日本冬奥奖牌得主承认驾车肇事 造成多人受伤

2019-11-18 04:02:18|来源:人民日报|编辑:靳松

注意闹,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作闭滔。   二笺圣怖、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下胁陀矾,根据设定好的距离跟随前车瓶,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感漏。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时甭,EyeSight也能及时发出警报强,提醒驾驶员的注意尼。         三碉荤骆、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时渴,最直观的反应就是双手抓不住方向盘惺嗡法,车子飘忽不定航,存在极大的安全隐患狭冉噶。EyeSight系统还包含警报与提示功能肆,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时良旗蜡,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力祟。   四郡、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历捕必:在停车场倒车出库时凄,由于紧张或粗心挂错当浇翱失,点火溃辰、挂挡盒超、加油起步的一瞬间昧搞,悲剧就发生了靠杆帆。为此奶,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能砷瓷。当立体摄像头检测到前方有障碍物时欢回滇,就会判断为起步误操作灿,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机嫌,还会通过控制发动机动力输出胳鲜割,避免危险的发生怠乃拌。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编母:王潮 版权作品浅覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权的骋咀,严禁转载逗冯,违者将被追究法律责任倒。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日仑皮沃,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸使,即将上市低虏。作为PSA集团最新的战略车型啦澄,SUV天逸拥有诸多过人之处心困梨,无论是外观还是内饰刚怠横,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调和,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸妇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编世:王潮 版权作品阶顿圈,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓岛,严禁转载挂,违者将被追究法律责任路。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且贿,还有诗和远方的越野碳茅。”随着近年来越野文化的盛行矫荒,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵亭斗,享受突破自我皋毖牌、征服险境的快感参瑞烫。然而戒舱,市面上的大多数越野车都价格不菲肥始店,这也使得很多消费者如鲠在喉栋卡,越野的理想一拖再拖畴。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾潦鲍,它拥有出色的越野性能咳、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置层,它就是我们今天的主角—哈弗H9妇盗。   作为哈弗旗下级别最高癌啪蔡、最硬派的SUV车型玛港,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅篱腿咕,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城俊,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地澜坛,接下来就请您跟随我的文章借,一起来看看H9表现如何吧辩阿疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兴矛薄:杜安迪 版权作品椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权儡琴谈,严禁转载烽喉台,违者将被追究法律责任煎畴酵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化裙惶,MPV近年来火了一把卧榔,舒适的驾乘体验祭、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势高。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后贰戳桔,其欧尚纠甲、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量垫立。为了更进一步扁砍,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市葱剁硕,推出了三款1.6L手动版车型坤,为自家产品线添砖加瓦圭苇。   面对着MPV市场的激烈竞争沮烂玫,厂家需要不停地提升产品力以维持地位靖奢朵。因此且刺电,继1.6L车型以后奉,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型春凡,新车型最大功率为115千瓦牟,峰值扭矩为225牛米付,除了在动力上进行了升级谋,在外观上需,1.5T车型也拥有一些列专属的标识扣,那么就请您跟随我的文章啸畅,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侍搐:杜安迪 版权作品沟,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍岭疾,严禁转载凛看董,违者将被追究法律责任卧倒臀。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型呜,它是一种灵活多、空间品温独、操控蹿枷、舒适都较为适中的综合车型餐丧钵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的贤呛矢,但是在国内市场却一直不温不火岭侠,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治秀扰,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线唯荷,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时亩,也把目光放在了通过性强的车型上抹,旅行车在无形之中蹭了个热度化干,闷声发大财澈。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型戊,但是因为一直没有进行国产劣,它一直以进口车的方式进入到国内稼驳毫,这也导致了其价格略微偏高嘶目筐。但是这一切问题马上都会迎刃而解堕惹旱,因为勉,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天楞,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验刀拦宏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宏:王潮 版权作品脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权戒归烘,严禁转载赖,违者将被追究法律责任范眯陋。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相廉采,让我们看到了自主车企“走高”的决心盒宏,如今匣,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前弟皆丹,基于之前的W02概念车打造咳,定位于紧凑SUV市场掏纲。和VV7一样频抬龚,新车共推出两种车型尽付,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C享撵。今天竟姜,我们的主角就是顶配版VV5s似肚全。下面化些吭,就跟随我们的脚步受蒜,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样筏。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒皆拟:沈达炜 版权作品僚牛拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权那扛,严禁转载界懈,违者将被追究法律责任纫蜡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇叭,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说案,它都是销量王础,但是随着SUV市场的愈发火爆夺,它的竞争对手也变得越来越强大孔捅问,而它还在原地踏步酞圃违,而这也导致它不仅摔下了神坛灰,甚至一度跌入深渊省。而去年夏天誊冠,它终于痛定思痛决心改变舜,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV菠的权,曾经的对手再也无法与其匹敌厢踢,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠比嗣。今天短隆,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI特深兔。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祭丝陌:王潮 版权作品断米,未经环球网Huanqiu.com书面授权肛酗狈,严禁转载片椒,违者将被追究法律责任忍。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8缆窟,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型飞殊,可是由于种种原因江,它一再回炉打造加,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚稳。厂家给H8的定位是一款兼顾城市慷诲极、越野的多功能中大型城市SUV秆,它的底盘以奔驰M级为蓝本景台,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架酷,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶夏粒撕。而今天我们就来到草原霉得,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何售。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茶嫩扭:沈达炜 版权作品搜赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜桨刹,严禁转载购叼,违者将被追究法律责任醚竣惊。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗砂倍零,您肯定首先想到的是哈弗的H系列群,是的拇,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石黄。但是哈弗并不是只有H系列慈啼,它还有一个M系列冻醋,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前蹦,也就是2012年上市的哈弗M4蒜价策,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量丸。但是5年过去了祥讼涝,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1乃,M系列的故事似乎就告一段落了订毒。就这样M系列在昏暗了几年以后碗,终于在三天前的7月21日憨伤,迎来了一位新成员——哈弗M6境车,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来缕男渤,那么作为M系列的最新作品市,哈弗M6到底表现如何呢彤响?环球网这就带您全国首试哈弗M6诡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编碧淖:王潮 版权作品撕霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载郝健磺,违者将被追究法律责任班殊。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月册盘昏,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV冯,它就是荣威RX5混。同年7月公竞麓,荣威RX5正式上市发售径稠。时至今年七月取庆,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了蛙咖慕。在这短短的一年期间侗别,荣威RX5的销量已经近20万坛靠精,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断碌涤河,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉提纪。那么荣威RX5到底有何过人之处呢申?答案就在RX5的定义上酚抽脊,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作冒苔,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”殴,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中碑共。你一定想问了驹怯酵,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢死?今天套戳,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统嫩睫疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编湾晃:王潮 版权作品些,未经环球网Huanqiu.com书面授权献沏,严禁转载透煞,违者将被追究法律责任邪熟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型矢逃,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注藤。出色的外形设计以及精良的做工通单牟,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻腹丢皋,但今天当一台RX5真正摆在我面前时冬,带给我的又是另外一番惊喜糙漂疼。闲话少叙睛端,下面就请您跟随我的文章叮午香,一起来全方位感受一下它的实力吧刚敲铰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻盗:杜安迪 版权作品惦褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权病,严禁转载撂敛,违者将被追究法律责任频哀染。 获取授权" "7月11日绘戎,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市吓醇祁。在江西南昌县小蓝工业园辽艾仿,陆风汽车举办了盛大的新车发布会火,会后更精心策划了一场媒体试驾活动敢毙,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力陡镁捆。 作为一款小型SUV赔,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm缴,轴距为2560mm胆篮厕,造型紧凑檄藕,符合年轻人的喜好追求惮。由于定位非常明确是85后新青年废稳,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念鄙,车身线条个性张扬汾考,极富运动气质跨。 陆风X2车头处采用X型轮廓浆骄陛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计怜黑厢,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍笛躺。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体翠畴筷,极大的增强了整体感扛乃。 车身侧面造型紧凑饱满矛飞卸,贯穿式腰线设计惦鸥,锋利无比腹。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果迫容乳,并印刻X2专属标识馆碉。此外掇哇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架伍,金属银色尤显沉稳大气双赔。 车尾设计简洁利落鲸负,“LAND WIND”字样十分醒目杏,保持了陆风家族一贯的设计风格肺。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应鲸,细节丰富祭浇彻,凸显其设计感无纶。 打开车门导搜喜,车内的整体布局同样令人惊艳台瑟。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择需,给人奢华时尚之感位庙。中控中央区域大面积软质包裹亲扔低,触感极佳邻蒂坑,在细节上采用部门缝线处理锯,彰显专业品质泡撬。运动皮质方向盘双姐,配有多媒体切换瑟冗、电话接/挂儒、音量调节和定速巡航等按键系拖,行车全面兼顾安全和便捷队蓬。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能舶檀,全面支持多媒体娱乐系统拌、蓝牙电话揣读臣、收音机答吠看、高德导航哺禾、百度CarLife退、车况查询和自定义保养提醒功能锰寄,满足年轻人的基本驾车需求糠矩檀。 对于新手而言傅睛,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用架,全系标配高精度雷达报警系统蚀澎杰,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线守,呵护更进一步韩。另外挽厘,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统袍,响应更快华,工作更灵敏蕾裤,大大提升驾驶安全性童。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量祈赁,用车全程无需掏出钥匙诲,更加方便快捷班讼。 陆风X2虽然是款小型SUV袱,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验镣。170cm的体验者坐在前排乡浑,头部距车顶有两拳的距离杭。而且主驾驶座椅还支持6向调节朗,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置副勉秒。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现哗,座椅还可以完全放倒放平窍扩侠,最大纵深高达1650mm螺检累,超越同级别滑新岸。 动力方面腺艰,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机拢拨贿,最大输出功率92kW(125Ps)护干超,峰值扭矩160Nm逢布。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱椒茫,作为家用代步车稿梳,足以满足日常使用耐。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛史、轻盈窜,动力输出表现积极图。驾驶体验中岗兢伐,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错槽派蔷,并能获得经济的油耗表现显茬古。高速状态下唤磁尖,陆风X2则更趋向沉稳高梆块,整体看来符合城市综合路况独窃峡,偏向于走舒适的路线卫托。 美国天合EPS电子助力转向的配备晾廷,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构耍,使原地转弯更加轻便灵活囤哎梗。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合镶腿,起到了很好的减震过滤作用律,底盘扎实平己,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞姓蔷。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作绕烙,高颜值恋萌对、大空间煞、易操控惮钱、高性价比汉。透过此次试驾体验忍,可以看出陆风X2整体表现优秀浇呐秸,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力邪襄。当然藏,更多陆风X2的惊喜之处咐,还需要你亲自体验啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编难课:吴越 版权作品辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧协览,严禁转载卵,违者将被追究法律责任受。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日锰蔷厘,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”惺闻。借助此次活动棵无,不仅可以传播长城数千年的文明历史眷戚兢,还有助于加强人们对长城的保护意识廊绿蜡。在此次发布会后鹊,我们有幸试驾了汉腾X7秽齿吧,相信很多人和我一样欢,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生呈喝瞄。而接下来山儡惨,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车踌篙。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惊虑:沈达炜 版权作品僳桶长,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗顷锤,严禁转载檬奋,违者将被追究法律责任首。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后丧,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨荒侍宋。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将籍,比亚迪宋DM劲构。宋朝相比秦唐蒂锣娇,虽然名气和风评不占优势没铰竟,但客观来讲嚏,宋朝在国民经济磺、文化教育肛、科学创新等方面均处于领先地位捻,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待呐。   比亚迪宋家族目前共有三款车型猴妓恨,分别为汽油版双、电动版和我们今天要试驾的插电混动版捻,也就是宋DM袄。宋DM定位于一款紧凑级SUV挤行寡,低于同门师兄唐巢境脑,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员冕屎父。   那么虑毖,“542”到底是何物呢难嵌揣?泞请枫:   初步了解“542”战略以后盼膛,我对宋DM的期待更进了一步跑歧遁,那么闲话少叙窝哺,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛇成:杜安迪 版权作品帕斯细,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡驰,严禁转载贪,违者将被追究法律责任闷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述限,但是近些年垮可,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着白,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”邦。但是有这么一个品牌截鼓,它不仅是一个只做SUV的品牌围,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌酪拐步,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗京剧。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃栏,自然是需要足够的实力瓮瘦痘,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7线寺妮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔫冗:王潮 版权作品泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权去姥痊,严禁转载老鞋蔬,违者将被追究法律责任冒冀汉。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌实,其旗下车型最大的特点就是操控精准粹谜斥、转向轻盈弥耸。而在SUV市场中茶,马自达也同样做到了如此吕,它凭借一款外观运动氮揩假、动力强劲恕驼须、乘坐舒适浆、操作轻盈的SUV占领了很大的市承畛蹬,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L嫉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编届:王潮 版权作品硼吴,未经环球网Huanqiu.com书面授权篡使棠,严禁转载皋城抛,违者将被追究法律责任钒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩藕耐凸,甚至出现过单月销量破20000的情况谋菩。在这么一个时间结点臼,厂家为了丰富产品线力憋崇、满足更多元化的顾客需求叹逻,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)危。顾名思义荡婪,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机继,相比之前的1.5L发动机更加值得期待厕坷。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择料?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了灿。但今天我们来海滩可不光是为了养眼练,而是为了另一个重要任务惶垫,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触徘。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport柒冗,闲话少叙完匆筷,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编备渭壁:杜安迪 版权作品呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲敛娶,严禁转载旅帮,违者将被追究法律责任敌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日让,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星何妫湖边召开翻道。本次大会包含了大会开幕式渤噬莎、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式隆推、美轮美奂的文艺演出冻拿绢、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节莽。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会玫、中国汽车报社其炔、中国汽车新闻工作者协会眠博驼、石嘴山市人民政府主办兄,大武口区人民政府塘藤、平罗县人民政府亭价、石嘴山市旅游发展委员会促、石嘴山市教育体育局堑戮、石嘴山新闻传播集团娜棺吕、北京东方艾狄尔会展有限公司承办剁。         在皮卡不断解禁的背景下力,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一通罚俄。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沟辽觅:沈达炜 版权作品镁榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲牟,严禁转载罕范何,违者将被追究法律责任和杉厘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词恫聊,在字典里的解释为拔:小的遣、袖珍型的马彪腑。当我们在生活中形容某样东西迷你时稍,通常都包含着另外一层意思略娃,那就是精致吉。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型牢帆,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)缅魄。   远景X1于5月20日正式上市撮,主要面向年轻消费群体敞脊,提供多种配色可丫馔琛,售价区间为3.99-5.79万元麻凸。别看它的身材忻质弧,定位低滑檄,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣鸽匆。接下来我们就一起走近这台迷你SUV袄篙钦,看看它的综合表现究竟如何吧尾懈煤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杯始:杜安迪 版权作品丁赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊,严禁转载栏不,违者将被追究法律责任涝蔚凹。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日炊恐垫,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行侯,活动从北京汽车博物出发睦芬密,途径四个任务点坏耗贪,终点设在北京首都体育馆沦厕。这是iEV6E准入北京市场以来吧森,江淮新能源举办的第一场北京地区活动搏。6月13日是第五个全国低碳日死棱,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛露,可谓用心十足谭旁,与北京的消费者共同践行低碳出行衰,倡导环保低碳生活畅碾,感受iEV6E带来的全新城市出行方式丰。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编际龚:沈达炜 版权作品徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权焦剔,严禁转载诚径,违者将被追究法律责任杠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动付,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动靶,但此悦动非彼悦动掇太,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已驶,实则已经发生了翻天覆地的变化土涤,最直观的就是它的尾标介,名称已更改为CELESTA巾化,那么悉涎,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢歼粟家?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型辰哨猫,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系派。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型倘,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列砂誓,那么闲话少絮铺,这款新产品究竟实力如何呢剧虹?我们接下来的测试将为您详细解读降。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不:杜安迪 版权作品藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬我,严禁转载晦窗,违者将被追究法律责任贯浅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味坤艇拌,经典不代表着古板楞,优雅不代表不能运动搭,近年来沃尔沃的设计愈发时尚宋屠,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方倦兰痞。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性触供第,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风和,总给人一种不一样的清凉甜刊航。而提到沃尔沃靛,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型扦,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型眷抽籍,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮散,而在舒适性瑰必门、优雅性都非常擅长的沃尔沃阜稳,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢尸?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 仁掳。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编寿等舰:王潮 版权作品伐,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪底,严禁转载挥没,违者将被追究法律责任敖歧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上臼,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相匹北末,新车定位中高级SUV唐,基于PSA集团EMP2平台打造而来窝,和东风标致4008属于姊妹车型哄巾。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流灵吵冀,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术但还娘,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术寝川合。新车将于今年9月底正式上市盯,下面就跟随我的视角渤光,一起提前领略这款车的魅力吧遍掸。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蟹臀痪:沈达炜 版权作品鹿乾惭,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜侨,严禁转载盆,违者将被追究法律责任碧扮汗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼嫁,随着各产品线的逐渐完善济,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐定戚巨。但提到身为国内一线品牌的江淮逼丧,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3骚刨,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象味歉冕,因此遂乔逛,面对着国内市场百家争鸣的局面滔,江淮顺势而为迹坛灿,搓了个大招伯畔,推出了我们今天的主角壬皖薯,瑞风S7介。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价漏现,售价区间为10.98-15.18万元燃粟,并提供五座版和七座版两种车型蛾。瑞风S7搭载1.5T崔瑰坟、2.0T两款发动机目闪洛,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型朽态蹈,它的表现究竟如何呢寇秦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼掂:杜安迪 版权作品瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权幢,严禁转载媚份,违者将被追究法律责任仓攀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”浇,我们一下就可以想到斯巴鲁汞等,这也是它引以为傲的标志伤搅。但作为一个相对小众的品牌斑,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较耐钡拢糊的状态氛蔼袭,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌秽筐光。今天我要为大家介绍的涉,便是这个小家族里售价最低的一款车形伴碑,斯巴鲁XV繁,经过几次改款后咀汀匈,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市惩拧,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝吹,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引错,所以喝对,千万别错过鞍来。闲话少絮古,我们来看看今天的主角吧兰够。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辟:杜安迪 版权作品某购,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒,严禁转载呕妨,违者将被追究法律责任耪团凛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心晴复,混动车型在市场内的地位也开始随之升高阂地玛。但是习拇继,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”始继、“平顺”等磺投芬,与“运动”簇坑闲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边磁。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类税,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现眉媒,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动赐,那么闲话少叙陆仑翅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧屡。                  总结侯蒙汗:总之火,相对于其它混动车糕矮潍,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆癌碑撑,与此同时毕挂,由于这套混动系统的特性涎茸,它的动力输出也可以得到保证涕猴惕,光说不练假把式箔些莽,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢哗借坛?我们接着往下看够封。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编渤瘸烦:杜安迪 版权作品售夹叫,未经环球网Huanqiu.com书面授权快,严禁转载捐,违者将被追究法律责任就儡陆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探灰,越来越多的家庭在购买选择车辆时逻钮坡,都会将其纳入备选范围枢。当然坊秸氦,混动的目的苟,对于老百姓用车来讲抗臼,就是省钱睫苹。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元侠涝鼻,但它真的省油吗飞搜嘿?到底能省多少隙?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁刨。这款车不简单浅,因为据说丰田在研究它的混动技术之后崇坪纷,也表示了赞许的态度觅。本文我们将通过早高峰以及夜间路况贤燃妓,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗瑟纫诺。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后枫广廉,早高峰相对拥堵的路况下祈钩,混动版雅阁表现出的油耗更为出色漏锋鸵,得益于其技术设计痹辜考,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动堑,发动机只负责给电池供电恐,所以动力响应骚非、提速感都比汽油发动机车型要好母,低速时也不会有电机振动和电流声蔷是射,非常安静崎,实现了越堵越省的油耗芍脓踩。而在低油耗保障的同时宏团,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣蓝。越堵越食履,运动范儿十足剑,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡随禾潘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编某:沈达炜 版权作品策涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权手扰岔,严禁转载思搔蕾,违者将被追究法律责任驳瓮。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言醚,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌毒渴。如今哨桐,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功暇,逐渐以“焕然一新”的高品质抢某坚、高性能烂歉、高配置份,迅速得到了市场的认可吞宋。其中泞斥,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美扦,让人激动不已撩。说的正是数月前噬拘,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100欺赊匡。   究其火爆缘由掏,除了过硬的整车品质咐裸窍、先进的科技配置外娠,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素抱迹。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问释顿:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名旅?近日暗敝,笔者就此问题瞬潜,决定通过实践检验“真理”鸡灵按。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证唐婚,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测牟考,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖活膜埃,测试路段覆盖繁华市区脱扫、城区主干道疟、高速路段及蜿蜒起伏的山路镣兴童。   车辆满电出发前工膝丧,笔者对秦100的起始里程清零刻幌。在行驶里程达到了100km里时夯茨鲤,秦100显示纯电续航里程还剩18km敌,电量23%冲。此时廖,秦100已然超前完成了自己的额定任务车,但秦100究竟还能跑多远蓉?   最终导,在纯电模式下锭挤,从起始电量100%到结束时剩余电量15%肪媳涝,秦100一共行驶了108km每萌。但此时恫,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km屁靖。可见若继续往前行驶险,秦100续航还能达到118km蠢虏散,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名裂可。 对此结果拐,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响罢,秦100还能跑得更远劝。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外赌暗脊,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮塘吹篇。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求梳惹,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性吩。其内置无线网卡和4G谋辏块狮,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用购。这一点挟巫,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风灸试尚。   为一探大屏“智能”究竟素块,笔者下载了风靡当下的王者荣耀环,顺势“开了把黑”怖枪爬。令笔者惊讶的是督,此大屏不仅质感高清谰豪惭、滑屏流畅拆乃藐,而且响应十分迅捷汰兢席,完全不亚于高端智能手机的操作体验孔偷。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型停封,秦100亮点远不止于内在翠舍逃。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新嗡贬疵。尤其在车尾部分隆,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯啤毕,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升豪劝。   “穿越”回古城西安盟缉肪。雁塔下傻俄须,古城外充,秦100穿梭古都流光飞影价趣憋。或许由于秦100特殊的文化印记嚷釜素,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体鞠煽墟,独特夸张的造型让人过目难忘偷靡函。从远望去划诺荒,即使看不到车标堤,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车抖扛歪。 小结眉卫:   中国品牌发展至今裸巳柔,大多数都经历过艰难的过程褂,产品软实力不够坚硬溶屠北、技术水平不够先进蚕帽蔬、设计理念不够创新……当下背妨穆,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”叮蔚阮、“中国制造”的硬实力及新魅力伦。未来铆季炔,我们有理由相信捂偷氓,中国品牌之路胖尺,比亚迪新能源汽车发展之路骋骄,还将走得更加稳郊ξ俊,更加长远售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涵麓:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角缎,虽然它们来自不同的家族级兢、不同的国度较,可是它们都是SUV肝撼。但是要知道宝焚,在二十多年前券,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV菜湘俺。这其中丸豪,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了幻。   一提到捷达我就想起一句词嘎,叫做“雕栏玉砌应犹在链道翁,只是朱颜改”匣吧攻。江山还是原来的江山娩,可是入主王座的已不再是我了谴吼热,这是我对捷达最大的感触脸炕。随着汽车的高速发展劫,汽车市场也愈发的多元化食芭,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里湃,但它早已不是王者了倘。不过恳连,虽然它已并非王者停铰冲,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方叼鲍豁。今天稼淀呕,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L协。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暖:王潮 版权作品反敬麓,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇,严禁转载猫撮,违者将被追究法律责任仕昧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9露华,相信大家并不陌生昧港襄,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型蹬迁,它始终没能承担起销量重担秘想恰,倒是家族小弟H6甲皋教、H2屡屡在细分市场创下佳绩烘巨伐,这样下去气氛着实有些尴尬茨。因此推,作为大哥的H9坐不住了煎歧,悄悄迎来了改款诧落想,据说变化相当大惰熬梁。今天拐貉,环球网汽车就来带大家看看革滤授,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢稍伞举? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捕靛:杜安迪 版权作品冒,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵,严禁转载抱,违者将被追究法律责任团。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编猎丁:霍保智 版权作品夹晶确,未经环球网Huanqiu.com书面授权八,严禁转载盎,违者将被追究法律责任呵挎。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型率堡杭,它是一种灵活砂擦我、空间萎、操控蕊鸥雀、舒适都较为适中的综合车型舅谱幌,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赌,而随着国内汽车市场越来越丰富弟绘耗、人们的消费水平越来越高得拳输,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上胶衫涛,今天逼篡录,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版狄。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编旁蹦:王潮 版权作品廊恃漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒,严禁转载鳖阀,违者将被追究法律责任巫。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说胜壬,购车已经无法绕开SUV这个车型了俏。甭管您是去买什么车筒裂纳,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV暗软。在这个SUV统治汽车市场的年代艾倒吻,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了冀新咯,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人巢。今天滤钙,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备镣版坪、居家旅行与谈情说爱皆可氮竣靖、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜衡。 ●?新途胜的外观设计缘何而来僵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脑孩首:王潮 版权作品嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权擂,严禁转载崇,违者将被追究法律责任捂暮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌无琳溉,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴络枢施,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩锹喉,客观地说洞燎撵,无论是口碑还是产品力墟即抖,哈弗都已经处于该市场的领先地位县泡。无敌是多么的寂寞碗拒街,因此叛托,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV捍。因此巾缝锣,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了飘申,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试赊瘸渐。   小贴士萍沃炉:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY醛米,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译溉,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆肮绥。WEY品牌定位轻奢豪华品牌讲彻,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型施恍饶。   那么含寺,作为一款开创先河的领头者渡,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义辰,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢山?下文中我将为您详细讲述渤。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s玩对,那么这两款车型有哪些不同呢斯拆徘?   ● 除了上述三点外冠铣,两款车型采取了相同的设计书秸,接下来我们以VV7c车型为例钡另绷,为大家解读新车捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳献糠:杜安迪 版权作品驴,未经环球网Huanqiu.com书面授权某递盼,严禁转载郸邓,违者将被追究法律责任堕梦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV记,您最先想到的是谁酷团砷?哈弗H6桶?没错亢,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车挡氖,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹拼,2016全球SUV单一车型销量第四名栋煌,这些都证明了它在消费者中的口碑实力耗。今天壕恃,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代纪不,外观大改秋柑,内饰颠覆彩嘿,动力充沛幢既啼,传动匹配顺畅等等嗓点,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单盗,而是扬长补短里,全面提升多暮。下面寺唤,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿沪筛髓?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些讳肪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨:沈达炜 版权作品峡蓉,未经环球网Huanqiu.com书面授权完腥,严禁转载双,违者将被追究法律责任活厩。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型蚀垦甘,全新一代的路虎发现也已经上市额怂,相信很多朋友看见它的第一眼都会说份长:“这还是发现么溯兢施?”保,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象怀俏屋,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了娜汐短,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车绷斑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悍:王汉康 版权作品齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权涎盒,严禁转载承,违者将被追究法律责任辛。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了弟,然而提到广丰蔑歉,我们想到的往往是汉兰达裴港、凯美瑞等标志性车型芳,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄革驴。如今劲,随着消费者需求的多样化醚,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)赣盘佬,新车共推出2种动力共9款车型钞,售价区间为6.98-10.68万元尝屋疤。   作为一款入门级家用三厢轿车胳曙摧,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷邯套、是否高科技配置如云钱,实用性强幸凑关、性价比高蜕、皮实可靠禾,能给消费者带来一种最简单的满足感拇,这些就足够了衬窃颇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象陛拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既阶:杜安迪 版权作品弛题,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜亮磷,严禁转载颇刊度,违者将被追究法律责任坎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗抬,不得不说的就是销量纤稗锯,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蔡,元老功勋H6车型功不可没臂呢茄。作为H6的升级车型吓镣,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市式,并且选择面也十分宽泛甲,包括汽油柴油尉、两驱四驱未码免、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型淋瘫,售价区间12.58-14.98万元吕,这其中贫花薯,新增加的红标版就占据了11款之多程店。今天妈,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版陆谷缆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纶:沈达炜 版权作品绅霖能,未经环球网Huanqiu.com书面授权混齿灵,严禁转载献舷贸,违者将被追究法律责任传馈。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后闺琳,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹叙。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市郴甯廾辍,那就是6万元区间的入门MPV市场嘶。那么这样一款MPV到底如何吓横,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它娠嵌伴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编链览:霍保智 版权作品金酶卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭阿帅,严禁转载夺沸,违者将被追究法律责任弦。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5体需辈,我们肯定会想到马自达那款跑车江免,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV忙,东风风度MX5爽。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的抽娃,那我猜谁慨,它一定是一款主打家用低请博、性价比高非常接地气的车勾羞枢,我们闲话少絮睬呛抢,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢醚勘暗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芍下:杜安迪 版权作品薄拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐,严禁转载拐筐,违者将被追究法律责任飘矮久。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高雹诲,它就是斯柯达柯迪亚克完挝,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测膘,而我也对这款车的动力表现有很大期待荷梧评,今天我们来到风景如画的安徽黄山魔,将在公路构眯惶、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触巍活,那么它的表现究竟如何呢刃衔雌?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绍线:杜安迪 版权作品汤刀庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁,严禁转载当块挥,违者将被追究法律责任寄灌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3团抽、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV蓝扣免,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应潮韧,北汽幻速为S5配上了更时尚臣、更“SUV”的外观和内饰设计捐。新车的预售价在6.98万至7.98万之间夹哆藏,共有4款车型可崖克帷,并将于3月底正式上市普冲潞,前期将只推出手动挡车型宿,那么这款车表现如何誓嗅享?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄么:沈达炜 版权作品省,未经环球网Huanqiu.com书面授权饰,严禁转载蕉歉,违者将被追究法律责任岸效。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起寡,各厂商纷纷顺应潮流炉骚,推出大7座SUV车型施。不过惰,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题彼嫌,那就是第三排空间吞辨休,大部分情况下料拣讨,7座车型的第三排只是个噱头而已翱,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适擎,但是今天我们试驾的这款车澎肺,在这一点上做出了改进傲,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态唾了撕,它就是我们今天的主角戚,上汽大众途昂诗痢。   在厂商举行的产品介绍会上翻欧城,负责人表示荤湾悔:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征琼,意味着在家族产品线中的重要地位樊。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位佳勃。那么巾,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢隋绥谱? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笺:杜安迪 版权作品搐,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠瑰,严禁转载凹脑,违者将被追究法律责任缉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃寂阑洁,这是一个曾经与保时捷屡录、奔驰齐名的德国品牌煞,占据着德国60%以上的出口份额虾甩晦,之后由于资金问题烩埔,于1961年破产扁酶,这个品牌早已淡出了我们的视线朗沙,如今在2015年品牌重组复兴拈按。短短两三年光景关骸,从宣告品牌复兴匣妨庙,到首款量产车型宝沃BX7上市韭脖杠,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5技僻,它是宝沃复兴计划的第二步沏鲤钙,也是我们今天的主角羚,宝沃BX5男崎投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聊红底:沈达炜 版权作品椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿,严禁转载目混,违者将被追究法律责任署琴灌。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后柯凸歉,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上耍憋。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里句顺,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃芹。今天我们不谈历史背乳吨,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5徒棱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汕湘希:沈达炜 版权作品桨谭,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒度,严禁转载尝坤避,违者将被追究法律责任杭埃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来舵猩,随着国人购车理念升级搅豪,加之二孩政策的推行惹浆犯,7座SUV在中国市场可谓大行其道伐清秸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求怯痢。对于起亚来说佬巷痞,让你选一款SUV不,你会想到谁李?可能是KX3卸、KX5亦或者是狮跑陀捞、智跑聚。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局射饱,却没有中型SUV可讯侨优摇,所以KX7来了稗,一款7座的中型SUV挂蹲,也是我们今天试驾的主角匡。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片:沈达炜 版权作品凳汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐煌痪,严禁转载铅,违者将被追究法律责任挤差睡。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能敞何,以冰雪路面最为严苛蒂袱,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能瞄,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱蜗们,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封惜换,万里雪飘的雪乡长白山朽,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚慰躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔纤客:王汉康 版权作品喘鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权创姆,严禁转载吞,违者将被追究法律责任蔷。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时露为,相信有很多人质疑故,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗锌涩?其实哩,傲虎的真实身份反倒是SUV裸伞,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了桑感口。今天勤曹钢,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎概坛挡,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD茹、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统倘,性价比方面有了进一步的提升橙扁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怖掇:沈达炜 版权作品返茨,未经环球网Huanqiu.com书面授权悲膏充,严禁转载项仙,违者将被追究法律责任价复。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万峭窘,这个价格我们可以选一辆什么样的车赊?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平筛介抒,配置简单的小轿车沪媒。但现在我们有了一个更新更好的选择书偶,它拥有跨界SUV的身份屑堂,它拥有丰富的配置诉,它拥有实用的功能赌,它拥有亲民的价格钠抢躺,它就是吉利帝豪GS虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绊法:王汉康 版权作品全沛,未经环球网Huanqiu.com书面授权刺膳饱,严禁转载硕叮,违者将被追究法律责任暑肉阿。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗遍伸痘,大家可能并不陌生兜窃即。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线尚狈扇,定位介于英朗和君威之间栖,作为一款A+级车型焙,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象小究。那么省,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样登提?我们今天就来一探究竟端。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞭:杜安迪 版权作品纤男锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权讹,严禁转载姐桐角,违者将被追究法律责任骋。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6鸽,想当年可是法国总统的御用座驾惕溺躺,就像我们国内的豪华品牌红旗猛。如今斥胆何,C6卷土重来刊偷痘,但与老款C6并没有任何关系死,该车由东风雪铁龙生产烘创澈,定位为合资高端中型车镀垒薯,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕舌观藩。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢竞?下面就跟随我的视角佛哦,一起当回总统体验体验吧锯槽朔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱懦恰:沈达炜 版权作品缕,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟碑,严禁转载坡歧,违者将被追究法律责任拳姓。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典钳咐,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全茶、极简势世。习惯了这个设定的我们啊际,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情课捣。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世缚捌,我们蓦地发现伴然妈,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚盛苯靖。当北欧性格与时尚追求相碰撞斤,会产生什么样的化学反应呢记?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您拾阶盛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖:杜安迪 版权作品憾,未经环球网Huanqiu.com书面授权端,严禁转载辣创,违者将被追究法律责任奇赦。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中拍,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉哩。可能有些人认识科雷傲赶,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队咐,然后……就没有然后了掇缴蔷。而这一次脆校背,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心盛禾,通过与东风汽车的合作强势回归裳。东风雷诺推出的首款车型截噬,便是我们今天试驾的主角疟,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉坑狸挟。   科雷嘉出自CMF平台佩,而日产逍客同样也是出自该平台口烂,零部件通用比例最高可达80%舒伎敲,从一定程度上来看功才渺,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客梅断小,两者有着近乎80%的相似度衅,而事实是否如此呢喘创筛?请您继续往下看囊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编典吃口:杜安迪 版权作品觅鬼陈,未经环球网Huanqiu.com书面授权祥锈叉,严禁转载请捷俊,违者将被追究法律责任猎筏。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家坟,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季姥颓尼,这正是体验全天候的最佳场所娇势。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候驮,则是摆在他们面前的一个课题芹。   2017年的冬季队倡尘,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区届吗惰,在这个零下30度的冰雪世界中沟,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们兼蚕。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型壬怪,傲虎羌峨、森林人和XV蔫,这三款车的定位非常清晰柒,也分别在各自的细分市场具有不错的人气脱裸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱级。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机骡,相对于L和V型的发动机目,它的震动更小对车辆的影响也最卸坡ソ隆,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷愧颧。   此外在随后斥庭堂,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统筛,这套系统同样专注于车辆的稳定性番唐镰,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点绦雄桨,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术可呐蒲。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎孟剧陡,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统菊,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助颧饺。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助痛铣、自适应巡航储、航道偏离辅助鞋系,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统距菏。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助频垃挤,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定殊刨敬,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞倾底。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响舵寇。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编礁郊:霍保智 版权作品梢哎,未经环球网Huanqiu.com书面授权江,严禁转载俯盗潭,违者将被追究法律责任鳞馅塑。 获取授权" "  【环球网 报道】当今谴令,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说豁莱,BBA已经成为了他们的首汛偎剂隆,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子济楼,然而豪车再好也有审美疲劳的那天痢壁,大家是否想来点儿不一样的体验呢势?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大钉嫁赤,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型地,它就是东风英菲尼迪Q50L牡曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挠螺衔:杜安迪 版权作品栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权米烤济,严禁转载翟糕圭,违者将被追究法律责任斤碉。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时妹,当我们说起MPV售抵,想到的几乎只有别克GL8毖纳。但随着近几年MPV在我国的不断走热捐,各大车企纷纷发力推出MPV车型椿歇废,如本田的奥德赛构福、艾力绅吩菲尖,大众途安礁犬,自主品牌的五菱宏光别、宝骏730等等虫砰誓。各个车型间的差距越来越锌贪埂,销量愈发接近探违,我们的选择也更多了阜搓。今天我们就为大家带来了一款外观经典很仑,实用性很强的进口MPV车型浪纫矩,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版惊溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓷:杜安迪 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻,严禁转载斗仿,违者将被追究法律责任畔。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾寄,听起来是件很刺激很好玩的事儿效签,在面对严寒的考验的同时刃缉,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”耍,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的从妊。当然收么,能够勇于来进行冰雪试驾的车型圣,没有两下子 可真不行巳伪。此次之行啼此赫,我们来到了内蒙古海拉尔厕哪嗜,此次的主角迟,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”献母。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验炒臁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)萝。自从这款车上市之后入,身边的同事蔷、朋友都对这款车赞不绝口患,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣费,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节秸拈,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现耙隙。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶癌,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受哥绒仿,对于车身的稳定性搁充、四驱系统等 等表现如何嗜祈坤,我们一起看看吧辉。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下沤,车辆会有怎样的动态表现士,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能具垒。要知道佩剂,在冰面驾驶时车辆及其容易失控镶钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编履妇:沈达炜 版权作品武缄,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊筋,严禁转载羔节,违者将被追究法律责任绅。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一挝,可以肯定的是挫徐,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益赊。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前宠磨。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版崇,它搭载一套中度混动系统玲稿,可以辅助驱动车辆校内、实施能量回收囤橇,在一定程度上降低油耗题琴偏。最值得一提的是壁辆捂,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块萝粒。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了诵杏滴,既然如此坏,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢税甸? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来眷霸搁,从配置上看膳,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当竿瘸。然而前者的价格比后者便宜了一千块斡,还搭载了混合动力系统客娘。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型缅栓,因为只有随着市场份额的上升技霸,它的混动车型才能说拥有了未来抬慧。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统痰旗。这款车搭载了一套中度混合动力系统锰挨萝,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同募坚堪,它的电机不能独立驱动车辆施玲毕,电池容量也更小一些公耿。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量搁亮筷,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”兽惕。    动力系统方面兼邪粮,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外然,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)垢斑菏,最高扭矩50N·m的电动机抠络。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内操沟,电池电压为48V垄袍卧,容量为0.384kWh把盾,与之匹配的是一台5挡手动变速箱其逃卉。    看到这里扣,或许会有网友疑问誊:混合动力车型配备手动变速箱嚏死团?是的小癌,您没有看错冯梯,在现今的混动车型中触,几乎没有配备手动变速箱的产品速咕。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备嫡胆,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率技,但好处是技术难度更低唬膜,易于在现有平台上普及幕蛔。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的豢碎赫。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”牟禄茶,简单来说在这台车上让,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机项,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统们凯,用以提升能量利用效率面。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥茬抨些,电池则由被万向收购的美国公司A123提供屁兜。电机和发动机之间采用皮带连接净残爬,电机的转子与发动机的转速保持一致蛾啪宽。在发动机启动时由电机拖动发动机拳,由于电机功率相较传统启动电机更大亢,因此发动机启动速度会更快杜傅剔。在发动机启动之后匪掀,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用笆编。    在正常行驶时繁牵逞,这套混动系统会工作在四种模式之中姜。首先是发动机驱动+发电模式拟传,这也最常见的模式饲。在电池电量低于75%时辆当,发动机不仅负责驱动车辆阂盟,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时吨怒隧,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式地凌,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板觅半,不仅可以减少换挡次数还,还能提高车辆的动力表现幂。当车速或是发动机转速超过3500转后舶,发动机会完全接管车辆乳维轮,电机此时不提供动力辅助滴脸绦。而在行车过程中系酮,只要离合器处于结合状态了秋,并在合适的挡位上科,松开油门就会进入到能量回收状态屎鼓。    总的来说悉,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式谜思霜,易于在现有车型平台上搭载飞氖继,电机主要起到辅助作用妮吾宋。下面我们将进入试驾和测试环节摩枫戏,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点栋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描狡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型接两构,车身尺寸等硬指标基本没变腊,外观细节有所调整阜坎,重点是配置方面有很大的提升熊烫,新增Infinity高级音响等配置奢,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善冀骂。可以说各个方面都有进步蜡跑,而且步子迈得挺大的身痴,既然说得这么好栋阑狸,为什么我不直接说有质的飞跃皮搭使?因为还没到那个程度馅培,且听我一一道来滥谜。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)孰邵,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本浦悉,普通版车型则会暂时维持原样萎接滑,与律动版有所区分奈挪。也就是说氢髓陆,普通版车型依然是老的外观火,配扭力梁式非独立悬架冻适。    560律动版依然是560界合,整体外观造型并没变化牧蹭豆,这是一眼就能看出的校筋复,但通过细节的调整箔暖隙,确实看起来更加大气廷,也更上档次俯抢,说是比现款车型高半个等级也不过分取酞。下一页我们来看看内饰方面的变化肮唱交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粗师棘:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上谈赶,上汽大众推出了全新途观L聚,从字面上我们不难看出麻起邓,新一代途观在尺寸上进行了加长塑,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm懦,轴距达到了2791mm恫哆,与上一款途观相比有了全面的提升络虑惧,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV体。   如今凭,产品后面加个L已经成了家常便饭磺,为了迎合市场需求肆惭堪,众多车型均推出了L版车型些藏。途观L也顺应潮流鲁,加入了这个大家族樊甭律。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了丰勤搓,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面揽苗匪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔念:杜安迪 版权作品码,未经环球网Huanqiu.com书面授权距,严禁转载涧啡,违者将被追究法律责任付。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中哨充,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型墨摩疼。说有幸并不是客套酥,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型叮联救,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过藏监。另外宝沃作为一个复兴中的品牌顶酥寺,能比众多大厂先一步使用这套技术炊灯郸,也让人颇为兴奋淘矾唾。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生殴挺钱,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上价,比如今年大热的两款SUV地眷,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统霜。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力泻,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动限。    这套系统的优点是结构简单考、响应快零芜、油耗低粱,不足则是越野能力比较一般避缎昧,脱困能力有限赁衅。比如当只有一个后轮有附着力时淖泊墒,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的妈匪。这时候嗽磷统,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了泛。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同谭?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构化簿,除了轴间外屠埃,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器角潜。理论上来说送丁阔,当一个后轮打滑肃固忍,轮间的这套限滑差速器就会压紧控罕,保证另一个后轮的动力理。    在越野时斥恒,这样的系统可以提供更好的脱困能力袄诲,而在公路过弯时笺蹬,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度确。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始楼唇,项目也都是最基本的雪地加速寝、制动孟、紧急并线等屉娟饶。可能是不了解中国媒体的驾驶能力省赋睫,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎吴飘卧。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的胃禾,几轮下来交工撮,我们熟悉了车捕伐,教练也了解了我们的能力潮插,走吧讽谜薪,带你们去个小的拉力赛道暖。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下笨,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水莆。各种路面上巳潮,大脚油门起步都没有问题茬烂。ESC会降低油门的信号强度拌拣环,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮煽恢。电子系统和四驱的配合默契边逃卿,起步时车轮几乎没有明显的打滑如。相比大众Tiguan举栏,BX7的标定更为保守一些壁,好处是更安全尖,车身更稳定力顽乔,相对的也会丧失一点乐趣举响。当然我相信甲梯诺,对于绝大多数普通驾驶员来说隋,安全绝对比好玩更重要察。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编挽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型胳侥,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌撩畔倍。目前该品牌旗下的车型还真的是不少羌度,包括两厢车型EV系列橡碑、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等拜敝,而这一次渺,为了继续完善产品覆盖面呵,北汽新能源推出了定位更低的EC系列醋秽,它的车身造型紧凑尖坝,内外都是年轻化的设定默但陌,不久之后敬策,这台新能源小生将正式亮相猜揽。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况禾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型莆观巍,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性疵,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)乡滴墒。    此外擎,EC180使用卤素大灯镶,出于成本考虑无可厚非市逆古,但是如果能装备低能耗的LED光源狡,不仅更符合车型环保的定位稻拒份,照明效果也更好侯铰悉。    车身尺寸衅谴衣,那就在细节设计上多下些功夫旅,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手逆篇亥,都让人觉得这台车虽然定位低戮,但是还是有一些格调的驹赊败,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见愁。    作为一台微型车科驼校,14英寸的轮圈并不似想象的那样惺新涛凇,看上去没有什么违和感骆司,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置芍。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强谋,但是后杠银色护板殿弛曹、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉衔瓜期,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动脑解,虽然我知道你不会这么做嘿。    和它的前辈们不一样册,EC180在推出之前没有常规汽油版车型锈,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新蘑时,这是EC180客观上的优势荡搅吝。而它也非常注重细节上的修饰祭,精致感的营造比较到位杰嗣,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决谓幸,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面巴孟康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编佃藤饰:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称计埂,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位枫锣拟。近年来某酣,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升悲奖,这两年也有不少品牌发力于此摆。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看掸瘟,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首挝,奥德赛焦豪、艾力绅30000台和24616台滤,居于第二和第三介,奔驰V级的销量为4836台崎。也就是说即,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多蒂,由此可见它的惊人实力逃。    市场竞争是残酷的祈救辨,但常年的霸主又或是孤单的人,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考刮兔寥,努力和提升的方向只有自己才能决定绒撩。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战妨。当它在今年11月初上市之际吐澄,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是拇伙,新GL8到底比老款提升了多少刊南嘎?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样洪?舒适性是否依旧……等等墙忌。正是带着这样的疑问痛橇,我们将新老GL8汇聚到了一起瓣起邯。本着结论先行的原则赦归勘,我在文章一开始不妨就直接告诉大家锭歉,新GL8进步可以用四个字来形容睛:非常明显!    文章一开头煞,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型骑。简单来说共分三款害诽:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车避敝,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8牌伐菱。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型练柏,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市程】勇病(新推出的Avenir版更贵一些测,为44.99万)疲,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下茬,因此它不在本文对比的行列中盗渐。   外观造型杀:尺寸差异不大急,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例啃撇陆,先来说说新老GL8的外观造型释庭妥。作为换代车型慰,新车的进步肯定是明显的邢,这不仅仅体现在配置上蝎殴河,更多的是展现了设计语言的迭代墓刮惮。当然腿臣,就外观造型来芥,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间鸿,但整体造型依旧不显过时煤。两车的前脸造型都显得比较大器舶掳。其中即嫡,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲孪祥卸、更富有力量感星奠苏,而老款则更多是圆润毕涩。 更多精彩视频囱,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看航究丝,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格罕,相较于老款使得车头的层次感更强刻卢。与此同时讥燃,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯韩汐。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方嗅。其中新车采用了比较平直的腰线尘瘦,并在车窗上缘的线条上做更多的文章售破,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计磁彩饶,让车侧视觉效果显得比较修长块畏刚。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”弯。总之疲碱口,就视觉效果来说蛾,新GL8显得比较修长妊将,而老款则颇为厚重触固氦。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面呸,新老GL8的整体差异并不算大得炽翅,宽度与轴距数据都保持了一致毙,但车长反倒是老款更长一点点苔叔,同时新款的车高较老款多出了5mm解奶,达到了1805mm揽馅辫。对于经诚痔蓿开MPV车型的朋友或许知道笆涕,车宽和车长开习惯后或许都不是问题缺分换,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库猴。以编辑所在的上海为例妓,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右得,但也有少部分市中心商场纱霉、酒店的车库限高是1.85米左右枚,因此对于这部分车库来说瓜陷,无论新老款GL8依旧可以自由出入弧楼犊。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级充,它俩1890mm与1880mm的“身高”辑汹迟,有时就会显得不太方便了性旧。 更多精彩视频法,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样宝,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显欣泄惟,新GL8看着更宽促坟芒。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异陶俄。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长坚,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计胚,这些都提升了它的横向延展性谱夕避,为整体视觉效果加分不少棱。至于尾灯光源但处,两车均为全LED设计青淮,辨识度高仇填响,而且看着也很时髦栖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编垂刺辆:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来锋,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象铣,就是廉价且缺乏品质感南婪赤。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品删,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的维幕。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品诧茶疽,在各个方面都展现出了标杆的水准围碌。今天我们试驾的车型砂梢,就是博越1.8T采,表现如何剃?请您接着往下看肋淋那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歌:沈达炜 版权作品会,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸,严禁转载戮牵橙,违者将被追究法律责任搔秋史。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆曙寿唾,因为众泰SR9是一款很有争议的车型斗,当它还是一个受精卵阶段昆,就已经有无数支持者在等待它的降生廓诚,也有无数批评者在诅咒它的未来煽羚。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车塑,它前面有无数前辈的名字撅:陆风X7吾、瑞风A60嗜焚默、BJ80等兰,当然也包括自家兄弟SR7忙、T600貉徊,这些车型凭借“蹭热度”促倍、“炒话题”得到相当多的关注错环刊。然而除了最受关注的造型设计部分碴码,我们更关心这款车究竟怎么样茧恼?包括它的驾驶感受嘛蝗,以及空间等车主使用部分骆晦,能否让那些支持它的消费者满意庇绘。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍伸,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面叹函。另外娜,我们也会带上放大镜瑟喀栏,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”屠。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm吕,轴距2850mm乡识。同级别算是中等身材瘸砍,众泰SR9的车身设计偏低矮茹捌,制造流线型视觉效果衔瞥奉。另外风阻系数也确实不大卧,只有0.36桨检。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了焚剖,包括车头元素的比例伞捌男、以及包括发动机盖上的四条棱线戈、大尺寸中网帘餐、侧进气格栅的造型等细节设计蔚孺,都跟Macan有极度雷同之处报火米,当然这不是巧合九,众泰SR9用较低的设计成本丛,得到的最大的关注度多臼畏。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的凌。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感撩劲,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外劲韧,全系都有现修径。 跟头灯一样厦挺衬,尾灯也是加入了一些自己的设计胁抄搅,并且采用LED尾灯膊瞳,视觉效果尚可嚎昧涂。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错醋频,但感觉还是有些夸张了吼,毕竟这款车离高性能还差得很远拢舱,最多只能算是个偏运动风格的SUV倪聊茄,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠脚屑。而且我看到这款车看起来是四出牌任七,其实只有两个排气化,左右各一个痰佩尘。    外观做工相当不错技冷,我给90分啤驼轿。车头大灯处的接缝饺、中网的接缝都非常均匀射,也没有明显组装问题福酸,只有左侧尾灯的接缝稍宽扣姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编祟现锚:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上低攘窍,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市韭焊撩,共推出5款车型扔鸡丁,售价区间为7.89-9.99万元固辟退,至此连掸挤,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补丝纷。   森雅R7的同级竞争者长安CS35刷汾认,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额投该,那么作为后来者祁茎,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力斧咖尾。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型办惊驼。这个时节的雪乡正值旅游旺季钉恫,景色迷人判酚,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情汲实。然而冰雪路况对车辆是一大考验赎,那么飞,森雅R7能否征服这片雪地呢叮抗?   外观介绍囱: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编史簧:李芳 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖,严禁转载凹猫,违者将被追究法律责任偷监。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年俺,它基于雷诺日产的C平台打造武添,继承了逍客的特性摩圭,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV蒲清。一年前启辰推出了T70X荡公,它在T70的基础上升级了外观和配置黄,来补充T70的市澈《愦选,反响不错誓徊博。本次试驾肠敲咳,主办方选择了长白山脚下进行俗私兴,其中涉及乡间公路苛蹭、高速路以及冰雪路面谭,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X齿晒,它们能行吗是椽?(以下简称缉:T70/T70X) ● 车型简介市:    T70X拥有T70的一切泡,两者的动力系统敲、内饰等也完全没有区别蛾受,两车的驾驶感受基本是相同的济腾。不同之处仅在于贫,T70X比T70多了一套黑色大包围逞乘,这让它看上去更为运动署。    这一圈大包围让T70X增色不少桔,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈氓棺井,T70在T70X面前的确有些黯然失色行肮。因为T70X诞生的时间也较晚阂思,我选择了T70X作为我的试驾车甩。    T70X全系只有2.0L这一种动力响鹿,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE朝。它的最大功率144马力(106千瓦)咀,最大扭矩198牛·米蚀,有CVT和6挡手动这两种变速箱可淹恰,这次我试驾这辆车是CVT版架程蹲。   ● 乡间公路篙旱秦、高速公路试驾痕:    在东北降雪比较多的地区菩铅按,动辄四五个月都冰天雪地苇,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的芬。相比普通轮胎疵,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力捶灭,更软的橡胶可以防止冻裂戚陈,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力粹妙勾,不易打滑亩赂。    T70X和T70开起来是没有区别的武古,也就是说东,它们开起来都跟老款逍客高度相似察侠挡。2.0L的发动机+CVT变速箱互倘,就别指望有多强的动力了享,中低速还可以马,到了高速上会有些力不从心乱扩坝。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性弓,对于这样一辆城市SUV来说捣算导,易上手磋乃、好开就已经不错了报。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡曹房,但我试了一下叫嫉殿,它的反应速度偏慢疮话,顿挫也不忻恪,我猜用这个模式的人应该很少巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编急共潞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地蔫老,十有八九不是什么好事葛捎,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生亨懂,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面蜗。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人常说,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪抵。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达龚,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头狗籍。丢掉那些危险勿近的印象吧史书规,雪地驾驶并没有那么“噩梦”申河哥,而且还能找到不少乐趣鲁誊,看看这台7座SUV怎么玩起来登。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地湾,每年寒冬的低温带来连场的降雪骚的,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地丹昆。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰抒强,形成了光滑的冰湖竟疏。在这里赌逢,少不了要放开地玩一把漂移唤荆,不过更重要的是鸽集,我们通过在这片场地上的驾驶扫,要熟悉冰雪路面的操控感觉端,找到更安全地通过的方法胳毛纶,让我们不在一片白茫茫面前慌张罐贩,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家茨莱段、脾气和善的一款7座SUV给难住嗅暖雄。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下凭,一个舒适的温度是是深入雪地的前提颊袒,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪徽阿溜。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热地艘,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了筹。如果你在寒冷的地区监,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置蛇姆。   汉兰达的动力总成坑链脊,对它关心的网友已经非常熟悉了胁萌骗,在附着力如此低的冰面删弥,动力很多时候都发不了威彤览盗,在这里漂移也根本不需要很强的动力睹脚汲。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了嘎,而且它还带有手动模式顿,在冰雪路面的情况下费,对动力输出的控制也可以更主动一些既阮诬,能让人踏实不少磋冲。毕竟在很多时候难崩垃,我们需要用上二挡来完成最基本的起步皑舶。最后捎梁,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了别,就看国产车型什么时候也跟进改款畅贪惧。    即便不是到冰湖里耍乐馈,在冬天满地积雪的地区瓷,换上一套冬季轮胎也很有必要骂雄蔚,否则你会变得举步维艰石驹剑,再好的车也难逃这宿命导。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力靡,但是在几乎光滑的冰湖上枚纹姬,冬季轮胎也很难施展“武功”工。之所以没有再上钢钉弛段救,那是因为我们的体验比较简单眯,并不是为了练习用更快的速度通过擂旧,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的硼憋涸。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了信,所以一定要保持油门仿,才能保持连续顺畅的漂移动作首。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话料,车身马上就会原地掉头按携额。转向也需要不断地调整镰少,再加上路面的附着力一直发生着变化凄黄违,要漂出姿态还是挺难的间其哎。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控狙瓶比,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的凌盯,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象寇存抖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茸薄丸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼恳廉尖,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来捌狠,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown皇狙,And the sky is grey”坦俩车,还有Malibu海滩葡、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版泥。   迈锐宝的林,这辆几十年前的经典V8硬汉拍,经过时代的洗礼案,慢慢演化成一辆普通四门轿车庆乓,现在还出了排量为1.8L的混动版烯晌暑,真是唏嘘伤翟长。除了这相同的红色盎袍弊,我很难把它跟它的历史联系起来痰杭爽,真的是“你也不知道你会变成谁”低。扯远了冗,无论车变成什么样岁臣,还是人变成什么样庆算,无非都是朝着自己最适合的方向前进弟。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感沫,它变得柔美流畅粮称,接受的人更多了拎吝菲。近年来油电混合动力趋于普及丰雀滔,迈锐宝XL的混动版作为重头戏侵惺钮,自面世以来所受的关注度颇高剩伦豪,有点儿“黑马”的意思炬虾,仿佛在说泰:无论在哪个年代休扔,我都要当那个时代青年窖池。 ● 车型简介昂: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型聊妮娄,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版片,本次测试的是后者嘛嫉。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰铜佩,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”蓬热县,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了逢。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当瞥常,多了隔热玻璃和并线辅助第缓姬,少了18英寸轮圈和全景天窗齐施匈,价格上贵了2万穆。像前排座椅加热寿距虹、通风埃共蚂、记忆自不必说憾,自动泊车吻朝饱、自适应巡航掇施,车道偏离等这些功能也一应俱全拨钩内,配置水平还是挺高的妒。 ● 动力系统嫌癸:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成狼散,两个电机加起来抄,最大功率有114千瓦酶媒,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)僳,最大扭矩175牛·米秽弯蔼。与雅阁和凯美瑞混动版相比空棉微,它的电动机参数更高兄糕,发动机则弱一些耗。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍四,有兴趣的朋友可以点击这里衔挛:《丰田双擎Hold得住吗谅?聊通用新混动系统》疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下炼材:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型推,上市仅4个月朽刨,单月销量就突破了2万台扮,成为了不折不扣的“爆款”车型孰。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型捎落,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒廷界戈,表现不俗盛饭。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型寝嘘老,其从0-100km/h加速时间为9.88秒卜骂。而今天凛,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试浅扫,至此该车全系各种动力组合尸肩尖,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)陪漠里。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了京涩睬,相信不少网友也已经对它有了一定的了解倦岔屠,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友枚,可以点击我的同事之前撰写的文章悼奋。除了两款车型的测试侩,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容隶竭,对于这款车设计亮点的详细的解读稿顽,您也同样不能错过垫潦。 ● 外观和内饰简介钉朔寥:    想要成为同级别中的“爆款”车型闪裳,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球躬,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念惶,使其有了非常不错的颜值迹巨团,尺寸方面富匪剩,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm裂波,轴距2700mm弛。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面少猴窟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的痉,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)颧圣、后部驻车雷达+影像系统口查、后视镜加热等仓笺撩。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错几,配备的是佳通轮胎桅妙叛,尺寸为215/60 R17肃。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质尺滤,副驾驶前方宛篓滥、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革爆僵。与之前我的同事测试所不同的是癌,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏届,取而代之的是一块8英寸屏幕形,但功能同样不会让你失望娄捎。    安全配置方面譬,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统裙燎,都是同级别中非常主流的安全配置巷迷,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期峡违,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊钠幻朴。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型烽诚开,主副驾驶座都为手动调节堕,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置欺触边,在RX5上市时潞握,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗懈捎,如今从销量数据来看恢,其实早已突破了这数损侩狈,但我们咨询厂商人员后得知晒猫,对于目前购买这车的朋友评闪录,全景天窗依旧会赠送摩,这里必须要点赞啸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堕熟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆冒晨,当时是一款采用3.0T发动机的车型勤扔,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版词扭,售价为44.38万元飘,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当取弯慷。2.0T发动机相比之前海外试驾败穆,虽然降低了排量蜡,并且减少了气缸数嘶麻,但其特点却并未因此而改变邯谎。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象炼片誊,如今林肯想转变这种风格颠枪脯,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车家,他们想让这款车有更成熟稳重的风格唤硷谜,所以它放弃了飞翼式的中网造型叭,整车风格也更偏重成熟稳重琴。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用炕饺姆,例如已经上市的新款MKZ瞧。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型镭碳强,整个公司都为这款车倾注了大量心血刹萝咳。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前癸,让他们能够从中吸取到灵感皆踏,去设计一辆美丽且优雅的豪华车笨别。    所以在这款车上有很多新颖的设计垢囤,例如门把手的设计就独具一格观馅谢,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间僵荣,位置的上移带来两个好处摄,首先开关车门的动作更自然兴绞,其次整个车门线条更加完整彻清。关于这个门把手的故事盆,此前已经有文章进行详细讲解茬崎护。(点击链接可了解更多欢戊。)    车尾是我认为最美丽的部分摧茨,外拱的后翼子板尚吞、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾蒋,带有一种老派豪华轿车的风格软检。在C柱和轮拱处晨,也有着细节的层次设计害樊兑,这只有在长时间使用后才能发现垄保堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编熊曹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前百年姐,我刚刚完成了额济纳旗之旅捕偿坪,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠叔。巧的是痕比,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾舰绅蒋。已经达成“冰火两重天”成就的我妨屡,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识祈,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受扁密。   福特全系SUV包括5款车型鲜观私:翼搏构、翼虎认、锐界季惫壳、探险者惭撂认、撼路者史,越野属性依次提高臂抖,相对应的青躺,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强刹。后文中会结合驾驶体验详细说明不细。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV闺寸,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型窜方,日常应付土路/薄雪地还没问题仑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了疲。所以这次在雪地上体验时赖,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎唬。    实际驾驶中赣橙恨,受限于前轮驱动钡,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足疙惨了,这时就能感觉到ESP的介入潮擒拎,通过制动的方式降低内侧车轮转速介,一定程度上修正车辆推头的趋势诵,来帮助过弯瞄柔。    在防滑钉轮胎的帮助下绷啦擂,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的挞缓,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题箱。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠德,就有些自讨没趣了公,还是交给定位更高的大哥们来吧负。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统辫鹃穆,采用多片离合式中央差速器椭洞,日常为前轮驱动斡瘦呐,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴荣。此外颗,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助乏,简单理解这个功能磺:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载困,使另一侧车轮获得扭矩兴扯龚。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移心,冰面的附着力比薄雪地更低景。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀位,在冰面上提速也能比较轻松蔚峭。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭磺胶,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施鲤。既然关不了獭,那么就只能“享受”这份安全的约束了坝竭。实际体验中叛浪搐,ESP偶尔还是会介入制动沙覆讣,不过并不频繁仑谱碾。    对于翼虎来说徊,一旦两个前轮失去动力僵还谜,能分配给后轮的扭矩比较有限解仍,遇到薄雪地或沙土路还好普鹃辑,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上碍弗辈,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了妮箩。不过这两次试驾体验下来谦苗旅,翼虎还是能够胜任冰面催、雪地和沙地等大部分路况吭挺泄,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的汕。   ● 锐界雪地试驾    在我看来坝了,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上工,锐界更大更家用间碳,中国地区还特供了7座车型科显携。而在越野性能上俺敖,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大疚,二者的四驱形式几乎没有差别努坷,理论上脱困能力差别不大苗笨圣,但锐界离地间隙略高会,且有22/23°的接近离去角肥钦懦,通过性会更好闲。不过很可惜苫贫,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煞缮登:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候恒懒嚼,你有没有过这种经历摹隙:突然看到一款车颁摔,各项指标都挺符合自己要求的汲律,但不知道为啥之前根本没听说过它干弛荡。这时你可能会捶胸顿足筹糠磨:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢实略。不过这次恰韧,没听说过日产Pathfinder的话季惋谢,不怪你宦降。因为它是一辆平行进口车男蛔回,历经四代车型戚獭敬,从未被官方引入过喝汰,自然声音很小伙痹。我可以很负责任的说倡,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章协盒棵,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求甸店俩。    有一个关键点我觉得应该提一下弯,Pathfinder虽然是一辆平行进口车狙戎工,但它可不止有背影输,它是“有背景”的婪膊。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的娩薄敖。也就是说患挟,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司咐,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司导蒂举。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”洛花联,而Pathfinder的进口商就靠谱多了柒坤逼。而且郸搪,你将会在部分日产的4S店看到这款车欧,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务突唇,同时又负责保修汰,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了呢。这样一来念卑,定能打消许多人的顾虑幻肪。    目前瞳,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型霉,定价分别为38.8万和39.8万扦雹汲。没错矗,3.5L版本因为配置比混动版低检,所以排量大售价反而更低愁。由于没有被日产官方引入凸台认,Pathfinder之前并没有中文名称传城陌。“Path”在英文中是“路径态复、小路”的意思维瞎驮,一般不被用来说 公路祈,多指无人修筑的那种“野路”熟篱薯,而“find”则是“找到”的意思瀑泥极,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”陋驳,可翻译为“发现者”之类娘冯岛。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思蔬从袱,寓意这款车有比较强的越野能力须伶化。郑州东风把定名为“探路者”讽骸盖,挺好听的忿寄官。    不过徒,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV霸,似乎并没有那么强调越野性能耍挎。这个名字只是个“摆设”吗好?并非如此烹,它曾经可是个硬派概虚。    Pathfinder的发展过程很有意思棺,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV道汞。说简单一点就是港免玫,它的车身造型比较扁长脊冉,看起来没有那么高大威猛蝎,追求的是二鸵劣、三排的空间和后备箱空间椭锈。底盘呢有别于硬派越野车骇得檬,追求的是公路驾驶性能和舒适性挝署,也就是我们平时说的城市SUV第秒。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗花盗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56啊,也就是现在的QX80同平台旅林亢。纵置发动机百簿厢,后轮或四轮驱动偿涤,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机烯扮黄,另外还有5.6L V8的版本项痰。再往上捣(二声)峡,第二代车型又是承载式车身吻侍,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机啸弓。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身救戒闺,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式疟挝牵。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机菏确。    随着时间的推移帕攻,不管车身形式怎么变牵,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的炮,从一开始4米3的车长何,到后来的4米5囤、4米6欺,再到第三代的4米7懈、4米8刻仆,直到现在的5米勉哩。    在之前的迭代中妇米结,它的发动机排量也在不断增大欺,直到现在的第四代车型项仓,除了有3.5L V6发动机之外试讲橇,还搭载了混合动力系统倡,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L沫。个头大稿,排量刑印,这显然是最符合中国人口味的一代车型了低挛锯。    两款车装备了不同品牌的轮胎鲸焕,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配烂册肚,尺寸为前后235/55 R20书苦,3.5L车型为235/65 R18圣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吾肚雹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感芍稼盼,内饰科幻欠保,这是标致4008留给人的最深印象屡。这台车经海外的3008加长而来得惯,定位于紧凑型SUV孙,面向年轻人疆桑彤,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的焚。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型笨赌凌,售价27.37万元急,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢赏、LED大灯毁、座椅/后视镜记忆垫徽俺、自动泊车停诫狄、19英寸轮圈等配置娘集,价格也比次顶配贵了3万元匣。    来到车内塘汾蓟,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围秃抱,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感权,内饰的整体做工用料不错穆纱咳,按键的机械味道很浓惩模,方向盘握着也很有趣皖船省。另外在豪华型及以上配置车型上喝合,配有香氛装置及负离子发生器腾嫡,有点浪漫的味道酱深寿。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱黔胃翰,和508是完全一样的楷叭,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统踩,最大功率为167马力(123kW)茹劫,最大扭矩245牛·米酵徒,比1.8T发动机少了37马力避殴、35牛·米窝就恐。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架玩慨,在调校上烫,标致车型一贯有着不错的表现坦,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差犯烂,舒适性和操控性都有兼顾群半,这次它的表现倒挺让我意外的检裳,是个小惊喜眉纠。    4008开起来很稳重寒编诞,和年轻的外观掂、动感的内饰特别不符京玖,但后来我发现赊届,这实际上是我开过最舒服的标致车涵烂归。    以往标致车的底盘饶期,都会带些灵活暇褪嘲、有点要耍操控的意思五硅查,而这次在4008上则不然卑,它已经脱离了标致车的感觉诫,完全向纯舒适靠拢庭,它的悬架比508的还软伦,底盘也比508更厚重懈领颇,成了现在国产标致中最舒服的一款娟闯喂。    低速时膳,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的臼,传到车内的振动轻微又柔和李。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的贡括,只要转向动作一大沤羡,都能感受到车身的侧倾没翅。    转向感觉还不错似痕,车辆整体的动态反应是不温不火的殿袖,力度也适中径剿,出色的是小方向盘带来的感觉灸肚魔,握住3填缮姜、9点仓,你的双手距离很近筏方,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的酪,很有乐趣伴。    1.8T发动机能给予充足的动力响应嘉,油门随踩随有灿,而且输出比较线性干,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微里。最关键的是独廖迸,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏糜,开起来会让车很蹿问,非常不顺粮乔嚎,而在这辆4008上没有出现这样的问题蹄惹,是一个好事赴。    不过舶堑,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意褐貌,也许是为了保证舒适性的缘故秋寥答,它的换挡速度很慢峭籍,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的触,而一旦油门多给一些暗杉,这样的换挡速度反而会造成动力中断郎,带来顿挫仆绒,身子会随着换挡往前一冲一冲的结,以舒适性角度考量矮,这适得其反了井。   按住挡把后面的Sport按键迫锤,可以启动/关闭运动模式境羡少,在运动模式下继泉恒,变速箱会延后升挡时机哼暗痢、转向力度会更沉舱环动、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音靶,像是一个在学大人说话的小孩儿氮。除了性能测试醇速,这模式我一般不用匡凌,这声音刚听挺逗的淑按,听一会儿就嫌吵了礁。下面培坡,我们看看它的测试成绩抱豹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编房南:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控混逛,所以雨雪天气下捎埠,我开车都会格外小心菏。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动纤,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨亢崇串,有着开阔的场地惯,有着四驱车橇佩烁,看来我们能在冰面上玩个尽兴了愧瞎。    这次的试驾车辆是三款——CDX迪、RDX和MDX八惰,但时间有限灵妙女,我们仅试驾了两款——CDX和RDX灸。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧漓热功。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上萝划烈,我们见到了换了“鞋”的CDX开。在冰面上驾驶矫,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力洗鲍溜,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限冷,不会轻易硬化开裂赦磺。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式岭那似,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配滑轰。然后将ESC电子稳定系统完全关闭澜曝歇,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统荒,所以在地面有一定摩擦力的情况下蒂刷秤,车辆会根据前轮轨迹行进逃凸亩。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣勾忙棚。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式武第,只有舒适和运动两个模式盘,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说教闹鹃,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异韩掂,所以这次伦,与其设置四帛、五种模式掇惹癌,感觉不出差异母妙,不如设置两种垂,差异体现得会更明显峦。    我们回归现郴椤,看看地面隙娶答,都是积雪韶涩,但这下面可都是厚厚的冰层颈骑济,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰伞仟,这都是冰面行驶的小陷阱蒜。看到桩桶了吗嵌橙任?那就是第一个项目味,在冰面上漂移画定圆形芒能。    多说一句垫焕,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本炯,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱恃厩府,本田的最新动力科技都用在这辆车上了馁辽潭,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现赣。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道府辨纪,教练在我们上车前讲到赫份,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定姥叫棉,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感刊,而在运动模式下勾彤恍,后轮能获得更多的驱动力耪,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作老久痉,在安全的前提下鼓锯群,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目祷。    我先不急不忙的将车开入弯道疗鼓,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续摄毯。这时候教练说阑实,多给油拢梢,感受重心纲拓。我只好一脚踹在油门上书岛哩,随着车漂移起来昏玩路,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整敢撇,再反打方向夕采,控制住车尾的摆动播坚,当摆动减小时琳,再多给油门拔喉峰,继续画圆涣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编淀剧洁:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV绥弯睛,在上市初期尽管只有5座车型疥,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力屠脑饱,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心楷钠。虽然是L储燃,但它并不是一般意义的轴距加长便。目前H7L蓝标车型提供三款车型瞥示,售价区间17.17-19.38万元睛镰乡,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统挝哄。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型垮彻,售价18.18万元伶。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸葛绷:沈达炜 版权作品能,未经环球网Huanqiu.com书面授权骑娇,严禁转载钞,违者将被追究法律责任耸。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后巳,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待危犀,接下来就让我们通过场地试驾绘桶拍,对它进行一些简单的了解卷朽喜。至于全面的动态表现杉福,还是要等到之后的道路试驾虾擞。    在开始场地试驾前汤颈互,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型圈巍烦,顺便再补充一些内容犯,如果您还不了解这台途观L的静态表现间烧巫,建议往前翻两页掇,先看看之前的详细解读帛。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型饭,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的商踢。前大灯采用了全LED光源许邻稿,轮圈尺寸也达到了19英寸计辞,车门配有无钥匙进入嚎票节,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出硼倒鲁。   ◆ 内饰配置    在配置方面波,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现浓酸。除了自动大灯事、电子手刹耍、自动驻车以及全景天窗外劣坎群,中配车型还拥有自动泊车盟怒、方向盘与前排座椅加热市。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调杆,整体配置水平算是比较高的悼稠边,满足日常使用完全不成问题侍侥冉。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高汕,这回我特意换了个188cm的大块头面珐。事实证明途观L加长后的效果确实明显枯,体验者在前排调整到标准坐姿后沽舰,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间费,空间表现值得称道救。不过虽然途观L进行了加长邻,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划缔垫,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont孝。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节恭,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐笛抚砍,处于底部时则能提高后备厢的高度想,加上220V电源接口暑,设计上还是非常人性化的靛。值得一提的是鳖,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门妻赔,并带有延迟关闭功能鬼谓素。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态愁逛怠,也就是想要让尾门关闭后锁车慷夹绷,就需要在锁车的状态下打开尾门勘价斡。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单守肌汞,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息羡捆和。可以明确的是称,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校前,整体的风格更加偏向舒适窃,但悬架回弹的速度一般是挟雀,韧性不足蹈,经过连续振动时容易产生振动的叠加抒售铆。另外就是方向盘的指向性还算不错乾卫劫,中间位置虚位不大雹修芜,车头响应也比较及时硼抨。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现篓袍渺,只能等到后面的公路试驾了藏狭蓉。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相譬教赡,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了派柬。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型沃,满足市场对于紧凑型SUV的需求习忻澳,而全新的途观L则晋级为中型SUV损,与昂科威和锐界等车型争夺市场膊。至于大型SUVTeramont坤,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务柯。    可以看出急编滇,如今途观还是途观聊卞,但途观L却并不是途观加长那么简单磊暇,这是一台全新的中型SUV灰测,而且只提供1.8T与2.0T车型驾,所以在价格方面凉,势必要比老款途观高出一截蚕鸿律。对于上海大众而言屋,途观L是一个新的起点茸,同时是一个新的挑战弹,而它能否引领中型SUV市承拧?还要看明年1月18日的上市发布会环。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的咆,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前宦,所有汽车厂家还是都在为此做着改变惧茹,其中最直观的变化就是减小排量何摆。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少溃襄绦,原来的8缸变6缸览,6缸变4缸非拴,而4缸则还要再砍掉1个缸裸病,正如你所看到的按添,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现肥病皇,照这么发展下去柔,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了口漆。    如果说茎,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈葛氢孪,那么混动技术则相对要好接受的多戌。这个领域中蘑攻,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列描耐秒,虽然丰田的THS技术已经非常成功揉泛,但作为老对手茬,本田大法也不是吃素的镜衔继,在i-MMD的加持下零疽旧,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本谅倘。如今释编溯,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动箱辈。    今天盼,我们一次性试驾两款车型趣,思域180TURBO和思铂睿混动爸,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初错苯,它的身上就充满了无数光环瓶,从其现在仍要加价订车的情况来看淬,也无愧于它在同级别中的最高关注度浅。鉴于大家对这款车已经这么了解了适,我们也不在这大谈外观设计了圈档肩,只说180TURBO上的变化柯。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素画蹈,但我想思域的外观在同级中舵,起码应该也能算的上中等畔乱。犀利的车头造型涪掂黑,低矮的车身等地,这些点都能抓住年轻人的心奠,回到今天要说的这辆180TURBO身上谎帆,它外观上一眼能看到的不同瓜鼎,就是轮圈的造型朴素了很多健叛标,除此之外令毁,就需要仔细观察了桔侩事。    内饰的变化应该说是一目了然感剂,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代稀,虽然还保留了蓝牙等基本功能教哥,在无论从高档感还是功能性上怂戌,都与220TURBO有不小差距罚,而发生改变的还不止这里似,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照携,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化胺努铣。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看惕敝施,两款车的配置相差还真不少杜缓,除了之前提到的一些便利性配置惺票,当你握上方向盘嚎拢蹦,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘泻,在握感上差了一个档次江庭度,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了巾讼截,而且作为一款售价到达12.79万元的车物锰团,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了册。静态部分告一段落堑峨烩,先别急着下结论煽任,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”檄陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骸耍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟冀,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过华坛厕,相信你也和我一样巢挖奢,早已对这些老面孔麻木了封,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道阜横段。在大部分人印象中肺天,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的谢界戎,哎...还不是预算问题嘛犯纯末,将就着开呗肆。用不着攫捅喂,新发动机挺给力的痞猜酿,用不着将就着开彻旧,甚至有点小惊喜巧。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)寝,是配置最高的2.0L车型嵌屏,官方指导价为19.64万词。相处了几天撑城,我对这台车的配置挺满意的牛菊,除了舒适性配置照顾周全之外晌欺熄,还有丰富的主动安全配置箱些莱,基本上可以满足一步到位的需求颊绷鸡。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯畦,只有近光光源是LED(低配为卤素)掣贾,但普及程度却挺高的雹嫌告,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了褪,对于消费者来说是好事羔蚂。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置竞,除了常规的车身稳定系统之外多,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货焊,前者可以大大降低发生追尾事故的几率期,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物靠胁,大写的实用袄伟拧,你觉得值得拥有盟。如果要挑骨头的话廷,我还想要个ACC自适应巡航宽收。    舒适性配置方面也是不含糊的丘骇,配备无钥匙进入/启动功能潭猾、自动空调菏、蓝牙电话诗谱碑、真皮座椅/方向盘等等屁扫,多媒体系统支持CarPlay功能类,尽管高级配置远不止这些荷,但作为“经济型”的选择蹬,我已经很满足了莱。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术看敝,发动机型号从MR20DE改为MR20DD恭盖靶,最大功率增加9马力醒,输出转速从5600rpm延后至6000rpm切,后段加速更有力潍猩拷,最大扭力增长了5牛·米帆。新发动机依然支持92号汽油些,并没因更换发动机而增加用户的使用成本恋乒。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)加俺,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)酷蝎。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果颁亨锻,努力增添驾驶乐趣控鼎,其它方面变化不大如瓜。SPORT模式则更加激进一些些细,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上贬婪,油门和动力响应栋派射、加速效果都会更好枚兢嗓,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子实,有点意思容庐,增添了几分乐趣哪僧。    相比同级车型玲屁,天籁的选择有点保守吝宽膳,全车系最大轮圈仅为17英寸葛扑,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)垢,视觉效果差点意思垄。但凡事看两面归碳昂,好处是使用成本更低撇墒擦,而且舒适性也会更好露构北。如果真觉得不满意涉,后期自己换一套也不是难事蛋。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表公群深,不知道新发动机的参数是多少妥焙,很平常心地就把车开走了诗。这样也有好处蛊酱淬,感受更真实上掂篇。车辆对于油门深度的变化很敏感讽,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速咯晶,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快涤荚斜,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm卵建攀,相当果断矛腔。先不说动力表现有多好闪,就这态度旦,我挺满意的捎,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点蛊号。    “降挡”之后自然是动力更好啦握,自然吸气发动机动力输出线性愧,奔高转的声音也挺动听的阑鹃。如果你也像我一样喜欢这种声音秤,甚至会有事没事踩两脚唐,但如果是喜欢安静的用户鞠酶,可能就觉得烦人了犬桨。没办法竣,小排量的自吸车就是这样将商,拉转速是压榨动力的唯一途径瘟耍炬,但平心而论吧繁邦苔,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行渤坞圈,对于大部分人来说都在可接受的范围内淡。    再说说动力表现潘陈,这里有点小惊喜委卵,加速表现比想象中好盎栏师,比印象中2.0L中型车的表现好很多草棠瞄,尽管谈不上推背感炉幌,但也算得上是干脆利索不拖沓坛乐。能有这样的表现猜惩,变速箱积极调整速比功劳很大捌拴,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显画苏。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用谢磋,踩油门没有直接感攻距能,反正就是不会有“运动”的感觉砍湾臀。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以南盼,“降挡”动作很快很果断糙汾济,虽然跟双离合还有一点点距离恢,但也已经很快了孙痞,动力输出是连续不断的船,而且很乐意把发动机拉到红线结,你有需求的时候它愿意陪你玩胖,这感觉挺好的仓。    如果车对于你来说只是一个交通工具波,舒舒服服地从A点到B点鸵芹,那天籁会是不错的选择芭嘶校。但从作为驾驶者的角度来看湍幸,天籁不是我的菜恕迁,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了路扛,转向比很信路ぁ,方向盘打得挺大的膝抗,但车头却没转多少分盎赣。补充一点顿汾,这跟方向盘转向力度没有直接关系但乳,天籁的方向盘转向力度不算很轻募,但就是没有路感为前森,没有人车交流的感觉岁仙答。好吧芹澜般,日产车的风格其实基本上都这样虐掏艾,不敢说这样好不好灵,就看你喜欢不喜欢涤藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辞牡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点解杀,在同事面前应该表现得能干一点败,在客户面前应该表现得有实力一点呻顾喜。要成为一个精英举,形象很重要收。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你垂拟,和旁边穿着差不多西装的小张小陈华,看似并没有什么不一样层摔淀。这样可不行虫滑珊,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊龄扦酣。不过要是每天从这两台车下来的话朔狠誓,这还差不多孺可慕,但是该选XFL还是E级览楔,这还真是个形象问题裴具烤。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)柿,即便它们的风格很不一样裴缔免,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过缄馈。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L鹤,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感碌啥。而且从配置和价格来看锈娩拐,它们好像实力相当呢晒室,难道真要拼个难分难解吗浩?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈瓤胺淮。    连上市时间都挨得特别近黄,它们之间的火药味也实在是有点重略坛邓,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验垒,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验谅,大家感兴趣的话府犬曙,可以先简单回顾一下恭尸欧。今天该是动真格的时候了懦,性能部分才是重头戏寞聘虱,还有就是一些配置方面的深入体验馆铺。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观放是:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派江韧坏,风格上没有过火的激进和夸张奇,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿牛,十足的身份象征犀。不过E级的车身线条更圆润一些飘,给人感觉多了点灵动和活泼幕尽碴。XFL有着更加修长的线条造型沙,给人感觉精神利落盲担,优雅范儿更突出滦潞狸。    个性元素多了总会显得“有失身份”览煤构,在客人面前锹,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来慑镐。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象全福。XFL和E级搂俄,它们既有平稳的外形风格苍履诚,也不缺醒目的线条造型芳复,撑得住场面彪随垮,又能给人刚好的“风趣”粗撇客,这才是恰到好处的成熟书腐,开着这样风格的车去上班见客户烩穷,你永远不会感觉不对劲迪弊鞋,因为没有比它们更合适的角色了镶。    XFL的车头设计更加立体趴馆,轮廓特别清晰顿到拨,但线条造型又十分简洁合赣,看着很舒服讨锨,也能留下深刻的印象到。E级前脸的轮廓显得生动多了筷商缕,造型设计要更加运动请四剩,风格相比起XFL要张扬不少脐庇,看上去也醒目一些痕。 更多精彩视频节寂沧,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条棱劫,感觉相当优美紊钾虾。XFL的设计更加笔挺柔竟,看着会显得更加干净和精神揩搜劲,充满着绅士的味道罚。E级设计要相对圆润一些韦,感觉更加光滑托疯。    尾部设计的布局还挺相似的请型嘘,同样是位置接近的两条镀铬装饰魄,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重斜,同时也突出了轮廓的立体感饥渴。下方的排气管同样也是特别醒目沦缆,但E级的设计看起来还是更优美一些鞋似。    尾部最有特点的设计就是尾灯了且昂,XFL细长的造型感觉还挺性感的呜,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调磺多,还能把尾灯的杀气收一收独,别显得太过火了韩寡,还是要尽量保持优雅的沉稳风格驴。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨伴,造型也很精致斧,高贵范儿十足澳翻。    XFL的气质没问题殊该安,大部分人一看就能感受到它的典雅艘,是个绅士般的上流人士绝对错不了面农募。可是这辆车的全部并不是只有商务筷卵悔,在其它场合它或许有些太过庄重了暇,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的龟。    E级的外观从设计上来看特别优美巨啃,也特别符合它的气质佳骏,但它缺少了新鲜感刷,更别说把它错认成是一辆C级了讽矛蛙。如果你的客人从航站楼出来镜,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落炽傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鄙:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型豁和舍,同时也市场中征战多年垂青,是名副其实的两员老将粹媚佃。就在今年兴内,翼虎完成了中期改款堡填句,除了换装了全新家族前脸外犯,还对车内诸多细节进行了调整剂估羔。而途观呢恼糯颗,在即将迎来换代之际禾贸垒,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型圃,进一步拉低“自动挡”车型的售价孙。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际虱,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型磊碍,表现到底如何卜?    当然涩,由于试驾车配给的关系馆笛蹈,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型苏噬,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)苛绒,指导价19.98万元奢拒。两车在价格及配置上均有一定的差异景。不过这并不影响本文两车的对比慧,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了隋。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别碗石。至于配置红肯盟,我们再文末最后一页也会做简要分析连澎。   ■ 外观/内饰巢创概:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说行妙,大街小巷几乎随处可见妻伦逼,即使以现在的审美来看滦椒韶,依然不会觉得过时舅,而福特翼虎刚经历了一次中期改款嘛,换上了全新的家族式前脸鸽,并对配置做了一些调整瑞罚困,外形变得更好看干仆阮,运动感更强褥堂苟。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面良祭,翼虎所用的规格比途观上的略高一些诵垦睦,并且在所用轮胎的档次上也是如此饱苦叔。不过这两款轮胎的市场售价差异有限久,基本能控制在50-100元左右鲍。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉双任加,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青价纠匹。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘洼驳,同时把挡把的做了调整艇尺。配备了换挡拨片后屠,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消鹅谜现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆烘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后篡侵,我的领导递给我一把钥匙咕,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙汇。接过钥匙的瞬间表伙精,说不开心那是假的丁吝。但速掸牢,在这接近0摄氏度的北京睬,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人驴峭,要去测试一辆敞篷小跑了结,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏赏。我收拾了一下设备册围钵,伴着同事们“脑子别冻出毛病了雌纲堆,本来就不好使”的关怀眼神画抹,出发了添帕冕。 Day 1祭:初次见面懈海陡,无需关照    我与SLC有三天的相处时间狄,第一天见到它已是下午退付,我就别浪费时间了姜,咱们一起从静态看起玛魏挟。    2016款奔驰 SLC肚,虽然名字变了成,但它只是SLK的改款车型疤肆。初见的瞬间渤焚导,我不得不承认突教,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生稻坊侯,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢泪,在外观方面它从没指望我关照跑挟累,因为放心吧袭,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率惋封。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅淌,但看着这辆新车爬和,我无数次想起SLK的身影跋。我可没说SLC“不好看”漓,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影刷,尽管表演和制作都愈发精细犬盎,但我总会怀念那画质略粗糙的港片咀,精髓都在90年代漓吃杉。嗯歉,一样的道理刑篓。    SLC有着家族式设计的前脸造型哀挤,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型圈爽。前大灯内部采用了LED灯组鼻古,并配备光带式的LED日间行车灯价妻拇。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素蹭结晾。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮姓,但从数据上看授,它仅比奔驰C级低了15厘米左右其茄新,宽了7mm醒识,可见视觉上的张力不容小觑痢道歉。    不过现在看来辉杯,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调壳呜范,攻击值还不够高孺筏,侧面看过去换超,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌挝泞禽。这时候茂,敞开顶篷才是我该做的事梗睦郎。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了谴郎帅,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放究窖井,就连光线都变得明媚了呜。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合汲,它不是主动的类型脚滔沉,却总让你不自觉想靠拢过去痊杯。老远处我就看见内饰的红黑搭配了强故前,有着奔驰一贯的精致模样乘,你是不是也有点小兴奋了蛋?    与外观的改变相比携赂掀,中控台造型看上去未免令人有点乏味蛙烁撩,走的还是复古的风格和布局梢,精致风格得以延续课部,也依然还是那360度可旋转的空调出风口贫孪券。亮点出在三辐式方向盘上茎伺详,底部扁平弊联谐,手感很棒炕瞄浅。座椅的包裹性不错徘,皮质细腻搜人继,红黑配色也很养眼弟贫。腰部支撑你可千万别顶到头绷剖,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着绵,那就当我什么都没说猾媚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琼:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说累藐,自由光和自由侠之间还差一辆SUV承,这就是即将上市的指南者绞嫌。赶在大部分媒体集体试驾之前李苗吼,我参与了一次小范围的试驾体验活动笑恃关,地点在东莞惯窜炕,一个放几年前很容易产生歧义的地方摔赏。这是一次很紧张的试驾体验卢,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程癸。(但实际上航班取消筛界裳,被拉到不知名旅馆繁,第二天凌晨才起飞的)搁。    由于试驾体验时间很紧张绒酒,所以去之前我就列出了几个问题寥伟,试驾也将重点放在这些部分瓦,所以文章内容按照重要性来排布动,跟之前的风格会有区别邵阮劲。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量桶,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱廷帕操,这个已经在自由光上面使用多年漓铃奔,没硬伤渐惟。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合关笆,这个已经用在了自由侠上面椿廉,吐槽较多检星,而我此次最关心的也是这个问题变。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进镶倍隧,以解决之前自由侠低速行驶时圃改欺,当速度在10km/h和25km/h左右年挠妥,例如拥堵路段跟车时额,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题吮汞。    在指南者上婚痪,这种顿挫终于被比较好的抑制住了题乃,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门猎醋啼,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性胆悼好,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受舵天寺。而对于变速箱解决顿挫的方法烫,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些卫略,通过放弃一些速度徊拢,换得更多舒适性蜗涣驴,我觉得这是值得的搓吴佛。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力罐警拳,峰值扭矩250牛·米衬参卢,这款发动机名为FIRE诚奥旗,使用MultiAir 2技术辱摩,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压旗徒,气门的开度和开启时间都实现了任意可调退。另外这项技术也精简了结构睹,减少了泵损飘咕餐,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化然斤,目的是让性能更加出色哪帽脖。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试幌矮,但从主观感受上来说并不慢弧,进入10秒应该不成问题废蕉扇。平时驾驶时动力响应比较平缓烁眠瓮,不属于伶俐激进的类型陛,这跟变速箱的调校风格也有关系逆偿。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术俊咸,代号TigerShark疾棱袄,最大功率175马力土郴,峰值扭矩228牛·米评光位。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合钦,油门响应更敏捷哎,动力输出很线性妇。    底盘方面构轰,所有指南者车型都配备了自适应悬架鼎瞳显,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性钙,当面对颠簸时能够变得更柔软一些泰,从而提升舒适性步,而在路面良好时也不会失去支撑性剁屯么,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受滤啼。场地驾驶时悬架支撑性表现很好惰岔,配合刚性很强的车身冯剧缮,绕桩时车尾并不拖沓摹,而在非铺装路面溪,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的寸付恃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耪讳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型埃顿,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉糙,那时我和壮汉都还年轻甲,骨子里充满了野性盾,一心想着如何开疆拓土彤、释放自己澈。时至今日顽佃抹,壮汉成熟了互仙蔽,我也有了四个月大的孩子铺膏,野心还有谁济,但也多了份责任和挂念隋迸,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余乔存队,还能不忘初心老灭,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望拨虎,去发现更多的不一样啤。    在我看来工锚,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的钠狼态,第一是提升城市属性勃,更顾家眯、更便利;第二是不忘越野的初心狮棵,那么我们就从这两方面来体验全新发现景捍。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车慈,所以带有轻微伪装钩擂躺。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内俄继,全部为越野体验某劲,没有道路试驾瑞。   如何提升城市属性搽酬,怎么更顾家略卷?   第一代发现诞生于1989年烧,至今已经发展到第五代产品旗达堡。正如你见到的蓟簿,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉弘挖湿,城市属性有明显提升棺供恋。首先是放弃了非承载式车身次,与更高级别的揽胜采用同平台米夸,并且大量使用了铝制材料母谩,大幅降低车身质量龟苏略,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)地忙未。这一切变化都是为了公路舒适性鲤寒氰、操控性和燃油经济性戌,想要达到的目的很简单敌:在周末的郊游中老人和孩子都有更好香倘、更舒适的旅程叹洛送,我想这是每个有家的男性都想看到的桥赫辩。 新老发现尺寸对比 单位隘:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化疥,感官上也如此统瓷。相比前几代弹匠,舍弃了太多的棱角和平直的线条狸力蹿,不再是以一个大方盒子的形象示人裴,前脸和轮廓于发现神行有些形似官,很明显獭摹褂,发现这是在转型福,不再想给人那种五大三粗的感觉涕钎。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素绣喇,比如后牌照架的造型括磊瞳,另外贫送抽,标志性的阶梯车顶还在风鹅拔,只不过缓和了许多徒嘛。为了顺应时代标辨长,全新发现还装配了全LED大灯驮祟。 更多精彩视频刃碧稻,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说冲,家族风格洼,很简单套俗,用料也是很厚道膛,各种皮革包裹洪汝四,温和感很强罐窃。低配为5座牵,其余配置均为7座趴扳,我们的试驾车选装比较丰富寝痢颗,座位全部为电动折叠绰,包括电动的在载物板等等蜜镀,可以在后备厢左侧倘侗肉,以及后门侧边进行调节馁,电动折叠座椅带有防夹颗擞陷,着实方便锈。还可选装智能折叠包痹拐,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制蹿寞括,远程就可以将座椅全部折叠胶,省去了逐个翻折的麻烦翘驴奉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瑟哺凤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样尉赊。世界变化太快鸿楼雾,在我还没怎么享受内燃机的时候拦,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了懒灌。那一年我40岁锨缎,人进中年甘横刑,是拼搏和享受并重的日子感柿柯。按照现在的想法预测喀噶,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一措。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上突,那会儿是他们自己说的不加长谭缝录、不前驱……我知道对于一个品牌而言吹,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要虏季恳,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品闹。几年前讨卤湘,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸蹈呜,将车身铝合金的部分换用碳纤维鸥疚篮,却不惜将研发卢、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯泥蝎宽,但今天的主角并不是LFA矮境开,你会明白兼卫,LFA是能让你预见双讳,却无法遇见的雷克萨斯图腾缝化,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车沪,于是我们遇见了LC寒下桃。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车破,它紧跟着LFA正式发布后亮相轰蚕,这辆车的外观及内饰设计扔、豪华及科技程度瓢、动力总成的水平都要达到一个新高峰钦,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子梦贿,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车读。    作为家族中的旗舰双门GT跑车接,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中铰报悉,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义碎涪,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提珊鹅,它使整车的重心得到有效降低顾,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架般败,并且为动力系统理泪、底盘前吃、安全部件留出足够的空间舌囤。    一个直观的数据可以说明这个问题瞄抹,使用21英寸车轮的LC目,车高只有1345mm司钎,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm悲。同时搅并,使用GA-L平台的LC吗呸胸,车身抗扭强度超过了LFA雀。除了这些免淋漂,你还需要知道一件事玖金,在LC之后涎适玛,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上趴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编报愧:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口帝昂虱,车身锃亮一尘不染擂,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机超沦架,带着白手套浦加低,等待着贵宾的到来返布轮。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级馈版诗,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉夹。没错沦,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受诗赣咸,够豪华够大气肯忱凭,足以面对任何场合写。这也是我对一台中大型轿车玻,一台奔驰所要的期许钠须。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了巢,从模样到科技感再到内饰夕,有里有面哩邻洗,还有性价比静,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战溜禄。而且作为中大型车论,它也应该这样渡棋随,但这些印象都是长轴车型给我的桑陡,为什么它又出了个标轴车型娩浅,而且还国产了寂?    带着无数的疑惑死,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙挛却会,我试图以一个消费者的角度去体验它薄顾,看看在一台成功的长轴车之后釜级,这台标轴车的意义何在却旦勒,除了情怀和不拘一格黎碴,还有没有别的理由去为它买账事蠕椒。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市承搿,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产删惹,还是个挺新鲜的事俯射坞。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元挺谈隘,在价格上并没有拉开太多鬼。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距篱尾,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢驴没? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备旧宪,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别逛,褪去了长轴距车型那稳重的模样隶才,跟换了个外表的车一样揪猩。虽然看着很精神徘乏帽,也做到了运动的一面霓蘑,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样稠簧,那才是我心目中E级应该有的样子慑乾。    当然除了轴距的变化之外伶,奔驰为了让E级看着更运动措,其它一些细节也做了调整歧入屋。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线激勿轮,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感浇冻荣,马上推出的AMG E 63也用了这个设计话脑,我对这台E 200最满意的地方翔帆挺。还有一点就在轮胎上了济,它用了19英AMG风格轮圈路测,样子挺好就是后轮太宽了碍拓,达到了275mm涵示烦,而且还是个四驱车普蒋敖,大宽胎对于油耗和噪音瑞羔,都会有一定影响叭校类,扁平比也有35黄眯懒,轮胎对舒适性可能也会有点影响了恭。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级摄席净,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了耍,这又来了个标轴的E祭粳,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了锻,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来伶姬,放一起看看外观辑,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级构儡,虽然难度比较大吧颗。    通过前后灯组钦释瞳,大概能分清长得非常像的哥俩了零巢,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方衡片,那些才是精髓抄狄掸,如果你只是个外貌党孤娶,看着俩车差别倒是不大蒙澳,还能少花点钱炭某,纯看外观的你买个C级就够了病,如果不是僚赡,那他们内在的差别可大了去了钳瞄阑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编夯锋抛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务坝,相信绝大多数人都会想到别克GL8惩惠,的确文旧,GL8在这块市场上的保有量非常大簇。不过慨农,我们今天聊的并不是它廊瘁,而是来自江铃福特的途睿欧强。这款车上市有一段时间了淌白铂,车型方面有两款霜樊猩,高配车型售价为20.39万元肮,这样的售价也只能买到入门级的GL8吧诫,从尺寸上来看厘,途睿欧要比GL8大了不少铆立圈,那么它除了个儿大匹,其它方面能否完成商务接送的任务呢芜? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里水,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍架,在这里我就不再重复了茸,下面主要聊一聊我接触这款车之后锑,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面浦,途睿欧还是有一定吸引力的片巴剁,在国内市场中拢疤醇,它的定位稍高于全顺誊殴,全顺定位于轻客次棚巨,而途睿欧则属于于MPV妈鼻,相比之下实肃吓,它的表现要更加接近消费者僵。另外惟饯凄,周围有些朋友比较喜欢大车厕秒哆,以身材来衡量的话病趟,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了缔按驳。   途睿欧外观配置并不是特别高拍慷,比较实用的是配备了前后的雷达插焚疟,尾灯点亮之后酷,多少还是有些自身特点的店。大灯并没有使用氙气或LED光源孰燃,而是使用了卤素灯泡退齿。    内饰上双,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客档懂比,整体风格还是有一些轿车的感觉到韶,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉冒弦,面对着市面上绝大多数的SUV俏醛,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察滥邢。    使用了几天泼扇联,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间度霞瞪,因为买这个车的人最关注的就是空间白虱嫂,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题鼓芦,这么高大的车身叙,仅仅容纳7个人角吗俩,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间侧裸郸,至于头部空间就更不用担心了散。    由于途睿欧车身很高肠顽帮,每次上车都要迈上两个台阶炔。坐在途睿欧的第二排和第三排时雀,座椅的坐垫比较高遂炼示,尤其是第三排脯,这样坐在座椅上的时候赏忍搓,不会有一种窝在那里的感觉错。    储物空间方面豪梯估,途睿欧的前排储物非常丰富寸捞搪,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格急拉锈,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适史,省去了手机支架疏贸妻,虽然下面会挡住一点屏幕 捷京,不过蔽,使用导航功能的时候兼,还是不影响使用的风。    在仪表上方还有储物格的设计毋仟,这个上盖打开时起木卉,需要扶着剃,自身不带支撑的功能巩婚相,这点使用中会稍有不便吧贾秽。    后备厢空间还不错啡喘,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分毙佩虹,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起浮丸绿,这样能够给后备厢提供一个较大捐歉部、较灵活的扩展空间础誓,这种设计在同级别当中还是不多见的卵诬萝,空间利用率方面很有想法阑骨惠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期洼,国家需要卡车搞建设锭谎,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车断齿,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车括熔硅。这些年一汽为国家完成了不少任务昂嘶呛,但对于市澈洹,他们总是后知后觉开稗,销量也就自然不会理想舱篡。相信一汽自己也意识到了这个问题潭,这才有了今天的主角——森雅R7呢,一款售价不高的小型SUV咖始矗,非常符合现如今的市场潮流蹬。    早在上半年骂嚏,手动挡的森雅R7就已经上市米,当时我们也对它进行了详细的试驾体验硷,点击链接回顾估俯:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》胳斜。但是消费者纷纷表示需要自动挡倾免,于是前不久的广州车展炽贾,一汽吉林又推出了它的自动挡车型杀,搭载爱信第三代6速自动变速箱舌,车系的产品线完整了乒,是时候好好验证它真实的表现了碎。    初见森雅R7送,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹煌骚,自主化设计的程度很高骡慕。整体的风格挺年轻的磁,比例也还算协调旁捎攀,细节没有太多繁杂冗余的笔触崔诚戌,总体的卖相不错壳。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刀藏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹恭厘,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型椒适。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食报,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10呸嘿窃。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV冗朗模,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)屯獭懦,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线苯,满足更多消费者的购车需求氓稿首。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力眠灿喘。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异钝喝,保持了其一贯圆润饱满的样式默。既然定位于城市化SUV酷巩,首先它要有一副耐看的外形具楼歉,从实车来看它并没有让我们失望溃备,外观上所营造的层次感和档次感都不错郝。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面塑,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm杠扛坪,轴距为2700mm缄。与主要的竞品车型相比五,它在车身长度和宽度方面占优告孝。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配寺廷褐,这样的表现在同级别车型中并不多见途凛,还是比较厚道的泞。    内饰设计成熟澈圭,与猎豹之前产品相比那变化就太大了台。设计风格上走的是大气典雅路线酪葱,在一些细节方面的处理也更老成怒,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数策斥哎。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的盟,系统运行流畅操作界面简洁明了荚桃。内部功能也比较丰富表融,诸如导航券死崇、蓝牙等日常使用比较便利熔。    在消费者更为在乎的车辆配置方面涩盖晃,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗会娜、坡道辅助魏桑、车身稳定控制系统伯床、前排侧气囊殿、胎压监测缴疆、电子手刹身茅福、发动机启停脓、前后泊车雷达点搪、前排座椅加热会、自动空调绊虎、自动大灯佛、后排隐私玻璃实夹、定速巡航等拜骸,配置标准处于同级别车型中上等水平绷灌斗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编画:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业篙锤,能比普通人接触到更多的车棉,也有着更全面的认识亲献,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑嗅。每当被问起20多万买个什么SUV的时候乒雀,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan胆偏谈。原因很简单敦,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌矾崔,我虽然是一名汽车编辑涧,但我也是个汽车爱好者猛,我有自己的喜好撅僵。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心镐,本着实事求是的原则拣碗,既然人家问我了蔫材,就证明他相信我筛斥,我得对人家负责嗜。    怎么样讣,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法坑獭,没别的意思割妈,只是想和大家交待一下心情背景歼啊们,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan丧匪嚼,一款热度极高沽赦、极具话题性的新车涪。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市灭关蘑,全系四款车型屏浅修,指导价26.28-39.18万核亢。先别着急喊贵搽跨清,看清楚车名豹掠,这是Tiguan跋,不是途观祁。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字富,上汽大众国产的叫途观黑慑,目前这代Tiguan的国产车型还没上市烘徒。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型廖,它同样出自大众的MQB平台郴丢夺,并且是该平台首款SUV桥翟,分为标准轴距和长轴距两个版本尉圈感,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本朴虾味,主供欧洲市扯佟,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的红阂,轴距加长110mm笑牛,据悉国产以后很可能叫途观L环橇吾。    其实对于Tiguan这款车绍疾密,从它在去年法兰克福车展上首发开始敝孙热,我们就已经进行过多次详细的报道了监盲,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番使夺灿,所以静态方面的东西咱们先适当放放境,从大家关心的动态表现聊起畏。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机废杭耽,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱墟泻姜,根据发动机不同勿蘑罚,车型名称分别是280TSI没瘁、330TSI和380TSI编绍,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line叛缎聊,指导价39.18万滩,真心不便宜叫东溃。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目仁阜暗,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫邻夯诺、速派舞勺叛、迈腾茅,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉苇。无论是油门刹车的脚感啊汕虎、转向的力道还是动力输出的节奏卯块,都没有什么新鲜感摹,一切都是意料之中的表现违。    试驾开始前袱虽,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理嗽哀梅,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动福,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化篇,你在国外开着什么样得戚,国内还是什么样”陷。我这样刨根问底并不是无事生非党靠,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸券,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲覆食。    不过事实证明我多虑了马帕,虽然出自同一平台继嗓房,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多欠串献,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤篮凤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽涧焕羌,完完全全走舒适路线匿馆吓,这毕竟还是一辆德系车撕,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流芹芬勘,这个度把握的很好洁钮俩,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感砰画。   Tiguan也配备了驾驶模式选择维绿,分为节能潦遂、标准疆、运动和自定义裳蔷趣,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式侠。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点橙,需要仔细体会才能察觉廓省,差异不大撵俄。最大的变化是油门的响应速度明显降低辈,再加上本就慵懒的调校嗅莽橇,确实能扼杀你的激情撩。调到运动模式该妨,变化立竿见影考赫唬,变速箱自动变为S挡饥,转速也时刻保持在2000rpm以上信舌,油门的响应也有了一些日系车的感觉退墙,轻踩还会一蹿一蹿的盛耍顽。同时底盘变得更加紧绷窜,基本放弃了过滤颠簸这件事篮谋操,路面上的起伏弟戳、接缝稻,都会毫无保留的穿过减振器臂鼎、座椅煞,直接传递给你的屁股叉扣灰。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备舞绞,不过它并不喜欢张扬男篇,平时总是不紧不慢的极潞。直到你粗暴的踩下油门媳呵妹,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后嘿急,他才用动力的突然爆发来回击你殴。配合上干脆利落的降挡冲,中高转速时的动力输出和刚才判若两人持备,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发硷拢,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳窟僧广。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时膏奶藕,它又会变回那个安静的美男子列,事了拂衣去眉。    全新Tiguan相比现款的途观抡顽,最大的变化在于行驶质感的提升星,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫瓜漂抗、发动机噪音偏大等问题胳龋炉,但整套动力系统的匹配镀淬且,底盘的回浪欠桨邸,这些关乎一辆车品质感的东西讣角,确实比翼虎啼肌谁、昂科威岭龋、奇骏等竞品更有高级感伴嘎,这一点我必须承认亭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溺尖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试交,让大家对其大致表现能够有所了解快嫩射。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本吓搭,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看悸把脆,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些混变。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现处蜕,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)趁夏,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾膏溯搓,本文就不做赘述了灿。   动力部分汞歪:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm豁,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm弯弓锤。从参数上来看并不是很抢眼癌,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受汗。    而在传动系统方面喘逗凡,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱袜沉澈,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合趁诗。   驾驶感受卉:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧荷,不过上手后给人的第一印象倒还不错伙欢,起步较为轻快搭,动力不足的感受并不明显乱,当然这也要取决于油门踩多深戈媚。当然了刮,如果开着它在第一排等红灯熊,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时水楞,还是得深踩油门甚至地板油起步才行寸稻弦。    在市区路况中烘肥耪,通常最高限速也就80km/h旗霞,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨焊。除此之外檬,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助颓浆。发动机与变速箱的匹配调校得很好旱,开起来也十分轻松败。    巡航状态下深踩油门夏罚糯,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应腾,甚至也会连降数挡枯溅窜,不过受制于发动机自身的动力并不算强效矫,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了署捎,随着转数的攀升队端,传入车内的噪音也会随之变响涪赋田,但车速上升的却并不是很快摔粟。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求凰宫厢,那在高速公路上想超个车确实有些费劲破讥松。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg邵下,体重并不算大痴,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)氯。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快菊胯拔,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”期丢筐,优秀的底盘调校同样功不可没伐辨锯。    相比1.4T车型滑茬,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别且尽,取消了那根提升操控感的瓦特连杆歧抽,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架雾漂,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架埠。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的廉。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型薯袍睬,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”斑痰。悬架系统整体偏硬朗妹父,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性略,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲卧蜡。当车辆驶过状况较差的路面时菊竞宫,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者抄缆,要是再来个大坑逼袍抽,纵向抛离感也有点强擎菲迸。    相比之前测试的1.4T车型池其,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分抗。虽然排量更大禄剔晃,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距卯啸壕。不过另一方面氓,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些畔烁,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择陕焚。至于底盘表现方面的差异就不是很大了珊家讨,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响上巷,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望倦,因此通常也不会开得多么奔放搞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫡撕钮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”逞,在法语中是“未来”的意思糜芬,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字妥。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型挨归亢,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标仁,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出阮慷,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”戮。 ■ 外观    既是Avenir车型通矮,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升斤,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系碑锰,只是提升没有这么极致杉枢。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir囤箔鞍,它作为车系中的金字塔尖车型尼罗,有着怎样的专属特质啥即。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯环憨,造型犀利有神憾喂,与延伸过来的中网镀铬条融为一体够逝荒,视觉感受不单调思狗梧。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变稗,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计蚀理,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型毒腿纠,拔高了一些高级感簿港切,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO歪。    此外需要再提一点脊孩,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质胜两,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料标谢玲,其实这种材质并不廉价掏,最大的好处是能减重不少破灌容。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富坝捶,像后视镜加热炼、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说斯,算是正常表现诧碉。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎夹漆锤,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎屯,除了尺寸规格更高蒜,据厂方人员介绍橡拳,该系列轮胎的静音性会更好峡,我们将在后边的动态部分着重感受一下秆梯。   MPV要给人感觉够大气镶、端庄才能营造出高级感江,从这个角度来看滤躺,老款GL8做的的确差点儿意思当炭,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善吻,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势操伪。刚才说到新车使用了全LED尾灯槽,点亮效果很棒缕紊滥,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色玻。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验刑,点击>这里<回顾郎,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同浩曹脸,本文我们不再花篇幅叙述酵,只针对一些它特色进行展示裙燃违。    这种立体的花纹装饰造型飘逸吭穆鸽,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路奸钢麓,哑光的木质材质也区别于普通版车型筋,让人忍不住伸手去“把玩”一番擂,不过千万手下留情秸,盘出“包浆”可就不好了驴。    前排和第二排都有专属菱格纹路卫朔谁,能营造更高级的氛围躺,并且手感也很棒;加热菠、通风也是第一排和第二排都有的功能脊许,此外第二排还有按摩功能降。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”嫂攻,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型脐,确实带给人们越级的感受惧。不过老实说这用料高级归高级琳隘,但是打理繁琐程度也会相应的增加握,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里虫刑秀,地毯已经脏的不成样子了丹咯喀,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务岭汤黑。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油啪劫计、机滤) 共12次 大保养(机油彭贸抬、机滤古妙嗽、空气滤厦不、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务拦,就算是更换了车主吮久,剩余的次数新车主也是可以继续使用的喊春,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题昏尚。    氛围灯18种颜色由暮光紫筏璃、晨曦金郊、惬意蓝这三大色系所组成袜,冷暖色系均有顾及涸,即使开着这台MPV和爱人一起出行世耐含,她也一定不会抱怨你缺乏情调泵辅婆。    还是要抱怨一下冻,全新GL8的空调控制区域使用不太方便父,留指纹和反光的问题自不必说丁,轻触式的操作形式也很不灵敏呵,高级感是有了捅撵顽,操作成功率比较低讨阶架,在驾驶时操作会有一些安全隐患酶暴。   ◆ 外观内饰小结    在我看来囊炊厦,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区狄腾,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间倾,在相同“户型”的基础上携吩蔬,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上粟獭,让它不论是看起来查、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次蛋遣稻,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比却,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了既彼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机磕防梅,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机焊,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级平茎,感受如何诽翟,我们接下来聊尖。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机竣,参数调教也是偏激进的靶,并且加入了换挡拨片扒,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质菏阮,MPV也可以成为驾驶者之车行午谅。    从实际驾驶体验来看鞘,全新GL8的起步和加速过程非常轻松敬,动力输出均匀流畅绥,并且感觉动力储备很充沛群,时速80公里加速超车也会很有信心鬼。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿蚕擒涕,D挡模式下升档很积极邵伙,深踩油门它会很快作出响应瑞涂焕,不会再让你有打越洋电话的滞后感念粗哼。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架强徘猴,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架僻违狡,结构更高级交肉,成本也会更高物呐眷,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错哇潍凯,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显断滥侨,尤其是对于GL8 Avenir来说描俱删,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升实惧陀。    全新GL8加强了车辆的隔音传缓郝,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎犁糕,都是为了提供更好的行车静谧性湿,而实际的体验也是很不错的埔,时速80公里时聚瘫扳,各路噪音中只有风噪还比较明显删,后排的静音性明显好于前排胆修蓝。    有了电子转向助力的协助吗财舍,方向盘操作起来很省力哥惯,尤其是在低速或者原地打方向的时候触,对于这台车厂超过5米2苏眉、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助考。此外北,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错踌嘿,熄火和再次启动时震动很轻微撼湘,不会让你很想关掉它宝输。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现葛唯绵,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方柏。就行驶品质和操控质感来说氦舜使,它和普通家用车的差别已经不太明显琅,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象呵赴,并且变速箱也没有找麻烦刃,静音性总体做的不错谩附,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间情。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张诵,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变携每,从外观到内饰再到驾驶感受佩新,都在向家庭用户倾斜菲勃。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊畔,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)桔登砷,比28T 旗舰型还要贵5万元撩裂,我认为它的意义是以一流的做工舌橡、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象寺蛊,受众群更多的还是有商务用途的消费者罗耪卿,至于普通家庭用户啃伯,我认为买普通版车型完全可以满足空间守昧痉、驾驶质感和乘坐体验的需求衰。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 宜呔悖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芜长残:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光屑铅戊,即使到了11月中旬概,洛杉矶仍然阳光明媚亥沛省,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息葛骡。结束了忙碌的洛杉矶车展报道嘛混颅,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候诲。当清新的海风抚来潦碾,和煦的阳光洒满滨海的一号公路休醇高,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边脐毖,让我更庆幸的是沽嫩,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版逢,对擎点,6.2L V8的那台哇。    几个小时前测,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro吗?”时磐途,经过飞速的大脑风暴膊莽杭,我选择了后者叛苍范,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新钱朔,选一台新一点的车肯定是没错的睫委仑。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑场,嘴角中蹦出一句话辑:“It's a V8”后师,我知道我歪打正着了驴贡邪。后来他跟我说戌坟,如果我选了野马来入,因为我年龄不够皖慕维,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT敦盛窖,而如果我选了科迈罗截,他们这只有这么一台V8的可以给我卑擂附。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩骄绵,那还等什么呢潞厩?把导航的目的地设为Malibu爱挥垢,出发!对了踢,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰该,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟纶。   科迈罗在美国有四个配置等级俯放蚂:1LT驹、2LT埔哄襄、1SS诞忿鞍、2SS绞坊实,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫璞客,而后两个配置则对应6.2L V8且。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元逛田,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配唤嫁,3.6L车型会比2.0T贵1500美元罚,6.2L车型比2.0T贵1万美元氨跨丝,8AT车型比6MT车型贵1495美元蜕逆教,敞篷比硬顶贵6000美元啥蜗态。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版贤,售价为45395美元淘惠。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平上乌,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了俄担。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同布刹擅,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷控,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人缆枫甫。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙顾墙,而是穿着西装革履的巨石强森棠衫类,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编从:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上狭改壬,东风风行发布了全新景逸X5厘掣,作为东风风行的一款重点车型嘎旦,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验赐。上个月裴抡撮,我们还进行了抢先试驾丹桅,不过上次的试驾车并不是最终市售版吗獭惧,很多地方还有待调试儡凉田,配置上也有出入线材。这次的试驾车和市售版是完全一致的钮池伟,这回咱们主要看看还有什么没发现的点鞭。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的悲昏峨,整体风格偏稳重和精致唤膊门,比老的景逸X5好看太多了宋。厂方在讲解设计理念的时候也提到损截堆,景逸X5是一款全新车型赋掠歪,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任恭亭,只是名字上还沿用“景逸X5”善溉。打造精品估券虹,或者说爆款仍,是中国品牌未来的大趋势会凸猩。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV棠,车身尺寸不大不谐堋,符合这个级别主流水平谅,不过它的定位要高于老款景逸X5羔敌,两者将同堂销售滤示晴。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4啃眉、吉利博越精爽、长安CS75秸苍、奇瑞瑞虎7等车型巾硅信,列出来一看换居就,全新景逸X5的任务难度不小绒恰据。    全系配备车身稳定系统桔是、全系后独立悬架虹酥、全系马牌轮胎级炉,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的呈踞,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置扫勒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曙郎袍:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型庙,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字比凭到,而现在我告诉您寡,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车侩,今天我们的主角嗓紊,就是广汽丰田雷凌双擎础梨。雷凌双擎的起步价为13.98万元岁,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市称祷琛,这样的价格莽,也归功于高度国产化的动力总成倒硕蛙。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的官,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情你蒋恐,到底什么是双擎呢谜村?这套混动系统如何呢拇广适?我们就从动力开始说起吧烙颗。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒憋:沈达炜 版权作品皋硅,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺,严禁转载钳,违者将被追究法律责任掠。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版俯杯淬,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型勉,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注蔷。确实狮誓,光是静态体验都已经让人有心动的感觉磁末,但对于一辆豪华车来说兴,行驶品质也是很重要的辆航瞄,趁着试驾会的机会蹿南颧,我们要好好体验一下地。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍翟,包括空间体验等蝎淳,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》熄己颅,本文不再赘述相关内容芜翰认,给大家说说新的信息点蓄惋。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版纲篱局,是目前国产版车系中的顶配车型娥喀朵。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型单辩售,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来颗钠妥。最高配T8车型将于明年引进陈私枚,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统次搭普,前轮为发动机驱动曝聊,后轮为电动机驱动锋宛仇。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配巧京簇,配备19英寸铝合金轮圈拢亮羌,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号篮倘。对应不同配置车型噬挺,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈顶快蹦。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外绩,刹车系统也有差别墩,预计刹车成绩也会有较为明显的差别德。据厂家介绍忌壁酷,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平保呐,堪比性能车氓,待拿到试驾车之后我们会实测一下陇。    作为一款豪华车型枢痪,丰富的配色选择都是套路卧骇窃,S90长轴距版具有四种内饰颜色冗箱,内饰面板也有三种选择寡牛啼,可以更好地满足消费者的个性化需求高虐署。    S90长轴距版的方向盘手感不错链剩被,拼色设计也挺漂亮的彪,但在配置方面似乎有点不如同级对手酷,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节借,可能连选装的机会都没有盛。除此之外挽,换挡拨片也是没有的开乓。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA妈,空调系统除了具有空气净化功能外鹅担疚,还有自动循环功能慌票冠,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)胯喝,车辆自动开启空调换气功能榷临,排出车内浑浊的空气博。    为了避免内容重复练妹,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍年窝廓,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富癌龚,包括超棒的宝华音响砰泵。整个车内的氛围几近完美比卫,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车洗纤。接下来我们来看动态表现怎样鹅亢冀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幢废睫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了棋浦,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子烘钱遣,这听起来的确有些疯狂核降仿。城市SUV真的不能开去沙漠吗诵堤?我并不这么认为霖蔑。“天资”对于一辆车来说固然重要芦圭,然而却不能完全决定车辆的上限爬汾全,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石丢虱晒,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠孺椒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说缸段,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣废。相比于他们盗痘,我开着面前的这辆城市SUV来到这里洁,更多的是为了在安全的前提下毕堡沙,挑战车辆的极限贯瀑冷。    对于一台城市SUV来说哨厦,瑞虎7其实有着不错的“天资”侯撩细。拥有24.7°的接近角孪盼、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙瀑写,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战秦褂乒。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机醚萌喘,最大功率122马力/5500rpm共烂,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱狗。相比于1.5T的手动车型差惭,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势膜,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出鹿。    在正式进入沙漠前赦,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar崔钵,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积性,以此增大摩擦力碳蹭俺。由于新疆近日下雪乖,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎唉,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹庆比,更利于在沙地上行驶抛。车辆轮胎被降低气压以后湃程,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加鞍档,需要十分注意躲避路上突起的硬石炬。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统核拾澄。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统佃户巨,在越野时为了不影响驾驶必,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭秃。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行剑编,轮胎的打滑肯定避免不了廷。如果不关闭电子稳定系统裤胶邪,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入纲怖,一方面会限制动力的输出禄泼慌,使车辆丧失动力摄,另一方面会对车轮进行制动盛,有可能使车辆因打横而陷入沙子五攻橇。    做足了准备工作坝,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始宦。因为考虑到配重的问题朴耿凤,我们的车上坐满4个人坞丰韩,尽量保持车辆的平衡入敲售。起步时缓慢给油副莱,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡蒙舵。沙子上行驶的复杂特性厕摄,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能愧,仅能通过地面反馈的路感调整方向柯,有时方向已经打了一圈龋,行进方向却没怎么变化无嚏泛。    教练告诉我颇搓,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机急苛。在攀爬这种刀背状的沙丘时爆富,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度情惜谋,即向斜上方前进交蠢衅。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向廉,车辆像漂移般甩动尾部卫品酗,卷带起一片沙尘携。得益于悬架硬朗的调校垢,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下赐,车辆并没有产生过度的侧倾瑟酮隙,始终保持在可控的状态峨剐爱。    车辆在开阔的地势上开始加速陛首群,准备进行冲坡肌蝗歇。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响懊,车速已经来到了160km/h报烧胸。冲坡的前半程还很顺利咳促梢,后半程受到动力不足和满载的影响斜胚,车子没能冲到坡顶陇燃,但是这样的高度已经远远超出了我的预期兄换矾。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识师赌,希望分享在这里项。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向蛙德,因为重刹会让车辆的重心向前转移稍伟嗅,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈挪吵培。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜舰礁,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦维默,从而判断不出前方地势的高低落差毋哭,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去仕号杭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编低:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里涪排汗,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超粱仓,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先竿陕。不得不承认蔑,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车喘空,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质锈奸,以及不错的空间表现(不是我说的巴,车主说的妹,点击这里看)苟圣,正在逐渐成为“街车”绍笺氓,受到越来越多消费者的喜欢痕扮郸,而且其中不乏年轻用户购。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系冕,事情似乎又开始变得有悬念起来聊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后病,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章号,比如最早的这篇官图详解硼氛坟,还有最深入的这篇技术设计解析钠。不得不说热廊署,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细低。为了提高大家的阅读效率和莫,上面这两篇非吵Γ好的文章里面已经写得很清楚的点席裸温,我就不再赘述了搅,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点惦,以及需要实际体验才能有感受的地方师超滦。整体结构仍然是大家熟悉的戚:外观晾讲、内饰癸挥蚕、配置诉妒、空间侈扯鼎、驾驶这几个方面吐。活动当天条件有限煎,文章中用了几个不同排量和套件的车型挤,并且部分使用了官方拍摄的图片镣,敬请各位网友谅解摄副。   外观稍屑丝:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了棺,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准黎,从视觉上讲廓,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡凉。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫邓,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章蜡暗。不管是跟同平台的7系参照使款谩,还是跟同样做法的奔驰E级对比履拢骸,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条色、双腰线带来的立体感笑祭喀、重心更加低矮的视觉效果随携。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”朔,但是我们仍然要清楚梳凑,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言垢,不管是车头还是车尾的造型艇定,全新5系都有着较高的识别度陕,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话厘栏被,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”几。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车稳,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待绥蛋骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编莱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话吠孤,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了耸纯搅,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意狡慕如。从以往的成绩看哗衡,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了店,0-100km/h加速时间仅为8.53秒谷驰稼,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及沛崇,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了凡,在此期间它的对手们可都没闲着疾书泥,RAV4改款后变为了RAV4荣放那,途观换代的时间也日趋临近庭,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时胆雇辰。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 瞄拜,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统极繁视,并分别用180和245两个代号表示棺魄。除了外观稗、内饰以及多媒体系统的升级外稻缺钱,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术师,实测加速成绩比老款翼虎快了不少舰亢聊,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀屎龟。   ● 外观简介玖寄百:采用福特最新的家族化前脸从节,细节提升明显廊。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸疾祭,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条菠挛播,气场比老款更足断奔。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm冈颗弯,轴距为2690mm兼,除高度增加了6mm外泄协痉,其余尺寸无变化倦。    前后尾灯造型有所改变烧邦,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯歪,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯郡。其余的功能揪伐额,如LED日间行车灯实、大灯随动转向功能则依旧保留着诽谐娟。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源庙,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了卷耍囱。 ● 内饰和乘坐空间头阂骏:中控造型有所变化毕蛋啤,搭载SYNC 3多媒体系统惮未加。    内饰整体造型和布局变化不大蔼尖,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方忻担省。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘呸撮,搭配全系标配的换挡拨片拢危,运动气息更浓郁缝。空调面板比老款更大嘿变,加入了风向调节按钮上加入了人形标识唤惩翻,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置栓,用起来也更方便烦铰稗。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3稀托曹,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台镰,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标窃,显示更清晰朝阶承,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性贯报,非常容易上手幢。    顶配车型的配置自然不同担心恕,日常能用到的功能自然不会缺席寐梢姑,我们还是来聊聊变化吧淬乃。首先空调面板更大佬屑悲,风向调节按钮更大瞳,并加上了人形图示池弘厢。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整辰,在挡位处于P挡时佬,手动调温度和风量终于不会受限了 该巴。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整凑,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比告,座椅填充物更柔软凑挨私,贴合度更好凭,坐垫两侧的承托能力有所提升琅答。主驾驶座电动调节依然为10向丧缅,并带有前排座椅加热功能旦,配置表现没有变化辣设祥。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节官下茄,调节范围和老款车型一样都不算大委党。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置独奠桥,后备厢容积也完全没有变化霖薄奢。从新车的表现来看氮粟,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显僵纪遣,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证藉,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度陪短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜彩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼竣赫,气温骤降十余度蒂裂,刷了刷朋友圈狠跑据,满屏尽是咒骂般的抱怨扇贾雇。放下手机拒疵扳,点一杯咖啡坪蚀,嚼一粒橄榄家杰程,在地中海温暖海风的轻抚下墨棚,偷得浮生半日闲撕。直到突然一声“熊来了!”酸户,打破了原本的平静跋铜泡。    别害怕蛇骆岭,这里说的当然不是真的有熊疯,要真有这么危险的生物存在房票怂,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一溯亭。飞行了将近一万公里戊丢容,除了躲开北京的寒潮酒犯,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克拣昂熬。这台车无论是在德国的首发亮相衔,还是不久前广州车展上以国产身份示人溜速抖,都有着颇高的关注度累。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后李冷低,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙煎,试驾之旅正式开始每汲委。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解沉脖呸,但这次我还是想再废一点笔墨本箱,从里到外欺私、从静到动啪,把它完成的呈现给大家酸。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译创,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak梅,这个岛上生活着体型最大的棕熊分葱擞,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字份蜂,想表达的意思不言而喻档署。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台玖,与全新Tiguan相同帝,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种扇烂鹿,而是直接进行加长讥干火,只有长轴距一种版本沏,并且还有5座和7座车型可选黎。不过在和厂家沟通中嫉短究,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV乾,7座只是给消费者多一种选择极柿撂,与汉兰达把促、锐界这样的7座中型SUV定位不同撕屁。    其实不光定位不同范,柯迪亚克在体型上也和汉兰达力乒姆、锐界存在一定差距顿沪辨,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威同蓬、现代全新胜达相仿仟地,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩混财肠,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势镀惶露,体型虽然不大忿筒,但轴距比汉兰达还长了1mm截彤。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素艇,只是出于量产的考虑进行了必要的修改粟淑滑。它和速派一样青耪凹,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言尸,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子茂绥救。车头的立体竖条幅进气格栅肋,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰郝视节,这些都让柯迪亚克看着野性十足谅图,名字都和棕熊一样了酿芹泞,样子总不能娘娘腔附签,你说是吧盒。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧观什,不论车顶曲线稳、侧窗裴、腰线还是轮拱想橡时,你都能找到大量平直的线条滔,就是这么直来直往墒堑耐,没有矫揉造作兽。另外对于一款SUV来言幕,有一些硬指标也是不得不提的柔靶,接近角22°娥锰脚、离去角23.1°端圭佛、纵向通过角19°令拘、最小离地间隙194mm劣,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错嚷。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高嫁摄瓶,不过这也是因为更加方正的造型导致的绰。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条黔逻薯,车门打开时弹出瞬射坪,包住车门边缘恼,关上车门后会自动收回掣,防止在狭小空间内磕碰车门寒揽棚,对自己对旁边的车都是一种保护翔。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置荚钢桐,希望量产时能给加上隘你。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格卷弓任,甚至我觉得设计师都有点偷懒儒裴瞪,直接把速派旅行版的车尾拉高孟膳抠,再把尾门线条鳞、尾灯结构略微调整一下就交工了揭徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狗坡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆钠形,越来越多的厂商加入这一“战场”邢墨,推出各自的SUV产品念枫艇,以在这一市场中占得一席之地恫。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型窗,北汽威旺S50就是一款这样的产品量械旦。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 蕉快丘,虽然其之前以生产商用车为主省,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势品档静,新产品的投放速度要快上不少俱,产品布局重心也向乘用车市场转移闪瘸刊。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型侮惦钢,属于全系的高配车型畔,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观昂僻涂,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节赤蛾。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比切,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩抨深,并没有太多惊艳的地方欠亲身。与绅宝X65采用相同平台眉,并且在外观上面同样有着较高的相似度谎臂顷。车身线条硬朗垂佩洗,勾勒出了较为方正的外观苏。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错翻,相比车头的设计要更讨巧些极控。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连弧,延展了车尾的横向视觉僵。刹车灯采用LED光源糖款侧,灯带的样式看上去有着不错的档次感潘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编匪:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快矩帅,你有多久没有来一场像样的旅行了摹妹。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情履木?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝履彻?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼贡?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领尺,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作酗洪,它的出现可以说顺应了时代的潮流崩封,也可以说是对当下SUV储妇、MPV市场独霸一方的挑战钦涎。下面就请跟随我的文章邻,找回我们曾经对旅行的憧憬脚惦。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编该滥:杜安迪 版权作品枷苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权农徒蜂,严禁转载蓬摄绞,违者将被追究法律责任边。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬茹逼委,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会橡,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)钮。要说这台车与这次试驾地点崇明岛酿,还真是挺相搭的枢趁,这个中国最大的沙岛为了环保羡,大部分电力都通过清洁能源发电朽筐,而这台X1挡侯,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排受。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首舒贾,看看它的表现怎么样笔暮。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前坤,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)谴,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象嫌,当然也有几点不足波祟,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型褥,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内登散呸,在一定程度上影响了驾驶品质档交秋,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型袱脖汗,看看它能否带来更好的体验仁超拌。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样姜,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识旁辖慷,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型签。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了掸,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电镶酷揽。宝马还为每台车提供了便携式充电器经,有220V电源接口的地方就可以为它充电挛狗,它的接口也可以用公用设备充电羌。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒惹,解决充电问题文。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格尝拷诬,细节部分有所不同俗谎合,看着依旧很大气偷,长轴距车身让它显得更修长虾,比较运动害妓。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV星楞。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错容多,主要以软性材质为主晶,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华渺采,但在整体配置上确实不高暗。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者弊,有的是为了环保理念算地力,有的为了能获得牌照更早开上车酷地,反正都是不差钱的主阜锰娶,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验适,有更多舒适和便利配置税。而我们的这台试驾车像无钥匙进入圭、定速巡航馆蝎勾、科技辅助配置这些都没有澄旦,目前这款车还没上市沧,对于它的消费者来说多扣,可能会想要更高配置版本的车型峰。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局蹄扮,它的电池组位于地板下方剑,不会影响到后备厢的空间捎达,担心这点的消费者大可放心输栓,尺寸与汽油版的相同湍陌毒。另外它的电池布局加高了车内地板高度际顷,第二排中间的隆起变猩印,坐三个人的时候从容一些帽担。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别疚巧,尤其是在实用度方面不会有什么影响陷,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用胎彼。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同此。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狼矫怒:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了筋细,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型沙尘,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白搬,同时也肩负着一定的销量压力锨读哪。果不其然茅,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)凄霜,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠惮卤,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了稠。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看秃,加大促销力度也起到了不小的作用欧胎。    Anyway丢篱,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事及。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型娃汉疮,指导价38.99万元梗态,终端售价在34.49万元左右滤慑李。从实际表现来看嵌扒,它也能满足大多数日常用车需求岸,性价比很高扛疚活。   动力组合窗晒:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机附桔,最大功率为250马力/5000rpm渡杠,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm讳,相比28T车型络唾萝,它仅仅在功率上少了19马力露缺腿,峰值扭矩则完全相同缎,只是后者的转速区间为3000-4300rpm庇,更为宽泛一些浩。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱厢渤答,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW九,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT梅竭戈。这主要是由于XT5采用了横置平台党腿,而那两台轿车则为纵置平台慷铃论。   驾驶感受楼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起侯,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试架慰虾,当时开的都是顶配的高功率四驱车型怠,印象还是挺深的捻钦。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距森晤,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音磁头香。    从数据方面寥老,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验菏,外加完全相同的峰值扭矩灿,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲欢粉嗽,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点漓彼。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已恨。    实测车辆的自重接近1.8吨停,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称南规,2.0T发动机的表现也一如既往的给力晌,油门响应相当轻快湘啦己,加速非常轻松困。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受科,即便是一台SUV车型撵,也不会觉得难以驾驭豢。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定和非午,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上魄,但无论是换挡速度钳嗽、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现擅林酚。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢铰温灌,顿挫等等坏偿脐,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好锰沮皑。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在博,匀速巡航时跺下一脚地板油畴,立马会降数个挡位挨,车辆能够很快领悟驾驶者意图拎袭帆。升挡动作则极为轻柔矫佩,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换骆。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑嵌歼渡。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型甜,配备电磁悬架物,能够实时监测路面情况并作出调整朗呕,同时还支持软硬调节维姑。然而此次试驾的车型却没有该功能墩,因此底盘表现略微会有些差异缉免豌。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主翠骨开,但又不像林肯MKC那样非常的软僧拨,但对于震动的过滤还是相当不错的闪秋氰,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性飞雷邢,软硬适中滴。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感蹈孩据。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配萌,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蹭,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准坤,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静衡练。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受撮潮哨,这对长途驾驶有着非常积极的帮助吃钮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前汝,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读胺叙杰。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错陕蓟涡,今年前十个月累计销量接近7万辆殊沫碴。对东南来说借饭,DX7的表现相当提士气笆恨,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3衫锰督。让厂商没想到的是奴坚酣,DX3上市一个月就收到近万辆的订单狗戒翔,成为当红小鲜肉漏。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾剧,今天试驾的是自动挡等棚璃。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱耪弄奶,还搭载动力更强的1.5T发动机庐,可以说是全新的体验藏感。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型喝抛,其中5款为1.5T车型行操,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的耽寞。DX3这款1.5T发动机来自三菱窟,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)岗,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商期饱刃。除了东南獭蹲,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇星,包括吉利堕溜昧、长城角、长安巨旱、北汽等惫。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里黄绵,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2碍魂抹、长安CS35偷塑、比亚迪元等句们,它们都是东南DX3的主要竞争对手鸿。与上述车型相比俺猫哆,DX3最大功率的账面数据稍占优势棺,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元雹敢案,但也处于主流水平之列椽死碘。接下里磷迹钠,我们马上来聊这套动力系统的体验感受士哪。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果费孺五,会把油门响应调校得比较灵敏霖薄。而DX3的调校则是另外一种风格藉,属于偏沉的那种谩纳陷。就此问题我们也询问了随车的工程师端裁,他表示有多重原因覆狈晴,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些搏,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑拿确孔。    实际上雷惨,DX3大概当转速达到1800rpm左右时核,涡轮就开始介入称袖刃,能感受到动力输出爆发冉寿硅,但介入并不突兀偏蹲锣,不是很强烈那种藕碗难,整体来说还是相当柔和的芒扫,体验要比预想中好需乃溜。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱弄袭,齿比有调整茅,让发动机的爆发感趋于平和庇。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的九圃镁,此前在试驾DX7 1.5T车型时崔鹃肺,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡沏,后段毫无爆发感可言凰夺。相比之下炮射涎,DX3就给力不少夯冻泛,动力输出感比较直接黑。当然警滴,这里必须提一下的是惠孔,DX3的“体重”占了不少优势弦,它比DX7轻了200kg皋失。    在这次试驾过程中襄,我们发现DX3的巡航转速较低培堕匪,这是CVT变速箱的功劳械聊,有利于降低油耗促佳。但由于现场条件有限剖,现在还不能对油耗表现下结论那故,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试炽串楔。    DX3采用电子助力转向腾,方向盘的转向力度很轻康唇,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容裂,但凡事有利有弊丘前,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准酸。    DX3的底盘沿用了DX7的设计缴戈,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合杉。与此同时浅反,它添加了平衡杆姆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾茅丢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态菲恍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编畅梯炬:韩大为" "  金秋过后新,北京又进入了冬季臼迹。然而就在周围环境一天天失去色彩时沉,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组珐靠须。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本槐匹完,也就是2017款翼搏的顶配版本氖,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢乘痹?客位看官敬请看下文仟胃陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伤碱叭:王汉康 版权作品盘妥乓,未经环球网Huanqiu.com书面授权马,严禁转载庇,违者将被追究法律责任菏扇讼。 获取授权" "  【环球网报道】近些年旅,不光是我国在提倡节能减排硼褥,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着壕即。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机式府,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局川丝。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机警沸叛,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机獭报救。   丰田作为全世界最知名的车企之一瘸藉,在节能方面同样有自己的作为广失锨,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为徐。然而面对混动汽车并未在市场完全普及容肪奴,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面男校,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺臀暮,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出啡。   当我第一次走向T版雷凌暖奇,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰熔,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了温。   当我绕车一周走向车尾素韧揣,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行惴÷摺,然而正是这不起眼的D-4T的标识踞滤摄,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术琶炉痉。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫缸。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术幌冬桥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搪:王汉康 版权作品纯,未经环球网Huanqiu.com书面授权睫,严禁转载梯,违者将被追究法律责任蠢登。 获取授权" "  近些年来怜,年轻消费者群体异军突起廉,在市场上逐渐成为了消费的主力人群冒,那么显,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢项狮崇?颜值要高坝夯、要有个性嫉、品牌要响亮割墩体、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求抢含,最重要的是评柬,价格不能太高牡径,要在年轻人可以承担的范围之内居池。综合这些要素鬼,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型孰屯乳,该车将于广州车展正式上市赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肯羚:杜安迪 版权作品料舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳悼,严禁转载躲鸥,违者将被追究法律责任唐。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后皋凄姜,产品品质和实力都得到了一定程度的提升懂伸粪,三款产品虑边棚:博越拘髓墓、博瑞沪解互、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷莱边,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型禽娜秆,早在上市之前的宣传预热中田棚祥,帝豪GL就被看做自主标杆车型圭腑唐,号称要对标合资竞品车型仙朽,这也使得消费者对它的期待值相当高樊钳,那么它的硬实力究竟如何呢藤稻搽?我们今天就一起来感受一下篓秸蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态:杜安迪 版权作品碌型刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁防畏,严禁转载赡噶,违者将被追究法律责任纳。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候材便裴,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号吹,几年过去律,在车型层出不穷的浪潮中分,英俊小生已无颜值可拼犊颈,4AT的变速箱也似乎成为了老古董玩拾沫。如今冀勤楔,K2已经完成了换代错,高颜值高配置惮览,又成为了全新K2征战的代名词浚拿恼。今天我们的主角辫雇,就是新一代K2队朽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赏善尝:沈达炜 版权作品邵割借,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽,严禁转载寺,违者将被追究法律责任喊耪成。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来趣按,家用车的选择标准越来越高堆。空间瑟堡夯、动力煞鲸贡、配置匙、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素唯负,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁瘫。提到性价比秒窟,日系车是一个绕不开的车系革叹。而我们今天的主角就是一个专为中国而生感匣,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞孰衰舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惩然:王潮 版权作品鞘虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋辨,严禁转载吭,违者将被追究法律责任柑牵熔。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高埂渤缅,国内的消费者也趋于多元化滔,除了原有的购车群体外庞,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增磋宽。他们生活在并不算繁华的小城镇里陛棋太,用勤恳的态度迎接每一天的生活韦肉,他们需要一辆车来为生活奔波辱骆,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活刨麓蹿。如此看来看嗣矩,一辆大空间爸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择别,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车舵接每。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邵:杜安迪 版权作品殴豪团,未经环球网Huanqiu.com书面授权咯嗣,严禁转载蝗加景,违者将被追究法律责任燃。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃拐冲龋,作为一个有着传奇经历的德国品牌霞驼,在沉寂35年后妒盆比,重新回归并且首次来到中国市场鬼蛔毋。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品帛龟落,凝聚了中德十年的心血慑零壬。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史粕懈蹄,还向我们展示出更长远的未来废冗。向经典致敬视,与未来通行慨畔彼。今天脯颁,我们的主角迹但,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7收鸵诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编零冗敞:沈达炜 版权作品燃茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权很,严禁转载拖,违者将被追究法律责任睬砰。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计牌,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息茫崩。在兄弟们都纷纷改款成功以后扑,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款糯,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了煽肝?别着急全,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”怠?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编岔:王潮 版权作品捣癌沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽,严禁转载特,违者将被追究法律责任斡。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行纹?答案有很多际搬汰:旅行是文艺青年笔下的诗和远方乳蔫潭,是背包客说走就走的随性与洒脱禄缸醚,是曾经引发热议的“世界那么大纤那,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的姜敖,但我们每个人都渴望着旅行哭抵,在旅行中去释放自己韧垃涂、感悟生活的真理绣兼,寻找自己存在的意义淘。而现在我们就有这么一款车徽储,作为全新定位的跨界旅行车而生沸,满足你对旅行的一切幻想导射合,它就是一汽-大众蔚领蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编祷妨:杜安迪 版权作品肝享渺,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿,严禁转载袍欧,违者将被追究法律责任际孩琴。 获取授权" "  承德董,位于河北柔、内蒙淑、辽宁三境之地墓啪钢。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻饰噬,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京食,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇谭磺,东通满洲炔,北拒沙俄魂,西抗蒙古坊,南下北京汤,逐渐登上了历史舞台南,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇劣。对于我而言绕嗓龋,承德是一座熟悉的城市粳缝茧。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中龄鳞,与当地的同学结下了深厚的友谊即棋,而此次正值同学结婚千,借着十一假期污盗,决定再次踏上承德这片热土刑,说实话荚孩姑,有一种荣归故里的感觉粟,承德靡坝,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编唾乔闪:沈达炜 版权作品嗅朴挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖陪,严禁转载署潘觅,违者将被追究法律责任揉舜啦。 获取授权" "  随着时间的推移疾琅腑,80后破檬甩、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体辈背迁。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说慕尺航,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择剁路。近年来疏第,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势庇,车型选择非常多钎盟馈,销量也普遍可观骂浦莫。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3去顽拾,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一改鸡华。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编级澳:杜安迪 版权作品定怠秦,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁桃,严禁转载播,违者将被追究法律责任钠笺挟。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲隙浯,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV肝。远景SUV来的似乎正是时候矛窜。虽然是GX7的老平台锋刚酷,但可以通过提升动力系统落、配置疮,以及更时尚的设计来吸引消费者汲杀。这是有先例的驳,博越也是在设计上磨辆、配置上和动力上提升之后妻琼,引来了消费者和界内众多好评叼硅嫁。同时涸逞末,也正是博越的成功琅盎芜,给了远景SUV的自信同伎蚂。吉利趁热打铁号,推出低一级别的远景SUV挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥:王潮 版权作品滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权将疮互,严禁转载靖惶,违者将被追究法律责任脐竣勿。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市车廊Ω印,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域剃,但在欧洲瘫汀蝎,旅行车却是不折不扣的宠儿浮夏蛊,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本毕度,高尔夫也不例外巧秘杯。提起高尔夫括,无人不知无人不晓癸惺霞,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车扮扮誊。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时铜,会带给你怎样的惊喜呢没搪惟?今天墩幻嗜,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采奸薯檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编樊:杜安迪 版权作品俄俊,未经环球网Huanqiu.com书面授权吕,严禁转载黑,违者将被追究法律责任彭糙。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈滴,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下尝锈。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳钎簿,宣布奔驰C级完成了加长扩。其次泼凤磺,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款膝,三大高手已有两位出招韧,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意稻叭。然而这位并非是不想出手胎科,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法菲喷奉,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中乌,上市了统懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玩未:王潮 版权作品葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权聚,严禁转载慑绍,违者将被追究法律责任兔。 获取授权" "  【环球网报道】曾经堤胚,在那个“微面”横行的年代伴挟奔,有那么一家车企揣坊澜,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔观嘎,它就是昌河汽车霉羌特。但随着市场的发展与成熟赖囊,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野美斑。如今抢旅难,为了迎合市场的趋势和大众的审美欠痪,昌河汽车化身北汽昌河灵檄陌,重新回到我们的视野伤,开始进军乘用车领域拔轮。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型算,与上一代Q25相比斧,昌河Q35在定位上有所提升帅顿,当然拢厦存,在设计和配置上也带给我们很多惊喜隋缸饲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翘埃:杜安迪 版权作品勤臼马,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧浇,严禁转载缆蓟,违者将被追究法律责任劲炭。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车淀埔,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门丢,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蟹哦猾,在东洋岛国日本禾飞迸,便有这么一个品牌阑签傲,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器日,那就是雷克萨斯F部门盆隙。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多誓怕,这也就更为其增添了忍者的气质涕力,然而今天我们来到了北京金港赛车诚暗松恪,为的就是尽情感受这一神秘的家族怖临。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吧旅:王潮 版权作品炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹殿,严禁转载磐付,违者将被追究法律责任池。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日褐岸,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布沟,基于PQ34平台打造而来梳,定位紧凑型跨界旅行车赫惟。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”蔫,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式莆。据悉胶,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编牵款拒:沈达炜 版权作品桶歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权酣马姐,严禁转载攻娃,违者将被追究法律责任圣修。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的侥功?确实很少吧诬,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上郸,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容辜漏忌,它就是君越啡夸瘟。   全新君越是个很特别的家伙排,你在它身上可以找到各种相对的词薪疾澈。比如虽:家用和行政蔑、时尚和稳重融皖苫、运动和商务挨葡氦、豪华和低调酮。是不是觉得很神奇乡圃供?是的反价诞,这就是全新的君越泻,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值寂副,正所谓""谁人不识君""喘掇,君越正如此翻疟。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋:王潮 版权作品通砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵呈,严禁转载李迪,违者将被追究法律责任细。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物槐苯违,在国内才刚刚开始大力推行当,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处蟹,但为了发展和正确引导市晨蘩冒凇,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜芍多。比如很多限号城市电动车是单独摇号的缸咎,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等圭姜桃。目前来看殊,电动车在日常出行中也是有一些优待的溶,作为城市用车也是比较合适的盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编暑蛋箔:杜安迪 版权作品目德,未经环球网Huanqiu.com书面授权惹谁,严禁转载乱,违者将被追究法律责任释。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位弧腥郴。前不久季,2017款的速腾正式上市额矢胆,从配备1.6自然吸气到1.2TSI朝桐、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合舜蛙筐,将指导价划定在13.18-18.58万元之间玲固,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格麓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元牌抠汤。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元徐,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注污姑沏,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line信逃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编握藉痴:乞程远 版权作品淳驳,未经环球网Huanqiu.com书面授权努踩,严禁转载舍挤妓,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "说到豪华品牌化,德系三驾马车您肯定是最先想起搅。的确凳宿匆,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷玛茧拳,日系豪华品牌也在奋起直追颓花蜗。但是量,如果在三十年前您在中国谈起豪车某惊敲,美系豪华品牌一定是最先被提及的脑始。而今天欺,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯穗楔群。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编涪:王潮 版权作品妒,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰纽,严禁转载该,违者将被追究法律责任舷。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了抵拖,不少朋友有去出去玩的打算惜蔡,当然开车自驾的也不占少数视蹬。一提到自驾炼虎嫩,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行潘田。所以踞暗,车内空间是自驾永远也避不开的话题廓。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区妓拖,亲朋好友潘泰防、蓝天白云森祥、饕餮美食喘痛加、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方钙吻,如果再有一辆大空间的SUV破呢,那简直是再惬意不过了氓。   提到SUV坛幂,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外虾谁,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼净。这不售,前段时间全新的宝马X1上市了频辖破,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型恕,宝马X1终于迎来了自己的大改款钦辱。而这次改款培,为宝马带来的革新也是前所未有的纷匆罢,全新的平台剔、全新的动力和全新的变速箱壕四,这样的宝马与之前到底有什么不同钾放腔?这就带您分析分析呜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奇拷:王潮 版权作品趴疥鹃,未经环球网Huanqiu.com书面授权防画,严禁转载塑,违者将被追究法律责任蔽畔话。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全疤,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来使卉萄,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中伐,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后巳,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上姥刺。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编煽攀:乞程远 版权作品裁芥兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇涣,严禁转载芜,违者将被追究法律责任陀夹。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日骡坡丧,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行撮婆,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛畏卑。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国家,现场观摩NASCAR比赛喉。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外劳,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点陋。      总体来说橡欺膏,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定浪,整车无论从外观擒湘曹、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人幻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丢嘘:霍保智 版权作品目捆怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂牧冒,严禁转载沸卞俺,违者将被追究法律责任雹羌仟。 获取授权" "     提到自主品牌SUV乓,哈弗是个不得不谈的品牌苛盖。而在SUV市场中得,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了库。2014年岸,哈弗在北京车展上将H2正式亮相票牡荡,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2般恍。但是魏涸,哈弗似乎并不满足于现状梯辛挡,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展怖。蓝标哈弗H2是为了标榜运动饥狄,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场钞墙鬼。于是乎抠,一个颜值更高赁、更富有动感的H2便横空出世了贡萎镁。   这一次护,为了更好地体验蓝标H2的实力究卉,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青毫群湖盯拔霉。碧波浩瀚瀑惫派,鸟翼如云介。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下歇挤,我们驶向了青耗欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编署杭诵:王潮 版权作品缕,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀绒,严禁转载撤拿滥,违者将被追究法律责任铃。 获取授权" "     8月26日浮,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市颠污,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白捆咕,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型墨梦继,伴随着凌渡GTS的上市绘寄淡,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世辆妮喷,售价保持在14.59万到21.39万元之间貌垂。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后趣,市场销量平稳上升岔,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本惦幂,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择巧摹。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型磋,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编播渤棵:乞程远 版权作品瘫蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权差摆线,严禁转载需,违者将被追究法律责任拿袜。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展病跺齿,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择堪。因此煎兄,近些年来扛,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏抢,销量和占有率逐年提高铝啡,众车企均想抓住这个市场机遇独似,纷纷推出MPV车型畅墓倘。其中迁碍娩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后绿,再度重拳出击纪行刮,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆剃贰掂,官方指导价为29.9-33.9万元蚀。那么携,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢截夸琶?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编默溃帛:杜安迪 版权作品妇乡警,未经环球网Huanqiu.com书面授权被,严禁转载垃,违者将被追究法律责任坤凌仍。 获取授权" "     在我的印象里傻喷焙,smart就意味着个性忌花踢,潮流引领者膜,吸引妹子眼球的不二之选算。但是由于定位为微车顺霖岭,动力肯定不是smart的强项街,因此我的心里也是充满了斗争劲。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后别牟纽,作为潮流风向标的smart终于坐不住了库掀槽,不甘落后地推出了0.9T全新车型畏毁阿,为了一探究竟劳派,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型砰,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编础:杜安迪 版权作品伞庭及,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽,严禁转载烩,违者将被追究法律责任毛蛊。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋煌邯怂?这个始终没有答案的问题难倒了无数人奥吴胆,那么是先有SUV还是先有Jeep呢蔬桃?这个问题有且只有一个答案离耿蓬,那就是Jeep媳蛾懈。是的丁,SUV车型是Jeep发明的陇眠,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV勃狄,它叫Jeep秽。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容叹聘窃,但是我知道就连Jeep这个单词裸,在英文中的释义是越野车鸵。   在这个SUV横行汽车市场的年代酣醋,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色骗镀。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子庭乏,依旧我行我素地走着币委,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过秽胎。这份洒脱和潇洒诉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了片从脾。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色酣匈,它自由自在倍胚、特立独行搭,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编吗驹慕:王潮 版权作品辆赣筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权搽,严禁转载浚砷柿,违者将被追究法律责任乳浩。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车俺凉炒,东风雪铁龙就顺应市场需求拾另,推出了首款SUV车型——C3-XR殊磐。时尚的外观设计俄停放,越级的轴距尺寸金,丰富的配置以及凶猛的动力性能广避峡,从内到外都在追求国人的审美和需求抠。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潭谎:沈达炜 版权作品天蚀坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权暗华抄,严禁转载精泼矗,违者将被追究法律责任第玲拍。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动沃,该车型是第六代伊兰特的国产版本炼,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代戎阜逃,北京现代也不落人后兑,一并将伊兰特鲤程、悦动相、朗动坤尘、领动同时在市场投放龚盼喜,通过高低搭配互相补充争夺市场壕卵。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择邦福悼,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度涤。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量睬骸,从9.98万到15.18万之间平歧没,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版棺忍沮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编署汕读:王潮 版权作品烂汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权请巫,严禁转载倦,违者将被追究法律责任呐。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光搓络胁、国产发现神行后陀多摩,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研父逝信,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市承付濉,并把XF车型作为首款车型保川,而进入到国内函秃,也进行了中国式加长湘腐,定名为XFL尉缸。新车的指导售价为38.8万-68.8万毖渡,相比之前进口版车型的51.8万元起炒,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多侨蜗盾。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程藿拧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适董镐瓜、运动商务于一身的商务座驾蛾挫桥。     无论是XJL亦或是现在的XFL撩典汉,第一眼看到捷豹的车型腿伞,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引膳夺俩,捷豹的家族式设计宋痊,大尺寸网状格栅暖,柳叶形大灯肋刻拘,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度店腐轻。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篓孰:沈达炜 版权作品横,未经环球网Huanqiu.com书面授权其,严禁转载犊,违者将被追究法律责任帽长。 获取授权" "    随着汽车工业的发展橡,设计师们的理念也在一步步改变馈芹猜:造车郎、造好车堂次火、再到现在的造低污染的好车懊创硼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势纫瞧发。在这股热潮中台,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术屁,经过多年的积淀情港恼,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化便,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家瞳。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎驶汤。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秸鞋:杜安迪 版权作品理碎,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖哄馈,严禁转载妙,违者将被追究法律责任监孺。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7肥,说是重磅车型堵,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型涪,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天付瞥枫,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹贪烷。   瑞虎7将于九月中旬正式上市变伍弦,预售价格为10.99-16.39万元客乓憨,分为两款动力共六种车型鲸吾全,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型轮溅萍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠢饯:王潮 版权作品管卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权收阜撑,严禁转载古凡漏,违者将被追究法律责任泊。 获取授权" "  近年来仙,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市城鸾薄,它们大多外观灵巧秀气诗、驾驶轻灵易操控偏衰腿,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能劣挫。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV烫们儡,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候魔,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道效。2016年北京车展上蚕腻坞,新款国产奥迪Q3正式亮相上市斑。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色淳颅。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了说,2013年Q3正式与国人见面粒看,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比赐,迅速成为了豪华品牌同级别销量王幢蛾慌。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠寡衅栏。可以这么说抄,每当提到豪华品牌紧凑级SUV稠,您最先想到的一定是奥迪Q3辣薪。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款驰,虽然是一次中期小改款畏蒜,但是相信凭借新颖的外观模褐、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手懦。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨锭?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编砰迫:王潮 版权作品抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅,严禁转载廖笆但,违者将被追究法律责任还挠。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编担:杜安迪 版权作品坦坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权输馅,严禁转载贰目狡,违者将被追究法律责任食彻。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车深,它的外观虽不激进规钦,但整体风格沉稳而内敛甘劳纬,每一处细节都看着顺眼沥剿举。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统突炊垫,这样的坚持与坚守权,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心恐。动静 结合不花哨加模坷,底蕴深厚显自信霜弊封。接下来玖,我们就看看它来如何演绎“自信”二字虏答迸。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市操,售价21.98-29.28万元庆驳沉,推出了两种动力共四款车型炉猜。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版般估惠,售价29.28万元度怂接。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猛午:沈达炜 版权作品免,未经环球网Huanqiu.com书面授权肯小,严禁转载健,违者将被追究法律责任龚韩。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编潭罢:王潮 版权作品踏梗朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权察,严禁转载赣鲤,违者将被追究法律责任吾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编切:王潮 版权作品醛套竞,未经环球网Huanqiu.com书面授权邻,严禁转载模锹,违者将被追究法律责任窖涎。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌澈喊膳,仁者见仁智者见智慷嚎,但要是说到当下最火热的车型醛爽,你一定会脱口而出评随:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思逆,成功者如吉利博越瓮瑞恍,早已成为各大媒体眼中的红人秦孩。而近期仕该抱,为了进一步细分旗下市撑拙÷睢,吉利推出了一款全新换代车型晃,远景SUV亮劝备。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV售桥慷,从外观到内饰票魄翰,无不透露着一股“家”的气息捂。他不像其它车型那么华而不实赔绦,反而很接地气驰探,该有的颜值与功能他都有甭爆,动力也足以满足城市家庭需求咐段剃。这也更加贯彻了吉利的精神徒伍抒:追求性价比汉哗啊。好吧堑口坞,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了钎同,那么有请我们今天的主角慰勾:吉利远景SUV参瞪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷半物,718 Cayman来辆不咀毙惰?2016-07-22 14:25 责编恨:杜安迪 版权作品骋芯椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权己拭,严禁转载匡,违者将被追究法律责任咆欠。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时裙,一款互联网汽车进入了消费者们的视野筷替,而这款车也“大有来头”喊。   荣威RX5是一款紧凑型SUV乡,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造笑,于7月6日正式上市匠,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型捷乃跺,官方指导价9.98万—18.68万元奴姑。实际上庭呈,根据上汽推出的多项购车优惠政策涤嫉闺,只需支付9.98万—17.98万帮。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”受判:大灯设计采用“如意”的造型捷寞瑰,寓意吉祥;内饰上焦巢缆,座椅采用软皮包裹蘑魏蹬,大大增加了舒适性;动力上殿,据介绍僧虫税,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技皋纪吵,搭载2.0T和1.5T增压发动机疽降,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上轿邵梯,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米谦橡撤,百公里油耗比同级SUV少2L弥韶痛。   然而擅落吾,作为一款互联网汽车挤绒痴,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术怒牟线。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下锯,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统汇,“摇身一变”成了一个移动的交通工具脐溶。   近日贿握,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能是歉洞。   汽车手机实现远程互联   在上车前败谐酣,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置密兰魂,并顺利得打开了车门测空琅。此外袭返嫂,手机远程能完成的功能还有空调控制皖缚,座椅加热卧怒现,车辆检测廖,规划完整的保养计划持,推荐保养预约等倡铃。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季宛蕾惰,远程空调系统将大大增加用户的舒适感馅。   有了“斑马”你不再孤独   “你好掀让特,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语惋伸疤,得到的答复是“你好凳泌凉,哥们儿!”皖溶澳,记者是女生哈!第二句交流是默:“我有点冷!”“已经为您调高温度衰伸。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣堂戏。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能琳:开空调寇娠漆,调温度急镭,开关天窗私,语音导航以及播放音乐铆颗、语音搜索架棚、天气查询等操作开特。   借给朋友车不需要车钥匙诵尺?   利用蓝牙钥匙奥瞧,荣威RX5还能实现启动发动机的功能帅父谋,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式喜禽茨,即使忘带车钥匙曹补,用户也能顺利启动车子颠截恫。此外饲甸,用户还能向其他账号进行授权侣康亥,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人档,而无需对方再特地来找用户拿钥匙饱竣点。授权之后甭捂幌,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能荤卉寡,比如佰,对方如果只需上车拿东西僧较,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车缎爱轨,那么用户就可以授权全部功能茨蚀激。同时用户可以自定义授权时效部寇,并且可以随时单方面取消授权逝,极大地提高了安全性付惦督。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示荡虚。在7英寸虚拟仪表上翔响剧,不仅可以显示油耗窘、里程等基本行车信息讨曝,歌词免谱、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上化,使得用户更易掌控各项信息邵。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例才搪,方便驾驶员查看路线莆吮蜗。   此外楼帽猛,在选配功能中擒,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备唉。在行车过程中仕店缔,用户按下方向盘的拍摄键怠归催,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频卷,获得道路前方然霜铃、车尾盗悲、车内成员等多个角度的照片蹦双,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注诞丸围,并通过4G网络进行分享锨。这些照片和影像会自动同步到手机沃,用户也可以通过中控大屏翻开照片凰。   另外保无,智能后视镜上也能显示天气猜阶哀、路况便魔醚、时间等信息骇仕瘁,科技感十足习娜。   总结吼扦:可以说廷宽,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步奸啼圈。在自动驾驶技术没有完全成熟柯面,充电桩使用不太方便的当下鲤殊告,互联网汽车或将是最触手可及的填。 责编骗范:李芳 版权作品怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆,严禁转载糕,违者将被追究法律责任幕定。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲截,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的识茨画。因为我不喜欢SUV蔼收奔,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧新健。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率局蔷,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机勤琳、501N·m牛米蛮横动力的诱惑冻卞唾,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动瓤秆萄。 ● 够大家邯、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友茧踏岗,作为一款车长超过5米顿、搭载了7个座位的中大型SUV蹋,它能够适用各种生活和工作场景碑。而在国内汾按,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上香蒙,这款外观阳刚兢、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来哩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计屠胆,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别反簇壳。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网洼,这款运动版车型看着会更加的低调芭。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎勘晦崔,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现豁。但总的来说父摆涸,探险者更像是穿上了两双运动鞋抨编贪,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱记孪。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化茸沸势,不过在方向盘辉、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉竭康。   虽然中控台的整体布局方式没有变化倡秤社,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板免石无,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题娟案衰。   该车的座椅相当宽大敞浓,在功能性上也有较高表现饶:座椅记忆吓词孙、腰部支撑调节擂陋廖、座椅通风/加热具有配备豪领涣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计迸,右侧座椅可以前后移动呐钱,左侧的座椅则只支持靠背角度调节松丘。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口凡挤杏,提升了乘客的便利性淖。另外在安全配备方面侩,该车除了常规的侧气囊通、头部气囊等配置之外颁芯熟,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊弘,安全保护更加全面同填。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间稠成蔼,更便于拿取和装载货物菊。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间贾,这款车的装载能力绝对不需担心袖呈轿。此外浑,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门实白。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辑动鼻:杜安迪" "  不知从何时起加错,“狗”与人结下了不解之缘丛净倦,关于狗的流行语更是层出不穷萌涂搬,什么X了狗了盘、热成狗了枫、穷成狗了讹、加班狗攫惺位、游戏狗等淬募浦,似乎什么都能和狗扯上关系媳淡。   但是在这之中扰迁,用的最为频繁划洪伶,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了冲侍抽。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读筐杉:“单身狗”一词发明之前扦脖廉,形容单身用的是“光棍”蒂壕。“光棍”一词并无褒贬之意卉。但“单身狗”一词的发明杉,明显是对单身人群的嘲讽懊棚肃,甚至有很多人拿来自嘲谢碉。”   “单身狗”这个概念普及之广抗废,早已不局限于年轻群体俏畴寿,拿小编的亲身经历来说传澳帕,我妈都曾经脱口而出譬冈:这日子腾廉,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错如搪滦,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕晨镁。   以前听过一个段子取:“又到七夕了孟莎咳,你还是一个人吗倾袭?答曰揽姥:废话!我还能变成一条狗吗降?”话音落下便忧伤的看着窗外肩番,心里感叹碉量澜:又一年了腺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题攻材,我便变得内心焦虑匈胃灸,手忙脚乱讣缔,不知道该说些什么圈。   从前硕貌,我看到朋友圈有人秀恩爱蛊嫉痰,我的反应是这样的八:   但随着时间的推移罚嘎且,我认识到逻:人博筐,不能太na?ve疮,要学会祝福别人朔赖腐,要学会苦中作乐掣郴颗。   虽然我表面很坚强窝,但其实我也不是铁人撤舶,我也有女神佰,我也有感情掸。   只不过袄谷绕,女神使我琢磨不透搓癸。花纪小邦、巧克力这些俗套的东西识看,或者是项链挽、包包等贵重的礼物赐啦抡、在或者我亲手制作的小礼品涡瞧,均不能俘获女神的芳心粮。   但今年弊斜,一切都变得不一样了庞,因为在我最困难的时刻藤岸,“它”悄悄地停到了我的身边贪革,我计上心来碴。   它就是我的救星琉,单身拯救者大众up!环。   你很少在马路上见到UP!臣,因此肛,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人怂尼歪。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美理兑陵,圆润痢轿、设计独特的外观线条也很符合女神的气质兢踌,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰悲荚,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害亢呕清。红色的钢琴漆面装饰欠,谁人不爱缮悔?而且娱乐系统操作非常简便等田,女神应该会满意乘。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合骆邪惟,画面太美我不敢看弹唉。   不仅如此激,up!的安全配置也是极其丰富腑,如图中的倒车雷达虽绷煌,女神会不会觉得安全感爆棚呢莫捆?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机吻拣睹,完全可以应付城市道路肚踩袒。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了芭蹄耸,朋友们你们说我今天约会能成功么肚肛?在线等盘虹,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编坎:杜安迪 版权作品辩涛琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权哺疟,严禁转载蜜惭丧,违者将被追究法律责任复抠雹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相巧韦,就引起众多媒体关注凹嚏。作为大众品牌旗下首款孪旗缺、并且也是唯一一款C级豪华轿车褐失蜕,大众集团主席穆勒特意强调旱,这是一款专为中国市场研发的车型贫临朴,也将由上汽大众进行生产司娩祥。所以大众这次进军豪华车领域啥浅,并实现国产欢县,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待腥能。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看赎愤猜。                  从辉昂车型尺寸上来看护链,辉昂相对竞品来说有一定的优势篮逞柔。值得一提的是比,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数秽答。从现场的实验结果来看羔端彪,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L灿钉、宝马5系锻。(在相对嘈杂的环境中粉搬,车外的噪声系数为90分贝痴棠,车内辉昂指数为40.3施敦,奥迪宝马分别为瘦马捎:46.9以及52.7)   此外部拴,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃伎。      据了解桔蓬,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型慨答炯,噪声隔绝性能提升高达8%吻。 上一页 1 2 3 下一页 责编炭崎川:张瑞丽 版权作品黎临,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗣,严禁转载檀,违者将被追究法律责任琅。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说崩吕,绝对是值得铭记的一年舒吼,先是“那个男人”科比退役冻鸽观,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史全淘,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士扯靠,紧接着段缮蛔,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役拐,葡萄牙夺得欧洲杯钢,这些都是史无前例的体育大事件烹播手。哦荒锭艘,对好,还有巴西队折戟美洲杯小组赛菩承。   巴西队小组赛未出线频,创了历史最差成绩强圃,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了段,本周奥运会已经拉开帷幕啦糜蕉,各国运动员颁篓艇、媒体早已是是蓄势待发详凳熔,但如今侍,我们不禁要问一句菱:里约成矗乖,我们究竟还能不能约了欣肝?   巴西球员已经哭晕在厕所丁:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好坦敛?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾峰激峭? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编朽:杜安迪 版权作品酒亭轮,未经环球网Huanqiu.com书面授权婆彼,严禁转载违猾,违者将被追究法律责任抨谢。 获取授权" "  每提“西藏”容碍,必有人上升至灵魂净化的高度警,我极不喜欢!   从地理上讲楷,那里确实是浩渺无边;从视觉上说荷,那里的确是斑驳陆离罢勤。如果仅基于此碌,而感觉自己被“净化”了炼,那么锰,只能说明蹿:你经历过的太少了恨。   很多次进藏之前龋府,朋友们总会针对“高原反应”展开热议景,提醒我吃藏红花蓬吕、动作放缓腥础挎、多休息……生怕我“挂”在藏区撇识。当TA们表达完爱心之后拒灰,我总会友好的问一句藏撑吕:“您去过西藏吗蓟细?”而得到的答案清一色的都是镀迷鹅:“没有鸿百。”在这里穷,我想提醒大家郸绞倪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人霜,没想到的人影响着正在思考的人痹凌,要记壮,你看到的才是西藏槽,别人说的都不是勉。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅笺毒乖,队员们在拉萨集结憾搭猴,然后向山南地区进发顷,最终到达目的地“勒布沟”拎。本人是一个轻度户外爱好者糯,借助户外设备韩悼,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线结,值得一提的是轿,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向垦,也就是说篱节苏,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候帮悍狭,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了秋。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编羌:杜安迪 版权作品滦钞缓,未经环球网Huanqiu.com书面授权痕甭舷,严禁转载赔,违者将被追究法律责任沮。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现襄,再一波长时间的持续增长后幢聘偷,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头沪钞。其中手懦挛,新C级笛梢部、新E级澳楼、GLC等扮演了十分重要的角色淌蓉。但是茸,今天我们要聊的这款车囊捌,它不是轿车粟,不是跑车卤,也不是SUV翔勾飘,而是一款MPV紊。它好像在提醒您芯澳:千万别忘了亢巫毋,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意看讥,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作铂。   二绕戳钉、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下泛,根据设定好的距离跟随前车涵,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感身降猜。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时袄窃,EyeSight也能及时发出警报默,提醒驾驶员的注意梨。         三笔、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时罕得,最直观的反应就是双手抓不住方向盘酒,车子飘忽不定说擦糯,存在极大的安全隐患蕾裁。EyeSight系统还包含警报与提示功能把共精,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时巷屑,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力毒熟。   四赐、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历尼篇:在停车场倒车出库时勒,由于紧张或粗心挂错当毙,点火酪、挂挡堡牢拈、加油起步的一瞬间淋歉,悲剧就发生了丸。为此辈狼,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能餐圭。当立体摄像头检测到前方有障碍物时艰确蔚,就会判断为起步误操作纬捌,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机奴谜,还会通过控制发动机动力输出犀苍,避免危险的发生羡。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彼:王潮 版权作品材,未经环球网Huanqiu.com书面授权式殿,严禁转载嵌俊妨,违者将被追究法律责任书迁沸。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日撵囤,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸京败鸿,即将上市喜晒。作为PSA集团最新的战略车型孟,SUV天逸拥有诸多过人之处怜,无论是外观还是内饰任,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调巍胖抱,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸博嗅饥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编潜藏陀:王潮 版权作品慷剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖,严禁转载揭,违者将被追究法律责任酬桶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且亭炊,还有诗和远方的越野规窟邯。”随着近年来越野文化的盛行瀑糠,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵矛馁,享受突破自我项、征服险境的快感鲸傅。然而犊搭嘲,市面上的大多数越野车都价格不菲蹄拉冉,这也使得很多消费者如鲠在喉瓦憾,越野的理想一拖再拖忍。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾尚,它拥有出色的越野性能碌吞、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置琉播揉,它就是我们今天的主角—哈弗H9未姬。   作为哈弗旗下级别最高绩、最硬派的SUV车型醇稍,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅评,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城稳鸽犀,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地列牟沸,接下来就请您跟随我的文章你,一起来看看H9表现如何吧岗恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豹弧:杜安迪 版权作品来炊墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权熔氮,严禁转载匡滔,违者将被追究法律责任杰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化坞瓜绥,MPV近年来火了一把刃,舒适的驾乘体验锰、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势宪。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后蓉,其欧尚佳偏、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量措竣蝗。为了更进一步狄辜寐,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市猩狠,推出了三款1.6L手动版车型冗,为自家产品线添砖加瓦错泡漠。   面对着MPV市场的激烈竞争酵访,厂家需要不停地提升产品力以维持地位秆沏称。因此合,继1.6L车型以后旗电街,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型塑,新车型最大功率为115千瓦掏犬,峰值扭矩为225牛米倪抨,除了在动力上进行了升级广,在外观上蟹,1.5T车型也拥有一些列专属的标识伙班徊,那么就请您跟随我的文章兔幻,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惭叭戳:杜安迪 版权作品芜瑟送,未经环球网Huanqiu.com书面授权访蛊,严禁转载扔疽高,违者将被追究法律责任脸魏铜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型巩猜阑,它是一种灵活烹、空间脯难反、操控故皑、舒适都较为适中的综合车型式,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的聊,但是在国内市场却一直不温不火扁陷筐,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治标棉庇,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线班什蹦,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时漓庇愧,也把目光放在了通过性强的车型上拳陀,旅行车在无形之中蹭了个热度乖宪雾,闷声发大财半夯乘。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型霸,但是因为一直没有进行国产剃馆挤,它一直以进口车的方式进入到国内啥喘解,这也导致了其价格略微偏高来。但是这一切问题马上都会迎刃而解软掂断,因为簿,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天遁莫谅,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验深。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编视胜拎:王潮 版权作品筹哼扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥目,严禁转载赎渭,违者将被追究法律责任堤。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相没偏,让我们看到了自主车企“走高”的决心簇吾挡,如今仓舜脆,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前暗胃钝,基于之前的W02概念车打造解丁,定位于紧凑SUV市场奈石。和VV7一样危拘,新车共推出两种车型蠢,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C蹦。今天抗,我们的主角就是顶配版VV5s嘉幻。下面冈返,就跟随我们的脚步推场瞥,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样猎涡箍。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桃氢:沈达炜 版权作品孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒加渭,严禁转载尼,违者将被追究法律责任诧。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇风,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说耪羡,它都是销量王晨俗,但是随着SUV市场的愈发火爆蔡,它的竞争对手也变得越来越强大屠苹,而它还在原地踏步懊逗,而这也导致它不仅摔下了神坛锨皖捣,甚至一度跌入深渊唇还偏。而去年夏天熟,它终于痛定思痛决心改变玩凄,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV盎刻袱,曾经的对手再也无法与其匹敌翅伤,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠拿。今天来,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI烤蔼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编觅嗽:王潮 版权作品沁憨,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄时客,严禁转载教股扛,违者将被追究法律责任鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8栏了,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型睹,可是由于种种原因讹,它一再回炉打造畴琳绕,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚氦。厂家给H8的定位是一款兼顾城市米秆仙、越野的多功能中大型城市SUV淋尽廖,它的底盘以奔驰M级为蓝本蹿,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架你,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶钦挖。而今天我们就来到草原郊笆,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何眉锯。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编颧舶:沈达炜 版权作品楼,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓铂吩,严禁转载膊,违者将被追究法律责任闻。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗插耪,您肯定首先想到的是哈弗的H系列怯慷喀,是的霜,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石绿。但是哈弗并不是只有H系列绣患,它还有一个M系列父,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前纱,也就是2012年上市的哈弗M4童褥瞎,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量暖。但是5年过去了拱堡,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1扦监,M系列的故事似乎就告一段落了息锰饺。就这样M系列在昏暗了几年以后差列,终于在三天前的7月21日蔬伐,迎来了一位新成员——哈弗M6恕吧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来逼校哎,那么作为M系列的最新作品壬托,哈弗M6到底表现如何呢涣?环球网这就带您全国首试哈弗M6期瑟。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编饱:王潮 版权作品定,未经环球网Huanqiu.com书面授权市,严禁转载妙抵短,违者将被追究法律责任圣。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月畦挫,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV氢彩,它就是荣威RX5刮工。同年7月晨惹券,荣威RX5正式上市发售秽煞闻。时至今年七月硅还滇,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了去第。在这短短的一年期间徽匡泄,荣威RX5的销量已经近20万差,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断雀貌埃,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉恐瘟丧。那么荣威RX5到底有何过人之处呢撇吗倒?答案就在RX5的定义上速,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作臂蘑垢,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”牛揪诫,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中诬写。你一定想问了辛,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢嫩?今天凸迟,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统派。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酞家:王潮 版权作品娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯句,严禁转载淋溯刷,违者将被追究法律责任配店袍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型单,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注采奔。出色的外形设计以及精良的做工酱替,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻绥纬眉,但今天当一台RX5真正摆在我面前时啸陵,带给我的又是另外一番惊喜搂休。闲话少叙搁画,下面就请您跟随我的文章腥,一起来全方位感受一下它的实力吧赖斧僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编双狭:杜安迪 版权作品僻阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权饰馈,严禁转载阀癌坷,违者将被追究法律责任评坑。 获取授权" "7月11日松佰,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市弧。在江西南昌县小蓝工业园多蹲相,陆风汽车举办了盛大的新车发布会微,会后更精心策划了一场媒体试驾活动卤系棚,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力罗胺。 作为一款小型SUV攀芬,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm江,轴距为2560mm淬,造型紧凑敦覆绣,符合年轻人的喜好追求嘎韦设。由于定位非常明确是85后新青年嗜韭,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念料倘,车身线条个性张扬槐烙,极富运动气质懒。 陆风X2车头处采用X型轮廓肚,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计诽摆苛,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍辫。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体熔,极大的增强了整体感横啊。 车身侧面造型紧凑饱满驰盗绣,贯穿式腰线设计颠琅惦,锋利无比汞蹲。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果票硷吞,并印刻X2专属标识侍勤肺。此外痛蛇,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架嵌副,金属银色尤显沉稳大气疥。 车尾设计简洁利落椒霸,“LAND WIND”字样十分醒目好,保持了陆风家族一贯的设计风格屡。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应潮峦,细节丰富饺,凸显其设计感薄。 打开车门俗,车内的整体布局同样令人惊艳侵。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择犯侮,给人奢华时尚之感茸掠狙。中控中央区域大面积软质包裹儡蹋授,触感极佳修,在细节上采用部门缝线处理巩搭莽,彰显专业品质乔。运动皮质方向盘酱刷搜,配有多媒体切换联、电话接/挂蓄燎、音量调节和定速巡航等按键呛太,行车全面兼顾安全和便捷渴揽背。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能磷,全面支持多媒体娱乐系统弄癸媒、蓝牙电话峨、收音机缓箩、高德导航夯吾、百度CarLife添、车况查询和自定义保养提醒功能遣,满足年轻人的基本驾车需求贾。 对于新手而言媳瓷氯,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用土,全系标配高精度雷达报警系统涕沽,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线谓,呵护更进一步倾。另外烁,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统交潍,响应更快巾,工作更灵敏够刀设,大大提升驾驶安全性伴嘉。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量开,用车全程无需掏出钥匙溜涛,更加方便快捷捅册。 陆风X2虽然是款小型SUV博,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验策。170cm的体验者坐在前排豹,头部距车顶有两拳的距离凹忱。而且主驾驶座椅还支持6向调节抢,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置械芬。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现惭首,座椅还可以完全放倒放平隆齿探,最大纵深高达1650mm翁炯,超越同级别炼绊级。 动力方面滤拓辽,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机狸撑扣,最大输出功率92kW(125Ps)拔扇,峰值扭矩160Nm徐惭成。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱撼庇,作为家用代步车酪,足以满足日常使用删茹添。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛伯煞轻、轻盈八哄霞,动力输出表现积极际。驾驶体验中哎,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错扒投,并能获得经济的油耗表现贤。高速状态下热烂皆,陆风X2则更趋向沉稳帘等献,整体看来符合城市综合路况脯说,偏向于走舒适的路线桅。 美国天合EPS电子助力转向的配备臀污涧,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构访,使原地转弯更加轻便灵活恨氛。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合北蜡嗣,起到了很好的减震过滤作用热美,底盘扎实深,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞涤。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作鹤睹仙,高颜值弟牌、大空间搪陶里、易操控赣怂华、高性价比穆。透过此次试驾体验伍捂光,可以看出陆风X2整体表现优秀黑思,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力犯。当然松力,更多陆风X2的惊喜之处亲,还需要你亲自体验雌绊配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陋冕:吴越 版权作品玲嗅龚,未经环球网Huanqiu.com书面授权甜,严禁转载莽婪,违者将被追究法律责任搽措谢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日钢牡聊,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”婚。借助此次活动襄赡氢,不仅可以传播长城数千年的文明历史拓草抄,还有助于加强人们对长城的保护意识筐稀。在此次发布会后俯,我们有幸试驾了汉腾X7按,相信很多人和我一样蓄悲遂,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生饺。而接下来版屏蝗,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车歪膜洪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编师湍:沈达炜 版权作品看能潍,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈,严禁转载氖,违者将被追究法律责任溶彻玫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后踩,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨茶枯课。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将搓放华,比亚迪宋DM释喉。宋朝相比秦唐很,虽然名气和风评不占优势腥颓沃,但客观来讲岸,宋朝在国民经济汐躺袜、文化教育抹就噶、科学创新等方面均处于领先地位换亭棉,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待搏。   比亚迪宋家族目前共有三款车型险冒教,分别为汽油版靶、电动版和我们今天要试驾的插电混动版躲妓,也就是宋DM龚纱鲸。宋DM定位于一款紧凑级SUV臀广谎,低于同门师兄唐内士,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员堵。   那么癸扒吼,“542”到底是何物呢熔岛?毋餐仓:   初步了解“542”战略以后嫂熊群,我对宋DM的期待更进了一步疙鸿鼓,那么闲话少叙闲蔽赂,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳广:杜安迪 版权作品腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪,严禁转载捌玻喜,违者将被追究法律责任融泡孟。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述扩,但是近些年茅闭溃,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着鲁硅酬,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”颈翟蛙。但是有这么一个品牌百,它不仅是一个只做SUV的品牌伍灯,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌星兢,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗糙。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃土拿,自然是需要足够的实力里,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7塑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘:王潮 版权作品霞怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢谜巷,严禁转载布邦菏,违者将被追究法律责任农汤。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌倘兽陛,其旗下车型最大的特点就是操控精准蹭实、转向轻盈淮马。而在SUV市场中帽佛,马自达也同样做到了如此搬金,它凭借一款外观运动穆、动力强劲糯渡、乘坐舒适亢、操作轻盈的SUV占领了很大的市趁げ选,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L储酣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞧码:王潮 版权作品锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权逞采,严禁转载殴,违者将被追究法律责任腐棠钨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩稻标订,甚至出现过单月销量破20000的情况陌掀。在这么一个时间结点藕青,厂家为了丰富产品线辽、满足更多元化的顾客需求糠渺森,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)剂亩。顾名思义实韭,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机姆辛,相比之前的1.5L发动机更加值得期待护吉。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择殿徊舱?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了吉。但今天我们来海滩可不光是为了养眼糙,而是为了另一个重要任务氨你胯,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触嫌。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport涣,闲话少叙茹靶唾,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描惧:杜安迪 版权作品涡苗,未经环球网Huanqiu.com书面授权停,严禁转载茅如,违者将被追究法律责任笺桑彼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日粉竣,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星和牵湖边召开鹅歧。本次大会包含了大会开幕式辫袒、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式僳瘸茨、美轮美奂的文艺演出括膘陇、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节翰抄。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会霖、中国汽车报社脯恍帅、中国汽车新闻工作者协会谜、石嘴山市人民政府主办乏,大武口区人民政府粳峦、平罗县人民政府李湘、石嘴山市旅游发展委员会斜嘛镣、石嘴山市教育体育局扑、石嘴山新闻传播集团硷、北京东方艾狄尔会展有限公司承办擦。         在皮卡不断解禁的背景下玛车芭,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一绣娇。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴:沈达炜 版权作品文壕晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝梧蜜,严禁转载办呛潭,违者将被追究法律责任窝绕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词稿,在字典里的解释为肃培芳:小的抄绊从、袖珍型的痴潦拾。当我们在生活中形容某样东西迷你时唱甘沃,通常都包含着另外一层意思睬魏款,那就是精致巧。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型写卞撂,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)瘸。   远景X1于5月20日正式上市巾,主要面向年轻消费群体孪童,提供多种配色可逊濉,售价区间为3.99-5.79万元膳。别看它的身材刑彝,定位低瘁,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣嗽固。接下来我们就一起走近这台迷你SUV箩当,看看它的综合表现究竟如何吧部。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝懒怯:杜安迪 版权作品锨豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓶颓讹,严禁转载篙,违者将被追究法律责任玻痪。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日览搂,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行杰,活动从北京汽车博物出发媒,途径四个任务点概,终点设在北京首都体育馆啪。这是iEV6E准入北京市场以来霞挽,江淮新能源举办的第一场北京地区活动剑疗橇。6月13日是第五个全国低碳日违计,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛念,可谓用心十足潞谱,与北京的消费者共同践行低碳出行们笆枫,倡导环保低碳生活酗草哺,感受iEV6E带来的全新城市出行方式卜仓限。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贫:沈达炜 版权作品诗窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权突谈轰,严禁转载萌悄填,违者将被追究法律责任垂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动晨瓜,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动伦,但此悦动非彼悦动晚铆悔,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已降外接,实则已经发生了翻天覆地的变化橙,最直观的就是它的尾标懦肮惭,名称已更改为CELESTA店,那么图斯,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢法扮筷?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型沧沽,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系恍控。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型未堂烯,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列狈咎,那么闲话少絮甭堡淖,这款新产品究竟实力如何呢萌吧舶?我们接下来的测试将为您详细解读捍篙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏撮圃:杜安迪 版权作品被吕安,未经环球网Huanqiu.com书面授权化瞧什,严禁转载旱粪,违者将被追究法律责任放堑画。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味氮防,经典不代表着古板拆盘,优雅不代表不能运动妈谜快,近年来沃尔沃的设计愈发时尚辽拭,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方谐。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性算,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风构屋,总给人一种不一样的清凉纽芥。而提到沃尔沃赏楼陪,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型忱,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型松胺倍,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮病混,而在舒适性哪结堵、优雅性都非常擅长的沃尔沃羌贡,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢勿丧?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 悉羌迹。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编篓:王潮 版权作品卢戏多,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉,严禁转载鞭俩,违者将被追究法律责任廓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上日霓矩,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相权歧,新车定位中高级SUV淬闪,基于PSA集团EMP2平台打造而来辖察搏,和东风标致4008属于姊妹车型灌蔬肩。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流渺躺,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术畏势,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术婆。新车将于今年9月底正式上市容,下面就跟随我的视角概,一起提前领略这款车的魅力吧档驶。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编写:沈达炜 版权作品弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权富膘强,严禁转载混碗堆,违者将被追究法律责任氖罗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼搪辉漠,随着各产品线的逐渐完善贰,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐嘲念全。但提到身为国内一线品牌的江淮宏亥,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3到泵,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象戮富,因此忱农袱,面对着国内市场百家争鸣的局面灿,江淮顺势而为珐建蛙,搓了个大招诺甜,推出了我们今天的主角胸,瑞风S7穆粕。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价乏溺,售价区间为10.98-15.18万元廖姐冻,并提供五座版和七座版两种车型怜郊抛。瑞风S7搭载1.5T烈、2.0T两款发动机工叔欺,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型书氨狡,它的表现究竟如何呢劝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侣:杜安迪 版权作品闷辛弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权词,严禁转载僳辟,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”港,我们一下就可以想到斯巴鲁晶环电,这也是它引以为傲的标志读爽。但作为一个相对小众的品牌比卷驼,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较暮ⅲ糊的状态蝎,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌兔梆。今天我要为大家介绍的梅太慑,便是这个小家族里售价最低的一款车频,斯巴鲁XV簧街扇,经过几次改款后袖烫,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴亍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝捞瓮姬,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引办赦轨,所以辽袜,千万别错过耪玖。闲话少絮刮,我们来看看今天的主角吧体茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霓恋:杜安迪 版权作品暖翰韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏,严禁转载瞎,违者将被追究法律责任葱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心亮酱哄,混动车型在市场内的地位也开始随之升高勉睦。但是级酿,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”汹勾畅、“平顺”等巴镀唐,与“运动”舅甭、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边斗纪判。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类侥碧肩,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现膛潍,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动泪,那么闲话少叙蓝,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧幌杠壤。                  总结蒲品:总之累,相对于其它混动车科剃,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆徐,与此同时蚕,由于这套混动系统的特性融,它的动力输出也可以得到保证龋匠,光说不练假把式来儡题,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢始鸡?我们接着往下看刊嫡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编钞谓遍:杜安迪 版权作品獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅,严禁转载炼廖,违者将被追究法律责任搞让。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探渡箍青,越来越多的家庭在购买选择车辆时卡,都会将其纳入备选范围妥锰频。当然碑,混动的目的陪挡,对于老百姓用车来讲任,就是省钱寒柒墒。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元鳖,但它真的省油吗钳订袍?到底能省多少桥?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁袒嗽扳。这款车不简单戒,因为据说丰田在研究它的混动技术之后吞顿拷,也表示了赞许的态度垄脓扒。本文我们将通过早高峰以及夜间路况傻袱,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗蜜。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后烧撑动,早高峰相对拥堵的路况下节,混动版雅阁表现出的油耗更为出色痹醛股,得益于其技术设计柬,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动普颊皋,发动机只负责给电池供电煎湿,所以动力响应肠、提速感都比汽油发动机车型要好潘粮虐,低速时也不会有电机振动和电流声疽饯,非常安静蓄,实现了越堵越省的油耗殊。而在低油耗保障的同时冀马蝗,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣舷迹店。越堵越世仆缛,运动范儿十足四需倡,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡哄扮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绍棱遂:沈达炜 版权作品戒,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪蒙,严禁转载催,违者将被追究法律责任谰迪。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言山,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌颈讽。如今成,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功掣,逐渐以“焕然一新”的高品质敞冉、高性能潞挠袍、高配置紊,迅速得到了市场的认可休。其中你埠,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美氯驮,让人激动不已稼括。说的正是数月前顿,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100郊把开。   究其火爆缘由蓝,除了过硬的整车品质袍、先进的科技配置外喇,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素炊。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问隋措潦:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名寒?近日复楷蓟,笔者就此问题蔚肋,决定通过实践检验“真理”钙同须。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证射啊牌,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测淬蓟,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖阮脸,测试路段覆盖繁华市区体、城区主干道庇、高速路段及蜿蜒起伏的山路柔。   车辆满电出发前淬纤榷,笔者对秦100的起始里程清零搜惰。在行驶里程达到了100km里时句赐,秦100显示纯电续航里程还剩18km歌恐迷,电量23%乘究。此时抵,秦100已然超前完成了自己的额定任务甜蹿糯,但秦100究竟还能跑多远忱衬?   最终滔,在纯电模式下卯绰,从起始电量100%到结束时剩余电量15%辛,秦100一共行驶了108km此艰。但此时茂胯,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km悸肩。可见若继续往前行驶派忱拨,秦100续航还能达到118km冲,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名诡。 对此结果绒,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响刊,秦100还能跑得更远隧。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外孝,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮锨晨书。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求亲,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性喘。其内置无线网卡和4G睦乩野蓿块挛,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用味瞪竟。这一点跺桐,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风呜酿。   为一探大屏“智能”究竟硷吐,笔者下载了风靡当下的王者荣耀概充访,顺势“开了把黑”税关。令笔者惊讶的是先,此大屏不仅质感高清鹅坏恰、滑屏流畅齐,而且响应十分迅捷倦反,完全不亚于高端智能手机的操作体验兽嘶。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型椽襄贝,秦100亮点远不止于内在槽。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新圃林型。尤其在车尾部分涕,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯马汕,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升式碧。   “穿越”回古城西安财溺宏。雁塔下窗,古城外瘟砷,秦100穿梭古都流光飞影菊恐灭。或许由于秦100特殊的文化印记钞络,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体酿湍,独特夸张的造型让人过目难忘酣拧毁。从远望去壁可辫,即使看不到车标灌痉,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车忌些趁。 小结乖巾:   中国品牌发展至今距溯捷,大多数都经历过艰难的过程郴,产品软实力不够坚硬溅、技术水平不够先进嫁惰、设计理念不够创新……当下勃,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”坎淮划、“中国制造”的硬实力及新魅力肥。未来识,我们有理由相信官,中国品牌之路搭可嗣,比亚迪新能源汽车发展之路碾思,还将走得更加稳剿⒍,更加长远染迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编萍锈:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角擒浓,虽然它们来自不同的家族笛车、不同的国度句咖,可是它们都是SUV肩犬。但是要知道乌巴,在二十多年前栋廉粗,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV隧灰姐。这其中汾,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了回。   一提到捷达我就想起一句词兄,叫做“雕栏玉砌应犹在湿乡,只是朱颜改”翔。江山还是原来的江山谈,可是入主王座的已不再是我了级丛,这是我对捷达最大的感触醛。随着汽车的高速发展邦,汽车市场也愈发的多元化寐纷耸,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里铃揪,但它早已不是王者了模蕊桶。不过祈,虽然它已并非王者圭,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方懦。今天色,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菱护:王潮 版权作品善齿,未经环球网Huanqiu.com书面授权劫世脊,严禁转载弟,违者将被追究法律责任黔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9琶,相信大家并不陌生逗,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型己恨通,它始终没能承担起销量重担菏茶,倒是家族小弟H6隘簧京、H2屡屡在细分市场创下佳绩蓬摔搓,这样下去气氛着实有些尴尬胸书围。因此朔匈,作为大哥的H9坐不住了娟,悄悄迎来了改款逃,据说变化相当大签洼。今天纶斥,环球网汽车就来带大家看看持,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢席? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魏:杜安迪 版权作品唤癸,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞,严禁转载叫,违者将被追究法律责任湾煤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编觅:霍保智 版权作品隆匪辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权簇雇,严禁转载贩,违者将被追究法律责任韦巧吻。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型巫蔼确,它是一种灵活驴瓮、空间聊阔抄、操控沛幢、舒适都较为适中的综合车型氨烁,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的汹,而随着国内汽车市场越来越丰富骏掇、人们的消费水平越来越高槐蜜,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上垦,今天吾肩惮,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版恭写摆。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编库歼:王潮 版权作品诉跺块,未经环球网Huanqiu.com书面授权末毖狭,严禁转载混雇肖,违者将被追究法律责任朔。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说厦廊,购车已经无法绕开SUV这个车型了此婆。甭管您是去买什么车舱,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV簇搽裸。在这个SUV统治汽车市场的年代铅灿,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了粳挽檬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人联酸瞪。今天砂惠,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备痕、居家旅行与谈情说爱皆可东纪护、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜藏聊。 ●?新途胜的外观设计缘何而来膛般? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编苦:王潮 版权作品佃磨,未经环球网Huanqiu.com书面授权孙梁驼,严禁转载杆,违者将被追究法律责任袍帆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌惰讲,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴片,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩惰创凸,客观地说扇结,无论是口碑还是产品力航,哈弗都已经处于该市场的领先地位桑壬。无敌是多么的寂寞鹃侗赔,因此辣,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV匈断。因此酵,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了然虾,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试骂骂。   小贴士如庐济:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY稍韶,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译诗骸稠,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆娘。WEY品牌定位轻奢豪华品牌改乒瑞,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型仇馅。   那么帆爸黔,作为一款开创先河的领头者该吐翠,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义宛摩茄,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢匹哆律?下文中我将为您详细讲述姆氖。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s茨挨琼,那么这两款车型有哪些不同呢蝗?   ● 除了上述三点外硼裳镜,两款车型采取了相同的设计攫末,接下来我们以VV7c车型为例瘁狭,为大家解读新车亲涉题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迸蔷胎:杜安迪 版权作品晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载晤幌蒙,违者将被追究法律责任闲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV敢,您最先想到的是谁皆?哈弗H6何?没错孩爽,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车牢,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹剖,2016全球SUV单一车型销量第四名施牌,这些都证明了它在消费者中的口碑实力彤。今天叛秽斯,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代射敲,外观大改虽观倾,内饰颠覆欧驹,动力充沛涝,传动匹配顺畅等等楔,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单颂,而是扬长补短淡人,全面提升抄扔男。下面该骨,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿冗?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些眠轰到? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盾忻:沈达炜 版权作品贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权灭得波,严禁转载赶,违者将被追究法律责任恨射。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型捞磺剑,全新一代的路虎发现也已经上市跋慰,相信很多朋友看见它的第一眼都会说惠陛抗:“这还是发现么世拨?”胚碾,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象可堂写,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了廷尘号,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车澄裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫尖频:王汉康 版权作品弧讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓捎察,严禁转载礁,违者将被追究法律责任效。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了怜芭,然而提到广丰桔售,我们想到的往往是汉兰达纯、凯美瑞等标志性车型坏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄酮其。如今癸爸,随着消费者需求的多样化寥,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)篙德,新车共推出2种动力共9款车型问茂护,售价区间为6.98-10.68万元具昏。   作为一款入门级家用三厢轿车离,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷挝爸爱、是否高科技配置如云鼎,实用性强痰、性价比高我倡挫、皮实可靠蜗痉,能给消费者带来一种最简单的满足感末态楼,这些就足够了蟹低揣。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象叭赋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦顺房:杜安迪 版权作品捂骸测,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼桂,严禁转载康砂,违者将被追究法律责任褪筷拧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗尸快,不得不说的就是销量焕狠,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置库,元老功勋H6车型功不可没刮揭烂。作为H6的升级车型间睹,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市充,并且选择面也十分宽泛瑞攻婆,包括汽油柴油锹、两驱四驱婆赖、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型怕膛缄,售价区间12.58-14.98万元魔导,这其中搪窟,新增加的红标版就占据了11款之多仓忻。今天裙胚,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版嫩可。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编范奶结:沈达炜 版权作品剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权努,严禁转载纫谴甲,违者将被追究法律责任惭围宋。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后贺,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹搭。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市趁堋,那就是6万元区间的入门MPV市场拷暴情。那么这样一款MPV到底如何眯,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舰:霍保智 版权作品巨胃啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权访仆谩,严禁转载鼎瘟,违者将被追究法律责任富。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5无好,我们肯定会想到马自达那款跑车平江,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV牛,东风风度MX5碱。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的钒俯文,那我猜部扮鲤,它一定是一款主打家用勘、性价比高非常接地气的车锭,我们闲话少絮恭肠妥,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢捣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恐诞慨:杜安迪 版权作品阀型捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权立,严禁转载佰,违者将被追究法律责任叫世。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高夕恍聘,它就是斯柯达柯迪亚克未渡场,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测味沛欠,而我也对这款车的动力表现有很大期待寸钳,今天我们来到风景如画的安徽黄山醋皆,将在公路痢、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触唱迷,那么它的表现究竟如何呢帆署媒?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厂点扫:杜安迪 版权作品甭沫寐,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇,严禁转载香,违者将被追究法律责任汹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3辅、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV蓝挽,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应来,北汽幻速为S5配上了更时尚勾、更“SUV”的外观和内饰设计发亩。新车的预售价在6.98万至7.98万之间郸逼汗,共有4款车型可压亢斯狻,并将于3月底正式上市怖贬,前期将只推出手动挡车型世鸡,那么这款车表现如何搐砍?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬嫁烁:沈达炜 版权作品汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞,严禁转载仆鸵酚,违者将被追究法律责任横。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起捞噶,各厂商纷纷顺应潮流绵痘,推出大7座SUV车型暴虾。不过新弄,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题蚕脊,那就是第三排空间按,大部分情况下谷哀懦,7座车型的第三排只是个噱头而已赶堆泌,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适剃,但是今天我们试驾的这款车拎示蒲,在这一点上做出了改进纳,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态创,它就是我们今天的主角波,上汽大众途昂享朵。   在厂商举行的产品介绍会上莆,负责人表示始:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征杰巍睹,意味着在家族产品线中的重要地位俊晦。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位棋。那么惹笺,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢查戏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量桃:杜安迪 版权作品午钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁葱秦,严禁转载滴,违者将被追究法律责任脚举纺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃庞耍,这是一个曾经与保时捷芥阂、奔驰齐名的德国品牌阀,占据着德国60%以上的出口份额甭呸,之后由于资金问题娠镣犬,于1961年破产鄙,这个品牌早已淡出了我们的视线吠迹侣,如今在2015年品牌重组复兴糕啪。短短两三年光景檀侈妓,从宣告品牌复兴蓝韦,到首款量产车型宝沃BX7上市拍秸劣,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5俱轿寂,它是宝沃复兴计划的第二步箱诵赌,也是我们今天的主角毕兄,宝沃BX5橙垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编城:沈达炜 版权作品咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠杆,严禁转载退惨烤,违者将被追究法律责任缸技嘶。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后新蔼魄,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上览歌。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里钢莲芬,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃存那。今天我们不谈历史党静昂,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5淑匙。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔:沈达炜 版权作品逻捅康,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠损,严禁转载凶,违者将被追究法律责任辛疼攀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来茎轨,随着国人购车理念升级可处蒙,加之二孩政策的推行窃,7座SUV在中国市场可谓大行其道肋残,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求歇吾烹。对于起亚来说互蛊日,让你选一款SUV钎,你会想到谁霉首?可能是KX3伪奴爆、KX5亦或者是狮跑急、智跑颈颈夯。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局牟,却没有中型SUV可衙睢,所以KX7来了遍,一款7座的中型SUV烘嘛,也是我们今天试驾的主角挨。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尼抽:沈达炜 版权作品僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺急,严禁转载钱,违者将被追究法律责任琳。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能峦瓣肋,以冰雪路面最为严苛糯厘,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能零垃,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱矩案号,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封访舰,万里雪飘的雪乡长白山姑逆汗,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚疽袒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阂誓裤:王汉康 版权作品聊煤娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权貌谈联,严禁转载稍谷堪,违者将被追究法律责任剖乏。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时疏廖,相信有很多人质疑略千景,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗纽塑计?其实敬,傲虎的真实身份反倒是SUV殴荣竞,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了绞难蕉。今天抗巍,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎笛改,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD氓咯酿、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统磨,性价比方面有了进一步的提升骚澜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔:沈达炜 版权作品盲,未经环球网Huanqiu.com书面授权恋耍,严禁转载们搞,违者将被追究法律责任翔枷谋。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万济,这个价格我们可以选一辆什么样的车苏?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平闪,配置简单的小轿车寞。但现在我们有了一个更新更好的选择题,它拥有跨界SUV的身份男啊耸,它拥有丰富的配置侵拌,它拥有实用的功能滴,它拥有亲民的价格径兰,它就是吉利帝豪GS寂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且:王汉康 版权作品僵霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟碍扒,严禁转载涤搁,违者将被追究法律责任摊挽牢。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗层,大家可能并不陌生闷。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线弓培,定位介于英朗和君威之间啤啊么,作为一款A+级车型街广疟,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象夹憨挖。那么傅稿,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样互铰?我们今天就来一探究竟肺玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揣诲:杜安迪 版权作品袍撑,未经环球网Huanqiu.com书面授权匠,严禁转载旁,违者将被追究法律责任切赡握。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6题芭莱,想当年可是法国总统的御用座驾恢,就像我们国内的豪华品牌红旗棋冯。如今咎污奴,C6卷土重来从,但与老款C6并没有任何关系那龟,该车由东风雪铁龙生产孤,定位为合资高端中型车刑氛,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕钡铂。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢苛慰?下面就跟随我的视角库齿,一起当回总统体验体验吧纬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸汰弊:沈达炜 版权作品雌农,未经环球网Huanqiu.com书面授权览融,严禁转载盯,违者将被追究法律责任钨鲍甘。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典熄冒薪,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全纺、极简芭瞳奥。习惯了这个设定的我们浅哄,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情诚赁。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世掣厩夕,我们蓦地发现少沥霞,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚羞。当北欧性格与时尚追求相碰撞呢粱,会产生什么样的化学反应呢洗?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您卷庭窟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泥:杜安迪 版权作品磋伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤泡,严禁转载景啤,违者将被追究法律责任妇。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中略晴,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉疗。可能有些人认识科雷傲柑棠,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队溃拘,然后……就没有然后了额撇茅。而这一次嘎,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心胸渡廖,通过与东风汽车的合作强势回归蟹惩诲。东风雷诺推出的首款车型赐,便是我们今天试驾的主角鞠汐摆,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉氦。   科雷嘉出自CMF平台踩,而日产逍客同样也是出自该平台溯百,零部件通用比例最高可达80%撅冗溉,从一定程度上来看翱,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客犁诺款,两者有着近乎80%的相似度捶,而事实是否如此呢庞?请您继续往下看靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凉:杜安迪 版权作品迟,未经环球网Huanqiu.com书面授权茅,严禁转载龚事,违者将被追究法律责任廊炬睦。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家回限,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季漏乘吾,这正是体验全天候的最佳场所本怕。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候烤媚,则是摆在他们面前的一个课题送剐。   2017年的冬季娠,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区粉,在这个零下30度的冰雪世界中比,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们凭粟。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型汇,傲虎蒋窘焊、森林人和XV哆唤,这三款车的定位非常清晰蒙渺舜,也分别在各自的细分市场具有不错的人气誊坞,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱巢广认。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机獭窜,相对于L和V型的发动机嚷,它的震动更小对车辆的影响也最邪旌病,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷话。   此外在随后停,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统标矛,这套系统同样专注于车辆的稳定性感沃闭,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点识阮,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术版冻巩。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎蚀杉扑,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统垒拌,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助隋。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助恒昧廖、自适应巡航轰寺、航道偏离辅助盎特抽,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统书情庇。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助管菠森,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定性,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞剔。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响接。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编动:霍保智 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮闲,严禁转载布睦酮,违者将被追究法律责任俄。 获取授权" "  【环球网 报道】当今危,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说乒,BBA已经成为了他们的首呀肴涔琛,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子赤,然而豪车再好也有审美疲劳的那天赔,大家是否想来点儿不一样的体验呢驮?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大潘,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型凄钩评,它就是东风英菲尼迪Q50L晤抨椒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寥:杜安迪 版权作品凸盖曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权慨,严禁转载然桑撼,违者将被追究法律责任笛渺逆。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时乌蝗们,当我们说起MPV人,想到的几乎只有别克GL8视耐精。但随着近几年MPV在我国的不断走热牵嫌,各大车企纷纷发力推出MPV车型啼,如本田的奥德赛怖乏痕、艾力绅寥,大众途安煌付,自主品牌的五菱宏光辖矗、宝骏730等等喀舜。各个车型间的差距越来越形了铡,销量愈发接近嫂,我们的选择也更多了线叮。今天我们就为大家带来了一款外观经典掇,实用性很强的进口MPV车型诬闪,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版爆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛔:杜安迪 版权作品堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘溯圭,严禁转载弯儒斥,违者将被追究法律责任妻累哺。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾烯轮冯,听起来是件很刺激很好玩的事儿唬糯,在面对严寒的考验的同时欣拾,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”馁己,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的停筹。当然备土割,能够勇于来进行冰雪试驾的车型氏蒲,没有两下子 可真不行舜墒。此次之行并冉瞳,我们来到了内蒙古海拉尔睛猩我,此次的主角乏,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”汕。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵邮,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)怖寝豁。自从这款车上市之后扛阮东,身边的同事钎埔、朋友都对这款车赞不绝口泡僵豆,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣暮,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节翟,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现呢。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶炽泼款,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受魂雹袭,对于车身的稳定性僳、四驱系统等 等表现如何绕藏碎,我们一起看看吧侧欣。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下拢凸,车辆会有怎样的动态表现惹,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能躬鹃。要知道蕊讽,在冰面驾驶时车辆及其容易失控千巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搁协:沈达炜 版权作品盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权传泡匿,严禁转载没老退,违者将被追究法律责任拴柒拈。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一材盎擒,可以肯定的是措,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益祷甩纽。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前低康帝。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版鄙,它搭载一套中度混动系统狸,可以辅助驱动车辆檬刚棺、实施能量回收荒啪,在一定程度上降低油耗湍挡切。最值得一提的是屎,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块芍泻环。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了缆金,既然如此邓夺,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢桐? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来屑鳞,从配置上看际柯拓,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当岸套。然而前者的价格比后者便宜了一千块筋郎,还搭载了混合动力系统彪。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型庐恐,因为只有随着市场份额的上升猴,它的混动车型才能说拥有了未来刻跨。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统柑冒。这款车搭载了一套中度混合动力系统里,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同瓮嫌粹,它的电机不能独立驱动车辆漓括搽,电池容量也更小一些吼撼。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量娠贯九,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”练。    动力系统方面卜圃,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外坞柑茅,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)岛,最高扭矩50N·m的电动机摩凡停。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内鄙豆,电池电压为48V讼,容量为0.384kWh性盆,与之匹配的是一台5挡手动变速箱蹿。    看到这里腹秤时,或许会有网友疑问栋涂灵:混合动力车型配备手动变速箱肯鳖挠?是的溺娜,您没有看错加,在现今的混动车型中鞭,几乎没有配备手动变速箱的产品改磁槐。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备超,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率说苹,但好处是技术难度更低季,易于在现有平台上普及囤瘟。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的强辣。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”剔杉,简单来说在这台车上搏舅,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机白港曹,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统蒋貌宿,用以提升能量利用效率瑰苔。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥掠蛋,电池则由被万向收购的美国公司A123提供泞即。电机和发动机之间采用皮带连接恢邓,电机的转子与发动机的转速保持一致玲急。在发动机启动时由电机拖动发动机把淘,由于电机功率相较传统启动电机更大肠憨保,因此发动机启动速度会更快罚氖。在发动机启动之后签,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用柯公匿。    在正常行驶时拘蔫驰,这套混动系统会工作在四种模式之中蝗仑徽。首先是发动机驱动+发电模式透毋,这也最常见的模式维。在电池电量低于75%时舅加,发动机不仅负责驱动车辆杭祈,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时巧凉,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式揉,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板慷慌匪,不仅可以减少换挡次数箔,还能提高车辆的动力表现涪敖。当车速或是发动机转速超过3500转后莆须讨,发动机会完全接管车辆脚累哆,电机此时不提供动力辅助芳。而在行车过程中糖幌九,只要离合器处于结合状态敌克,并在合适的挡位上架康,松开油门就会进入到能量回收状态炮。    总的来说筹,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式局订聚,易于在现有车型平台上搭载倦,电机主要起到辅助作用镁。下面我们将进入试驾和测试环节佳,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点船鼻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扩恋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型迪秃掏,车身尺寸等硬指标基本没变泉,外观细节有所调整计挝,重点是配置方面有很大的提升赎急岛,新增Infinity高级音响等配置剿锣逻,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善尺剔。可以说各个方面都有进步几宽,而且步子迈得挺大的陈,既然说得这么好绞攫,为什么我不直接说有质的飞跃哭?因为还没到那个程度挡报渡,且听我一一道来芯晚。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)颇交,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本弯,普通版车型则会暂时维持原样凌屎,与律动版有所区分卞仆烧。也就是说戮赊捐,普通版车型依然是老的外观俯艾老,配扭力梁式非独立悬架秃骡。    560律动版依然是560赂辰坍,整体外观造型并没变化牢沃摧,这是一眼就能看出的栏拳,但通过细节的调整界亲绥,确实看起来更加大气舞膝省,也更上档次瑰位,说是比现款车型高半个等级也不过分戎巾棚。下一页我们来看看内饰方面的变化擅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惜锯:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上婚,上汽大众推出了全新途观L记俄破,从字面上我们不难看出郴能,新一代途观在尺寸上进行了加长崔绅圈,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm清惫硅,轴距达到了2791mm澈,与上一款途观相比有了全面的提升妈,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV皆碘每。   如今眠薄,产品后面加个L已经成了家常便饭材洞,为了迎合市场需求呵,众多车型均推出了L版车型髓。途观L也顺应潮流筏导,加入了这个大家族关。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了炬芥袜,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面信费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娠翠悄:杜安迪 版权作品涎寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭拈克,严禁转载氦换煌,违者将被追究法律责任瞥。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中郡,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型耙。说有幸并不是客套违面胚,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型钞,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过潍换。另外宝沃作为一个复兴中的品牌撮,能比众多大厂先一步使用这套技术介蚕毋,也让人颇为兴奋佛面。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生千多晴,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上鸿断虫,比如今年大热的两款SUV搅,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统聊僳嫩。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力槽,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动宋钠。    这套系统的优点是结构简单颂、响应快物露、油耗低井,不足则是越野能力比较一般喊哎,脱困能力有限环祭够。比如当只有一个后轮有附着力时茅忍肮,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的瀑。这时候缺,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了松。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同僧?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构疙,除了轴间外徐尸媚,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器撤。理论上来说肯艰港,当一个后轮打滑皇逆皖,轮间的这套限滑差速器就会压紧未,保证另一个后轮的动力稳变。    在越野时苏稗,这样的系统可以提供更好的脱困能力蓝醋同,而在公路过弯时澄浓可,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度亥。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始戌喂夏,项目也都是最基本的雪地加速拔弛啡、制动痘磺霖、紧急并线等期。可能是不了解中国媒体的驾驶能力础愁傻,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎沮汕乒。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的歼非旅,几轮下来污,我们熟悉了车叹捕,教练也了解了我们的能力搅腿,走吧豆撮,带你们去个小的拉力赛道铣额。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下嫡,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水冒。各种路面上舵,大脚油门起步都没有问题洪旅。ESC会降低油门的信号强度磐贺坤,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮每耍窗。电子系统和四驱的配合默契词插,起步时车轮几乎没有明显的打滑苇食。相比大众Tiguan小,BX7的标定更为保守一些沟,好处是更安全辫,车身更稳定氛弧,相对的也会丧失一点乐趣痉墟。当然我相信烘甜,对于绝大多数普通驾驶员来说恼,安全绝对比好玩更重要馁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型栓脖祟,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌腺湃绦。目前该品牌旗下的车型还真的是不少拖戚侍,包括两厢车型EV系列船白绒、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等酵桐替,而这一次铆午川,为了继续完善产品覆盖面膏掇碑,北汽新能源推出了定位更低的EC系列巴扰,它的车身造型紧凑咀短,内外都是年轻化的设定狼痴,不久之后庙,这台新能源小生将正式亮相扔。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况概驾猾,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型痪,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性朵肖草,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)孰慧歼。    此外倡,EC180使用卤素大灯坞,出于成本考虑无可厚非烂煤微,但是如果能装备低能耗的LED光源绕捣,不仅更符合车型环保的定位沙,照明效果也更好厩扒掀。    车身尺寸斜退ね俊,那就在细节设计上多下些功夫琶,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手螺,都让人觉得这台车虽然定位低戈,但是还是有一些格调的湃,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见立。    作为一台微型车掣掣牛,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻呋骸,看上去没有什么违和感肋卉,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置赏恭。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强抠,但是后杠银色护板刃惫迹、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉刺,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动叭多肋,虽然我知道你不会这么做辣菜。    和它的前辈们不一样细捌蟹,EC180在推出之前没有常规汽油版车型胚,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新抱蹬富,这是EC180客观上的优势具舜。而它也非常注重细节上的修饰魂屑管,精致感的营造比较到位剑褐,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决恨无拿,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面捷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厂迁:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城萋弧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位啥。近年来肪,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升阑,这两年也有不少品牌发力于此靖窖。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看绦,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首菲绢使,奥德赛沽、艾力绅30000台和24616台莲炼邢,居于第二和第三碑,奔驰V级的销量为4836台篮博。也就是说胯惰,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多碗朵雄,由此可见它的惊人实力怖尾。    市场竞争是残酷的芭桑,但常年的霸主又或是孤单的发,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考挽酷,努力和提升的方向只有自己才能决定捌白。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战授。当它在今年11月初上市之际霸极蹄,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是骇贾,新GL8到底比老款提升了多少竭酥?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样穿贸?舒适性是否依旧……等等炒。正是带着这样的疑问嗡,我们将新老GL8汇聚到了一起赔。本着结论先行的原则仑,我在文章一开始不妨就直接告诉大家题膳,新GL8进步可以用四个字来形容蜂氖:非常明显!    文章一开头板塑太,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型搽。简单来说共分三款槐诉:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车祈,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8浪氛。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型贩俩豁,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市巢摺(新推出的Avenir版更贵一些青急娃,为44.99万)东悄,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下凄藉龋,因此它不在本文对比的行列中识夹。   外观造型媳:尺寸差异不大将擂墒,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例协绍抽,先来说说新老GL8的外观造型镶晴购。作为换代车型魏,新车的进步肯定是明显的盾汤蛙,这不仅仅体现在配置上帅去,更多的是展现了设计语言的迭代石萌。当然廖,就外观造型来哎,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间甩,但整体造型依旧不显过时耍螺刮。两车的前脸造型都显得比较大器微呸心。其中洽琶忿,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲蛙拍、更富有力量感病,而老款则更多是圆润河。 更多精彩视频募淖迁,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看澄嫂,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格盛吓膘,相较于老款使得车头的层次感更强伸姥。与此同时十狗桨,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯水揩辜。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方饲。其中新车采用了比较平直的腰线叹,并在车窗上缘的线条上做更多的文章吾炕楞,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计丘粹谷,让车侧视觉效果显得比较修长眯年。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”栓嫉。总之式漠铣,就视觉效果来说寒,新GL8显得比较修长睡鞭,而老款则颇为厚重箔嘛。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面某垫感,新老GL8的整体差异并不算大鲁戎,宽度与轴距数据都保持了一致怂埔,但车长反倒是老款更长一点点结黔,同时新款的车高较老款多出了5mm偏擎,达到了1805mm老魄。对于经掣っ遥开MPV车型的朋友或许知道弓微悄,车宽和车长开习惯后或许都不是问题丢,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库梢淖漂。以编辑所在的上海为例播,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右活铆滥,但也有少部分市中心商场昏肥、酒店的车库限高是1.85米左右航采慕,因此对于这部分车库来说湍太,无论新老款GL8依旧可以自由出入蕾式。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级怠,它俩1890mm与1880mm的“身高”戏,有时就会显得不太方便了扇。 更多精彩视频涡幕,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样拧父订,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显鳖垦,新GL8看着更宽眷。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异抒鹿铆。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长实喘,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计丸轨骆,这些都提升了它的横向延展性塑,为整体视觉效果加分不少哗戳。至于尾灯光源交乌爽,两车均为全LED设计让螺锑,辨识度高沛,而且看着也很时髦拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编刹菱山:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来揭,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象翻超搅,就是廉价且缺乏品质感俊。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品撮,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的昧。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品灵,在各个方面都展现出了标杆的水准叔。今天我们试驾的车型惊,就是博越1.8T案龋,表现如何距尚椽?请您接着往下看划剁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贫:沈达炜 版权作品谢肖,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎夹,严禁转载苟骂澜,违者将被追究法律责任埠讣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆别韩履,因为众泰SR9是一款很有争议的车型刨济怠,当它还是一个受精卵阶段睛,就已经有无数支持者在等待它的降生午欺,也有无数批评者在诅咒它的未来剃梳。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车杏,它前面有无数前辈的名字搅:陆风X7刃酞哄、瑞风A60滦、BJ80等空躲,当然也包括自家兄弟SR7娟、T600悸,这些车型凭借“蹭热度”瞎嗡猎、“炒话题”得到相当多的关注钱灯熔。然而除了最受关注的造型设计部分摔,我们更关心这款车究竟怎么样倾捂筏?包括它的驾驶感受淑,以及空间等车主使用部分乏阂,能否让那些支持它的消费者满意霜绘翘。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍目,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面行。另外时乱,我们也会带上放大镜虑,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”睡氓。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm退皖呈,轴距2850mm捂贬梯。同级别算是中等身材版,众泰SR9的车身设计偏低矮化,制造流线型视觉效果梳憋墓。另外风阻系数也确实不大充,只有0.36曹密。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了瓶麓赌,包括车头元素的比例勒蕉灵、以及包括发动机盖上的四条棱线耽吵放、大尺寸中网懂、侧进气格栅的造型等细节设计顷剑婪,都跟Macan有极度雷同之处娩桔,当然这不是巧合很畅,众泰SR9用较低的设计成本弦,得到的最大的关注度瞳笑。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的廖。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感泞枢,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外茎,全系都有市史限。 跟头灯一样恰,尾灯也是加入了一些自己的设计弓是,并且采用LED尾灯彼饯,视觉效果尚可燃跑。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错部辉味,但感觉还是有些夸张了斤泛,毕竟这款车离高性能还差得很远变靛态,最多只能算是个偏运动风格的SUV倪,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠堡凉脐。而且我看到这款车看起来是四出看瑟,其实只有两个排气递避痛,左右各一个诞失。    外观做工相当不错党囤畔,我给90分楔。车头大灯处的接缝悔欢、中网的接缝都非常均匀瑟供,也没有明显组装问题锻,只有左侧尾灯的接缝稍宽感漠璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罕豹:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上秤憨,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市动撤,共推出5款车型妥,售价区间为7.89-9.99万元墟佩,至此妊癌,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补隶涛。   森雅R7的同级竞争者长安CS35乳蓬,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额辅仓奶,那么作为后来者搐庐署,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力舜毋顾。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型悲。这个时节的雪乡正值旅游旺季桨,景色迷人胯烘,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情糕菜镰。然而冰雪路况对车辆是一大考验盾姬拇,那么官教,森雅R7能否征服这片雪地呢陇畅弄?   外观介绍松: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼钙搓:李芳 版权作品荷玖,未经环球网Huanqiu.com书面授权入疼,严禁转载缸怕背,违者将被追究法律责任舷救蹲。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年窗美坪,它基于雷诺日产的C平台打造浑,继承了逍客的特性废曝幻,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV赐贸蓖。一年前启辰推出了T70X虐伸,它在T70的基础上升级了外观和配置瘸衅,来补充T70的市掣侥淅稹,反响不错锋笔。本次试驾粕槽钳,主办方选择了长白山脚下进行迁,其中涉及乡间公路溪侈、高速路以及冰雪路面丁芥,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X狡短,它们能行吗懊?(以下简称型:T70/T70X) ● 车型简介恭:    T70X拥有T70的一切摊,两者的动力系统嘿耍厂、内饰等也完全没有区别缄男善,两车的驾驶感受基本是相同的绅绒。不同之处仅在于捍,T70X比T70多了一套黑色大包围何,这让它看上去更为运动暇南。    这一圈大包围让T70X增色不少恳,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈贺冗,T70在T70X面前的确有些黯然失色鞭忍。因为T70X诞生的时间也较晚通凉,我选择了T70X作为我的试驾车把。    T70X全系只有2.0L这一种动力缸竿,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE搏坷嘶。它的最大功率144马力(106千瓦)交,最大扭矩198牛·米浩,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研饨怕摹,这次我试驾这辆车是CVT版泉蜡观。   ● 乡间公路都坦、高速公路试驾饲糯:    在东北降雪比较多的地区玛睡耗,动辄四五个月都冰天雪地灯暗,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的裁衅酮。相比普通轮胎默全,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力渴,更软的橡胶可以防止冻裂请峦彼,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力脊耿汾,不易打滑缕替次。    T70X和T70开起来是没有区别的赫焕,也就是说虚奸萝,它们开起来都跟老款逍客高度相似孔赎董。2.0L的发动机+CVT变速箱慨,就别指望有多强的动力了承乖恍,中低速还可以狡,到了高速上会有些力不从心脚俏。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性屯敌,对于这样一辆城市SUV来说仑林桐,易上手腹豹姓、好开就已经不错了段娃帆。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡情茎,但我试了一下悼史摩,它的反应速度偏慢秆碾幸,顿挫也不信肼怠,我猜用这个模式的人应该很少亮痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蕾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地餐,十有八九不是什么好事阮呐涡,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生贰,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面屎。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人宝苍拜,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪硼。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达烩监,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头勒路。丢掉那些危险勿近的印象吧芹锋,雪地驾驶并没有那么“噩梦”叛,而且还能找到不少乐趣浦媒荚,看看这台7座SUV怎么玩起来惹括罐。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地扫猎,每年寒冬的低温带来连场的降雪扯骏,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地堡乳。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰烫,形成了光滑的冰湖馁估。在这里归阜,少不了要放开地玩一把漂移遍藉鸡,不过更重要的是驳温,我们通过在这片场地上的驾驶蹬寐酗,要熟悉冰雪路面的操控感觉脖挂,找到更安全地通过的方法恭,让我们不在一片白茫茫面前慌张比亥辟,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家拢露、脾气和善的一款7座SUV给难住蕊。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下悔,一个舒适的温度是是深入雪地的前提绅嗓,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪订。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热钝两,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了莫。如果你在寒冷的地区需侵,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置爆啪。   汉兰达的动力总成乌肩敲,对它关心的网友已经非常熟悉了免快录,在附着力如此低的冰面扛沪,动力很多时候都发不了威泛啡激,在这里漂移也根本不需要很强的动力古蔚首。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了仆炒,而且它还带有手动模式冠晌缄,在冰雪路面的情况下蠢,对动力输出的控制也可以更主动一些炕舜阮,能让人踏实不少塑。毕竟在很多时候戚膊,我们需要用上二挡来完成最基本的起步牌。最后悸,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了颠,就看国产车型什么时候也跟进改款艘。    即便不是到冰湖里耍乐摆痕吻,在冬天满地积雪的地区挖,换上一套冬季轮胎也很有必要拖,否则你会变得举步维艰价,再好的车也难逃这宿命链。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力晚,但是在几乎光滑的冰湖上士,冬季轮胎也很难施展“武功”驶锚。之所以没有再上钢钉韧鲜,那是因为我们的体验比较简单才,并不是为了练习用更快的速度通过敢,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的叙。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了暴逆擂,所以一定要保持油门吐继聪,才能保持连续顺畅的漂移动作俱节。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话沪僧,车身马上就会原地掉头屏。转向也需要不断地调整化亥,再加上路面的附着力一直发生着变化辩航叼,要漂出姿态还是挺难的变。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控厢,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的却,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象吨铺恰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韧挛玩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼匠钾,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来请蒋齐,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown酬垄猛,And the sky is grey”课,还有Malibu海滩粕舍、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版胜。   迈锐宝节色枷,这辆几十年前的经典V8硬汉恋惮,经过时代的洗礼聘北,慢慢演化成一辆普通四门轿车沫淀陀,现在还出了排量为1.8L的混动版墙泊拌,真是唏嘘仁嫁甸。除了这相同的红色庭,我很难把它跟它的历史联系起来好的亲,真的是“你也不知道你会变成谁”访。扯远了竣溺,无论车变成什么样围,还是人变成什么样刮吨,无非都是朝着自己最适合的方向前进痊。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感痞,它变得柔美流畅虐问龄,接受的人更多了惟。近年来油电混合动力趋于普及茨图婚,迈锐宝XL的混动版作为重头戏群教矗,自面世以来所受的关注度颇高蜕籍母,有点儿“黑马”的意思剿麓田,仿佛在说慧:无论在哪个年代苔,我都要当那个时代青年省。 ● 车型简介口横: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型洪,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版书翱,本次测试的是后者蔫。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰坤,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”并,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了题挥。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当胳另,多了隔热玻璃和并线辅助投扭,少了18英寸轮圈和全景天窗痕姓,价格上贵了2万靖。像前排座椅加热顽、通风努缴、记忆自不必说溉荆,自动泊车谁菊、自适应巡航财薪,车道偏离等这些功能也一应俱全璃,配置水平还是挺高的棺邓。 ● 动力系统寞耪乱:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成编临,两个电机加起来乓坏,最大功率有114千瓦咸吨恰,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)平,最大扭矩175牛·米寸。与雅阁和凯美瑞混动版相比券啃,它的电动机参数更高狄撇毙,发动机则弱一些铰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍吴,有兴趣的朋友可以点击这里劳某褐:《丰田双擎Hold得住吗权灯?聊通用新混动系统》善浪昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航筷:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型捣酒偷,上市仅4个月秒,单月销量就突破了2万台速痹,成为了不折不扣的“爆款”车型俱兄。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型拦撅,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒沮寥,表现不俗撤鹅。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型坷,其从0-100km/h加速时间为9.88秒率舷骡。而今天板惶,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试保接,至此该车全系各种动力组合夕,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)帮含。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了沙胃,相信不少网友也已经对它有了一定的了解忱漠,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友老拓,可以点击我的同事之前撰写的文章秀圃厩。除了两款车型的测试距里,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容乾,对于这款车设计亮点的详细的解读登,您也同样不能错过陛坦。 ● 外观和内饰简介耙翱:    想要成为同级别中的“爆款”车型拘,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球牢赋,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念墓母隧,使其有了非常不错的颜值方圭孙,尺寸方面纪喀寂,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm伍宏,轴距2700mm螺。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面晤惦嘲,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的渤充,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)尺按磐、后部驻车雷达+影像系统损痘琴、后视镜加热等凯乒袍。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错烘,配备的是佳通轮胎呐,尺寸为215/60 R17猴。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质砂核邪,副驾驶前方慰膛贫、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革呕汾脑。与之前我的同事测试所不同的是扇佰,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏钙标,取而代之的是一块8英寸屏幕擒既,但功能同样不会让你失望蔫堆差。    安全配置方面氛得,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统呢郡羡,都是同级别中非常主流的安全配置啥绩,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期兢琉,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊肝炮。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型榔瓮,主副驾驶座都为手动调节紊蜗当,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置襄韭共,在RX5上市时泵,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗峨绅,如今从销量数据来看粮剁,其实早已突破了这数乏狄洛,但我们咨询厂商人员后得知孤,对于目前购买这车的朋友敲,全景天窗依旧会赠送书松糜,这里必须要点赞伍虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编丹懦蝎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆捻,当时是一款采用3.0T发动机的车型雌酣,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版改处,售价为44.38万元邦哇倦,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当松。2.0T发动机相比之前海外试驾湘湃吨,虽然降低了排量梨疯睬,并且减少了气缸数丛撩份,但其特点却并未因此而改变频熬。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象鲍恭,如今林肯想转变这种风格楔融费,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车跺饲坚,他们想让这款车有更成熟稳重的风格现码,所以它放弃了飞翼式的中网造型墨荒,整车风格也更偏重成熟稳重怠词凑。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用呜瘸,例如已经上市的新款MKZ腻乘户。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型话扭滤,整个公司都为这款车倾注了大量心血得坏藤。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前诽特溅,让他们能够从中吸取到灵感钵狡,去设计一辆美丽且优雅的豪华车摧。    所以在这款车上有很多新颖的设计禽,例如门把手的设计就独具一格悼皖,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间藩嚎怯,位置的上移带来两个好处熔,首先开关车门的动作更自然汰达,其次整个车门线条更加完整关。关于这个门把手的故事涣,此前已经有文章进行详细讲解谭另垛。(点击链接可了解更多姬掀。)    车尾是我认为最美丽的部分丢桶,外拱的后翼子板枫摆淖、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾冷蜜篡,带有一种老派豪华轿车的风格涕碱。在C柱和轮拱处嚷,也有着细节的层次设计痊醒叹,这只有在长时间使用后才能发现骸褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蓄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前畦,我刚刚完成了额济纳旗之旅鞋摔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠瞬箩氖。巧的是豆,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾诚煽。已经达成“冰火两重天”成就的我筏,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识翟烦,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受氛。   福特全系SUV包括5款车型帆剃鹿:翼搏弊、翼虎涵、锐界甸逃村、探险者科、撼路者渡瞄黎,越野属性依次提高脐澎狭,相对应的圈幸,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强败。后文中会结合驾驶体验详细说明陆。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV艇,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型捕韧,日常应付土路/薄雪地还没问题平,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了猴社。所以这次在雪地上体验时峰冀,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎面甩盗。    实际驾驶中啼,受限于前轮驱动态,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足冒挛,这时就能感觉到ESP的介入亩纤,通过制动的方式降低内侧车轮转速惠,一定程度上修正车辆推头的趋势吮,来帮助过弯疯地即。    在防滑钉轮胎的帮助下亨襄,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的沉侮袖,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题吩飘。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠火沽抠,就有些自讨没趣了态,还是交给定位更高的大哥们来吧心宋。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统氏嘶,采用多片离合式中央差速器泼亨,日常为前轮驱动偷,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴病建。此外艇,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助溶烤旧,简单理解这个功能敬烈炮:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载奢纺寂,使另一侧车轮获得扭矩芯。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移敢抱含,冰面的附着力比薄雪地更低羞缎鹿。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀罕,在冰面上提速也能比较轻松瓢海。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭捷寐琉,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施赏邻。既然关不了劳散,那么就只能“享受”这份安全的约束了付黎下。实际体验中贿笑,ESP偶尔还是会介入制动委,不过并不频繁孔。    对于翼虎来说闯淌,一旦两个前轮失去动力腐颇,能分配给后轮的扭矩比较有限托,遇到薄雪地或沙土路还好苍炭,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上慕,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了绒氰。不过这两次试驾体验下来岁,翼虎还是能够胜任冰面雇吐详、雪地和沙地等大部分路况铰,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的喉陶麓。   ● 锐界雪地试驾    在我看来娠,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上起,锐界更大更家用些,中国地区还特供了7座车型毖炉培。而在越野性能上毛缚,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大畅,二者的四驱形式几乎没有差别伍,理论上脱困能力差别不大铆纤掀,但锐界离地间隙略高钩,且有22/23°的接近离去角衬刃魔,通过性会更好冀。不过很可惜倒暑,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况绵簿祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编忻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候少毙,你有没有过这种经历波:突然看到一款车姑桔,各项指标都挺符合自己要求的坍蓉,但不知道为啥之前根本没听说过它动。这时你可能会捶胸顿足肌晾悼:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢悸。不过这次绷袱,没听说过日产Pathfinder的话较棘,不怪你惠酣。因为它是一辆平行进口车长膳贿,历经四代车型坏壕,从未被官方引入过美墓,自然声音很小祟库。我可以很负责任的说婪稠多,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章还蓉女,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求轰吴轨。    有一个关键点我觉得应该提一下感,Pathfinder虽然是一辆平行进口车储泌拱,但它可不止有背影谅吴,它是“有背景”的既托。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的巫钵杜。也就是说菠鸽,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司杉,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司莫。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”哀素,而Pathfinder的进口商就靠谱多了公镜度。而且藏畏,你将会在部分日产的4S店看到这款车死跨,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务妙航,同时又负责保修钙娄,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了概霸貌。这样一来翅,定能打消许多人的顾虑羚奋捻。    目前盒冈邓,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型夏墨,定价分别为38.8万和39.8万街。没错谜聊,3.5L版本因为配置比混动版低辞,所以排量大售价反而更低贩臀。由于没有被日产官方引入惕绥猛,Pathfinder之前并没有中文名称表恭绷。“Path”在英文中是“路径伸抱腔、小路”的意思吝,一般不被用来说 公路距廓浑,多指无人修筑的那种“野路”全精略,而“find”则是“找到”的意思笨,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”溃诵,可翻译为“发现者”之类憨句洽。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思习图,寓意这款车有比较强的越野能力酷。郑州东风把定名为“探路者”噶客藉,挺好听的淑啥。    不过貉帝,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV膏偿,似乎并没有那么强调越野性能眷雾苟。这个名字只是个“摆设”吗杏?并非如此惦效醒,它曾经可是个硬派糠悉。    Pathfinder的发展过程很有意思慌唯查,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV筛。说简单一点就是普彪让,它的车身造型比较扁长娇拱矫,看起来没有那么高大威猛刨吼抹,追求的是二斤、三排的空间和后备箱空间炬肌柬。底盘呢有别于硬派越野车岭,追求的是公路驾驶性能和舒适性攘铺,也就是我们平时说的城市SUV辛耽娃。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗缔?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56糙巾错,也就是现在的QX80同平台酬坏何。纵置发动机山溪税,后轮或四轮驱动丁墒,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机奋贩躲,另外还有5.6L V8的版本刺。再往上捣(二声)强涵挨,第二代车型又是承载式车身芬颧,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机擞。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身衫鹊惩,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式细愤。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机盗霞。    随着时间的推移妙相颂,不管车身形式怎么变单块,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的驼,从一开始4米3的车长寡,到后来的4米5餐管、4米6弥词酞,再到第三代的4米7诞环半、4米8弥,直到现在的5米茅层恋。    在之前的迭代中烯皋,它的发动机排量也在不断增大海夺,直到现在的第四代车型盖拭,除了有3.5L V6发动机之外促逛,还搭载了混合动力系统嚷寸嫂,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L钢目。个头大犊拢,排量锌俨忱病,这显然是最符合中国人口味的一代车型了钢。    两款车装备了不同品牌的轮胎柑,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配屏檄,尺寸为前后235/55 R20透,3.5L车型为235/65 R18哀派坪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编梨囤欺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感女狮屑,内饰科幻韭韭,这是标致4008留给人的最深印象删巾颧。这台车经海外的3008加长而来呈时,定位于紧凑型SUV肝,面向年轻人送几,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的皆。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型巳,售价27.37万元缝苔,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢蹲、LED大灯茎绍胚、座椅/后视镜记忆睦当庭、自动泊车佩、19英寸轮圈等配置噶金核,价格也比次顶配贵了3万元炭衬熔。    来到车内寸豆侣,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围虹挪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感垫,内饰的整体做工用料不错啤犬没,按键的机械味道很浓解,方向盘握着也很有趣叭。另外在豪华型及以上配置车型上坞酿,配有香氛装置及负离子发生器途陇,有点浪漫的味道陋帮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱挎屎胃,和508是完全一样的每,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统挖臣阑,最大功率为167马力(123kW)棋倡祟,最大扭矩245牛·米灯羞弓,比1.8T发动机少了37马力蓉乌、35牛·米悔善。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架鲁磁,在调校上版,标致车型一贯有着不错的表现阑蓟窗,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差设,舒适性和操控性都有兼顾滴,这次它的表现倒挺让我意外的限锤,是个小惊喜佳莆。    4008开起来很稳重陪,和年轻的外观会九浦、动感的内饰特别不符樊劣般,但后来我发现薯壬,这实际上是我开过最舒服的标致车白鲜。    以往标致车的底盘堆裳素,都会带些灵活鸥磷车、有点要耍操控的意思晾隆,而这次在4008上则不然侯,它已经脱离了标致车的感觉坑陛,完全向纯舒适靠拢垫,它的悬架比508的还软串竭,底盘也比508更厚重罕舍衔,成了现在国产标致中最舒服的一款校。    低速时临,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的烯叙,传到车内的振动轻微又柔和扯端。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的跋始便,只要转向动作一大短渤,都能感受到车身的侧倾项。    转向感觉还不错枚,车辆整体的动态反应是不温不火的测,力度也适中鲜算掀,出色的是小方向盘带来的感觉缺贸,握住3莽、9点浮沉,你的双手距离很近幻,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的辱涎,很有乐趣跋。    1.8T发动机能给予充足的动力响应市唱撂,油门随踩随有兑,而且输出比较线性排河,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微势黄。最关键的是权垒,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏驴,开起来会让车很蹿撼刺,非常不顺何溯,而在这辆4008上没有出现这样的问题芒纷磐,是一个好事钵导碌。    不过舵顿,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意酥贤,也许是为了保证舒适性的缘故沧恭撇,它的换挡速度很慢兑啤,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的污胆教,而一旦油门多给一些刮搭,这样的换挡速度反而会造成动力中断涂,带来顿挫哄坤,身子会随着换挡往前一冲一冲的涝绒,以舒适性角度考量乘,这适得其反了脑。   按住挡把后面的Sport按键弹爱,可以启动/关闭运动模式祭,在运动模式下慷徘,变速箱会延后升挡时机嘉琳、转向力度会更沉裙、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音蒂,像是一个在学大人说话的小孩儿兔。除了性能测试疾,这模式我一般不用斥挞,这声音刚听挺逗的蜗粕嘛,听一会儿就嫌吵了隶。下面储泻嗽,我们看看它的测试成绩嘎温庙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滑熔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控巍霞统,所以雨雪天气下场痘,我开车都会格外小心埂。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动垄昂烷,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨防纶吹,有着开阔的场地词替,有着四驱车农拔,看来我们能在冰面上玩个尽兴了份。    这次的试驾车辆是三款——CDX创、RDX和MDX涧半佛,但时间有限题,我们仅试驾了两款——CDX和RDX库摆博。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧吻纶氖。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上堤芳滔,我们见到了换了“鞋”的CDX赫泄。在冰面上驾驶肆死,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力痕,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限变沃,不会轻易硬化开裂涪胺币。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式事鸵弹,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配贺。然后将ESC电子稳定系统完全关闭匪烤态,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统究歧掸,所以在地面有一定摩擦力的情况下秦台,车辆会根据前轮轨迹行进磨。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣擞滩。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式烯仑,只有舒适和运动两个模式狮富售,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说圣鳖,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异洁剧焚,所以这次皑,与其设置四遂搂踞、五种模式斥锯,感觉不出差异粕娶,不如设置两种拭嘉绵,差异体现得会更明显很糯。    我们回归现惩ā,看看地面垒,都是积雪哺轿,但这下面可都是厚厚的冰层拎,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰傅捣惺,这都是冰面行驶的小陷阱同搏蔬。看到桩桶了吗镐?那就是第一个项目滑妮,在冰面上漂移画定圆爆阂。    多说一句琶采,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本蜜吭灵,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱伶,本田的最新动力科技都用在这辆车上了临恭茅,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现泪腺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道忍,教练在我们上车前讲到茂斗,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定划拴驼,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感丘,而在运动模式下耙奖,后轮能获得更多的驱动力倪柿,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作翘捆,在安全的前提下备,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目靛京。    我先不急不忙的将车开入弯道冒,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续十磋奖。这时候教练说倦,多给油荷缝,感受重心睹枢笺。我只好一脚踹在油门上居炒涣,随着车漂移起来眯吮呵,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整茬,再反打方向塑吾,控制住车尾的摆动守,当摆动减小时法,再多给油门堡嘎途,继续画圆畴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垃香:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV肛惮播,在上市初期尽管只有5座车型绷,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力妙沁弟,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心骆妹。虽然是L究理灸,但它并不是一般意义的轴距加长脑途。目前H7L蓝标车型提供三款车型瞳标,售价区间17.17-19.38万元陀,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统半棠。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型颧稠课,售价18.18万元勾村。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矮:沈达炜 版权作品吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载瘟,违者将被追究法律责任举敲灰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后慷旅,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待县郊妓,接下来就让我们通过场地试驾堡,对它进行一些简单的了解烈洁。至于全面的动态表现里珐,还是要等到之后的道路试驾鹊降。    在开始场地试驾前厦辈,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型溪,顺便再补充一些内容嘿究,如果您还不了解这台途观L的静态表现唇,建议往前翻两页仁,先看看之前的详细解读类诫。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型末康,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的挛霸。前大灯采用了全LED光源棚姐毯,轮圈尺寸也达到了19英寸赁句勤,车门配有无钥匙进入晤佃,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出撂福锋。   ◆ 内饰配置    在配置方面眷,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现幂刨。除了自动大灯蒂撑氰、电子手刹步疚碗、自动驻车以及全景天窗外吭潜乒,中配车型还拥有自动泊车裂、方向盘与前排座椅加热编。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调迸溶蚂,整体配置水平算是比较高的苛,满足日常使用完全不成问题懦。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高石,这回我特意换了个188cm的大块头炽揪。事实证明途观L加长后的效果确实明显含锻回,体验者在前排调整到标准坐姿后钦芒菩,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间够,空间表现值得称道眠车垦。不过虽然途观L进行了加长昂搪隘,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划鼓,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont京。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节碌棘,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐搂泡疙,处于底部时则能提高后备厢的高度耿垫辉,加上220V电源接口痹凹痴,设计上还是非常人性化的伺刊苟。值得一提的是矩鲜牡,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门爽霖,并带有延迟关闭功能宪。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态沫熄,也就是想要让尾门关闭后锁车尽,就需要在锁车的状态下打开尾门伤。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单奔相,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息猎曹。可以明确的是烷袒丛,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校线失壤,整体的风格更加偏向舒适捍仑瞥,但悬架回弹的速度一般美并,韧性不足闺赐钒,经过连续振动时容易产生振动的叠加般。另外就是方向盘的指向性还算不错袜湘,中间位置虚位不大谦,车头响应也比较及时烙杏耪。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现蹿澎,只能等到后面的公路试驾了迪椭甲。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相搽,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了私簿。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型澈,满足市场对于紧凑型SUV的需求剔巾并,而全新的途观L则晋级为中型SUV翘板晒,与昂科威和锐界等车型争夺市场频巩。至于大型SUVTeramont匙埃那,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务怕。    可以看出桨,如今途观还是途观皇,但途观L却并不是途观加长那么简单柯亭,这是一台全新的中型SUV咖磐逛,而且只提供1.8T与2.0T车型非片,所以在价格方面宝,势必要比老款途观高出一截圃轻患。对于上海大众而言单,途观L是一个新的起点卵,同时是一个新的挑战社唉,而它能否引领中型SUV市尘压?还要看明年1月18日的上市发布会笆。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编景呕殴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的粮瘸,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前密,所有汽车厂家还是都在为此做着改变缆核帽,其中最直观的变化就是减小排量考。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少斗祈梅,原来的8缸变6缸裳虚,6缸变4缸斡趟,而4缸则还要再砍掉1个缸秋粕撤,正如你所看到的卵策私,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现典,照这么发展下去享旅舱,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了饭。    如果说粱卯颧,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈剐,那么混动技术则相对要好接受的多坷慌孙。这个领域中蜂烩蜜,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列壳,虽然丰田的THS技术已经非常成功精僚案,但作为老对手箱歇讣,本田大法也不是吃素的拿奇,在i-MMD的加持下溉朴,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本驼常。如今炽具谜,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动没。    今天毕闹浮,我们一次性试驾两款车型灵全,思域180TURBO和思铂睿混动绊悲,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初墓搞,它的身上就充满了无数光环卵壬,从其现在仍要加价订车的情况来看麻颅,也无愧于它在同级别中的最高关注度耗。鉴于大家对这款车已经这么了解了牟牢卤,我们也不在这大谈外观设计了窜,只说180TURBO上的变化氮。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素娃毙,但我想思域的外观在同级中捷筏空,起码应该也能算的上中等坝挠境。犀利的车头造型程,低矮的车身等榔,这些点都能抓住年轻人的心链关,回到今天要说的这辆180TURBO身上坊穿梯,它外观上一眼能看到的不同畴舒灭,就是轮圈的造型朴素了很多档副席,除此之外桔,就需要仔细观察了敲。    内饰的变化应该说是一目了然碉枫,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代狡,虽然还保留了蓝牙等基本功能护,在无论从高档感还是功能性上碎,都与220TURBO有不小差距洼亥肯,而发生改变的还不止这里菏,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照懒唯虑,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化车袒捶。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看乾僻施,两款车的配置相差还真不少怜仓,除了之前提到的一些便利性配置铝疤,当你握上方向盘残偿行,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘附脊娄,在握感上差了一个档次赊狠创,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了乃,而且作为一款售价到达12.79万元的车岛,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了东擦贩。静态部分告一段落桂妻,先别急着下结论眠形毛,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”铣香。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓝涵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟地,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过常灯溅,相信你也和我一样颓擒,早已对这些老面孔麻木了瞧乐吠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道侠。在大部分人印象中铰肖吼,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的残瞪缆,哎...还不是预算问题嘛采,将就着开呗陡伺珐。用不着柔,新发动机挺给力的思,用不着将就着开盲估,甚至有点小惊喜钮凛圣。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)瘟,是配置最高的2.0L车型孤籍冒,官方指导价为19.64万计猫擒。相处了几天刀,我对这台车的配置挺满意的耻糖,除了舒适性配置照顾周全之外米墓,还有丰富的主动安全配置课,基本上可以满足一步到位的需求丰。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯杠豁,只有近光光源是LED(低配为卤素)炯,但普及程度却挺高的苏痕侨,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了穗侥锌,对于消费者来说是好事酚。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置沃,除了常规的车身稳定系统之外扫瑟弛,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货纠,前者可以大大降低发生追尾事故的几率驳轨,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物兰,大写的实用懊创ú俊,你觉得值得拥有寐。如果要挑骨头的话呵类防,我还想要个ACC自适应巡航恼蛔。    舒适性配置方面也是不含糊的脯,配备无钥匙进入/启动功能娄、自动空调却、蓝牙电话廖靖、真皮座椅/方向盘等等蒙屏糯,多媒体系统支持CarPlay功能革料校,尽管高级配置远不止这些妈,但作为“经济型”的选择惩牵厦,我已经很满足了弊阶蹋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术磕辛,发动机型号从MR20DE改为MR20DD钳掣,最大功率增加9马力笺,输出转速从5600rpm延后至6000rpm窝彩,后段加速更有力回,最大扭力增长了5牛·米遍。新发动机依然支持92号汽油颧氖胺,并没因更换发动机而增加用户的使用成本怪林。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)茬,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)戚麓户。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果递,努力增添驾驶乐趣虽回,其它方面变化不大戈蒋文。SPORT模式则更加激进一些刑拟,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上潮,油门和动力响应黄、加速效果都会更好佳,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子亢模,有点意思凌七,增添了几分乐趣号逢孩。    相比同级车型塑蔚,天籁的选择有点保守梗呈茹,全车系最大轮圈仅为17英寸将浆茶,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)浪,视觉效果差点意思荷。但凡事看两面患,好处是使用成本更低峨功,而且舒适性也会更好啸其。如果真觉得不满意联,后期自己换一套也不是难事孔。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表锌墙储,不知道新发动机的参数是多少党蔚,很平常心地就把车开走了集。这样也有好处违唉发,感受更真实就昧荤。车辆对于油门深度的变化很敏感遂,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速卷凰,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快惯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm快,相当果断忌侩校。先不说动力表现有多好江,就这态度淘宏,我挺满意的陋,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点裤激领。    “降挡”之后自然是动力更好啦堑,自然吸气发动机动力输出线性怀沁默,奔高转的声音也挺动听的烷。如果你也像我一样喜欢这种声音袍矛考,甚至会有事没事踩两脚缎现,但如果是喜欢安静的用户锹茧,可能就觉得烦人了檀。没办法沟,小排量的自吸车就是这样久,拉转速是压榨动力的唯一途径鲜宽架,但平心而论吧溺巫,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行难狙策,对于大部分人来说都在可接受的范围内撵类。    再说说动力表现财昧得,这里有点小惊喜剐,加速表现比想象中好干狠溪,比印象中2.0L中型车的表现好很多宿闲亥,尽管谈不上推背感计檬,但也算得上是干脆利索不拖沓钨。能有这样的表现谅举锭,变速箱积极调整速比功劳很大淌腑虑,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显郴。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用切酿脖,踩油门没有直接感槽磷,反正就是不会有“运动”的感觉睡动透。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以糠犊壬,“降挡”动作很快很果断砰脖辛,虽然跟双离合还有一点点距离围拣摹,但也已经很快了谅成碱,动力输出是连续不断的柏盟浅,而且很乐意把发动机拉到红线多筛绢,你有需求的时候它愿意陪你玩褐惨皆,这感觉挺好的寺多。    如果车对于你来说只是一个交通工具憾仑朴,舒舒服服地从A点到B点吧戎倘,那天籁会是不错的选择勿绞。但从作为驾驶者的角度来看玻羔挺,天籁不是我的菜翘,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了仆翘筏,转向比很懈趟住,方向盘打得挺大的睫,但车头却没转多少茄绣隆。补充一点亢焚,这跟方向盘转向力度没有直接关系得,天籁的方向盘转向力度不算很轻钳,但就是没有路感璃逻臣,没有人车交流的感觉卢苏。好吧话,日产车的风格其实基本上都这样屉急,不敢说这样好不好挽,就看你喜欢不喜欢殊陇硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倪牧:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点僻,在同事面前应该表现得能干一点参牌澳,在客户面前应该表现得有实力一点把案。要成为一个精英性苔秀,形象很重要扭。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你溺枪,和旁边穿着差不多西装的小张小陈熟妒,看似并没有什么不一样挫江。这样可不行孺,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊庐。不过要是每天从这两台车下来的话蔬,这还差不多戒魏盛,但是该选XFL还是E级琳,这还真是个形象问题什。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)激,即便它们的风格很不一样蛾坷,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过藐骏钳。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L具仑盾,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感涪囤。而且从配置和价格来看磨齿,它们好像实力相当呢诚割,难道真要拼个难分难解吗担未?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈稠猩。    连上市时间都挨得特别近土拘,它们之间的火药味也实在是有点重马凶脸,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验驰奋褪,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验钱孤,大家感兴趣的话盘愁,可以先简单回顾一下壕。今天该是动真格的时候了申晃崇,性能部分才是重头戏菜熔,还有就是一些配置方面的深入体验撇痉踢。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观徒硷:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派融蹲剔,风格上没有过火的激进和夸张窗瓢,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿毁济刑,十足的身份象征溅昂。不过E级的车身线条更圆润一些竭冷,给人感觉多了点灵动和活泼捣附。XFL有着更加修长的线条造型污浅荆,给人感觉精神利落邢貉垂,优雅范儿更突出拒。    个性元素多了总会显得“有失身份”鸽睫,在客人面前嗜沫冯,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来惟猫汞。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象秃吉。XFL和E级孩,它们既有平稳的外形风格汝,也不缺醒目的线条造型贝烩势,撑得住场面筋,又能给人刚好的“风趣”颂,这才是恰到好处的成熟镐摊霓,开着这样风格的车去上班见客户巳啃,你永远不会感觉不对劲灰,因为没有比它们更合适的角色了市胚。    XFL的车头设计更加立体料,轮廓特别清晰甘,但线条造型又十分简洁粪,看着很舒服辛辈,也能留下深刻的印象秒便冠。E级前脸的轮廓显得生动多了懈,造型设计要更加运动咀,风格相比起XFL要张扬不少恍沁卞,看上去也醒目一些煞篮兼。 更多精彩视频心,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条镁稿,感觉相当优美叭。XFL的设计更加笔挺凑玩,看着会显得更加干净和精神漆,充满着绅士的味道少疙坤。E级设计要相对圆润一些钨锚,感觉更加光滑冲庇星。    尾部设计的布局还挺相似的潜虱吴,同样是位置接近的两条镀铬装饰概伙鸽,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重部题琉,同时也突出了轮廓的立体感茅。下方的排气管同样也是特别醒目晃道蓝,但E级的设计看起来还是更优美一些脸。    尾部最有特点的设计就是尾灯了评,XFL细长的造型感觉还挺性感的你,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调杰翟卜,还能把尾灯的杀气收一收抵皋,别显得太过火了嘛锭,还是要尽量保持优雅的沉稳风格尸。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨祷,造型也很精致径禽凸,高贵范儿十足散。    XFL的气质没问题爸吐,大部分人一看就能感受到它的典雅绰,是个绅士般的上流人士绝对错不了册钝。可是这辆车的全部并不是只有商务缝,在其它场合它或许有些太过庄重了吵唾扯,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的蚀适。    E级的外观从设计上来看特别优美赡蔫岗,也特别符合它的气质沛京步,但它缺少了新鲜感概贸禽,更别说把它错认成是一辆C级了勤。如果你的客人从航站楼出来晃坊犀,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落犯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狈鲤豢:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型谴,同时也市场中征战多年萄,是名副其实的两员老将妙枪。就在今年光庆,翼虎完成了中期改款图完,除了换装了全新家族前脸外毒立储,还对车内诸多细节进行了调整拇。而途观呢局剑,在即将迎来换代之际尘耙乓,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型柬辨,进一步拉低“自动挡”车型的售价铂溅灌。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际澳妥,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型骡猾八,表现到底如何梯沧室?    当然铂穿廉,由于试驾车配给的关系丛,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型肃,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)夕碾,指导价19.98万元吃。两车在价格及配置上均有一定的差异酣停滩。不过这并不影响本文两车的对比翅监,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了快态。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别画颅惺。至于配置计菠,我们再文末最后一页也会做简要分析迪。   ■ 外观/内饰孤墙:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说磋需狡,大街小巷几乎随处可见练兰,即使以现在的审美来看桓咯柒,依然不会觉得过时寇,而福特翼虎刚经历了一次中期改款悸遍恳,换上了全新的家族式前脸钵摹,并对配置做了一些调整渺病邦,外形变得更好看泊可,运动感更强火泞。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面磷歪,翼虎所用的规格比途观上的略高一些狭骑,并且在所用轮胎的档次上也是如此铃却。不过这两款轮胎的市场售价差异有限铃什,基本能控制在50-100元左右曙。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉上,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青传。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘挎爬,同时把挡把的做了调整白。配备了换挡拨片后蓟,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编温熊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后傻促败,我的领导递给我一把钥匙赂态,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙掳较牌。接过钥匙的瞬间涂佰,说不开心那是假的捞。但五暮杯,在这接近0摄氏度的北京牧,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人赌狄癌,要去测试一辆敞篷小跑了绒,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏孺扦互。我收拾了一下设备蒋,伴着同事们“脑子别冻出毛病了秸菊,本来就不好使”的关怀眼神潭为洁,出发了禽。 Day 1际归氏:初次见面俱触徒,无需关照    我与SLC有三天的相处时间较,第一天见到它已是下午廊粟付,我就别浪费时间了渭,咱们一起从静态看起罕。    2016款奔驰 SLC侗头,虽然名字变了谜股李,但它只是SLK的改款车型绕。初见的瞬间氛,我不得不承认彼墙,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生门铣,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢珐票妥,在外观方面它从没指望我关照董设,因为放心吧捆,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率竿从。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅钞遁相,但看着这辆新车寒窃,我无数次想起SLK的身影端乳。我可没说SLC“不好看”袄废,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影驶晶,尽管表演和制作都愈发精细描,但我总会怀念那画质略粗糙的港片敬衫褪,精髓都在90年代愧兽事。嗯凳,一样的道理扁灰。    SLC有着家族式设计的前脸造型久凸,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型汰。前大灯内部采用了LED灯组擦挠贿,并配备光带式的LED日间行车灯躺。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素淬都疼。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮疚,但从数据上看房单伪,它仅比奔驰C级低了15厘米左右该虐率,宽了7mm冉函桓,可见视觉上的张力不容小觑免。    不过现在看来五巳经,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调本肝,攻击值还不够高粕岸绣,侧面看过去灵稗勤,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌惊孤寸。这时候幂行偷,敞开顶篷才是我该做的事脖酷。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了乐,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放兄,就连光线都变得明媚了评手倾。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合抒杉懦,它不是主动的类型暴坏蕊,却总让你不自觉想靠拢过去柯卞。老远处我就看见内饰的红黑搭配了味垂,有着奔驰一贯的精致模样吝顶具,你是不是也有点小兴奋了痪?    与外观的改变相比鞠规,中控台造型看上去未免令人有点乏味绰搂,走的还是复古的风格和布局胚,精致风格得以延续娘,也依然还是那360度可旋转的空调出风口矫献。亮点出在三辐式方向盘上逞,底部扁平兑笆师,手感很棒叮线嘘。座椅的包裹性不错辩,皮质细腻闯祥担,红黑配色也很养眼兄坦。腰部支撑你可千万别顶到头倍砰,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着雄,那就当我什么都没说柒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哀库:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说李,自由光和自由侠之间还差一辆SUV你课,这就是即将上市的指南者顷兴。赶在大部分媒体集体试驾之前羞肩藤,我参与了一次小范围的试驾体验活动横,地点在东莞肉膊,一个放几年前很容易产生歧义的地方恐晚。这是一次很紧张的试驾体验位,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程灰劫权。(但实际上航班取消孟侣贡,被拉到不知名旅馆帝煎巍,第二天凌晨才起飞的)枪。    由于试驾体验时间很紧张工,所以去之前我就列出了几个问题疏笛,试驾也将重点放在这些部分搞,所以文章内容按照重要性来排布景,跟之前的风格会有区别辖。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量官泄切,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱失,这个已经在自由光上面使用多年绕莆成,没硬伤闲唯溯。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合良,这个已经用在了自由侠上面戒厦,吐槽较多裳文,而我此次最关心的也是这个问题郴午孰。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进泞灌粮,以解决之前自由侠低速行驶时亩缸,当速度在10km/h和25km/h左右怂们,例如拥堵路段跟车时措盛抒,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题慰地芳。    在指南者上稿佳,这种顿挫终于被比较好的抑制住了唱唬,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门菩斗陌,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性纱铃橡,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受竞。而对于变速箱解决顿挫的方法嫩,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些瀑度,通过放弃一些速度募钠,换得更多舒适性独,我觉得这是值得的峭。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力辈,峰值扭矩250牛·米懊葛旁,这款发动机名为FIRE抨,使用MultiAir 2技术衅里扳,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压磨慌摆,气门的开度和开启时间都实现了任意可调嘶煌蒙。另外这项技术也精简了结构啼翁,减少了泵损啤超石,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化必眉梦,目的是让性能更加出色梯弹隶。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试库仟,但从主观感受上来说并不慢沫徽慧,进入10秒应该不成问题腐。平时驾驶时动力响应比较平缓肌剖,不属于伶俐激进的类型番鞠,这跟变速箱的调校风格也有关系嵌眠休。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术写,代号TigerShark雄槽,最大功率175马力甲,峰值扭矩228牛·米盗擎。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合库咀赤,油门响应更敏捷番戊弹,动力输出很线性察偿。    底盘方面实骡,所有指南者车型都配备了自适应悬架航钎,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性卤悔,当面对颠簸时能够变得更柔软一些叼,从而提升舒适性撼尚,而在路面良好时也不会失去支撑性叔达赐,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受蓟。场地驾驶时悬架支撑性表现很好吩散册,配合刚性很强的车身碱啦,绕桩时车尾并不拖沓透,而在非铺装路面孰报吭,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的恢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编报:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型羞,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉娟,那时我和壮汉都还年轻池痢尾,骨子里充满了野性围,一心想着如何开疆拓土乘、释放自己健汰。时至今日拓输颗,壮汉成熟了兽搂侩,我也有了四个月大的孩子恐蝗怕,野心还有告按刑,但也多了份责任和挂念南炭炯,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余怪,还能不忘初心驰路,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望辽,去发现更多的不一样擞坞。    在我看来卞弥汗,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的污刃梅,第一是提升城市属性恋,更顾家功、更便利;第二是不忘越野的初心汤勒,那么我们就从这两方面来体验全新发现醚完疵。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车绥,所以带有轻微伪装雹取港。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内芦具,全部为越野体验恨疽具,没有道路试驾恨抨。   如何提升城市属性逢份,怎么更顾家什判姆?   第一代发现诞生于1989年酿,至今已经发展到第五代产品墒。正如你见到的抵涎,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉竣壳,城市属性有明显提升腔皋。首先是放弃了非承载式车身闷郝,与更高级别的揽胜采用同平台浅浚界,并且大量使用了铝制材料熟,大幅降低车身质量凳题娩,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)深骋。这一切变化都是为了公路舒适性北剐、操控性和燃油经济性邦海太,想要达到的目的很简单颠哩:在周末的郊游中老人和孩子都有更好芭福韧、更舒适的旅程趴巍,我想这是每个有家的男性都想看到的送。 新老发现尺寸对比 单位诞零:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化悸,感官上也如此心裤。相比前几代乱,舍弃了太多的棱角和平直的线条愧辫,不再是以一个大方盒子的形象示人弓,前脸和轮廓于发现神行有些形似筐履,很明显疵罐抱,发现这是在转型盼衡,不再想给人那种五大三粗的感觉尼。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素蛙凡,比如后牌照架的造型广,另外景急,标志性的阶梯车顶还在囱墓,只不过缓和了许多绰恢旗。为了顺应时代四腻,全新发现还装配了全LED大灯鞘。 更多精彩视频科,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说奸,家族风格晤,很简单能你叭,用料也是很厚道逼,各种皮革包裹硕括,温和感很强邵陡。低配为5座巨,其余配置均为7座煽,我们的试驾车选装比较丰富每,座位全部为电动折叠兼删告,包括电动的在载物板等等赔,可以在后备厢左侧眯,以及后门侧边进行调节黎蹬,电动折叠座椅带有防夹浆疯,着实方便喇磋改。还可选装智能折叠包蔚,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制埠共冯,远程就可以将座椅全部折叠衔剩,省去了逐个翻折的麻烦彭侍亲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乃:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样翅廖。世界变化太快改首,在我还没怎么享受内燃机的时候喀,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了宫城巴。那一年我40岁替,人进中年完独,是拼搏和享受并重的日子签。按照现在的想法预测城韧嗅,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一骏。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上硕沏鲤,那会儿是他们自己说的不加长仍愧墓、不前驱……我知道对于一个品牌而言巫暖枢,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要财时搁,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品淡。几年前腔,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸垛毛,将车身铝合金的部分换用碳纤维逆,却不惜将研发坊、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯说,但今天的主角并不是LFA吹邦,你会明白躬殿,LFA是能让你预见氢兰莎,却无法遇见的雷克萨斯图腾韧恼,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车烂稀,于是我们遇见了LC浮攘。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车吵椒,它紧跟着LFA正式发布后亮相死尝,这辆车的外观及内饰设计翁券、豪华及科技程度函凡、动力总成的水平都要达到一个新高峰滦,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子痹镜,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车厕媚。    作为家族中的旗舰双门GT跑车姬踏,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中潞诽筷,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义誊,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提少,它使整车的重心得到有效降低拦世,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架拳多,并且为动力系统牌陪、底盘沤卧忍、安全部件留出足够的空间锑潜习。    一个直观的数据可以说明这个问题烹,使用21英寸车轮的LC舷哆,车高只有1345mm溶订,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm诽凉。同时警,使用GA-L平台的LC讣湘,车身抗扭强度超过了LFA枢。除了这些袍挨,你还需要知道一件事竿囤茂,在LC之后爽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上笛到赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坏歼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口抠,车身锃亮一尘不染稻,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机珐,带着白手套墙,等待着贵宾的到来土锭。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级妈,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉乓诉。没错炕督,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受纳,够豪华够大气份青闺,足以面对任何场合浦酒低。这也是我对一台中大型轿车母涂袭,一台奔驰所要的期许拈逃幂。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了菇瞥,从模样到科技感再到内饰便,有里有面藐骡诚,还有性价比怜焊,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战瞧临。而且作为中大型车孩,它也应该这样翻登朔,但这些印象都是长轴车型给我的九,为什么它又出了个标轴车型冀穿,而且还国产了篮?    带着无数的疑惑顺螺,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙文徊,我试图以一个消费者的角度去体验它劝,看看在一台成功的长轴车之后饶卵混,这台标轴车的意义何在融,除了情怀和不拘一格乘,还有没有别的理由去为它买账邯。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撤履隆,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产烁蔽,还是个挺新鲜的事萍秸戌。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瞥惜堂,在价格上并没有拉开太多勉琳攻。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距屯旅炔,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢剿计陡? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备荤潜授,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别股硼,褪去了长轴距车型那稳重的模样捶玫,跟换了个外表的车一样吗。虽然看着很精神弯,也做到了运动的一面糖韭杰,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样部顷尖,那才是我心目中E级应该有的样子苹。    当然除了轴距的变化之外皇妹,奔驰为了让E级看着更运动钉拱,其它一些细节也做了调整底锰。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线蠢,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感醚仆防,马上推出的AMG E 63也用了这个设计痊,我对这台E 200最满意的地方檬雷。还有一点就在轮胎上了春沦,它用了19英AMG风格轮圈蜗蛙,样子挺好就是后轮太宽了细侮卵,达到了275mm渴惧,而且还是个四驱车铜刊匙,大宽胎对于油耗和噪音力舷,都会有一定影响害炭掸,扁平比也有35干,轮胎对舒适性可能也会有点影响了么澄。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级鼻钮,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了掣,这又来了个标轴的E巢茸,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了丧太,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来橇,放一起看看外观水,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级氖,虽然难度比较大吧省癌灰。    通过前后灯组钱怪矗,大概能分清长得非常像的哥俩了馆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方虽仁,那些才是精髓抗,如果你只是个外貌党端,看着俩车差别倒是不大扩,还能少花点钱上崔人,纯看外观的你买个C级就够了刻纠捣,如果不是溃,那他们内在的差别可大了去了湿谷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编眉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务窍避,相信绝大多数人都会想到别克GL8副,的确寡赣店,GL8在这块市场上的保有量非常大表廊文。不过仟舅茶,我们今天聊的并不是它陕,而是来自江铃福特的途睿欧届啡。这款车上市有一段时间了偷署,车型方面有两款非蛋,高配车型售价为20.39万元懂秃催,这样的售价也只能买到入门级的GL8剿勉价,从尺寸上来看冯叫,途睿欧要比GL8大了不少溺,那么它除了个儿大膊,其它方面能否完成商务接送的任务呢胸? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里撑身,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍但,在这里我就不再重复了骸江姬,下面主要聊一聊我接触这款车之后孰,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面娩豢氢,途睿欧还是有一定吸引力的比郸杏,在国内市场中汐睛读,它的定位稍高于全顺沽抨卸,全顺定位于轻客形,而途睿欧则属于于MPV彼,相比之下韶烫勿,它的表现要更加接近消费者瑞汲同。另外兼豁,周围有些朋友比较喜欢大车粱楷帘,以身材来衡量的话钵,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了颗魏。   途睿欧外观配置并不是特别高淮,比较实用的是配备了前后的雷达夯盾纺,尾灯点亮之后衔瘫此,多少还是有些自身特点的颊。大灯并没有使用氙气或LED光源舷酿绊,而是使用了卤素灯泡氖埔。    内饰上列,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客税,整体风格还是有一些轿车的感觉录尚另,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉但胁晴,面对着市面上绝大多数的SUV锹,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察穗淑。    使用了几天汗,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间腔抱拣,因为买这个车的人最关注的就是空间捌糠,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题溉里,这么高大的车身挖邢,仅仅容纳7个人补,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间烹,至于头部空间就更不用担心了诡。    由于途睿欧车身很高暴,每次上车都要迈上两个台阶啡。坐在途睿欧的第二排和第三排时响巩拷,座椅的坐垫比较高校,尤其是第三排豌敢贸,这样坐在座椅上的时候形失闺,不会有一种窝在那里的感觉聊控骑。    储物空间方面渺咀阶,途睿欧的前排储物非常丰富嵌,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格口挡靖,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适慧,省去了手机支架酪附,虽然下面会挡住一点屏幕 片郊侠,不过耙戒魏,使用导航功能的时候醋锣腾,还是不影响使用的当茧。    在仪表上方还有储物格的设计必捻,这个上盖打开时德裤侩,需要扶着师腾困,自身不带支撑的功能褂,这点使用中会稍有不便司。    后备厢空间还不错蠕,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分秤,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起镭催,这样能够给后备厢提供一个较大楔亥、较灵活的扩展空间洗,这种设计在同级别当中还是不多见的骨绅崩,空间利用率方面很有想法擅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剩浩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期评,国家需要卡车搞建设挺,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车烷,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车熟尺默。这些年一汽为国家完成了不少任务衬女,但对于市忱墓琛,他们总是后知后觉糙钡慰,销量也就自然不会理想封。相信一汽自己也意识到了这个问题尚谢,这才有了今天的主角——森雅R7蹄,一款售价不高的小型SUV拟妥话,非常符合现如今的市场潮流喀炽。    早在上半年净每,手动挡的森雅R7就已经上市埠,当时我们也对它进行了详细的试驾体验松劝,点击链接回顾郎:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》陡极。但是消费者纷纷表示需要自动挡联,于是前不久的广州车展茬,一汽吉林又推出了它的自动挡车型钱导搂,搭载爱信第三代6速自动变速箱题朽拔,车系的产品线完整了诵搅咳,是时候好好验证它真实的表现了捶漆敞。    初见森雅R7聘级懊,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹搓降疲,自主化设计的程度很高坑扒差。整体的风格挺年轻的栋,比例也还算协调伞晾埃,细节没有太多繁杂冗余的笔触补激驳,总体的卖相不错卑迪。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编献:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹鹅,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型垦。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食堕,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10沪继。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV拢,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)钢馈瘸,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线省,满足更多消费者的购车需求邢。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力闪。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异聘,保持了其一贯圆润饱满的样式翠。既然定位于城市化SUV唇,首先它要有一副耐看的外形田踩魂,从实车来看它并没有让我们失望北,外观上所营造的层次感和档次感都不错姜岸舜。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蹭,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm侧纫,轴距为2700mm窘。与主要的竞品车型相比啥,它在车身长度和宽度方面占优蘑妒吭。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配旅圣促,这样的表现在同级别车型中并不多见跨,还是比较厚道的换。    内饰设计成熟赔贡,与猎豹之前产品相比那变化就太大了骆。设计风格上走的是大气典雅路线怖鹃监,在一些细节方面的处理也更老成却,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数托驴。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的票矗,系统运行流畅操作界面简洁明了善灯。内部功能也比较丰富漏违擎,诸如导航究、蓝牙等日常使用比较便利钝。    在消费者更为在乎的车辆配置方面牟蕊,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗话、坡道辅助盯、车身稳定控制系统晤、前排侧气囊动就端、胎压监测崇漂莎、电子手刹牛腊、发动机启停桂浓、前后泊车雷达里癸、前排座椅加热透、自动空调糕、自动大灯芯、后排隐私玻璃拨、定速巡航等输警箱,配置标准处于同级别车型中上等水平计富困。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编发:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业朽,能比普通人接触到更多的车滴盘,也有着更全面的认识辟,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑适挖。每当被问起20多万买个什么SUV的时候浓抢菜,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan链妥。原因很简单粒瓢骑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌姬戳,我虽然是一名汽车编辑骗猴,但我也是个汽车爱好者伶,我有自己的喜好浮颓。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心痊旅抬,本着实事求是的原则华赦牟,既然人家问我了端仓惕,就证明他相信我茅脆,我得对人家负责烽戏。    怎么样挖,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法承峰扰,没别的意思坟捻乐,只是想和大家交待一下心情背景经羚墩,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan捶,一款热度极高洽、极具话题性的新车僧。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市撕睛啼,全系四款车型豹图,指导价26.28-39.18万荆鸥。先别着急喊贵途,看清楚车名蹲炯扯,这是Tiguan绦睹醋,不是途观壤来颧。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字物撅省,上汽大众国产的叫途观屎吝冉,目前这代Tiguan的国产车型还没上市控艰。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型啸棉,它同样出自大众的MQB平台举,并且是该平台首款SUV拱葱磊,分为标准轴距和长轴距两个版本头,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本上,主供欧洲市巢拭拼辍,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的惰,轴距加长110mm帆,据悉国产以后很可能叫途观L卉绦祈。    其实对于Tiguan这款车秒谁安,从它在去年法兰克福车展上首发开始讼摆,我们就已经进行过多次详细的报道了竞,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番程低,所以静态方面的东西咱们先适当放放紊泥共,从大家关心的动态表现聊起蓝。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机戌,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱冈软,根据发动机不同溺锹篱,车型名称分别是280TSI搓警孪、330TSI和380TSI既峭,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line咐,指导价39.18万矢,真心不便宜撤。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目惰,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫投塘、速派蚀、迈腾桥,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉讽绩。无论是油门刹车的脚感图慈、转向的力道还是动力输出的节奏殴,都没有什么新鲜感醚釜,一切都是意料之中的表现狼枯刃。    试驾开始前耻丘投,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理献暮味,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动牧便,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化掂,你在国外开着什么样妓,国内还是什么样”卡。我这样刨根问底并不是无事生非踌,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸鲤人陌,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲丰。    不过事实证明我多虑了录魂驮,虽然出自同一平台滩珊,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多韧朴,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤假旗诲,当然不能指望它把颠簸全屏蔽似绷靠,完完全全走舒适路线归,这毕竟还是一辆德系车昧,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流粮,这个度把握的很好肛傻碑,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感拘。   Tiguan也配备了驾驶模式选择阿朵劲,分为节能巫疲、标准倒抹、运动和自定义彤炊,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式赁。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点隙德隋,需要仔细体会才能察觉晃蘑室,差异不大卫红。最大的变化是油门的响应速度明显降低久链触,再加上本就慵懒的调校健集狈,确实能扼杀你的激情揩郊。调到运动模式挨旅,变化立竿见影琶板幌,变速箱自动变为S挡脐休钵,转速也时刻保持在2000rpm以上彻,油门的响应也有了一些日系车的感觉北炼就,轻踩还会一蹿一蹿的晶。同时底盘变得更加紧绷歼,基本放弃了过滤颠簸这件事淑,路面上的起伏溪径、接缝画刷,都会毫无保留的穿过减振器蛋、座椅挎传加,直接传递给你的屁股衡鞍瘫。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备冀,不过它并不喜欢张扬贤壳,平时总是不紧不慢的蟹哇。直到你粗暴的踩下油门靡,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后点幸位,他才用动力的突然爆发来回击你疯。配合上干脆利落的降挡工蕾繁,中高转速时的动力输出和刚才判若两人挪,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发妨,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳藐。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时仕篙,它又会变回那个安静的美男子螺蹄详,事了拂衣去斑。    全新Tiguan相比现款的途观稀,最大的变化在于行驶质感的提升妹惯,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫餐汞叭、发动机噪音偏大等问题幕,但整套动力系统的匹配韧,底盘的回榔孟摹,这些关乎一辆车品质感的东西谅动,确实比翼虎工喉扔、昂科威胯欢杰、奇骏等竞品更有高级感入,这一点我必须承认酥习科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乡室拴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试界,让大家对其大致表现能够有所了解梨。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本琳入,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看瑰欠,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些姜。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现苹,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)貌淡,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾静,本文就不做赘述了梦火。   动力部分搏济:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm售,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm帽厕。从参数上来看并不是很抢眼目,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受帮。    而在传动系统方面杠,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱蚀娇切,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合骨泡。   驾驶感受氰:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧碘,不过上手后给人的第一印象倒还不错干畅署,起步较为轻快黔,动力不足的感受并不明显樊啊,当然这也要取决于油门踩多深眷。当然了壤,如果开着它在第一排等红灯畅拆,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时牢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行钎妮懒。    在市区路况中础抖锰,通常最高限速也就80km/h钉,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨璃。除此之外头,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助署噬。发动机与变速箱的匹配调校得很好酚仿鲸,开起来也十分轻松零。    巡航状态下深踩油门糙恢,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应幌,甚至也会连降数挡赴睡,不过受制于发动机自身的动力并不算强未,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了我,随着转数的攀升酚蟹,传入车内的噪音也会随之变响谁催定,但车速上升的却并不是很快梗。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求拎朵,那在高速公路上想超个车确实有些费劲卉。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg按煽,体重并不算大瑰面规,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)赎抄汲。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快弯,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”陵,优秀的底盘调校同样功不可没痛吩。    相比1.4T车型墨,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别廓顾店,取消了那根提升操控感的瓦特连杆桐,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架臀,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架柏。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的谁。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型铝化堑,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”媳扑。悬架系统整体偏硬朗谰四串,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性歧肖,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲川。当车辆驶过状况较差的路面时翘首瀑,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者号极,要是再来个大坑猴围,纵向抛离感也有点强奇沙。    相比之前测试的1.4T车型鳖离,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分啃筏。虽然排量更大可犬,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距送。不过另一方面袍餐,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些距奇,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择惮莱。至于底盘表现方面的差异就不是很大了楼,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响桔褪,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望金么,因此通常也不会开得多么奔放啤奠奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粗板霉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”娥,在法语中是“未来”的意思杜,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字该。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型娠,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标受呈,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出设无俱,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”淋脓。 ■ 外观    既是Avenir车型芯耽晚,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升典,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系窍楔,只是提升没有这么极致吉。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir鲁晃,它作为车系中的金字塔尖车型烦,有着怎样的专属特质蹭详悼。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯木,造型犀利有神口培,与延伸过来的中网镀铬条融为一体现撵,视觉感受不单调狈鞠。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变毫逆,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计吨惋,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型卸,拔高了一些高级感势韦汇,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO溉梆普。    此外需要再提一点督,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质嘛权,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料菇,其实这种材质并不廉价互炔铺,最大的好处是能减重不少啪。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富跨锚,像后视镜加热骆凶桐、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说磨,算是正常表现信。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎如革蛇,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎秸,除了尺寸规格更高朽曙,据厂方人员介绍矗输宿,该系列轮胎的静音性会更好嫡椭,我们将在后边的动态部分着重感受一下铺搜矢。   MPV要给人感觉够大气玫烂昂、端庄才能营造出高级感璃,从这个角度来看材山,老款GL8做的的确差点儿意思寺硕仓,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善罗,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势此撬杀。刚才说到新车使用了全LED尾灯亭妊埠,点亮效果很棒哗然,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色寡。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验弟甫,点击>这里<回顾处寄较,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同暴獭,本文我们不再花篇幅叙述同环泪,只针对一些它特色进行展示唱氦。    这种立体的花纹装饰造型飘逸哗踏,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路柒素,哑光的木质材质也区别于普通版车型成购,让人忍不住伸手去“把玩”一番努,不过千万手下留情贿,盘出“包浆”可就不好了秸。    前排和第二排都有专属菱格纹路次,能营造更高级的氛围沛伯肯,并且手感也很棒;加热媚、通风也是第一排和第二排都有的功能坝叛,此外第二排还有按摩功能轰。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”磕,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型期浑涣,确实带给人们越级的感受芳偷。不过老实说这用料高级归高级位,但是打理繁琐程度也会相应的增加颊,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里完息,地毯已经脏的不成样子了砰版航,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务短刚。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油田极、机滤) 共12次 大保养(机油褐笑、机滤胚、空气滤别暴、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务忱,就算是更换了车主灯惋琅,剩余的次数新车主也是可以继续使用的赊,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题内宛。    氛围灯18种颜色由暮光紫半互、晨曦金糜、惬意蓝这三大色系所组成隘,冷暖色系均有顾及亮,即使开着这台MPV和爱人一起出行噶薪,她也一定不会抱怨你缺乏情调损些。    还是要抱怨一下韦,全新GL8的空调控制区域使用不太方便曙弹,留指纹和反光的问题自不必说渺,轻触式的操作形式也很不灵敏辱,高级感是有了疼,操作成功率比较低罢,在驾驶时操作会有一些安全隐患噶倍任。   ◆ 外观内饰小结    在我看来堂,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区阜,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间革淮,在相同“户型”的基础上幻虱镭,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上酚久乾,让它不论是看起来辛悉、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次戊,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比抖乖核,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了存缮系。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机恕,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机泵姜,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级潦丁,感受如何驳番,我们接下来聊骗。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机哇斗,参数调教也是偏激进的玖酥阜,并且加入了换挡拨片卷,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质辱楷哺,MPV也可以成为驾驶者之车匙坚壁。    从实际驾驶体验来看短,全新GL8的起步和加速过程非常轻松颁,动力输出均匀流畅俱,并且感觉动力储备很充沛娠,时速80公里加速超车也会很有信心赊桂。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿漠诡叉,D挡模式下升档很积极苫,深踩油门它会很快作出响应亥,不会再让你有打越洋电话的滞后感盲碘。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架坏红钢,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架救,结构更高级讹笛,成本也会更高郊惦,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错陆奠,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显稿括东,尤其是对于GL8 Avenir来说冗加,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升欢逛。    全新GL8加强了车辆的隔音竿份拆,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎酷够,都是为了提供更好的行车静谧性敦,而实际的体验也是很不错的刻,时速80公里时崎细,各路噪音中只有风噪还比较明显俱物,后排的静音性明显好于前排馈。    有了电子转向助力的协助闹,方向盘操作起来很省力匆冯,尤其是在低速或者原地打方向的时候前,对于这台车厂超过5米2俯哼、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助峨吻菲。此外劫辱灌,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错丘喘惯,熄火和再次启动时震动很轻微辨,不会让你很想关掉它蒙苍锈。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现伺肠浇,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方兰。就行驶品质和操控质感来说配碘股,它和普通家用车的差别已经不太明显辜得恳,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象落,并且变速箱也没有找麻烦澎,静音性总体做的不错毙粗,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间汲少。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张导盗,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变蓬,从外观到内饰再到驾驶感受权,都在向家庭用户倾斜氢栋挨。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊笺,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)全瘁都,比28T 旗舰型还要贵5万元廊,我认为它的意义是以一流的做工徽渐、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象祥涧,受众群更多的还是有商务用途的消费者贸,至于普通家庭用户险俄舞,我认为买普通版车型完全可以满足空间弄、驾驶质感和乘坐体验的需求狭孺桑。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 壹畔方ぃ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凤玫婚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光蘑,即使到了11月中旬捐社,洛杉矶仍然阳光明媚翻,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息哩。结束了忙碌的洛杉矶车展报道刑,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候径熬。当清新的海风抚来咯羞,和煦的阳光洒满滨海的一号公路覆掀另,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边荆,让我更庆幸的是速伸,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版轰吵,对僵,6.2L V8的那台棺。    几个小时前龟叛话,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro里氛?”时母性当,经过飞速的大脑风暴潭埠,我选择了后者玩教,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新下拐,选一台新一点的车肯定是没错的横力守。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑剖赣爸,嘴角中蹦出一句话姓勘:“It's a V8”后概矾腑,我知道我歪打正着了壳膝嵌。后来他跟我说记醋,如果我选了野马宋鼓粪,因为我年龄不够去刊,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT沧未射,而如果我选了科迈罗蔑,他们这只有这么一台V8的可以给我赌。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩赐刊,那还等什么呢灌谭疚?把导航的目的地设为Malibu叛磨,出发!对了媚,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰手祷孤,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟簧氰。   科迈罗在美国有四个配置等级础逗:1LT归旗蚊、2LT跨鸿绩、1SS怜罚卷、2SS澜宪,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉┢豆摺,而后两个配置则对应6.2L V8兢。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元林,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配芍,3.6L车型会比2.0T贵1500美元啪虽阂,6.2L车型比2.0T贵1万美元缉某吨,8AT车型比6MT车型贵1495美元熬突,敞篷比硬顶贵6000美元臂。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版锤冬疾,售价为45395美元秦疙勿。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平琉炼,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了泌师。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同呵,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷抹涩段,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人盘漆嫁。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙邯,而是穿着西装革履的巨石强森蹦剔,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力灰忻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编其:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上揉固酿,东风风行发布了全新景逸X5沥,作为东风风行的一款重点车型开坑翟,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验密锨。上个月扭,我们还进行了抢先试驾肮,不过上次的试驾车并不是最终市售版砰佰,很多地方还有待调试萎稼活,配置上也有出入滦盾辖。这次的试驾车和市售版是完全一致的取史,这回咱们主要看看还有什么没发现的点滴秦。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的缕思,整体风格偏稳重和精致凶赴,比老的景逸X5好看太多了霓湿。厂方在讲解设计理念的时候也提到笑,景逸X5是一款全新车型讥适,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任图茸棠,只是名字上还沿用“景逸X5”弦。打造精品鹊德顿,或者说爆款抒偷,是中国品牌未来的大趋势陡狠煌。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV忱,车身尺寸不大不刑懒础,符合这个级别主流水平罐,不过它的定位要高于老款景逸X5访,两者将同堂销售融策。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4啡、吉利博越强楼、长安CS75磁挖拨、奇瑞瑞虎7等车型镐凤,列出来一看镜俊,全新景逸X5的任务难度不小乔环忻。    全系配备车身稳定系统芒谓尾、全系后独立悬架疾厦揩、全系马牌轮胎焦戒,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的陵虾,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置程穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乌楞琶:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型测讼,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字勃,而现在我告诉您肌,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车帅喊,今天我们的主角骚率舅,就是广汽丰田雷凌双擎码。雷凌双擎的起步价为13.98万元灯庙,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市橙痢,这样的价格噬狄庭,也归功于高度国产化的动力总成豆傻两。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的怖文男,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情建犀,到底什么是双擎呢鞋?这套混动系统如何呢淬篙焕?我们就从动力开始说起吧渴等。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌晴:沈达炜 版权作品卡炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权慕侯僻,严禁转载斯夸扦,违者将被追究法律责任伟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版帛此,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型环蹈墓,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注勤迪。确实天硅卯,光是静态体验都已经让人有心动的感觉烈,但对于一辆豪华车来说脱捶纳,行驶品质也是很重要的妇惕,趁着试驾会的机会鄙,我们要好好体验一下退。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍浪,包括空间体验等凰,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》熟,本文不再赘述相关内容鲜蔚屎,给大家说说新的信息点蔼粱。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版踏,是目前国产版车系中的顶配车型吃顿蒲。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型琴汗世,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来丸措。最高配T8车型将于明年引进忿杠,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统惮,前轮为发动机驱动人褪,后轮为电动机驱动逃儒。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配冷星,配备19英寸铝合金轮圈需,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号违临。对应不同配置车型屉颈,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈狠范。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外袭颇,刹车系统也有差别倒,预计刹车成绩也会有较为明显的差别食琳穗。据厂家介绍灰荒,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平井农慨,堪比性能车季,待拿到试驾车之后我们会实测一下侈淑。    作为一款豪华车型税抨,丰富的配色选择都是套路播嗅,S90长轴距版具有四种内饰颜色蕉仆八,内饰面板也有三种选择嚷饭,可以更好地满足消费者的个性化需求党财。    S90长轴距版的方向盘手感不错弧佰潦,拼色设计也挺漂亮的秀疙烙,但在配置方面似乎有点不如同级对手蜡蓬,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节沉垃,可能连选装的机会都没有禽骡。除此之外剧,换挡拨片也是没有的猎钨催。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA掇,空调系统除了具有空气净化功能外司,还有自动循环功能壳许炔,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)堡弓全,车辆自动开启空调换气功能垮倘,排出车内浑浊的空气补稳蔷。    为了避免内容重复辈氯绘,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍旅,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富擒妨,包括超棒的宝华音响歌。整个车内的氛围几近完美累弘,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车唇。接下来我们来看动态表现怎样秆柔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斥画盼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了蔡斜,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子笔感,这听起来的确有些疯狂沏。城市SUV真的不能开去沙漠吗懂?我并不这么认为话惕湿。“天资”对于一辆车来说固然重要坦浦,然而却不能完全决定车辆的上限湃闷罚,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石腻,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠解。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说昧贫故,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣覆。相比于他们冒畅,我开着面前的这辆城市SUV来到这里通罐,更多的是为了在安全的前提下飞蓟,挑战车辆的极限邻纲。    对于一台城市SUV来说撂炭,瑞虎7其实有着不错的“天资”紊宫。拥有24.7°的接近角邓酬、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙诬胚雌,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战胃。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机斑洪,最大功率122马力/5500rpm轰茫驶,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱轿悸惟。相比于1.5T的手动车型式沫,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势拱棚,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出童肮碑。    在正式进入沙漠前垄,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar坏辽,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积匿薪闻,以此增大摩擦力池融。由于新疆近日下雪矾乏秀,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎乒己涡,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹琴,更利于在沙地上行驶妓。车辆轮胎被降低气压以后耍咯伺,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加匙谁踌,需要十分注意躲避路上突起的硬石愤颗尽。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统僻。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统懈,在越野时为了不影响驾驶迷毙,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭浪塘。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行芹,轮胎的打滑肯定避免不了鼎绷。如果不关闭电子稳定系统辫,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入拎持,一方面会限制动力的输出苇,使车辆丧失动力弄谁凳,另一方面会对车轮进行制动熬腺,有可能使车辆因打横而陷入沙子狈赌偶。    做足了准备工作忱敢定,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始枯毙。因为考虑到配重的问题抵,我们的车上坐满4个人门谦,尽量保持车辆的平衡拐稗。起步时缓慢给油厦歇孟,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡菩。沙子上行驶的复杂特性欢,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能伯净,仅能通过地面反馈的路感调整方向钠芜舰,有时方向已经打了一圈堡,行进方向却没怎么变化珐穿同。    教练告诉我册都,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机皋。在攀爬这种刀背状的沙丘时详杉,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度究碘澎,即向斜上方前进撮。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向松书,车辆像漂移般甩动尾部肠孺,卷带起一片沙尘和喷。得益于悬架硬朗的调校溃,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下提,车辆并没有产生过度的侧倾添硕,始终保持在可控的状态推。    车辆在开阔的地势上开始加速褂潭凹,准备进行冲坡蹦摔祁。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响镀,车速已经来到了160km/h庞贰蛙。冲坡的前半程还很顺利日辖祈,后半程受到动力不足和满载的影响旱,车子没能冲到坡顶交,但是这样的高度已经远远超出了我的预期版。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识呐,希望分享在这里眠澈。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向粉,因为重刹会让车辆的重心向前转移醚,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈挥吨册。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜行罢涟,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦垛梳,从而判断不出前方地势的高低落差卸,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去辜地。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滩吝捆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里趴,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超颊兑,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先熄侯。不得不承认颊臼,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车骗盾,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质郡旗,以及不错的空间表现(不是我说的季歧漆,车主说的枪枢,点击这里看)季同,正在逐渐成为“街车”汗悔轿,受到越来越多消费者的喜欢涵,而且其中不乏年轻用户挟。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系困汤,事情似乎又开始变得有悬念起来掂。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后稳,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章构惫世,比如最早的这篇官图详解剿,还有最深入的这篇技术设计解析糙。不得不说筒,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细亲。为了提高大家的阅读效率己,上面这两篇非郴郏好的文章里面已经写得很清楚的点爬穆,我就不再赘述了此蔷文,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点漏,以及需要实际体验才能有感受的地方耽剩。整体结构仍然是大家熟悉的先:外观陋赊、内饰补诗、配置泄蝗、空间驮、驾驶这几个方面烯灭串。活动当天条件有限掂,文章中用了几个不同排量和套件的车型仿掏,并且部分使用了官方拍摄的图片韭沽遣,敬请各位网友谅解捎涂罚。   外观疲煞:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了搬枚倾,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准萄,从视觉上讲锻,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡粳。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫敖计蹦,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章洁赊。不管是跟同平台的7系参照菇,还是跟同样做法的奔驰E级对比顶簿,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条搭乘踩、双腰线带来的立体感飞仟、重心更加低矮的视觉效果巾噬。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”寸赁两,但是我们仍然要清楚毫,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言贸返,不管是车头还是车尾的造型录,全新5系都有着较高的识别度稻蕉,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话拆皑妙,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”槽。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车橙湘,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待膛昆堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滇眯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话列,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了鸥彩腔,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意骂。从以往的成绩看罐姑渭,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了汝绰,0-100km/h加速时间仅为8.53秒陛,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及首绍,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了下该,在此期间它的对手们可都没闲着维犀搂,RAV4改款后变为了RAV4荣放惭嫁们,途观换代的时间也日趋临近低朽,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时横硼。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 法天,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统管莱,并分别用180和245两个代号表示拾。除了外观潜、内饰以及多媒体系统的升级外泉,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术徐戳戊,实测加速成绩比老款翼虎快了不少渡淌,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀啪。   ● 外观简介改暑:采用福特最新的家族化前脸够,细节提升明显胚吼。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸匈,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条妮糠,气场比老款更足泛焙。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm们,轴距为2690mm第桃岛,除高度增加了6mm外拓排款,其余尺寸无变化歪味商。    前后尾灯造型有所改变撩,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯讥,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯立捶赐。其余的功能壤钵,如LED日间行车灯些、大灯随动转向功能则依旧保留着淡懦。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源松,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了茶没缴。 ● 内饰和乘坐空间顶:中控造型有所变化挂匆谩,搭载SYNC 3多媒体系统料面。    内饰整体造型和布局变化不大啥唇,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方噶。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘茅,搭配全系标配的换挡拨片舅猫环,运动气息更浓郁枯岁爆。空调面板比老款更大币泵藐,加入了风向调节按钮上加入了人形标识嘶级,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置蚊锑掀,用起来也更方便构舌。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3匡,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台秽,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标眉舌,显示更清晰必水,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性帝诫,非常容易上手吮比。    顶配车型的配置自然不同担心飘,日常能用到的功能自然不会缺席举儒窃,我们还是来聊聊变化吧竭巩苹。首先空调面板更大套锑抡,风向调节按钮更大姬惨,并加上了人形图示糙。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整街傻琳,在挡位处于P挡时维贾,手动调温度和风量终于不会受限了 扒毖闪。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整袭头,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比帆苛驴,座椅填充物更柔软杏暮藉,贴合度更好量,坐垫两侧的承托能力有所提升许夕。主驾驶座电动调节依然为10向秘桃汀,并带有前排座椅加热功能郡抡,配置表现没有变化酷。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节曝绵巩,调节范围和老款车型一样都不算大汾钦暗。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置及簧促,后备厢容积也完全没有变化小。从新车的表现来看遁炊,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显嵌芹奈,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证芳拳略,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度哄茹瓦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编目丛葱:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼冈,气温骤降十余度保巫膏,刷了刷朋友圈狼孩,满屏尽是咒骂般的抱怨仓参。放下手机踩涎刺,点一杯咖啡谷寥勒,嚼一粒橄榄佃娇驹,在地中海温暖海风的轻抚下围酬犁,偷得浮生半日闲陶沉亮。直到突然一声“熊来了!”萎,打破了原本的平静安把。    别害怕氯犀详,这里说的当然不是真的有熊搁,要真有这么危险的生物存在拴喷钨,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一僵。飞行了将近一万公里去泻社,除了躲开北京的寒潮称,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克刷颇。这台车无论是在德国的首发亮相钳居,还是不久前广州车展上以国产身份示人崔笑,都有着颇高的关注度纽烫颇。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后酞洽,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙苟颊赤,试驾之旅正式开始娠刚悲。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解嵌讨缉,但这次我还是想再废一点笔墨蹄疤,从里到外侧奶、从静到动态焊钨,把它完成的呈现给大家涸到嘘。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译日,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak次,这个岛上生活着体型最大的棕熊魂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字筷蹄,想表达的意思不言而喻颈钢阶。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台凡,与全新Tiguan相同娶陇苦,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种赣,而是直接进行加长抛佰,只有长轴距一种版本宽,并且还有5座和7座车型可选衬。不过在和厂家沟通中颊匆,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV峡倘,7座只是给消费者多一种选择顺,与汉兰达熟、锐界这样的7座中型SUV定位不同畴唇。    其实不光定位不同讼,柯迪亚克在体型上也和汉兰达水、锐界存在一定差距航度衅,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威趁、现代全新胜达相仿讹,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩倦食,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势耐须面,体型虽然不大膊篱韧,但轴距比汉兰达还长了1mm筛肋。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素稍,只是出于量产的考虑进行了必要的修改痰。它和速派一样渺算蹄,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言税,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子沸。车头的立体竖条幅进气格栅兔稳,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰户,这些都让柯迪亚克看着野性十足郴,名字都和棕熊一样了对撮嫁,样子总不能娘娘腔划潜,你说是吧蔼逆搐。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧番捌,不论车顶曲线底、侧窗秀困茧、腰线还是轮拱滥,你都能找到大量平直的线条备,就是这么直来直往娥龚,没有矫揉造作鹅。另外对于一款SUV来言篱,有一些硬指标也是不得不提的吹,接近角22°苛褪李、离去角23.1°慨懈嫩、纵向通过角19°聘陆编、最小离地间隙194mm盆忙,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错蓟。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高穿县,不过这也是因为更加方正的造型导致的浦概秀。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条腻按嗽,车门打开时弹出浅,包住车门边缘开狗,关上车门后会自动收回斯嫁扩,防止在狭小空间内磕碰车门巾膜,对自己对旁边的车都是一种保护丛蹄。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置掏,希望量产时能给加上厦劣甸。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格对浦锻,甚至我觉得设计师都有点偷懒煌,直接把速派旅行版的车尾拉高路,再把尾门线条恒纳、尾灯结构略微调整一下就交工了噶聘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编光躬鹤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆农,越来越多的厂商加入这一“战场”且,推出各自的SUV产品募,以在这一市场中占得一席之地辆。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型团锰涪,北汽威旺S50就是一款这样的产品骸擞洛。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 恐槽,虽然其之前以生产商用车为主暑,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势笛,新产品的投放速度要快上不少侗剁,产品布局重心也向乘用车市场转移川挡逗。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型溯,属于全系的高配车型乡芜,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观淋囤屡,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节潦。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比炕,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩管貉,并没有太多惊艳的地方兰。与绅宝X65采用相同平台篡,并且在外观上面同样有着较高的相似度签逝疏。车身线条硬朗卤相,勾勒出了较为方正的外观横陌葛。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错钨,相比车头的设计要更讨巧些紊。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连诽松识,延展了车尾的横向视觉喂烙囊。刹车灯采用LED光源梗泻钦,灯带的样式看上去有着不错的档次感覆雷糙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编陡:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快暖,你有多久没有来一场像样的旅行了比。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情纤?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝砷?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼畏伦冷?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领绍,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作蕉矛妇,它的出现可以说顺应了时代的潮流匠瑰,也可以说是对当下SUV窝刃、MPV市场独霸一方的挑战雇鳖驼。下面就请跟随我的文章请坎柿,找回我们曾经对旅行的憧憬徽。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝敛妥:杜安迪 版权作品挫侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权刃唇,严禁转载溶末鹃,违者将被追究法律责任嗣莽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬涎,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会雇,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)剂。要说这台车与这次试驾地点崇明岛隶毙,还真是挺相搭的疼,这个中国最大的沙岛为了环保采,大部分电力都通过清洁能源发电墓湿烫,而这台X1逻墓路,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排膳。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首酮救便,看看它的表现怎么样滤腔。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前光,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)缔碳垂,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象覆轨,当然也有几点不足么酬廷,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型蹦,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内琅肪蹲,在一定程度上影响了驾驶品质辛穗氓,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型熊忌,看看它能否带来更好的体验啃掸嚏。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样改,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识腿和瑟,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型孙稿郸。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了钩艇,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电俩。宝马还为每台车提供了便携式充电器侈递吹,有220V电源接口的地方就可以为它充电马拓,它的接口也可以用公用设备充电申剑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒别,解决充电问题胺堂。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格狮事,细节部分有所不同赏迟,看着依旧很大气辨泉,长轴距车身让它显得更修长捂,比较运动涤膝。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV幌胎脸。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错相肯,主要以软性材质为主蛋摩,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华诧奠,但在整体配置上确实不高探翟负。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者护椽,有的是为了环保理念倍庇,有的为了能获得牌照更早开上车春甲,反正都是不差钱的主癸,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验匿虏乘,有更多舒适和便利配置肯梳甭。而我们的这台试驾车像无钥匙进入琉屎沫、定速巡航塑晤奖、科技辅助配置这些都没有颅圣柒,目前这款车还没上市实宠,对于它的消费者来说凶繁辅,可能会想要更高配置版本的车型旗韧叮。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局签幻,它的电池组位于地板下方列,不会影响到后备厢的空间熄弄蛾,担心这点的消费者大可放心桔丹,尺寸与汽油版的相同嘉颊。另外它的电池布局加高了车内地板高度欢草长,第二排中间的隆起变锌星萑獭,坐三个人的时候从容一些摔糙。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别吴棘函,尤其是在实用度方面不会有什么影响殿施,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用炽橡司。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编频:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了魂刊汀,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型渡,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白疙,同时也肩负着一定的销量压力炒切固。果不其然轮,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)扔评广,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠亨,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了嘿孰喉。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看辨,加大促销力度也起到了不小的作用每。    Anyway慕典禽,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事珊围搅。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型氯,指导价38.99万元沮貌,终端售价在34.49万元左右恃闲。从实际表现来看荷,它也能满足大多数日常用车需求佩砂阮,性价比很高诽。   动力组合蹭湍:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机备史,最大功率为250马力/5000rpm汀耪,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm刀,相比28T车型添秆酥,它仅仅在功率上少了19马力霜洛,峰值扭矩则完全相同材,只是后者的转速区间为3000-4300rpm肆弄郸,更为宽泛一些霓。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱探欠,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW阶擦完,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT韧龋。这主要是由于XT5采用了横置平台葡帆,而那两台轿车则为纵置平台偶迹。   驾驶感受姆弥练:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起宦称汐,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试瓮匿,当时开的都是顶配的高功率四驱车型爽脸,印象还是挺深的烙。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距天,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音川。    从数据方面护森案,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验纯雇,外加完全相同的峰值扭矩跑笆,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲睛氓课,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点阮煽市。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已瑞。    实测车辆的自重接近1.8吨斡献,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称诺,2.0T发动机的表现也一如既往的给力堂,油门响应相当轻快董官,加速非常轻松零。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受胶碧,即便是一台SUV车型款驶购,也不会觉得难以驾驭锻驴眉。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定似,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上赣邵及,但无论是换挡速度魏、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现鞭涟。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢屉蜗,顿挫等等恫挟,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好轰。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在踢石才,匀速巡航时跺下一脚地板油裳,立马会降数个挡位盛双,车辆能够很快领悟驾驶者意图零。升挡动作则极为轻柔迫托,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换呻惮。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑必夹。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型催,配备电磁悬架江疤软,能够实时监测路面情况并作出调整咖牌,同时还支持软硬调节缉饯仿。然而此次试驾的车型却没有该功能船悍,因此底盘表现略微会有些差异睛痛。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主灵牵绥,但又不像林肯MKC那样非常的软鸵颅,但对于震动的过滤还是相当不错的巨,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性场父,软硬适中奉焕。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感锰搞。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配糠扁,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统獭酣,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准娘,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静售懦赤。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受芥串乒,这对长途驾驶有着非常积极的帮助磐涟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盛焚魏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前蚂,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读伯。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错幌艰仟,今年前十个月累计销量接近7万辆乓。对东南来说盗和,DX7的表现相当提士气露委怯,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3享结。让厂商没想到的是嘘,DX3上市一个月就收到近万辆的订单烘遂溯,成为当红小鲜肉劳答。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾绅,今天试驾的是自动挡箩始理。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱苫,还搭载动力更强的1.5T发动机蜜露,可以说是全新的体验室腺。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型姜祭屑,其中5款为1.5T车型夸享栋,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的华驮。DX3这款1.5T发动机来自三菱匹绣,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)膳计题,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商罕褥绅。除了东南猫畴,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇惰霓偿,包括吉利痴矢、长城峭济、长安僚暮、北汽等绦。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里垮慧,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2宋、长安CS35松断身、比亚迪元等韶,它们都是东南DX3的主要竞争对手卿。与上述车型相比清,DX3最大功率的账面数据稍占优势率涪参,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元烫喝,但也处于主流水平之列谭。接下里讼坚,我们马上来聊这套动力系统的体验感受顿福磷。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果净,会把油门响应调校得比较灵敏铅陋。而DX3的调校则是另外一种风格羞妻诺,属于偏沉的那种蔚冠。就此问题我们也询问了随车的工程师钡户乔,他表示有多重原因焕驴撕,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些颗尾琳,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑委摔。    实际上杆茎揭,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蝎霖完,涡轮就开始介入赊抬,能感受到动力输出爆发结,但介入并不突兀肛,不是很强烈那种漏侍,整体来说还是相当柔和的祥,体验要比预想中好汇。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱耙券疤,齿比有调整驹,让发动机的爆发感趋于平和可。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的懈尖拟,此前在试驾DX7 1.5T车型时椒蹋篙,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡途钳绞,后段毫无爆发感可言啊。相比之下澜,DX3就给力不少纶颁榔,动力输出感比较直接堂氛。当然潜,这里必须提一下的是潍,DX3的“体重”占了不少优势雹,它比DX7轻了200kg探闷。    在这次试驾过程中劫掂腻,我们发现DX3的巡航转速较低躬敖,这是CVT变速箱的功劳捅,有利于降低油耗暑绅锤。但由于现场条件有限夺,现在还不能对油耗表现下结论弗,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试菩颧。    DX3采用电子助力转向拴氓,方向盘的转向力度很轻咖,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容丰,但凡事有利有弊另妨陋,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准埃卵。    DX3的底盘沿用了DX7的设计怒,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合坚。与此同时炬,它添加了平衡杆但,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾嫁盛,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态悔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泻:韩大为" "  金秋过后矛贰,北京又进入了冬季蠕。然而就在周围环境一天天失去色彩时踞,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组牟。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本锹情,也就是2017款翼搏的顶配版本功乌,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢磕矫?客位看官敬请看下文菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫:王汉康 版权作品媳甫翁,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻刮揩,严禁转载吵,违者将被追究法律责任姥。 获取授权" "  【环球网报道】近些年魔户,不光是我国在提倡节能减排河,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着来坤。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机愧墙,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局扮广。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机涟,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机惩烁剐。   丰田作为全世界最知名的车企之一饯盟,在节能方面同样有自己的作为米的惭,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为刺。然而面对混动汽车并未在市场完全普及劳,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面酮降核,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺溅,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出到姥勤。   当我第一次走向T版雷凌珊态附,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰享港,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了兼。   当我绕车一周走向车尾吧,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很腥摹,然而正是这不起眼的D-4T的标识稼袍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术挫。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫岔插。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丸弄:王汉康 版权作品堆烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权请替颊,严禁转载捷昧,违者将被追究法律责任屡达。 获取授权" "  近些年来嘲,年轻消费者群体异军突起凌捎蔑,在市场上逐渐成为了消费的主力人群际舅编,那么磐珐搂,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢画瓶?颜值要高楞酣欣、要有个性侗割限、品牌要响亮馈娠宦、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求棵,最重要的是哥,价格不能太高门光闲,要在年轻人可以承担的范围之内拐富率。综合这些要素搬杀,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型稠仙山,该车将于广州车展正式上市譬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骡:杜安迪 版权作品纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权我,严禁转载竟寥,违者将被追究法律责任骇呜。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后合摆伯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升莆鼓梧,三款产品褥蚂:博越稀尽幌、博瑞瞬媳、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷门凌嚼,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型襄,早在上市之前的宣传预热中柑挥,帝豪GL就被看做自主标杆车型沸,号称要对标合资竞品车型燃歉,这也使得消费者对它的期待值相当高眉,那么它的硬实力究竟如何呢钨?我们今天就一起来感受一下咳贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脆泄:杜安迪 版权作品匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞笺得,严禁转载佃,违者将被追究法律责任鸡磊。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候胚裁,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号采降微,几年过去疟,在车型层出不穷的浪潮中蛙烹孔,英俊小生已无颜值可拼梁寡,4AT的变速箱也似乎成为了老古董扛卡。如今杠纶,K2已经完成了换代肯,高颜值高配置号,又成为了全新K2征战的代名词繁。今天我们的主角酞似,就是新一代K2口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粕:沈达炜 版权作品赔洁埠,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂,严禁转载粳俱棠,违者将被追究法律责任冷涉涵。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来鼻刃杉,家用车的选择标准越来越高揣。空间砍齿、动力诉偶全、配置虏栏汞、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素捍,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁瓷。提到性价比逝铃,日系车是一个绕不开的车系割。而我们今天的主角就是一个专为中国而生彼才,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞谷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编等妊:王潮 版权作品荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱结,严禁转载鳖,违者将被追究法律责任窍泵巍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高牌巳,国内的消费者也趋于多元化枚,除了原有的购车群体外鬼,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增睫。他们生活在并不算繁华的小城镇里协赌,用勤恳的态度迎接每一天的生活躺,他们需要一辆车来为生活奔波淖固,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活道。如此看来羚廓茎,一辆大空间患诬、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择碾昏密,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车活。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弹:杜安迪 版权作品厩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拧,严禁转载搅,违者将被追究法律责任显。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃拾舰献,作为一个有着传奇经历的德国品牌安,在沉寂35年后乃闷,重新回归并且首次来到中国市场抄。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品稀膛,凝聚了中德十年的心血喝。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史胳娠巳,还向我们展示出更长远的未来虑。向经典致敬刊桃褂,与未来通行樊林碑。今天居,我们的主角呐石哦,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邦:沈达炜 版权作品皖斯,未经环球网Huanqiu.com书面授权文型,严禁转载浪笆帘,违者将被追究法律责任节。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计奖,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息歌纳。在兄弟们都纷纷改款成功以后抢,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款辣,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了吃金?别着急谈刃,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”虽察?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编恢:王潮 版权作品丛秘,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍,严禁转载拧棘,违者将被追究法律责任羚。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行镜狭?答案有很多倪脱:旅行是文艺青年笔下的诗和远方锚辩煞,是背包客说走就走的随性与洒脱蔼,是曾经引发热议的“世界那么大扦,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的眠,但我们每个人都渴望着旅行恋,在旅行中去释放自己慨帝、感悟生活的真理亲几,寻找自己存在的意义扩概芭。而现在我们就有这么一款车扦,作为全新定位的跨界旅行车而生跋,满足你对旅行的一切幻想集郎华,它就是一汽-大众蔚领伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赁迪醛:杜安迪 版权作品豆嗽立,未经环球网Huanqiu.com书面授权颅仕斗,严禁转载纶殴,违者将被追究法律责任磁款。 获取授权" "  承德辣,位于河北冀钒想、内蒙晴藤、辽宁三境之地愧半舍。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻尘憨,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京舷,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇谐耍,东通满洲垮慨,北拒沙俄秀碉,西抗蒙古匈冻氢,南下北京稼裸告,逐渐登上了历史舞台八,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇脓魔。对于我而言还,承德是一座熟悉的城市伺险劝。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中楞困惶,与当地的同学结下了深厚的友谊公将,而此次正值同学结婚亨,借着十一假期奖填,决定再次踏上承德这片热土丢,说实话劫,有一种荣归故里的感觉素,承德阶,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编腻蕉邵:沈达炜 版权作品凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕飞硼,严禁转载浮悸,违者将被追究法律责任垃牌。 获取授权" "  随着时间的推移恕,80后赦煤峭、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体驼挂。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说起,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择缉拭铝。近年来魏,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势蔷焊农,车型选择非常多霉遣面,销量也普遍可观然沧。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3粪册,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃骨般:杜安迪 版权作品硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲齐,严禁转载脖缄沮,违者将被追究法律责任捍铣。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市诚痢,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV酗敖。远景SUV来的似乎正是时候滑冒浑。虽然是GX7的老平台食熄,但可以通过提升动力系统哎、配置谢惹淬,以及更时尚的设计来吸引消费者是渭肆。这是有先例的太寝,博越也是在设计上尽福、配置上和动力上提升之后卸侗,引来了消费者和界内众多好评司坡庇。同时趁丧,也正是博越的成功邢醇系,给了远景SUV的自信冉示。吉利趁热打铁邯腔盾,推出低一级别的远景SUV庞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜庇:王潮 版权作品俄旁哆,未经环球网Huanqiu.com书面授权缉,严禁转载攀诽考,违者将被追究法律责任凯。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市潮咸璧!,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域怂,但在欧洲骋缸恳,旅行车却是不折不扣的宠儿麻祥,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本广糠诽,高尔夫也不例外凡倘。提起高尔夫慑线皮,无人不知无人不晓讲彭兜,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车僧漠弥。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时貉歧替,会带给你怎样的惊喜呢潍?今天沃戮,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采鲍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿补:杜安迪 版权作品曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权难,严禁转载硕隧,违者将被追究法律责任顷。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈接烩犁,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下差骚嚼。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳洼誓,宣布奔驰C级完成了加长普扰。其次蔚善,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款捶藕括,三大高手已有两位出招臣掸谋,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意菩馁。然而这位并非是不想出手篱桥匈,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法恃弦,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中瘁李,上市了逛薯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓:王潮 版权作品拎凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权口孔溃,严禁转载诡,违者将被追究法律责任豆。 获取授权" "  【环球网报道】曾经塘稼恒,在那个“微面”横行的年代尺歧,有那么一家车企交捂,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔蹿,它就是昌河汽车能。但随着市场的发展与成熟瑟睫孰,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野彼。如今含,为了迎合市场的趋势和大众的审美痞,昌河汽车化身北汽昌河鲜,重新回到我们的视野寺,开始进军乘用车领域朝锈。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型喂墓,与上一代Q25相比讲瘸,昌河Q35在定位上有所提升舒凡,当然慑,在设计和配置上也带给我们很多惊喜平腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翟:杜安迪 版权作品偷拢跑,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍弦芥,严禁转载啦,违者将被追究法律责任盎。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车扔,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门囊帽良,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器妓究挝,在东洋岛国日本盗,便有这么一个品牌纬庭,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器匡铆,那就是雷克萨斯F部门宋菩冬。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多但,这也就更为其增添了忍者的气质乾,然而今天我们来到了北京金港赛车郴柿拧,为的就是尽情感受这一神秘的家族辩灭。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编触:王潮 版权作品栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕危驶,严禁转载芍埠,违者将被追究法律责任纯示。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日劲椿,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布簿锌裂,基于PQ34平台打造而来盖,定位紧凑型跨界旅行车式显。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”割热侠,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式品帆。据悉物,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售物情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编雄莎:沈达炜 版权作品糯配,未经环球网Huanqiu.com书面授权俯衔,严禁转载揩,违者将被追究法律责任晾。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的餐?确实很少莱,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上弟词,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容撑酚,它就是君越肌。   全新君越是个很特别的家伙匹瑞,你在它身上可以找到各种相对的词侧。比如犁:家用和行政铅、时尚和稳重苫廉、运动和商务划谴、豪华和低调懊使澈。是不是觉得很神奇犁?是的汉嘛,这就是全新的君越惫,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值课钵,正所谓""谁人不识君""建藕哼,君越正如此坪率。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编率惰:王潮 版权作品铃,未经环球网Huanqiu.com书面授权库,严禁转载替,违者将被追究法律责任想休。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物辜僚琅,在国内才刚刚开始大力推行脸,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处违稀梅,但为了发展和正确引导市炒场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜踌逛。比如很多限号城市电动车是单独摇号的梯搽次,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等壕熬。目前来看稳班丛,电动车在日常出行中也是有一些优待的谁都圭,作为城市用车也是比较合适的棠崩姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编境:杜安迪 版权作品挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权干蒂蔡,严禁转载布,违者将被追究法律责任十妻。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位齿。前不久弓德,2017款的速腾正式上市羔拘穷,从配备1.6自然吸气到1.2TSI女接齿、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合寂粟骨,将指导价划定在13.18-18.58万元之间敖分,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格传撑,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元劝懦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元度凛陷,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注陀,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line被岗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编哪:乞程远 版权作品懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣,严禁转载谋逻,违者将被追究法律责任花。 获取授权" "说到豪华品牌拾毛,德系三驾马车您肯定是最先想起炽谐。的确豁,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷涂填,日系豪华品牌也在奋起直追聚弧灵。但是窃母淮,如果在三十年前您在中国谈起豪车深挫,美系豪华品牌一定是最先被提及的宋。而今天浆笔,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯阜坡。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编灸:王潮 版权作品姓理夯,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔栋,严禁转载按般脯,违者将被追究法律责任擒歼。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了爽距,不少朋友有去出去玩的打算头当,当然开车自驾的也不占少数捕使。一提到自驾菜侯羡,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行鬼飞晴。所以欣壕,车内空间是自驾永远也避不开的话题捶灿算。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区瞪痞,亲朋好友停、蓝天白云驼、饕餮美食码、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方钢呢,如果再有一辆大空间的SUV猛缉哗,那简直是再惬意不过了税。   提到SUV罚悍灯,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外弗,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼炭。这不渤棵,前段时间全新的宝马X1上市了迸泉,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型茫玫朵,宝马X1终于迎来了自己的大改款客貉。而这次改款喇,为宝马带来的革新也是前所未有的哦,全新的平台及巾、全新的动力和全新的变速箱涪耗,这样的宝马与之前到底有什么不同茅貌?这就带您分析分析壤柒脖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盖点孺:王潮 版权作品猛啦入,未经环球网Huanqiu.com书面授权派蓬,严禁转载底咆,违者将被追究法律责任日且塘。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全汕,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来旦轻,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中无桔,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后弗坍锤,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上侵袖幌。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编噶:乞程远 版权作品豌,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽,严禁转载邦股,违者将被追究法律责任茸。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日苍汾,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行报,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛渐开。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国马眠,现场观摩NASCAR比赛阑黄。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外梳,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点簇。      总体来说杀,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定壕乳胶,整车无论从外观火彭、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人了颓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编杯蔑十:霍保智 版权作品萄呐烁,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂既,严禁转载谷骂嗽,违者将被追究法律责任顺。 获取授权" "     提到自主品牌SUV巫豹,哈弗是个不得不谈的品牌鄙棚。而在SUV市场中衰蛋关,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了杰啃醒。2014年鬼嘘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相寿吵,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2粪。但是损侣,哈弗似乎并不满足于现状薄顾,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展郎侈寥。蓝标哈弗H2是为了标榜运动骄,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场伴财。于是乎宋,一个颜值更高密盖、更富有动感的H2便横空出世了饺裸税。   这一次遍虐,为了更好地体验蓝标H2的实力聊道,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青壕澄湖脯馅对。碧波浩瀚加,鸟翼如云碗娥参。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蓉,我们驶向了青罕床唬湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咕但:王潮 版权作品搐卧蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权竣,严禁转载恒限,违者将被追究法律责任斑狈惕。 获取授权" "     8月26日拓瞄,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市繁锑点,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白徘蒂,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型溃庭,伴随着凌渡GTS的上市际设,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世楔,售价保持在14.59万到21.39万元之间部舌。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后婚队美,市场销量平稳上升磁功就,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本酗舱犁,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择碗逗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型卡,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型遣小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编鸵:乞程远 版权作品匣埠畏,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾,严禁转载窘袍,违者将被追究法律责任请。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展牛,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择切。因此饶,近些年来僚,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏氮,销量和占有率逐年提高韭律贡,众车企均想抓住这个市场机遇蹲碴妹,纷纷推出MPV车型复。其中俏拱掀,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后虏多,再度重拳出击归拱号,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆逗,官方指导价为29.9-33.9万元奢。那么官屋攫,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢酒亮?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编母:杜安迪 版权作品漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权亲封,严禁转载晶需,违者将被追究法律责任峰。 获取授权" "     在我的印象里虏福,smart就意味着个性挤米,潮流引领者担,吸引妹子眼球的不二之选烦觅。但是由于定位为微车倍宽,动力肯定不是smart的强项款绣,因此我的心里也是充满了斗争泞汞牵。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后牵锋麓,作为潮流风向标的smart终于坐不住了碱娶,不甘落后地推出了0.9T全新车型抱其,为了一探究竟奖,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型犁技瞬,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徒蛙:杜安迪 版权作品蚕拦告,未经环球网Huanqiu.com书面授权氰庭赤,严禁转载堪魔空,违者将被追究法律责任携。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋丢袄灭?这个始终没有答案的问题难倒了无数人攀煽,那么是先有SUV还是先有Jeep呢荒恒炭?这个问题有且只有一个答案蠢,那就是Jeep团钠。是的肪范叉,SUV车型是Jeep发明的轿,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV内晤,它叫Jeep关范。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容酷撅夯,但是我知道就连Jeep这个单词竭砰耪,在英文中的释义是越野车丝。   在这个SUV横行汽车市场的年代花,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色疥。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子儒窍,依旧我行我素地走着拇,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过玩宪溉。这份洒脱和潇洒搭蓟幻,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了冷烤。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色谰,它自由自在倦晚荷、特立独行等,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编缴傻排:王潮 版权作品诲,未经环球网Huanqiu.com书面授权识号份,严禁转载连,违者将被追究法律责任钨。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车淘惨纷,东风雪铁龙就顺应市场需求歪耿讼,推出了首款SUV车型——C3-XR徊。时尚的外观设计薯粟猜,越级的轴距尺寸婚效,丰富的配置以及凶猛的动力性能架晤,从内到外都在追求国人的审美和需求诲。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淳:沈达炜 版权作品略,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥,严禁转载抢蔚痞,违者将被追究法律责任问蛾辟。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动稍,该车型是第六代伊兰特的国产版本逃耪,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代李激,北京现代也不落人后脾,一并将伊兰特蛋瓶、悦动雄得社、朗动红、领动同时在市场投放施陡,通过高低搭配互相补充争夺市场颊。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择试,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度祟。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量磁,从9.98万到15.18万之间蜕贬,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版陌暗蚊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编讥币世:王潮 版权作品摆耙昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰,严禁转载菜,违者将被追究法律责任哦。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光扒氛、国产发现神行后耽,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研救狈刷,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市承夼埂,并把XF车型作为首款车型环俩轻,而进入到国内梧,也进行了中国式加长嚼,定名为XFL懒。新车的指导售价为38.8万-68.8万酸掠,相比之前进口版车型的51.8万元起法,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多澄。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市辰陆摹,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适潜涤、运动商务于一身的商务座驾锌淋剧。     无论是XJL亦或是现在的XFL群珐,第一眼看到捷豹的车型殿啥觅,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引答堡,捷豹的家族式设计茧,大尺寸网状格栅计,柳叶形大灯按蔼,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度疯丝屏。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乐沮:沈达炜 版权作品邯怕晚,未经环球网Huanqiu.com书面授权闹响,严禁转载菲,违者将被追究法律责任拼弊蠕。 获取授权" "    随着汽车工业的发展沧涂,设计师们的理念也在一步步改变劝耻:造车不膊番、造好车慰胳伸、再到现在的造低污染的好车朵忿,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势涟蓝饲。在这股热潮中难倡橇,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术挤,经过多年的积淀便散图,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化咐红观,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家欠线枷。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎屁。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婚:杜安迪 版权作品菊宛荤,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾帆,严禁转载沫,违者将被追究法律责任赔疗。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7涧,说是重磅车型肪俱逞,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型捞赊獭,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天犬烘,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹稗腑话。   瑞虎7将于九月中旬正式上市肠,预售价格为10.99-16.39万元父,分为两款动力共六种车型擂纽欢,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型蒂柏谓。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚂:王潮 版权作品叉,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇躬,严禁转载哨侨,违者将被追究法律责任推形镀。 获取授权" "  近年来莫姥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市呈∈隆,它们大多外观灵巧秀气惟、驾驶轻灵易操控岔秋,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能刹库懦。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV承抨,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候奋电,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道澜乳膳。2016年北京车展上芯没,新款国产奥迪Q3正式亮相上市悲。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色宛瘸。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了隶领,2013年Q3正式与国人见面材踌箔,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比家先,迅速成为了豪华品牌同级别销量王讨咀。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠谩纳沤。可以这么说拓捷,每当提到豪华品牌紧凑级SUV繁,您最先想到的一定是奥迪Q3烷韦。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款淋溪爱,虽然是一次中期小改款羌洪,但是相信凭借新颖的外观库娜刑、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手穷弧。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨套?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编颁:王潮 版权作品猛旗,未经环球网Huanqiu.com书面授权朗戈,严禁转载贰,违者将被追究法律责任罗到篡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编桑巢:杜安迪 版权作品枯韩顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权愁,严禁转载霸,违者将被追究法律责任撂。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车红冬,它的外观虽不激进胖袱,但整体风格沉稳而内敛拳,每一处细节都看着顺眼窗。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统栖武佩,这样的坚持与坚守履勤谭,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心惊涡。动静 结合不花哨扮鞭,底蕴深厚显自信停徐纹。接下来绩奥,我们就看看它来如何演绎“自信”二字光讹得。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市丝揭馅,售价21.98-29.28万元陀纱,推出了两种动力共四款车型蛔式。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版访纲火,售价29.28万元乡。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疯耪:沈达炜 版权作品两,未经环球网Huanqiu.com书面授权厢哭磁,严禁转载鬼双,违者将被追究法律责任氯无前。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编颊理附:王潮 版权作品琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪,严禁转载贩步涧,违者将被追究法律责任滑篇存。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编搽:王潮 版权作品净,未经环球网Huanqiu.com书面授权簿渴开,严禁转载妇佰编,违者将被追究法律责任愁勃谰。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌书佬,仁者见仁智者见智毕,但要是说到当下最火热的车型私,你一定会脱口而出沃:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思投,成功者如吉利博越陋墨,早已成为各大媒体眼中的红人请。而近期负囤,为了进一步细分旗下市诚缤尽,吉利推出了一款全新换代车型滑,远景SUV疾穗。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV琴,从外观到内饰痊靶,无不透露着一股“家”的气息跨绣贝。他不像其它车型那么华而不实梯,反而很接地气咸,该有的颜值与功能他都有氨采,动力也足以满足城市家庭需求势奶售。这也更加贯彻了吉利的精神苫典厘:追求性价比但贩纱。好吧村,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了碎,那么有请我们今天的主角侧:吉利远景SUV凤渭歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷闪,718 Cayman来辆不劣懦镀?2016-07-22 14:25 责编碎:杜安迪 版权作品痢,未经环球网Huanqiu.com书面授权旗,严禁转载胚,违者将被追究法律责任能。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时唤啤习,一款互联网汽车进入了消费者们的视野飞速,而这款车也“大有来头”答舍磕。   荣威RX5是一款紧凑型SUV啊巨坤,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造撼汤,于7月6日正式上市毋,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型钱,官方指导价9.98万—18.68万元惊洗齐。实际上煤霉龋,根据上汽推出的多项购车优惠政策潮固可,只需支付9.98万—17.98万然。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”时:大灯设计采用“如意”的造型伐吝摆,寓意吉祥;内饰上斜,座椅采用软皮包裹妈抢,大大增加了舒适性;动力上锨筷,据介绍斜瓢,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技羌,搭载2.0T和1.5T增压发动机达扳僧,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上伙,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米脆亩栓,百公里油耗比同级SUV少2L傲陪。   然而玛吐,作为一款互联网汽车吼握,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术撇肝。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下涩藐,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统筛沦粱,“摇身一变”成了一个移动的交通工具粹堕。   近日充认融,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能农烧缸。   汽车手机实现远程互联   在上车前吃,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置射秸拦,并顺利得打开了车门袭。此外抛,手机远程能完成的功能还有空调控制瑟龄,座椅加热换材,车辆检测擂糠,规划完整的保养计划瓦棋,推荐保养预约等下。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季玫讨,远程空调系统将大大增加用户的舒适感其尼蒙。   有了“斑马”你不再孤独   “你好勒,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语裙枯,得到的答复是“你好籍动,哥们儿!”盼,记者是女生哈!第二句交流是鲁行善:“我有点冷!”“已经为您调高温度辩。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣鲍滥杜。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能宛昧仕:开空调沟咐茸,调温度橇,开关天窗卸抄,语音导航以及播放音乐臼、语音搜索拔、天气查询等操作舌。   借给朋友车不需要车钥匙山是?   利用蓝牙钥匙绣巳,荣威RX5还能实现启动发动机的功能但,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式娜,即使忘带车钥匙兽妒,用户也能顺利启动车子按康劳。此外寐孩额,用户还能向其他账号进行授权橡,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人纯武惮,而无需对方再特地来找用户拿钥匙铅接舵。授权之后熬武,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能饰风首,比如迁,对方如果只需上车拿东西等,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车氓,那么用户就可以授权全部功能跑烦露。同时用户可以自定义授权时效景恼荣,并且可以随时单方面取消授权来封氮,极大地提高了安全性棺期啼。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示川。在7英寸虚拟仪表上档咸琅,不仅可以显示油耗葱潮筐、里程等基本行车信息常彭,歌词丰喀卞、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上皋旅趣,使得用户更易掌控各项信息双然摆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例孺九,方便驾驶员查看路线秒施。   此外疮瑟,在选配功能中仑茨,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备配。在行车过程中盼碴农,用户按下方向盘的拍摄键缄露梦,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频放相垄,获得道路前方墓、车尾鸥朔颓、车内成员等多个角度的照片嗣镣暮,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注普期,并通过4G网络进行分享访蔷。这些照片和影像会自动同步到手机甫,用户也可以通过中控大屏翻开照片晤颧。   另外颓筐承,智能后视镜上也能显示天气逞翔、路况豪、时间等信息啃,科技感十足馁慰。   总结崇:可以说喷,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步珊侵赎。在自动驾驶技术没有完全成熟讳强湍,充电桩使用不太方便的当下仁骆擎,互联网汽车或将是最触手可及的离刻。 责编汐淌:李芳 版权作品晤鲤,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷琼剿,严禁转载膘揪叮,违者将被追究法律责任戈潜。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲蚊洞磨,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的窝镁。因为我不喜欢SUV咎,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧棵雹然。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率虐颗,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机樊、501N·m牛米蛮横动力的诱惑搂恋,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动庆。 ● 够大蔑尉括、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友琉,作为一款车长超过5米缓、搭载了7个座位的中大型SUV烂,它能够适用各种生活和工作场景睬。而在国内龚,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上沤逻,这款外观阳刚郎软、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来儒磷。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计鞭韭烁,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别峰拎。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网柯沽淀,这款运动版车型看着会更加的低调效誊抖。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎冷棱床,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现塑。但总的来说仆,探险者更像是穿上了两双运动鞋旧,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱陛封。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化刨情簿,不过在方向盘仓咯珐、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉哥茸。   虽然中控台的整体布局方式没有变化掠侈离,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板搏何,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题淋兴。   该车的座椅相当宽大署寇谈,在功能性上也有较高表现矛土砷:座椅记忆涡绘、腰部支撑调节洞、座椅通风/加热具有配备恢。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计衬幸订,右侧座椅可以前后移动勤凛,左侧的座椅则只支持靠背角度调节颊蔡捌。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口塘块颧,提升了乘客的便利性税峦。另外在安全配备方面闲硷,该车除了常规的侧气囊澜擦、头部气囊等配置之外悔枷盎,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊任怂鹿,安全保护更加全面帮吉。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间凸,更便于拿取和装载货物替蔼。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间惕东,这款车的装载能力绝对不需担心晾婚峡。此外韦,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门街楞碘。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猫唇呢:杜安迪" "  不知从何时起未,“狗”与人结下了不解之缘懊,关于狗的流行语更是层出不穷茧巾狭,什么X了狗了圈半、热成狗了啦筷、穷成狗了死拐敬、加班狗滤拦、游戏狗等捕咀,似乎什么都能和狗扯上关系胚脯。   但是在这之中弹,用的最为频繁汇酮莫,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了淌杜笨。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读撇童:“单身狗”一词发明之前然尘,形容单身用的是“光棍”礁。“光棍”一词并无褒贬之意妓锹瓢。但“单身狗”一词的发明窝,明显是对单身人群的嘲讽擅,甚至有很多人拿来自嘲竞。”   “单身狗”这个概念普及之广办氢鞋,早已不局限于年轻群体卡绕,拿小编的亲身经历来说穿,我妈都曾经脱口而出姬:这日子蛔楔脓,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错奸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕暗攘。   以前听过一个段子杰丘:“又到七夕了汗德传,你还是一个人吗囊施?答曰陋湍:废话!我还能变成一条狗吗淋套秸?”话音落下便忧伤的看着窗外缚半凳,心里感叹解氖:又一年了阀,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题心腻,我便变得内心焦虑邢帅,手忙脚乱煽撮,不知道该说些什么粹舌凌。   从前亮蘑掀,我看到朋友圈有人秀恩爱溶浇,我的反应是这样的晴:   但随着时间的推移临咯激,我认识到胺:人兄跑发,不能太na?ve慌靛墩,要学会祝福别人瓤,要学会苦中作乐姐反。   虽然我表面很坚强记眯,但其实我也不是铁人构倪泊,我也有女神视兑,我也有感情篮辩。   只不过罕擎捕,女神使我琢磨不透叭桶另。花磐味纠、巧克力这些俗套的东西湘邦燃,或者是项链顾、包包等贵重的礼物垒活、在或者我亲手制作的小礼品涪,均不能俘获女神的芳心附龟。   但今年浅,一切都变得不一样了廉募古,因为在我最困难的时刻脓,“它”悄悄地停到了我的身边居,我计上心来挨侵。   它就是我的救星篙腔,单身拯救者大众up!烁卞胸。   你很少在马路上见到UP!确,因此韩常烙,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人恭宪酸。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美拣灸,圆润哨、设计独特的外观线条也很符合女神的气质但桶睛,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰叼澎剔,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害哦甫祥。红色的钢琴漆面装饰泛费,谁人不爱官鼻形?而且娱乐系统操作非常简便诬农稻,女神应该会满意沫。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合革堂,画面太美我不敢看侍梁。   不仅如此卞秃,up!的安全配置也是极其丰富团嘘,如图中的倒车雷达累,女神会不会觉得安全感爆棚呢鸿牧?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机呛档凉,完全可以应付城市道路邻臣盲。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了淋棘,朋友们你们说我今天约会能成功么瘟肉?在线等哪换啼,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编堕魏抵:杜安迪 版权作品搅夺陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐寂褪,严禁转载偶,违者将被追究法律责任抱甜。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相拘憨,就引起众多媒体关注戮媳獭。作为大众品牌旗下首款翱、并且也是唯一一款C级豪华轿车粒敝骸,大众集团主席穆勒特意强调宫,这是一款专为中国市场研发的车型搔顷哪,也将由上汽大众进行生产镣鲸叫。所以大众这次进军豪华车领域毋僚捷,并实现国产沥高茫,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待尺嗽板。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看浚疽导。                  从辉昂车型尺寸上来看懈然,辉昂相对竞品来说有一定的优势昂被。值得一提的是旱抛撬,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数埠考鞘。从现场的实验结果来看信笆,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L杏僚、宝马5系料扣栏。(在相对嘈杂的环境中脖,车外的噪声系数为90分贝舶桥,车内辉昂指数为40.3笆猾,奥迪宝马分别为贤擦:46.9以及52.7)   此外偏,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃乔。      据了解腿虽脖,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型膝盯携,噪声隔绝性能提升高达8%口。 上一页 1 2 3 下一页 责编固:张瑞丽 版权作品贤,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷,严禁转载靖,违者将被追究法律责任俄篱。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说闺,绝对是值得铭记的一年答氮,先是“那个男人”科比退役脓酵,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史衫沤持,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士海摧输,紧接着超沥坑,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役灰热,葡萄牙夺得欧洲杯搪泊孟,这些都是史无前例的体育大事件抚系。哦茧,对特,还有巴西队折戟美洲杯小组赛啸侣孪。   巴西队小组赛未出线夯,创了历史最差成绩埔悉徒,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了硷,本周奥运会已经拉开帷幕啦宪,各国运动员措、媒体早已是是蓄势待发松匣,但如今簧城偶,我们不禁要问一句炔妹性:里约曙齿,我们究竟还能不能约了河碾躲?   巴西球员已经哭晕在厕所哄虐素:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好撵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾仓郎? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编胺怯:杜安迪 版权作品释尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔酷耿,严禁转载譬,违者将被追究法律责任籍慈款。 获取授权" "  每提“西藏”泥嚏舅,必有人上升至灵魂净化的高度蝎哇,我极不喜欢!   从地理上讲蔡,那里确实是浩渺无边;从视觉上说瓷井汗,那里的确是斑驳陆离垛卫。如果仅基于此瓤担,而感觉自己被“净化”了家借,那么弓胶,只能说明递吃:你经历过的太少了氏挡按。   很多次进藏之前伎,朋友们总会针对“高原反应”展开热议那拈汾,提醒我吃藏红花犁、动作放缓屁莲、多休息……生怕我“挂”在藏区想刚。当TA们表达完爱心之后雾,我总会友好的问一句柏:“您去过西藏吗屁?”而得到的答案清一色的都是嗡彩:“没有慈赤孪。”在这里奴佛,我想提醒大家捍搓,太多事都是没做过的人影响着想去做的人辩容完,没想到的人影响着正在思考的人校,要记资,你看到的才是西藏切钾黔,别人说的都不是长。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅挎,队员们在拉萨集结柿吨冉,然后向山南地区进发锑夕,最终到达目的地“勒布沟”力结。本人是一个轻度户外爱好者弧迟污,借助户外设备倾涸硷,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线怕,值得一提的是跋尽,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向棺父夸,也就是说电滤,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候贬磐碌,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了邻。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编沸:杜安迪 版权作品顽郎,未经环球网Huanqiu.com书面授权式侍,严禁转载健岔率,违者将被追究法律责任峦。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现扑,再一波长时间的持续增长后锤攫,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头囊。其中疏颠,新C级铅腊墓、新E级梅、GLC等扮演了十分重要的角色纽椒歼。但是虏,今天我们要聊的这款车耙人棚,它不是轿车良,不是跑车废碴帝,也不是SUV摆,而是一款MPV割闻涉。它好像在提醒您胖:千万别忘了顺别,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的#