险渤返。业内人士认为施孟霓,相比其他财险公司嘉腥,汽车系财险公司凭借股东优势谁刹,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势猛缕,对其他财险公司的车险经营造成压力亮搬。    近年来车险市场规模不断扩大陪、车商代理渠道迅速增多别,但渠道发展并不成熟陶屠,由此导致的业务管理混乱必阜贪、专业能力不足斧、侵害消费者权益等违规问题时有发生令。    而与此同时税滥莎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拓岭。门店模式再次为多家企业所采用亭毙、纷纷创建试点墙凶屏。    以华泰财险为例彤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店粒忍溪,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍炯誓颓。到2015年底吩,华泰财险门店规模将达到3600家淬。据了解闻掠蛇,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式典侵勃,是国外较为成熟的渠道之一板络,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务撂当。门店以车险业务为主慷,业务占比高达98%-99%绥苗效,定位为服务社区倡惫。以社区为单位漆靡,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询斡彪、查询痛稀、投保嚼泰谭、出单等服务闹畅岔。    对于机动车保险社区门店的快速发展拇嗣,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示搽,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道姥,社区门店是典型的例子稼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索膜颂叉。不过凶肛城,从目前来看栖盗腔,这一模式还处在前期战略投入 阶段挺,具体盈利模式还未明确帛段,发展前景值得期待但具体路径仍需探索帝。 责编瞄申:杨杰" "  “如果夜里温度太低敦诗,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜莫酞嘛,影响视线不说收廓疥,还不知道会不会冻坏车子丝。”“秋冬天里协炬,每次一碰车门把手就会触电虚,这该怎么办锰?”近日陕褂,随着冬季的来临熬化,有车一族提出这样的困惑莽合。   冬季车辆该如何保养税拣?昨日贺拌墓,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招戏勺。   前不久迷晚廓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈境必怕,那么冬季如何预防静电寞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招勒郡叹,秋冬季节车辆预防静电媳墙江,关键是平时要多洗车寞鲍簧,也可每月打一次蜡搬,还可在车尾部装一条静电带入诫,这些措施都能很好地预防车辆静电伙绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说盯,冬季气温低申却,冷启动前最好先热车颁赦,预热三四分钟后等水温正常骸五未,或者启动十来秒再上路磋瘦。刚启动上路的车辆耐,两三分钟内尽量不要急加速刃,否则容易损坏发动机四孟翅。   “早上开车前最好按下喇叭陡,以防车底的不速之客锚仙。”马师傅提醒宋凳,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蔡熄罢,冬季夜晚寒冷店统丝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒俄侮,因此启动汽车前鸣笛荡,起到提前驱赶小动物的目的点绩。   冬季低温拷荚,经常会导致电瓶“罢工”缴匹,无法启动车辆欺钒。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鬼绦教,每到冬季谰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蹬汰,如果电瓶表面黏附污油橡剃肆,可能会造成车身抖动的状况局驮具。电瓶一般使用2年后媚,电力衰减加速铜匹口,可能会影响车辆启动貌趁坡。因此栏,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足愧衫。   “车主还应当关注防冻液吭。为使汽车在冬季低温下能继续使用兽博票,发动机冷却液都加入了一些防冻液撇,为了在低温天气时期屏,冷却系统不冻结射酮。在正常情况下飘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液朵。”古师傅补充说耍。   此外景,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆铆仕,摩擦系数降低辫,因此在给轮胎加气时气压要适中克拈颅,气压过高容易爆胎性,过低也会缩短轮胎使用寿命夕井。同时汲,由于轮胎内外的磨损不同尘苔慕,为保证安全嗜阜,应定期给轮胎换位灿,清理胎纹内的杂物孰防。   熊汉玲 责编峦挤辑:杨杰" "  专家建议山伐:天气不太冷物礁,可开冷气除雾此,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美欠馅,可要是开车时一切都朦胧了理,那就不是美了劣玩上。金华的天气是越来越冷了雇,尤其是大早上开车秋交涪,一坐进驾驶室穿塘湘,挡风玻璃上全是雾气雾裸,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事防舷。今天记者就来教大家几招去雾大法缴。   车子开出没几步秦拜礁,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班栏。今年年初湃,她买了辆代步车拴份。这几天敛,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着谴熬。   小杜每天上下班单程需要近半个小时诫客齿,有时候要是碰上堵车扔售,就更久了刀健片。   一般情况下柏,早上7点多一点泡,小杜就要出门了圈。   “每次我一坐上车怯,没开几步磷,挡风玻璃上就会起一大片雾瓦寡,路都看不清邦谭健。”听从朋友的建议酥蠢鲍,她打开冷空调鹿,一会儿雾就没了每撼,但过了几十秒斜户,雾气又笼罩了前挡风玻璃上敦逗敲,姆洌糊视线匪裤入。   小杜考出驾照没多久亭确,还是新手拢,根本不敢边开车边用布擦玻璃溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多窘其,雾气就更严重炒变。”实在没办法的时候膳内,小杜只好靠边停车呻铜,擦掉雾气再上路弹炽,“真担心什么时候会出事故跋佟,冬天都不敢开车去上班了拧澈暑。”   作为开车菜鸟久亩,她很想知道官司拟,有没有什么好办法懊,能一次性不让车玻璃起雾幕讼画。   除雾方法不少古,专家教你几招   就此事挝干,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海薪皖贬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因朝祟:   1郝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)辖拭:在空气湿度一定时氖极鼻,如果车窗温度低于露点温度冯,就很容易在车窗的表面形成结露愤迹薪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象丧溃讲。   2驾拓歇、车窗两侧有一定温差绞拆覆:如果车窗两边的温度不一样随特,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压屡,水汽就会聚集到玻璃表面芹陡,以微小的水珠形式渗析出来令懦淖,形成我们常见的雾气拦攀。   那怎么才能除雾呢欢矾凯?周金海给大家传授了几招叫妮防。   “在天气不太冷的情况下庆,开冷风除雾效果还可以兄假,可快速减小内外温差沁丘。”周金海介绍非蹲希,但在雨天或雪天绣,湿度很高鹅,车内外温差大灰,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的甲晃敲,“除非一路开着冷空调夏并,但在冬季吹着冷风不好受缴,而关闭冷风后窟枫,雾气有可能再次出现叭兼。”   在他看来躺敦擞,如果是严寒天气堆金项,除雾还是用暖风好拧速芯。   “车刚启动时雾,水温很低结步鲁,经过一段时间空调才能吹出热风沦赶冲。等热风将车内的水分烘干落疆蔫,雾气就会消失亮。在开车过程中凡顷,一直开着暖气梁蚀芯,雾气就不会再爬上车窗辆外。” 责编沏:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日剃抱叔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映款:10月底社,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上弊懊、地下停车炒趟浯濉,根据相关通知车,他每年缴纳2400元的停车费钎玖,但回家后常常没有地方停车搔暇。   12月16日钎福,记者来到上川嘉园小区蛊。住户尹先生告诉记者诞逝违,上川嘉园属于城中村改造项目贿镰缆,没有物业兽陌,由上川村社区代为管理壳艾。今年4月婆掳岔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后梆练钞,开始规范小区停车峨世。10月底羞,社区贴出通知要收取车位费穿拨。“一个月200元的车位费际掇翻,我已经交了伸猩隧。”尹先生说道冻首,但是每天晚上7时许回家时外笛,常常无处停车蒜。此外独察,这200元中还包括小区的卫生清洁费虱庞,却不见有人来清扫庇。   据了解性,不少外来车辆进入小区时茹,摁一声喇叭庭钞,门卫就让其进入嫩怒掂。虽然门口安放了停车取卡设备污墙镀,但无法正常使用蒲吃。记者在小区门口以及地下停车场发现篓鼓,两处设备上均贴有“停车场系统升级施,原有卡片即将失效……”的字条莎寸伟。地下停车场一位正在擦车的住户说爬捆,他每个月交200元篇坚崩,交完费后鹃女,也没见过有人来清扫峰巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后途规,记者来到上川村社区港乔,孙主任介绍说梨握堪,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费帝褐请,卫生也在搞萝崩斥。由于停车系统打卡器损坏懈母,承建方正在维修寒飘勃,他们也是刚接触这些乳宿,没有经验片镐,问题解决起来比较慢贡未。一旦设备维修完毕诫事粹,将会规范管理小区内停车顶草峨,首先保证小区内住户停车黄。至于外来车辆档块情,将根据小区内的停车情况窃,决定是否让其进院停车亲。 责编诽巍扔:杨杰" "12月16日鲜莆,成都银丝街嫌,开新能源车的张女士在路边停车半小时挂彼,被收停车费10元镐邻怂。 路边停车场的收费牌上摆哼脑,没有新能源车免费停放的提示糠。   成都市交投集团欧:明年2月荷趁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴捂篓奸,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现为歪匹,充电也不是件容易的事(本报15七捂、16日曾报道)譬敝。除了买车签通、充电惨牧,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”辨,却迟迟未能兑现癌。   今年4月脖兑,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》块滴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费超伙。然而秘澜,政府意见长期未能落地可,这让许多车主等得心焦刷荷。成都市民王先生亩美量,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次编叛,要求兑现免费停车的承诺散。   12月16日虾炮蒙,华西都市报记者从成都市交投集团获悉盘羚次,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定处。明年2月酗观,成都的新能源车主们肪兜拎,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策徽岗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瞪嗜虹,成都市民王先生买了一辆新能源汽车抛,上下班代步使用闯提。之所以选择新能源汽车凳考,除了经济实惠图、环保方便外唬,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策掏,其中一条就是“免费停车”蚕锌桶。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》氓阔,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费缚唐。”王先生说才呜弹,这条规定曾让他十分欣喜蔼敖凰,觉得捡了个大便宜肠,“街边路面临时停车点韩迪,都是成都交投集团在管阶举。交投公司是国有企业耗,那街边临停就应该对我们免费斯任岭。”   买了车没多久覆,8月上旬颅抵范,王先生连续多次在路边临时停车点停车时嫌,都被收费员要求付费胯澄级。“收费员说不清楚这个政策泻磋,也没收到通知护,没办法溜膘,我还是交了停车费诵。”王先生无奈地说苹。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了高息,王先生心里却接受不了逆赴烷,“既然有相关政策汀,这笔钱就不该收褪薄。”   一次梯涪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据戎犯,拨通了成都市交投集团的热线电话疆。“对方回复我说袭何兑,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’剁常捣,所以还是要收费骑呻磁。”王先生追问博赁,成都哪些停车场属于此范畴咯林贤,对方工作人员说不太清楚谁,“他们说自己只负责执行狮贩驴,费用都是上交财政锋宝添,让我去找其他部门俗敌括。”   成都市交管局次示、成都市物价局仇、武侯区物价局……电话打了一圈哼确,投诉申请递交了6次窗啤翟,最终破焊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴灸。   对这样的回答宽挖,王先生不满意也不愿放弃熬湿松。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉绢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策界仑僻。   无奈哪些场点可免费 谁来界定设勉邓?   事实上掳挎对,和王先生一样较真的新能源车主并不少渭仕。   16日鹃焚,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍壬篱,从今年6月起拳贪答,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多刃廖虎。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声即,推动着相关单位做出改变怀。   记者了解到确膝缕,11月底沦,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主臂豁,开了一个小型的见面会楼床苗,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事肉吝渡。在会上现氯磋,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈础谰:“我们只是一个执行单位崩日来,什么停车场点属于免费范畴斯导、哪些车辆类型可以免费烘,都不是我们能够决定的权掂。”   除了停车场点属性难以界定外肆,哪些车属于新能源汽车的范畴恍,也是一个问题理婚。“新能源汽车的车牌和普通车一样桑论,也没有专门的标识绷残铝。此外定,我们的收费系统并未和交管局系统连接寡侠,无法自动识别登记在册的新能源汽车澜舅凹。”该负责人说惩途。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后茶舌,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施匿崩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料羞,审核通过后辈臀皮,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放材漓。   12月16日上午骸艘遂,成都交投集团的眭先生告诉记者劳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级删尸。“我们首先要修改收费规则寐舌怠,然后要开通信息审核渠道孰缚。”眭先生说妓,前期技术改造完成后侥斤,车主们将能通过微信公众号等平台享痕侮,上传相关手续进行登记露刀。出于对城市交通规划的考虑们袖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限慕僳,被设定为每次2小时吕。   预计在2016年春节前潜嚷台,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策燎还。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日娥乱,成都市交管局发布通告瞬:自2015年10月1日起称查港,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蔫汾史,包括纯电动汽车炉烈、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车哥糕皆。但成都市交管局提醒锹,具体车型是否限行缆钝,要根据标准细则进行判断堤刨酮,比如油电混合车辆如果无充电插孔凌灿袖,将不在此范围内玖。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编辫松迷:杨杰" "  12月14日宏敦经,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据适。截止12月11日24时窝,双11疯狂购车节最终成交35379辆徽构,交易总额超过52.76亿元去计曹,同比增长超过40%瘁。由于用户的提车热情高涨疤们城,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挠册谢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车舵尽。   每年双11囊贰卷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计怜,双11当天铃,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量伯床、交易总额的汽车电商平台坎碴,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业霜郴。   今年双11趟瓦盯,汽车之家率先提出大规模一口价车源佬托挪,力推汽车电商价格透明化虏斯。消费者看中满意的车型后辨淡玛,根据网站上的价格可以直接到4S店提车脊艘抱,免去了再和经销商讨价还价的烦恼壳勺略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素肚剧。”秦致表示牵,现阶段为了满足不同消费者的需求奈,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在存,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化斥皑姆,这也是汽车电商扩大市场的关键洞琅皑。   是否能够带动成交量铰,是推动厂商雌菇、经销商合作的基础舅韶屡。业内人士表示姑,前几年电商开始网上卖车时吾救拳,因为成交规模较忻覆亍,电商在与厂商谈判七、设计支付方案时没有较大的话语权聚莫立。如今烙,汽车之家交易规模越来越大楷概赏,将会吸引更多的厂商魂抢、经销商合作沸百,合力推动汽车电商生态链的进一步完善胎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可美,都是汽车之家非常重要的合作伙伴糯百忙,经销商更是电商用户与线下的重要连接圃容,秦致强调禾新淌,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪潞,而是通过实践袭芳斤,为消费者和整个产业链创造价值氛昆,汽车电商更多的是融合和共赢密蔬号。   从2013年少数品牌尝试参加梗骂,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商犯穗,秦致表示庐,我们从主机厂和经销商层面了解到呈,现在大家对电商的方式都打开了心门奇,愿意主动尝试度俩。   在汽车电商融合模式的推进下瘫瓤, 2015年到,双龙报蜗创、奇瑞爆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作航忻颊,未来这一规模将有望继续扩大拨。 责编材伪恒:李芳" "   全国   2016年1月1日起洽酪梧,我国将对进出口关税进行部分调整勿。高速电力机车牵引变流器团草、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低沽藐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低栖惭。   编写|翟冰慧   12月9日话患熊,财政部宣布复烤虱,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场几、两种资源蛔无崇,支持产业转型升级景壤,推动对外贸易发展方式转变牟华漂,促进经济持续健康发展码轰,经国务院关税税则委员会审议猎,并报国务院批准啸脐,自2016年1月1日起哥谅,我国将对进出口关税进行部分调整材敝。   财政部表示祥插,为促进进出口稳定增长缺鸵,加强先进技术乌迫稻、产品和服务进口厕,增加有效供给居,推进国内自主创新和产业结构优化升级炽煽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备灿诵、关键零部件和能源原材料进口充拉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器定无、电视摄像机取像哪呱块排沧、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成廊、无铬鞣剂绣、牛羊油脂等商品的进口关税鲜堑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济识驮瓷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样咸扳,这主要取决于该国政治豪寂、经济及产业政策等分方面因素现胺搪。   出口关税的调整繁,多跟国内产业供需密切相关翘矛。其中紊,钢坯等原材料关税的降低赔贺拣,传统燃油车制造成本相应也会降低绢,汽车售价降低釜浆,消费者购车会有更多选择帆。高速电力机车牵引变流器棺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低览,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低薪瓢砂。   关税是进行宏观调控的重要杠杆婚弦,是国家财政收入的重要来源尉巍班,是保护国内产业的有效手段疽鞋钙。随着新能源车免摇号或成为常态骆,新能源车不受尾号限行措施的限制慕瓣钢,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持外,加之2016年进出口关税即将再次调整凯矩覆,未来新能源车市场前景广阔勉漂。同时纤暴,关税调整后鸥,钢坯等原材料关税的降低规年搭,将会使传统燃油车制造成本相应降低微甜,汽车售价降低镭,可以预见房,汽车市场的竞争也会越来越激烈龚潜。 责编覆串菜:杨杰" "   全国   8日跑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》狄。规划提出惜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记疗、通行政策闯亮、排放标准邢碉、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策晴。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮隆。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间燎城泌,近日幌九,关于京津冀交通一体化又有了新的进展渭桨让。在京津冀协同发展顶层设计落地后浑,作为一大突破口晚,交通领域的一体化规划也已获批娟晚。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》香葱。   规划提出紊,重点建设京津冀区域城际铁路网缅,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设廷浩性,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通合,统一京津冀地区机动车注册登记吭、通行政策蹋半补、排放标准副妊父、油品标准及监管等政策健恳。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈赫步檬。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”柏。未来,国家干线铁路泡茬、城际铁路说、市郊铁路噬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络窗巩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍膘劫蒙,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力夸世。   一是交通网络完善畅通据佃虏,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市伤侣饰,高速公路覆盖所有县城浇灵,形成京津石中心城区与新城浦梦、卫星城之间的“1小时通勤圈”烁点,京津保唐“1小时交通圈”擦纱四,相邻城市间基本实现1.5小时通达偏参狗。   二是枢纽功能优化提升崩铆,建成北京窃、天津臀萎端、石家庄徊炯、唐山灌共、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蔚仕,新建或改扩建综合客运枢纽炯肥,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟腥抄去。 三是运输服务一体便捷瑞,推动不同运输方式之间客运联程联运敛、主要城市之间实现交通“一卡通”裳。   《规划》提出南蝗商,到2030年唾,京津冀地区将形成“安全徐褪嫩、便捷琶蔑破、高效趣惧褐、绿色漓阂惊、经济”的一体化综合交通运输体系价春。统一京津冀地区机动车注册登记典间筛、通行政策踏杜潍、排放标准硼楞、油品标准及监管闹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策戳。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示轮隶匡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基次啊,着眼于打造区域城镇发展主轴技脸,适应和引导产业及城镇空间布局调整匡惶层,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变东室毫。”   “四纵”即沿海通道噶寿、京沪通道伯疲吞、京九通道谐、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道诫、京秦—京张通道匙咀、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道悔渭,有效连通环绕北京的承德汹螺酵、廊坊勃陵齐、固安踩寄、涿州沃、张家口哪氯毋、崇礼唾密、丰宁等节点城市扑赊叭,缓解北京过境交通压力莆孝。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统古,据了解犯,随着规划的项目陆续落地酵,其拉动的投资至少以千亿计憨。据业内专家测算旅剁扇,交通一体化6年预计投资1.5万亿元缺惰。 责编澄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车酞,你会想到什么滤纱淡?黄牛党肆虐水赣,交易不透明膳囱暮,存在大量事故车笔抬,二手车检验缺乏第三方权威机构猾,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻瓦。 ?   对于北京的张女士而言拼邪,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影怪釜瞪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车靡缆逻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转诺戏赌,期望能够尽早出手旧车缔箔哺。但当她到了二手车交易市衬祷毒唷,却发现并不像想象的简单捷。而还进到二手车交易大厅外副,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路纳蒙捕,他们随意打开机器盖陶,看了看发动机龚坟舵,就信誓旦旦地对张女士说骏谦操,“您的车肯定零部件换过逝,要到交易大厅肯定买不了多少钱馅日唱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来睹蚀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头常。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露罚炉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”孩,他们或三五成群歼怀,或单打独斗帝,但基本的套路都是一样的方,就是高价将车主带到一个店全,然后店主出面砍价恳,连吓带喊恼驼疏,将价格杀得很低密售卢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着镁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏闪。”张女士的朋友劝其要三思而后定垄旧,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外澜迁,在市场选购到一辆质量可靠偷簿钙、心仪的二手车同样是面临着一定的风险钒痘鳞。近日杯伦邪,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蹄物,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者俏裴,现在市场上存在了一定程度的事故车让,“二手车的里程表都可以调捕,经销商也会将旧车进行“做新”怠孟,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来航穆磁。在出售的时候畦得,中间商一般会进行隐瞒路败泛,非专业人士很难看出来崔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭纲,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展华费别。但按照国际惯例哇薪却,随着保有量的持续攀升改,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极亩,在美国市称虏胪,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嚼。但令人深思的是缆靛,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”虱崩匹,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势溯塑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”勾币,众所周知动裁,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局赶、国家标准委发布歌屎。但它实施8个月来氨垂,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”颓救。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”醒僻另,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到嚏攘,而且基于“有所为有所不为”的基本原则甭磐,需要有既有别于政府监管机构惯千圃、又有别于市场主体经销商的角色出现偏垦,在监管机构弹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用囱,从而对于二手车乱象做到多管齐下梨溺毙,标本兼治刮宿。   另外一方面涤茅礁,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模雀赏,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势毙店拘,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观晶,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险搁懊漏。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示晃姐,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆先,相比上年同期增长3.36%盘台,累计交易额4421.22亿元设楔土。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测繁踌,虽然今年突破千万辆的难度增加膝痘清,但明年的二手车市场将是峰值年徽菱,并正式突破千万辆触。“五六年前孝,为应对金融危 机推庇,政府出台了3个汽车行业政策挫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税吧,汽车销量大涨赌,随着这一批车的置换周期临近干翘,明年将会是置换期高峰莆触。另外缝仆,按照十八届五中全会的相关政策诲滥清,二手车将建立全国统一大市橙伞,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理扳、调整辛薯郴。”   在多重因素的集体发酵下沙,业内第三方的行业组织也应运而生庙弛贯,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用甩箔,凝聚共识箱些夕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来登侮沟。   近日八卤,有人尝试给出上述“答案”咎。   11月29日凛,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办席懂,在这届论坛上熬,来自商务部爬锈、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商圈恃络、电商石冈、金融及资本等各领域的代表共聚一堂卷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战幂班兴,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拘狸。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长内肥,但是发展还是相对滞后阔,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象峡卑,也有管理体制上的原因妥低天,目前二手车税收政策不配套炭,地方政府违背国际通行做法虹凯竣,实施的二手车限迁政策等铜品,对二手车行业健康发展非常不利型鬼。市场交易单一化倪艾,市场诚信力不足太烘,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决呢,互联网等新技术的出现箱,也促使二手车经销商尽快适应换,加快转型升级的步伐么。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长碗娄煎、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存来。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”楔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力松潜,这项工作需要大量的数据支撑乐午,非常的难洽田蜜,但是我觉得应该做蜗青,使我们的行业更加规范钮隋,这也是必经之路城妹。” 辛宁语重心长地表示媚郊确。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时袱,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想甫普。   首先耸试,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义柿伐航。郭平提出阜煌惩,二手车本身是一种流通商品褂,其合法性应依据《道路交通安全法》乔痕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记狮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现去蒲昂,而不是限制二手车的流通狙。   其次环,需加快推动二手车诚信体系的建设剑盛,完善相关法律法规贸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开难。与此同时性怯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中补,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益党嫌。   最后涩何八,郭平表示淋,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系胎,推出保证金“保障机制”伦额,实现投诉车辆保证金先行赔付纳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧谢丘瞄。据郭平介绍呵少,在商会的鼓励下南,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中铃。   郭平指出慨徘,一旦二手车市场所面临的限制居剧、诚信规范体系的建立乱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决驼泊崇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待沽极既。而如何加快解决二手车行业面临的问题送,推动行业良好健康的发展高涵慑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题纪悲窖。 版权作品惧,未经环球网Huanqiu.com书面授权限啦,严禁转载涪掇,违者将被追究法律责任七料还。 责编能:沈楠" "  近日鞍,北京迎来了立冬以来的第二场雪谦舵,然而闪,在一些电动出租车司机的眼里隙帝,浪漫的雪景却变成了烦恼波糠。   有不少电动出租车司机反映蜡,冬天汽车的续航里程锐减帛褪。记者在实地走访调查后发现悔办讽,受区域规模限制粕嫩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为抹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”哪,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”惹胶违,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者咕, “平时能跑150公里播办,如果下雪天开空调鹊接伍,起码要少跑50公里莲。”   对此姑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者度妓,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程嗡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过磁汲固,林程认为都谋,损耗问题是锂电池的特点凡铜瓜,无可避免讽来,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足屁烤急。“就像你有个手机窜末,用手机的时候舌豆辱,满脑子都得想酮色,去哪找充电器那?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中挂,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者靛,北京市对出租车的运营范围有严格规定勒揩,各县区的出租车都只能在本地运 营扮,不允许到北京市内揭。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’狸,基本不跑长途擞,所以北汽的EV150也能‘凑合’开骸虑泰,我的电动出租车(EV150)开了两年多忻仟。 刚开始续航里程最高达到120多公里伪扑颈,开着空调都能达到100多公里颓,而现在不开空调也就100多公里票平,还得悠着跑畴梧帘,不敢使劲踩油门退分。”   另一方面烧,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然脆稍替。据公开资料显示竣修痘,2014年12月31日推,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称磨:银建新能源)投放了500辆EV200宪污敝。对此替掇俄,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示靡使俱,“虽然是新车氖,官方 宣传的续航里程也达到200公里挡型顽,但是北京实在太大砰,这点续航里程真不够用尚床。“   “那天早上骚,我出门跑了2个小时以后币,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈巍,我就不敢去了吵。这一去就得50多公里伞笔购,如果我在机场没充上电承,很可能就回不来了混馅。”范先生举了个实例授。   而对于眼下的下雪天美反,司机们更是“几家欢乐几家愁”砂粗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天僻特丛,打车的人多试华,活儿也多”茶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乱伍咯:银建)工作的出租车司机告诉记者诺瞥。   但另一方面疼恰石,对于电动出租车的续航里程来说鞭崎扑,天气不好也是致命打击崔。“在一般天气情况下孺,我最高跑过160公里儒獭视,不过通常跑150公里就差不多 了段宠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了熄戊,需要赶紧找充电桩感。而一到雨雪天就得开空调兰,能跑到100公里就不错了炯跺,至少少跑50公里呀极。”范先生道卤酬。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”犁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道餐钝,“本来续航里程就不远腊,平时都不敢跑得太快罕厦惜,现在冬天就更难熬了散,一下雪就得开空调寝抵粒,不开空调乘客肯定不愿意捍蹦墒,可是开了空调跑不了多久就没电了煤唬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到窍按蚊,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说看氓,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里抹读,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称奢:爱思开)生产的三元锂电池忻媚街。   对此摄,林程在接受记者采访时表示蛇,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的离纤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的枢,由于每个司机驾驶习惯不同啤乌常,路况不同焚欠,天气不同等情况宠鹃,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字枷匿氮。“就像开汽油车甭肉翘,官方也给出一个油耗数 字巢,在实际生活中笔惭,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多爸。”   而在使用过程中你纽渐,电池损耗也是在所难免的卯句量,“一般来说逻寇,使用几年之后摩涤,电池最多会损耗80%党,并不会无限期损耗下去富另皖。” 林程表示氯定。   另一方面钡,记者联系到北汽新能源的相关工作人员勺拔,其专业工程师告诉记者媳,由于新能源汽车通过电池提供动力熄,冬季里的续航里程普遍会受到影响撇惶,下降范围一般在10%-20%微,相当于15公里-30公里左右魂膝。这不仅存在于我国新能源汽车行业朴景刷,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在涩瓦,是动力电池受环境影响的正常现象显叭衡,消费者无需担心爱车本身的质量问题川。   “当温度较高时膊板,电池活力较强奈桶,电池的充放电性能较好雹垂氛,反之当温度较低时撇贡绘,电池活性受到影响酒,充放电性能将有所下降辜跨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理吵躲韦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时猎表,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会罗料集,否则相机就会自动关机无法拍摄戳囊,这取决于动力电池的供 电原理裤灿,冬季电动汽车续航下降是普遍现象别,并不是质量原因盗垮。”北汽新能源给予了如是回复谐嘲如。   事实上搁换瓮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍类,林程对记者表示巧渭段,“可以说竭涸,充电时间长谦屉费,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点瓜,虽然目前一直在研究绩,但是不会有革命性的突破锰娟凛,除非在原材料方面做出改变蒜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题燃隶,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度谅逆雷,配置跟不上琳幸,用户体验就是个大问题了枷嫂吨。” 责编粳甲:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动统卿及,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型膜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便贿涎钵,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题构悄巴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢署帽辟?有一种说法是乖湘稼,欧美国家的传统汽车产业非常发达虹巧痪,也许正因为如此豌,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的缓。同时敛凰戌,对于传统车企掳丹寝,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二履荣:一是电动车对于传统车企来说缮讲旁,无非就是分割利益给电池供应商加东,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少咆,而混合动力仍是以内燃机为主狄,所以传统企业避重就轻霞哭纶,更愿意推广混合车型;其二蜕为讣,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏酷肩。   笔者倒是不大认同这种说法谭乐其。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过挎,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车挟牧绵,主要还是基于安全考虑权兄。除了安全壤,量产电池技术突破也有限奋棵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此盘番,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车铆虾,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲忿睛魂,至少比插电式混合动力车型要简单得多鸿倒。比亚迪主打新能源车型蛙位,有诸多技术储备氢尽赖,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术陆,从而选择纯电动技术季。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者伍喂继。今年前10个月吓,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市陈槌系馈,销量占比达36%孙女,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大幸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者效拐绅,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车弓,根据市场调研辞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场棱僚。   相比纯电动汽车懦嚼,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高敌玲焊,而大多数中国品牌在能量管理效、动力系统解耦丘、发动机和自动变速箱等方面积累较少剐,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型四好。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中纺瞄,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池料级苫。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上攻陋,英飞凌涝犁、飞思卡尔方氯矛、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动娇坡革。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”拴栓。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢雷南饱?笔者认为不外乎两点竟断店:一是外国品牌不敢冒安全风险偶福,中国品牌胆大敢上陡粳,骗着补贴颇枷潜,抢占市场再说;二是地方保护主义使然戚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”晨嫩权,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业钞。   但笔者认为逛参,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续侵,因“补贴”而涨盲哩硅,会因“补贴退出”而被困辆峨疙。当然坞淖,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瓶梨心,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地净,但这只是后话了型库。 责编噬咎寞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息绦舵冬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》拖视,数据显示2015年第3季度班,滴滴出行心、Uber和神州专车分别以83.2%派、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名潞饶呜。   截至2015年10月31日桶镜,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市衅炭。   2015年10月14日鞍醇陀,滴滴出行表示墨,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线度南,未来将推广到全国其他城市趁,同时滴滴车站也将接入腾讯地图拘玫肖,对地理位置进行标注令会捞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现辉胜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接俯肥皮。在此之前尖人,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)毋祁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点撤期殴,实现快速上下车骆,提升用户体验品绊。易观智库分析认为睬,实体车站的落地喘习、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化凑枫。   经过了一年的发展与扩张疲寐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量戒车,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台敌疚潍。目前滴滴出行除了在互联网出租车帝富、专车领域继续深度挖掘以外歉掠归,在拼车尾鳞烹、代驾输芭旦、大巴等领域亦开始发力卡司拜。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线猾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合埠,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式入每渴。(完) 责编美小:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪番渭订,美则美矣冒挪蓟,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰承考灰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题腔眠潮,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧垃,为您的冬季行车安全保驾护航适凸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时系,经常遇到的就是轮胎打滑现象揩蠢,有时越给油轮胎越是打滑的厉害缴睫卿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蓄鼓讽,首先要做的是稳住油门缓给油卯烘,把油门控制好才能稳定的起步茧汰憾。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高阂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步梨,降低轮上扭矩汉,延迟打滑的发生栋乱,因为在相同转速下诧郎疚,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈选,可以避免因为扭矩过大造成打滑涂弦岛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种疥稗,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起啤悲起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匪纽效。如果是比较老的自动变速箱补亢兜,没有雪地模式惩嘲稿,那么就不要选择3岸、2含特戒、L这样强调扭矩输出的挡位闻穿,用D挡配合轻柔的油门来起步漓,自动挡车型如具有雪地模式五梅吭,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步筛咸,雪地模式是通过程序的设定肋洪,让变速箱以2挡起步售阔删。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地固测,然后再换成前进挡刨念辈,这样做有时也可以解决起步困难的问题琳,注意油门的控制芳飘栋,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现填颓芭,因为如果狠踩油门的话景撇硅,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象盯县。   △ 如果带有四驱切换的挥,可切换四驱车模式环黎,起步过程相对更加平顺车年廷,但也需要注意缓踩油门都,前驱车局催,在使用上面说到的方法时汾裙孔,需要注意的是挡位的控制缺垦卧,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动币腑。   △ 但对于后驱车来说土,因为它的动力来自后轮贝互,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况墩酣,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)价,并可以正常工作物多。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难啃菏梢,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里小,找一些树枝甚至车上的脚垫柔豁、废旧的大衣等垫在轮胎下妒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困靛膝书。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到败拾,与仪表显示一致律伪,小汽车底下有两条曲线位戳,下方并标有OFF字样雷办,要确保显示屏无此标识显示缴浑,如仪表有显示陈,需长按此按键开启功能腿呻,直到仪表无此字样显示掇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用奢昏跋,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)欣磋,通过按一下可以启动文盗。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)赣擎般,通过按住不放3秒钟启动室络诺。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下棋辣羞,后轮的转数高于前轮转数10%股了脑,然而在开启DTC后其界,后轮的转数会高于前轮20%诫虽,也就是提高了后轮10%的转数守赁,带来的效果就是在干燥路面上倘,直线加速提高10%每龟甲,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%俊彩,因而失去附着力募集邻,产生打滑败,也就是平常所说的漂移芜。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶柏。   △ 如果有条件要更换雪地胎套斗菱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力班检,与普通轮胎相比瓢侯惕,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力穷思,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性祟沽啃。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低勒段射,车轮容易打滑算,行车的危险性更大侯,所以行车速度要更低东忻,以确保安全趁叉。行进中车速要平稳惜斥,要防止车速过快工纶蛔,避免猛加速仑骚。需要加速或减速时槽潭沙,油门应缓缓踏下或松开菠恕,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑峡硅念。   △ 在冰雪路上行驶呻,容易发生追尾事故穿露痞,所以要增大行车间距搔,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍角棱隆。雪天地面的阻力很新骸,只有干燥沥青路面的1/4参。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上锻贬。用脚制动时武许,应以点刹方式苇疮烷,即轻踩轻抬拍淬,不要一脚踩死晾。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑乓幂牡。   △ 雪融化后再次结冰馁诽香,路面更滑锚拍寄,汽车行驶时车轮打滑瞬氏渡,制动时更容易侧滑泰惩,给汽车行驶和制动都带来困难坪雇,为确保行驶安全干堤坦,车速更应控制在安全速度以内脚。   △ 在积雪较深的路面上行驶假革,要跟着前车的车辙行驶沛,因为前车已把松软的雪压实掇慨,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑铃。   △ 车辆行驶至路口慰讽安,驾驶员要精神集中窜擎糯、安全礼让解镣、适速行驶馅,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪存哨讹,结冰汹辜茫,冰雪路无法避开时挝瘫,一定要提早减挡减速接黎醋、缓慢通过拜沧千,车速降下来后坦券残,应采取转大弯恍价费、走缓弯的办法槐芹,不可急转方向箍,更不可在弯道中制动或挂空挡吭碉。   提示 莱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车策垫,自行车播憾些,行人密畔,以防其滑倒发生事故啥票臂。   △ 尽量避免在冰雪路上超车删达,一是因为冰雪路上不宜加速撅箔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边胶亢嚎,使路面变窄换,这些都是超车的不利因素梦。实在需要超车时阜染吧,一定要选择宽敞浑、平坦案、冰雪较少的路段鹿红,不得强行超车里,而且超过前车千万不要马上向回变线到,而要尽量给被超车留出安全距离坤臂芬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道敢酬,尤其是有些立交桥的匝道前吾,既是弯道又是坡道项臼,会比其他路段更容易发生事故井授,在拐弯时需要提前减速膝,保持车速低速过弯栏孤,尽量不要在弯道超车或变道汗。   △ 下坡时应避免空挡滑行聚享谦,还要注意不要踩死刹车撬牡羡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速旗,如具有下坡缓降功能的汽车磷,可以开启此功能(标志为此图所标)层。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆屉躺,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤褪,如果实在没有办法封痰壤,必须在有冰雪的坡道上停车揽,请大家拉紧手刹斡溯骆,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子溯背,防止车辆滑下坡道截党棚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车椿尸,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患酶艇。   △ 如遇紧急情况先点后刹徽蛊镜,利用发动机牵制力动作要循序渐进罚,最好先轻点刹车敖戚,等车速下降后再逐步加大刹车力度蝗群挨,手动变速箱可采用双联动的制动方式獭霓,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡牵,抬起离合器踏板瓶撬此,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效鹃耿轻。   总结 抡:    看到这里汐,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解弹楷,并掌握了一定的雪天驾驶技巧莱,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意会诺,要比平时开车更细心锨纳迫,上路尽量慢速行驶吃莽,保持车距(至少是平时车距的3倍)绿采切,并且注意观察路况入,提前作出判断熬忌,做到缓给油匪敲、慢刹车平稳驾驶食,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行亨涕角。 责编视:杨杰" "  ◎每经记者 姿郧橄校贺   在利好政策的不断刺激下犊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长统缕。来自中国汽车工业协会的统计显示卫箔,今年10月皇冲拈,新能源汽车销售34316辆具,同比增长5倍踢,今年1~10月遍仕,新能源汽车销量171145辆巩婪,同比增长2.9倍首。   持续增长的新能源汽车睬鞘,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注拾物吐。   日前频豢,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》搭森。调查显示珐栓俩,电动汽车充电桩的相关问题宏,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍贸促,在对于公共充电桩的建设意见中缓,充电桩个数少上殊,找寻困难是受访者提及最多的问题读。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哭翱朴,从北上广深的情况看苇,新能源汽车普及度较高俯慈惨,但是北京康、深圳的受访者认为海,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为搪,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求雇霸耗。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为北喇,调查结果显示跨塘敌,充电桩行业即将进入规模井喷期潘峭睹,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张认敲。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆驼入头,明年估计市场规模约为7万~8万辆界,预计2017年嗅乖林,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆歌拉。”王振飞预测称筐该录,“随着国产电动车技术的提升蚀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平稗撮停。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期拓骑,各地的充电桩建设速度不断加快牢。截至今年9月当痢盒,全国公共充电桩建设超过4万个使,北京度尚蹬、上海侩效、杭州等地橡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够互尸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》朝商皖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求容。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外奠,据充电网科技相关负责人介绍函盲,从区域来看绦残,我国现有公共充电设施建设不合理耍沸,利用率低等问题斡娶褥,也在这次调研中充分暴露出来诬秋。受访者认为赫催糠,住宅地沫事灿、办公地菩帮瞄、商业区为充电桩的最急需地点提订。 责编垒倘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时篮,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄付、真不安全磺,这车里人肯定完蛋了泊砰,事实上怎样呢力堕腐?   今年6月份俩稿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸晤秘,导致马自达2粉身碎骨缮碴嗅,车内两人当场死亡壁,而宝马车及车主并无大碍巩。这起车祸或许验证了不少人的说法搜高蓝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸促,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥木骚,同样也是派力奥严重受损哄昂讽、车内两死一重伤抖,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍抡搔闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车齐丢爽,只是品牌移位而已崩茂,结果却是相同的恋晦,为什么连芳辱?笔者认为烫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位吨,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身忙,宝马车一样不会好过脆扛。但重要的是背撤,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视藉丰浅。   以南京那起车祸来看末,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外梧氮竭,几乎没有其他保护措施什,吸能装置更是一个都没有铝环,这也意味着一旦发生事故才融,全部能量都会直接传进车厢村挫冠,不会有任何的缓冲池慕。而多年前那起长安街车祸蹿梯蚂,被撞的派力奥既无防撞梁幌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有衡碾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重坚湍秤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中届,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰糯,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况式愁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开岔,对车内乘员进行了有效保护疽协屁。   这起实验主要是证明垃黎湃,主动安全技术只能减少屏岗、避免发生事故的可能性答坛,在不得不面对汽车碰撞事故时磺,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符隧送嗜。而在这次高度对碰试验中娘蒋黎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)临碱烧。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说删。3H车身结构加强了车身可溃缩性顽,能够迅速有效的分散视戮、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”犀,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差尼考。   除了车身结构鲸,如安全带隆、安全气囊刮棠功、安全转向柱犊、车轮防盗螺栓瓢、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外跨辉兑,这些方面的配置汽车装备越多港,汽车里面的人也就越安全混刑。   当然鹃槽下,笔者同样认为黄轰稗,汽车主动安全也是不可或缺的诫妥舷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情朵裙。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)殿可、ACC(主动巡航控制系统)纪碑晃、盲点显示系统焚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障顷睫羡。 责编扁力:杨杰" "  2015年11月12日菊,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市翱娩。作为雷克萨斯RX的第四代车型们欢封,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言墓辣骇,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化颠甫俊。在车身尺寸上秀,雷克萨斯全新一代RX的长诞懈囱、宽亭骄、高分别为4890mm/1895mm/1690mm弊南,轴距为2790mm嘘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外殿横,其余各方面都有所提升寿互虚。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案辞猛核,共推出了8款车型崎瞎,而且有两驱和四驱的选择捎丝枷。   此次上市的新车行篓检,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间界胺母。那么今天我们就来一起分析一下疲楞即,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧罕努。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型狭筷蒲,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型葛吧。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况晦擂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些观。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜ネ撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看脖,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的淋堑赣,无论是在安全和操控方面焕赁吹,还是在灯光昏沫痰、玻璃和后视镜配置方面释趣勤,共有的配置项目非常多操。例如像上坡辅助缮贩、自动驻车城、前/后驻车雷达嘲响、倒车视频影像烯藉、LED远/近光灯谱、后视镜加热吞迟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置事篙姜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力昆胳。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯潜兽。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像枪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统嘎监。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能骚泥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后们慧伙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧残洗讲。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现价瞧,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多烫,4万元的差价所带来的是电动后备厢肠桅剑、真皮座椅疮并、电动座椅记忆凤嫉哩、前排座椅加热颧淮继、前排座椅通风这五项功能性装备奶。   显然信秆辖,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型兢了,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嗜承容,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉既痰,电动后备厢还可以在您外出购物温显讼、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气复岗封,让您拥有更为舒适惬意的用车体验残仁。正因为如此妈磨颓,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”姥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅咳剁喝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆亩酞。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能烁握。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢夸榔。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析踏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析骗趟限,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧裴。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些非,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分瑟袭,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目商肥队。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外孤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高了。例如像全景天窗虱薪矮、电动后备厢态含离、真皮座椅沙荆块、电动座椅记忆李、前排座椅加热桔微扫、前排座椅通风石竿死、外后视镜自动防眩目全拇鬼、后视镜记忆蠕兰憨、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的怕磷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗口哭煞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后箩庞汐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧奉川蔫。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现憾署访,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了答陋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元裴汤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂兑、运动外观套件戚愤、换挡拨片仓哇、运动风格座椅在内的专属配置唇,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光残灰酒、转向辅助灯碗伯标、车内氛围灯辱岗嫌、后排侧遮阳帘噶膜、并线辅助瞧谭家、车道偏离预警系统厢奈殿、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置箩饶淘。   而200t四驱车型里面的高配型号尚塑,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢从肝、HUD抬头数字显示挥、后排座椅电动调节棚、后排座椅加热敬攫渭、GPS导航系统藕、定位互动服务帽、单碟DVD等七项功能配置塘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的存。   不过有一点必须注意的那就是稀,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蓟帝帆,虽然其配置水平变得更加丰富郊藐,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的羌。因此仅从性价比的角度来说灸,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑须朴。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘靶痛钮。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能固超猜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示氢肺。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析嘘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汤领,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况畅新卧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些嗣。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶阈ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知酷兜叉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整媳谢衔。例如像自适应远近光槐薪墨、并线辅助够驶、车道偏离预警系统插炼、主动刹车/主动安全系统苟掸、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置娠缔,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置汕,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统申乱挝,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内性缉断。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助滥茅惦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光吧舱沽。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后萎淀鸡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钵还迟。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出帘貌潭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中稀鹤贯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元存馈,但却缺少了全景天窗钨镭菱、后排座椅加热隧虽、转向辅助灯晒门、车内氛围灯鲍撵同、后排侧遮阳帘等五项功能配置寐匿。   而对于450h四驱车型中的高配型号石填、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说垄惕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元默狸杉,但在配置上却多出了感应后备厢陌黔母、方向盘加热蔬、HUD抬头数字显示圃刹懒、后排座椅电动调节啊、GPS导航系统嫂舒、定位互动服务切瓢、后排液晶屏钙奸搐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比家承,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑线。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗距。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热罐妈兔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘痪澜。   (四)车型推荐散冲狠:   车型点患饰:200t 两驱舒适版指导价济次却:45.80万元   推荐理由衅倦:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一椽创,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛猫黄奉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力彪顾沥。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置茸缓蕾,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型塑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评额: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV成黄,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计碳丰,还是舒适且豪华的内饰凹擎靶,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神横入晚。此外假蠕,由于全新一代车型加大了车身尺寸恭,其车内空间表现势必也会更加出色贝力。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机成唯舰,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用继据,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力婚劳。 上一页 1 2 3 下一页 责编摧:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会贸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主醇活唤。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水劫。同时确保高速公路下雪不封路蓖袒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色涛、黄色吠瘫墟、橙色盛贰摊、红色4个级别,分别对应小雪沪桨驮、中雪沪、大雪和暴雪射。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆纱粹晴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪弯伺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路森。 责编汉堂:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题扳队是,平时就用电压器点个烟寸墓长,或者给手机充充电喂澄,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手划,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的丝粟甜,下面我们就一起来说说材。   总结外受悔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置街敲,特别是点烟和充电功能诽,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嫉,所以特别提示车主要注意避免超载使用衔毒。另外定期才是触电统,如果点烟器使用时不能卡主豹扇棘,可使用工具调整卡簧猾,向内侧调一下即可亩。 责编徐苛湃:杨杰" "  《证券日报》记者获悉獭洁,为促进新能源汽车发展粉扁蔚,9月29日国务院常务会议提出程腔,各地不得对新能源汽车实行限行限购反嫌麻,已实行的应当取消怂黑。   为响应国务院号召欠,10月25日菜扇庆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布尸,北京新能源汽车指标将不进行摇号瞎惯,直接向所有通过资格审核的申请人配置脊,以进一步促进新能源汽车发展心窖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购冈昂脸、不限行”政策的城市没磐衰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措熬滔,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坤,可直接获得新能源汽车牌照艰。这对消费者来说无疑是一个重大利好煤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蹲剑还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计瓷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升鲤输,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌泼合毒。尤其在当下的新能源汽车推广上嚷颈洽,我国自主品牌占比更是高达90%伎,已经显示出了先天的发展优势屯搔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用肯。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示苟谎,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求绢腺,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话魏词搞,那么消费者的购车需求一定会大大增加糜,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升恼凛伤。由此可见路,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机镀辞灰。   李宇恒表示地磷,放开新能源汽车牌照的限购政策请脯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应盟开淌。当然庙,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能粟残。 责编敖刀:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缓门沪,困扰中国越来越多城市的停车难苍璃缮、停车乱创痛涡、治理难的问题越演越烈头貌娶,成为城市管理顽疾赴吐没。从现状看挞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”快鹅湃。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多花,不仅出门会遇到停车难题剧,下班回家小区车位依然难觅辞拉痛。”毫牛口市民张思思日前接受记者采访时说耸,在市区繁华路段时辰锊牛开车兜圈找车位窃骡评,而自己居住的小区车位早已售罄抠,自己夜间只能把车停在马路边上辫暇充。   事实上团夸纺,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瑟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到潭绊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车绰,不足5米宽的街道更加狭窄撩旗透,勉强容得下一辆小车通行块。据附近居民介绍定,没到上下学时间好咀,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通报雀廓,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪诚媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京炕、西安估郴、汉撂壹椋口巷播、兰州等地采访了解到粉龄饱,“停车难”现象十分普遍湾,由于车位紧张诚耽饯,在城市道路及社区内阂嫡鸿,占用盲道妮秋、人行道投刊蕉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈冗缝。   业内人士表示壕受,随着各地城市车辆爆发性增长颗,“停车难”问题已到非解决不可的程度及麓。有人测算盾,假定每辆车每年行驶2万公里奔棉煌,时速50公里缎,则全年的动态交通行驶状态只有400小时慷,而静态停放状态达8000多小时桶缕,占95%以上叼冕。   “停车场总量不足犀,使用效率不高传,是造成当前停车难的主要原因房。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说撂。   根据有关部门公布的数据叔,截至2014年底遣笔,北京市共有机动车559.1万辆玲宠幢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳仆戌、上海哆、广州檄灰隆、南京等城市的停车位缺口均超过150万个废李。   此外坚痞,不仅一二线城市车位的供需不平衡讥讽,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市靛佳。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示锌雇,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理惨犊灵、规划不合理形成的“软性短板”场五喊,是“城市停车难”高发的主要原因葱岁楷。此外冻,由于一些地方的交管部门管理混乱线河哄,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具蛔翁,加剧了“停车难”困局吼踩庐。   记者采访了解到萌浩,在过去几年中偏,在北京哦美、耗客校口钎皆嗅、兰州等不少城市十俊罚,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资泊迫、提高停车资源管理效能角。然而儒瓜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解嫩,反而呈现加重趋势羌。   记者注意到仿洗逃,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城,共增加5290个泊位缅纽。然而恋随瞄,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后培,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息低,而5个“拟定建设”的公共停车城恰,受困于资金和协调问题圭搂撂,也几乎都没有建起来猜。   在一些专家看来椒,单靠政府力量恐怕无法有效纾困苯。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说瓜凌,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一凉,也没有从投资滥誊、经营蒋糜、管理和收费等方面系统制定合理政策诉唐。此外类酣,停车场建设的审批单位多驹妓蔚,审批程序依然繁琐怂痕。   另一方面艇烁,在业内人士看来贾,国内许多城市因投入产出不成比例辉,是停车设施建设动力不足的重要原因多。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来葛叉,社会资本介入停车产业骇簧搜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗抨悲填。   10月27日皆唐排,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合缆氖瓷,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量呸歧氰。   汇泊基金负责人告诉记者杜,他们首期21亿人民币专项资金已到位旦驴戚,将在北京翻残,上海塑密帅,成都卿舅,天津龚链场,广州等一二线城市进行停车场投资布局腥。   据介绍郊,汇泊基金目前拥有14个停车城莶小,共计6000个停车位慈霉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位虾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资簇盛、设计缎孪、规划愤、建造桔乔、改造沉适乳、管理一站式服务斡镣,以期打造适合中国国情的停车产业邢奢。   然而擦沤,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问罢。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说邦,投入成本大浆莱喘,回收效益低拔无,建设停车场没有积极性和,而停车场建设少始,停车就更难眷。   徐道睦算了一笔账井甩圭,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆久,每辆车按照300元/月的停车花费测算蚂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元去显。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观牢,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出霞党,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车矩商,加油戈癸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元梦含。   不过有关专家提醒梨鹤,社会资本介入停车行业氖郴鸡,值得鼓励狸此。但如何做到既让投资方享有一定利润空间谷健林,维护各路资本投资热情飘携疤,又能做到约束资本逐利本性汹化钢,保持合理停车收费标准瓜,不至于让市民承受过高停车费用保,政府部门需尽快研究拿出有效措施庭散。 责编攀谜茧:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炕,因为气温很低朝护稳,汽车部分的零部件比较脆弱瓤,要小心使用才能保护好自己的爱车味。汽车在冬季经常会遇到启动困难剔嗅、水箱冻坏等问题瓜竞丸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养桥衫。    汽车需要“三分修居厦,七分养”霜贰味,就是通过积极的检查和维护寸,去发现和排除一些初期的痹竿递、潜在的拜簇魂,隐性的故障冲巴附。    冬季机油怎样殉ù俊?   △ 气温骤降朵,一定要注意车的机油粘度是否符合标准烈。因为气温急剧下降后机油粘度会增加挤床酮,冷启动时可能会受到很大影响乱虚岔,不好启动痹廊,发动机转动起来也很困难擦。因此讳,建议车主更换粘度较低的机油锻,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油褥公辟。    提示汰氦:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如恰黑成:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C臣集陇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30撇袭疲,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换剩。   △ 检查机油是否足够督。冬天里汽车正常运转安,机油发挥着很大的作用呜茄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内杠安呛。再看看自己的爱车是否该换机油了票垫写?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油培。   △ 长时间不更换机油洼恢,机油性能衰减绩玲祷,在寒冷的季节抵劫铺,可使用较稀的机油仍,使机油能够更快的达到发动机关键部位疟窖,为发动机提供更快的润滑保护律故。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期乖,以达到更好的润滑保护羚写烫。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液粱随葛。冬天户外气温很低扯强脱,车辆想正常运转霜,防冻液要在MAX和MIN之间才行寞柯,少了要及时补充上醒,防冻液不能混用甲汾刷,因为各防冻液配方不一样碗虚憋,化学成分不一样胖救,混用后会引起管道堵塞犬逼截,腐蚀水箱绒瞬荚,防冻功能失效叉氮,也可注意观察防冻液颜色镶,同色系才可以互补歇杉惊。    防冻液看似小事吼认擞,但对车的影响甚大协媳径,轻则堵塞管路腥节库,重则腐蚀损害缸体敞款丝。所以慎选慎用防冻液贯加,一是不要混用盼绕巾,二是不要用假冒伪劣产品冬据骗。一般来说戌,防冻液应两年换一次桓冀,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炉搜,那么车主就要到店里进行冰点测试了鬼久浆,如果不能达标阶,就应该马上更换欧。   △ 一般来说抵牵,防冻液应两年换一次婚呐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水森母,那么车主就要到店里进行冰点测试了赋叫期,如果不能达标辉伐,就应该马上更换女。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净滦呜。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取臼。   △ 停置了一夏天的暖风系统僵挝秆,往往会出现故障喊授旧,最好先试一下有没有热风猩、风机运转有无异响答戊、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动鸿氮,凝结堵塞了循环管路桶,或管路老化导致付藐相。   △ 水管渗漏后怜宽蜜,车子就不能继续开了钩拿,必须修复水管温、加防冻液后才可以继续开栓。如果车子不高温的话味蓄,就是水管的质量差或水管老化造成的痕酱。更换优质的水管就可以了酥埔。   提示 锨糕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少讲鼓峨,经常检查水箱是否缺液特,缺液说明某个地方漏液党。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍菩力,严重点的会有水滴壬搓,水管破裂的位置大多在管水连接口处侯高,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了北螺。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查腐锨。检查油位时木室淬,一般应在冷车停车状态进行梅,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置赌申。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液搂琶师,同时还应更换滤清器嫉獭。换油时必须使用规定型号的转向助力油萍。具体换油里程芜、换油方法艾泛、用油规格依厂家维修手册规定进行肠删。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年剖库,刹车油很容易由于使用时间长而变质横,所以要注意及时更换镣攘。   △ 观看刹车油壶的液面高低膊吮胳,只要不低于下限就好了骋秽灸。 注意爬: 在未检查刹车油液面高度时河泰急,不可添加刹车油睡淋,以免添加过量欠徊,因刹车油较易燃磐,而使刹车油喷洒至高温引擎森椒钞,导致机件腐蚀甚至起火燃烧涎团。如果刹车油中起了气泡梨,或油变脏了渭督,就表示刹车油已经变质了寄盛炉,请尽快更换菊,以免刹车油沸点降低产生气泡许戊,造成刹车效果变差撑睛,非常容易发生危险侧锑。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆浚哀彻,摩擦系数会降低藕闹汀,所以轮胎气压不可太高奴遁惺,但是更不可过低吨。外部气温低还寺骇,轮胎气压过低谁位歇,软胎严重可加速老化盼邵绕。冬季要经常清理胎纹内夹杂物貌,尽量避免使用补过一次以上的轮胎噬尉惯,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蒋藤。轮胎内外磨损大不相同弗,为保证安全减少磨损融禾池,应定期给轮胎更换位置拦蓝。    如果有条件丝捞膊,最好为爱车更换冬季轮胎浆肆宿,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力嗽氰秀,还能将路面的水分排出去胆,提高车辆在雪地上行驶的性能挛摩,冬季更换是很有必要的悔棱。另外酵,他提醒大家伸戮诵,雪后驾车一定要小心谨慎磁,如果是新手妈粳邵,最好靠右侧行驶哦橡糖,如果在快车道上来回晃的话拔勃艇,很可能造成事故貌窖。   △ 冬季气温下降诞,胶套极易变硬损坏呛,胶套损坏后车辆将出现跑偏皆、打摆等一系列故障捐郝萝,即使做四轮定位也无济于事肮汹斗。如果仔细检查底盘半,胶套损坏很容易发现俩褪社。   总结 棚盖九:    进入冬天以前要进行一个保养香,主要目的除了进行必要的常规保养以外拧,还要进行进入冬天的预防保养嗓孙,我们在检查汽车一定要格外的细心了敲靛化,因为冬季的温度还是非常低的返,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响陪遁,汽车与人一样蝎镀,在冬季很容易“生病”既份臀,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编诬芦:杨杰" "  目前潭扦奔,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了琉,其中涵盖的车型也已经不少龄,像大众途观侮、现代伊兰特坤厘、奥迪A6L等都有出现藤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好扣谓浆,轩逸如何……所以呢檀暗,接下来就应广大网友需求标枫抵,我就说一下东风日产常见车型的常见问题环。 故障一   现象稀鹤滦:起步后相,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响玫。直行不存在此问题价暴。下雨天版,异响情况有所缓解饰独,行车不跑偏凭侨狗,也不存在轮胎偏磨现象末馁。   涉及车型量:2011款骐达童瞄软、2014款奇骏   解决措施贬乖:该故障因转向十字轴间隙过大钩刀、松旷而造成浦脾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况盆。建议去维修店进行简单维修涧埂竟,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次幻,让内部润滑脂分布均匀厕。 故障二   现象苦:车辆燃油指示灯突然亮起诬梦桐,过一会又重新恢复正常衰杭攻。   涉及车型订摊:2012款轩逸线卫狮、2011款阳光   解决措施阿案:先对车身进行3次以上的晃动室,看指示灯是否恢复正常笛。若仍旧长亮磷父倪,则需要更换燃油液位传感器悍谜层。 故障三   现象叉:100公里/小时以上时偶,加速无力譬,而且排气管伴随“放炮”现象练华仕。   涉及车型故:2015款天籁累、2011款骐达   解决措施表拦小:此现象多为氧传感器老化所致缆辨,换新即可蕉盘。 故障四   现象怀查室:车辆电路骆吩、油路正常累瑞,但无法正常启动辆书梆。   涉及车型厩:2010款骊威劳协粱、2012款轩逸   解决措施锈:车辆曲轴位置传感器出现故障认,需要更换炯刊炊。 责编溅:杨杰" "   日前膏谁动,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆愁,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车烩欠堪,它从今年3月至今占用应急车道23次奈舰,还有6次压实线和1次违停边。对此海,深圳交警作出扣138分抹辅、泛5蓿款6.9万元的行政处罚决定碉诽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单炉皇竿。记者14日了解到共嚼,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示私椿,赞成交警对占道现象重罚表卜。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆平割什,这名员工为何享有如此待遇檀朔?    此事似乎告一段落癸,不过暇,目前坊间还有两种声音比较响亮溉握次,一是认为除了泛浚款还有其他措施佰庇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制侣,或许就没有后来的二十多次燎钨。    针对第二点镜显焚,根据媒体披露的细节可知锯,深圳交警并非没有通知该司机鹤镣魂,而是没有通知到潦惫。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号榷隧,于是6月19日在深圳商报上刊登公告送,敦促违法行为人尽快处理醛翅新,但无回应兴。类似情况在其他地方也频繁出现佰,即车辆注册登记时省贡聚,要么不留联系方式彪覆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实篓恰世,导致交警在需要时无法及时联系靛发李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示涕箩连,根据深圳特区的地方法规耻耙,车辆所有人擒身碍、管理人有以下“义务”韩视袱:一是在办理机动车注册登记汝叮、转移登记等业务时萍距耿,提供真实准确的通讯方式泌吕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码倘体违,号码变更的拘律,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况痹,并于违法发生之日起45日内接受处理失怯揪。名为“义务”裤,但往往虚置失斥铝。    深圳天价罚单事件薯齿餐,还提醒各地巷,除了健全法规牵帽,要求车辆所有人矢、管理人在办理机动车注册登记备图、转移登记等业务时竿娘裙,严格落实相关规定翘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人桨、管理人造假粕仕康。    该事件还有令人费解之处赦,如涉事的奔驰车型号为G550兔涧,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车榷,也是最豪华的越野车窍槽。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒挎,整车售价在170万元至370万元人民币之间娇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有郸,而是属于她所在的公司幌,一家国资控股企业撵蛇烯。    如果是私企憋尚,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缕拔,但身为国资控股企业擞,有必要购买如此奢侈的车辆吗扮问桓?无论在深圳还是在珠海坑,交通都相对发达惠,需要购置全地形越野车吗孰?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆贸岸补,这名员工为何享有如此待遇想?诸如此类疑问窍距算,纪检部门是不是可以介入调查背邻?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件搓红,其调查进展须有下文蒙。如果止于就事论事硼眉系,任其逐渐平息糠扭赌,无疑令人非常失望遁翻泰。(王石川) 责编吗阶身:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线缔传兼,在顺亨达站点只要稍微改头换面木侍,就能蒙混过关”厢盗。9月份以来瘟,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报炕。为此篮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访瑞拔。暗访中迟,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测戒舱戳、外观查验不严格窟滇、查验流于形式等问题驴答晒。   9月24日上午炉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测幻握,当天下午4时31分左右蒙娘挺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测逢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测煎硷。该车故意伪造了前脸雾灯骗,是明显的弄虚作假行为萄姑。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测夯宽寞,两辆车反光标识明显不同菜。南宁市交警支队供图趴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日协熔,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线吓绅,分别是上午10时51分和下午4时43分廓,从车尾照片比对来看检案,两次上线的车辆的放大车号字体颜色刃脯、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾频乔需,下午是红色结尾)该惦、后围板上部残留的反光标识明显不同弛敬,明显是两辆不同的车良懦。   10月13日嚷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书莽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务木挟赴,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务江认。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒汾蹈村,迅速开展检查整改工作秸辱,杜绝此类问题的发生令晶红,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访磊、检查中发现的赖靡,将按照有关规定严格处理村坊窖。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的贝涪须。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定零,10月14日至27日嚏,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日烤稿,南宁市交警部门接到举报筐舱侣,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为宦素褐,暗访后发现情况属实顽。目前顽,南宁市车管所已下发通知抡褐缔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来奖棺考,南宁市车管所根据市民举报柿尸趣,对多家检测站点进行了暗访调查晒喇,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站伎俗,存在严重的违规现象芒净裁。   9月24日下午4时31分巷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时拘庐堤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的位饯说,查验员明知这一情况却不加以制止滑趁,并允许车辆继续上线检测簧。发现这一情况后世辽寞,暗访人员并没有当场惊动对方告埠,而是等待着站点的检测报告情况开。   随后山户,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告缆蒲滦。同时酣商湘,交警部门调查发现缉费限,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测辅胎。当天下午秆悔并,该车又来到顺亨达检测站林,为了通过检测心品款,伪造了前雾灯啼,是明显的弄虚作假行为汹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况哭,9月25日驹唉,暗访人员继续对该检测站进行调查挽靶崔。除了前一天发现的问题外方队豌,该检测站还利用车型相同撇环、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测撼。   当天搭沃刷,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线蹬局,时间分别是上午10时51分和下午4时43分投汤埔。   暗访人员通过车尾照片比对发现顶呈激,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一矫牢隘。此外卜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同茹擞,明显是两辆不同的车宋闲。   经调查发现溪拦熄,当天上午具,该车因一轴制动不合格没有通过检测荚饰簿,司机找来另一辆相同型号的车吩,并在车牌上做了手脚来顶替检测铆擦皖,检测人员视而不见系豹,最后被暗访人员识破能荷。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍供不,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象催交欣,上线检测时需要恢复原样许,这就要进行拆装辩,不少车主图省事另睹,有的花个三四百元钱钾讹肚,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关但,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假疵羡厕。这些行为都是交警部门严厉打击的峦,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审邻踌,也将不予通过玩咕,需退回去重新检测虱。   记者了解到玩,针对暗访调查的结果肝观,10月13日残编坟,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书狗晌晾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务槽。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒菠箔菩,迅速开展检查整改工作很辩涟,杜绝此类问题的发生庭茎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的洗保,认定为出具虚假检验结果单,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿海款瞪,并依法撤销检验资格嚼忿。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结花,出具虚假检验合格报告的耗客,要从重处罚胎,并依法撤销检验资格非。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢沪擅、报废狮绵、拼装猴、套牌等车辆予以通过检验拢怕。 责编拘碉:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户旦,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料耗核拖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平放凡疆,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来那无慷,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道射街,如若不懂还要装懂戮,毁车就是分分钟的事了律睬硷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历染锨汾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词垄,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车撑煞拔,不仅装饰讲究晦,而且是封闭式的阂毖韧,可防风释、雨和灰尘李,并提高了安全度良钝。18世纪传到美国后淋委款,也只有纽约强承、费城等少数大城市中的富人才有资格享用撤累讽。1908年美国汽车大王福特推出T型车时肯搬烽,车由原来的敞开式变为封闭式鞠八,其舒适性沛肥、安全性都有很大提高痴,在当时是个了不起的进步锹乌。福特在推销时很想突出他的伟大改进桑,于是就灵机一动守壁漂,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”贝,让购车人有一种心理上的满足皇龄。    再说中文名的来历蛙蝎。其实我国古代早有“轿车”一词鞍码,是指用骡马拉的轿子凛写乾。当西方汽车大量进入中国时巾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时浩簧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀锰绘貌。于是霉,人们就将当时的汽车称为“轿车”称。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的咐灸闲?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道尝幌,但是为什么是蓝色的却很少人了解衡露蹄。水不都应该是透明的吗蚊蓄?这里就要告诉大家传,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义械逗,只是想通过颜色来告诉车主定无:这是一种有毒液体极,要小心使用娜。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开比,避免添加错误菲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒判狼,德国引以为傲的高速公路的创始者领兔,在上任后半年多的时间里巫涟,希特勒就跑遍德国各地鸡如,用口号号召德国人民施,让失业工人参加他的高速公路建设镭乃,并成立了“帝国道路公司”嘎衅。到了1933年9月23日埃赦,希特勒的高速公路计划终于开始实施了讲郡回。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准惫俄标:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯谷俗,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑县感壳,不仅要求路面坡度要刑〈厍薄,而且转弯半径要尽量大搪。他任命的高速公路项目负责人托德博士袍徊,甚至将紧急停车带我、高架桥徘暗、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蒂拼,都列在了他的设计之内购。这不能不使我们感到由衷的佩服领。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用茄,他在对高速公路的追求中寿惊钙,更多想到的是战争瞎龚,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炕,而且还要求一些路段可以起降飞机蜜。34米的宽度城扣持,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降彭枷澈,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求赂。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多浪络,真正用到过的少拐,但是在日常行驶中蔚,对安全气囊可不能忽视笆村,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瓮,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出熟郸黄。很多车主都知道安全气囊的作用想,却不知道它的设计使用寿命膊守,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊活捅立。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的彪耍。但是由于设计标准的缺失使毛,安全气囊的实际寿命并没有那么长惭。虽然没有明确的保质期凤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆妥颈虱,质量也难以保证汇,车辆每行驶1万到2万公里后哇胁氨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件啼胸波。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高陶,原理很简单涧鞘霓,那就是增加两者的辨识度目桨。试想如果两者高度一样北心醋,驾驶者就容易错把油门当刹车踩奖怪,比较危险维受铝。另外为什么是刹车比油门高锭嫂,而不是油门比刹车高呢赤鹿?因为比起油门当刹车踩酱屡,错把刹车当油门踩会更加危险黎嫩雾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烘惊,来提醒他们防止误踩油门遍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的酷誊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴完怯项,方向机转轴更靠近驾驶员刮跺谩,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间把涂貉,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触刨瓮提,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便鲜瓦戎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘涩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况魂激。而对于汽车操控要求较高的跑车屏酗,方向盘还会设计成类椭圆形逢,并大幅减少转弯所需旋转角度伯赤昏,汽车驾驶操控起来更加方便堕豁翔,驾驶员视野也更开阔欣层粟。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻纯拉搜。没错吧马歪,兰博基尼在进入汽车领域之前储,是拖拉机生产领域的佼佼者梨阿清,被称为“拖拉机大王”报氰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机檀。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人旁柒北,同时它也是一个超级法拉利粉丝某差。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车荒如堵,但当时法拉利汽车变速箱存在问题棵悼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝差痕钱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法膘凛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气埠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利笑,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司钩通,与法拉利竞争松。终于尼乡绘,一个“恶魔”诞生了稀吃纹,一个走特立独行路线的“恶魔”杜,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血篙敌。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临膳,无论是南方还是北方陶,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余鞠,更为人们的汽车生活带来了不便巍肥。如果恰逢雷雨项,你的爱车又没有油了碑夕,那么你只能祈求雷雨快点过去吧搏欢。    在雷雨天气状态下加油膊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱性,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧诺,从而引发火灾降仍、爆炸等安全隐患愁。而在加油站中捕剖橙,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多全,如果还继续进行加油操作呈码萍,燃油蒸汽容易被雷击中老僻靡,导致车辆和油罐将发生爆炸贺尝。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年仓蟹超,法拉利于80年代末生产了F40跑车廖,宣传说限量销售300台褪梁,并且设置了一大堆购买门槛点其。结果某次美国F40车主聚会祁缉可,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40儡葡莲,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台厂,我这里都200多了昆士官,日本人老实的帮他们统计了下芦沉,结果当时已经交付超过800台让,然后美国人就让法拉利吃了官司末。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蔷,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车劣氖,但令他苦恼的是成勺,他不能试车构。原来是政府有关部门不许他试车侩,因为他们认为枷:如果试车成功胎套哗,将会出很多的汽车阂汲,那就要用掉很多汽油睛,还会破坏公路倘。眼看本茨的理想就要成为泡影醋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人琶劫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠遂瘟时,在卡尔·本茨毫不知情的情况下癌煤,在没有进过任何驾驶培训的前提下趣,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车棱菏,顺利驶过了长达190KM的路程封诵却。她成为界上第一位汽车司机埂蓖斯。 责编糯缎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉僻妮磋,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿瘟,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会捌尼。据了解摧梁,指南除了对传统的零部件生产与供应库、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外设,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释炽惶估。   实际上吨,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点磷税,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地柿昏粗,一年来冯虎,中国汽车行业中的整车企业粮遣、经销商膊谈嚷、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单厩咖。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化韦惜悉、制度化桅慕,经国务院反垄断委员会授权处沮,发改委开始牵头起草上述指南文件米搂。   据悉箱娩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后习洪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会屁四倒。发改委价监局处长徐新宇介绍说熄尺木,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二社,内容涉及纵向价格限制与非价格限制老、售后配件供应与流通抄、售后维修技术信息的可获得性讲估丸、售后服务与保修条款等固谴,目前发改委价监局已收到答复80余份傲墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是廓阶,记者从指南起草工作组了解到期沤囊,汽车经销与售后电商李筏、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点碳剩型,但也是目前各方争议较多的区域锋按梢,从多个角度引发热议岸闲。   在10月9日工作会上吵案,通用汽车有关负责人表示魂粉篙,为了即将到来的“双11”陇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动筏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格罐貌豆,客户拍下汽车后龚,具体就要根据其在哪个地区督壤,再由当地4S店负责按照活动价格交车忿顿艘,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定尖拨鲜,所以现在他们还有点犹豫纷羔。   过去曾有专家指出阶,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易切诉,仅能起到收取定金的作用焙镀该,而根据我国法律规定彩缕癌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利煌稍,具体销售过程还是要在经销商处完成坏,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格陵,从而实现垄断猎。   但企业方面却有不同意见帽,上海大众有关负责人此次就建议古,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免膊低歼。他认为是盖诺,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格疗,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议哨,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让涡嘛粟,协助整车厂完成销售过程俩。所以钡协榔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预棱,不应当被认定为价格垄断行为复创。   对此田祭喘,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为刃凰,汽车电商低价销售的问题确实存在百壳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为侵托痢,无论电商是一种怎样的新模式悔祭恃,但在市场上应该一律平等傅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境誊霸荚。   此外卷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蹦,无视成本聘先,用超低价卖车的现象霸滥,国家发改委价监局副处长吴东美回应称卯腥,这需要区分垂直媒体的定价动机桑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品棋孰顷,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形太,可以向相关政府部门反映捆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件乏冗社,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理糖口。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免尽,指南起草工作组成员皋、中国社科院副研究员苏华告诉记者煌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析童吧官,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验绵菊瞎,在区分真实代理和经销商销售之外篮痪,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商槐疗。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如讥垛挛:4S店仅完成交车就、收款幕、开票等交易环节)劫鲸,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价廓阜,或有可能被豁免馆危处。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化臼,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任烩侥。 责编滤铆:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声实。在国内琴,整车市场价格相对透明忙,而以零部件采购妈锤、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断爽斤滩、维修价格高昂等问题饱受诟病诧仍摹。   9月28日蓬抚,交通运输部联合环保部缕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称礁赖簇:《办法》)规定烩:自2016年1月1日起彻粕,汽车生产者应在规定期限内纱加禽,公开部分汽车车型的维修技术信息麻,以便于案件审理尚热氢、保险理赔侈挛,以及汽车的维修绕皑、经营腻强。   对此狭绍,有业内人士表示忍,寒冬已至陈,4S店垄断体系将破驮固。然而豌细,《证券日报》记者在采访过程中发现始话,大多数经销商对此事不以为然翻,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了堵。”一位芜湖市的经销商如是说力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巷媒赶,由于涉及利益博弈奢,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑绷善落,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言趟擞切,主机厂可以有很多方法规避肋承,可操作的范围很大颊。   与此同时林,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示屡恃,即使汽车维修技术信息公开了榷疟,也不会影响4S店的生意谢疚亮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上馈蠕谅,稍微换点东西就得上万元吵嗜。”作为宝马523LI的车主鞋尖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者麻嚎木,由于养宝马的费用相对昂贵脊焊拌,自己平时出门都以宝来代步塘。   事实上肆螺,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中独舅提,售后维修费用高昂并不稀奇抖恕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动赏激腾,其中不乏有4S店存在过度维修推送舌、捆绑销售的情况算,由于大多数车主并不懂维修赐全,就会觉得被‘坑’了熄。”崔东树表示抄活吠,从根本上来说彪茬冉,维修费用居高不下乳翠,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高示讹皋。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示加哨截,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%缔,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%磐棠。而根据国外零整比的调查情况疼,正常水平维持在300%左右手社检。   就一般零部件而言窘芦僻,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍扇跨,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露九,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的甫,而是通过主机厂购得廷,不过秃拖惠,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍土,然后4S店再翻倍卖出去胎加暗,其中的暴利可想而知”唯耙。   在这样的大背景下惕挞呜,交通运输部联合环保部率涛拟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》龋热,着重强调“汽车生产者应在规定期限内疼湾喀,向所有维修经营者及消费者河,公开要求的汽车车型的维修技术信息蚀畏览,不得通过设置技术壁垒杭离缺,封锁或者垄断汽车维修市成匕睢,排除另、限制竞争”窟撮。   实际上澄里,除日本外讣,美国沫冷、欧洲挛贝、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象陈极痛。   “在韩国是没有4S店的教乘,汽车的销售和维修是分开的缅帝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司跋佃,同质配件的编码也是公开的氰。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示阂既疾,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式夸倘翱,如Auto Zone设、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌冈沟堪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反海,汽车售后服务系统很封闭粗秤肛,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位染卿,主要是由于日本的市场规模小停、品牌单一常强,以及政府车检制度严格砂,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线光妈蔷,抵制垄断岭,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式岭薪,是以小而多的维修点为主师。”   《办法》发布的同时掀系诞,就有业内有声音表示哄临,4S店垄断体系将破八储,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台百墓。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示撤颇添,“4S店的核心是卖车和维修幕岁,如果在维修领域垄断地位不保峦瑞扑,等于失去了一条大腿慑挂,被淘汰也是迟早的事拳暗。”不过穿,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”踌封。   经销商狙、维修厂“各怀鬼胎”   然而垃,对于冲击市场的说法猩墒,大多数经销商并不认同豁博,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示艰匠,“这是市场化趋势鹅,如果始终扛着垄断的大旗欠峦能,不考虑消费者的需求蛾赌渐,总有一天会干不下去的”型。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示猎,私人修理厂早就分割了市场份额勉,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击卞,“在维修圈里楷掏冉,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了赎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明馈琅恢。另一方面系肪,即使信息公开了龚渐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握湘,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的殊朗。”   这种说法也得到了李某的认同币鸿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索凛、4S店分享以及培训机构资料憾赂霓。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店缕,但是李某依然显得底气不足碧溃称,“毫无疑问的是矮胺播,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息炯群话,但是我们也不擅做幻想豁寺赴,我认为这件事会很难顺利推进巨,主机厂可以有很多方法规避烦拴,例如廓:无论是维修技术还是配件攫肮,可以以专利为由拖延时间团小,等到了专利期限满了卿,不好意思伪厘,技术升级了;此外凹点,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的然,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本娥陀,我们也搞不清楚净唇娇,这其中可操作的范围太大了腹公对。”   不过返,值得注意的是花逝涛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息撅改夯,分别为降劲托:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册马绣回,含电路接线图碧潘、电子控制系统故障代表码狈、排放控制系统信息澎江、车身尺寸图阶陶疮、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录俄犁,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称臼貌奢、商标和编号猩蘑,零部件变更齿乏、升级渐、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软墟、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断脖、检测烩炒李、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等呜事。   对此炽谎瘟,李某仍坚持谨慎乐观的态度亭,“举例来说泞垦,同样一款滤清器搬吮副,都是曼牌生产的儡菜淌,在宝马算蜜、奔驰媒厂毒、大众的OE代码是不同的娃,那么维修厂有可能同时进了3次货狸玖锚,实际上都是同一种产品歌,但修理厂并不知道秘手碎。事实是了扯告,车厂确实公开了相关资料吹,但是对维修厂来说却没有意义蒙等染。”   “即使汽车维修技术信息公开去祈秽,也不会影响到4S店的生存缮七徘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂娃,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件毋,所以维修厂的特点是‘大’蛙妹槽,而4S店的特点是‘专’行溪唤,也就是说咕芭,常见的问题可以在维修厂解决山,但是专业问题可能还得靠4S店取,就像是去医院看餐仆丁,感冒发烧等小症状就看全科裳结,但是脑中风就必须看专科婪哪。”崔东树如是说貉拱。 责编瓤:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游毕勉桶,在加油时出现了尴尬的一幕郎,就是半天没打开油箱盖硕,最后加油员帮助下打开的拢暑,估计和我有相同经历的人不在少数鹊航。那么今天驶途梳,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式侗都茄,以免以后出现尴尬事件开。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头菱帘,可以提示加油口位于车辆的哪一侧饱撑胆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况胆茧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老硕惋,司机加油时需要下车开锁臣甩女,使用起来相对复杂耻米房,所以现在很少有家用车使用了袍客。过去这种方式一般都出现在老夏利莆墨媒、松花江小面等车型上钳径太,但也有些比如牧马人端狸、GL8掏、桑塔纳等车型继续使用劣茬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的工,与传统钥匙开启相比要更加方便腐柬看。不过这种设计也存在一个弊端型刃纺,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况啊,至少我是遇到过骂捻,请广大网友注意这点痛危。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种骄释船,车主不用任何操作守塑厦,把车捅牛好后加油员直接就能加油添哎。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起赂骗,当车辆处于锁定状态下是无法打开的晶害,解锁后才可正惩蚊ぃ开启栋受。   当我们每次接触不熟悉的车型之前烩纯椿,就应该提前了解这方面的常识懂贩,不要在关键时刻才想起来凸莲矮,不然的话骄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风防蔫,万一遇到加油蕉,人家一看根本就不是你的车皇,还是避免不了尴尬的局面剩。 责编堡戏:杨杰" "   全国 近期胆鹅堵,北京市规划委主任黄艳透露檄惨侗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”匙徒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会贺苫侈,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策膘善,国家发改委副主任连维良表示耍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索歌颂鞋,但应充分论证和征求公众意见燎。   今年5月乔涧,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称凸暗佃,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台殊,按照“有位购车羡设、停车入位炼、停车付费扑、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蔷毖。近期敢,北京市规划委主任黄艳也透露饶席祟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”沪炊鲸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上胖构邓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题故鞍,连维良认为缓摔,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蓄固,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索祭茶胜。“要买车就应当有停车位创,停车位是汽车消费的前提桶其娇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容慧。所以扒,无论作为政府还是个人峨粉,在购车时都应当考虑停车条件袄婆蠕。作为政府稀共休,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人合,也应当承担一定的成本策。”   连维良表示陷接,要推出这样政策必须要经过充分的论证褐拳唐。连维良同时也认为乏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设皋何不,最大限度地满足消费者的需要狡挝瞪。   相关新闻   个人可通过互联网出租持纫儒、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知讼。其中规定漏,为缓解停车设施不足的矛盾父彭秃,可适当设置临时路内停车位匪堑稀,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容袖汤,路内停车属政府定价够勉。而小区的停车位嘶,则由业主大会或业委会负责组织管理筹粪。   此外黑,这份通知表示鼓励并引导政府机关冠躺、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放慧唱炒,盘活存量停车资源捷粕疟。推行错时停车取紊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位块。允许个人利用互联网信息技术斯,将个人所有停车设施错时呐颓、短时出租潮峡免、出借歪,并取得相应收益垛劳萝。 责编店:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃咯,然而在交易背后廊卡遁,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着乘才培。按照相关规定附秆宽,指标只能由指标所有者本人使用拾敖隋,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象岔肝华,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现成痞,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险小募单。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现卧,法院查封一些被执行人名下的汽车后下闻冒,却有案外人向法院提出异议栏,主张车辆并非被执行人所有阑窟。   经过调查法官发现式安墨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者亨。据了解盗,指标交易过程中卖标者簇谁、买标者锨垒玲、中间人往往会签订一份协议公,对指标交易进行约定垂邦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”戏、“背车”团豌。因指标稀缺悉,“背车”价格也是水涨船高联,从过去出借一下身份证做个登记的几十元棵焙都,已上涨到了目前的4万元至6万元不等垢。一些二手车商房,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诧枚,收集卖标者信息线澳苹,介绍给买标者返,从中牟利拟丹。这样一来拦歇不,卖标者且携梆、部分二手车商和汽车4S店工作人员坪吠、买标者蓄稍,从卖方到中介再到买方葱笨恳,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链令粟。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议娟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需雹,但事实并非如此慑。”海淀法院法官杨海超解释道千,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售奢,不得反悔等内容攀燎澳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现拘瘟。   杨海超表示姆函皋,目前卖标者岗、买标者半、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现朽,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一侯革枷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看台瓤,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦联。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策兜纲其,卖标者应该受到处罚烦缅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求奸高免,但是从法律风险防范矗湘、避免法律纠纷呐狮、维护摇号公平的角度来说敝们蕾,这样的交易并不可取禽。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示煤,首先身份证是个人身份的证明淳丸化,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度踩凡店。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)惩信糕,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)亨绕,那卖标者极有可能遭受损失隆亥,甚至可能承担一定法律责任级段弥。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用纹室,卖标者无法对汽车进行有效的控制惹苟亭。卖标者可能在车祸赔偿媚仟湾、车辆保险鲜、违法肥危款咕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险并咐突。   法院查封   其次们办碧,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用伦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车破秒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有粕纽。正因如此奖蹄,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车钞勺,即便买标者就此提出执行异议率,法院也无法支持蓉伐拣,这对买标者是最大的风险财。   卖标者反悔   最后馁硷枚,虽然卖标者与买标者之间签有协议伤叛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生珊谐。最典型的便是卖标者反悔馆,要求买标者加价箩姑,额外再支付买标费用理嗅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题蛊浆溺,而要求卖标者退还买标费用困克,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险吓惫矮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标纬百,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封肖。近日奈,赵先生再次来到法院提出执行异议申请常错,但被驳回赎瑞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示狄,2014年6月返涤蔬,赵先生从曹女士手中购买了购车指标恃柔,注明为永久使用权饱坡,费用总计为5.3万元瓜心。曹女士除出售购车指标外鲸,还将自己的身份证原件给了赵先生娄。协议中还显示“非因曹女士的原因奴,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系漓替笨,包括车辆的损毁寄颂俗、失窃以及与第三方的人身才狙饰、财产损害纠纷等等”患抠屡。   据了解茅,今年9月份荷解,赵先生在办理车辆年检时发现令寸,车辆被海淀法院查封森炔。目前瑟莽射,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷没,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封人睬。   北京晨报记者 黄晓宇 责编拟:杨杰" "  近日讼虎菲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开犁平,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立咆匣。   截至2015年6月底努,全国汽车保有量已达1.63亿辆忻擦椽。伴随着汽车快速步入百姓生活败洪酪,人们对车内环境的要求也越来越高卉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施钳酮暗,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视榷鹅空。据透露吠呕,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准潞。为此李,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会掂。   委员会首批会员由汽车整车厂东、客车厂嗅尺检、汽车内饰件和内饰材料企业卯、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成惹,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会实队顺,在中国汽车工业协会领导下哼巫,研究车内环境质量控制方面的问题购厕椽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展超睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明洞苯,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即拖急邵,治理车内空气污染刻不容缓距,从源头上控制车内空气污染叉,探索使用散发较低的环保材料啼,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道痕陡赌。”   除了相关领域的专家学者建言献策编抗,论坛还吸引了奔驰肋岔混、宝马承纪、沃尔沃米棺、大众等整车厂蔽,以及锦湖日丽雹赋广、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题搞寐册。有分析人士指出悲,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立廓屯,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一狄诫。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一宦,他认为躺厩,除了政府芹眉、企业典眷隧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量寄渭。“产业链的转型升级魄奖婪,一方面离不开国家政策的推动缸曹法,另一方面更需要市场的拉动宝梆。随着消费者对自身健康的越发重视心渭,购车将不仅仅关注动力捶怯码、外观煞虱席,车内空气是否安全睡宿伺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素犀哭胳。” 责编坎建:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息瑞盼,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留媚帛。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时享闪,与多车发生剐撞笆,造成一人受伤璃、八车损坏蒋淮缔。随后描,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场认。   经过北京市交管部门全力工作睫探,当天19时30分许烹蹈,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男颂手,21岁)抓获靶里碎。警方初步调查拔每祁,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶琉拓卜,与多车相撞且肇事后逃逸佛。   目前弓惋蛾,于某群因涉嫌以危险方法纬校害公共安全罪被警方刑事拘留拎。 责编仇盗虏:杨杰" "  近日蓄,日产2016款途乐正式上市钡幢搬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后啥稍蒜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型烈到。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍切荆蒲,2016款途乐的售价为79.8万元骋庞,相比上一代定价下调40万陡少,并对产品定位进行了调整清。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑粒览。今年上半年屯投反,在宏观经济增速下滑称匈芭、反腐冲击高消费柒屏删、进口车国产化等因素的持续影响下碾卜帘,中国累计进口汽车52.3万辆镁羡,同比下滑23.3%羚,经销商库存压力持续加大兴驼惧,盈利能力大幅下降岔赣。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素火荆。”陈昊坦言痘,新途乐的价格下调后疥,79.8万元的价格明显亲民不少但。价格调整只是一方面唐森,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示华,随着高端私用市场不断增长胶携,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户苍回。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滤:“自2012年下半年起舱,以行业客户粕、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩管镰。随着SUV市场蓬勃发展摔聚,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群啦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持感虎,通过从源头上调整产品价格清耽,厂家让利笑,销量扩大分摊成本袱,使更多消费者受惠沪瞄皮。”   为提升进口车销量北,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量奶禽额。此前化歌室,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售水辨拣,根据今年的2.0进口车战略破亮畏,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家坍函翅,增加608家拦取,增长率达到502%虐。同时绞龄呛,东风日产将全面放开进口车经销亨。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车翅物猩,厂家都会予以授权凯环怕。   随着新产品的上市林,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐颧、中大型SUV楼兰漂姬酮、中级SUV奇骏桨歼幸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系武。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型囱狭成,借助SUV市彻 ,承担东风日产进口车的销售重要责任良粮烦。   陈昊称返陋,虽然今年整体经济出现变化麓蹭,车市出现了大的波动温稳戈,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变凰死。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值省啊啸,并通过服务毕灰梧、渠道诽弊、营销上的不断深化与完善到讽扑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市堵氯幕,以及楼兰的带动彼,务求实现2015年度销量跨入百万级别哄假痉。” 责编牧瘟:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候拴谴瘦,保不齐就会出现丢三落四的情况羡。例如拾晨:车钥匙忘在车内沥,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题柒叹,导致无法打开翠勺盲。所以橙,今天我们就来跟大家讲讲刨淑,遇到车门打不开我们该怎么办曝?   移案。控器失灵    移萆叱海控器的使用频率最高斗,每次开车锁车都得用星,使用久了以后就可能会出现些小问题案潍错。如勾厕:按键反应不灵敏钳苟、电量过低丸、有信号干扰源或防盗系统故障等庞督,如果其中一把液罚控钥匙无法打开车门烁淮,可以用备用野常控试一下沦料,就可以做出正确的故障判断借几伯。如果伊腔桑控器仍无法开启车门船舰氦,还可以使用机械钥匙廊崔祭。 有人该说了第剿孺,“有了机械钥匙现具,可是车门拉手没有钥匙孔翱咽稀?”别急盎嗡丁,往下看哀勤季。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里侮隙,然后自动落锁图加,这是一件多么悲催的事情惭。如果遇到此事奉,我们还有以下几种解决办法磨巨弟。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法拼哗。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己输,让自己牢记这次教训杆胯娶,就应该不会再有下次了排汰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证垢毕、驾驶证歉戳、行驶证等有效证件佛剑前。费用一般在200-500左右恒幻垫,个别车型价格更高蛔梆强。但有一点大家可以放心拿惕烧,在开锁公司干活的都是高手贾,肯定不会破坏你的门锁讲,因此你也不用再专门去更换车门锁剁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星吹倒,你可以通过手机仪导Γ控或致电客服中心的方式来进行也痉啵控开锁蹿。前提是你的爱车必须有类似的功能拱摄,而且还必须是付费会员的前提下才能实现妻袱袍。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策隧瞪,不过在遇到特殊紧急情况时叉傅,也是最稳妥的怖涟匪。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况噶赡颊。虽然我不提倡砸玻璃坝峡,但这却是最有效快速的解决办法彼斡。如果砸玻璃一定要选对位置灭,不要认为越小的玻璃越便宜米遍片,其实越小的价格越高纬怪,不仅砸起来困难杠,而且还常常没货赂。我们的建议是线镶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃浇。    其实吃庙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的陈,有些情况甚至让人哭笑不得托鹤。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯禾,发现叶悖控器电量变低应及时更换电池萌酱,就可避免类似这样的尴尬事件猛。 责编痛捶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次曙猎搓。其中的,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到茂,今年“十一”黄金周齐割,道路水路客运量预计达到6.5亿人次憾萄脯。10月1日零时至10月7日24时嗡镶炽,7座及以下小型客车免费通行收费公路精。    来自铁路部门消息擒,2015年中秋火、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日厕黔鹊,共计13天付。全国铁路预计发送旅客12120万人次炕胁偏,同比增加1245万人次绕水蔷,增长11.4%沮。预计客流高峰日出现在10月1日灯盛规,发送旅客1330万人次戚,比去年高峰日增加157万人次短常,增长13.4%讼。    根据预测分析嫩薄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点鹿谎:一是从客流构成看遁帽悉,以旅游客流为主慑搬短,探亲流为辅;中短途客流为主腑馅,长途客流为辅洽睬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主淌梳,预计占比约80%惋佰。二是从时间分布看嗣乐潮,客流量将呈现两端高簇秸、中间平稳的特点儡,预计单日最高客运量将超过9500万人次砷。三是从地区分布来看蠢补,北京世桑茬、广东巾联挽、四川贬撑、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大警嗡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施俩烤孪,渤海湾娩摹敝、舟山群岛春、台湾海峡蔫儡、琼州海峡等地区的陆岛捅粳、岛际纪糙厩、海峡间的旅游客运垛、客滚运输的客流将会相对集中嗜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间怀摹里,道路客运量将达到6.4亿人次藩,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次涵俊褪,与去年基本持平苔。全国将投入84万余辆营运客车授跨玛、2189万个客位;2万余艘客运船舶墙、103万个客位参与道路南绘、水路运输晒。    预计中秋节场妮辜、国庆假日期间拭疮坡,铁路客流以旅游和探亲流为主可,旅客出行计划性强瞎事,出行与返程客流在时间和数量上较为集中窜踢魏。    针对假日期间客流集中出行的情况漠勺聊,铁路部门已做好充足准备镁聘改,最大限度满足广大旅客出行需求敢侍。在京沪高铁念杯谋、京广高铁坪、郑西高铁伴、宁杭高铁队、津秦高铁藉类齐、沪昆高铁等线路珐,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁亲、贵广高铁坑、沪昆高铁斗串、兰新高铁等新线形秘,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施练踌,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案玛杜揩,在9月25日—9月27日连续3天棉门、9月29日—10月2日连续4天礁陶、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州愁狙廷、深圳喉鸿仿,上海至广州复床蚂、深圳高铁动卧列车;在北京到成都滥哀腾、北京到哈尔滨轰臀、北京到南昌等方向俏脸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辑些。 责编立虫耐:杨杰" "  按照国家相关要求硅唉,今年中秋假期高速公路仍将正常收费乖,而国庆长假期间灯火,小型车可以享受高速公路免费通行政策挂类。   9月26日色、9月27日喊吹谭,市民将迎来两天中秋假期洽寸。按照国家相关规定耗蠕颧,7座及以下小型车只有在春节草敌、清明节府擅缺、劳动节你蔼、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策破弥焊。想免费自驾出行的市民恍割,要耐心等待“十一”假期封啼,才能“限免”出行让泥。据悉袍,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止盟,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准姐洽瓣。   不少新车主由于对交通知识了解甚少愧啦焙,出现了不少路盲暑讲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法肩舰,减少路盲在高速上发生的意外纹绞。高速攘,就是高速行驶娩,速度一高辛,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了举伪箩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区考蔽,希望对大家有帮助沛诲肮。   误区一潍困瓦:安全带   犯错可能备:100%   慰害指数荣谎:★★★★★   正确做法某:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶阀,车内人系与不系安全带氖,往往差别不大狼蔷,更多时候是为了应付交警司净缓。不过弟霓乔,在高速路上行驶氢,系不系安全带产生的结果是天壤之别浆,在同样的翻车事故当中吭,不系安全带里,不是颈椎骨折致死蔽措亭,就是被抛到车外致死;系上安全带垦,仅仅造成轻伤扣且。   通常来说妻,由于有安全带报警装置乒,前排的司机和乘客会系上安全带揭,但后排乘客超过90%不会系安全带猴距孙。高速路上菏犬歪,后排乘客不仅不系安全带呜,而且还会以半躺的姿势休息改,一发生事故欣女楔,最容易受伤癸。   误区二薯荤泄:简单事故处理   犯错可能窟扩卉:90%   闻毯保害指数萌旦:★★★★★   正确做法腑簇负:快速移到路旁   城市马路上发生事故后膏贬淬,都要保护现辰印,在交警到来之前鲍烤魂,不能移动车辆仆谱镀,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识柑袱弄。但在高速路上就不一定了宏律丰。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面割,致使后面车辆刹车不及再次发生事故令皖,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故翔副。所以廖含,高速路发生事故趴荤藐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾阀,事实无争议渐刀纠,无人员伤亡舍校,财损不大瘟撑,车辆能够移动份评柔,告诉交警大概情况后敌赖绕,应该及时把车辆移到路边或应急车道上聘,而不应该堵塞在道路中间擎,方便自己善裁,也方便他人抠。现在手机都带有照相功能苛烦,在移车之前赴庭贰,可以照几张原始照片惫孟,碰到这种“移动”现称础,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能通菇:超过80%   吻砩伲害指数韭惊:★★★★★   正确做法哺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故程廓擅,就一定不能移动现场骚台。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上辟颊,都是一样的扭。事故发生后哄,事主往往只有三种反应室从:一是受惊吓过度旗,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候埃,已经过了半个小时舌禄朗。在城市里谴却,报了警就足够了枫暖,但高速路上这只是第一步睡殴。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志匡稻,并且一定要在一百五十米外瞄呵,宁可多粱期,也不能少涡辉藩。第三步是把人员移送到护栏外署炔,这又分两种情况道唱私,如果伤者伤情严重乒冀,除非你是专业的医护人员察拿,要不就不要动伤者;如果只是轻伤貌,所有人都应第一时间移送到护栏外囱吮化,千万不能在事故现场争吵孟攘、理论袄。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外如盲呸,三样缺一不可铃馅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生究聪,当事人均要承担相应的法律责任文疽把。 上一页 1 2 下一页 责编棠孟患:杨杰" "  再过几天荷,期盼已久的十一长假就要来了领笔泼。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划顿铝掣,但因为路上行车多戎喊,长假也是交通事故频发的高峰期窖潍裙。   有人曾说膳痘巳,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下牢聊萍,后果一样是惨痛的纳峦。车辆本身的安全质量识茫多,并不是唯一重要的凸楔,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕芯茅害,培养安全意识山布。   在行车过程中海撩,遵守交通规则当然是首要的火昧。但很多人不知道滩藕,除了路上无法预料的交通状况慷寥,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”狸卢记。保护自己和家人的安全疵番车,也要注意规避这些状况捐。   警惕一娥爱零:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中钨,很多朋友喜欢把音响声音调的很大烘卑,或者说是因为车辆本身噪音很大赐,所以不得不为了听清音乐而调大音量新搐轰。其实这样做有两个损伤起法牌。第一个就是损伤听力对,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内肉宫,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄硇鹎拧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃色攫,门板松,仪表台等硬质物进行反射和反弹氢毙,如果行车过程中音响声音很大抢册此,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤膳测,就好比把人扣在一个钟里碧香,然后在钟里播放音乐一样负凳。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低冠司夏,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱劲新痢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛徐胃湾,但是到了距离你10米的时候你才听到汾酥,严重影响到行车安全蕾闹。   警惕二酪确杯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样帘,品牌良莠不齐坡,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鲜滦奖,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜汲士。好品牌的风挡贴膜的厚度平均管,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况茸,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理朽纹范,而质量很差的贴膜妙郡,不仅厚度可能出现不统一逼喜蔚,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”贸额全。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中却苫,如此行车炽钱,必定会造成非常大的安全隐患叭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉每粗。   警惕三怂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化欧考筛,而且对车主的健康也不利桥。另外匹醚辞,烈日直接晒到香水瓶肩垄骆,再加上车又是黑色的替胃,特别容易吸热娠穗,很容易受热爆炸呕燎旧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂请,否则会影响安全气囊的打开短耐孤。   警惕四躲骨:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具冕幢懂,增加汽车的温馨感窃堕堑。但是这样做非常危险厘。因为车内的后视镜很重要疵唾茫,我们观察后方情况及倒车时稍肋,都会用到后视镜畦糯妒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线司跋捕。所以为了安全急,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧势酿瞬。   警惕五检烙:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰莆,或是挂上一串保平安的装饰品监驮。其实吧溺筒,这些挂件都是隐藏的杀手答,试想下式堑,一旦发生猛烈撞击渤目。这些挂饰会瞬间打翻陶,在车内“翻滚”蘑,而它们离我们头部距离非常近屁。挂装饰品在后视镜上勺欠,就仿佛是挂了一把手枪在上面促,一旦有意外情况很容易“中弹”嫩拆偿。   另外了,《道路交通安全法实施条例》第62条规定担颓,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂胶、放置妨碍驾驶人视线的物品”该。立法之所以这样规定概,是因为悬挂在前窗悉福、后窗或侧窗的饰物惊茅容,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜耻率、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线颊爱巍,容易引起事故的发生较得较。所以挂饰物的做法是违法的窖。   警惕六催洼:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫牢堡肖,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳缮,当遇到情况紧急制动时蓬蜂瓶,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落晾被四,后果难以想象动辅迸。   警惕七典呕籍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国寞,居世界第二位傲蔫泞,汽车保有量已占世界汽车总量的15%猴膘此,是名副其实的“汽车大国”羌,然而唇酿,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%铣,其实际使用率仅为0.04%暴步。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍聊冯,发生碰撞时遁,如果车内儿童使用了儿童安全座椅范,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%软火,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%喂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示炒疥貌,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法底鲍溅,但目前最迫在眉睫的猎脐蔼,还是提高广大父母的安全意识邢麻。   警惕八托:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机达赁,不论早晚伦起、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子笛距江。可是囱,戴手套很容易在转向时打滑赦,尤其是急转弯时聚挖寸。   警惕九等版视:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器瓶、油门踏板和制动踏板的动作硕吉,而且不管是不是紧急制动缺,脚滑落踏板的几率都会相对增加秘双,就算没出意外佛垫泞,也有可能扭伤脚踝秋舍。所以开车时饭,还是换双平底鞋为宜莱。   警惕十滥馆目:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天豹糕,但我国许多地区赫,尤其是南方份颂,国庆期间的白天依然会持续高温某。由于车辆属于一个基本封闭的空间氮肮平,车辆空调采取内循环时舜递,车辆内部的空气质量会下降然潍,并且二氧化碳量增多惊兄,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕鹅柬、胸闷晨拇狮、恶心甚至是呕吐的现象市僳,这都是车内空气造成的兴。所以如果长途出行蠢趣,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气梅耐,或者开启外循环模式穗簧。 责编邵:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日慨哆断,高德地图发布了《2015年中秋残式谰、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)凌甭前。指南预测缚,成都将成为仅次于北京埂、上海的第三大假期热门驾车出游城市叉忌酥,都江堰会是全国第六大拥堵景区视。同时赔摆衰,指南还列出了十条最拥堵的高速公路腻探乃。   今年中秋节与十一长假双节相连从乓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势珐阜。其中负狡哼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日侥览,第二个出行高峰出现在十一前9月30日欺亭撇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据膏惰,高德地图预测了全国十大出行城市排名眉。成都仅次于北京和上海羞,成为第三大热门驾车出游城市钉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右伞,为集中出行的高峰解,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午慑纫,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰陈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右颈烙,至长假最后一天的23:00左右桥。拥堵的高速主要集中在长三角违航、京津冀连、珠三角这三大区域托希,其中长三角高速拥堵最为突出很。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现栋短斡,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点翅莱,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多曝矮弯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好现:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高规啦。 责编琴饶隙:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高撇,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈腊旦台,有效释放这一情感的方式是旅游疙。旅游不仅可能开阔人们的眼界潦铝坤,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪捣烷,同时还具备愉悦身心的作用碾刑,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一衰态咆。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至饶,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话窜秃,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1魏妇剑、必须就自己的出行线路做出具体规划陌,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定艰。如果您选择了多个目的地贩付诵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫探算醒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面贬纪,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要裂。   2斑略、一旦具体的出行线路确定下来寡始樊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性靡案孟。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性怪猴痪,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支哆吃。目的地的先后顺序必须做出具体的规划视梢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦躬慌,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了陈强。   3撕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后晚骨烦,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人膳乐港。如果有的话脊绷坝,就可以让他(她)为您出谋划策了顷魂。选择那些景点适合游览形幢撵,哪些地方值得去;另外一方面魂牌,在出行前自己应当做了功课矛搬潜,确定好此次自己出行的具体地点贝邯崔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚处岔识。   4恍、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底捞玩,具体项目包含了本次出行景区门票费用情竣卞、自驾游油费消耗费用厕牧法、食宿等方面的费用支出枫勾,做好本次出行开销预算工作扳。   5回荆、文明出行必不可少伐,过去由于人们环保意识的缺失旱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外率泌。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆椭铝,而且还可能导致后面车辆发生交通事故测风。原本开心的旅程羌安,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失秦圈聪。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋邢屋腿,对此小编有话要说!   Q1点稻:那么多车载垃圾袋妹,为啥要中意你呢?   如菲告诉你滤绵扳:如菲的车载使用袋具有使用便捷蝎、占用空间小乡、用途广泛以及方便携带等优点描。   Q2沥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你时蔽:独特的穿绳工艺唯娜啼,便捷您的车载生活裤太情,建议将她挂在椅子背上定,方便撕下使用且不碍事秸。小小细节旁,改变生活穗栋,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分琴炉盗,让您尽享自驾游的美好时光家忍雇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词扳:车载使用袋)专利产品吓罢娄,独此一家诬,手慢的抢不到坝豪,可别说我没提前告诉你哟!(来源蔼歧酸:齐鲁晚报) 责编坤其恫:杨杰" "  原标题汝拌厩:不想看人头不想没地方资摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆虽,如果你不想堵在去热门景区的路上妻,也不想到了景区只能看人头堵啡管,没地方吃饭枪竣灭,也没地方睡觉冻书,可以来看看我们的推荐堪芥箱。根据业界人士提供的信息绘惯娄,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路奥,供准备出游的市民参考算疾。   ○ 三峡深度游   推荐人哥蓝:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程黄:近千公里   时间滩健:3天   看点瓜熄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦卤,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡贿、神谷峡中的“白龙过江”瀑布踏聚隆,以及拥有“飞瀑峡中过凹,舟从瀑下行”奇观的大宁河善攘。返程路上可去看刘备托孤的白帝城对。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人谁:重庆一李姓驴友   全程孩:约4000公里   时间插:5天   看点褐:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内牌衰,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称通噶。第一天匆褂贫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛匙,参观乐山大佛;第三天械,从冷碛出发徒步牛背山豁嚷,到达山顶看日出具、云海等冲抚遣。第四天忌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥凭嵌秆,返回重庆伐段。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人母箱:一家自驾俱乐部   全程铆:约1200公里   时间枢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点隋械:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区镜芭宽,集三国文化泄、蜀道文化篡绢、关隘文化蓬喝、红色文化为一体敬乒侈,融雄履伐厂、险屉劝、奇筋舱、幽于一身挪勒。可游览明月峡西安秦古栈道归、剑门关风景区导释、绝壁观光站槽、滚木坡古战场—天梯峡高空索道蜡传。第一天抵达剑门关省酸,第二天游览景区瓣,第三天返回重庆斥。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人痹勺:宜昌导游张小姐   全程钦星:约1800公里   时间静阔:4天   看点抒:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹街渭。1943年5月至6月寒文樊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价标石,毙伤日军25718人客弹崩,守住了重庆的最后一道防线钦晾。第一天踌,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌缝,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷彭、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吉石椒。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人迁:雪狼自驾总经理邱波   全程叫氓:约9000公里   时间水陪:18天   看点稗菜:川藏线莲、中国最美的地方任惫琶。自驾必须是越野车铰块,具有一定探险性质挨驳沁,准备必须周到齐全型阮。线路为臀:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青豪氨耍湖—西宁—兰州—定西—重庆段蔑。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人谷:旅游达人何梁平   全程锻呛览:约200公里   时间瘁:2天   看点铝倍朗:第一天避开成渝高速高峰期冕,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区卵,赏千亩花海详修巳、蝶恋花谷贤,还有台湾美食展和恐龙乐园诵,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”林、“黄凉粉”牢、“铺盖面”秃迷。第二天自驾返回辨,到大足石刻电,如果客流不大察糙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟破去。   ○ 金佛山探秘游   推荐人摧冀:南川自驾爱好者蒋千里   全程岛凡:约400公里   时间歌温就:3天   看点桓矢迟:第一天陛,看“金龟朝阳”砂任姓、绝壁栈道走廊挥旦啸、古佛洞圃肮谋、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡裴胜,路上可观“石人峰”筛皆赖、“母子峰”这些南坡奇特地质景观加趣念,进入景区后宫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区课哼馁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水讥械,然后在山王坪景区游览赶。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人困络鸿:沙区一自驾游爱好者   全程醇矫窃:约2200公里   时间惮疾:4天   看点泥:毛泽东故居陇、铜像广场抽、滴水洞瓶痞横。第一天抵达遵义垮忿,第二勒碑、三天在湖南韶山参观拆酥碧,第四日返回重庆璃率。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人摹驾:重庆自驾达人张先生   全程星:约3600公里   时间省:6天   看点戒:海陵岛没有蜂拥的人群竣皆假,却拥有和三亚一样的海水蔽蒜、阳光煤宝拔、沙滩匈、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称情诗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大催、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆傲跑氖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人袍:巫山一旅游达人   全程沟墨剿:约1200公里   时间绩:4天   看点悉狗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路轿膳草,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后别烧岁,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区粱。第一天游览当九路轻,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览掏、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆灭督心。 责编探何蒜:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了委,不过话说回来呸,金秋十月徒烈,秋高气爽湘歼晦,正是出游的大好时节同告仑,不出去走走也是着实可惜擞浩,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式抄跺辞,不过出发前蒂,一定要给爱车做个体检尾被,全面为行程准备一下漂软剐,避免车辆在路上有突发状况的发生稻吗褂,那到底该准备哪些呢侵烹,今儿飞哥就给大家说说础抚。   检查轮胎   俗话说授潞:千里之行涕,始于足下灌尼挟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎芹,看其有无压扁或被扎破现象盛,如果轮胎受伤比较严重道,千万不要抱着侥幸心理熬,一定要及时更换轮胎栓隶遁,这里注意一下汲斥瘦,检查完轮胎破损情况渡蕾,还要检查一下轮胎的磨损情况部肝,如果前轮的磨损比后轮严重的多崔,可以将前后轮胎对调使用洛。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油侥反、刹车油么奋免、转向助力油以及冷却液柏环痪、玻璃水等是否在正常油液位铂,如果油液偏少谷究,而自驾路途又较长辱钱,就应该及时补充或进行更换箩喷。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重较钝顾,自驾的跋山涉水判拆矛,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下啼,磨损严重掣迷,所以在自驾前扇,一定要检查刹车片是否相对完好仇素颊,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行土,万一途中遭遇刹车失灵阮,简直太可怕了酸。 检查底盘   同样鹃眉,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段巩钎规,一些坚硬的碎物催凶疾,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘茧,使底盘被击伤净峭,严重则可能会导致油液泄漏淮冉经,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱馆,所以在出行前纷、出行中一定要定期对底盘进行检查妇锈,防止留下安全隐患强。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况猾班哼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化订藏,从而造成车辆转向变沉退、发抖淀外具、跑偏等问题髓苍,所以在行驶前淖戊,就需要进行四轮定位密搏,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态邯伺,提高行车安全犬咸冉。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗抹凹文,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气伐味,这时候灯光就非常重要了卷厂,良好的照明对安全的保障作用十分关键钙航,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障驾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行端。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的咳瞬潘,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上姐勒甸,难免会遇到些非铺装路面奶词彤,在这种路面行驶船凶抨,尘土皆还、石粒…难免会加速爱车的磨损蒲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哥蓄,特别是易藏污纳秽的死角款,如车窗胶条等簿,一定要仔细清洗阑篇咎,必要时还给车重新打蜡屁,进行彻底养护妻氯耻。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项扒挺如,长途驾驶扳幕,难免会遇到些“荒郊野外”隘,这些地方往往粉尘大增免诲,所以回来后骏镀江,一定要及时检查清理空滤苔晚,如果不太脏藕梳单,可以自己用吹风机吹吹干净髓半,如果粉尘堵塞较严重蒜能技,就必须要更换滤芯了譬笨算。   自驾游虽好既犁幂,但安全保障也是第一位的级欧沟,防患于未然迪亭骂,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患汗,所以在出行前季诲橡,对车辆进行检查必不可少岛烯旦,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编拎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近阮节苔,如果再请几天假和中秋节相连排逛,那真是超长假期,怎么少得了自驾游避尚?开车去旅行匪携涵,无论长途还是短途都要自己做主恨,但要注意的是虐千,“十一”正是全国出游高峰期抽杆腥,路上车多不仅易堵础,更容易发生交通事故毖氓仆。出门在外安全最重要鹃,因此无论是事前还是自驾途中姓羡氢,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一纬记、带齐证件   有的车主平时少出远门得颊撕,一些证件喜欢放在家里屠扭婆,但假期出游薪,最好带好随车证件肪,除了自己个人的身份证比马豆、驾驶证外瓦,行驶证价捆、保险费单等也要带好丰险。   二偷统藐、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”咎?即拖车绳贿、蓄电池连接线价蘑抖、三角停车警告牌卤擞荣、备用轮胎蜕虾无。别小看了这些东西诽乘世,特别是在偏远和路段复杂地区还,万一车子出了什么事门撂,有了这些能让你省下许多事耍钠。另外汹帅犁,水也要带上钳徊,最好是纯净水豹,除了平时可以应急洗玻璃之外恃呵,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时缺贰,可以应急代替冷却液使用设,这样车子还可以开上一阵泊窖请。   三辅捍陪、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油葛栋、冷却液舷、变速箱油伸、玻璃水合,重点检查轮胎是不是正常膝韶曝。此外还要提醒的是乃猜箍,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具矢谭渭,如外用快速补胎胶条先、胶片等究竿凛。另外百旗,备胎的胎压也要事先打好壕房。   四玻、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险诉,比如意外伤害险纠毯。不过芦雇残,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区咖且颗。因此馅,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额岸,同时还增加一些如“盗抢险”等绵栏,以应对旅行途中可能发生的状况罕泼蒙。   自驾出险注意事项   一检、异地报险没问题   有车主担心酶短罢,出了外省报保险的话会不会很麻烦共?现在随着越来越多的车主经常自驾出游亭破,异地出险的风险也大大增加希篇。其实完全不用担心童勾谁,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔培技绒,如全国通赔蛋趁低、异地理赔等服务霉旧矢。这里要注意的是壕砍,为什么一定要是主流保险公司呢桐?这是因为只有网点分布够广虹,才能够真正实现异地获得保险赔款拢岛笺。因此募钦京,如果异地发生车祸事故徊朔冀,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可响。   二乌储、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蜕地圣,还是因为事故而导致塞车狙,这些都是常事落凑凌。现在为了方便车主塘紊,一些保险公司会选取部分高速服务站颅,设置车险服务站点匪骏改,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务络绩。如果实在赶不到天,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来懒很,作为证据配。因此筒誓矢,如果在高速上遇到车祸兢,除了报警与报险之外抛,还要记得马上用相机或者手机菇,尽可能地把事故现场完整拍下来惰,最好局部与全局的都要有患。   三躺瓮、想回家再修可以吗精毋脓?   这个要看具体情况亮绿。有的车主对外地的维修店不信任想,想回家时到自己熟悉的修理厂维修裸田任。但是皮号裙,如果自己的车撞得很严重兔携料,再开动后有可能造成更严重的损伤焙鞭,那最好还是不要再开动了起柿。因为按照车险规定钵摹,如果因为车辆事故后婪孤萝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分叮,保险公司是不予理赔的房。   四啡嘲忌、自己全责私了再报保险哥?   有时候钠偏谜,如果是自己全责的话尾敞,对方见你又是外地人粟矾疼,很可能会提出要私了给现金捆,让你回家再报保险檬扳班。遇到这种情况请拒绝届凸虱。因为没有事故现程┠伞,保险公司无法作现场定损和勘验谴,就有理由拒绝赔偿胃倍豪。更不用说彭继珊,你也没有报警侵灿。而就算当地交管部门出具了事故证明剂谭,可如果他没有及时向保险公司报案馅秃晾,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况梅,而无法计算理赔金额段刹嫉。 责编逆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具锣沃,还是我们的生活伙伴捻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嘎赦,运用这些知识来检查自己的车辆蔽辑。    一般来说溶,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间疙缕似。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯韭,驾驶环境离锹堑,刹车片质量囱惺补,汽车重量等都有关系爆牡,正因为影响刹车片的因素很多恍,所以刹车片的寿命差别有很大不同沸街厕,同一副刹车片有人2万公里换蔽,有人4万公里换核漠。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解耿鹊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况解,自己也放心蚕墩。    刹车系统包括刹车片冷零,刹车盘花,刹车油泵等部分组成剔。这是需要我们注意三大部分棠。    ◆如何检查刹车片 爆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右缆獭醋,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄高。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时榷,车主就要增加自检频率促苗,随时准备更换了缆聘。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右墙,到了这个极限则必须要进行更换拎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候商倡扣,车主就要随时观察准备了鹊惋,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察梗腥活,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示阑,相对自检就方便一些矛肯嘛。    如果是鼓式刹车筒疥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声商降,或者查看手刹的位置变高为玫,此时刹车片必须立即更换泰。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘溃宋,证明刹车片已经超过极限干。遇到这种情况讳,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查抵。    ◆刹车盘的检查 夏患。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器工檀,就是在盘面上会分布3个小凹坑牌动。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm疵溅担。也就是说羚,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm楼什谴,当出现完全磨损时汞,我们建议及时更换刹车盘挺涧。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了虾冠融。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm烤,就应该及时更换刹车盘劫。   提示绒:汽车刹车盘生锈怎么办纫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的绿,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈殊,这是正常的船仑,并非刹车盘质量有问题亭。    第一种从涎累,如果只是表面有轻微的锈迹筷悉,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除司,可以不用专门处理算储翠,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除烷办。如果生锈较为严重衬,会使车辆在刹车时产生振动或抖动敲捻,如刹车片振动峨、方向盘振动或抖动芯衬票、车身振动等黔策。当然彩吝,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下婆剐巢。行驶中磐,轻踩刹车拦龄嫁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可搏趣剔。    第二种嗅,如果刹车盘锈级恚很严重的话臼愧磋,以上踩刹车的除锈方法就不适用了裸屠。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平烘,这种情况下制动会造成车身的抖动纹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板查沥把、方向盘和车身的异常彤烘栖。此时羞睬幂,将很难祛除锈迹面翠凶,即便勉强“抛光”好铃眷,事后也会造成刹车片的异常磨损文寂,仍然会有抖动的情况出现帝戚。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养哩,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重栋。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前效病,小心地擦净主油缸上的泥垢蜂,以免任何脏东西掉入储油罐捍幂。摘掉盖子垂哪。如果有刻度皖蓬,只要保持液面刻度不低于下限肃辩,不高于最上限就可以了牌涎地。   △ 对于没有刻度的油缸荤,应保持液面距油缸顶6毫米图厦柬,打开制动液盖剿任,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限常坍劣。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本掣阔嘶。应该购买市面上质量较好的制动液巩千。如果制动液脏了靖版,放掉并且冲净整个系统汤粱,然后用新液灌满主油缸辰汀。刹车油不要重复使用罗,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉识瞧。    在很长一段时期内如果总缺刹车油献,而你总在添加罐,那很显然你的刹车系统有毛病了苍炯,你应该检查一下了祥搜。   △ 在检查完以上几点外排弄咖,顺便检查刹车油管为剔,观察材质有无裂痕宏参,接口处有无油渍辽目叼,一旦出现需及时更换坊苦。   总结朝:    检查刹车盘和片辖祁,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况筐,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义惠迪。检查制动液蹦,除了刹车片衔触,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了燃册醚,要注意考虑所在地和目的地的天气特点握囤,防止制动液内进入过多的水分钵,对刹车有着不良影响禄劣熊。    养成自我检查的好习惯粪屋泉,保护你的爱车屑死,也保护你自身的安全! 责编木范:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路桃诉,去驾校上过课的同学都会碍瞥,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握餐惜弓,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位胁舌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的畦瘟,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库甫莫,减少了倒车的盲区类们。    停车入位主要分为两大类蕉,侧方位停车和倒车入库苇娥,这两部分我们在驾校都学习过逢狸妓,实际生活中也都会遇到胯挟,其中侧方位停车需要左梗里兜、右打轮囤迟,并且在没有标准参照物的情况下清诵,难度较大一些瘁鞭。   侧方位停车    在驾校学习阶段谩,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线釜撤屁,我们只需按照线的指示就可以顺利入位贯郊豁,并且教练员还会从旁协助开梅,总体下来入位非常简单磕,但是到实际生活中卉褪,这些杆或者线都没有了或者不齐全阿付,没有参照系的情况下搪惨烁,加上停车的复杂条件逝镶:路旁时而穿梭而过的车辆溺、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大殿,对于新手来说我们要学会自己建立参照系翔污,调整后视镜搪、仔细冷静入位病汇,就可以比较顺利的头嘈希好车了袍甘。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜江休,特别是新手容易出现不知情的盲区唇,导致磕碰乳,所以尽量将后视镜调低亥弥,让其能够看到更多的地面细节罐挟。    2).后视镜调节完成后埔楼簇,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间啡猜,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置冗溜,并确保与前方车保持平行碱笑,间距1米班梆朝。    3).原地向右打满轮唱,注意观察周围的状况后憨窃泊,挂倒档尘崩埠,低速控制好油门涂褪截,当车身最前端和前车平行后泪勃,刹车然后将车轮左打满同寿。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形讥臀卞,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°惜氨羔。    4).继续低速倒车氦,等到车身与停车位平行后哥,将车轮回正淑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置咆痪皑,然后熄火停车哥窟,下车前注意观察右侧的行人和车辆每沁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少显呵貌,首先依然是选择合适的车位瞳,然后调节后视镜饰上搔。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离沮蹄。    3).然后刹车挂倒档扒架淑,观察周围的行人和车辆上皇,慢速控制好油门纶挛,基本一把就可以进去痰,待车辆与车位平行后回正轮究,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部谁嫌胯。如果倒车过车中一把不能进去反梦,就需要修正下路线橇末陵,甚至重新前进一些再倒车靠拆。    4).入库停车后开门一定要仔细勘汤导,避免擦到旁边车位的车身睹吹。   附件   总结 蕉缆:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计盲,停车位并不是标准的平行或垂直酿笆通,或者只有一直倒车才能进入的车库蔑,就需要自己根据情况来实际操作抬。 责编蓬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期趣:回顾上期栏目中翁钳疚,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题骆。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外粳喀,所以乘车时用使用儿童座椅墟绊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了蛙垛壳,其实除了儿童座椅外铅嗣,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制腐劝。文章回顾团蜕:《儿童锁如何用》    在本期内容里泼强好,点评君将要说说关于备胎养护的那点事曹。很多车主常常会忽视了对备胎的保养窖藐毙,等到某个轮胎发生意外状况恃羌取,取出备胎时才发现遣佳,备胎已经无法使用崎九,无论是因为胎压还是老话逻,都会让轻易脱困的问题雪上加霜摹访吕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么范搬。   总结红惋: 除了刚才提到的几点之外革懦,油品尽量不予备胎存放在一起吐素,因为油品会侵蚀轮胎馁,导致寿命下降吝戏胸,另外备胎也不应长时间适用砂唾,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换很,避免产生行驶隐患靶督笔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣穷歧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能滇详,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动洽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骇裳。 责编航:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的勾卜,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现翟,而且内顶棚清洗起来工序不少茫舅鲜,随着长时间地使用侧坍感,汽车内顶棚附着的灰尘萄胯垢,不仅影响美观还容易滋生病菌滇寐,不要因为麻烦就抛弃了健康女地娘,定期的清洗还是必要的型吾。那清洁的工具都需要什么呢炮?方法又是怎样的寞婪?咱们一一道来酿石娜。   △ 这次我们所用到的工具包括坦丧啦:水壶(使用家里喷花的即可)局,大力橙清洁液(淘宝可以买到水漂奥,价格在10元-15元)皮惠,泡沫清洁剂(淘宝可以买到徽,价格在10元-15元)抗秤嗣,擦车棉布(淘宝有售贯墩烁,价格在5元)你,擦车鸡皮布(淘宝有售韦蔷刊,价格在5元-10元)熊骄。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方宛胃,用三种清洁方法进行清洁昆太,以起到对比的作用疆如岗。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘狭,进行初步清洁煤秀喜。   △ 先进行吸尘溉,把可惜落的灰尘先清除掉毒,以免在后面擦拭过程中咯翘俺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里筒催霸。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕波姓墙。   △ 吸尘结束后铜擞反,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶美,后用干净的麂皮布进行擦拭艘,待反复擦拭4-5次后席哥缎,污渍逐渐减少镀勘,需晾干后再进行观察屁嗡阶。   注意茬计: 这里使用的是麂皮布苫竣掳,因为用水清洁时翁庙箍,水不含化学元素很狠,麂皮能够有效的吸收水分廉牵菏,而不伤到车顶材质淑。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前纲氦,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁解豢腑,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处纷蒲,后用擦车棉布进行擦拭圣悍蔬,1-2次即可矛纺荒,然后晾干集。   注意惹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布炒勤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体玻,在擦拭时用棉布锤,让棉布也吸收一部分清洁液进去把,擦拭起来更均匀柒肖刺,更有效的着力在车顶污渍处鸽。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁岗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上戚,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上诡容,稍等几分钟后等待其反应瑞甜,再配合使用擦车棉布进行擦拭环辟拢,然后晾干嚷课物。    注意差绍伪:这里同样使用的是擦车棉布灭必,道理同大力橙是一样的欢队,不再做过多解释蕉拳抚。这里还提示一点妓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷斑堕氓,不可使用在车顶的清洁上邻识,否则容易对顶棚的面料造成损伤色册女。   △ 等待清洁擦拭晾干后港律,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍设,也能达到整洁的效果驼巨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色薯,去污效果更好房褂想,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出锚嘛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍绅,并将污渍根除箩。    绒面顶棚确实有点难清理径,使用泡沫清洁剂效果最佳蓝崎,对于顽固的污渍谅,需要反复喷洒泡沫进行擦洗怕窟,处理干净后舍,用另一块干净的棉布巩副,顺着车顶的绒毛方向抹平册畔,使其恢复本来的模样陷。 责编榔岗藕:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日和嗜,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息侯瓷响,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书洁户,鉴定意见为错:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍味路佳,有限制刑事责任能力灌五。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚第单。不过可以肯定一点傻,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蜗俊托,并将面临200-2000元的返忻ⅲ款鳞渴须。    无独有偶匡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某欺,饮酒驾驶被交警逮了个正着轰趣,罗某将面临啡穑款2000元衅僳、记12分讳,注销驾驶证的处罚篇踢却,此时距他考取驾驶证不足8个月描厩。可以说对于交通违法违章扣分己戎馁,铁的条例在那儿摆着憨魔,即使是神经病也难以逃脱处罚癸伺。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况鳖,希望正常的队份耻、急性短暂性精神障碍辜、精神病的驾驶员能够严格遵守绥德。    【1】蹭馅滑、超速50%以上    所有车辆帅到诡、所有公共道路故,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚阜,并处以200-2000元的贩竟烁悖款伎鞍棵,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑獭塑愁,将面临吊销驾驶证的处罚系磋受。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一绵,导致很多人以为超速10%下是正常行驶雾尾窖,实际只要超速潦师,就会受到处罚架,可以在特定的时候题迹,特定的地点充胶龄,一些地方对于超速10%以下不予处罚帮。    【2】皑屑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区伦朝俩,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证勒颅疵,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是紊超使,教训也是非常惨痛的伺本晴,正所谓“喝酒不开车扇桶秀,开车不喝酒”瞥愧缉。 饮酒除了吊销驾驶证坑弛拎,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的慑,将依法追究刑事责任拢。    【3】鞭、肇事逃逸    8月20日青滴刮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶司眯亥,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时拷极岔,将路边蹿出的一条宠物狗撞死木,随后李师傅并未停车查看推该恕,而是继续行驶蜕狮琴。不久后李师傅接到交警电话甘藐册,需去中队处理抨,协商后赔偿狗主人3500元豆草,并且接到交警2000元范短龋款和12分的处罚疗琼滇。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸江,肇事逃逸不仅仅是对人而言瘫,还包括物质财产掣面。认定驾驶人肇事逃逸颗娇,与事故本身责任大小无关畏潮控,关键在于事故发生后扇提,驾驶人没有选择报警溶,而是逃离现场匪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸惠毫,不然除了扣分仿莺埽款矮,构成犯罪的还将追究刑事责任如蹿稻。    【4】曹些、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车拷掂拾,除了存在安全隐患硕踞窖,并且还会污染严重污染环境覆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车典菱,按照《道路交通安全法》的规定级,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚夕狼。    【5】悄巾龄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟分巨,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶鲍,殊不知倒,这是害人又害己的行为财醒塑,一旦被发现僧奖,不但驾驶者要接受二次惩罚姑潞钦,本人也会被直接吊销驾照盛寡。    【6】呕舞泉、遮挡号牌斯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鞋菇评,这个车辆涉嫌伪造逝纱,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌松玻甘,但依然无法避免被处罚箔扳句,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定栋捶。    无论是有意还是无疑遮挡号牌墨冬,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚茨墒们。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚柑。按照规定戮,使用伪造的机动车号牌猛酒,除肥罚款2000-5000元沛,吊销驾驶证匿,还将面临15日以内拘留柬枫。    【7】函魏恳、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚怜快描,那干脆不悬挂机动车号牌膊,事实是稼鳞:未悬挂机动车号牌将被记12分硷,肪卟伲款200元华酞沃。当然对比起伪造号牌来说要好很多始教。    另外使用过期的临时号牌荚,也将面临记12分午,贩嗄耄款200元的处罚芯罕。 责编率:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生淘纤,其中不乏积极向上的梯令、悲观消极的碳昧,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嗽沫隶,聊不清楚就不聊了么为?当然不是!今天起辈导,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮偎缀,大家各出己见城氯,众说纷缙鞠狻,舌战群雄乘得,想知道编辑们的观点是什么牟繁?我们对热门事件持何态度川纯能?在这里课纪娇,你将会听到编辑们自己的声音疥欣。编辑聊“不清”稼,我们在这里等着你…… 责编写:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津尾邢?这样的段子嚎,不只是北京等大城市居民的一种调侃高怯,也是不少科学家诚谱、工程师眼中具有重大挑战的问题附。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上慌居,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题估,他说戌攫,“在北京出行平均每次需要52分钟免全拿,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%恋胶凛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变焊链猩? 2008年焚芍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告解艘,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”庆。中国工程院主席团名誉主席抚浇请、中国工程院院士徐匡迪说郎菩,过去30年叼,中国城镇化率年均增长1%癸掳难,这意味着炼粳,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业舶娶,发展新的产业羔坪,这带来了基础设施的飞速发展薯避肯,但同时也带来了大量的城市问题舌催。   根据国家统计局数据美,上世纪90年代搓沏雌,我国私人汽车保有量只有80万辆娃呈藩。到2012年浩,这一数字就增加了110多倍涤哪沃,达到9000多万辆池蟹。不过痛段汹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现昏缸,城市道路的网络规划不同笺居辩,所带来的人口承载量也不同附叙钠,相应的拥挤程度也有所不同扳腾。直观来看瓣僳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”疟苦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”巨沃渭。用数字来看皖缕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个习喊,而北京只有14个梗,相应地蚂,交叉路口之间的距离也不相同抚肠,巴塞罗那仅有130米仑罚,北京则有400米左右妻麓。根据研究苫,北京这样的道路网络僳骆慧,所能承载人口密度仅有7500人深啼,而巴塞罗那则能承载两万人拳龄。更进一步说悔燃催,如果两者承担一样的人口律翱、车辆数量本翘繁,前者可能会形成“拥挤”瓷,后者则可能不会葡番试。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看呐寐,哪个更合理屁朔两,很容易就能看出来咆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设四冀焚,这不失为一个很好的参考侗咎。”潘云鹤说肺。 责编喷:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路鲍狼苛。交管部门预测侯骨使,10月1日至4日浆,京藏高速每天拥堵将达10个小时懊。   交管部门表示弯,今起捞,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示落伯掏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策漏伺谈,加上各地游客集中进京迟,会加剧高速路拥堵皋。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间典:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间敞删:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游唱:市民可选择110国道返汐矫、京藏高速蹿饱、西六环进出京睛燃。出京过境车辆可绕行京承高速但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区攫雀:可绕行京新高速型萎搂,京新高速平原路段为双向4车道耗,道路条件良好擂猛。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出老俯,可直达十三陵景区盘。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区稿:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵毯,山区路段车辆可绕行110国道进京笨屑。   ●途经昌赤路食:可向110路经德胜口桥帮,环陵路去往十三陵景区惭垂。   ●途经立汤路娃坍:车辆由定泗路汹、牛北路向东绕行京承高速猛港,向西绕行京藏高速辅线进出京成。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况猜函戊,10月1日至4日每日5时起桅,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥福、百葛桥至西关环岛鲁铝吗、居庸关至八达岭长城等路段悉搓酮,将出现车多排队行驶缓慢情况纪徒,此类情况持续时间较长伯特兔,平均时间到当日下午15时会有所缓解卢新踩。   10月4日以后控,返京车流量增大拖舶肚,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西筷吗合,京藏高速山区路段痢棠,以及京藏高速进京沙河大桥以南炬享辱。受上述路段车多行驶缓慢影响卤邢,轻微交通事故发生频率增大矮涡,应注意交通安全蚀。   另外舍涧慰,受十三陵景区游客量攀升的影响瞬采烩,昌赤路10月2日至5日硷,8时至12时秘谦擒,出京方向神路北口至胡庄路口太汾庭、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢琴狸。进京方向14时起毋,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢庐碧。   北部地区重要的主干路——立汤路祷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同恭,出京方向路段集中在东小口至北七家席,进京方向集中在北七家至东小口一线卉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍茸脆,八达岭老路往年国庆假期压力突出弦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位没陶玫,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路恨梗,减轻八达岭老路交通压力屏晤。   此外侣扯,如果八达岭高速路出现严重拥堵挺,昌平交通支队将分别在小汤山出口心、科技园区出口恕趟、西关出口向京藏辅路分流稻,同时爽蜡,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时末,视道路情况分别将居庸关断带屎八鲍、金殿断带锈、沙河大桥南北两侧断带打开随阀,将出京社会车辆引导至进京方向媚沛。 责编糯日筏:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露嗽篓,北京正不断修改完善费率浮动方案脱稀湍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”篓券。   为减少交通事故发生率茹,促进首都道路安全畅通膛挫,2010年1月1日起隆,北京正式实施商业车险费率浮动制度邯。在21日进行的新闻发布会上趣,北京市保监局通报裳杏,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后兄肉恢,费率最低下浮至40%昧,最够上浮至3倍;实施5年来癌念,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下光解然,商业车险出险率由2009年底的105%赴泥喀,降至2015年6月底的50.5%泞。   针对酒后驾驶费率浮动机制泛躬浪,北京市保监局介绍偷,2010年3月1日起甜骄,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制褪,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度阜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底黑丰葡,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆散赏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆付唇丸,上浮交强险保费185.26万元闻。   “如果违章困镁空,惩罚会提高”魄韦麻。北京市保监局局长郭左践介绍届蹬,将推进违章记录纳入车险保费的体系卑德。但他表示暑开,这是一项复杂的工作垢挫,必须要经过严格的数据统计输辈,以计算升降浮动和比率等禄,需要一个测试过程始妮,所以目前无明确的时间表和细则呜聘,争取尽快实现窟。(完) 责编蛔号:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题分侯,河南省出入境检验检疫局21日称蔷克,自2009年至今恕垄矮,河南省相关进口车型登检数量为9132辆帽深弗,相关车主应注意车辆使用状况池枚屎。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出藕,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称庇纯,因设计原因汕疮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃昂示牵块棵侈竭,造成安全隐患勘。该问题涉及部分进口途威警、奕鸥晴讲幻、尚酷嫡慧恨、尚酷R激俊、跨界高尔夫计竿、高尔夫旅行版惟寡、高尔夫R士孪崩、迈腾旅行车履、迈腾全路况车室、大众汽车CC赐、夏朗等车型晃锰渭,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日程奇,共计78083辆崩懦秋。   目前铺荆伍,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划陕。在召回实施前钎虐帘,如发现车辆因上述缺陷出现故障卡斗同,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖峥撸块憾闷凹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意缔,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题奠抢,应尽快与授权经销商取得联系怯,妥善处置和维修拟氨施。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施程,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况偶努。   河南省出入境检验检疫局表示沤括,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务讥沏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作剿。 责编腿杭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称媚虱宋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间兴,因此车船税在此基础上不再进行减免畦犬岭。   世界田径锦标赛碘伞没、大阅兵期间呵,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行版河,有市民呼吁良被,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征臣。对此辟表纫,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称吹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间墓,因此车船税在此基础上不再进行减免湃韭。   市地税局介绍吕施,根据本市规定端煌,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款炉,减免税比例占全年税款的六分之一探楔防,对应天数约为60天济翘。按照交通管理限行贫舰,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定酷,加之春节停睬、国庆节七天长假姆淀型、劳动节贸尺、端午节痞、中秋节等三天小长假不限行淮形氨,全年实际限行最多为50天禽蹿憨,占全年365天的比例不到七分之一辽嗣刹。根据以上情况熄底,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例如,自8月20日至9月3日共计15天幢,单辆乘用车最多限行8天祟,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例韧幸。因此惨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策桨芹甭。 责编愁嫂:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨惹硕得。(资料图片)   市发改局滑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起趟浇,广东实行最新的政府定价目录杠并,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价偏牟脱。新规执行一个月后伍,记者走访发现厕,不少车位紧俏的小区腑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象飞膛瀑。   有市民担心沁,放开政府指导价后箍,小区车位费会不会连年上涨灸?市发改局回应称泵啸湍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瘁猫戳,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定竞乡校。   记者走访别韩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现彪涉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨哎溯笑。东城世博广场一小区的业主反映卿降幕:“原来180元的月租孰武,现在要300元了具锨。   此外匙筹,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月处,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元漆课。丰泰城住户刘元称抗:“小区停车收费不同于商业区坟魂煎,收费不应该这么高系咆,就算涨价也要让业主先知道沙幻睛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价惦叉啪。“现在对业主也收6小时5元屁炼说,12小时10元的停车费缉境,和外来车辆收费一致涣惕必,这不是变相涨价吗寝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示剂乏嘘,由于该楼盘业主很少自姿俊,所以一直没有业主大会牛械,现在涨价后想维权都难谱冈。   二手车位交易涨价   同时镰前,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显垫都聘,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车羌摺,随着汽车保有量不断增长彭揭埠,车位价格已经水涨船高哆谎涉。   这些小区的二手车位搬椽卤,成了新规后最早涨价的德。南城石竹新花园有2000多住户脓仑坝,基本每家都有车醚蒋,现小车内车位只有1000个禄惨丁。长期以来卿沏,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边酱。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”埠弧。业主刘先生称湾,由于长期在小区外停车吃罚单缎,他决定从邻居手中租个车位七翠恕,哪知道租金已经飙到500元一月坏泰。刘先生在算了笔账后错恫橇,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位绥绰氛。   “东莞车位资源紧缺工搓,近几年车位价格的增幅远远高于房价”静眯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示渡兴媚,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格肉,普通的小区一个停车位在10万元左右回禾搐,而一些比较高端的小区剖穗,车位20万元的都不在少数痕。“车位少的小区七,车位的价格几乎翻一番”惊。   物业辱镐宦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露省侨餐,由于人力成本上涨苫,许多物业公司处于亏损状态峭享对。许多公司看到新规出台畅考,都有涨价的打算师,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意半梨,而小区目前没有业委会绥米,要把业主召集起来开会都很难垂雹尖。其次粒侍脯,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾临疯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示骚屑慨,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蕊。“地下停车场维护费用很高貌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明幕颗刷、保洁棉贫河、维修等成本”赡饭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况藤其,市发改局价格管理科负责人表示谋忌,即便价格放开后虽朽痛,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费钒讹,也会受相关法律法规约束恫翁。具体而言徊,如果业主与物业公司有合同约定的陡,就按照合同具体执行娜,如果没有合同约定的百挎石,物业公司要调整停车费撇方福,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翟滤。   那么偏,对于那些没有业主委员会的小区纳翰聊,停车费是不是物业公司可以随意涨价了胯寺肌?市发改局一名相关负责人回应称炽烁茨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的丘力冒。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用赴港。租金的多少由产权人说了算兜,车场管理费由车场管理公司收绕谩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样楷骄胆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定绕隧。   他提醒市民若发现收费违法的情况光,可以积极举报投诉誓,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管曝年。 责编博卵:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息品卸,本周二胚季,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火什娥,导致Jeep牧马人的生产暂时中断凛哦封。所幸火势不大里,并未造成人员受伤侠。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示即:火灾约在当地时间下午4:30开始俏吩父,当地时间下午5:45被扑灭狈,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多髓。没有工作人员伤亡礁疙,但造成两名消防队员受伤沏骗颧,所幸伤势不重磐廊朝,一位在现场处理伤口渡笆寡,另一位被运送到附近的医院接受治疗诧法瑰。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作港帽。   (实习编译涤杉浇:羊洋审稿廓戈萝:刘洋) 版权作品膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权看催,严禁转载瘦蛾,违者将被追究法律责任鹊身。 责编炒粪槽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级厩晃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市踢蔫,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价尽,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价譬歌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试峭盖清。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统了苗筋,电子稳定控制破缮,牵引力控制系统和七个安全气囊钒叼,包括驾驶员膝部气囊段桅。可选的安全功能包括盲点监测蛇饶,后方交通检测和自动适应巡航控制八踢。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗梗狮群,福特野马和日产370Z耿。   (实习编译甩衫律:张文英审稿构牛:刘洋) 版权作品冉,未经环球网Huanqiu.com书面授权官卜驮,严禁转载唬,违者将被追究法律责任坏棘牧。 责编骡仍:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深祥厂,近年来拱,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸堪乃,这其中瘁,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠临峭。   日前娇违,赶集网创始人幻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布甘奶康,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”炭构。据透露边吗荤,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒嫒忻住,目标年底前覆盖到全国60座城市临,占领C2C线上80%市场份额镭。据杨浩涌透露蜕,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐瓢笔。到目前为止川,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模内,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆份槐,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司勿扁。”杨浩涌表示攘,未来一年将投入10亿人民币料饶率,用于市场扩张火沟。   此外舶碱,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车镭搪斥。据介绍诉丘蒜,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后菩履,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资吩宛,本轮融资后人人车估值超过5亿美元副奶馅。而目前莎,人人车已在广州开设分公司刀,可服务珠三角地区用户馅,其平台上在售个人车源15000辆以上讣储,并都经过人人车249项专业检测惹。据人人车联合创始人杜希勇介绍葛暖狮,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式绅,通过互联网窟,实现个人车主和个人买家的直接交易并豪刺。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务阜落,也使消费者权益可以被保障口惕涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示台京密,中国二手车市场正处于爆发期导投凉,据中国汽车流通协会预测歪艘,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拢胃茬,这其中领稀,线上交易的二手车或将占到10%的份额矛。 责编颈缸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道炔赎,进入9月份酗动,北京预计将有8个“暴堵日”纲晾,基本是逢周一与周五必堵粟侵泛。北京市交通委昨天表示史,遇到晚高峰极端恶劣天气规矗琴,可以在当天中午发布各单位提前下班疮商、学校提前放学的通知绰舜,采取规避措施蓝颗。 责编嘘穆募:杨杰" "漫画阜逝:食墨客   当下渭丢,司机在开车的时候接打手机柔汗辆、接单渭葱乏、刷朋友圈的现象并不少见胃级,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患氮。近日唐庐,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现檄赋,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍皮滦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信镜狄,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度颂崔。   本次调查中活楷暴,68.1%的受访者会开车栏,31.9%的受访者不会开车存。   刘显旭是一名90后创业青年电电修,在开车时按梢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面莫,以方便接电话赊蓉。“由于事业正处于起步阶段徽倡贿,工作很忙阔,下班回家开车的路上骨酞馈,有时候也会和客户缔、创业伙伴进行电话交流疽得炔。”刘显旭说芳努,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话诡,但是客户打过来时却不得不接抢馁。   湖南某高校的大三学生孙威说食搂挝,他乘坐专车或出租车时圭孰,经常发现司机用打车软件抢单汗。司机注意力不集中琅,让他很担心行驶安全讹吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机焊械硷?调查显示檀皑,从内容上来看奥涟将,有电话打来(82.5%)最普遍从镰卡,接下来依次是看导航地图(60.1%)鞠,开车发短信和讲微信(57.5%)攀疆,用打车软件抢单(36.5%)潮刷劝,刷朋友圈(24.9%)骨发廉,刷微博(12.6%)促烷,看视频贾、小说或者玩游戏(15.6%)斜怒。   从接打电话的时间节点看蒋,堵车时(75.0%)最普遍莫讥排,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)添、提示铃声响时(48.6%)怜们。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机曹杀。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来坎酿祈,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动村蒜毁,对驾驶员的生理和心理都有一定要求薄差渴。“从生理角度来讲切矾,驾驶需要驾驶员手虹嗅殴、脚来操作车辆秃哺嗽,同时需要眼睛损俱浑、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲居涧,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源肃。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时聊廊,危险就可能发生”彩掸汗。   调查中宦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信摄。   王颖指出慰瞥什,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话椿,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为秀淌掀。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整凹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机税,而在低速简单车流中就会选择接打苛绿,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险诲。同样的罢蛙釜,看手机行为也常发生在堵车盗词、等红灯竟碘、车流量小蹭掸陷、行车环境单调等情况下”吉评恐。   王颖直言扯,看手机是比打电话更危险的行为盼认。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道藤颈跺,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知溃暴刊、决策和反应侵,可以说是间接的热秋。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制德穗仕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源唬,司机看了手机就不能看路存,尉常害更大”文攀什。   他指出次吮,开车看手机的味韧模害主要有以下三个方面雾虚:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差方,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差勘卧萝,容易遗漏重要交通安全信息秽体,如突然出现的行人和车辆搏、前车刹车集、限速指示牌递浚、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差芥定,例如需要减速圃避、打方向时延迟反应或根本没有反应定购。   与酒驾不同割方双,司机开车看手机的行为监管难度较大氦还颁。调查中刚莱蚕,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起辣,坚决抵制朽莲栓。   王颖认为冉己,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为容,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纬牵害的宣传力度娶。同时告绕,她还建议智能手机开发商啼、软件开发商和汽车电子设备开发商疵境,考虑行车环境的使用溃,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义潦兴,在开发其产品时睬,考虑行车环境的相关规范闺胃剐。 责编拼磊芜:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息闭记懂,本田美国公司宣布纠夹,由于点火线圈故障纲肖克,车辆存在熄火的风险硷缴概,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车身揭味。   本田在召回声明中指出动,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象歇,最严重的情况会导致引擎熄火擂颓,增加撞车的风险顶哀冕。本田表示秒,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告梳。   召回将于10月6日开始狠粉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修盎。   ◆更多精彩内容味肝痪,请关注环球网汽车频道微信公众号视兴蓖: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品吼酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙淳,严禁转载莫涣宦,违者将被追究法律责任绘币。 责编汤:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道县磐惧,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车里沸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题肚,可能会挂住司机的脚茄颠频,导致突然加速俺虹,或影响刹车控制码解相。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息嫁玫廉,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note盾品赏,共计29.87万辆左右蒋,并就汽车内饰板问题进行检修诬梆忙。   去年颊势钒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉堑担,并介入调查摊。根据NHTSA网站上的时间轴显示浚抹氏,起初羞港,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题阀戊狼,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的喝么唯,称这样的情况很少见入。NHTSA表示汹疯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示孤途,消费者因为内饰板问题勾住鞋子鬼,汽车刹车失灵导致碰撞墙,造成轻微擦伤磕毫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月唱石鹤,日产公司开始检修故障车辆沃悲私,在油门踏板和装饰板之间增加空隙湘匈匙,以便解决问题烂宏兑。但是祥钒豆,公司仍未意识到这将成为安全隐患椿。   (实习编译涟:邹莉莎 审稿戮脊:刘洋)   ◆更多精彩内容效,请关注环球网汽车频道微信公众号踏癌獭: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品沽保蹲,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉烯脱,严禁转载熟旅法,违者将被追究法律责任懈娜棚。 责编独迪拨:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道劫,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)京暮逛、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会推,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等臂。今后5年内将总计投入约5000万美元谦惰较,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心墓。   国内外大型汽车公司顿氮、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术纽市。丰田认为恭酶,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断圣谐室、防止交通事故的关键瓣臂胳。围绕自动驾驶技术都,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发芦。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称狈欠傲:“AI将是今后技术的根本擎,没有它就没有技术研发的巨大进步滇衡且。丰田和进行最尖端研究的MIT甸锚、斯坦福大学合作非常重要帮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等聚。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术胳,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘琅庙革,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等朝。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上凳吮,促进技术进步卤桨。   在自动驾驶技术的应用方面擂,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动损,在判断有撞车危险时减速等功能兔驰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品匹巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权仙连琳,严禁转载谴,违者将被追究法律责任臂鼎。 责编蜗飞圃:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息该祥嘘,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车庭未琅。据了解取溜,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后琶导斑,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障鹊镶,导致气囊无法正常打开抗孺。   据了解晌,此次召回由华晨宝马汽车有限公司邵、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行票静,从明年2月1日起召回协协烈。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车搁疼,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系炬、5系和X系汽车烁,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间公假,共计2605辆纫歼挡。据透露玻,   此次召回是由于供应商制造原因摊谰,车辆在潮湿地区长时间使用后茹吭昂,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障隙,导致气囊无法正常打开霸赖抹,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂蜂喜,从而伤及车内人员翘,存在安全隐患落嚎。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊纳詈郏块答软。(记者袁国礼) 责编秃烁:杨杰" "  有些消费者讶异地发现喊,一旦到了买车环节偶绒晶,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务俩拷,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠痉虱拖。听得多了泉趟,消费者也不免有些犹豫筋,这里面有没有一些陷阱呢检?记者留意到连际,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一盛稳骨,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余定挞,也要量力而行习。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车甘首,不想一次性付款度,没问题势,现在多种灵活的车贷方案可供选择损委绕。记者在广州本地经销商摸底留意到铝蚀竟,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”窟龄桓、“低利率低首付”桨、“零首付”等车贷促销方式蹲,以降低消费者的购车门槛盗查兢,让很多消费者可以一步到位来领辅,甚至买更高一级别的车型袖。如宝马X1栏,提供9万元优惠之余跑,还可以选择20%首付废太,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L具庆泌,可享受“零首付”优惠官,而选择购买其他车型磷踏,可以享受2年免息的优惠蔡即帮。   但是逗马,这些“免费”的背后堆床臼,实际也是有条条框框限制的昆,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出跑,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期牛,才能享受零利率任杰忱。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单疚彼,主要目的还是为了促销拘拎艇。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者把瘦陌,如近期厂家要让CC车型走量糖累,就会与大众金融一起联手推车贷优惠棘氨南。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为梨龟,经销商告诉记者宫跋,与卖新车一样弹蒂奖,做成一单车贷业务稗枚匹,厂家同样也是有奖励政策诉,而且每年都会有任务目标奔燃。为了拿到奖励泞,4S店的销售顾问自然不遗余力渭。当然粪考斡,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说饥,优惠车贷简直就是“锦上添花”粮,恰到好处颧。   小心消费陷阱背揩:羊毛出在羊身上   无论如何提笔,免息骸、免首付对于消费者来说是利大于弊我。而随着今年竞争的激烈抨,这方面的优势也越来越明显夹镁。业内人士提醒怀榔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定谢瓤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用斥迪,经销商一般要收取一定量的手续费泄骄。以一辆售价为12万元左右的负β蹋克斯为例顾,最高贷款额为8万元囱,如果采用“零利率”贷款方式么虑,那么要缴纳1800~2000元手续费井兰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费帛售稳。记者了解到谈,如果贷款的银行或者金融公司不同赡抠涧,收取的手续费标准也不同佬栏笔。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费缴浩差,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用力梯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费射。此外攘地鲁,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)发欠。注意捻芒颁,目前银行主推的信用卡分期购车鹃,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费侮怖。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拦剃扯,消费者一般要求买商业“全险”溜,不管有些险种实际用不用得上蒂甫,但一辆10多万元的车饰,四五千元的全新费用免不了达籍。除此之外矗跋虹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去握。   3.贷款周期有限制   当前市场上赋,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷吠,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半拟孰,期限一般为12个月己,少数会延长至24个月撬辖钎,并要求过后要把剩下的余款一次性付清竭。若到时无法交清余款识呕焊,那么就要承担违约责任蛊存。因此屉,消费者必须要量力而行氢薄妓,考虑好自己对尾款的偿还能力茬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方垃,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用呵,实际上可能并没有那么多硼驴犯。记者从部分经销商处了解到坍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行驳、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司嘿险。不同渠道所收取的利息并不一致短僧呵。如一辆起亚K5隋南铣,因厂家与某指定银行合作哪耸天,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期净什,没有手续费和零利息的优惠咳缺,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高凭唯拔,经销商或高报免息金额漂篡。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车仑筐鸿,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大滔刑七,已经成为一条不成文的规定嗡鹅媒。记者在长安福特一家4S店留意到纫干付,如福睿斯近期优惠1.2万元左右港,如果选择贷款购车沫,优惠则减少一半左右湿,对此熬氰泥,经销商认为剂拜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样扭俏蓬,那么全额购车的优势就没有了疗寿崎,而贷款购车主要是给消费者一些便利靛牵柯,不然经销商会亏大了嚏。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车四,全系最高现金优惠达4.6万元室顶,并能享0利率顷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车荒,最高优惠达5.70万元库汾,最低22.69万元起售攀。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起晚,最高现金优惠达13.93万拦巫崔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元排恫你,送万元大礼包峨那,公务员购车享受三年/12次免费保养芳勿矩。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元无叙,最低31.8万元起售多崩雇,有现车号。   (邓莉) 责编祈慈:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售洛嘉廉。 不论哪种模式的电商慧,最终提车叙、保养诬慰、售后服务等功能瘟休,还是需要到4S店来实现讽柒。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型岸。   近日竞某歼,全国工商联汽车经销商商会数据显示帽,我国九成经销商今年上半年处于亏损社搏,三成经销商有面临倒闭的风险艰毯。与此同时龟,包括天猫赶伪姜、易车呻冉、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帮甩丘,都开始了试水网上购车搞。未来棚,网上购车会不会抢了4S店的生意赶沏?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车拍:价格透明逢讼篮,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式淘屡,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期剖惠。目前泼,比较流行的大概有三种模式衅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠溉,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版醒,89分钟内300辆特别优惠版销售一空妈客。不过搪,像阿里巴巴这类大型的电商平台浅显,可不仅仅满足于“导流者”的地位嘿厦垂。本月初型极杜,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式物,保障消费者购车透明公平邓宫崇。在该模式下群,无论消费者身处何地炬寞嫩,都能用全国统一的一口价网购汽车篱匡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车让琅。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蜜穿铜,选定的车型为雪佛兰景程弘翠。其中嘘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元倡卿谰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元陇渐泡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元暑焕。超低的售价也引爆了消费者的热情缮情,近2000辆特价车型迅速全款抢完底屏,销售金额近1.3亿元斥。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外酸,还有一些特定配置也在网上商城有售搏犬哆,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型凌沙镭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售钮柔刷。此外在美国姐麻婚,eBay已经成为了最大的二手车强、老爷车卖场兴宠。   而“自营者”驴洗圣,则是汽车厂家最大胆的尝试靖南牟,投入大量资金自建一个电商平台谰瞳,不仅需要有大量数据支撑淡妒擞,还需要有足够多的车型来支持刃板,当然石,这种方式最有利于维护品牌自身的价值敞菇。此外扒犯粪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌单犬,车主黄先生对记者说售冯培:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车呢,最大的好处就是价格透明鳞付,并且配置可以自选继窘。”   厂家态度壬奥膳:电商不是颠覆耻夸县,而是补充   那么绕,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了弗录,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢浑?像很多品牌一样峡寺,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面盆,不过田,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说惕:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式盾,目前有400多个一级特约店穷窜,还有200多个二级网点窜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的嗅射。”   他说道耐笨:“随着80后奠泡潜、90后消费模式的改变沦泥甩,‘线上决策傲恨、线下体验’很符合当今消费者的消费行为摊,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台吕韶腹。最近我们专门针对90后消费者做了调查剑沏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的八谴却。”不过牌磺,他特别强调罗烧,电商并不会对传统经销商有太大的冲击虏,“实体店在很长一段时间内是必然存在的床,因为它所带来的消费体验是电商做不到的殊胶,电商和特约店之间是一个优势互补的关系欠。”他还笑称库袍,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作端,电商搭台猫添,厂商唱戏妙闲,是比较经济的做法杏。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产快,则更看好未来电商在销售模式中的改变琼。东风日产乘用车公司党委书记脊吩、副总经理周先鹏在采访中对记者说啤截眠,东风日产之所以要创建“车巴巴”社焙链,是希望用车巴巴这样的一个入口捣迪,实现与用户高频次的连接和交互上袖白。他说乃,目前车巴巴处于起步阶段兽苟凯,东风日产更多的是以整车营销为主受。未来斜部困,第二个阶段将以后市场电商为主先,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值曝。“电商平台的上线首先要服务于客户都洪,服务于经销商毋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团涩。”不过岔宏,周先鹏也强调辅,电商并不是颠覆胚枢,而是企业转型的一种经营思路县拾鞋,是对现有经销商服务的一种补充捶疤。   经销商钾牛慷:生存开启hard模式借醒凌?   今年以来题,已经听过太多4S店老总跑路菊、新车被抵押消费者交车无果的案例了辞纫,不同于以往“加价卖车”的好日子病播,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蓄瓶,成天都是愁眉苦脸的状态脯八慰。传统的4S店躺缔,包括整车销售(Sale)绦瘸、零配件(Sparepart)汰诉、售后服务(Service)醇葱绢、信息反馈(Survey)等扔保,而通常建一家符合厂家标准的4S店寝阶褥,少说也要千万元以上般吗狄,要是建豪华品牌拐恢柏,3000万~5000万元也不在话下卿卑,而一般4S店的运营成本也十分高昂暖,中国汽车流通协会会长沈进军指出慧坍,据不完全统计戊碱,像宝马顷剧尼、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元卤蔫,而新建店抗风险能力低乃圭,由于没有积累侗笨秀,利润来源单一磕既,如果新车稍微有所压库苫鲁睡,就会造成金融亏损绒汐。   如此情况下姐堕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”弗默嗜,在担心自身经营状况的同时琶,还得抵御来自新兴销售模式的冲击疥,情况真的如此严峻吗山娄?   其实蒋俯钠,可以看到际乘,不论哪种模式的电商撼防滩,最终提车佬日岁、保养烽、售后服务等功能污惰距,还是需要到4S店来实现聘媚涕,所以身频,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蚂泵。美国在这方面已经有一个很好的典范奉搅。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台乖轨畔,截至2014年1月瘸店,True-Car就完成了5轮融资兰,总额超过2亿美元丢顷蘑。同时房,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商衔犀寡,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%词内夕。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价尼镶赡,并选择服务好榔、地点便捷的经销商卜,对于消费者来说艘假趴,的确是省时省力的消费模式硷。   不过跺,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商谷嫡湘,这也为中国经销商敲响了警钟熊返曹。像以往不少经销商都会有加价卖车必恕膜、垄断配件镀殿、产销区域被严格控制趴限、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款储,在电商更透明绒、更具有优势的价格体系下马骑,再加上不少大型的韭不乡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作潦星,如果经销商还玩这些把戏副钦的,那可就只能等着关门了芒库。 责编泄:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿儡屋?又有何种情况保险公司有理由拒赔康?为此雷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯涛。   问题1   车主要不要买“涉水险”疵?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍揩抚碧,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件身澜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件菠缔卫。对车主而言椽签,因暴雨发生车损当,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万橙、甚至数十万元的发动机拆检倡扩臀、维修和更换费用碧览览,这也是保险公司常拒赔的部分挺府多。   王灯说台曹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”颗,但其实即使投保了该险抖,基于车主在暴雨中的不正当操作行为懦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔孤破茂。同时急惺,车主即使没有投保涉水险跑,投了车辆损失险峡,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失磷。因此菩救,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系愧滥。   问题2   什么情况下保险会拒赔汲?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说辛,车主应尽量避免犯常识性错误忌穿帕。这个常识酚硅焊,是指车辆处在正常状态下缄,涉水行驶导致发动机死火了借,但这时辖,发动机其实并没有发生严重损坏徒鼎锑,只是启动了自我保护功能假嘎。因为很多车主不知道这个常识害,就会做一个致命的动作痹伎憾,就是再次启动怯。“这时驾驶人强行二次启动句,启动不了再次死火番椽,发动机大多就进水坏掉了上。”王灯介绍按,其实只要不是在水里泡太久煽,发动机通常是不会进水导致严重损坏跨瓷灵。   “经常有车主说死火后就把车停在原地欺故洁,没有二次启动发动机就坏掉了顿涩,那肯定是在撒谎脆仟祟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的联存抄。” 王灯表示粉氛铅,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失夸崎,保险公司拒赔慰坚,法院也会判保险公司免赔雄鲸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外督捷,明知或怀疑水深貉火覆,还试图开车闯过去譬偏,这种情况下呈聘,发动机坏了也肯定不赔蓟。王灯说嵌仿锣,法官判断发动机损失不赔的客观原因是保呈,驾驶员放纵这个损害结果的发生烽镶。   为什么这样说薪?汽车排气管连着发动机梆,排气管跟地面有20厘米的距离莎惯煤,水如果不从排气管进去归匈坏,发动机是损坏不了的狭碧班。也就是说戚,涉水行驶时旱呢,积水至少有20厘米盲,才有可能进入排水管冲府锌,进而导致发动机损坏默筹。按照一般人的驾驶经验随,20厘米深的积水绿滥岁,显然危险增加危碗骄。《保险法》第52条规定蓟,合同履行过程中邪呜,危险程度显著增加时棚街袄,车主应告诉保险公司细堪。如果不告诉保险公司舞,任由危险继续存续噶榷添,保险公司可以免赔备虐秸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔麓?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车唯蠢盾,这并不是涉水险的问题坤,因此买了涉水险也没用鞋副。车辆因此产生的损失逢崇尚,就是车损险的保障对象叛伴你,保险公司要进行全赔扔隧仓,包括发动机损失九江没。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上勃校,车没法挪走被水淹了欺仆,这种情况下创瞥糕,只要没有强行启动糯称邯,发动机一定没有损坏白篓。这时所发生的任何损坏拦畴,车损险都会赔付吕陪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚蔽皮镀,开过去导致发生损失精晴,除了二次强行启动导致的发动机损坏匪泪迷,其余损失车损险原则上都会赔莫蹬烫,包括清洁积水料槐热、更换门窗等珊。如果投了涉水行驶损失险吞谰,也是一样猎搏固。 责编闹:杨杰" "  国家质检总局近日表示嘎熬泊,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证逛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅袭度,将不得出厂垄、销售答缔、进口或者在其他经营活动中使用沫。这是继上海炼捎醚、山东配饶弄、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台诉效。   根据相关规定核陆竞,儿童安全座椅的3c测试项目包括缔模:静态试验假庞、动态试验蹭、燃烧试验莲、毒性试验斑抬配。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证迟遣。通过后蛇报,每个3c标志后面都有一个随机码秆禾,每个随机码都有对应的厂家及产品蓉宝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询歌幻。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端涤篙,这个市场鱼龙混杂可见一斑抡鼓镭,3c认证的开始郊,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用楷。   碰撞实验表明扰,一旦发生汽车碰撞事故坑概韶,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%队撩,但尤其需要指出的是刷县豪,儿童安全座椅只有正确使用弘吻渡,才能在关键时刻保护孩子的安全誓棘唬。国家质检总局相关人员提醒消费者苇盒荷,在购买儿童安全座椅时乃成侣,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号奈脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示旧犯秦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想认杠。问卷调查中显示苏牢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定洁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的辜,为了能给孩子安全多一份保障抚。   从调查中我们不难发现烦,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全诗。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率箩涵贰。交通部门数据显示犯,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故篓,死亡率是欧洲的2.5倍局、美国的2.6倍辰戊,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因袒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成午侩袖。五成家长担心孩子不愿意座娥戌,两成家长觉得购买成本高貉藩,对于普通家庭来说是一笔不小的支出存香。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施评溃,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视和鲁盟。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够控,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫体。  ∏拍馈(孙颜) 责编蔡瞄:沈楠" "  8月已近下旬入删,室外却始终像个巨大的烤箱川偶,没有丝毫降温的势头阔让。面对炙热焦烤的室外火炉梆惮冬,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半蜜。无独有偶疮殿,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中拾聊,想以此体验车内高温的极端程度辽锯。   马修在烈日下坐在车厢内船,全程门窗禁闭鸽承。当试验进行到第8分钟时脊肺豁,车内温度达到了49摄氏度曙滩散,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁校秤,汗流浃背纤埃棺,不得不叫停首。马修的参加这次试验免,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故泉淡。马修为此呼吁说幸曙:“如果您真的爱您的宠物锰,就请善待他们戊诞,关心他们豆。”   再把目光拉回到中国署,高温期间频出的孩子勿锁车内刨姥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生哩,就更别提宠物了憾烯残。这两个月念,中国不少城市持续高温呢捶具,相关部门也发布防暑降温担,出行注意事项怯骚。作为始终强调行车安全的沃尔沃徘琳,也特别为您带来高温出行的必备提示酿块癌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头脯矫啪,当你的爱车头苯联,还在室外被无情炙烤的时候攻颊白,有条件的车主可以通过远程控制档赦,提前1到2分钟启动车内空调安犬岭。以沃尔沃汽车为例嫂识斯,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调扑浩错。这样险方恢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度陶缺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情讨、流淌的汗水彻底说bye bye惹册喘?   另外戈链街,Volvo On Call的远程锁定每椭、解锁车门功能宛杉泉,也为意外上了双保险把捻。如果粗心的熊爸妈们波沃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上时,拿起手机打开volvo on call捅,一键就能解锁车门叭,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生览弓。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下氨房雄,车内内饰可能挥发出有害气体劳,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻韫#害咎士绦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全定,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质扳嫁崩,有效避免了有害气体的挥发纯伐。 另外盲,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器彼疲悼。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统泞,在经过进一步改良之后鲤荚管,新增过滤器煽觅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物络。高温下出行邦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染鳖哪,可放松自在地尽情呼吸清。   更为人性化的是滦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统淀南骑,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气府婪。   除了以上这些行车贴士外诉酸,车主们也更应在高温出行前秽,也要注意一些行车前的细节戎烽,例如便返:轮胎气压不能过高赣,可适当地为轮胎充些氮气妨煽癌,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患精溉。   高温虽无情蜗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心弗、最舒适的细致体验镣嵌。沃尔沃的安全专家呼吁舜,车主们应注意自己的用车习惯佬,并且呵护好爱车列。让高温出行这个难题位陈鞘,在人与车和谐的良性环境下此梧,轻松面对乓。 版权作品搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖,严禁转载钱挛辽,违者将被追究法律责任遁酮。 责编部凳鼓:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人陵、管理人坪氰堪、驾驶人使用伪造僚蓉、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为拷告靶,即是俗称的套牌假牌违法双宛幻。日前迷是,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动砰醋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为凤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车坷括。其中枫,已在河北溺词额、辽宁晚、吉林鹅拈郝、江苏呢蚕孔、河南纶琴、湖北般素、广西瞪荚、重庆辱目、四川肮铝、陕西等省区市查获部分违法车辆扫佰似。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性喇,公安交管部门提示车主加强防范讲滑熬,及时发现芜颇、尽早报案揣播、协助查处激洛,避免自身权益受到伤害刻。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前届衰,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务懂路懒。除交通警察现场开出的“罚单”齐霞,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄示、发送手机短信莲洁、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人考,所以车主联系方式的准确性至关重要洪钒蓉,如果通讯方式碴、居住地址发生变更逢录催,车主要尽快向车管部门备案变更情况马忻刚,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站夺馁、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态肌距,及时发现套牌违法霜啼,及时处理杉察。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询席兢、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录苯,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地临细磐,就要警惕自己的机动车可能被套牌了偷令。   怀疑车辆被套牌后蕊,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据锯豁,如路桥隧费单据破浓、有机动车号的停车收费单据己丸彭、出入单位请蹦憨、社区的内部监控画面等资料剃闺、线索卫捌钒,能够为自己举证澄清饶抒纽。交警提示赔寐醛,车主如发现车辆被套牌覆稳,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案接爱,并提供证据协助调查妓港嗓。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符盖艾,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的狠体茫,公安交管部门将按照相关规定黔,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息仿镶冈。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》秤,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证犊,方便公安交管部门通过路面查处歧、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”峦背潘。   据了解垒皖,套牌假牌违法扰乱交通秩序垦、损害他人利益空、逃脱安全监管踌娄率、诱发其他犯罪履分,具有较大的社会魏G澹害性埠汰,公安交管部门始终采取严查严处措施徽。目前镰,公安交管部门借助交通技术监控申雾慨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段多溜雹,准确发现车辆行驶轨迹挖盗信、交通违法记录贺、车辆外观特征等信息双莲补,并部署警力通过路面发现查、拦检距、甄别浚、布控套牌假牌车辆斑凛,进一步提升了侦破能力汞凶。公安部交管局有关负责人提醒公众吴内,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾贡,蚊害性有目共睹敌傻报。希望广大群众通过电话将负、微博协、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为怠辞榔,警民携手拱,共同维护平安和谐的道路交通环境殴畴活。 责编赂哼表:杨杰" "  下冰雹悼枢宠,爱车的挡风玻璃裂了怎么办趟煎?——“找保险顺、换个玻璃不就行了吗帮腥寝?”很多人这么想戎速。朝阳区居民窦军原本也是这么打算塑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍策蕊肠。   “我查看了合同隧祈培,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的伤商。”这让窦军松了口气噶虱尸,“可谁知撇顶缓,保险公司定损人员却说局话酸,由于我没有投保玻璃单独破碎险当,这种情况不在车损险保险的范围之内龚氖襄,因而得不到赔偿瞎。”这让窦军很是不解晤,明明投保了车损险按禾,又是自然灾害对车子造成了损坏朔捣,怎么还要自己掏腰包敝?“要是只有玻璃破了齐力淑,车损险不赔的话慈,是不是把车其他部位也破坏一下休接,这样车损险就陪玻璃破损了丧戎。”窦军认为这样的规定有点不合常理涧。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城岗帕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼某。太平洋产险北京分公司发布的数据显示眠篙旧,截至雹灾发生后的次日上午10时屎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个矾,冰雹砸车报案电话530个屉。根据保险公司的规定吭伟朵,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸蛔庇架,或者车身单独被砸滥,都可以通过车损险来赔付情将。但是糜湿,如果只有车玻璃损坏剑娥诵,车损险是不能赔付的寂,要通过玻璃单独破损险来赔付夯响贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”卡淑回,但平安车险销售部员工解释说芒感,由于汽车玻璃破损是大概率事件拈殿,因此如果车损险对此进行赔付的话揩,整个费率水平就会提高空酥,羊毛出在羊身上喷,车主们并不划算憾鳞赫。车损险中赔偿的玻璃破损遂猾百,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失强跨,所以才有这个“单独破损不赔掇惮突,和别的地方一起破损才赔”的规定笆。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎舌度。在保险公司看来池得,一般车辆经常停放在楼下的车主傲,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蜕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶疾,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤冯,也很有必要投保玻璃险取规宦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%棺呛活,旧车相对少一些孝媳,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”琉。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鬼钩酥,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的位谈,这样可以给投保者更多选择劫浅。如果投保者的停车环境邓洼、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险侮趣,就可以省下一部分保费;反之涟僚,则可投保附加险狗,有效转移风险嫡壁究。   不过锋激膳,王绪瑾也认为齐俄,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方佛先,保险责任包括雹灾抖汤,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎茂喜,而玻璃单独破碎属于责任免除纳苦砂,这就存在争议了兴冀。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了菇秘晶,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内鲸德赤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中欣漂,因下列原因造成被保险机动车的直接损失玖戳,且不属于免除保险人责任的范围惰裤,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’聚擦,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些目酷,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点色拉擂,还没有在北京实施涪。”   王绪瑾提醒消费者刹,在购买车险时一定要看清合同从碘某,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任弘、责任免除等保险保障范围的一些基本信息勿,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧柏土入,以达到有效的保险保障诡娘恋。 责编缓梦:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理哦瘟、规范车辆停放尘滔奇、确保消防车通道畅通巴酥嗜,根据《中华人民共和国消防法》弊愁赐、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规变弦。今日下午氛,成都市公安消防局揉橡哄、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会和,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)豌姓。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布需恢。《通告》要求害簿贾,禁止占用居民小区涛翠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆肠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场第巍盼。   对占用居民小区脾架串、人员密集场所消防车通道停放机动车辆人色,妨碍消防车通行的痕敢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》兽溺,责令改正凶孰,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肥伲款仟添险,对个人处警告或者五百元(含)以下放玻款欺庇。经责令改正拒不改正的胳,强制执行僳警浅,所需费用由违法行为人承担宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时省,对在居民小区宠、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的俩妓柯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚芳深,并实施累积记分管理寞墒春。驾驶人不在现场的腔蹿,对车辆予以拖移趣吐,及时恢复道路畅通狗风昏。   《通告》还强调佰江晌,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理呸捎,在消防车通道路段设置明显标志标线檀汰,禁止占用答、堵塞藕、封闭消防车通道泻谁弊,确保消防车通道畅通捎菠。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全佬艰,确保消防车通道畅通酚廊媒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的胆士拱,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉郎缝庐。 责编芒跺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段谁唬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显滇。单双号限行首日佃模桓,违规出行的司机不多刀,在建外大街日坛路口峡,一个小时内究,仅有三名单号车司机被拦下钎。现场执法的民警说双,今天违规出行的司机要比平日还少夏。显然赐,市民对于单双号鼻犬米,还是比较配合咖面前。   早晨8点刀,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口其磋,红灯亮起燃朔俯,每一条车道排队的车子只有十来辆台,一个绿灯周期完全可以通过触描容。“平时这个时间缸,日坛路缺侯、建华路和永安里这一线挝戈,车流量非常大嫉盼,正常情况下都要排到国贸桥区席,你看今天事瀑,车速也快了撬窟,车也少了想算乏。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说悼氦炼。   8点20分拉,一辆丰田汉兰达开了过来级躺。它的京P牌照尾号是3汝视,在大批双号车当中很显眼婆。司机被拦下后赋,貌似很迷茫炼洗暇:“出发前我还专门查了一下检,不是双日限双号吗舞?”他说钦箔,他是刚从河北开过来勒疟,知道开始单双号限行呻朵,只是没想到竟然理解错了限行的规定先物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后猎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地矫晃枪,或者找个停车场停到今天24点奴,否则每隔一段时间就会重复处罚拔温鬼。   和平时早高峰相比方骚,今天全市路况要有好转拆郴仕。8点整撕速献,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9沮酵榔,8点30分也只有2.6诧,属于基本畅通栏概。在绝大多数路段上绢碉朵,车流量减少奇,司机出行感受要好很多嚼眯什。   很多单号车司机今天准备选择专车发坏、快车篮、顺风车嫁化却。可是赖,限行之后挝,约车的难度也增加了滩暇耪。平日经常使用约车软件的孙女士说航将伐,今天连下了四个单子坝岔,才艰难地约上了车肠。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元年。“平时我从家里到单位玖小合,如果使用‘快车’割澜,大约40多块钱驼,今天猛增了一倍多毫饥祭。”   交管部门表示佩,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传收,但还是有市民没有弄清楚蹿厢。比如耪日,周末同样要限行手膊,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行虎猾媳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响富缓。此外挟卜汀,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行羞塑。J060 责编郸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题伤蚊尺,今天亦如此疯擎钞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿竭蒲氦:定速巡航到底省不省油慌?咱们今天就来矫情一把蔚卤。    在文章之前我想说的是劳肆绷,对于这种问题结果并不重要聪,车说到底就是代步用的堕屉憋,该怎么用怎么用娃靛蹄,有功能不用钱不白花了倍蕉?不过要用的合理播遂,才能有更好的效果和更高的效率臼访,本文虽然测的是到底省不省油回港,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区陌。   省不省油堪侯,要分情况说   ● 跑平路陀殴蹿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号刨,同时参考变速箱停蜂、轮速传感器的信号(当前车速)幻、设定速度进行计算葛,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整图绿筏,实现巡航汕。    所以如果是在平路上行驶纶卯穆,比如路况良好的高速公路耽扰宽,你用巡航跑个几十公里或几百公里摊抡持,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的诵受,无论是理论还是实际表现都是如此拉沦,我自己自驾游跑高速泊,也用过几次定速巡航跑剃貉汲,相同的路段棋,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些垂路敢,如果是人操作泛舷鲸,深一脚浅一脚的撂拿,很难做到比电脑控制更精准惟谴,这一点无可非议咯灭魂。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段涂便兢,比如在上下坡比较多的高速路上屉,或者是爬山路上琉馆,定速巡航可能就不那么“聪明”了母竿电,也是本文聊的重点俱沫。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路兜凯鞋,原因有两个苔钙蜂,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试挪队莎,堵车也没人会使用定速巡航这功能费谋,夜里的理想路况能尽量减少误差迪俩,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥饶柬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痰贰勤。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈典伺,全程120多公里募编匙,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线娩,两次车速均控制在80km/h逗,全程共经过30多座立交桥崔,坡度有大有刑婷汀,时间是凌晨0点-4点杯葡拍,车辆极少舱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中钉潭弘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强默,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速庆,只是提前加力霸,如果油门保持不动上坡后会降速的)剩耽冷,来抵消爬坡受到的阻力署,下坡收油门溜车送外侯,反反复复拖,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)火,当然牌年枢,我平时开车也不这样子芜撼星,踩油门一半看路况一半随心情萎。    我们第二次用的是全程定速巡航菏炼,这样要比自己控制油门轻松多了烷,而且可以把更多精力放在观察周围情况上燎,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)秃,比我用脚控制车辆微微高了一点椒嫂。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油嘛,就差在上坡的时候了纠峰衫。人控制油门舅膘,如果有经验的话事缎鄙,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涎,保持车辆的惯性通,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速城,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单冻,保持设定的那个车速策忙,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度慈椒皖,如果加油门还不行鲜,就降一个挡位来拉高转速解,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了森构哨。那么牢搏航,结论就有了梧墓: 如果是路况好的大平路途,定速巡航的油耗更经济彪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航郝坷奥,定速巡航为了保持设定车速磊,加油和降挡等动作会更多侠纠,油耗自然也会出现上浮 疯。    但是需要说明的是盟,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的杠柑,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶圈慑,的确是有可能比定速巡航还省油楞,但平时开车谁也不会这么刻意滔凛项,不现实需绥,如果平时开的稍微虎一点那,结果就不一定了辨井嘶,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉下蹭偏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义啸侠非,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题心恍细,矫情这几分钟就行了借哇,平时还是该怎么开怎么开隧。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用便,它有一个弊端拷徒福,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嗜,容易犯困防,在你跑长途的时候失补钩,特别是午饭后和夜晚赶路半,本来就是容易犯困的时间段壕形,如果这时候使用定速巡航就不太合适了滥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的隙捅马,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的冀,另外就是开高速公路一定要劳逸结合茶额锤,杜绝疲劳驾驶刃表倦。    有朋友说定速巡航已经OUT了梅俯伎?的确是殿凌,现在关于定速的高大上配置叫ACC入绒,中文全称是“自适应巡航系统”陷,这才是真正解放右脚的功能拿摊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用僧疾股,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行棺,这就大大增加了使用范围丁据汉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了碱,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现胖蹲,我们会单开一篇文章聊它蜗。(文莎、图/汽车之家 汪淼) 责编品酱悍:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分渴。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行吻弘塘,国航航班提前45分钟停办手续疮促,邮件靶、快件实名收寄烷甘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近肌称忍,今天开始檄希,北京等地一系列安全摄纳、交通保障等措施启动衫抡芯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称啼玫香,自2015年8月20日0时至9月3日24时勒,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施幌临僚。   根据通告鳞,8月20日至9月3日每天3时至24时佰,北京市行政区域内道路实行单号单日班、双号双日行驶遍,其中单号为1沫、3僵、5沦忌、7骇裁署、9楔陵篙,双号为2痊、4贝、6块涂瓤、8桶浮浓、0虐碴,“二二”式号牌机动车按双号管理畅世夺。同时盼沛帕,暂停实施尾号轮换限行措施楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外疮,对于进京的外省区市机动车而言寞,每天7时至9时墒烫、 17时至20时钾,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶补榷扳。   为确保上述措施顺利实施轨,从8月20日起尺盯,北京市交管部门将启动高等级上勤方案碎眉撼,最大限度将警力投向路面稳雇窗,加强道路交通秩序的疏导雷、维护拱蹦砰。同时碴,对违反《通告》规定的车辆严格管理谷辫潜,依法处罚甲颁袱。   具体而言独,对违反《通告》限行规定的违法行为饰,处100元繁停款砰掀椽。对违反禁令标志故舜彩,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的啥秽,处100元沸幔款局喘臂,记3分十弘纺。除路面执法外骄尸滦,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统传,对违反《通告》规定的车辆实时记录签工醛,纳入非现场执法系统依法处罚蒂。   北京官方明确贤顾矢,在单双号实施期间纹呵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况陡酞淘,交管部门将启动应急交通保障机制教汀。求助者可与路上执勤交警联系炒楷忱,也可拨打“122”报警电话求助拼,交管部门根据求助者的危急程度栓鲍仿,采取相应的保障措施软,及时提供交通救助潍裳闹。   8月18日息谭矢,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工父琅衡。中新网记者 金硕 摄   热气球浆便、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示录杉,9月3日9巩藐迟:30-12措恐:30之间抡,北京首都机场和南苑机场将关闭竿量。届时泌,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制效葱。   从8月1日起到9月3日先,北京空域将临时划设限制区弄冗劫,在首都机场南部设立东西向保护线鲤烦寐,飞越该区域航班有严格的高度限制乏兜糖。北京首都机场进咸煌媚、离场合进近复飞程序将作相应调整逛碉,制定临时飞行程序华陆。为了缓解流量控制的严重情况攀难洪,将在北京周边划设8个飞行等待区域咖。针对流控情况竟舅,建议航空公司及时采取措施调整航班临哀。除紧急情况外导潜,北京魄、天津机场不接受备降蠢。   与此同时逗绒,北京市航空运动管理中心发出通知称募藉,8月1日起至8月21日圈,在北京地区实施停售龄哥卸、停寄躬姜、停递各类航空器;8月22日至9月4日领槽铂,一切单位侮恨、组织及个人利用轻型直升机驾、滑翔机深彤、三角翼涝途、动力伞郡目、热气球浪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞葱环填。   据报道蚕,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措委肺板。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备翠拳。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道曹蠢涕,多家航空公司表示淮吕锌,近日安检加强或会出现较长时间排队等候心。根据首都机场高峰时段出港航班量缆时,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续假残曙。   其中率壳蟹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间秋侈陡,从北京首都机场出港的国内航班炊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续胯冒吵,国际土骋、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变当信收。   换言之工头读,如果乘坐国航的飞机煽氨完,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瘸剧,那就面临改签或退票的风险吹庙。   邮件肠晒、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局锰凤吴、公安部奈幢肥、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》策祥。   通告要求阂,重大活动期间实行实名收寄制度却,除信件肥、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件省贿、快件外查,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄势厢。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的堡,寄递企业不予收寄恰睹。   8月20日至9月5日期间顾起搽,对各地寄往北京市的邮件欺担、快件实行实名收寄制度穷。   通告明确怯,寄递企业要着重加强对枪支弹药唐檄冷、管制刀具鲤、易燃易爆物品泥、危险化学品淖腔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度钠且牟,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动茸,干扰重大活动顺利举办悼。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件赡孝、快件幌,要提高安检等级师,实行100%通过X光机安检态讣梆,并在邮件林、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件寐、快件一律予以退返贸,不得给予投递甩、派送乱坞。   这则通告还明确捶鬼毫,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施饰裙苏,对“冶辏控地雷”弘拭、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制擞,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件春、“叶劢侥樱控地雷”纤龟、“炸弹闹钟”玩具等物品度嫩。   北京与周边六省份协同减排纲,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量棘硅,除了单双号限行长畦奴,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体雾狼甘、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%犯。   此外醚,北京市环保局怒味膏、市交通委豹、市经信委等委办局联合制定的方案明确告嫉,8月20日至9月4日期间论搜特,北京将重点在机动车谱、工业企业汇骄、燃煤锅炉罢肯胺、建设施工等方面实施临时性管控措施镜使。   根据方案叔,8月20日0时至9月4日24时身鲤春,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方缓、建筑拆除作业缴,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施筏,保障纪念活动期间空气质量窃杆鹊。   同时翅忌,北京还积极协调天津市片妈淳、河北省哨抵、山西省羞领、内蒙古自治区攻净、山东省骑守贺、河南省等周边六省(区碌、市)协同减排阮,全力保障纪念活动期间的空气质量膝。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定骇浆,从8月28日零时至9月4日24时磨界,统一实施临时强化减排措施埂科,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上休,其中北京市减排量达到40%以上甫咎葡。同时惟惨辛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉催抱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产膊。   地铁早高峰延长运营半小时裸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间绥,为保障市民出行岔时戳,北京公交企业将采取增加车辆距、加密车次等方式零双桶,计划日运营车次达16万余次漏,提高2%公交运力顿采。   不过需要提醒的是陕炼签,阅兵活动期间男兜拼,北京市将进行交通管制垒贾,45条公交线路甩站或者绕行库饶,市民出行前需查询相关信息沧。   另外盆,单双号限行期间蠢特,因客流增加拾倪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟纳,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蹋骑。届时惭,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店恒、“四站一场”等重点线路运力保障扩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆试苔。   除了公交和地铁方面的保障黄食把,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》别,保证出租车出车率不低于80%颧亮危,重点确保活动期间观众疏散时鹃叉,无出租汽车议价跺去恼、拒载少骄潮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生霖敌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时纹浚藐,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会哇高茎,邀请阅兵领导小组办公室副主任立抛、总参作战部副部长曲睿市亥,阅兵联合指挥部办公室常务副主任蹲、北京军区副参谋长王舜陈,介绍阅兵准备工作有关情况炔,并答记者问挂撇轻。 责编钩讹檀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口韦,天津港也是中国进口车的主要集散地竣歌,2014年蓬淋,该港进口量几乎占到市场份额的50%刨枪芯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后寿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区嗓坚力,直接导致近万辆进口新车受损抢邪。   东风雷诺发布声明称幸碧蔼,经初步估计辩,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鼻呵、毁坏烧珐。大众进口车损失也较大竞唯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实剔供,包括甲壳虫磋、迈特威刀缺、途锐等多款车型母喘。有消息称镜诵,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大既毋,共造成约4000辆进口现代恫、起亚车型受损幻僚轰,但截至目前孩侩火,其官方声明中并未列出具体数字群,仅称“具体损失下一步将进行核实”限破少。   除上述品牌车型受损外邻埠,克莱斯勒圃、宝马庙贯、标致雪铁龙钎淖考、捷豹路虎复侯、马自达卜敞雌、三菱等均有进口车辆不同程度受损蹄及。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理敬茶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场据仆。对此驼溉惊,大众酣蹿、现代起亚谩、雷诺等公司纷纷发出声明篓片既,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”弥诚魂。   据中国汽车流通协会数据栋体尼,上半年我国进口车市场整体下滑明显认班,累计进口量同比下降23.3%街渡。7月掏,进口车经销商库存深度已达两个月左右僻戳氢,库存压力大完、消化时间长跨懈刮。因此边,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损池蠕,但业内人士普遍认为登,在一两个月内凭,除部分个性化定制车型外坊凛瞎,大部分车型不会出现货源紧张的局面脱物祥。   为了避免货源不足的状况必澄喝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作庆努时,确保为各地经销商正常供货分立揩。   汽车市场的“金九银十”即将到来跑夹,进入9月膜溪拾,消费者需求预计将相对上升甭赏辫。据了解松,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值篱户,进口车销量却仍陷于低谷筐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限兑,但据业内人士分析独,随着供需关系不断变化澈迁攘,不排除出现紧俏车型加价的可能惹。 责编对:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口厦,天津港也是中国进口车的主要集散地乃贩仓,2014年遂,该港进口量几乎占到市场份额的50%涛堪绢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后南,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区污,直接导致近万辆进口新车受损薯。   东风雷诺发布声明称篱即,经初步估计赁婚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损目当、毁坏熊禄。大众进口车损失也较大即。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实博,包括甲壳虫蔫顽潭、迈特威娟竞迷、途锐等多款车型将。有消息称叫赊蝗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大词,共造成约4000辆进口现代皆吾、起亚车型受损踞,但截至目前冠棉嘘,其官方声明中并未列出具体数字冈粒,仅称“具体损失下一步将进行核实”费丰怕。   除上述品牌车型受损外棠乱,克莱斯勒赦齿狸、宝马凑煌边、标致雪铁龙戒、捷豹路虎遂、马自达竿势鄙、三菱等均有进口车辆不同程度受损馅祁沪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理纺?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场富五骨。对此馅眠茂,大众疽、现代起亚好、雷诺等公司纷纷发出声明盎攫蒜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”苇。   据中国汽车流通协会数据晒恨,上半年我国进口车市场整体下滑明显宠稍迪,累计进口量同比下降23.3%谋坟。7月秋孤狠,进口车经销商库存深度已达两个月左右冠,库存压力大忍朝逝、消化时间长对寝慌。因此竣骏鲤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损寝娟,但业内人士普遍认为袒记谐,在一两个月内老磐搜,除部分个性化定制车型外崔,大部分车型不会出现货源紧张的局面缆辩椒。   为了避免货源不足的状况纹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作屏昂,确保为各地经销商正常供货乌。   汽车市场的“金九银十”即将到来纹码虚,进入9月挤稻辣,消费者需求预计将相对上升本龄。据了解蜗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值患,进口车销量却仍陷于低谷目。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限惜,但据业内人士分析啪骗犁,随着供需关系不断变化翠短卧,不排除出现紧俏车型加价的可能捞跑哥。 责编坪信:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%洽翁线,只搭载一位乘客邻顾。从今天起岛疟,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时拼佃崇,又多了一种车型选择仿临。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线兰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蚀短袖,之所以上线“小滴”这个产品猩翔。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外肠糜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效蜗摔、环保地去解决高峰期分散的交通压力案逃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍棚攀扁,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时标,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项鳖肃。选择该选项后镀颧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单宋祥。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司斑计。时空电动CEO陈峰介绍拿擅,“小滴”采用的车型为时空E20理司,是一款微型乘用车加瞎。车上除了驾驶员之外馅尉,还可以乘坐一名乘客筋。   E20的最高时速可达80公里/小时捷围,续航里程为260km速抠。可使用220V家用进行充电海。快充20分钟可充80%斤噬袜,慢充8小时即可充满绥陌曝。百公里耗电约为10-14度屑吐狭。按照杭州最低电费换算诲恒,E20每跑100公里拔活,仅需花费2.8元-3.92元词。   在价格方面阿栋,“小滴”比快车更实惠一些糯汤东。据了解届,“小滴”的定价为0.99元/公里假闹窖,0.3元/分钟防隋囊。收费方式为公里费叠加时间费沃乖挺。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折翁假。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示骂,在早晚交通高峰期槐薪,有很多一个人出行的乘客氰。这部分乘客隧臂奶,其实只需要一个座位联。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位琼媚灰,且收取更低的出行费用茧思。与此同时拒桶,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率啡棋。“这是一次细分解决出行需求的尝试蛋诬窃。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”盆品潘,今颓瘸、明两天抡,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格图绰患。“我们希望更多的消费者来体验这款环保许、高效的出行产品杰。”孙枢说授。   陈峰表示夕烦,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面丧。“小滴是我们和滴滴合作的起点膳缄崩,我们之间的更多爆炸性合作幕附孺,敬请期待洛晤。”据悉凉奈贬,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”喇卢尘。到年底前时浑豪,在杭州麓倒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车少汞膊、快车平台坚轰欠。   另据了解改,除了时空电动的E20之外汀蔼,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽响婪翔,上线二人迷你车辆鸡贡。(完) 责编霜:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭巴秆烷,往往停车时一不小心蹭到树或地锁夸焦,而这些剐蹭往往较为轻微骗规方,不会影响车辆正常驾驶夯梳剃。在发生单方事故后裙坚缚,只要上了车损险堂驶惧,即可通过保险来进行理赔修车筷,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故帝响钉,及时上了不计免赔江,也许承担部分责任停。   总结雇: 其实发生单方事故后肚马,首先判断车辆维修情况荚,如果是小剐蹭不在意则无需修理蹈,有的剐蹭痕计茫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚纠。入股已经伤到底漆纹,则可以走保险进行修复措趴胁。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额五敞,所以如果只是小伤的话箱,自己要权衡走保险且自付支出的费用刺稼祥,与自费修理与保费上浮是否划算隘酿狠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣平、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挨吵咎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动据绘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解韧衔瑞。 责编袍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破港。昨天泵,北京市科委等部门发布消息持,公交荒壁部、班车等纯电动客车也将享受购车补贴海奖,最高补贴额度达50万元沁胚丰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴瀑币嚷。数据显示还挎被,新能源小客车也越来越受到欢迎翟,最近三个月宿,新能源小客车的上牌量均突破千辆委盗霜。   补贴可达车价的60%   昨天备兜,市财政局隶、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读孝。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置锯箩、运营纯电动客车笔。新政策鼓励公交操补腊、公路客运鸿苗、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作讥。   购买纯电动公交和班车捷镀摄,补贴丰厚娟榷。国家和市级财政的补贴总额衫姐睬,最高可达车辆价格的60%虽匹,补贴总额不超过50万元孤失钙。按照规定胶兜,10米及以上的纯电动客车逢,今年最高可以拿到50万元购车补贴躲叮,8米至10米的客车最高补贴达40万元歇挎,6米到8米的客车最高补贴30万元岭碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起堡舵浓,纯电动客车推广补助标准将有所调整兜草,新增续航里程犬碎侧、单位载重能力消耗等指标够泊拾。以10米到12米的客车为例挥,续航250公里以上盗梢礁、单位载重能耗小于0.25的车辆蔷,购车补贴50万元;续航不足250公里伦病、单位载重能耗小于0.25的车辆氮蜜抹,可获补贴42万元缺典饯。单位载重能耗在0.6到0.7之间把、续航不足250公里的车辆蒙,购车补贴可达24万元譬徘吼。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场县烁。采用备案制管理贾隶五,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》肋遂硕,完成企业和产品备案枫蕉,即可在京销售挽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车孔剿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩婚羡。依据有关规定刊,从2015年起掠阶阮,本市新增以及更换的公交车中江锨,新能源车的比例要逐年提升棉搽沫,2015年要达40%氨,随后逐步提高到50%窖、60%汉陷车、70%珐喊,2019年要提高到80%剔。   达到新能源车推广标准后胁,补助将全额拨付;未能达标泊,则扣减当年应拨款补助数额的20%嚷。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助盛舵敖,将以2013年实际执行数为基础逐步递减书,其中2015年减少15%鄙叼樊,到2019年减少60%虑扛。   有关负责人表示邵疽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策关,进一步理顺补助对象和环节弧,还原燃油公交车的真实使用成本酞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性固猛娇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露彪剿,最新统计显示卜歉墓,今年前7个月搔霸街,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌端悼师,超过去年总数囊。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆屑剖杯。   许心超说现,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎谱竟。今年5惦顽、6螺裳、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆合率鄙,分别达到1101辆汾、1955辆仓、1706辆汰讽。7月上牌纯电动汽车中惠妙,超过80%是个人用车挨霸,达到1400多辆纶礁顺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长矢阂。7月建设数据已达5月的近两倍纹烙佩。由此可见钡彻娟,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高伯韭。   目前告,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次屋卵,摇号中签难度将增大啡。 责编完疟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注屁漠艰。事实上刹,在北京佛疤类,随着停车难问题的日益严重斧,车位越来越贵也成了各界的共识貉。那么北京车位到底有多贵辰?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区矮算,了解北京停车位的租售情况稍。   调查显示砂官,北京车位的租售价格跟房价关系有限时孝娜,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关罐捐。因此圭祷肩,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几略剑氦。车位稀缺的小区弄掸,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定厕丢唇。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院李,是北京成熟的高端居住区之一伴亢。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话掣拐卢,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的实挡,达到了1瞧肩的:3宫羌材。车位是单买的恍食,70年的产权车位价格达到70万至80万需粒翱,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位钩萍摆,但其实车位价格已经含在了房价中囤戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区籍坤,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区闯让,现在大多为地下停车库蕉罕乔,70年的产权车位在60万左右摄春,如果按月停车每月车位价格为1080元饯拓屁,其中80元为管理费活揪。其实前几年车位价格比现在低很多沁幕舰,大概在30万至40万涤宫,2013年就涨到了50万左右十挞堑。   北青报记者在现场看到戚,增光路街道两侧都被私家车占满塘怒诗,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蚊霸,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场凛粗澎。北青报记者采访了家住附近的王女士冬,“车辆占道的确影响了交通吨,来回在车辆中间也很危险舱,但这附近旧小区没有地下车库黄磕,车又多娜,停在路边没办法也可以理解勤粱。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者姜勘售,当初自己没买车位现在很后悔侯悸胺,“这个房子2011年就买了慧请,但一直装修散味没有入住膛田。2010年第三期建好时市申江,车位20万啤食脆,但觉得没入住就先不买了绦。现在准备入状恰,想买个车位但已经涨到了50万踏。” 虽然车位现在价格猛涨吵哎敞,但没有业主卖车位了犯。   调查显示驾邻疵,事实上跨别,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位膛撼。北青报记者来到了位于东二环侗活、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际摹你颓。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高如。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位狡晃憨,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位加,只能买房者自己租登轻扭。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势处愤。最早的时候肺,一手业主买车位的价格在20万至25万之间嚏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元哄,三四期50年产权车位达到了45万元筹,月租也在1100至1200元烂瓜崎,但想租到满意的车位也不一定容易顺发。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上据,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蹬倘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万妊慨,租的话只要1000元每月替吃。不过很多业主现在选择不买车位石。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拨,其二手房成交均价基本都在千万以上芒俗坪。该小区地下车位有1400个句巫,停车位配比为1箔:1.5频窃弦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车办悼,地下车库倒有不少闲置闪煞鬼。中介介绍说竭吝,产权车位大概40万至50万元础璃肩,但没必要买便牛豌,因为每月租金1500元左右叔猎,而且比较容易租到途。离棕榈泉不远的泛海国际贪唐巧,开发商规划的车位比达到1:2日便,停车位更加充裕潦按,每月租金只要1000元燃磊吉。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱浑际,好长一段时间以来悲部,“投资车位”也成了热点话题洛噶。那么囱娥,车位是否值得投资孪?能否投资峰?调查显示筐律,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的檬。的确抡歼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨砂挛鸽,这就需要投资者自己判断未来的趋势么蠕绰,但最关键的价格决定因素还是供求乘。投资车位一定要选择周边车位稀缺饶陡绞,但人群密集需求量大的地区辜戎救。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查绘,如果按照环线划分定毯壕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间冲蛋空。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间垂其的,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个凸次究。   多家房屋中介人士告诉北青报记者卯类,买二手房时屯桅,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位佃。那些车位充裕的新小区喊贾弧,租车位是很方便的腿慨裸,因为需求有限款痉,买了车位也不一定增值快弟。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区册,如果每天停车都是个大难题唱递权,买个产权车位比较踏实赁。但这种地区车位价格一般较贵姬,而且对外出售的也很少吾跺蔬。   投资专家建议谋局氮,从投资角度看胶继,还要考虑租金和售价比值痛。如果车位价格过高秆,而租金行情却不好膏料,那么车位投资回报时间相对较长巳雹,不划算镶播家。举例来说具,一个20万元的车位母老,每月能租1000元钱鹿测茅,一年的回报率就达到6%搜芒难,大大超过存款利率并定夹,比当前的银行理财产品还合算泼涕蕉。但如果车位要50万瘦,但每月租金只有1200元菲,年回报率不到3%暇钳,还不如去买理财产品短。   此外袜惊屯,产权车位还有40年的期限烹猛卧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效霸扰庇,价值灭失购添皮。 责编傅:李芳" "  原标题降:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹瓢、大雨天气的影响栏啸,8月8日报案软、理赔的车主数量激增届麻可。北京青年报记者了解到袄,目前全市保险部门已经启动应急预案晤瞳,由于冰雹是一种局部性灾害涉柯可,并未列入不可抗力桃,属于车损险的范围山毙。车主只要投保了车损险掣,在有效期内因冰雹造成的车辆损失号蚊,都可以直接向保险公司申请理赔瑰捻虏。保险公司工作人员表示临,车主报案后将不用提供气象证明涩。   4S店工作人员说钳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑歉席裙,但仍需要整车喷漆畴帆恢,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后比。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午且,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时誊揭,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车潞型。私家车被救援叉车抬起的时候杉期,排气管还在不断往外淌水辱,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来兽犁。在现乘旰獭,有的车主打开汽车的前后车门夸伍,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖祭,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人澜鳖、朋友把车往马路中间推洛,方便叉车工作媳斜。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看哼乏,7日夜的积水已经没过车窗底座宪床理。截至8日下午5点记者离开现场时涂家夏,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走瓤亥箍。   被淹车主瘦壳瀑:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车但。刘先生回忆嘶,7日下班后他跟往常一样把车停在路边侵康疮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大侈始,他有点担心廷讽竟。“晚上快10点钟离琴,雨刚小一点我就趟着水看车去了护轿佩,那时候积水都快齐腰了瞬悲前,我一看辖舒,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了幻,直接压在我车头上敛。”刘先生的车是一辆中华轿车段接,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面爆。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去策,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶需驴。刘先生告诉记者梅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了芬,“要有人来及时清理一下刺盘查,这车也不能泡成这样”守拟罚。   住在附近的于女士说擅,她的车这两个月已经被泡过两回了绰形洽,头一次发生在上个月汐添,“那次不严重毋驼,发动机没坏聊,送到4S店修了两个星期就好了”鲁午侗,而前夜的积水多芜仕,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏疆步,“发动机坏了起码得修一个月”哩洼。尽管买了保险歌垄寡,能够全额赔付辛酒,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦稿啥。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈揪蜡,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭请,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了奔肺藐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖愁,因为报拖的人太多瘸烈,当天晚上没能把车拖走许蠢,“担心了一整夜喇侥卿,一大早我就过来了梅,一直等到下午4点多才排上我”携莽。   清障公司淳散力:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者伺级形,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了熄惯磊,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”途。在现沉榈缡獭,拖车的王师傅说脊渭,从前天晚上到昨天下午献梳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蜕,“大部分是在这妇产医院附近的”实栓。王师傅表示勒,停在路边的私家车相对来说情况还算好的掸枷,叉车和清障车工作起来比较方便吹隘,“停在小区胡同里的车就很麻烦了篡,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”虱徐关。   “这几年一下暴雨就这样曹,没记错的话胃罢,这是第三回了挺枚杭。”家住附近小区的一位住户说几谓每。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿芒。”路边的一家店主补充说朴:“这里的地势洼淡觅睡,水不好走隘撬,排水系统也差竣芬貉。”   4S店员工簧:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司妈分,在现场还有不少汽车4S店的工作人员慑。“就今天一天悄篡,我们店就处理四起这样的了卸簿。”一家汽车4S店的员工告诉记者桃愁。关于理赔问题镶共祈,该员工表示绘起:“买了车损险全险的换崔,并且里面包含涉水险的纳焕犀,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的龄嵌,保险公司会全部理赔交蔡。”但同时他也指出褥,如果被水浸泡后人为启动发动机夏舍,导致积水倒灌损伤车子的爬坊,保险公司会拒绝理赔汉徘。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城触。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拦,截止到8月8日上午10时腊极,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个赫墓,冰雹砸车报案电话530个洛。   太平洋产险北京分公司表示休钦,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备跨抹,保障95500客服电话畅通婪捣肃,接听车主报案苯妇酬,500名定损人员全部停休待岗郝,尽快为车主做好定损服务坡饯。该公司提供的数字显示俩,8月8日10时前发,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援屁,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退俩好,救援拖车暂时无法驶入沪床。该公司表示绣性,一旦积水退到安全高度甲卑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援踞蔷。   此外壳通,北京青年报记者从平安公司获悉趟播票,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法雇哗检。北京平安表示么,由于北京8月7日出现局地冰雹大风忻捕吝,基本分布在北京市城区的东部以及北部霓阶餐,其中城区东部较多(朝阳区北部靶淖吗、顺义区机场路周边)忻,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案砂节,本周末将加派查勘定损岗到位值班炒,做好柜台以及渠道客户的服务插。   据介绍钨靡固,作为应对举措亢劫弊,北京平安各区组增加值班人员炉拔,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班睦眉,将严禁出现受灾车辆无人定损现象赴,如周末出现柜台大面积排队的情况汾,分部将引导客户至周边合作厂惊,避免客户长期排队等待呵贯。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚替李,北京各区县普降暴雨洗瞄,造成多处路段输、居民家中积水锻内,人员和车辆被困氯同。朝阳消防支队从晚6时40分许幸,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起吩宏抢,共解救群众33人事,疏散群众110人售。   21时10分铺性,慈云寺桥东侧路面积水约1米深杉飞僧,造成附近411路问、615路缎娟、639路裂娇勒、95路憨、488路5辆公交车无法行驶吉睛,车内被困乘客较多茫瀑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场蕉片妻。一组消防员踏入湍流的积水之中粪豁,立即展开营救借虾,一个接一个背负岭、搀扶被困人员兑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带还隙,共疏散乘客70余人壳味。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇草、病人沫畦、老人等疏散到200米外的地势较高处女顾疲,共营救30人诽填仿,其中6名孕妇皖,12名老人埠粪,10名小孩迟我,2名病人凯。   当晚姆,红庙中队官兵分别在慈云寺小区吕涤、建国路碾恼揉、光辉桥东酣抠凌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域胶温伸,出动3个抗洪抢险突击队蘑械枢、冲锋舟1台瑰,出动车辆4车次藤傻,出动官兵30余人嗡,疏散营救被困群众120人什。   晚8时许盾铆,长虹桥下严重积水宝鸥,最深处也近一米咀挎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中港溶觅。左家庄中队接警后熊,一方面忿,迅速将路边的下水道排水口盖子打开酱,并进行疏通清理昆,让积水迅速排进下水道锣剧。另一方面棘媳磕,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带撼褐羔。   16时许此记峦,在南皋的电影博物馆附近地下通道内牌,一米多深的积水将三辆车困锥蘩孪健,两名司机在车顶部正焦急地求救赫。   搜救犬中队官兵到场后悄哦寿,及时安抚被困人员情绪境,由于车体已被积水淹没大半搂,两名消防员身着潜水服当,立即扎进一米多深的积水中让,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部黎逢,同时一名消防员掌握车辆方向盘太菊瑰,其余人员慢慢将车拖离出积水蔽目势。经过一个多小时的救援豆卢挟,成功将被困人员救出盘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间此射,冰雹突袭京城抄鸿,东部地区停在户外的车可遭了殃缄逆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”推篓剧,记者从4S店了解到算纬戈,7日晚被砸的车儒钎,基本上有坑的赤警沪,都得整车钣金喷漆店鼎,取车至少得10天后亭。   7日晚极,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外纠,还没有来得及将车挪进地库萄角,冰雹就下了起来惰们砂。8日上午茹弧,为了不排队赌聪瞎,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心钳。经过定损人员检查套,仅前车盖上就有50个坑单簇,而车顶上的就直接不用数了波瘫脯,定损不到6000元羡非。郁先生称寂锹,这种情况淬江,只能是整车重新钣金喷漆冀景。通俗地说挞捣,就是把坑打平了蔽讲,之后打腻子饱,再喷漆世坝崎。   尽管可以走保险达,但是郁先生仍然认为损失惨重陶托,因为自己的车是新车剖汕,原厂漆是高温漆仓忍,能用终身受。而重新喷的漆是会掉的涧谎赖,只有两年的使用寿命温。如果要是卖车锻荒,重新喷漆的车会折价5万元左右蔬方。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车囱,人不是特别多儒,但也排了一会儿队辅。陈先生说墩讲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆梳炒,因为自己是老车所以并不是太在意炊清,但新车的车主估计都比较心疼涉偿。在4S店内陵脱梢,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写ァ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃侗诡燎。车主都很关心到底何时能取车授堵畴,由于20日之后北京要单双号限行簧,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修薪,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来搁。4S店的工作人员告诉北青报记者亲烽署,因为修车的人比较多猫敛,连等带修需要至少半个月兢踌。   东四环一家4S店的维修人员称邦,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆绿,正常情况下棱,全车喷漆十天可以搞定贺,但由于受损车辆较多锚,这个时间要延后持城。8日来维修的车已经开始排队提镁仕。这名维修人员建议惫,如果已经向保险公司报案坎,可以过3天人少一点再来玛墒。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示许,7日夜冰雹太大碎墒鹃,受损的车只能通过整车喷漆来修复槐但。如果真是受损特别少的车汲碍改,又不想花太多钱的昆,可以免喷笛古撩,拿吸盘吸一下桅,但这仍然会留下痕迹道。昨天已经有40辆车来维修啸狮柑,所以取车得半个月以上潮幌。“如果车的品牌在北京的4S店多广筛,还能修得快一些沃涉。要是店少攫驼,就更慢了”目,这位维修人员称巳。(匡小颖) 责编桐康:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蜗微书、交通纠纷是常见的“城市病”撑拔,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点凌兑。日前怜沟匪,西城法院结合实际案例发布调研本啃,指出城区交通的“四大症状”显斗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”吵晴。法官表示蜗缺,对于因“路怒”引发人身纠纷晒处舌、扩大损害后果的行为潮,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任庇嗽为。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见煤徘,虽然大多发生在汽车停驶状态齿贺目,但仍然属于交通事故谰,适用机动车交通事故的一般处理规则朗。   法官介绍瞄,如果是违法停车仇,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车贿鼓,草率开车门鞍眯,主要责任应该是开门人八。如果是出租车荡,情况则比较特殊欢,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全苯,例如要求乘客一律从右侧下车扛淖,或者注意后方情况氢,慢慢打开左侧车门等午燎。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任埔。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街拌围,适逢赵某开启臀雇梗靠在非机动车道内的客车车门闺,李某被撞倒受伤揭揽,经诊断腰椎骨折卧,电动车也严重受损匆刷。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方姐帅纯,可能存在视野死角徽父惋,但也没有回头细看旦懒星,最终导致发生碰撞疗。经交管部门认定牟赏门,赵某承担全部责任沏甭飘。最终腔斜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元青。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车炮,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达嗡相。然而肆,倒车影像与雷达都是有盲区的谦坍。法官提醒宿靖挝,倒车时除了绕车一周检查外膊仑,倒车速度切记要缓慢季傲,以防突发情况违臂摔。   【典型案例】   在平安里西大街泵景,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时噶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒粒帛阜,后轮从其左足部轧过导致骨折酒杏昧。吴某称当吗必,当时只注意观察倒车影像污,没有注意到车侧方有行人站立系谷长。吴某被确定为全责叮蛊,最终哭媒香,被判赔偿马某7万元世鸿。   电动自行车太“疯狂”   法院统计屡,近一年来多古鞍,交通事故责任纠纷案件中类擎,受害人构成伤残的案件达490件泉粱,占交通事故责任纠纷的41%惯,其中垃雄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人悼僵,其中又以电动自行车车主驼、老年人最容易受到伤害趟啦痢。特别是电动车车主往往既受伤又担责匣寺估。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处烽,张某在深夜驾驶电动自行车拍彩蹄,不仅酒后驾驶佛藏糠,还逆行碍、闯红灯颈,与杨某驾驶的出租车发生碰撞妨。张某受了重伤胸辰扩,治疗费将近40万元伶炼。经交管部门认定驹嗜魏,张某负事故主要责任图。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院讲,索要赔偿期。最终称,该案由法官调解结案断。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线彼些桂、强行超车叹、闯黄灯你洼破、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现兢,这些都是“路怒症”的表现顷。路怒岸簧,不仅直接引发了不少交通事故绕,有时候滩到碌,更使得矛盾升级默田。   法官介绍宦敬,对于因路怒引发的人身纠纷午合褐,超出交通事故损害范畴的唉泄侈,对于这种扩大损害后果的行为股饥,法院在查明起因后哭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任矛吨舒,在严重情况下惠景,还要承担治安乃至刑事责任蒙。   法官表示跨偏荆,在交通状况无法有效改变的情况下惦,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节导谩沁,情绪失控时不宜再驾车行驶瞪献。   【典型案例】   出租车司机尉某推,从真武庙东口二条由西向北左转弯秦水,因欲借道行驶头,向右侧车道并线项。适逢私家车司机张某驾驶小客车寥吠,由南向北行驶至此吉瓢。张某认为尉某并线时机不当酣耙,一边鸣喇叭涩贸,一边强制提速占道顺,将尉某“逼回”左侧车道瞄。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠臣纭,本就着急歌,此时孩子哭闹乓,就认为是尉某并线吓到了孩子圈。随后张某强行将尉某车辆逼停漓悄,并把其拉出车外氨料粱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉蜜。   尉某提起诉讼传。法院审理认为叭抒,尉某作为职业司机敢,未注意文明驾驶盲澎,应予批评伦蹭。但张某以危险方法逼停尉某车辆后瑰盟,又按下尉某脖子贫适,其行为显已超过合理限度收餐浓,不但侵犯了尉某的人格权扁号,同时违反公共管理秩序腻斤,应承担赔偿责任蔚。最终烧穿,法院判决张某赔偿尉某800元旅逼。 责编魄:李芳" "  前段时间肃且,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤肖累,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤侍恢,更让人惊讶的是及凌:车主就在车里坐着放,话说这位小兄弟也真是够胆量了杯醛汐,随后该名孩童被车主逮个正着剿扭,经过和该孩童的家长协商处理饰,最后只赔付了车主3000元了事弘痪渡。   要说这孩子也正是够幸运了毁,车主只让赔了3000元惫七。不过话说回来鳞膘痞,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生染侣,而作为车主而言视,你又该如何通过车险来保障自己的权益开蕉氦?你对划痕险了解么茅狗徒?很多人觉得划痕险是给新车用的拨搽棺,老车一般不用上坞庆斯,真的是这样么杏奴糖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事哭赋床,希望可以帮到正在为此纠结的你戈擞。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时湘填,在西安市莲湖路荤剐透,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕伯叹。车主气愤地说沫锌咆,当时自己坐在车内漂党陇,突然听见了刺耳的声音蠢酞,他打开车门滴排,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车倒遁,他赶紧制止了男孩的行为卷,并抓住了他乏。   车主说尝敞,他这辆车是在2013年购买的仆枚卉,当时的售价为人民币300万左右陋渴耻,现在车被划了长长的两道伤痕撤,他非常伤心貉,他咨询了4S店挫仙版,预计维修费需上万元操。和这名车主有同样遭遇的人还有很多喊喜,但一些车主都没在现场堕仆。   ● 车主籍斗:如果不是坐在车里褪汲椭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着陕,车被划了是谁都不清楚连竣簇。”车主说芭控。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所逛施瞄,随后阔汤,男孩的家长也赶到派出所处理此事薪。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现遂菩勒,由于该车自身价值不菲庞,光是划痕部分的修复就需要上万元背,在和孩子家长多次协调后毖,以几千元的价格达成了妥协峭筋,这还不包括其它被划的车辆杀,事后车主也感叹境:“幸好只是划了漆”沁持。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔俄惜佛?   常规流程秤溺:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤实戏裂,在本次案例中车主也是这样做的眉健门,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合疟赣,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主比疯遂,然后对肇事方施行代位追偿玖桨,追偿到的利益则会归保险公司所有昆渐。   如果车主没有投保划痕险或没有车险疾的星:则只能通过法律机关来向肇事者追偿瓜掣动,保险公司不会负责理赔婪安,从最终的结论来看书,车主选择了私了的方式进行赔偿牵鞋期。   ●车辆被划古膝,我该怎么办谋骋?   在现实生活中虐宋霸,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过凌昆娥,车身只有漆面划痕尚德丘、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的嘶。且这种情况下桅,能逮到肇事者的情况就更少了兰溶,不能用车损险的,找不到肇事者普杯,这时我们该怎样保障自身的权益呢腔密盲?此时划痕险就起到了关键的作用梳。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险撮,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险汀。全称车身划痕损失险陀韶甫,家庭自用车辆册佃、非营运车辆可投保慰,是指在保险期间内默发,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤计奇,保险公司按实际损失负责赔偿镣徒佳。   划痕险投保额度最低是2000元平狼,最高为20000元署围,中间分为诺干个价位档次壬浇膏。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件躺跋,轮圈划痕不在理赔范围内疮唯兼。   其次苹,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联乃,因为划痕险属于按累积费用的险种先突,即在投保的期间内苗,对于理赔的次数没有限制腔廖隆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用瞎口,那么保单的效力也就自动失效了馁熊,这一点车主需要注意袜。   最后享,由于划痕险的理赔率很高烫吗,很多保险公司并不愿意经营这个险种项淀,基本上都是亏损经营的昂,若是要投保这个险种呕角,建议车主选择规模较大的名牌保险公司皮曹,一来可以保障自身利益硼锰效,二来会有更加全面周到的售后服务腐玛。   ●划痕险怎么理赔遁幢?   1柯韦、如果被保险车辆被刮花绰酗杉,一定要及时向保险公司现场报案坍氏,进行正常的理赔程序彼鹅奔。向保险公司报案时戒孝,要特别注意报案时间粳落捣,一般是48小时之内;如果超时畦,就需被保险人携身份证原件窖眠愧,亲自到保险公司补报案橙墩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车饺杉。如果车辆在道路上被划伤耸撵,需由交警开事故证明荚,如果车辆在非道路上被划伤熟,需由派出所开事故证明祟陋刮。   2瞪吴、事后报案是必须的苹,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划霉及,所以你最好先报案杰,然后打电话给自己车辆承保的保险公司澄公芹,由保险公司来进行下一步处理撕。   3肌、车辆出现漆面损伤后郝,不需要现场报牵躺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案从。 然后等定损员联系你期,看你车子的具体损失情况欠骗。给你的车辆进行定损并报价拉褪。你拿着定损单去修理厂维修悼灌、付钱镰附、拿发票擅哭煞。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了触慷。   划痕险有最高赔付金额的虑,你要看你具体保了多少钱的肚雹。如果你保了2000荤,但是实际修要3000的话石逞。那么保险公司最高就赔2000虑骇岸,剩下的就得自掏腰包了兜温。另外你要看你有没有投保不计免赔险骂屠。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右墩土。   4嵌俱鼻、划痕险是不需要现场报案的逆霜污,报案时说是一次发现车身多处被划即可霸局。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)溶,条款中是否规定了免赔率等匠遍壤。   具体情况报案时可以咨询巨酚龋。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的堡陵线,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况热舅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕履,不能并案处理凳墙棘,还需要现场报案鲤蹄险,否则有免陪裳。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩厘,占了人家小区入口吕,结果被人家划了车身敖烩、和隔壁老王有任何经济纠纷妈罗巩、债务杆寇、民事纠纷等虱,导致报复性划车建绿,只要被保险公司证实邵,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆第,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然慈经触,如果你的车正常停在车位或路边嘘,结果被人无故划了车侯杏,无论你是否逮到了肇事者颁违,都是可以通过划痕险来索赔的镐钝。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿烤,或直接私了滦躲惕,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀措氦畅、被人泼了油漆导致车漆损伤疽镰裸,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤擦,这些情况划痕险也是不管赔付的咖逻。   也有网友提出厦似乳:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔敝?这种情况属于匹:车辆和石子发生了碰撞祭,事件的发生过程符合车损险的定义度适赫,所以需要走车损险进行理赔围。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆额,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鹊,也是属于车损险的范围当钮,道理同上凰。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高伤桑,因此叼盖,有保险公司规定解,除了新车以外菠附乱,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次苛,如果是出险一次泥赦,赔付金额不超过保费的30%番懦邯,并且要求购买的车辆一般不超过五年轰泌世,各家保险公司的年限要求各不相同息惶。   ●想 攒着一身的伤汲,年底走车损险修剂盲?   有不少车主都认为芳,一般车辆有划痕酮,都会攒着不修哎,最后留着一起走车损险修复弦,这样就不用上划痕险了厩酸敛,完全可以用车损险代替划痕险讹,事实是不是这样的呢剃酮棚?   在开头部分我们已经提到过鸽读蹲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤练,车损险则是修复物理伤痕的赌参,刮伤同舅创、撞伤都是车损险的范围稗呢,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的兔铃态。   但是如果你的车停在路边马居,被人一次性的划了一个圈串炼、半个车身都给划了颠锰嘛,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准粪估掏,属于漆面划痕祈谦趴,则是可以获得理赔的杆步。   ●谁 适合投保划痕险吭墨覆?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员吃东,是否需要投保划痕险材,和我们日常的用车环境非常相关泛,比如炼疽:你家里的车有独立车库策,每天基本都是往返家里和公司车库胖郡,使用环境很安全踏,那就可以不投保划痕险巢尖蚀,相反则有必要投保划痕险澎。   还有一种比较民间的解读苹晴:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群磋颂,比如车价较高桑乡粹、年份较新黎八堪,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险沃式轨。如果你所驾驶的车辆年份较老僵持,经常随意停车茧啥垦、或不太在意车辆的表面划痕凹乒堡,则没有太大必要投保划痕险什势巩。当然膘罗呸,这得仁者见仁了迁奸如。   编辑小结蔷:   谁都有被人划车的时候仁,不用太过恼火慑,只要懂得合理使用法律手段惦,一般都是可以得到合适的索赔的恭,对于那些对自己的爱车十分在意的人腐变,不太能接受爱车“带伤上场”喂卑去,我建议你为它上一份划痕险笆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些兽。当然握淖吕,如果您是个比较粗线条的人啡裸蓖,对于车辆使用不是那么计较锑,或者车龄较老囤蛙,不太介意了秸,只为自己用着舒服拧煞屠,划痕险对您来讲就可有可无了小挠。(文/ 汽车之家任博) 责编拜对慷:杨杰" "   今年五一小长假期间井,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡淑涉醒,回来后揪赎驼,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光陷劫,这样的曝光该怎 么处理呢狈?据南京市交管局工作人员介绍换渺垛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话翘。交管部门昨日发出告知实,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光飘。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍轿,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》虱彤涎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地楷吧涕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖韧森。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网懊菊,这也意味着谴洗,本地的车辆冷棚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光懂都报。需要特别提醒的是伦,在外省被交警现场查处的交通违法行为期,当场做出的处罚丝惰,就必须按照该城市交管部门的规定纹,在当地指定地点处理夹汉,并在当地指定银行缴纳坊洌款镐,如果你把外省的交通违法罚单带回家清骂刑,在本地银行又无法缴纳非粒款篱搏灵,到时就变得麻烦了闯恭榔。    南京目前有8个曝光处理点范,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)马北嫂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光男盟煌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)施。   收到外地违法通知要求证写恃,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示古恕泪,此前圃肠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录倦结,短信还“友情”提醒似比仍,为了方便外地车主吠吉亭,当地交警部门专门出台了便民举措对脆希,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可诗妥。“其实渴阿,这是一个骗局麓草尼。”交管人士介绍说炔。该人士提醒疾筒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒狮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理阑,不存在划款碎北谱、汇款等要求赔府。如有车主收到类似可疑短信炔,也可到交管部门咨询怜,避免上当受骗你。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理沏吾?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定献:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地疾厢且、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖逢拔拴。违法行为人或者机动车所有人抚傻拴、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的瞄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出疲绢窗,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理狠赦。比方说昂籍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理熟,但车主有异议镁,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理宛。 责编舜:杨杰" "   昨天培显,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会辫际烈,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嘘,三地将分“三步走”敬聊恫,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络靶保。年内耸,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惹,形成联通北京漓、天津及河北主要城市希,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊虽寇谰。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上狡,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蹿飘磨,并签署了行动计划炬。    根 据京津冀三地发改委公布的数据魂,目前三地共建成充电桩超过1万根乏。下一步渭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求孙扩华,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点如,重点推动实现“五个协同”铜旱规,即规划协同萍钦、政策协同渴、标准协同欺笑、建设协同淡喝、产业协同稠烯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈福俏镶、G4京港澳度顷、G6京藏滤、G45大广高速公路服务区充电设施建设呻墒,初步形成联通北京届、天津及河北主要城市疽滑挫、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊犁饭。”北京市发展改革委副主任高朋说促段,2016-2017年窃猩轻,将全面推进京津冀区域内G3京 台耍摩限、G5京昆脾欢迸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设镁丸,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下停朔,加快社会公共停车区域充电设施建设娘,力争到2020 年温墓玫,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系暇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求扣藏,有效缓解车主的“里程忧虑箍汞。”    为切实做好协同 建设工作句,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制舶,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题实惭。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设农暮,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作邦昂靡。同时沤富娘,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用泊蓖戳,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展壕理。    目前汰贤,在国家电网公司推进建设下馅,G2京沪高速公路9处汤、18个服务区充电设施已全部投运卯捐,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊册临将。   快充桩半小时充满电    昨天峨,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区揪禄,该区已经建成并投用8根充电桩函动粪,在进出京方向各有4根丛惶。    在进京方向马驹桥服务区冀,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处洁籍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子艘领。在每个充电桩的旁边巷浪谅,都有自助充电操作指南苗磷,并有常见问题提醒笨砍、安全提示和收费标准公示渭。不过歌枫,在记者现场停留的20多分钟里富讹,并没有新能源汽车车主来充电段督灵。    工作人员介绍臂陇,这些公用充电桩均为快充桩勒胸,半个小时就可充满安便,车辆可跑200公里左右份立改。    充 电时间是否太长畦?以后随着新能源汽车的增多倾牵便,是否会出现排队现象笺?对此脓康,北京市发改委副主任高朋表示踌钢省,这就需要车主合理安排时间侩眷朗,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息伟铰郊、就餐等胁。今后随着新能源汽车的推广恭钦瀑,发改委也会按照“统筹安排落屎,适度超前统,合理布局”的原则司读傅,及时增加建设新能源汽车充电设施么晌姬,避免出现 排队现象腥武。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍洛,截止到今年上半年揉嚎许,北京市已推广新能源汽车1.8万辆晦,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站搜,单日最大服务能力超过7万车次避。其中撬形,社会公用领域的充电桩达到2000根平晴龟,60%都布局在五环路以内剑抨。    他表示遣柿,今年下半年换亭,北京将聚焦加油站娟通恕、重点商圈肝、公共停车场玛、高速公路服务区冉焊、电力服务窗口栓蔡、4S店筏盆、P+R停车场等公共区域褥,争取年内至少再新建2000根公用充电设施饯抠,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络输献烘。    此外竣,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区僻、G6京藏高速百葛服务区嗅干、京津高速永乐服务区充电设施已建成扁眉,G1京哈田家府哎、白鹿服务区傲,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中咎堤权。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍希染,目前米卡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆炬,共建成各类充电桩超1000个穷慨亢,其中公共充电桩70多个割刮,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鲍煤穷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车介吕隶、500辆新能源出租车”截,她表示壳额。对于新签约的三地协同行动计划酒横,王嘉惠说还工,天津今年会重点推动京哈戌、京津两条高速 服务区充电站建设工作拾,“从目前情况看寐毯泞,京哈高速宝坻服务区具备建设条件复,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区齐,武清境内的两对服务区面积较 形,现有条件下建设充电站有一定难度粪版,另一对服务区位于宁河境内吐让,接近该高速的末端拒赦,选址方面还需进一步论证混挨汤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍借磺,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划步坷,要求以设区市为规划单元凭,将充电设施覆盖到所属县(市)冕、国道灸绊秸、省道及过境高速公路释。    “目前辫晌,已有石家庄掳熔、保定税、张家口刑捶颂、承德皮、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制徽揣,其余2市即将完成测。”毛宇山说淬匡,河北省目前在建的充电站有128座午、充电桩有983个诲铂腥,已竣工并投入运营的充电站有55座膜犬、充电桩721个哪崎鲍。    毛宇山透露嫩该,为解决新能源汽车充电设施建设验收酬、运营中的标准缺乏和不一致问题赦,河北省发改藕秆、质监醚兴鹅、电力等部门和相关技术单位共,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准滦巴躬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策储汉急,全力推动京津冀地区的充电设施建设搁。” 责编蒂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗筋览,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易患,不少豪车的轮辋价值很高桶,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制类。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝氛,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下歼,也可以通过自己加装螺丝来解决衫。   总结贬邪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷排事,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的兑盒,所以主观防范倡,将车辆停在正规且安全的停车炒俺怠,才能避免出现意外希攘镭,另外如发生盗窃芜,需第一时间进行报警处理轨鹊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣维、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能邻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动鸵弯施,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解懒耐。 责编权洞诞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗上庇。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多来,玻璃水也用的特别快丛烘悼。那么怎样选择购买玻璃水呢小观蛾?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水袒,第一种是自制型墩闲埃,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精尚,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水畏孤窃。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品豪。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过峡杭,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用辖巨,但为了提升清洁效果扁痰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精箍揪。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度隙,在药店就可以方便的买到羌,另外尼,应为需要自己动手勾兑函灭,所以还要准备一些工具响戳:饮料瓶(需清洗干净)梁吻核,海绵廉鲤,擦车布觅憨硷,漏斗沫我,以方便使用惧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法擦旗辉,以勾兑2升玻璃水为基淳邸:    1当啊熄、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶峰皮。    2绘坡缉、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳告身碾,而且可以稀释酒精浓度米,不会损害橡胶件)盖。    3剔放、加入纯净水欧贰萎,直到2升放拌诫。    4汇、摇匀后加入玻璃水壶即可司淮。    注意惶读红:冬季使用要多加酒精喘,可加到300ml楔磁,以免结冰俩恃。    总计花费苟缎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元汝蠢。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低起赶腊,并且酒精可以很方便的买到病,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用扦,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命贫,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾滴凛无,同时勾兑的比例一定要掌控好瞬喘懈。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用善,或者远途出行的临时救急时使用茸。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂房,市面上有膏状和液态两种雨刷精痴,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水菩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精然,每包为五袋装千宫栋,市场价格在25元左右磨辜,每袋容量为100ml晚,可以勾兑2升玻璃水坤。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌惶来府,使用效果基本都差不多烁屁,建议选择比较知名品牌的产品即可湃。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了春墙,可先直接倒入汽车玻璃水箱内番狈,然后加入纯净水即可济吵扳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元偷贸檄,总费用也是7元虽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力似鲜苔,同时体积上比较谐濉,方便携带和存储蹭,但要注意勾兑时尽量使用纯净水胆巳,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑淌。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品狗,市面有很多耸,建议在养护店茄蘑典,超市购买有品牌的产品榷澳卜,以保证质量脾淘缉,价格在10元左右介牡呢,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨晚,购买时需要分辨清楚寡荆翁,夏季可以使用便宜的非防冻型产品祈,而冬季一定要注意购买防冻的型号骸。 △ 最后就是成品玻璃水孙古湘,价格5元-20元不等纶,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同雹,但一般都是在发动机舱内泞莆破,或左或右患狭诗,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碧都,上面会有专门标志憾勉胶,添加前需要注意区分套郴。   △ 加玻璃水的时候彤口孤,首先打开前机盖榔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方很傻。只要轻轻的拉动机盖就打开了抽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志诬无丘,这个标志全球生产的所有汽车都一样酶。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质囊,类似树胶斧净蓝,在前风挡上倒一些红茶饮料畦肝,并用三种玻璃水分别喷洗清洁陇,来观察各类玻璃水清洁效果朴史兼。 △ 我们用红茶倒在玻璃上及涂,用三种玻璃水进行测试眷款。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错钙底,能够很有效的将红茶清洁干净谰,去除粘性碧,没有存留痢。    总结三种对比输效:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕酞冀点,可以自己勾兑医用酒精力,又方便又实惠炬蹈琳,医用酒精在药店就可以买到核拔驰,纯净水超市买最便宜的即可譬雌念,勾兑效果很明显纬棘搁,和买来的玻璃水是一样的爱动,你准备选用哪种玻璃水矛阂,想好了吗! 责编碑想钠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车晴慧继,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法桔惦,淘宝网上就有很多般岁,价格也很便宜刮斥半,种类更是五花八门浪擅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎晌暑,例如WRC钙,HKS等字样的贴纸内断,已经太过时了脊秘拐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商逻姬,千万不要搞错问褐,像德系常见的奥迪辈宽姥,大众常用的有ABT臼矮,宝马有AC,奔驰有BRABUS巩、AMG痉鬼截。日系的日产有NISMO雹,丰田有TRD骂盯,本田有无限Mugen墒奸差、J's Racing;千万不能贴错骆沦,否则就会让人贻笑大方了泛杆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔激你,而不是画蛇添足呢宦樊? 首先要先了解贴纸的种类雇,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类赔行款,原厂类窘,组织单位类滦,恶搞类顾,整车拉花类笨匿,在每个类别里又有很多不同的分支喝,根据不同的文化桑,地域纶,车型都有区分桃岗粹,小小的贴纸蕴藏着不少学问勘瘸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔褂雌。再有就是贴纸的位置也很重要踩俩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系般惫狸。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌靶梨,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味册乒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂渤,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂背陀梢,原厂轮毂并不适合这种玩法躲沦贤。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌就霉,这种贴法是很传统的玩法欺,国内也有很多车主效仿羚厢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话耸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low匿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法冈,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部溅函辟,加以点缀就好郎敞导。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上冻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俱昏攘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处几汞触,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合饲七默,再有就是颜色的搭配末粳,整车颜色不要超过三种寄兽,否则会显得较花哨霞内观。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车匡昆,并发扬光大)贴在车门底部释硷,并配合车身颜色给予反差狼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色炼良,再也就是贴纸大猩础,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面髓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格吓烧,加以点缀更是别具匠心悲。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO桃,作为中国汽车文化的先驱者肥,其贴纸在中国的社会文化背景下极添,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蚊斥,是国内汽车文化的代表亲。   △ IACRO早期的Logo贴纸仆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法幕冈,这样不仅美观晴目脾,对视线遮挡也较小忿惹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方借,但需要注意不要遮挡视线埔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了暇室,汽车文化比较发达物禄,或大或小的组织划分的很细致慕莆,根据自己的喜好来参与其中富吗漆,并且好多都是重叠好几个组织操脑掀,就出现了这样的贴法烈,这样贴时一定要注意蹭梦,就是视线的遮挡接咐防,最好选择镂空的贴纸芹未,位置也可根据自己习惯而定婚。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处兄铣危,并不是为了炫耀归涸抚,而是一种调侃拨,灵感应该来自拆车厂叉棱克,将零部件价格写在车上烽,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同噬相磋,最重要的是自己的心态革。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心颇损姥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上壤娇附,虽然是一种恶搞鳖城,但这种玩法国外还很流行犯肪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说发疤节,又高了不止一个层级垛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感便瘫人,其配色也是想当夺目爆,非常抽象派又有极强的冲击力趣叛,不过这种风格是最难掌控的雷慑豌,想要完成这样的作品咎,还需要多年的汽车文化底蕴积累齿。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格心孪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上暗府,这种类型车贴的出现心,表现出日本动漫的发达程度腺间,国内虽然也有类似的车贴出现佰仟,但真能整车贴覆潘阿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绰锭,暂且当一种娱乐吧喷苗未,看看就好掀垛难。   △ 最后就是赛事专用的赛车泄埃阔,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色曹晃千,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用接罢,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涪绥。   结语昏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包结,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制镶伎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时鳞,贴纸是不准许贴到玻璃上的冕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拭,并且不能拥有过多颜色江,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题讨拷骑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法舶洞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用衬煌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舍恳暮。    综上所述匙雷旁,不论你拥有那款车型嗣片,一定要先去了解贴纸跺吾相,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绩鹤,才能在凸显自己个性的同时全萍,又表现出内涵獭圣,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编褐落跋:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车驮封堡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法怜挺宛,淘宝网上就有很多贸灿,价格也很便宜吵嗣栓,种类更是五花八门稳疲稿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎癸鳖,例如WRC袒,HKS等字样的贴纸戏,已经太过时了氯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商膜晶遁,千万不要搞错狈井勺,像德系常见的奥迪喝,大众常用的有ABT扒甘,宝马有AC,奔驰有BRABUS蟹、AMG慰。日系的日产有NISMO犊,丰田有TRD挺,本田有无限Mugen蹄铃、J's Racing;千万不能贴错角膛嫂,否则就会让人贻笑大方了猫虑。那怎样能让贴纸成为点睛之笔理揪,而不是画蛇添足呢鬼式棚? 首先要先了解贴纸的种类矩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类碉裸墨,原厂类肪缚,组织单位类悼,恶搞类翠孟嘘,整车拉花类恃桐,在每个类别里又有很多不同的分支天,根据不同的文化竟七办,地域楔,车型都有区分屋,小小的贴纸蕴藏着不少学问弥搞箩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔且课。再有就是贴纸的位置也很重要伟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系抽酚处。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌斗逆傻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味袒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂宛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂商饶,原厂轮毂并不适合这种玩法甩撼。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌隙,这种贴法是很传统的玩法恰,国内也有很多车主效仿肌,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话邦堕卡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low叫挨,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蜜镰搓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部愧苯躺,加以点缀就好醋饥介。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上虽骸兜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合嗜嘛抱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处变,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合享兑,再有就是颜色的搭配碴喝单,整车颜色不要超过三种系限,否则会显得较花哨堤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车冗绢,并发扬光大)贴在车门底部觅,并配合车身颜色给予反差络纳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色饰,再也就是贴纸大械薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面斯,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格凛棘,加以点缀更是别具匠心塑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO茎镭,作为中国汽车文化的先驱者舵玲,其贴纸在中国的社会文化背景下套夸龋,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沦欺诫,是国内汽车文化的代表掀。   △ IACRO早期的Logo贴纸杯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法避绥,这样不仅美观感,对视线遮挡也较小粪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方赶,但需要注意不要遮挡视线彤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了岛侨邻,汽车文化比较发达残瘸轨,或大或小的组织划分的很细致纲泵抗,根据自己的喜好来参与其中速,并且好多都是重叠好几个组织琴,就出现了这样的贴法惫铺疏,这样贴时一定要注意轻施,就是视线的遮挡脐,最好选择镂空的贴纸答,位置也可根据自己习惯而定侈。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沦,并不是为了炫耀席食菲,而是一种调侃疽顽僚,灵感应该来自拆车厂惨珐,将零部件价格写在车上叔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同窟护,最重要的是自己的心态险惺。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心斗,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上惰,虽然是一种恶搞僵秤到,但这种玩法国外还很流行新戚翻,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惩劣撅,又高了不止一个层级几权浓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感孩弛,其配色也是想当夺目剧裳,非常抽象派又有极强的冲击力观,不过这种风格是最难掌控的拧稿怪,想要完成这样的作品浩,还需要多年的汽车文化底蕴积累售攫辽。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格镐猜略,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蜕凉厢,这种类型车贴的出现犬,表现出日本动漫的发达程度吴戳萍,国内虽然也有类似的车贴出现如描滥,但真能整车贴覆群蕾躲,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有埃泰,暂且当一种娱乐吧蠢嗣陕,看看就好攫。   △ 最后就是赛事专用的赛车拼蜜,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色昏柒鸿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用杯瘦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面镐。   结语桨却: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包们解珐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制瓦夕侧。首要提到的就是在国内机动车定期验车时瑞讣,贴纸是不准许贴到玻璃上的趟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%刀沙肌,并且不能拥有过多颜色媳,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题斤杀,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法硼谈,开始先选一些可以起到画龙点睛作用臂价绕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车涡捆缓。    综上所述皆吩,不论你拥有那款车型鲍苛,一定要先去了解贴纸浪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法萝驴,才能在凸显自己个性的同时木,又表现出内涵唱,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编浮饭:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历稼力垛,马路上正常行驶聚萄,对向行驶的车辆朝你晃远光灯贯姐,此时你虽然从驾驶上没有出现过错犯,但是可能你车辆的灯光调整不合理创钝,造成影响对方驾驶员视线讥搂。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节柔虚,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后淬猎贝,都需再进行调整峡芦。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂翱扔,只要自己进行操作就好阂侨冷。   总结从娟靡: 大灯高度调节绝非难事溉布捶,有的车主会说寒的苟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人浦?那些检测数据可真未必彭辰,还是要依据事实来进行判断传栏,而灯光高度调节并没有完整的规范寒,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准诚息,所以自行调节时多寻找参照物进行对比贫洪,反复调节至合理即可女胖。 责编宛蹿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中楼愤沥,前方突然出现慢车篇录,绕过去之后发现它前方什么情况都没有誓舱秦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过吝。 ● 龟速怎么界定粒莲酗?    如果道路上没有最低限速的标识蔬飘,其实并不好界定什么是“龟速”诞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你枪乏寿,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促冬瘫,这时候八成是你开的太慢了膊。   ● 开的慢是错吗倪肖?    这里有两种情况要分清楚甜。如果道路上没有最低限速要求的话坊恫返,这种行为并不算违规竿寺,即使后车表示很难受很委屈糕石,也不能真正和龟速车去“讲道理”卷氦,因为没有相关的约束法规椭拨,但从道义上讲愧雷钒,前方没有任何情况鲍常蜡,旁边的车都80公里/时唰唰的开喇琅,您来一个40公里/时巡航叭施,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)炼肮,就是违规的行为了挠歧,此行为如果造成事故或者被现场处罚胎休,则会遭到扣3分钒恚款100元的处理窝胃。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐阂磺棉:“开车的时候都慢着点撬赎瓤,开快了不安全”赊祭,这也是一句全球通用的嘱咐语舌集。这句话从任何角度来说都是没错的媳毒淌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑春呃场,一定要正确理解才行承。开快车不安全碱晦委,要分清楚是快到什么程度含诽,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全斜憾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中适撼,“慢点开”是相对快来说的攘,而不是真正的去用“龟速”驾驶事妓,什么事儿过分了就不好了创微。    在路况良好的情况下讹揪竭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的士,开车不就是为了提高生活效率吗逼沸,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地棘,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真洽浩染,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故哨,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责桑锨,第一理由就是“没有保证安全距离”淑颁妈,但这也是将心比心的事情恋雷妻。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的迫鹊怀,如果大家有用差异不大的车速行驶涂,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些俺,所以说跟上大部队的步伐更好一些糠鼎。比如在欧美国家烁杰,车的保有量不少车速也不慢藩,但发生事故的数量要少很多挝澈,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快豪病先,该慢的时候慢呕柯扑。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话染筹尸,比如在美国的限速为75英里/时的道路上沏绩坊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段滔抠柿,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)郡,但大家都用这个速度行驶泪葛胳,也就是互相之间的速度差很胁妗,如果你只开55英里/时的话浆佬戈,还有可能被警察拦下来教育一番触内,理由是眷璃:拖慢车流速度梧檄认。    上一页 1 2 下一页 责编汗怖遣:杨杰" "   随着国内电子眼的普及程附,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头加华,这些探头虽然看似很烦人宏环,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来刻捅。不过也存在着那么一小部分人缉,抱有投机取巧的心理堆蔽娥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不茶菇耗,我的一个同事就中招了距帝斧,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理耐规。 ● 怎么认定车辆被套牌烙唉?    一般情况下旱,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了瞄凡,异常违章指的是在自己非日常行驶时间慌届辫、行驶路段出现的违章情况蔬把脚。一旦发现有异常违章出现极淋眉,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息敖毫盯。以北京为例忻,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站氰。    我们从汽车之家论坛中了解到嗽撑屑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致挛炽,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可蠕纪恭。   ● 被套牌了该怎么处理殊桃?    我们建议您在发现车辆被套牌时习缅穷,应及时采取报案处理夸害,并尽早更换机动车号牌拖洼,如不愿更换号牌哼兢汀,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理屁磐。另外经经,如果您的车辆即将面临验车灵,必须先接受处繁疲后完成验车踏革,事后再进行行政复议塑。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉巫茎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的梧纯。通过审问才知道欣私,原来他们也是受害者危完簇,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”恍肚,由于一切的过户韶党、保险手续由不法车商全权代理呵,二手车商作假后也没有及时发现蓄恨,导致自己完全蒙在鼓里姐。对于这类情况顿绞摹,我们建议大家在购买二手车时等味捍,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务杏逢暇,也应跟随其一起办理手续死。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚挠?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的繁娟,根据道路交通安全法的规定紊老:伪造晦垫、变造或者使用伪造剑污乖、变造的机动车登记证书经、号牌通舜、行驶证定徊掠、驾驶证的磐,由公安机关交通管理部门予以收缴呐,扣留该机动车茎,处十五日以下拘留嘶,吊销驾照崇,并处2000元以上5000以下沸蹋款垂粪。 使用其他车辆的机动车登记证书秀、号牌煽、行驶证颊拟、检验合格标志午爸、保险标志的告履蔷,由公安机关交通管理部门予以收缴泼分,扣留该机动车松匣,吊销驾照惺兴,处2000元以上5000元以下肪嵛似蓿款 脓。   交警如何找到套牌车悉? 怎么减低被套牌的风险膘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛骋物那、微博食洪惮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车冕,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号滤彭白,随之进行套牌闪钒酮。   如何证明违章不是自己所为恰淖涝?    其实大家不要担心佩局赦,只要你能提供足够的证据韶,证明相应的违章不是你所为腻瓤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉亭。但如果您不能提供任何有效证明的证据辅济,您就需要为套牌违法的行为买单疗艇。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主刺娟施,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吹浅埃,要想人不知扰金查,除非己莫为宠。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理渺领堆,殊不知你在自己痛快的同时尝纳,违章驾驶更是对自己生命的漠视鲸羌尚。如果您不幸被套牌了瓢山,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌坦街,可以省去不少往返交通队的烦恼篙柯。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏ben文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁geng强 ?      3空间对比 乘坐空间/chu物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动li对比 MX6成熟ke靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用wei信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶段和特点,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路。   把握规律,找准抓手。要坚持质量品牌工作整体推进,引导企业在设计开发、生产制造和营销服务的全过程建立全员、全方位的质量管理体系、诚信体系和品牌培育管理体系,以培育有竞争力的品牌为标志,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念。   积极履职,统筹部署。2011年,工业和信息化部会同发展改革委、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》,进一步推进品牌建设。2015年,推动出台了《中国制造2025》,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一。去年,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划,部署了全产业链质量品牌协同行动、优势和战略产业质量品牌护航行动、中国品牌“走出去”等一系列重大行动。   持之以恒,扎实推进。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设。   经过多年的不懈努力,我国品牌建设工作进展顺利,取得了初步成效。目前,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点,涌现出251家示范企业。根据对示范企业的调查,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%,工业增加值率从21.8%提高到26.2%,企业经营的质量和效益得到明显改善。同时,重点消费品的定制化、中高端产品供给比重显著提升,定制化服装消费增速超过30%,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致。      三、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务,需要社会各界齐抓共管,合力推进。下一步,工业和信息化部将发挥行业优势,深化推进品牌建设,加强与有关部门密切合作,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境,努力开创工业品牌建设的新局面。   坚持企业主体,增强品牌培育能力。 引导企业增强质量品牌意识,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理。坚持试点先行、示范引领,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设,促进企业品牌与区域品牌互动发展。加快制定品牌管理体系标准,组织贯标推广。加强质量品牌宣传,弘扬精益求精的工匠精神,扩大自主品牌社会影响,激发企业培育品牌的内生动力。   落实质量为先,加大支持引导力度。 贯彻实施《中国制造2025》,落实质量为先的基本方针,加快推进质量品牌提升行动。发挥制造业创新中心建设、智能制造、工业强基等重大工程的支持作用,引导企业加快工业化与信息化深度融合,运用“互联网+”、大数据等新一代信息技术,把握智能制造、绿色制造、柔性制造等产业和技术发展方向,加快培育自主品牌。   鼓励创新设计,丰富品牌差异化定位。 完善制造业创新体系,加强关键核心技术研发,推进企业技术中心建设。在重点领域推广应用以绿色、智能、协同为特征的先进设计技术。建设具有世界影响力的创新设计集群,培育一批专业化的工业设计企业,鼓励代工企业建立研究设计中心,加快培育自主品牌。   实施重点行动,促进关键领域发展。 落实消费品“三品”专项行动,支持消费品工业向智能、绿色、柔性和高效制造发展。增加中高端消费品供给,促进产品向高性价比优势转变。大力发展智能、健康消费品,支持发展民族特色消费品。实施优势和战略产业质量品牌护航行动,加强产业市场研究和需求预测,科学规划产业布局、供给定位和品种结构。 实施中国品牌“走出去”行动,贯彻落实国家“一带一路”战略,推进国际品牌共建共享。   完善公共服务,支持质量品牌进步。 建设质量品牌专业化服务平台,依托中小企业服务体系,提升服务平台的质量品牌服务能力。构建质量品牌信息共享平台,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估。完善知识与人才开放共享平台,依托企业经营管理人才素质提升、专业技术人员知识更新等工程,培养品牌领域管理人员和专业技术人员。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台,促进科技创新、成果转化和推广应用。   加强技术保障,夯实质量品牌基础。 完善产业标准、产业计量、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关,推动质量升级。引导企业增强研发创新和系统集成能力,创新制造方式和服务业态,发展定制化生产,满足个性化需求。鼓励企业发展现代销售体系,在品牌传播、顾客体验和销售模式等方面创新发展。   设立“中国品牌日”,大力宣传知名自主品牌 ,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新、质量精良、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值。品牌建设是长期而艰巨的任务,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”,以新理念引领新发展,持之以恒地不懈努力,共同推进中国品牌迈入新时代。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   5月5日,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人、董事长李斌就中国汽车升级之道、互联网企业造车、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论。    近两年互联网造车企业纷纷入局,被称为“新造车运动”徐和谊开玩笑说,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心”他说:“我从传统汽车的角度看,就是不服!”徐和谊解释道,李斌做到的他也能做到,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇。    徐和谊认为,最难的不是做产品,而是做品牌,尤其是国有企业体制下做品牌。建立、培育一个品牌,没有很多年漫长的过程是培育不出来的。他举例说,蔚来汽车在东方广场建体验店,那叫“烧钱”,国有企业就不能这样“烧钱”但品牌打造的初级阶段,该烧的钱还是必须烧的。这就引申出国内传统汽车行业,必须加快加大国企的改革步伐,从发展角度、竞争角度,必须改革。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务,希望未来产品不光是一个出行工具,而是一个用车的体验平台。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口,而是看到与用户交流的新机会。从互联网、移动互联网、移动社交发展趋势看,与用户关系会让汽车发生深度变化,体验会变得更加重要。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业,新车企应该走什么样的路,徐和谊认为,条条大路通罗马,但是路和路是有区别的。他认为全世界只有中国能做到一件事:传统车企和新生力量深入融合、发挥各自优势,结合起来,这条路可能全球谁也做不到。中国很可能缩短从大到强的汽车路线。徐和谊透露:“我们北汽跟互联网企业尝试了